На самом деле всё это не очень просто как кажется. Попрыгаешь около колеса немало. А наши блогеры действительно об этом скромно умалчивают. Правильно сделал что всё показал!
Ролик - супер! Так держать! Информация избавит новичков от интимной связи в извращенной форме с переобуванием покрышки (заменой камеры). А это - нравственно! Всем - удачи и ни гвоздя, ни жезла!😊
Американцы вместо пластика используют кусок кожи буйвола 🎉 . В центре диска имеется выемка , на 6 часов отжимаешь- на 12 часов поддеваешь ОДНОВРЕМЕННО и тогда сходить будет легче . Тоже самое делаешь когда снимаешь вторую часть . Раскрою секрет - детская присыпка это тоже тальк , только за дорого . Всю покрышку мазать флейринг не надо - только посадочные места . Сосок соском не называется это вентиль - всеравно что вентиль водопроводный назвать писюном . Кстати тальк горсточку сыпеш в покрышку и проворачиваешь в руках несколько раз , все будет чисто и внутри само распределится , главное не переборщить . При сборке не получается из за того что борт не вошёл в цент диска . Удачи дружище 😅.
Спасибо тебе большое, для большинства это как открытие в том числе и для меня, скоро куплю кофр и сразу закину в него монтировки, детскую присыпку и фэри))) xDDD
Может кому-то будет полезно ... Вместо пластиковых подложек , чтобы не поцарапать диск , лучше и удобнее использовать резину от автомобильной камеры . И когда камеру извлекаешь наверное удобнее будет сначала сосок вытащить , а потом уже камеру доставать . 😉
Золотник вытащить надо было а не только воздух спустить т.к остатки воздуха в камере не даёт просесть покрышкре😊 То есть спускаем воздух в ноль, золотник выкручиваем полностью, потом разбортируем колесо😊😊😊(нипель-золотник это одно и тоже если чё😂)
Лайк за "жена не видит" Привет из Беларуси !!! В конце чуть не так надо было,не 3-4 атмосферы чтоб стало на место,а чуть накачать,чтоб камера расправилась и круговыми движениями и легкими постукиваниями о землю прокрутить все колесо и только потом накачиваем,так меня отец учил...
Смотрю это видео по просьбе Лешего к вам и действительно очень полезно ,только фейри надо было использовать с самого начала не пришлосьбы запикивать ну вы поняли.
А почему нужно ставить перед елкой назадх? К сезону хочу поменять резину на петрошину и стал перед таким вопросом. Спасибо за нужный видос!!! Лайк однозначно.
Наоборот разбортирвать надо начинать напротив вентиля, а собирать с него. Это делается так потому что монтировкой около вентиля ковырять нельзя - можно закусить камеру .
И ещё добавлю , разбортируют к соску ( от соска можно зацепить камеру ) , забортируют от соска , для того чтобы монтажкой при бортировке не цепануть камеру в конце процесса .
Покрышку необходимо опустить к центру добода, к месту с мин.диаметром тогда проще снять Покрышку. В виду чего бортировку(раз бортир) производить от соска(вентеля). Вентель не даст покрышки опуститься к центру обода, замучаешся бортировать.
Я, конечно извиняюсь.Не хочу умничать,но скажу ,как разбортироваль, мото-покрышки я ,в молодости ,с Чезет 10 ть сезонов и позже,,с Явой ,делал по этим правилам.У нас, правило разбортировки было таким:'ОТ СОСКА,"РАЗБОРТИРОВАТЬ.!!! А ,БОРТИРОВАТЬ,НАОБОРОТ -К СОСКУ." ПОСЕМУ? -ПОЧЕМУ ОТ СОСКА РАЗ-БОРТИРОВКА,: В КАМЕРЕ ОСТАЕТСЯ ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, И ОТ СОСКА, ЛЕГЧЕ ПОДНЧТЬ ПОКРЫШКУ. Монтажкой.Главное чувствовать и не порвать КАМЕРУ..А, КОГДА БОРТИРУЕШЬ,-ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КАМЕРЫ," ИДЕШЬ "-К СОСКУ ,ОПЯТЬ ЖЕ ,,ЛЕГЧЕ ВЫГОНЯТЬ ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ЗАКАНЧИВАЯ МОНТАЖ У СОСКА .Но почему-то, МЫ ЗАБЫЛИ,ЧТО ДО ДЕМОНТАЖА, НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО УДОЛИТЬ ВРЕМЕННО,-НИПЕЛЬ ИЗ КАМЕРЫ-,И ВСЕ БУДЕТ ОКЕЙ,ПРАВИЛО НАЧИНАЕТ ДЕЙСТВОВАТЬ !!!.ЕЩЕ РАЗ ИЗВИНЯЮСЬ,ЗА СВОЙ ДАВНИЙ ОПЫТ..НО МЫ ДЕЛАЛИ ТАК.✌️🖐️🏍️🐋👍
Самое полезное по мотоциклу, но всё же лучше работать тремя и монтировки раза в два подлиннее, а прокладки потолще, что-бы не царапать. И чего бы на спущенном не смазать край бортика и монтировки до начала разбортирования да хотя бы маргарином или тем же фэри.. Кто - нибудь знает зачем там тальк?
Да не надо так много фери мазать . И тем более сам обод . Надо только чуть сами края покрышки . Я вообще не мажу ни чем и все прекрасно монтируется . Просто монтировки нужны три . Одной фиксируем покрышу с лева , чтобы не выскакивала , а другими двумя , понемногу , четез 3 см , по очереди переставляя загоняем покрышку в обод . Потом ближе к соску оставляем одну монтировку , а второй переходим на противоположную сторону , и также двумя не спеша заправляем , делов ровно на 3 минуты . Ну и мазать надо только камеру тальком , этого вполне достаточно . Обычно если долго ездить и не смазать тальком , то камера прикипает к покрышке изнутри . и так бывает прикипит , что как склеилась и потом аж с кусками резины отрывается .
Ещё можно отвезти на шиномонтаж на крайняк колесо, за 30 грн снимут старую и поставят новую покрышку. А вкрутить ниппель можно обратной стороной колпачка.
Нимагупанять , диски на мацацыкле задний и передний отличаются по ширине , а шина , интересующая меня только 17/2.5 . Где в пару взять 2.75 ? А если надо 2.75 и 3.0 и т.д.?
65руб бел. Брал месяц назад ,я брал в Беларуси ,вот сайт и сразу цена ,доставка почтой до двери mnogotehniki.by/shina-pokryshka-300-17-l-367-petroshina-mototsikla-i-drugoy-mototekhniki/
Зачем столько мыла😂😂😂, зачем присыпка?😂😂😂 С ума сойти😂 Чтоб покрышка села можно просто силикону брызнуть на обод перед накачиванием, а присыпка (таль) там с завода насыпана на камеру в покрышке. Я хочу сказать что маслом кашу испортить можно. Если у Вас там мыло в покрышке присыпку съело то у Вас там такая каша получилась что Вашей камере пизда😂😂😂😂
Аааа ,понял ,суть в том что рисунок ёлка ставят на переднем колесе протектором назад ,так как при торможении будет куда больший кофициент сцепления с покрытием дороги , если вы приглядитесь то увидите что даже с завода родная передняя покрышка у многих как именитых так и не очень производителей стоит ёлкой назад ,баджаж боксер не исключение🤝 если коротко что б тормозило лучше )))на балидах так же ставят ))
Прежде всего разговор ведут о размерах , виде транспорта , где и как делал заказ на петрошину и главное о деталях подходит ли к размерам колеса ,,лишь потом как и что о работе??? Не услышал в ролике главного ..
Как бы я выше в видео о этом говорил . Но написать не трудно . Передняя шире штатной ,задняя такая же как и штатная . На скорости гудит . На мокрой траве едет ,штатная буксовала . Песок и траву с грязью держит минимум раза в 3 лучше штатной
@@probajaj3684 а какие помоги мне с вибором хочу купить назад и на перьод одинаковое штото Нашол бу с боксера 150 но хз ставить их или нет как новые почти может у тебя есь лутше варианти
Врать не буду ,в начале этого сезона вернул сток резину ,на ней самая лучшая управляемость и накат по асфальту ,не гудит ,не напрягает движок , единственное скользкая и тормозить нужно заранее
Мягкая ,хороший зацеп на поле ,в росе ,на мокром асфальте , гудит немного , тормозить на ней хорошо , но управляемость немного ,совсем чуть чуть в наклонах из за профиля резины хуже
На самом деле всё это не очень просто как кажется. Попрыгаешь около колеса немало. А наши блогеры действительно об этом скромно умалчивают. Правильно сделал что всё показал!
Спасибо , пытался стараться 🤝
instaBlaster.
Как я помню по школе-разбортировать от вентиля,бортировать к вентилю.Лайк за то что пробуешь сам чего-то сделать
Ролик - супер! Так держать!
Информация избавит новичков от интимной связи в извращенной форме с переобуванием покрышки (заменой камеры). А это - нравственно!
Всем - удачи и ни гвоздя, ни жезла!😊
Спасибо большое 😃🤝
Отлично очень понравилось, весело, забавно, не нудно всё по чесноку! И полезно, в коментах тоже есть полезное инфо всем спасибо и автору так держать!
Американцы вместо пластика используют кусок кожи буйвола 🎉 . В центре диска имеется выемка , на 6 часов отжимаешь- на 12 часов поддеваешь ОДНОВРЕМЕННО и тогда сходить будет легче . Тоже самое делаешь когда снимаешь вторую часть . Раскрою секрет - детская присыпка это тоже тальк , только за дорого . Всю покрышку мазать флейринг не надо - только посадочные места . Сосок соском не называется это вентиль - всеравно что вентиль водопроводный назвать писюном . Кстати тальк горсточку сыпеш в покрышку и проворачиваешь в руках несколько раз , все будет чисто и внутри само распределится , главное не переборщить . При сборке не получается из за того что борт не вошёл в цент диска . Удачи дружище 😅.
Спасибо большое ;-)
Действительно, все вырезали сам процесс...
Было интересно и поучительно, и честно ;-)
Всего хорошего Вам.
Большое спасибо 🤝
Тоже предстоит такая операция с Петрошиной. Благодарю за видео. Последний раз такое проделовал лет 15 назад.
Я где то лет 10 назад заднее лысое менял на планете тройке в облицовке от четвертой )))
Красавец что подсказал 👍🏼👍🏼👍🏼я на оборот люблю подробности , а то когда все быстро для видео то оно не передаёт то что происходит на самом деле
За то что показал респект
Спасибо 🤝
Спасибо тебе большое, для большинства это как открытие в том числе и для меня, скоро куплю кофр и сразу закину в него монтировки, детскую присыпку и фэри))) xDDD
Большое спасибо за полное видео.
И опыт,сын ошибок трудных ..... молодец 👍
Может кому-то будет полезно ... Вместо пластиковых подложек , чтобы не поцарапать диск , лучше и удобнее использовать резину от автомобильной камеры . И когда камеру извлекаешь наверное удобнее будет сначала сосок вытащить , а потом уже камеру доставать . 😉
В случае чего ,в следующий раз попробую 😃👍
Золотник вытащить надо было а не только воздух спустить т.к остатки воздуха в камере не даёт просесть покрышкре😊
То есть спускаем воздух в ноль, золотник выкручиваем полностью, потом разбортируем колесо😊😊😊(нипель-золотник это одно и тоже если чё😂)
Молодец, что показал весь процесс
Спасибо, земляк! На дальняк с собой кроме запасной камеры возьму жидкое мыло. Всё подробно показано!
Рад быть полезным 🤝 а про мыло правильно и руки помыть и пакрышку смазать 😃
Привет Андрей. Ну все досконально показал. Класс. Ну что ещё сказать..... Ну ты понял.😊👍🤝
Спасибо 🤝 от вас такое читать как минимум приятно .
работать нужно тремя монтировками и подлинее.в саветское время с ижами продавались очень мощные и качественные. а так молодец.спасибо за видео!
С 4:09 ruclips.net/video/UlAHYvraSpU/видео.html
Посмотрите . Обзавелся я советскими мантажками ,весьма удобные 🤝😀
Спасибо Вам большое!!! Развернуто и понятно все объяснили.
Всегда пожалуйста 🤝
Лайк за "жена не видит"
Привет из Беларуси !!!
В конце чуть не так надо было,не 3-4 атмосферы чтоб стало на место,а чуть накачать,чтоб камера расправилась и круговыми движениями и легкими постукиваниями о землю прокрутить все колесо и только потом накачиваем,так меня отец учил...
Это из каких соображений? Если накачать, она разве не расправится?
@@ЕкатеринаАб-ж1ю камера то расправится,но надо чтоб еще и покрышка стала на свое место и равномерно распределилась по ободу
Вчера пробил на даче колесо гвоздем. Спс за видос👍😁
Смотрю это видео по просьбе Лешего к вам и действительно очень полезно ,только фейри надо было использовать с самого начала не пришлосьбы запикивать ну вы поняли.
Хорошая видуха.лайк однозначно
Всё хороло получилось! Я вобще на шиномонтаж носил колесо. И там ребята тоже не сразу поменяли покрышку. Обод тоже покоцали немного.
А почему нужно ставить перед елкой назадх? К сезону хочу поменять резину на петрошину и стал перед таким вопросом. Спасибо за нужный видос!!! Лайк однозначно.
Наоборот разбортирвать надо начинать напротив вентиля, а собирать с него. Это делается так потому что монтировкой около вентиля ковырять нельзя - можно закусить камеру .
Молодец
пять слов для канала, лайк!
Спасибо 🤝
Не подмажешь, не поедешь...)))) 👍
Орешек знанья твёрд, но всё же
Мы не привыкли отступать!
Нам расколоть его поможет
Киножурнал «Ютуб!» :)
Черный юмор , журнала ералаш 😁
Все нормально сделал, я тоже так делаю.
И ещё добавлю , разбортируют к соску ( от соска можно зацепить камеру ) , забортируют от соска , для того чтобы монтажкой при бортировке не цепануть камеру в конце процесса .
Спасибо за ценную информацию 🤝
Покрышку необходимо опустить к центру добода, к месту с мин.диаметром тогда проще снять Покрышку. В виду чего бортировку(раз бортир) производить от соска(вентеля). Вентель не даст покрышки опуститься к центру обода, замучаешся бортировать.
Я, конечно извиняюсь.Не хочу умничать,но скажу ,как разбортироваль, мото-покрышки я ,в молодости ,с Чезет 10 ть сезонов и позже,,с Явой ,делал по этим правилам.У нас, правило разбортировки было таким:'ОТ СОСКА,"РАЗБОРТИРОВАТЬ.!!! А ,БОРТИРОВАТЬ,НАОБОРОТ -К СОСКУ." ПОСЕМУ? -ПОЧЕМУ ОТ СОСКА РАЗ-БОРТИРОВКА,: В КАМЕРЕ ОСТАЕТСЯ ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, И ОТ СОСКА, ЛЕГЧЕ ПОДНЧТЬ ПОКРЫШКУ. Монтажкой.Главное чувствовать и не порвать КАМЕРУ..А, КОГДА БОРТИРУЕШЬ,-ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КАМЕРЫ," ИДЕШЬ "-К СОСКУ ,ОПЯТЬ ЖЕ ,,ЛЕГЧЕ ВЫГОНЯТЬ ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ЗАКАНЧИВАЯ МОНТАЖ У СОСКА .Но почему-то, МЫ ЗАБЫЛИ,ЧТО ДО ДЕМОНТАЖА, НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО УДОЛИТЬ ВРЕМЕННО,-НИПЕЛЬ ИЗ КАМЕРЫ-,И ВСЕ БУДЕТ ОКЕЙ,ПРАВИЛО НАЧИНАЕТ ДЕЙСТВОВАТЬ !!!.ЕЩЕ РАЗ ИЗВИНЯЮСЬ,ЗА СВОЙ ДАВНИЙ ОПЫТ..НО МЫ ДЕЛАЛИ ТАК.✌️🖐️🏍️🐋👍
Вообще то разбортируют от вентиля а бортируют к нему. Иначе в монтажный ручей не утопить борта шины. Не знаешь, не советуй.
Хорошо показал,однозначно лайк👍
Тальк уменьшает трение камеры о шину - резины о резину, при деформации шины при езде это происходит постоянно.
Ну и намучился тьі однако...😀, но главное результат 👏👍🤝
Ну как бы также и не вспотел особо 🤪
@@probajaj3684 главное не прокальівать 😀
Жаль что у нас нет Петрошины . лайчик .
Саня,у нас тих петрошин як гною)))
Спасибо.
Самое полезное по мотоциклу, но всё же лучше работать тремя и монтировки раза в два подлиннее, а прокладки потолще, что-бы не царапать. И чего бы на спущенном не смазать край бортика и монтировки до начала разбортирования да хотя бы маргарином или тем же фэри..
Кто - нибудь знает зачем там тальк?
камера может прилипнуть к покрышке, потом не отодрать
Снижает немного трение и не дает прилипнуть камере к шине
Да не надо так много фери мазать . И тем более сам обод . Надо только чуть сами края покрышки . Я вообще не мажу ни чем и все прекрасно монтируется . Просто монтировки нужны три . Одной фиксируем покрышу с лева , чтобы не выскакивала , а другими двумя , понемногу , четез 3 см , по очереди переставляя загоняем покрышку в обод . Потом ближе к соску оставляем одну монтировку , а второй переходим на противоположную сторону , и также двумя не спеша заправляем , делов ровно на 3 минуты . Ну и мазать надо только камеру тальком , этого вполне достаточно . Обычно если долго ездить и не смазать тальком , то камера прикипает к покрышке изнутри . и так бывает прикипит , что как склеилась и потом аж с кусками резины отрывается .
Спасибо большое за информацию,очень полезно ,в случае следующего раза так и сделаю 🤝
Как всегда топ 🤝🤝🤝🤝🔥🔥🔥🔥
Спасибо 🤝
Мастер
Ребятушки, лайкаем не стесняемся! )))
Спасибо 😃👍🤝
Ещё можно отвезти на шиномонтаж на крайняк колесо, за 30 грн снимут старую и поставят новую покрышку. А вкрутить ниппель можно обратной стороной колпачка.
наверное человек не знает о свойстве колпачка
А если он не захватывает ниппель ? Может по этому я и заменил пластмассовые на латунные сейчас ? 😃
Здравствуйте, а безкамерку можно поставить? Или с камерой лучше?
@@СвинкаПепа-п6у не пробовал такого ,подсказать не могу
я заснул на 11 минуте, опять пересматривал ))
Значит смотреть не интересно было 😃
@@probajaj3684 да после обеда к дождю навалилось))
Мой канал посвящен велосипедам Indian Boxer, и моды очень полезны
А, как-же бортировать в дороге, если прокол? Кучу инструмента возить с собой, или можно без камеры поставить?
И, где взять ферри в путешествии, где нибудь в полях? И присыпку.
Возите мыло с собой ,брусок ,в пакетике в любой сумочке, и руки сможете отмыть и резину сбартировать
Там где желтая точка на покрышке, самое мягкое место. Это мало кто знает. С нее надо начинать и на ней надо заканчивать
Я с опыта знаю что эта пометка самого лёгкого места на пакрышке и ее ставят на против нипеля , что б не было разбалансировки колес
Андрей вопрос - автомобильные монтажу пойдут или нужны потоньше?
Лучше по тоньше ,хотя на сто парни автомобильные используют для мото колес
Скажите пожалуйста размер камеры на заднее колесо ,у меня Boxer 150 сегодня пробил завтра на рынок не знаю какую брать 100/90×17 покрышка
Берите 3.00х17
@@probajaj3684 Огромное вам спасибо
Нимагупанять , диски на мацацыкле задний и передний отличаются по ширине , а шина , интересующая меня только 17/2.5 . Где в пару взять 2.75 ? А если надо 2.75 и 3.0 и т.д.?
Даже не знаю что сказать ,нужно искать в магазинах
Андрей подскажи где заказывал петрошину,и если не секрет почём.
65руб бел. Брал месяц назад ,я брал в Беларуси ,вот сайт и сразу цена ,доставка почтой до двери mnogotehniki.by/shina-pokryshka-300-17-l-367-petroshina-mototsikla-i-drugoy-mototekhniki/
@@probajaj3684 спасибо.удачи в модернизации и эксплуотации
@@probajaj3684 да ещё размер одинаковый на перед и зад？
У меня боксер 125х и я решил взять 2 одинаковых 3.00/17 ,напомню переднее было 2.75/17, мне понравилось ,мотоцикл стал выше ))
ооо уже по 80 руб однако)
Какую максимальную резину можно поставить на зад? (Ширина)
На альфоподобные без запилов 3.0
на boxer 150 на заднее нормально будет, не узкое ?
Люди ставили ,вроде нормально . Но на 150 обод задний шире чем у 125ки ,на мой взгляд нужно что то другое ставить
С другой стороны колеса надо обжать а не только стой что снимаеш типичная ошибка
А бескамерную резину на эти диски можно ставить?
Без танцев с бубном и шиномантажа не получится
@@probajaj3684 а бескамерку можно поставить с камерой? Извините за дилетантский вопрос.
А вот этого я не знаю к сожалению 🤔
монтировки надо 3 и все 3 сначала вденешь а потом по очереди давишь на них
Теперь я то же это знаю 😃
Зачем столько мыла😂😂😂, зачем присыпка?😂😂😂
С ума сойти😂
Чтоб покрышка села можно просто силикону брызнуть на обод перед накачиванием, а присыпка (таль) там с завода насыпана на камеру в покрышке. Я хочу сказать что маслом кашу испортить можно. Если у Вас там мыло в покрышке присыпку съело то у Вас там такая каша получилась что Вашей камере пизда😂😂😂😂
Что значит передние на торможение? То есть не той стороной? В первый раз об этом слышу
Эх и так всегда
@@probajaj3684 Я правда об этом не слышал, и хочу послушать объяснение, я не упрекаю)
Аааа ,понял ,суть в том что рисунок ёлка ставят на переднем колесе протектором назад ,так как при торможении будет куда больший кофициент сцепления с покрытием дороги , если вы приглядитесь то увидите что даже с завода родная передняя покрышка у многих как именитых так и не очень производителей стоит ёлкой назад ,баджаж боксер не исключение🤝 если коротко что б тормозило лучше )))на балидах так же ставят ))
@@probajaj3684 А я уже как раз статейку прочитал, буду друзей удивлять)0))
@@probajaj3684 А разве у родной резины есть направление шашечек?
Привет Андрей! Буду рад пообщаться и обратиться за советом,но не могу тебя найти в ВК.
vk.com/id166404812
@@probajaj3684 захожу по ссылке и пишет что страница доступна только авторизованным пользователям без фото.А Андреев Егоровых в ВК очень много.
Тогда вам нужно сначало на свою страницу зайти скорее всего ,а после открывать ссылку на мою . К сожалению не очень разбираюсь в этих вопросах
@@probajaj3684 Все нашел.
Прежде всего разговор ведут о размерах , виде транспорта , где и как делал заказ на петрошину и главное о деталях подходит ли к размерам колеса ,,лишь потом как и что о работе???
Не услышал в ролике главного ..
Это дополнение к другому ролику , не увидел в вас постоянного зрителя ,следящего за каналом
начинать разбортировать надо от штуцера
Как мот с этой резиной?
Как она по размеру с родной?
Как бы я выше в видео о этом говорил . Но написать не трудно . Передняя шире штатной ,задняя такая же как и штатная . На скорости гудит . На мокрой траве едет ,штатная буксовала . Песок и траву с грязью держит минимум раза в 3 лучше штатной
@@probajaj3684 что то не приходило в уведомлении. Покрышка шла с камерой или отдельно деньги сняли?
Да ,камеру сразу дали в комплект к пакрышке , камера более резиновая чем штатная ,лучше тянется
Привет у тебя сейчас одинаковая резина зади и спереди :)
Не,сейчас не одинаковая 😄
@@probajaj3684 а какие помоги мне с вибором хочу купить назад и на перьод одинаковое штото
Нашол бу с боксера 150 но хз ставить их или нет как новые почти может у тебя есь лутше варианти
Врать не буду ,в начале этого сезона вернул сток резину ,на ней самая лучшая управляемость и накат по асфальту ,не гудит ,не напрягает движок , единственное скользкая и тормозить нужно заранее
@@probajaj3684 а про петрошыну што можеш сказать
Мягкая ,хороший зацеп на поле ,в росе ,на мокром асфальте , гудит немного , тормозить на ней хорошо , но управляемость немного ,совсем чуть чуть в наклонах из за профиля резины хуже