Если ты его не сдал в утиль, то совет один, покупаешь на разборке ВАЗовский 21083 ГБЦ+ВУТ+Кронштейн, последний выгибаешь вовнутрь и ооо счастье появились тормоза на москвиче, не поверишь он начал тормозить при нажатии на педаль))) Цена 500-1000 руб как договоришься.
Спасибо за совет)) В утиль не сдал и не сдам никогда, хоть и некоторые советуют сдать по программе. Тормоза сделал, сейчас тормозит нормально. Хотя еще будет видео по ремонту заднего левого колеса (сейчас уже ремонт закончен).
4-й вариант проверки.основной. При работающем двигатиле нажать на тормоз, если работа изменилась, начал троить-значит 100% вакуумник. как сделали тормоза? что было?
Шланг вакуума заменил, плюс закрепил хорошо (сначала на нем не было хомутов). На время помогло. В последствии опять обнаружились проблемы - машина глохла при торможении. Соответственно, вывод напрашивается сам собой :) Ну, я четвертым способом не проверял, ибо на тот момент машина эксплуатировалась постоянно, и я точно знал, что проблемы нет, когда едешь и притормаживаешь.
Garage pictures 100 пудово вакуумник. мне так же выносил мозг каждый день, но я все ленился. потом решил и заменил- теперь свиста нет, при нажатии тормаза в движении не троит двигатель, стало скучно. всё работает нормально. не интересно. ещё 5 способ обнаружился проверки вакуумника. когда движешься сгорки накатом с выключенным двигателем и педаль туго тормозит-умер вакуумник. с исправным тормозит мягко.
Подскажите,кто менял вакуумник у меня не получается его снять.Не позволяют тормозные патрубки,они намертво стоят в отверствиях кузова.Неужели придется снимать патрубки с тормозного,и заново прокачивать жидкость?
Приветствую, вот у меня тоже москвич 2141, такая же проблема, только где педаль тормоза какой то воздух сопит, дело в том что я утром встал, завел, ну и поехал, в итоге чувствую что педаль как то себя не так ведет, дай думаю загляну под капот, проверю тормазуху, в итоге её вообще ни капли не было, а так всегда проверял, всегда выше минимума, бывает нормально, и бывает почти пропадает, подскажи что нибудь!
На самом деле, практически ничего тогда и не сделал. Поменял шланг вакуумника и закрепил его хомутом (до этого хомута не было). Тормоза появились. Сначала было нормально, но в последствии возникла еще одна проблема, о которой подробнее рассказываю тут ruclips.net/video/EwbUYHRI9Rk/видео.html О первых признаках этой проблемы я упомянул в видео выше на 8:11, когда сказал, что одно колесо тормозит сильнее. Сейчас, после окончания всех ремонтов, тормоза опять-таки не всегда устраивают: иногда проваливается педаль. Зная это, тормозить начинаю заранее :)
Я такие цилиндры выкидываю сразу.Просто если он раз клина дал то и в дальнейшем тоже может опять клина дать.А ещё это фирма такая я такой фирмы ставил на жигу классику они меня задрали то через неделю потечёт то ещё какаето хрень с ними
Владимир у тебя не было такого что подсветка приборов мерцала когда зажигание включаешь и она почти тухнет.Блин не могу понять что за фигня.То ли где то массы нет и повороты пропадали
Евгений Гетьманов Такого не было, ибо приборка не подсвечивалась вообще. Не так давно ее сделал, но отрегулировать спидометр, чтоб показывал правильную скорость, не успел - попал в ДТП, автомобилю пришлось не сладко... Наверно, буду восстанавливать. Кстати, скоро, наверно, будет видео по ремонту приборки.
![Garage pictures [архив]](http://yt3.ggpht.com/OxddjGxh0dKugYOUB-p386pplyob-lPLuGxCMoiZiLXpoYdYSs5pJifHqJZ0MTPF1FiC4ApGPA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Если ты его не сдал в утиль, то совет один, покупаешь на разборке ВАЗовский 21083 ГБЦ+ВУТ+Кронштейн, последний выгибаешь вовнутрь и ооо счастье появились тормоза на москвиче, не поверишь он начал тормозить при нажатии на педаль))) Цена 500-1000 руб как договоришься.
Спасибо за совет)) В утиль не сдал и не сдам никогда, хоть и некоторые советуют сдать по программе. Тормоза сделал, сейчас тормозит нормально. Хотя еще будет видео по ремонту заднего левого колеса (сейчас уже ремонт закончен).
4-й вариант проверки.основной. При работающем двигатиле нажать на тормоз, если работа изменилась, начал троить-значит 100% вакуумник. как сделали тормоза? что было?
Шланг вакуума заменил, плюс закрепил хорошо (сначала на нем не было хомутов). На время помогло. В последствии опять обнаружились проблемы - машина глохла при торможении. Соответственно, вывод напрашивается сам собой :)
Ну, я четвертым способом не проверял, ибо на тот момент машина эксплуатировалась постоянно, и я точно знал, что проблемы нет, когда едешь и притормаживаешь.
Garage pictures 100 пудово вакуумник. мне так же выносил мозг каждый день, но я все ленился. потом решил и заменил- теперь свиста нет, при нажатии тормаза в движении не троит двигатель, стало скучно. всё работает нормально. не интересно. ещё 5 способ обнаружился проверки вакуумника. когда движешься сгорки накатом с выключенным двигателем и педаль туго тормозит-умер вакуумник. с исправным тормозит мягко.
В любом случае, машина в данный момент на ремонте, и вакуумник будет ставиться новый.
Подскажите,кто менял вакуумник у меня не получается его снять.Не позволяют тормозные патрубки,они намертво стоят в отверствиях кузова.Неужели придется снимать патрубки с тормозного,и заново прокачивать жидкость?
Тормоза в любом случае после замены вакуумника надо прокачивать. А трубки вроде отогнуть можно.
Чтоб не подкачивать бензонасос и удержать некое давление и топливо в магистрали поставь обратный клапан.
Политическая футболка???да у тебя колымага политическая...как и у меня
Приветствую, вот у меня тоже москвич 2141, такая же проблема, только где педаль тормоза какой то воздух сопит, дело в том что я утром встал, завел, ну и поехал, в итоге чувствую что педаль как то себя не так ведет, дай думаю загляну под капот, проверю тормазуху, в итоге её вообще ни капли не было, а так всегда проверял, всегда выше минимума, бывает нормально, и бывает почти пропадает, подскажи что нибудь!
покажи как получилось.у меня такая же хрень с тормозами.а за вакум завод так и писал что так и должно быть
На самом деле, практически ничего тогда и не сделал. Поменял шланг вакуумника и закрепил его хомутом (до этого хомута не было). Тормоза появились. Сначала было нормально, но в последствии возникла еще одна проблема, о которой подробнее рассказываю тут ruclips.net/video/EwbUYHRI9Rk/видео.html О первых признаках этой проблемы я упомянул в видео выше на 8:11, когда сказал, что одно колесо тормозит сильнее. Сейчас, после окончания всех ремонтов, тормоза опять-таки не всегда устраивают: иногда проваливается педаль. Зная это, тормозить начинаю заранее :)
Я такие цилиндры выкидываю сразу.Просто если он раз клина дал то и в дальнейшем тоже может опять клина дать.А ещё это фирма такая я такой фирмы ставил на жигу классику они меня задрали то через неделю потечёт то ещё какаето хрень с ними
Евгений Гетьманов Ну пока что работает, тьфу, тьфу, тьфу...
Владимир у тебя не было такого что подсветка приборов мерцала когда зажигание включаешь и она почти тухнет.Блин не могу понять что за фигня.То ли где то массы нет и повороты пропадали
Евгений Гетьманов Такого не было, ибо приборка не подсвечивалась вообще. Не так давно ее сделал, но отрегулировать спидометр, чтоб показывал правильную скорость, не успел - попал в ДТП, автомобилю пришлось не сладко... Наверно, буду восстанавливать.
Кстати, скоро, наверно, будет видео по ремонту приборки.
С головой