Москвич 2141. История последнего автомобиля завода Ленинского Комсомола. Вперед в прошлое
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Путешествие Романа Мокропуло в автомобильное прошлое продолжается. На этот раз в эпоху Москвича.
Москвич - целое явление. Машина подарила сладкое чувство свободы миллионам советских и российских автолюбителей. А ещё это завод и тысячи работавших на нём людей.
Москвич 2141. В этот раз Роман разбирается не просто в особенностях автомобиля, но и погружается в загадочную историю АЗЛК («Автомобильного завода имени Ленинского Комсомола»).
#Москвич2141 #АЗЛК #Автообзор
Буквально на днях купил себе Москвич 41, год выпуска автомобиля 91... Кузов в неплохом состоянии.Купил с одной целью-сохранить как историю,хотя я не коллекционер... просто жалко машину...
Правильно были две машины, а 7 лет назад один продовал за 30 тсч. руб.!!!!!!! отличном состояние и купил стало 3 машины,
Наш любимый азлк, хорошо рассказал💪
Харизматичный ведущий, интересная история, лучшая советская машина.
Да, самое главное было-приятно ехать, приятно упрввлять...
А на заднеи диване как великолепно! Это именно диван!
Сядьте к примеру в Солярис и почувствуйте разницу...
Спасибо за комментарий!
Хорошая машина! тёплая, вместительная, проходимая! М 2141
На счет последних слов я согласен. Пока ходя бы один Москвич жив, мы будем их помнить.
Рассказал все четко 👍 все понравилось и ждём ещё подобных фильмов
Блин, я аж прослезился. Действительно, есть ещё люди, которые ценят прошлое и восстанавливают Москвичи и Жигули.
Езжу уже больше полутора лет на Москвиче 88 года
В шикарном для своих лет состояние
Поставил Рено в него
Хорошая Машина, отлично управляется и едет
Жаль что не выпускают больше таких
А такого года как мой, ни разу ещё не встречал
Про торпеду верно подметил)
Единственный минус этого автомобиля с которым борюсь уже очень долго...
Разбирается до костей вся панэль и ставится на шумку с потолка самоклейку.сейчас много всего..или торп. от Вектры...удачи!
У папиного друга дяди Паши такой Москвич, кофейный, 88 года.
Март 89 - маму со мной на нем забирали из роддома.
Сейчас - я иногда беру его у дяди Паши поездить!!
В России всю жизнь тежелые времена ! Всю жизнь говорили нужно больше сильнее а воровали они больше и отправляли своих детей в загнивающюю Европу и пропили страну!
2141 отличная машина.
Классное видео и мой АЗЛК 2140 Люкс тоже засветился в видосе
Очень жаль что пропали такие автомобили, у них были было будущее 12:28
Пересмотрел ещё раз, прослезился ещё раз :) и ... да стить и голос похож на Ивана Зенкевича. В общем, респект !
Зенкевич нынче эталон. Но походить на него в планах не было. Хотел рассказать эту история сам. Так как Я ее чувствую и знаю.
Спасибо за ролик, отличная работа)
Классная тачка м 2141!
Роман лучший комментатор!!!
Торпеда и у вазовских 9 и 8 скрипит и шатается, так что не вижу смысла акцентировать эту проблему у москвича...
В 93 году купил 2109 да торпеда скрипела) но разобрал всю торпеду по новой собрал и проездил 15 лет , без одного скрипа к томуже раньше антискрипных материалов не было)) сейчас 41 торпеда болталась как будто не была прикручена вообще, пришлось разобрать подогнать нормальные крепежи поставить , год катаюсь по гравийке скрипа вообще нет , но над этим работал около недели видимо не зря)))
Однако вместо АЗЛКовского 412-го показан был ИЖевский. Жаль. Ибо 412 от АЗЛК был пофорсистее. И фары, опять-таки, были прямоугольные. Но это так, к слову. Ладно, пойду в гараж разбираться с карбюратором К-126 на моём "сороковом". Переливает зараза!
Удачи и сил!
Вообше двигло УМЗ...на азлк последний двиг. Былна м 2138 а ижевский?от планеты или юпитера
@@user-pc5sn7bd8p На 2138 ставили стандартный 408-й. Был у меня такой экземпляр 1977 года выпуска. Жаль, не сберёг его. А ижевские 412-е комплектовались тем же УЗАМ-412, что и мой "сороковой".
Рома,ты красавчик!!! Всегда с удовольствием смотрю твои очерки...!!! РЕСПЕКТ и удачи ТЕБЕ!!!)
Хороший был автомобиль, хоть не получил мотор , который должен был стоять . А мотор из Москвы был реально перспективен
Очень годный контент
Не бросай, ждём новый обзор!
А ведь на самом деле 2141 был не плохим автомобилем, кофортнее , проходимее , теплее ваз 2109 , жалко что с ним все так вышло
ролик понравился! аж, прослезился...
хороший ведущий,приятно слушать
Отличный выпуск 🔥
Спасибо!
На такой учился водить) с движком от рено!
Главный тормозной лук, если бы первый образец стоял то наличие тормозов фортуна... На рено моторе и импортные комплектующие раскрвают потенциал платформы 2141.
Москвич 412 лучше любой копейки
Если пальцы рулевые от Волги...
Прекраснейшее видео !
Езжу уже почти 30 лет было 6 машин, данный момент их у меня 3 , есть даже Князь ВЛАДИМИР 2142 без зимнего пробега
У меня тоже есть Князь, f3r
За этот ролик от меня лаик и подписка 😉это мои бывше
У нас в Краснодаре тёплый,сухой климат,машины лучше сохраняются
У мене 41 . Машина часу проста і надійна . Мотор капіталив , кузов підварював 2 рази . Починаються проблеми із запчастинами . Його вбиває технічний прогрес , а це і волги і победи і запорожці .
Спасибо за видео
Да жалко москвичей 😢
❤
Правда....Был такой агрегат....
Продолжайте)
ПРишёл в 2000-м году Птн
и как настоящий ЗАПАДНЫЙ ПАРТНЁР, "Я СВОЙ, БУРЖУИНСКИЙ" - закрыл все заводы,
а ВАЗ передал своим "дорогим западным партнёрам"
У меня 412 Иж
Здорово!
Спасибо за видео! НООо... Ошибочка про 14е диски. На волге 24 они были всю жизнь)
24ка была не массовым автомобилем
@@user-fu5ne6xj5m 1 481 561 - не массовый..? 2141 и тех меньше было, к сожалению - всего 700с хвостиком тысяч.
Волга потом перешла на 15
Так а при чём здесь Волга да ещё и 24ая? На 21ой к примеру 15" диски были ,на Победе 16" На Москвичах в своё время также начинлось всё с 16" дисков ,затем были 15", затем на два десятилетия перешли 13" и потом такой вот неожиданный поворот в виде 14"
У вас ошибка в ролике фраза про объемы денежных масс относится к строительству Волжского автозавода, т.к. аз Мосмквич был не в состоянии выдть такое кол-во автомобилей, его мощности были забиты под завязку. И маленький автомобиль начали делать в Запорожье.
Очень хорошая машина
Поворотил все известные стереотипы, часть которых надумана.
10:16 - а чего же этот такой прогрессивный мотор был таким дохлым. в сравнении с мотором ВАЗ?
На трассе не было ни одного москвича в 80-х, который бы мы на своей Копеечке ни наказали! Там где в крутую горку 6% наша Копеечка не вытягивала на 4-й передаче и Москвич начинал доставать - включали ТРЕТЬЮ и на третьей топили до 110!
Однажды ГАИшник устроил погоню за батей на своём зелёном москвиче - и тоже не смог!
Моторы Москвича ЗАДЫХАЮТСЯ!
Про двигло....а газ 53,130?
От чего гтц🤔
Двигатель выдвинут необычно ,но зато например стартер снять пять минут.а вы попробуйте на том же моторе снять его на заднеприводном москвиче.
Вот только был переднеприводный прототип у АЗЛК был .
и воткнули движок от рено всё равно получился ? москвич!
Только-РЕНОГОР!!!сел в него после Бочки-пошустрей будет!но ЛЮКА В КРЫШЕ НЕТ!!!😭
это позор этого завода!
Это-лучшее,что сделано на АЗЛК...
У одного папиного знакомого он 88 года до сих пор в сохране, у другого - их два, оба 89-го, оба тоже живы!
Машина шикарна, это точно. Харизма на колёсах
Кадр где слон нагло подрезает троллейбус, стал уже культовым