Мотоцикл Bajaj Dominar 400 2017 | тест-драйв Омоймот

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 авг 2017
  • Обзор и тест-драйв нового мотоцикла Bajaj Dominar 400 от Дмитрия Федотова для Журнала Омоймот. Статья и диностенд - omoimot.ru/journal/772-SHiva-...
    Характеристики Bajaj Dominar 400 - omoimot.ru/catalog/Bajaj/Domi...
    Журнал Омоймот - omoimot.ru/journal
    Омоймот Вконтакте - omoimot
    Facebook - / omoimot
    Саундтрек ©
    Snowgoons - Global Domination (Instrumental)
    Timbaland & Magoo - Indian Flute (Instrumental)
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 194

  • @omoimot
    @omoimot  6 лет назад +5

    Диностенд - omoimot.ru/journal/garage/772-SHiva-razrushitel_test-drayv_Bajaj_Dominar_400
    (в мастерской запретили съёмку)

    • @alexsnixovskiy6584
      @alexsnixovskiy6584 6 лет назад +1

      omoimot какой рост у тебя?

    • @omoimot
      @omoimot  6 лет назад

      Габариты ведущего 190/110

  • @user-nk3kd8xw2o
    @user-nk3kd8xw2o 6 лет назад +51

    Кому-то нужно похудеть, чтоб пружины в вилке не менять)))

    • @WebGrabber
      @WebGrabber 5 лет назад +4

      взрослый бородатый мужик, это не ты дрищ школьник.
      без обид )))

    • @user-kt1yj8to3b
      @user-kt1yj8to3b 3 года назад

      И? Он похудел, а у Вас как нынче дела?

  • @user-gi5dw8kk8u
    @user-gi5dw8kk8u 6 лет назад +13

    Приятный обзор. Внятный ведущий. Неплохой мотоцикл. Каналу удачи и продвижения!

  • @randompower7507
    @randompower7507 6 лет назад +3

    Очень информативный и насыщенный обзор.

  • @user-yc7id3od9c
    @user-yc7id3od9c 6 лет назад +5

    Отличный обзор! Спасибо! Все внятно, четко, отличное ведение, классно смонтировано! ОДно удовольствие смотреть:) Подписался)

  • @Rockcruze
    @Rockcruze 6 лет назад +1

    Thanks a lot I will come over there some time by Dominar 400 Like siberiy trip. keep it up.

  • @Singularity-X
    @Singularity-X 6 лет назад +43

    Замечательный обзор, по качеству практически не уступает каналам с 100к+ подписчиков. И к тому же один из первых запилил обзор на Доминар, до тебя только "В шлеме" сделал что-то адекватное. Удачи в развитии канала! Подписываюсь однозначно!

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад

      Спасибо! Чертовски приятно это слышать.

  • @DmitryPonomareF
    @DmitryPonomareF 6 лет назад +3

    самый нормальный обзор! лайк мужик!))

  • @fapa2fa
    @fapa2fa 6 лет назад +3

    Смотрю, смотрю, думаю: а что за дивный район такой, прям глаз радуется. А потом вспоминаю что это Сокольники и что сам здесь живу. Однозначно лайк, даже в большей степени за съёмку с разных ракурсов в статике и движении.

  • @user-fy1ox8wn7l
    @user-fy1ox8wn7l 6 лет назад +13

    Хороший обзор, в 2019 году, возьму себе, как первый.

    • @user-wt4px4ry6s
      @user-wt4px4ry6s 5 лет назад +1

      Владимир И. Я вот тоже думаю! Новое есть новое! А ещё и ABS что очень важно!!!

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov 5 лет назад

      Как первый).

    • @bassvip9646
      @bassvip9646 5 лет назад

      @@user-wt4px4ry6s лучше benelli 300 уже возьми.

    • @user-mz4hq6th8b
      @user-mz4hq6th8b 5 лет назад

      И мне возьми)

    • @user-me8xx9ko7f
      @user-me8xx9ko7f 5 лет назад

      Возьмите лучше каву 300 новую или сбр 250 интереснее этого доминара будут😂😂😂😂😂

  • @tanmayrout4737
    @tanmayrout4737 5 лет назад +3

    The beast dominar 400

  • @Fenderdg41
    @Fenderdg41 5 лет назад

    Первый тест, с наездником большой комплекции. Для меня это очень важно! Поскольку я вешу около 105 кг. И интерестно как ведет себя дангный мотоцикл с людьми большой комплекции! Еще б и с пассажиром кг так 60-70 сняли вообще огонь был бы...

  • @Sayenkor
    @Sayenkor 6 лет назад +33

    магистр Кеноби раздобрел)

  • @irbis7907
    @irbis7907 10 месяцев назад

    Забыли упомянуть про проскальзывающее сцепление, что я тоже считаю плюсом

  • @MrKanistr
    @MrKanistr 6 лет назад +29

    Вот тебе и Индия! Мы отстали даже от Африки по моему! Даже мото сделать без китайцев не можем!!! ПОЗОРИЩЕ.

    • @WebGrabber
      @WebGrabber 5 лет назад +2

      не знал что Африка летает в космос, и американцев доставляет на МКС 😄

    • @Dezeter
      @Dezeter 5 лет назад +7

      Через пол года уже не будет доставлять. И за последние 5 лет, доля роскосмоса на мировом рынку упала с 60% до 15%. Поводов гордиться всё меньше.

    • @user-mu3gb5wn8g
      @user-mu3gb5wn8g 5 лет назад

      А балтмоторс разве не наш?

    • @seilcb2s268
      @seilcb2s268 5 лет назад

      @@user-mu3gb5wn8g да вроде как в России только наклейку лепят

    • @user-er2sc9qf5c
      @user-er2sc9qf5c 4 года назад +4

      @@WebGrabber это пока делает не россия а старые разработки ссср

  • @KirillNikolaevich
    @KirillNikolaevich 6 лет назад +1

    Дизайн симпатичный

  • @bamboo_gaming_
    @bamboo_gaming_ 5 лет назад

    Love from India🇮🇳

  • @abhirammmm
    @abhirammmm 5 лет назад

    I own one.. Really value for money product

  • @user-td9vz8be5b
    @user-td9vz8be5b 6 лет назад +1

    Хонда трансляпа 2004г.в. Крутой на вид...

  • @definitelynotwu4811
    @definitelynotwu4811 5 лет назад +7

    I cannot understand one bit or what you're saying. But long live India Russia friendship 🇮🇳❤🇷🇺 . Mother Russia give us tanks and guns we will give you movies and bikes .😁

  • @sabseacchabhosdiwalaramjhaat
    @sabseacchabhosdiwalaramjhaat 6 лет назад +1

    Pulser DOMINAR 400 😮😮😮😚😚😚 best bike....😋

  • @user-nj5cj3bj5g
    @user-nj5cj3bj5g 4 года назад

    А какой у Вас рост? Спасибо за обзор

  • @kgpetrovich
    @kgpetrovich 6 лет назад +13

    Всё так. Резину, похоже, придётся менять, - даже в пологих поворотах на скорости выше 80 кмч "водит". Мягкость подвески... видимо, чтобы её ощутить, надо весить выше 100 кг :), во мне же всего 80, не "проминается" подвеска

  • @sergejs2583
    @sergejs2583 6 лет назад +1

    Очень жду ктм superduke 1290 r

  • @Gl_uk
    @Gl_uk 6 лет назад +2

    Прочел статью. На стенде D390 у вас показал аж 50 сил, что удивляет, с учетом его максималки в 175 с горки и по факту отставания от cb400 на заездах (хотя на низах одностволка дает жару).
    + ни на одном стенде, замеры на колесе не показывали больше 40-42 сил. так же и мощность чаще пишут не на колесе

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад

      Это действительно так, правда выдает дюк не 50, а, на сколько я помню, 49 в пике. В тоже время СВ400, если мне не изменяет память, может похвастаться аж 53 лошадками.

  • @ferneyaristizabal5388
    @ferneyaristizabal5388 6 лет назад +2

    Que linda moto

  • @F12279F
    @F12279F 4 года назад

    Подскажи пожалуйста как профессионал по мототехнике.Такой мото подойдёт для 16 лет(10 класс)?

  • @user-qv2fp7mp5b
    @user-qv2fp7mp5b 5 лет назад

    Маленький он для тебя! Какой рост у тебя?

  • @vladimirmaksimchuk5254
    @vladimirmaksimchuk5254 6 лет назад +1

    Курлык ✌

  • @freelancer031
    @freelancer031 6 лет назад +4

    где же диностенд??
    п.с. нашёл в статье

  • @anatoliygavrylenko8667
    @anatoliygavrylenko8667 6 лет назад +1

    Хороший обзор. Интересует ваше мнение . Собирался брать СБ 400 как первый мотик, но потом загорелся доминаром. Какой вы бы из этих выбрали? И большой плюс того что доминар новый будет, а СБ проблематично новый будет найти.

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад

      Читайте статью, я попытался ответить на этот вопрос.

    • @Gl_uk
      @Gl_uk 6 лет назад

      новый (16-17 год) и стоит около 500к

  • @user-uq1sf1xw7u
    @user-uq1sf1xw7u 6 лет назад +6

    Стою перед выбором: Dominar 400 или KTM DUKE 250. Стоят одинаково. Что можете посоветовать. По эксплуатации, пробег 50 на 50 город и загородные дороги. Склоняюсь в сторону Dominara, как более комфортного.

    • @omoimot
      @omoimot  6 лет назад +2

      Если нет спортивных амбиций, наверное, Доминар может быть лучшим выбором. КТМ, всё-же, городская «зажигалка»

    • @user-uq1sf1xw7u
      @user-uq1sf1xw7u 6 лет назад

      omoimot Спасибо, учту!

    • @user-sgjjytmytyt
      @user-sgjjytmytyt 3 года назад

      ИПОНЦА,..лучше.

  • @lfkekpoint
    @lfkekpoint 6 лет назад +2

    хочу вот его, а потом на ерша пересесть! )) С моим весом в 72 думаю амортизаторы вообще не проблема. Ты кажется только на стенд хотел его загнать в начале видео

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад +1

      На стенд загнали, график замера мощности есть в статье по ссылке под видео.

    • @lfkekpoint
      @lfkekpoint 6 лет назад

      понял, пасиба )

  • @user-xs8hg7ig6r
    @user-xs8hg7ig6r 4 года назад +2

    Какой у тебя рост?)

  • @devadev3037
    @devadev3037 5 лет назад

    Best bike in india in 400cc segment

  • @exsklon
    @exsklon 5 лет назад +1

    Почему шлем на асфальте?

  • @Rockcruze
    @Rockcruze 6 лет назад

    I don't know your language but the very nice place with Dominar 400 keep it up,, where is the place situated .

    • @omoimot
      @omoimot  6 лет назад

      Hi! We shoot it in Moscow (Russia), Sokolniki district. Try automatic subtitles, it may help a bit. Thanks for watching!

  • @user-uq9sy4eo9w
    @user-uq9sy4eo9w 6 лет назад +8

    Хороший обзор, разве что автор многовато жестикулирует руками. Может это конечно ему помогает.....

  • @dmitryasenchakov3929
    @dmitryasenchakov3929 6 лет назад +1

    Ребята, подскажите у доминара есть центральная подножка? Не могу найти инфу. Заранее спасибо.

    • @omoimot
      @omoimot  6 лет назад +1

      К сожалению в заводской комплектации центральной подножки нет, но её можно найти на афтермаркете

    • @dmitryasenchakov3929
      @dmitryasenchakov3929 6 лет назад

      omoimot спасибо

  • @LongAilend
    @LongAilend 5 лет назад

    Какой у тебя рост? У меня просто рост 193, было бы интересно примерить его под себя)

    • @user-jj5xq9fg8s
      @user-jj5xq9fg8s 5 лет назад

      У меня 191,мне комфортно сидеть, но был бы я ниже на см 5,было бы вообще идеально!

  • @user-my1je8vc5h
    @user-my1je8vc5h 6 лет назад +2

    с ростом 172 см посадка удобная будет?

    • @omoimot
      @omoimot  6 лет назад +1

      Да, конечно! Высота по седлу средняя - 800 мм, наиболее комфортно будет примерно со 170

  • @user-bo8ik5ob6u
    @user-bo8ik5ob6u 6 лет назад

    Можно рост райдера? Чтоб примерно оценить как буду на нем смотрется? А то есть подозрения что я на нем буду как медведь на мопеде выглядеть.

    • @omoimot
      @omoimot  6 лет назад

      190 см / 110 кг

  • @user-id5gq3vz8o
    @user-id5gq3vz8o 5 лет назад

    ахринеть9лет

  • @evilemperor6426
    @evilemperor6426 6 лет назад +9

    just an indian comment riding by...

  • @user-jb3cm7yi9u
    @user-jb3cm7yi9u 5 лет назад

    Сколько у тебя рост то ?

  • @user-gj6ec8gz9r
    @user-gj6ec8gz9r 6 лет назад +2

    А что с KTM Duke, почему они ездят часто на ремонт по гарантии, как сказано на 4:08?

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад +2

      У них бывают проблемы, например, с вентиляторами охлаждения. Но в целом, повторюсь, Duke очень хороший мотоцикл.

    • @Gl_uk
      @Gl_uk 6 лет назад +2

      хз, я на своем дюке 25к откатал, у троих знакомых 200ки. один с пробегом 42 тысячи, тоже без проблем

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад +2

      А мой приятель в мотошколу купил себе два. Проблем было много, включая сальники вилки, охлаждение и собственно моторы.

    • @byZhulinsky
      @byZhulinsky 6 лет назад +1

      Все с дюками норм. Просто Баджу продавать надо. Парни 400 это очень скучно. Если вы даже вообще 0, через месяц будете уже 600 ки спорты разглядывать. Из нейкидов минимум 800ку брать надо.

    • @MrBaricore
      @MrBaricore 6 лет назад +4

      Zhulinsky Чтобы расхуярится к ебеням?, 200-400 кубов с головой хватит для города, Он и проектировался как стрит! Это не гоночный аппарат!

  • @user-ey5wd7hx4x
    @user-ey5wd7hx4x 6 лет назад +1

    зелик!)

  • @strimchaos
    @strimchaos 6 лет назад +2

    Бро нужно меньше есть)тогда и скинишь,120 кг это чтото много

  • @cepgtwin87
    @cepgtwin87 6 лет назад +4

    Так что, стоит его брать или лучше за эти деньги б/у ерша? (выбираю первый мотоцикл)

    • @alexan5283
      @alexan5283 6 лет назад +13

      Сергей Куксов, бери Доминар!
      Я себе как первый мот взял Bajaj Avenger и пока обкатывал, научился нормально ездить. Откатал сезон и мне уже 220 кубиков маааало!
      Тебе Доминар будет в самый раз и как новичку, и в плане кубатуры - 400 кубиков идеал! Жрет бенза немного и для наших дорог самое оно!
      Баджаджы а#уеннные по качеству!!
      Лично для себя идею покупки Б/у мотоцикла сразу откинул в сторону т.к ремонтировать лично я их не хочу и лазить туда постоянно не собираюсь. Брал мотык что бы заправить, развалить булки и спокойно кататься. А Б/у есть б/у...

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад

      Я попытался ответить на этот вопрос в тексте, в действительности свои плюсы есть и у нового индуса и у старого японца, тут важно понять, что именно для Вас стоит во главе угла, какие именно качества.

    • @jollinarmalkshur8659
      @jollinarmalkshur8659 6 лет назад

      Взял ерша и не жалею

    • @user-gj6ec8gz9r
      @user-gj6ec8gz9r 6 лет назад

      Что за ёрш?

    • @jollinarmalkshur8659
      @jollinarmalkshur8659 6 лет назад

      Евгений Жуков Kawasaki er6

  • @travel_sim
    @travel_sim 6 лет назад +1

    великоват ты для баджаджа) а в целом, обзор и сам байк норм. (смотрел про этот байк индийские обзоры, из минусов только дальняя оптика светит плохо (в темноте ездили только на ближнем) и нет индикатора передач).

  • @user-hi8kd2wz2w
    @user-hi8kd2wz2w 5 лет назад +1

    Дуже класний мотоцикил dajaj dominar 400

  • @MPuanson
    @MPuanson 5 лет назад +1

    10:35 Объясните пожалуйста, как может быть управляемость больше на порядок? Т.е. если на другом мотоцикле руль поворачивался, например, за 1 секунду на на 90°, то здесь за 0,1 секунды?

  • @liluli5476
    @liluli5476 6 лет назад +1

    На эвенджера будет обзор???

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад

      Очень постараемся успеть в нынешнем году либо авенджер, либо боксер.

  • @jp-fv8ph
    @jp-fv8ph 5 лет назад

    Which country is this?

    • @omoimot
      @omoimot  5 лет назад

      This Is Russia!

  • @ramachandran70
    @ramachandran70 6 лет назад +2

    I don't understand language, which country

  • @alexegorov4320
    @alexegorov4320 6 лет назад

    120 кило веса, конечно что-то делать с подвеской надо😂

  • @user-ho2vr7bo4f
    @user-ho2vr7bo4f 6 лет назад +2

    для индусов довольно неплохо

    • @Gem0077
      @Gem0077 5 лет назад +5

      а для русских вообще заебись

  • @boroda459
    @boroda459 6 лет назад

    Мне было жалко двигатель ,пилот ДЕРЕЖАБЛЬ )как три Индуса.

  • @Vityar
    @Vityar 6 лет назад +1

    Жаль дино-стенд потерялся из кадра ...)))

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад

      На стенде нам именно снимать не разрешили, зато график замера есть в статье по ссылке.

  • @qwertyyan4531
    @qwertyyan4531 6 лет назад +1

    какой ваш рост?

  • @19Andrushka77
    @19Andrushka77 6 лет назад +9

    нормальный индуский мотик за такие деньги, по крайней мере лучше китайца однозначно. Вот интересно кто-нибудь видел российский электро байк или Вовка опять каких-то галюциногенов переел и всё выдумал?

  • @DVGogo
    @DVGogo 6 лет назад +1

    А как же упомянутый дино стенд?((

    • @omoimot
      @omoimot  6 лет назад +1

      В статье по ссылке. Там запретили съёмку... :(

  • @user-id5gq3vz8o
    @user-id5gq3vz8o 5 лет назад

    ..ютюб смотрю..где светофор?

  • @uaruk11
    @uaruk11 6 лет назад +3

    А где диностенд?

    • @omoimot
      @omoimot  6 лет назад +1

      В статье по ссылке

  • @alexan5283
    @alexan5283 6 лет назад +9

    Ты обещал потестить его на стенде

    • @omoimot
      @omoimot  6 лет назад +1

      Потестировали - см. статью по ссылке.

  • @kotvandal
    @kotvandal 6 лет назад +7

    светиться все как на китайской игрушке)

  • @user-mk3jl2ge6y
    @user-mk3jl2ge6y 5 лет назад

    Вроде как шлем на землю ставить нельзя??? Плохая примета

  • @nagorniyandrey2012
    @nagorniyandrey2012 6 лет назад +3

    Какой рост и вес у ведущего

    • @omoimot
      @omoimot  6 лет назад +2

      190 см / 110 кг

    • @mroldrive
      @mroldrive 5 лет назад

      @@omoimot 9.30 фраза устами автора: 120кг. И где-же правда? Стыдно за лишаковый* вес?))

    • @user-wf5qo3fu1m
      @user-wf5qo3fu1m 5 лет назад

      @@mroldrive jy r он к своему весу прибавил кипу профи сразу видно

  • @kapitan9088
    @kapitan9088 6 лет назад +1

    Где дино стенд братан?

    • @omoimot
      @omoimot  6 лет назад +1

      В статье по ссылке (там запретили съёмку видео) omoimot.ru/journal/garage/772-SHiva-razrushitel_test-drayv_Bajaj_Dominar_400

    • @kapitan9088
      @kapitan9088 6 лет назад +1

      Но ти там и росписал конечно.Но все ясно и понятно. хороший обзор и мот хороший лиш би цену неподняли.

  • @artemdonchenko9484
    @artemdonchenko9484 5 лет назад

    Что за сопилка пиликает?
    Смените пожалуйста музло...

  • @maruthimaruthi3720
    @maruthimaruthi3720 5 лет назад +1

    Dominar cannot survive in extreme cold climate like Russia... I am from india hear in winters dominar egnition is a big problem I have to rase it till engine gets warmer...

    • @americanpankaj
      @americanpankaj 4 года назад

      pmun tsi aby country k acc customize hoti h ok

  • @fasol1998
    @fasol1998 6 лет назад

    4:02
    КТМ в кадр попал

    • @user-rc3js1uo5c
      @user-rc3js1uo5c 4 года назад

      Это bajaj ns 200... Или речь об оранжевом трамвае?)

    • @fasol1998
      @fasol1998 3 года назад

      @@user-rc3js1uo5c Трамвай 71-623, он же КТМ-23.

  • @michunel7022
    @michunel7022 5 лет назад

    Спереди правда как скутер выглядит на фоне другого байка 11:35

  • @user-ks5rj3cl2u
    @user-ks5rj3cl2u 6 лет назад +4

    дорог....смысл в нём за такую цену.... а вот 150ки и 200ки норм.... 250к это много..можно японца взять .. да б/у но комлектующие(з/части) доступны - а тут ещё когда этот диллер индуса наладит поставку...что то в инете не видно данной темы.

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад

      Да наладили уже, есть все. И самое главное - отчасти Вы правы, в каких-то моментах японец будет лучше, но все не так однозначно. Я в самом конце статьи, которую писал для портала ОМОЙМОТ, попытался ответить на вопрос, что же лучше покупать.

    • @maltsevep
      @maltsevep 6 лет назад +2

      Не нужно забывать о том чувстве, что ты у него первый ))) Это, блин, чертовски важно!

    • @user-ly6nb2in6j
      @user-ly6nb2in6j 5 лет назад

      Запчасти от КТМ подходят

  • @user-cw2ov8cy9c
    @user-cw2ov8cy9c 5 лет назад +1

    зачем так свешиваться в таких поворотах ? ты перво-второгодник или хотел для красоты кадра ))

  • @crazychanel8536
    @crazychanel8536 3 года назад

    Скоро на мотоцикл не влезешь , прекращай с пирожками)))

  • @uvex-7
    @uvex-7 6 лет назад +1

    Мне кажется мот тебе чутка маловат.Тебе надо круизер

    • @Rus-he2vr
      @Rus-he2vr 5 лет назад

      Или чизбургер

  • @Sergey_Batiushkov
    @Sergey_Batiushkov 6 лет назад

    Неожиданно приличный мотоцикл. Что вилка пробивает, так одностволка 400см вряд ли рассчитана на райдера в 120 кил.
    Ну ладно плохие приметы, ну в дождь шлем на землю ставить, самому потом не противно на голову надевать?

    • @user-fl1ds9eh3d
      @user-fl1ds9eh3d 5 лет назад

      Sergey Zinchenko у меня такой. И вес пока тоже 120 кило. Я постараюсь к следующему сезону сбросить до ста, меньше не получится, я еще и качек. Но я не понял, где там вилку пробивает. Абсолютно нормальный мот, в меру жесткий даже бы сказал. Насчет на какой вес рассчитан мотоцикл, так на 150 кг он рассчитан. Судя по замерам разгона у индусов получалось 7 секунд до ста, а максимум 167. А в паспорте у него 8.23 до ста и 148 максимум. Ни один производитель не будет занижать характеристики, Значит это замеры с полной нагрузкой.

  • @user-id5gq3vz8o
    @user-id5gq3vz8o 5 лет назад

    бочька

  • @user-rs4wp2lo3k
    @user-rs4wp2lo3k 6 лет назад +1

    Диностэнд остался в разговорах

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад

      Андрей, замеры на дино-стенде есть в статье.

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад

      Больше того, мы сравнили графики мощности доминара с дюком 390 и БМВ 310

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад

      Вот тут график.
      omoimot.ru/journal/garage/772-SHiva-razrushitel_test-drayv_Bajaj_Dominar_400

  • @user-oe5nm7yc2p
    @user-oe5nm7yc2p 5 лет назад

    Мои подруги все как одна сказали, что если буду катать на МОТО с таким названием-можно удалять себе ребра.Минет будешь делать себе сам.
    Нуинахоннужен)))

    • @user-er2sc9qf5c
      @user-er2sc9qf5c 4 года назад +1

      Найди адекватных подруг...

  • @user-vp3tc1oo7w
    @user-vp3tc1oo7w 6 лет назад

    Плохая примета-шлем на асвальте

  • @oigen4718
    @oigen4718 5 лет назад

    руль далековат то ли низковат (

  • @user-js1bj8xk6g
    @user-js1bj8xk6g 6 лет назад +1

    Какоке нах.обилие мониторов???!!!! Панель чуть больше спичечного коробка!!!! Зачем так тупо пиарить и раскручивать!!!!!

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 6 лет назад +2

      Что пиарить? Я, в любом случае, мотоцикл сравниваю с конкурентами и стандартами класса. Посмотрите приборную панель, например, на BMW G310R, она выглядит намного скромнее. В действительности круче, на мой взгляд, только интерактивная цветная панель Duke 390.

  • @user-mr3wh3um6k
    @user-mr3wh3um6k 6 лет назад

    Это не вилку нада жоще а тебе лишних 40 килограмм сбросить.

  • @cityofrussia6234
    @cityofrussia6234 5 лет назад

    Маловат для тебя мот. С виду

  • @seregaleonov9756
    @seregaleonov9756 5 лет назад

    Моя Хонда втр 250 валит также. Да и характеристики схожи. Смысл мне брать 400-ку? Где логика? Кто купил эту дрочь, отпиши зачем

    • @mr.x8539
      @mr.x8539 2 года назад

      Как зачем? Катать на мотике.

  • @homosapiensuser
    @homosapiensuser 6 лет назад +1

    Шлем на земле, плохая примета.....

  • @Strana_proiobanykh_vestshey
    @Strana_proiobanykh_vestshey 6 лет назад +1

    Не индусам, а индийцам!

    • @Gem0077
      @Gem0077 5 лет назад

      индейцам

  • @denissamoilenko2854
    @denissamoilenko2854 6 лет назад

    Хомяк в мотокомбезе

  • @user-sw1xj3oj1t
    @user-sw1xj3oj1t 6 лет назад +1

    И всё таки в его облике заметны черты какой то индийщины. А эта синяя подсветка во всех местах просто раздражает.

  • @user-lc2kt9uk6q
    @user-lc2kt9uk6q 6 лет назад +2

    фсе ничего...только мотор забыли положить...чахлик ...жесть

  • @user-ep4rk6so5u
    @user-ep4rk6so5u 6 лет назад +2

    ты выглядишь на нем как слон на моське...

  • @andreychernov2762
    @andreychernov2762 5 лет назад

    зачем вам Гулливерам мотоциклы,вам уже и так природа подарила рост,хватит с вас...((

    • @Gem0077
      @Gem0077 5 лет назад

      брысь карлик

  • @alexkravhenko1395
    @alexkravhenko1395 5 лет назад

    А ты сидел на японском хрень гонишь

  • @KettlebellLongcycle
    @KettlebellLongcycle 5 лет назад

    свет-говно.с таким светом больше 60 ехать страшно будет

    • @TheBluestar2009
      @TheBluestar2009 5 лет назад

      ТРЯХНЕМ СТАРИНОЙ.Гири. Kettlebell. Rupture pattern разные свет есть просто ты не знаешь

  • @aleksangrpros3036
    @aleksangrpros3036 6 лет назад +1

    защита где купить лучше всего! японские тоже мне! Индия! фу блин!

  • @aleksangrpros3036
    @aleksangrpros3036 6 лет назад +1

    да мне даром не надо! фу блин гавно! японские круто! 💪💪💪💪👍👉👋👏👏👏

    • @user-jr6ut5zc4n
      @user-jr6ut5zc4n 6 лет назад +4

      Aleksangr ProS даром ты говно сожрешь
      Инфа сотка

  • @Rockcruze
    @Rockcruze 6 лет назад +1

    Thanks a lot I will come over there some time by Dominar 400 Like siberiy trip. keep it up.

  • @asanisimov
    @asanisimov 6 лет назад +4

    Отличный обзор! Спасибо! Все внятно, четко, отличное ведение, классно смонтировано! ОДно удовольствие смотреть:) Подписался)