Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW Контакты и социальные сети: taplink.cc/antoxagarage Здесь вы можете поддержать мой канал, а также найти контент, который не попал на Ютуб: boosty.to/antoxagarage/ Своей поддержкой вы мотивируете меня создавать более качественный контент, ведь я делаю это для вас!
Всём привет. Antoxa поделись ссылкой плиз., где можно приобрести грузики на бургмана 400 2008г.кстати вариатор я расточил и втулку укоротил, а пулей нехватает😢
Покупал Пулли, будучи владельцем Сильвера. Похвастался на форуме, мне написал Федор из Королева. Попросил один ролик для образца. Федор отметил не простую его форму, разные радиусы закругления и тд. Сделал пару комплектов, мне один комплект подогнал. Мне не понравилось, после 500-1000км начинались неслабые вибрации, грузики переставали скользить в вариаторе. Как сказал Федор, из-за неправильно подобранного материала. Поставил назад оригу. И делал он их лишь из спортивного интереса.
@@ALEX43530 Вы же внимательно читали, правда? Это реплика, сделанная по размерам и весу оригинала. А вот материал другой. К оригинальным Пулли вопросов нет
На к7 (2014) спустя 4000 разобрав варик- 1 ролик провернулся. Д. Пули... Один нюанс перед эксплуатацией был смазан белой смазкой для скольжения( по совету из многих видео) По итогу смазка+ пыль от ремня- превратилось в кашу. От чего и произошел переворот.. Мой вывод- ролики- Огонь. Никакой смазки больше не стоит мазать.... И профилактика раз в 3-4 тысячи
@@antoxagarage Николай рукавов( в своих видео) По тому и решил попробовать... Но на моем опыте,это каша из смазки и отработки перевернула ролик др. Пули
Какой вес относительно стоковых рекомендуешь ставить для лучшего разгона...? Встречал информацию что рекомендовано ставить минус 10-15% от веса стока Тоесть в стоке на к7 с весом 21 Для ускорения ставят 18-19грамм
Да, примерно так и делают. 18-19 самые популярные, но есть те, кто ставит еще легче. Тут правда еще вопрос, какие вы сможете найти. В России их часто вообще никаких нет
Привет. Стояли на бургман 400(2022) Ролики с завода 19 грамм. Решил поставить др пули 18... Стало заметно лучше... Потом решил рискнуть ( сделал их 16) Сначала заметил. Что при закрытии газа в пути скутер активно тормозит...как будто жмешь на тормоз.ну или типа рекуперация.... Потом решил проверить ,и заднее колесо крутится как на холодном так и на хорошо прогретом моторе... Я так понимаю обороты слишком поднялись из за очень лёгкого веса роликов? Теперь в раздумьях... можно ли втулки туда сделать...скажем из капралона и запрессовать внутрь? Или прийдётся новые покупать В общем …хотелось как лучше - получилось-как всегда)
@@antoxagarage Делюсь информацией. Поменял пули 16грамм на заводские круглые 19 грамм. Ощущение торможения при сбросе газа исчезло... Но. Что при холодном моторе. Что на нагретом( поездил 10мин) Заднее колесо крутится... С места конечное его не срывает... Но.не понятно,почему колодки при таких маленьких оборотах раскрываются? Возможно слабые пружины( хотя странно) Жаль.но Я не обратил внимание изначально.на родных роликах(19 грамм) крутилось ли колесо на холостых или нет... Попробовал слегка разжать каждую колодку...на всех +- одинаковое усилие
@@antoxagarage а вот и непонятка...решил ещё раз перепроверить. И поставил опять пули 16 грамм...пропало торможение при сбросе газа... Из того что я делал- немного отжимал( проверял) каждую колодку сцепления.... Теперь мысль одна -что то было с колодкой сцепления? Может перекос или что ещё...загадка
Здравствуйте, не подскажите из-за чего могут Пулли проворачиваться???(2 шт только) . После их проворачивания начинается вибрация и затуп при разгоне с места до 20-30км/ч. И обороты выростают на 100 км/ч почти 6 тыс оборотов- было около 5 тыс) . Визуально грузы нормальные проехал окло 1 тыс км. Skywave 400 43 кузов. Пробег 27 родной, ремень новый стоит.
Ждём обзор-сравнение Бург/Сильвер. А то как-то безосновательно; получается в Хонде технологи, конструкторы, дизайнеры и т.д. - придумали какую-то фигню, хлеб свой даром едят. Как по мне, Сильвер: -да, дешевле в обслуживании, поскольку проще технически; -своё предназначение отрабатывает по полной.
Кто во что горазд. Я за замену, так как сделать прям ровно не получится - она очень сильно каленая. В колхозных условиях самое простое - болгарка, но тут уже от мастерства зависит. Я делал, работает, и не только я
Может стоить вернуться к цепи и не махаться с разборкой и чисткой вариатора? Откатал всего 1000 вскрыл вариатор, а в заднем шкиве уже прилично образива, износ ремня за 1000км 1-2мм, оригинал.
@@antoxagarage приобрёл уже) Нашёл механика он разобрался теперь спец по ним) проблема основная в моторчике переключения передач, нашёл нужные детали у нас в Краснодаре на разборке максимальной скорости конечно не хватает но в целом по городу хорошо,да и это мой первый скутер
@@АндрейЧумак-р3ш Датчики например, проводка, мозги, и так далее. Особенно датчик положения шкива, но и не только. Все как на 650, только на 650 в этом хоть смысл есть, а на 250 - никакого. Еще на 250 тайп м я так и не смог найти расшифровку ошибок. Народ пытается использовать таблицу от 650, но это все не то. Плюс нормальных мануалов нет. По 650 открываешь и все написано, такая-то ошибка, прозвоните тут, замените вот это. По тайп М нет ВООБЩЕ НИЧЕГО. Это же внутрияпонский рынок, больше никуда оно не поставлялось
Купил ская 400 2009г, крутит мотор сильно, потом есть эффект переключения передачи. человек сказал вариатор только перебран и проточен. Стоят др пулей. Это же не нормально? Вариатор же и на др пулей должен плавно работать?
Доктор пули как раз дают возможность мотору раскрутиться на разгоне, а потом как чуть отпускаешь ручку, снижают обороты. На ходу пока ручку держишь, обороты должны быть тысяч 6-7 в зависимости от веса
@@antoxagarage да именно так и крутит и при отпускании снижает обороты, думал это не норма, но бывает сам снижает обороты если не сильно открываешь ручку, что дает некое переключение как на автомате
@@antoxagarage я просто ниразу не пробовал ездить до этого на др пулей и мне показалась такая работа вариатора немного странной, как будто ролики западают. Изначально я вообще думал, что там обычные ролики стоят. Но созваниваясь с продавцом, тот уточнил, что доктора́.... Теперь пазл складывается
Добрый день Антон, спасибо большое за твои труды, подскажи пожалуйста, можно ли будет поставить на скай 400 2009 года доктор пули при износе передних шкивов примерно пол миллиметра каждый, задний чуть меньше, не будет рвать ремень, он кстати новый оригинальный. Боюсь что небольшая ступень при выходе на максимальный радиус будет вредить ремню, так ли это?
Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW
Контакты и социальные сети: taplink.cc/antoxagarage
Здесь вы можете поддержать мой канал, а также найти контент, который не попал на Ютуб: boosty.to/antoxagarage/
Своей поддержкой вы мотивируете меня создавать более качественный контент, ведь я делаю это для вас!
Всём привет. Antoxa поделись ссылкой плиз., где можно приобрести грузики на бургмана 400 2008г.кстати вариатор я расточил и втулку укоротил, а пулей нехватает😢
@@АлександрРябков-с9ч Что-то у нас есть. В описании или в закрепленном комментарии ссылка на вотсап есть
Как всегда интересно и полезно. Благодарю.
Покупал Пулли, будучи владельцем Сильвера. Похвастался на форуме, мне написал Федор из Королева. Попросил один ролик для образца. Федор отметил не простую его форму, разные радиусы закругления и тд. Сделал пару комплектов, мне один комплект подогнал. Мне не понравилось, после 500-1000км начинались неслабые вибрации, грузики переставали скользить в вариаторе. Как сказал Федор, из-за неправильно подобранного материала. Поставил назад оригу. И делал он их лишь из спортивного интереса.
ролики пули -являются самыми эффективными и долговечными , видимо ты неправильно их поставил в вариатор
@@ALEX43530
Вы же внимательно читали, правда? Это реплика, сделанная по размерам и весу оригинала. А вот материал другой. К оригинальным Пулли вопросов нет
На к7 (2014) спустя 4000 разобрав варик- 1 ролик провернулся. Д. Пули...
Один нюанс перед эксплуатацией был смазан белой смазкой для скольжения( по совету из многих видео)
По итогу смазка+ пыль от ремня- превратилось в кашу. От чего и произошел переворот..
Мой вывод- ролики- Огонь.
Никакой смазки больше не стоит мазать....
И профилактика раз в 3-4 тысячи
Конечно не нужно ничего там смазывать. Профилактика да, нужна. Минимум раз в 6000, если чаще, лучше
Я не знаю, кто и где советует смазывать ролики. Мое мнение - ни в коем случае этого делать нельзя
@@antoxagarage Николай рукавов( в своих видео)
По тому и решил попробовать...
Но на моем опыте,это каша из смазки и отработки перевернула ролик др. Пули
Честно говоря даже не знаю, кто это. Надо будет изучить хоть творчество своих коллег на досуге
@@antoxagarage да ..он достаточно грамотный и правильно всё делает,но...этот совет....увы...не правильный
Крутяк
Оце він правду каже. Проїхав на dr pulley роликах та слайдерах, на свому bws 100, вже майже 19т.км - все як нове.
Наверное, на gilera gp 800 первых годов ставили tech pulley ибо долго они не ходили 😢
Какой вес относительно стоковых рекомендуешь ставить для лучшего разгона...?
Встречал информацию что рекомендовано ставить минус 10-15% от веса стока
Тоесть в стоке на к7 с весом 21
Для ускорения ставят 18-19грамм
Да, примерно так и делают. 18-19 самые популярные, но есть те, кто ставит еще легче. Тут правда еще вопрос, какие вы сможете найти. В России их часто вообще никаких нет
Привет.
Стояли на бургман 400(2022)
Ролики с завода 19 грамм.
Решил поставить др пули 18...
Стало заметно лучше...
Потом решил рискнуть ( сделал их 16)
Сначала заметил. Что при закрытии газа в пути скутер активно тормозит...как будто жмешь на тормоз.ну или типа рекуперация....
Потом решил проверить ,и заднее колесо крутится как на холодном так и на хорошо прогретом моторе...
Я так понимаю обороты слишком поднялись из за очень лёгкого веса роликов?
Теперь в раздумьях...
можно ли втулки туда сделать...скажем из капралона и запрессовать внутрь?
Или прийдётся новые покупать
В общем …хотелось как лучше - получилось-как всегда)
У меня подозрение, что проблема не в весе грузиков, скорее всего вы что-то не так собрали
Новые Пули скорее всего вы купить сейчас нигде не сможете. Но если очень хочется, то можно втулки в них новые у токаря заказать
@@antoxagarage
Делюсь информацией. Поменял пули 16грамм на заводские круглые 19 грамм.
Ощущение торможения при сбросе газа исчезло...
Но. Что при холодном моторе. Что на нагретом( поездил 10мин)
Заднее колесо крутится... С места конечное его не срывает... Но.не понятно,почему колодки при таких маленьких оборотах раскрываются?
Возможно слабые пружины( хотя странно)
Жаль.но Я не обратил внимание изначально.на родных роликах(19 грамм) крутилось ли колесо на холостых или нет...
Попробовал слегка разжать каждую колодку...на всех +- одинаковое усилие
@@antoxagarage а вот и непонятка...решил ещё раз перепроверить. И поставил опять пули 16 грамм...пропало торможение при сбросе газа...
Из того что я делал- немного отжимал( проверял) каждую колодку сцепления....
Теперь мысль одна -что то было с колодкой сцепления? Может перекос или что ещё...загадка
@@ОлегБелинский-з5л насколько немного отжимали? Может пружинки вытянули?
Привет Антон!а ты продаешь доктор пули?на т макс надо ,или посоветуй где купит.
Бывает продаю, но только на те мопеды, которые обслуживаю. По Т-Максу не помогу
🔥🔥🔥
Антон здравствуйте подскажите пожалуйста где лучше покупать dr Pulley?
Где сможете найти
Спасибо
Здравствуйте, не подскажите из-за чего могут Пулли проворачиваться???(2 шт только) . После их проворачивания начинается вибрация и затуп при разгоне с места до 20-30км/ч. И обороты выростают на 100 км/ч почти 6 тыс оборотов- было около 5 тыс) . Визуально грузы нормальные проехал окло 1 тыс км. Skywave 400 43 кузов. Пробег 27 родной, ремень новый стоит.
Пластина штатная? Ее пилить надо или менять на прямую
Ждём обзор-сравнение Бург/Сильвер. А то как-то безосновательно; получается в Хонде технологи, конструкторы, дизайнеры и т.д. - придумали какую-то фигню, хлеб свой даром едят.
Как по мне, Сильвер:
-да, дешевле в обслуживании, поскольку проще технически;
-своё предназначение отрабатывает по полной.
Смотря что считать его предназначением
Интересное видео. Но хотелось бы посмотреть как допилить пластину.
Кто во что горазд. Я за замену, так как сделать прям ровно не получится - она очень сильно каленая. В колхозных условиях самое простое - болгарка, но тут уже от мастерства зависит. Я делал, работает, и не только я
@@antoxagarage замена на новую? Или какую то ещё?
@@АлексейТула-т5з от другого поколения. Только прямо правильную не всегда купить получается
@@antoxagarage а если новую взять? На ск43 от ск44?
@@АлексейТула-т5з они на 44 тоже разные бывают просто
👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет Антоха!для ямаха т макс 3 какие по весу ролики лучше поставить для города?спасибо
Не знаю, я не занимаюсь Т-максами. Но могу порекомендовать, к кому обратиться(в лс)
@@antoxagarage был бы очень благодарен!
@@Serego82 Напишите, контакты в шапке канала есть. вотсап лучше
Может стоить вернуться к цепи и не махаться с разборкой и чисткой вариатора? Откатал всего 1000 вскрыл вариатор, а в заднем шкиве уже прилично образива, износ ремня за 1000км 1-2мм, оригинал.
Если у вас за 1000 км такой сильный износ, значит что-то не так. Нормально это 1 мм за 7-10000 км
@@antoxagarage это 400ка, на ней хорошо если ремень 15-20к отходит
@@li9027 регламент замены 24000, на живом вариаторе оригинал может до 30 дотянуть
@@antoxagarage вариатор новый , Торк бу с малым пробегом, сцепление новое почти все новое, но тем не менее износ имеется
У меня на ремне BANDO, износ 0,5мм и это на пробеге в 28к, поменял только из-за трещинок между зубчиками ремня, хотя можно было ещё поездить.
Антон привет)
Расскажи про электронный вариатор на Suzuki skywave 250M k7
Информации нет, запчастей нет, геморроя много, а толку мало. Покупать категорически не рекомендую
@@antoxagarage приобрёл уже)
Нашёл механика он разобрался теперь спец по ним) проблема основная в моторчике переключения передач, нашёл нужные детали у нас в Краснодаре на разборке максимальной скорости конечно не хватает но в целом по городу хорошо,да и это мой первый скутер
@@АндрейЧумак-р3ш Ну это вам просто пока повезло. Если что, у меня на него есть в наличии передние щеки вариатора и ремень новые
@@antoxagarage а в чем еще проблема в них которые вам известны? прошел уже около 50 тысяч км
По запчастям буду иметь ввиду благодарю
@@АндрейЧумак-р3ш Датчики например, проводка, мозги, и так далее. Особенно датчик положения шкива, но и не только. Все как на 650, только на 650 в этом хоть смысл есть, а на 250 - никакого. Еще на 250 тайп м я так и не смог найти расшифровку ошибок. Народ пытается использовать таблицу от 650, но это все не то. Плюс нормальных мануалов нет. По 650 открываешь и все написано, такая-то ошибка, прозвоните тут, замените вот это. По тайп М нет ВООБЩЕ НИЧЕГО. Это же внутрияпонский рынок, больше никуда оно не поставлялось
Купил ская 400 2009г, крутит мотор сильно, потом есть эффект переключения передачи. человек сказал вариатор только перебран и проточен. Стоят др пулей. Это же не нормально? Вариатор же и на др пулей должен плавно работать?
Доктор пули как раз дают возможность мотору раскрутиться на разгоне, а потом как чуть отпускаешь ручку, снижают обороты. На ходу пока ручку держишь, обороты должны быть тысяч 6-7 в зависимости от веса
Не верьте ни единому слову, которое говорит продавец. Купили - разобрали - проверили(лучше прямо при продавце до покупки)
@@antoxagarage да именно так и крутит и при отпускании снижает обороты, думал это не норма, но бывает сам снижает обороты если не сильно открываешь ручку, что дает некое переключение как на автомате
@@Артур-ы4с7к Поведение любого вариатора впринципе зависит от оборотов и только от них. Возможность этого снижения оборотов это как раз главная фишка
@@antoxagarage я просто ниразу не пробовал ездить до этого на др пулей и мне показалась такая работа вариатора немного странной, как будто ролики западают. Изначально я вообще думал, что там обычные ролики стоят. Но созваниваясь с продавцом, тот уточнил, что доктора́.... Теперь пазл складывается
Добрый день Антон, спасибо большое за твои труды, подскажи пожалуйста, можно ли будет поставить на скай 400 2009 года доктор пули при износе передних шкивов примерно пол миллиметра каждый, задний чуть меньше, не будет рвать ремень, он кстати новый оригинальный. Боюсь что небольшая ступень при выходе на максимальный радиус будет вредить ремню, так ли это?
Полмиллиметра это не страшно, если там правда полмиллиметра, а не 1.5
президент дал установку на импортозамещение -вот люди и стараются
Это было до "установки")