Мотоцикл Bajaj Dominar 400 2017 | тест-драйв Омоймот
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2017
- Обзор и тест-драйв нового мотоцикла Bajaj Dominar 400 от Дмитрия Федотова для Журнала Омоймот. Статья и диностенд - omoimot.ru/journal/772-SHiva-...
Характеристики Bajaj Dominar 400 - omoimot.ru/catalog/Bajaj/Domi...
Журнал Омоймот - omoimot.ru/journal
Омоймот Вконтакте - omoimot
Facebook - / omoimot
Саундтрек ©
Snowgoons - Global Domination (Instrumental)
Timbaland & Magoo - Indian Flute (Instrumental) Авто/Мото
Диностенд - omoimot.ru/journal/garage/772-SHiva-razrushitel_test-drayv_Bajaj_Dominar_400
(в мастерской запретили съёмку)
omoimot какой рост у тебя?
Габариты ведущего 190/110
Кому-то нужно похудеть, чтоб пружины в вилке не менять)))
взрослый бородатый мужик, это не ты дрищ школьник.
без обид )))
И? Он похудел, а у Вас как нынче дела?
Приятный обзор. Внятный ведущий. Неплохой мотоцикл. Каналу удачи и продвижения!
Очень информативный и насыщенный обзор.
Отличный обзор! Спасибо! Все внятно, четко, отличное ведение, классно смонтировано! ОДно удовольствие смотреть:) Подписался)
Thanks a lot I will come over there some time by Dominar 400 Like siberiy trip. keep it up.
Замечательный обзор, по качеству практически не уступает каналам с 100к+ подписчиков. И к тому же один из первых запилил обзор на Доминар, до тебя только "В шлеме" сделал что-то адекватное. Удачи в развитии канала! Подписываюсь однозначно!
Спасибо! Чертовски приятно это слышать.
самый нормальный обзор! лайк мужик!))
Смотрю, смотрю, думаю: а что за дивный район такой, прям глаз радуется. А потом вспоминаю что это Сокольники и что сам здесь живу. Однозначно лайк, даже в большей степени за съёмку с разных ракурсов в статике и движении.
Хороший обзор, в 2019 году, возьму себе, как первый.
Владимир И. Я вот тоже думаю! Новое есть новое! А ещё и ABS что очень важно!!!
Как первый).
@@user-wt4px4ry6s лучше benelli 300 уже возьми.
И мне возьми)
Возьмите лучше каву 300 новую или сбр 250 интереснее этого доминара будут😂😂😂😂😂
The beast dominar 400
Первый тест, с наездником большой комплекции. Для меня это очень важно! Поскольку я вешу около 105 кг. И интерестно как ведет себя дангный мотоцикл с людьми большой комплекции! Еще б и с пассажиром кг так 60-70 сняли вообще огонь был бы...
магистр Кеноби раздобрел)
Забыли упомянуть про проскальзывающее сцепление, что я тоже считаю плюсом
Вот тебе и Индия! Мы отстали даже от Африки по моему! Даже мото сделать без китайцев не можем!!! ПОЗОРИЩЕ.
не знал что Африка летает в космос, и американцев доставляет на МКС 😄
Через пол года уже не будет доставлять. И за последние 5 лет, доля роскосмоса на мировом рынку упала с 60% до 15%. Поводов гордиться всё меньше.
А балтмоторс разве не наш?
@@user-mu3gb5wn8g да вроде как в России только наклейку лепят
@@WebGrabber это пока делает не россия а старые разработки ссср
Дизайн симпатичный
Love from India🇮🇳
I own one.. Really value for money product
Хонда трансляпа 2004г.в. Крутой на вид...
I cannot understand one bit or what you're saying. But long live India Russia friendship 🇮🇳❤🇷🇺 . Mother Russia give us tanks and guns we will give you movies and bikes .😁
Pulser DOMINAR 400 😮😮😮😚😚😚 best bike....😋
А какой у Вас рост? Спасибо за обзор
Всё так. Резину, похоже, придётся менять, - даже в пологих поворотах на скорости выше 80 кмч "водит". Мягкость подвески... видимо, чтобы её ощутить, надо весить выше 100 кг :), во мне же всего 80, не "проминается" подвеска
резина притрется...
Очень жду ктм superduke 1290 r
Прочел статью. На стенде D390 у вас показал аж 50 сил, что удивляет, с учетом его максималки в 175 с горки и по факту отставания от cb400 на заездах (хотя на низах одностволка дает жару).
+ ни на одном стенде, замеры на колесе не показывали больше 40-42 сил. так же и мощность чаще пишут не на колесе
Это действительно так, правда выдает дюк не 50, а, на сколько я помню, 49 в пике. В тоже время СВ400, если мне не изменяет память, может похвастаться аж 53 лошадками.
Que linda moto
Подскажи пожалуйста как профессионал по мототехнике.Такой мото подойдёт для 16 лет(10 класс)?
Маленький он для тебя! Какой рост у тебя?
Курлык ✌
где же диностенд??
п.с. нашёл в статье
Хороший обзор. Интересует ваше мнение . Собирался брать СБ 400 как первый мотик, но потом загорелся доминаром. Какой вы бы из этих выбрали? И большой плюс того что доминар новый будет, а СБ проблематично новый будет найти.
Читайте статью, я попытался ответить на этот вопрос.
новый (16-17 год) и стоит около 500к
Стою перед выбором: Dominar 400 или KTM DUKE 250. Стоят одинаково. Что можете посоветовать. По эксплуатации, пробег 50 на 50 город и загородные дороги. Склоняюсь в сторону Dominara, как более комфортного.
Если нет спортивных амбиций, наверное, Доминар может быть лучшим выбором. КТМ, всё-же, городская «зажигалка»
omoimot Спасибо, учту!
ИПОНЦА,..лучше.
хочу вот его, а потом на ерша пересесть! )) С моим весом в 72 думаю амортизаторы вообще не проблема. Ты кажется только на стенд хотел его загнать в начале видео
На стенд загнали, график замера мощности есть в статье по ссылке под видео.
понял, пасиба )
Какой у тебя рост?)
Best bike in india in 400cc segment
Почему шлем на асфальте?
I don't know your language but the very nice place with Dominar 400 keep it up,, where is the place situated .
Hi! We shoot it in Moscow (Russia), Sokolniki district. Try automatic subtitles, it may help a bit. Thanks for watching!
Хороший обзор, разве что автор многовато жестикулирует руками. Может это конечно ему помогает.....
Ребята, подскажите у доминара есть центральная подножка? Не могу найти инфу. Заранее спасибо.
К сожалению в заводской комплектации центральной подножки нет, но её можно найти на афтермаркете
omoimot спасибо
Какой у тебя рост? У меня просто рост 193, было бы интересно примерить его под себя)
У меня 191,мне комфортно сидеть, но был бы я ниже на см 5,было бы вообще идеально!
с ростом 172 см посадка удобная будет?
Да, конечно! Высота по седлу средняя - 800 мм, наиболее комфортно будет примерно со 170
Можно рост райдера? Чтоб примерно оценить как буду на нем смотрется? А то есть подозрения что я на нем буду как медведь на мопеде выглядеть.
190 см / 110 кг
ахринеть9лет
just an indian comment riding by...
Сколько у тебя рост то ?
А что с KTM Duke, почему они ездят часто на ремонт по гарантии, как сказано на 4:08?
У них бывают проблемы, например, с вентиляторами охлаждения. Но в целом, повторюсь, Duke очень хороший мотоцикл.
хз, я на своем дюке 25к откатал, у троих знакомых 200ки. один с пробегом 42 тысячи, тоже без проблем
А мой приятель в мотошколу купил себе два. Проблем было много, включая сальники вилки, охлаждение и собственно моторы.
Все с дюками норм. Просто Баджу продавать надо. Парни 400 это очень скучно. Если вы даже вообще 0, через месяц будете уже 600 ки спорты разглядывать. Из нейкидов минимум 800ку брать надо.
Zhulinsky Чтобы расхуярится к ебеням?, 200-400 кубов с головой хватит для города, Он и проектировался как стрит! Это не гоночный аппарат!
зелик!)
Бро нужно меньше есть)тогда и скинишь,120 кг это чтото много
Так что, стоит его брать или лучше за эти деньги б/у ерша? (выбираю первый мотоцикл)
Сергей Куксов, бери Доминар!
Я себе как первый мот взял Bajaj Avenger и пока обкатывал, научился нормально ездить. Откатал сезон и мне уже 220 кубиков маааало!
Тебе Доминар будет в самый раз и как новичку, и в плане кубатуры - 400 кубиков идеал! Жрет бенза немного и для наших дорог самое оно!
Баджаджы а#уеннные по качеству!!
Лично для себя идею покупки Б/у мотоцикла сразу откинул в сторону т.к ремонтировать лично я их не хочу и лазить туда постоянно не собираюсь. Брал мотык что бы заправить, развалить булки и спокойно кататься. А Б/у есть б/у...
Я попытался ответить на этот вопрос в тексте, в действительности свои плюсы есть и у нового индуса и у старого японца, тут важно понять, что именно для Вас стоит во главе угла, какие именно качества.
Взял ерша и не жалею
Что за ёрш?
Евгений Жуков Kawasaki er6
великоват ты для баджаджа) а в целом, обзор и сам байк норм. (смотрел про этот байк индийские обзоры, из минусов только дальняя оптика светит плохо (в темноте ездили только на ближнем) и нет индикатора передач).
Дуже класний мотоцикил dajaj dominar 400
10:35 Объясните пожалуйста, как может быть управляемость больше на порядок? Т.е. если на другом мотоцикле руль поворачивался, например, за 1 секунду на на 90°, то здесь за 0,1 секунды?
На эвенджера будет обзор???
Очень постараемся успеть в нынешнем году либо авенджер, либо боксер.
Which country is this?
This Is Russia!
I don't understand language, which country
russia
120 кило веса, конечно что-то делать с подвеской надо😂
для индусов довольно неплохо
а для русских вообще заебись
Мне было жалко двигатель ,пилот ДЕРЕЖАБЛЬ )как три Индуса.
Жаль дино-стенд потерялся из кадра ...)))
На стенде нам именно снимать не разрешили, зато график замера есть в статье по ссылке.
какой ваш рост?
около 190 см
нормальный индуский мотик за такие деньги, по крайней мере лучше китайца однозначно. Вот интересно кто-нибудь видел российский электро байк или Вовка опять каких-то галюциногенов переел и всё выдумал?
А как же упомянутый дино стенд?((
В статье по ссылке. Там запретили съёмку... :(
..ютюб смотрю..где светофор?
А где диностенд?
В статье по ссылке
Ты обещал потестить его на стенде
Потестировали - см. статью по ссылке.
светиться все как на китайской игрушке)
Вроде как шлем на землю ставить нельзя??? Плохая примета
Какой рост и вес у ведущего
190 см / 110 кг
@@omoimot 9.30 фраза устами автора: 120кг. И где-же правда? Стыдно за лишаковый* вес?))
@@mroldrive jy r он к своему весу прибавил кипу профи сразу видно
Где дино стенд братан?
В статье по ссылке (там запретили съёмку видео) omoimot.ru/journal/garage/772-SHiva-razrushitel_test-drayv_Bajaj_Dominar_400
Но ти там и росписал конечно.Но все ясно и понятно. хороший обзор и мот хороший лиш би цену неподняли.
Что за сопилка пиликает?
Смените пожалуйста музло...
Dominar cannot survive in extreme cold climate like Russia... I am from india hear in winters dominar egnition is a big problem I have to rase it till engine gets warmer...
pmun tsi aby country k acc customize hoti h ok
4:02
КТМ в кадр попал
Это bajaj ns 200... Или речь об оранжевом трамвае?)
@@user-rc3js1uo5c Трамвай 71-623, он же КТМ-23.
Спереди правда как скутер выглядит на фоне другого байка 11:35
дорог....смысл в нём за такую цену.... а вот 150ки и 200ки норм.... 250к это много..можно японца взять .. да б/у но комлектующие(з/части) доступны - а тут ещё когда этот диллер индуса наладит поставку...что то в инете не видно данной темы.
Да наладили уже, есть все. И самое главное - отчасти Вы правы, в каких-то моментах японец будет лучше, но все не так однозначно. Я в самом конце статьи, которую писал для портала ОМОЙМОТ, попытался ответить на вопрос, что же лучше покупать.
Не нужно забывать о том чувстве, что ты у него первый ))) Это, блин, чертовски важно!
Запчасти от КТМ подходят
зачем так свешиваться в таких поворотах ? ты перво-второгодник или хотел для красоты кадра ))
Скоро на мотоцикл не влезешь , прекращай с пирожками)))
Мне кажется мот тебе чутка маловат.Тебе надо круизер
Или чизбургер
Неожиданно приличный мотоцикл. Что вилка пробивает, так одностволка 400см вряд ли рассчитана на райдера в 120 кил.
Ну ладно плохие приметы, ну в дождь шлем на землю ставить, самому потом не противно на голову надевать?
Sergey Zinchenko у меня такой. И вес пока тоже 120 кило. Я постараюсь к следующему сезону сбросить до ста, меньше не получится, я еще и качек. Но я не понял, где там вилку пробивает. Абсолютно нормальный мот, в меру жесткий даже бы сказал. Насчет на какой вес рассчитан мотоцикл, так на 150 кг он рассчитан. Судя по замерам разгона у индусов получалось 7 секунд до ста, а максимум 167. А в паспорте у него 8.23 до ста и 148 максимум. Ни один производитель не будет занижать характеристики, Значит это замеры с полной нагрузкой.
бочька
Диностэнд остался в разговорах
Андрей, замеры на дино-стенде есть в статье.
Больше того, мы сравнили графики мощности доминара с дюком 390 и БМВ 310
Вот тут график.
omoimot.ru/journal/garage/772-SHiva-razrushitel_test-drayv_Bajaj_Dominar_400
Мои подруги все как одна сказали, что если буду катать на МОТО с таким названием-можно удалять себе ребра.Минет будешь делать себе сам.
Нуинахоннужен)))
Найди адекватных подруг...
Плохая примета-шлем на асвальте
руль далековат то ли низковат (
Какоке нах.обилие мониторов???!!!! Панель чуть больше спичечного коробка!!!! Зачем так тупо пиарить и раскручивать!!!!!
Что пиарить? Я, в любом случае, мотоцикл сравниваю с конкурентами и стандартами класса. Посмотрите приборную панель, например, на BMW G310R, она выглядит намного скромнее. В действительности круче, на мой взгляд, только интерактивная цветная панель Duke 390.
Это не вилку нада жоще а тебе лишних 40 килограмм сбросить.
Маловат для тебя мот. С виду
Моя Хонда втр 250 валит также. Да и характеристики схожи. Смысл мне брать 400-ку? Где логика? Кто купил эту дрочь, отпиши зачем
Как зачем? Катать на мотике.
Шлем на земле, плохая примета.....
Не индусам, а индийцам!
индейцам
Хомяк в мотокомбезе
И всё таки в его облике заметны черты какой то индийщины. А эта синяя подсветка во всех местах просто раздражает.
фсе ничего...только мотор забыли положить...чахлик ...жесть
ты выглядишь на нем как слон на моське...
зачем вам Гулливерам мотоциклы,вам уже и так природа подарила рост,хватит с вас...((
брысь карлик
А ты сидел на японском хрень гонишь
свет-говно.с таким светом больше 60 ехать страшно будет
ТРЯХНЕМ СТАРИНОЙ.Гири. Kettlebell. Rupture pattern разные свет есть просто ты не знаешь
защита где купить лучше всего! японские тоже мне! Индия! фу блин!
да мне даром не надо! фу блин гавно! японские круто! 💪💪💪💪👍👉👋👏👏👏
Aleksangr ProS даром ты говно сожрешь
Инфа сотка
Thanks a lot I will come over there some time by Dominar 400 Like siberiy trip. keep it up.
Отличный обзор! Спасибо! Все внятно, четко, отличное ведение, классно смонтировано! ОДно удовольствие смотреть:) Подписался)