POR QUE TEMOS TANTOS CARROS ELÉTRICOS SENDO LANÇADOS?
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- Опубликовано: 8 окт 2024
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Última vez que acreditei nesse cara, comprei um Veloster achando que era um carro esportivo. Kkkk
Ohh o Garoto Veloster!
Ronquinho de esportivo ele tem 🤣🤣🤣🤣🤣
Qualquer coisa é melhor que motor 3cilindros e correia banhada a óleo, abraços
A melhor frase! Parabéns
Acrescenta o câmbio CVT
@@horah5044 eu achava que era bom, não troquei o óleo pois a nissan disse que não precisava, com exatos 200mil km deu pt o câmbio. 11k pra arrumar o kit cvt todo, tô pagando até hj
Carro elétrico não é para todos, cada um tem que saber a sua necessidade, moro em Portugal e tenho um Peugeot 208 elétrico e não me arrependo, rodo em média 80km dia, reduzi minha despesa para me deslocar em 70%, quem tem painéis fotovoltaicos tem uma economia ainda maior.
Problema que no Brasil a gente tem que pensar na revenda, esses carros uma hora vão ser usados e muita gente vai comprar...enquanto tá novo é mil maravilhas mesmo, mas depois fodeu
Dei pra minha esposa um a 2 meses e é só alegria, ela roda pelo menos 60km por dia por trabalhar em outra cidade, já rodou em menos de 2meses 3600km. O carro se paga facil, pois temos sobra de energia foto voltaica, então o custo é zero de carregamento, além de IPVA gratuito.
Errado
@@cleriteio
Esse carros apos 100 mil km serão muito melhores que os a combustão
Pois quase n terá peças de manutenção
Com uma garantia de mais de 900 mil km.
Não é 200 nem 300
E uma garantia de mais de 1 milhão de km.
@@f3rrvgem amigo eu entendo que carros elétricos tem vantagens,porém um carro com 100 km já tem muita coisa pra fazer,amigo uma máquina tem desgastes,compressor do ar,liga desliga,suspensão,micro ships podem falhar etc,então todo tipo de veículo vai ter manutenção,e a outra difícil mente uma bateria vai dura 900 mil km ainda mais aqui no Brasil.
No Brasil se carro elétrico desse certo logo o governo daria um jeito disso não ter mais vantagem pará o cidadão, moramos em um país onde somos explorados e se quisermos ter algo temos q nos sacrificar muito.
Gerar demanda = empurrar goela a baixo do consumidor. Quem discordar é clubista.
Muita bobagem! "Enfiar goela abaixo". Ninguém obriga ninguém a comprar nada, muito mais um carro no Brasil, um item tão caro. Garanto que quem comprou um elétrico pesquisou e estudou muito antes de comprar.
Comprei no lançamento o byd mini e já economizei 7000 de combustível + 4k de ipva... será que compensa ? gasto zero com recarga, painel solar e postos grátis, sem falar na tecnologia, conforto etc... só alegria.... nunca mais volto pra carro a combustão;
Pra quem roda na cidade é bao de mais, zerei meus gastos com IPVA e gasosa ! Virei fan , roda macio de mais .. graças a Deus só alegria
o Autoesporte só tem review imparcial 🤫
Vc ta sendo irônico.
Temos tantos carros eletricos sendo lancados porque eh o futuro, simples assim.
Olhem para a Dinamarca, Suecia, Noruega, Islandia......, nestes paises desenvolvidos a mobilidade eletrica eh crescente.
Num motor termico alem do combustivel precisamos comprar e descartar oleo lubrificante, filtro de ar, catalizador, filtro de combustivel, velas de ignicao, filtro de oleo, cano de escape, polias, correias......, centenas de pecas moveis em constante atrito necessitando de manutencao preventiva..... isso tudo eh muito dinheiro jogado fora.
Um motor termico que tem efciencia inferior a 40%, eh um pessimo equipamento sob qualquer aspecto que se possa analizar.
Os eletricos sao o maior avanco tecnologico desde a invencao do automovel, tem alto rendimento, alto torque, poucas pecas moveis, baixissima manutencao, alem de um alivio para o bolso.
Nem preciso mais interromper meus trajetos e compromissos para abastecer num posto de combustiveis, o carro "enche o tanque" durante 3 ou 4 horas, uma vez por semana na minha garagem enquanto durmo, a um custo inferior a R$50,00 para rodar ate 400Km.
A mobilidade eletrica vai fazer com a industria de combustiveis o mesmo que a fotografia digital fez com a industria de filmes e papeis fotograficos.
Aceitem que doi menos........
Ohhhhh César top sua narrativa irmão, sou teu fã, mas pisou na bola quando falou do Marea e pegar fogo 🔥🔥. Abraço
César só mostrou a imparcialidade da mídia tendenciosa
Parabéns pelo conteúdo, mas foi uma pergunta ou palestra?
2:30 - na minha cabeça: "corta pro rosto feliz de orelha a orelha do cara da JAC q ta em todos podcasts"
Tenho um elétrico há 11 meses. Até aqui zero dor de cabeça l.
Tenho locadora de veículos para motoristas de aplicativos, todos veículos rodam em média 7 mil km por mês, os elétricos por enquanto são os melhores, 90% dos defeitos dos carros a combustão não acontece nos veículos elétricos. Não dá pra saber a longo prazo, mas por enquanto está muito melhor.
Mas lá fora as locadoras estão se desfazendo dos elétricos
Só espero que os Corpos de Bombeiros esteja capacitado para esse tipo de combate à incendio dos veículos ellétricos.
se não tivesse algum tipo de regulação do governo a industria e o consumidor iam sempre no mais barato, independente se está poluindo mais ou prejudicando o coletivo.. faz parte do jogo, o Estado tentar pensar no interesse coletivo e ter algum tipo de regulação/ direção/ planejamento pro coletivo. Às vezes vão acertar, as vezes vão errar, mas pela anarquia/ livre mercado (que não existe) não sei se seria melhor... mesmo no carro a combustão, o governo foi puxando através de regulação para os carros fossem mais eficientes... Nesse caso do carro elétrico, acho que os Estados ocidentais erraram a forma de fazer e a China acertou..
É um pensamento simplista um posto com uma tomada está resolvida a matriz energética, este cara é um gênio!
Com a Europa usando termoelétricas, o Brasil diminuiu os reservatórios de hidroelétricas, forçando-nos a usar termoelétricas no verão e m3smo assim com riscos de apagão, taxas sobre energia solar, eu realmente não entendo como o elétrico pode ser viável
Concordo com ele. Conheci sobre carro elétrico em 2010, mas em 2014 conheci um pouco de Escola Austríaca de Economia, e comecei a ver que os governos estavam distorcendo o mercado gerando uma falsa demanda sobre carros elétricos. Não foi um crescimento natural optado pelas pessoas.
Empresas geradoras de energia elétrica estão gostando da idéia. É mais cliente independente de geração fotovotaica.
No Brasil o vetor é impostos... nao podemos ter o luxo de um carro descartável, por causa de bateria...
Quanta besteira. Fica até difícil comentar. Besteira número 1: pegada de carbono do carro elétrico - única verdade é que na construção do carro elétrico há mais carbono na cadeia de fornecimento porém a vantagem na operação é tão grande que está pequena desvantagem inicial concerte-se em ganho somente com a eliminação do óleo lubrificante e, mesmo em nações com energia mais suja que a nossa há um grande benefício líquido ao trocar gasolina por eletricidade. Besteira 2 - carregamento/infra estrutura só quem não tem carro elétrico e carregador em casa consegue pensar nisso como problema. Para quem tem como eu, essa é uma das grandes soluções. Adeus a posto de gasolina. Carregue seu carro em casa como se carrega o celular. Na estrada ok é necessário um planejamento mas em 4 anos e 45.000 Km rodados nunca tive problema (por apenas duas vezes tive que esperar alguém sair do carregador rápido. Besteira 3 (a maior se todas) - não tem energia elétrica limpa suficiente. Dese que eólica e solar se tornaram as fortes de energia mais baratas (além de limpas) do mundo, isso não existe mais. No Brasil só em projeto pronto para construir você tem algo com 50% de tudo que já foi instalado de produção até hoje (basta ter demanda para fazer). E ainda tem várias outras besteiras. Impressionante....
O elétrico pode ser útil no dia a dia, trabalho, uber, táxi, onde você pode recarregar no trabalho ou em casa, mas para uma viagem, já complica, pois diferente do carro a combustão que abastece em menos de 5 min ou elétrico precisa horas para recarregar e ainda assim tem menos autonomia com carga cheia que um veículo a combustão com tanque cheio
VC nao conece o cargador rapido?
@@droghettigiorgio cargador? O carregador rápido ainda assim leva 2H, acha isso rápido? Comparado a um carro a combustão que abastece em menos de 5 min. e viaja mais de 500km com 1 tanque, enquanto poucos elétricos passam de 400km com 1 carga
@@jgps24 se compra um carro bom, e carregador da 150kw que EN varios posto ten, in 20_30 minuti jà faz 10_80%. Lembrando que no eletroposto se carga ate 80%, nao compensa caregar mais. Se compra um carro ainda melhor, tipo Hynday ioniq5, com 10 minutos jà faz a carga tendo un voltagem de 800V.
@@droghettigiorgio tensão não significa nada num carro elétrico, a autonomia é medida pela relação de potência fornecida pela bateria e consumo do veículo, 80% de carga na grande maioria doa carros não chega nem a 300km de autonomia, sou engenheiro eletrônico sei do que estou falando, se precisar te trago os cálculos de autonomia, eu deveria ser um defensor de carro elétrico devido a minha área de atuação, e realmente eles tem diversos pontos a favor, como a simplicidade mecânica comparado a um veículo a combustão, eficiência de motor vem superior, mas as baterias ainda estão anos luz atrasadas tecnologicamente em comparação a todo resto da eletrônica, minha esperança é que super capacitores substituam as baterias atuais.
Na minha opinião, brasileiro compra muito carro usado ainda, hoje com menos de 30 mil, tem um monte de carro completo pra vender e um carro elétrico é 150 mil, tá certo que é mais econômico, mas diferença de valor é muito grande.
Pra mim carro a gasolina e locomotiva a vapor deveriam estar juntos em museus a muito tempo. Tem que avançar. Nunca mais parei em postos e nunca mais revisões. Isso q ta dando raiva nessas lojas com suas revisões infinitas e caras. Tesla é um robô sobre rodas.
Daqui a uns 4 anos a gente conversa... Então saberemos o que os donos de elétricos terão a dizer sobre...
11:40 acha mesmo que inundar milhares de metro quadrado é bom pra natureza ?
Como vender elétricos se ja estamos na bandeira vermelha da conta de luz ta faltando energia e não temos nem 1% de frota elétrica! Imagina quando chegar uns10% kkkk apagão e certo!
CARRO ELÉTRICO SE PAGA NA ECONÔMIA 👍👍👍👍 CARRO A COMBUSTÃO GASTO ETERNO E POLUIÇÃO 👎👎👎👎😝😝😝😝😝
Acho ele coerente mal das pessoas adora ouvir o que é conveniente ouvir.
O problema maior é o lobby dos combustíveis vosseis petróleo, no carregamento dos carros só com placas fotovoltaica......
A verdade é que somos pobres e não temos grana para torrar numa tecnologia que ainda não está consolidada, daqui 3 anos haverão baterias mais eficientes e baratas, tornando o carro elétrico atual um peso de papel, quem está disposto a pagar esse preço?
Primeiro ele diz que no caso do celular, movido a bateria: “o povo já se acostumou a carregar todo dia quando chega em casa” mas quando fala do carro rebate que: “posto de gasolina tem em todo lugar” kkkk qual a dificuldade de instalar um carregado em casa? Que inclusive estão sendo entregues gratuitamente pela maioria das montadoras? Vc pode ter seu “posto de gasolina” em casa! E não precisa nem espetar toda noite na tomada pois a média mundial de rodagem é de 30km por dia, portanto em média vc vai carregar 1 vez por semana. Celular acostuma e carro não? 🤔
Quanto ao fogo, primeiro erro foi dizer que bateria blade não pega fogo, na verdade é a química da bateria de LFP que dificilmente pega fogo e que já equipa muitos outros carro elétricos de diversas marcas….
E se for para falar de fogo, vamos proibir de carregar celular em casa tb ao lado da cama!!! Celulares não te nenhum sistema de resfriamento e pegam fogo facilmente se superaquecidos, mas isso não interessa falar né… bom mesmo é falar dos caso pontuais e na maioria das vezes com tecnologia de baterias antigas que pegaram fogo na China. Os carros que estão chegando no Brasil já são muito mais modernos e com sistema de redundância de proteção! Pode pegar fogo? Pode! Carro combustão tb, avião tb cai, barco afunda e elevador despenca e mesmo assim vc não deixa de andar em nenhum deles. O que importa é a redundância de proteção! Carro elétrico tem pelo menos 10 vezes menos chance de fogo que um combustão conforme vários estudos. Por sina quantos carros elétricos já pegaram fogo no Brasil mesmo? ZERO!
Pessoal vai ver o que é um elétrico quando pifar, ninguém conserta fora da Css, não tem peças e pior só pode ser rebocado por carros especiais pois não existe ponto morto...
Existe ponto morto no carro elétrico... vai fazer um test drive.
Muitos profissionais da manutenção automotiva já estão se atualizando, acorda!
O que mais tem é profissional se atualizando.
Mas isso também era assim no início do carro a combustão, o começo é assim, você tem que melhorar sua mentalidade todos empresários que me viram de eletrico me elogiaram inclusive dono de posto ja dizendo que ia colocar ponto de recarga por minha causa. O brasileiro médio tem que torcer pra funcionar pra melhorar o preco do combustível e podermos produzir nossa própria energia em casa com os painéis fotovoltaicos e sair da mão do governo
Nunca sairemos das mãos do governo pode ter certeza que vem outra por ai@@kauanalaxgolombiescki9539
Amigos aceitem que dói menos. Elétricos já é uma realidade
a questao do carro elétrico é simples, enquanto era a tesla, uma empresa dos eua, a mandar no mercado, eletrico era tecnologia de ponta e o futuro. foi so a byd, uma empresa da china, desbancar a tesla, pronto, elétrico virou uma porcaria 🤔
Nem vamos comentar a origem das baterias usadas nos carros da Tesla...
Mídias tendenciosas imparcial 😂😂😂
tem uns carros da BYD de luxo muito foda. Mas, eu tenho noção q esses carros nesse cenário é sabugo.
Como se a indústria tradicional aqui não dependesse de insentivos do governo. Se beneficiam disso a muito tempo
O cara cita numeros, e se esquece de fazer as continhas, tem que voltar para as aulinhas de aritimetica.
Citou: "O CO2 que a China esta produzindo agora, em 24 horas esta aqui no Brasil".
A distancia entre a China e o Brasil eh de pelo menos 20 mil Km. Se a poluição percorre estes 20 mil Km em 24 horas, temos então na atmosfera ventos com velocidades superioires a 800 Km/h.
Como ele mesmo diz: “EH PACABA”.!.!.!
Os EV pegando fogo a toda hora 😀
Quando começou o celular quem podia pagar o preço de um tijorola?
Like carimbado e, já happy o vídeo 🎉
Vou falar uma coisa, já tinha fortes indicios desse rapas ai dês da época do auto esgoto.
Agora tenho certeza depois de tanta bobagem que ouvi.
O brabo é que hoje todo mundo é especialista em tudo, parecem super prodígios.
Ricardinho, selecione melhor pessoal, para não virar um canal de sensacionalismo.
O que ele quer dizer é: da mesma forma que a china subsidia os elétricos aqui, o Brasil subsidia o agronegócio na Europa e estados unidos, e aí jornalista !?
Só quem tem um carro elétrico (EV), híbrido (HEV) ou plug in (PHEV) pode falar a respeito. Eu tenho um PHEV, especificamente um GWM HAVAL e na família um BYD Song plus, e posso dizer com propriedades que são excelentes carros, outro nível de tecnologia de ponta. Tenha experiência com essa tecnologia que você vai ficar maravilhado. Não é à toa que a TOYOTA fez parceria com a BYD para fabricar carros elétricos. A demais montadoras tradicionais também vão, de uma forma ou de outra, fazer parcerias com os chineses que estão com a tecnologia de ponta, dessa maneira vão conseguir ser ao menos competitivo com os chineses. Tecnologia irreversível ...ainda bem.
Parabens por financiar a tecnologia, sempre alguem precisa pagar caro por algo que ainda nao foi consolidado e em breve estara obsoleto, obrigado msm, de verdade!
Não é a toa que a TOYOTA não tem NENHUM carro elétrico
Brasileiro, na média, é burro, tacanho e se acha dono da verdade. Muitas pessoas sequer têm capacidade pra entender a aplicabilidade dos carros elétricos...
Tenho painel solar. Meu proximo sera no minimo um elétrico plugin.
A real é que toda industria baseada em motor a combustão esta tendo uma ruptura.
Esse é um podcast de cuidadores de cavalo e carruagens no século XIX reclamando da vida, nada mais.
Os electricos tem a pecha da autonomia. ...para a cidade pode ser bom para as viagens e um pesadelo....andar a pisar ovos nao da precisamos de carro para deslocar rapido e seguro dentro dos limites oficiais....ja basta a viagem quanto mais a preocuparmo nos com carregamento......e ter 3 carros um para cada situacao e de maluquice
SIM O AMERICANO GOSTA SIM DE CARROS OU PICKUPS GRANDES NAO VENHA COM ESSE PAPINHO NAO VOCE ESTA FALANDO SUA OPINIÃO COMO BRASILEIRO SUA VISÃO DO BRASIL 🇧🇷 NAO E A REALIDADE AQUI 🇺🇸
Por isso que mesmo podendo eu não vou comprar um carro 0km... Na europa já existe uma infraestrutura pra carregar em grande escala.
As pessoas "esquecem" que vivemos sob o regime capitalista... sempre haverá, independente da situação, uma maneira de reiventar, reembalar, alguma jogada para manter os lucros ativos. O resto é balela e ou mimimi.
Eu já fiz Brasília - Uberlândia (430km) BYD Seal⚡️ e cheguei lá 17% Bateria 🔋 lá carreguei no carregador TURBO(menos de 1h) voltei tranquilo, pra mim compensou muito super indico 😉
Ele parece estar falando de si mesmo... kkkk
Não é o auto esporte o programa com os maiores jabás do jornalismo?????
Ser hater nem é o problema, c pode não querer, mas parece ser tão interessado em queimar e jogar contra que perde o respeito e passa a ideia de que é pago pra isso.
PQP, isso nao foi pergunta foi um pod cast ...........pô ricardinho faz uma pergunta objetiva, ta parecendo o Faustão...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...só uma dica do bem ....kkkk
Carro elétrico é bom...mas só na garagem dos outros....kkkk
Cara sabe tudo mas não sabe nada que vai acontecer. Falar do ontem é facil. Se soubesse do amanhã nao estava ai. Muito mimimi.
Este cara “piloto de teste” além de ganhar para falar mal de carro elétrico crítica os jornalistas”
Tem gente da família dele com carro Eletrivo incentivado por ele!!!!!
Ele falou tanta merda relativo ao USA/Japão ele leu uma matéria de 2023!!!!!
Se ele não gosta de veículo elétrico
Nossa maravilha é o etanol.Vamos desmatar p plantar cana, a Cher as cidades de cinza , misturar etanol na gasolina e pagar preço de gasolina e achar que é bom ainda.Genial.
16:30 1/5 do valor
Ele só falou os fatos
Moto elétrica de marca conhecida explodiu na casa de um cara muito rico recente agora,queimou tudo na casa,4 milhões em carro tinha na garagem fora moto esportiva
Quem? Onde ? Quando? Manda o link pra nós 😮
Qual ? Aquela tranqueira brasileira da voltz ?
Kd
Mas carro a combustão Tb tem incentivo
Bateria Graf3no , off grld
Ela nao tem muito mais densidade energetica que as atuais... nao resolve o problema.
E já existe??
Primeiro salve
Carro elétrico emite tanto carbono quanto,hummer ev polui pior que caminhão
Carros eletricos com seguro e franquia custando muito alem do normal... é querer perder dinheiro!
Tenho um Seal de 300 mil e paguei 3 mil de seguro. Me fala qual carro a combustão tem esse valor de seguro.
@@jcziviani 3k conta outra... 2.300 é meu Cruze Turbo velho...
@@jcziviani Vc acha que tá falando com um Zé qualquer né...
@@jcziviani Liguei para minha corretora.... a mudança do meu seguro para o SEAL é um adicional 3k e a franquia ficaria 17.800... Se for o seguro feito do zero... em uma outra corretora o melhor valor é 4.800k com a franquia de 22.400k... e existe uma possibilidade de uma outra com a reduçao da franquia reduzida, o seguro é 6.200k com a franquia 9.218k...
@@jcziviani VC MEU AMIGO... SÓ TROCOU O SEGURO... VAI TOMAR UM SUSTO NA HORA DE REFAZER...
Esse Cezar não é confiável em suas opiniões. Teremos que esperar 7 a 9 anos para realmente saber a verdade, isso se não houver algum problema que possa aparecer antes desse prazo que ainda não estamos vendo. Por enquanto uma grande maioria que roda até 250 km dia, que pernoita em suas casas, o carro elétrico acho muito viável. Esse é meu caso, rodo no máximo 150 km dia e durmo em casa todas as noites. Ainda não comprei pois não sei como vai ser esses carros a médio prazo, se as empresas Chinesas serão sérias e ficaram no país a longo tempo. Sobre ele dizer que o carro elétrico já.morreu no passado, isso não se pode comparar, a tecnologia de hoje é muito superior a 20 anos atrás, não se compara
Discoordo dele sobre o assunto tecnologia, o Brasil tem uma grande capacidade de desenvolvimento tecnológico, o problema é a questão política do país que interfere e engessa os desenvolvedores de tecnologis com leis que favorecem os lobistas de empresas chinesas, o nosso país não pode se limitar apenas ao agro!.
O país não tem nem água e esgoto para um enorme percentual !
@@j.robertoa.c.9244
E nem estrutura de suporte para veiculos elétricos, o que me leva a pensar que o entrevistado no podcast estava puxando a sardinba para o prato dele, como por exemplo de capacidade de desenvolvimento tecnológico a Fuelltech
ACF, não tinha ninguém melhor pra convidar ? chamar esse cara é piada.
Ué, por quê?
@@niponnico Pois é, ele não tem embasamento nenhum na área, teria q chamar um engenheiro especialista em carros elétricos.
Ele chama quem quiser parça. Blz? 👍🏻
Aiii nao fala o que eu gosto entao não presta 😂
Quem manja de carro é ele kkkk
Comentario mais id1ota. Vamos ver estão quanto de combustivel e de energia são necessários desde a extração do petróleo até a distribuição nos postos.
Qual a finalidade deste podcast?
Convencer as pessoas que o carro a combustão é melhor?
Cada um deve decidir por si não baseado na opinião do que outros pensam.
Acredito que ajude as pessoas a conhecer melhor sobre o assunto para depois tomar uma decisão
Quanta info desatualizada
Dois cabeças de vento discutindo sobre o surgimento do universo... Pqp!!!!!! A maioria das montadoras hoje tem uma linha de carros elétricos. No mundo inteiro é assim. Há estudos, milhares de engenheiros discutindo viabilidade, há legislação, há normas... Mas o Enzo da Auto Esporte e o Salsicha da Preparação são os que sabem.. .Ahhh vão dormir vai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@elC7726, escreveu o especialista de internet.
@@janjaboyvasconcelos5037 Não sou especialista asno! A diferença é que eu relatei fatos. Eles opinaram!
VOU MORRER... e vou me recusar a entrar em qualquer desgraça elétrica.
Os que trabalham no fds vendendo carro elétrico, e os que recebem de shell, Texaco, Petrobras, etc... Né isentăo?
Para veio
Só de pagar por gasolina misturada, um litro que não é 1.000 ml e preço.. Elétrico tem obrigação de dar certo.
O mercado automotivo não está nem aí pra esses pseudo jornalistas, ou vc segue a tendência ou está fora. Os carros elétricos se mostram bastante confiáveis até o momento e com vendas bastante expressivas em todo o mundo, principalmente em grandes metrópoles.
Nos EUA, 50% dos compradores de carro elétrico até hoje se arrependeram e voltaram aos veículos à combustão. O problema não é a venda, é a aderência. Países que diziam que até 2030 não poderia mais vender carro à combustão, aumentaram para 2035 ou 2040. Tem muito pra evoluir ainda.
@@_D.I.E.G.O_ A maior evolução q vai acontecer (e está próxima) é nas baterias, q vai ganhar muito mais autonomia e recargas mais rápidas e também há necessidade de melhorar os serviços de reposição de peças, muitas montadoras não possuem peças suficientes em estoque.
@robertsam28, apaga que você não tem ideia do que está acontecendo no mundo. Lembre-se que carro elétrico vai morrer pela 4ª vez.
O cara foi certeiro , porquê não existe avião eletrico , helicoptero eletrico , veiculo militar elétrico, porquê não é confiável simples assim o veículo de maior sucesso elétrico do mundo se chama locomotiva diesel elétrica , desde 1960 operando sem problemas com baterias e de fácil manutenção, tem que trazer isso para os veiculos usar capacitores quando armazena os exessos temporariamente e libera quando precisa com um gerador usando motores eletricos na tracao como é nas locomotivas.
É por baixa autonomia, não por não ser confiável
Motor elétrico é o motor mais confiável que existe
Varios motores elétricos com mais de dez anos e ainda funcionam perfeitamente sem nenhuma manutenção
Imagino que um dos principais motivos na locomotiva é a transmissão. Imagine a robustes que teria que ser o câmbio para tanta força
Analise muito simplista! Aviões tinham majoritáriamente motores a pistão e passaram para motores turbo jato/ porque quando se fala de aviação, a relação peso potência é o fator determinante. Essa é a alternativa viável que temos porque hoje a densidade energética das baterias é ínfima em relação aos combustíveis fósseis.
E os drones usados por militares são a gasolina agora? É simplesmente que a tecnologia de baterias boas ainda é recente e não tem densidade energética para todos os usos, por isso não está ainda em todas as áreas. Mas para veículos já atende.
GOOGLE. FRIO. INIMIGO. DOS. CARROS. ELETRICOS. 😮
Essa história do incêndio já foi superada a anos. Interessante que Europa já estabeleceu as metas 2035 com prioridade ao carro elétrico e a combustão somente combustiveis sintéticos sustentáveis. As montadoras Europeias também possuem frotas elétricas e ninguém citou: Volvo, Peugeot, VW, BMW, etc... Acho no mínimo estranho.... Todos os usuários que eu conheço possuem carros elétricos ( Mais de 10 ) todos os estão muiiiito satisfeitos com tudo (Economia, conforto, tecnologia, manutenção, etc....), nenhum falou em voltar a usar carro a combustão.
Eletrico é o futuro, pretendo comprar um, pro meu estilo de vida que passo anos com um carro, vale apena. Assim que eu colocar energia solar da pra reduzir quase a 0 o custo com "combustivel".
Essa parte está correta , só faltou a desvalorização , investimento no ponto de recarga solar na residência , valor do seguro , falta de peças e mão de obra especializada ,
Convidado um ótimo piloto de teste, mais sobre globalização dos carros elétricos, o cara é Sergio habib ...
Eu não concordo tudo o que ele fala, pois carro elétrico para minha opinião é tudo melhor.
Primeiro entrar na garagem dentro do condomínio com o carro a cobustão, você fica inalando gás toxico bem na ponta do seu nariz, na rua para fazer caminhada igual São Paulo, só dar fadiga de tanto carros na rua, no shopping soltando gás e tudo isso cancerígeno e além da poluição de gases, sonora também é o problema.
Segundo o tempo de carregar é mais rápido do que a combustão, pois o tempo que você leva só para colocar o carro para carregar e almoçar no restaurante na estrada, o tempo é a mesma coisa.
Por acaso você almoça em 5 minutos?
E para dormir em casa enquanto ele carrega?
Infra estrutura pode muito bem melhorar com o passar do tempo principalmente aqui no brasil, que é forte em energia.
Testa ficar 2 horas almoçando com 3 crianças e tua esposa no carro amigão
Carro elétrico é bom para uso urbano, quem tem energia fotovoltaica e só, para carregar na rua já é loucura.
Fora a desvalorização que vai ser horrível, se você economizar com combustível o suficiente para pagar o carro vale a pena, fora isso, melhor ficar com combustão
*Vc falou muita besteira num comentário só....falou da sua bolha e da realidade de São Paulo, o Brasil tem mais 26 outras capitais amigão, e o carro elétrico tá LONGE de ser a última bolacha do pacote.*
O tempo de carregar é mais rápido
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