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アカデミックさん、ありがとう地元民です🎉わざわざ紹介してもらって嬉しい限りです☺️
動画投稿本当に本当にご苦労様です‼️
待ってました！私が住んでる山口まで来てくださりありがとうございます！！！
山口県民です、、！（出身）取り上げて貰えて嬉しいです、、！似たような形で言うと新下関も同じような構造してます、、！新下関は、博多方面の方の1番乗り場が新岩国と同じような感じです、、！実際利用してる人も地元の人達だけしかおらず新下関もだいぶ廃れてると思います、、！（地元でよく使ってました）今回はありがとうございました、、！！
15:29に杏仁さんたちが乗った乗り物は車掌車というもので貨車の後ろに付けて走る事を目的に作られました、因みにSL大樹ではSLの後ろに付けて現役で活躍してます。
SL大樹の車掌車は形は車掌車ですが中身はATS(自動列車停止装置）の機械室になっています
車掌車だとニ段下降窓が４連の車両で、かつリベット打ちが無い車両って無かったと記憶しているので、コンテナ貨物車に緩急車（車掌乗務エリア付きコンテナ貨車）があった頃の車掌スペースを２つ貨物に隣り合う側の壁を取り払ってくっつけて作ったものではないかと思います（そうすることで前後に出入り口のある構造にできる）。
ようこそ山口県にいらっしゃいました。新幹線に乗るなら広島駅か徳山駅まで行ったほうが本数が多いので新岩国駅で乗ることはないです。東京に行くなら岩国錦帯橋空港から飛行機に乗ったほうが早く着けます。
岩国へようこそ！元伊川谷に住んでいた岩国市民です。利用者数は少ないのですが、駐車場が満車になるので焦る事があります。駅開業当初からエスカレーターはありました。エレベーターがついたのは最近です。
岩国ではありませんが山口県出身の者です。私が住んでたところもディーゼルで、ラバーさんも仰ってましたが、いわゆる整理券を取って車内の運賃箱に小銭を入れておりました。車内は扇風機で、暑い時は窓を開けてトンネル内を楽しんでいたのはいい思い出です。久々に乗りたくなってきました。山口を紹介して下さりありがとうございます。
お三方が山口県に来てくれた事に感動😊
もしも『岩日線』が 山陽新幹線開通前 計画通りに『日原』まで開通していて 山陽と山陰を結ぶ路線として機能していたら『 新横浜』迄はいかないまでも 東北新幹線の『古川』クラスの規模の駅になっていたかもしれませんね。勿論『（元）御庄』ではなく 初めから全部『新岩国駅』として。
惜しい駅。のんびり利用するのにはよさそう。
岩国市民です。広島or徳山に車、在来線で行かなくてもよくて楽なので地元民にとっては絶妙に痒いとこに手の届く駅です
あの赤いバスは「いちすけ号」といって、日本のエジソンこと藤岡市助氏の作った過去に岩国市内で運転されていた電車のデザインをしています
山陽新幹線が開通したばかりの時、新岩国駅の前には一切の民家も建物もなく、ただただ田んぼが広がっていたのを思い出しました。新岩国駅は、最近までパタパタ式時刻表でした。幼稚園の時、山を崩しているのはなんだろうと思っていましたが新幹線の工事でした。幼稚園の遠足で近くのトンネル出口で新幹線を至近距離で見に行ったのを思い出します。
某番組で企画終わって寂しいなと思っていたら、カレッジで復活して嬉しい😊
待ってました！
このチャンネルは宅呑みのときに観るのにも最適😊
😊古くて利用者少なくて〜って場所でも今日みたいに楽しく明るく紹介してくれると「ちょっと行ってみたいな」って思いました
まんま出てきた道通って途中で出てきた小学校に通ってましたバスは岩国ご当地バスのいちすけ号ですね。昔に岩国市内を走っていた路面電車をモチーフにしているみたいです！
ここ保線基地と、山陽新幹線で数少ない待避線が2本存在するので、客が少なくても運行上かなり重要な駅で、なくなると非常時のダイヤの調整が今よりかなり難しくなるとバイトで駅員していたときの副駅長から聞きました！（なお新岩国駅と清流新岩国駅は乗換駅の扱いではないので、新幹線も錦川鉄道も乗り換えを一切考慮しないダイヤで運行されています）
地元民です。錦川鉄道終着側からは乗り換えで新幹線使いますよ。駐車場が足りてないので、車で行ったら望んだ時刻に乗れないことがあるんです。
岩国へようこそ。待ってました。配信されるかなあと思いました。w動画🎥ありがとうございました。
新幹線早ーって喜んでる杏仁さん子供みたいって喜んでしまった🫨
鉄道オタクが失礼します。あの待合室は、昔貨物列車の後ろ側にくっついていた「車掌車」という車掌さんがブレーキ操作をするための場所です。あとパンタグラフがついていなくてディーゼル運転をするところを説明された所でなんか安心してしまいましたw20:41 そう、広島近いんですよ。岩国駅には広島の電車がたくさん来るんです。なんなら広島の経済圏なので、なんとあの「ICOCA」まで使えちゃいます!岩国駅から出る電車には、錦川鉄道や岩徳線(錦川鉄道が乗り入れるJRの路線)の列車と違って車掌さんも載っているので、一気に都会的な雰囲気になります。さらに駅名が御庄と新岩国で違ったのは、当時の国鉄が「山陽新幹線と同じ新岩国にしたら、赤字の岩日線(今の錦川鉄道)が廃線にしにくくなるやろ」と思ったから2013年までそのままだったんです。26:19 実は福島駅とか九州の筑後船小屋駅とかもホーム一つだけ2本の駅です。31:08 320は東北新幹線ですね。東海道新幹線は285キロです
いつの間に？いらっしゃってたのー？清流線もその先のとことこトレインもいつか是非乗ってください
ためになる動画ありがとうございます
これは車掌車の名残ですね。国鉄時代の貨物列車に連結されてた車両です。
この形式国鉄の改革などで短命に散りましたよね…
@@鉄道北鉄 模型で楽しむしかないですねー🥲︎
そうですね
切符パチンて切ってもらうの嬉しかったなあ😊硬い紙の切符のパチンが一番好きでした。自分でドアを開け閉め出来る電車、御三方は乗った事ありますかね？昔を色々思い出す良い動画ありがとうございました😊
わが山口県にようこそ、ありがとうございます。岩国は錦帯橋があり、錦川清流線の奥には、幻想的なとことこトレインがあります。
300キロ速っ😆にしてもレトロ感あって懐かしい駅ですね😊
切符切りは最後スタンプ式でしたよね。ハサミも駅によって切り口の形が違ってた気がします。
切符切りは駅に依って自動改札と混在してた時にスタンプだった様な気がします。指定券は切られた様な。
清流岩国駅の待合室は国鉄のヨ8000という貨物の車掌車ではないかと思います
ヨ8000ｗ（ちなみにヨはシャシ[ョ]ウのヨだっけ
そうですね北海道だとそのようなものが多くて9割は北海道です
違います。コキフ10000の車掌室を二つ分合わせたものです。コキフは、コンテナ車に車掌室を積んだ構造で、車掌室もヨ8000とそっくりな為勘違いされやすいんですよね、、、
@@鉄道北鉄いわゆる「ヨ駅」ですね
窓の数と形からして、ヨ5000の前後の仕切りを外したものだと思います
華やかな新幹線の橋桁が老朽化してるのがよくわかりました。
2つ隣の東広島駅も寂れっぷりはなかなか凄いですよ。
広島駅着いた時の車窓を見た後に東広島駅の車窓を見たら景色の差に驚愕しました。都会の風景からいきなり田んぼや畑ですから
清流岩国駅の待合室は元国鉄時代の貨物列車に使用された車掌車で先頭が機関車で、最後尾に連結していた車両です。
この形式を使った駅舎は少ないですよね基本的にヨ5000が多いイメージが高いですね
新幹線の駅でもレトロ感が有る駅って素材することを知りました。ありがとうございます。
調査お疲れ様でした！レトロな雰囲気の駅は、少なくなりましたね～こういう駅、まだまだ残ってて欲しいです。
動画配信待ってました！
ついに山口に来られたんですね🎉これからも楽しく、為になる動画期待してます。
清流新岩国駅にあった待合室は昔、国鉄時代の貨物列車の車掌車ですよ🤗杏仁さんジョージさんラバーさん🤗
昔はこだまも16両で走ってましたよ自由席が10両ぐらいあったんですよひかりとこだまだけの時代は、新幹線のパンタグラフから火花散らしながら走ってましたよこれが電波障害引き起こすので、テレビは地域一帯が共用アンテナでしたし、FMラジオは受信できない、AMラジオは新幹線が近づいてくると、雑音で何も聞こえなくなってましたのぞみの車両が登場した頃から、パンタグラフの火花はほぼなくなりましたが、高速になった分、家ごと揺れてましたね😂最寄り駅が似たような感じの新幹線駅でしたよホームに面してない線路を高速で通過しますね子供の頃は、新幹線も切符の端っこ切ってましたよその後に、スタンプになって、今は自動改札機になりました
岩国市民です。新岩国駅を取り上げて下さりすごく嬉しいです✨何度も利用しているのに知らない事もありました🐣
早い〜😂めっちゃ早い〜✨😂新幹線見れたらラッキー✌️な私には超嬉しい動画ありがとうございます😊🍀
岩国市民です来られてたんですね〜ぜひお会いしたかったです…この駅と同い年で、小さい頃からお世話になっています今では寂れた駅ですが、一昔前は大勢で賑わっていた場所になりますね懐かしーなー
動画投稿お疲れ様です‼️新幹線で1時間に1本⁉️想像以上に少なくてびっくり……
こういうシリーズも好きです✨またお願いします😄
15:25元コンテナ貨車の後ろについてた車両ですよ
ヨ8000でしたっけ
動画投稿ありがとうございます✨つい先日錦川清流線乗りました😊地元の中高生が通学で多く乗っていらっしゃってました。待合室の外側に広島車両所の改造銘板がありましたよー!
新幹線あるだけで羨ましいです😅我が県に来るのはいつの日やら💦
動画の中のバスは市助号ですねー明治大正時代に市助博士が錦帯橋から西岩国駅迄走らせてた電車を模ったものと聞いています。基本土日しか走っていませんよ。
最後の新幹線50分待ちの時の博士の言い方とかジョージさんと杏仁さんの反応がいつもみたくおもしろいんだな
唐津でワンマンに乗り換えでICカードの罠に引っかかったのを思い出しました。次の旅先にしようと思います。ありがとうございます!
新岩国駅、ここまで見たこと無かったです😳こんな感じになってるんですね😳😳動画ありがとうございます！😆
こういう動画を出してくれるたびに、色々な県の方が見ているんだなぁと改めて嬉しくなりました。補足情報がコメントみてたら盛りだくさんで飽きません😊
こだまと路線バスのダイヤが合えば、錦帯橋への観光は新岩国駅からバスを使うのが穴場です。岩国駅からも出てますが、岩国市中心部は渋滞が激しいので、新岩国駅からのほうがスイスイ行けます。ただ、昔に比べて新岩国駅〜錦帯橋の路線バスが減ってしまったので、事前確認は必要ですが。
レトロ感いいですね〜切符改札や喫煙所！どれも懐かしい！ジョージさん美味しい獺祭飲めましたか？😅
今年5月に出張で千葉県から山口県の光に行きました。新幹線だと山陽新幹線だと広島で乗り換え九州新幹線で徳山まで行き山陽本線で光駅に行くって感じでした。なんか陸の孤島って感じでけっこう長旅でした。(笑)飛行機だと空港までのアクセスが悪いし費用の面で新幹線になるのかな？光駅周辺の駅舎も走っている電車もなんか30年くらい前にタイムスリップした感じでなんだか懐かしさを覚えました。また機会があったら行きたいな山口。
出来た当初、新大阪から乗って新岩国で降りたことあります。その当時はもっと人が多かったような気がします。
凄いですネ。さすが、国鉄✨って規模のスペース使って建ってますね😄以前、旅行でアチコチ行った帰りの足で岩国空港から帰宅したんですが、空港も かなーり辺鄙で小さい所でしたよ😊新幹線駅シリーズ好きだなぁ😉👌うちは、夫婦２人で病気も抱えて杖歩行なので車での長距離運転は無理になってるから… 遠くに行くなら新幹線かな〜と思うけど、荷物を持って移動するのも厳しくて遠出してません😢こうして、新幹線がビュンって走る姿も久しぶりに見まして、何かワクワクしちゃった😊有難うございました🙌
待ってました
新岩国駅の名前は聞いたことはあっても行ったことなくて気になってました。紹介して頂いてありがとうございます
地元民です。杏仁さん、博士さん、ジョージさん、岩国をとりあげていただきありがとうございます。いつも動画楽しみにしてます。
近所の駅www来てくれて、ありがとうございます！
今日ちょうど新岩国駅を使った地元民です💦バスですが、いちすけ号っていう岩国だけで走ってるバスですよ！１０月の岡国は応援に行きますね！
岩国に来たんや杏仁さんジョージさんラバーさんおいでませ山口へ
駅構内でラバーさんが地図見て説明してるとき後ろのセブンの横から普通に通り過ぎる杏仁さんにウケた笑
動画投稿ありがとうございます。地方の駅って、路線図では乗り換えできそうに線が書いてあっても、実際には、この新岩国駅みたいに、時刻表がかみあってなくて、乗り換えできない駅多いですよね😱
新幹線通過時、すごい迫力ありますねー🙂
東北新幹線内もちょこまかありますよね……自分の地元だと新花巻駅だなぁ😅
何か懐かしい雰囲気を醸し出してますね😊駅通過スピードの迫力､富士SWホームストレートみたい😂
むき出しの喫煙コーナー？灰皿が置いてあるなんて凄いモノ見せてもらいました!撮影お疲れ様でした。
岩国に来て頂きありがとうございます！たま〜〜に利用しますが、駅に行くまでがまた不便なので大半の人は広島駅、徳山駅で乗継ぎしてます。この動画がJRの方が見てもらって少しでも焦ってもらいたいですね。
このシリーズ大好きです！JRと私鉄しかパッチン見たことない〜。小学生の頃でしたかねぇ
地元山口県なので、いつか新岩国駅や厚狭駅みたいな田舎にある新幹線駅来てくれたら嬉しいな思ってたので取り上げて頂いて嬉しいです。
鉄道ネタもスポーツカーネタ同等に奥が深く鉄道ユーチューバーが沢山活躍されてますね、突き詰めると面白い動画が作れますので是非今後もお願い致します！🎉
動画投稿お疲れ様です。確かにここは止まらず西には徳山駅があり、さらにこの近くに岩国錦帯橋空港があり飛行機で来るひともいて広島駅行く間に厳島神社もあってそこで観光する人もいるのでそこまでいないかと思いますしその周辺は公共交通機関はないの車生活中心ですね…
北海道新幹線奥津軽今別駅 26人東北新幹線いわて沼宮内駅27人
52歳のおっさんですが新幹線の切符、新大阪駅は私の17歳頃はまだ駅員さんが切符切ってましたよ😅ちなみに朝、昼、夜と切り口の形が変わりました。キセル防止らしいです。
ここまで、来たなら欽明館や観音茶屋で、自販機うどん食べて、いろり山賊で、山賊焼きを食べて欲しかった❤
いろり山賊、昔から何度も通ったことはあるのですがいつも満車で、今年やっと行きました。日が暮れるととても綺麗です。ちなみに美和町生まれで、60年以上広島市に住んでいます。
電車好きにはたまらんすよと思ったらラバーさんがいってもうた（笑）
風情があっていいですねぇ。あの待合室に使われているのは緩急車という業務用の車両ですね。地方の駅にはよく見られます。新幹線の駅の接近メロディーも素晴らしい！
車掌車でヨ8000型です。通称ダルマ駅舎です。ダルマ駅舎は、北海道を中心に全国のローカル線に有ります。
待合室は窓が４つ並んでいるので車掌車のヨ4000もしくはヨ5000あたりかと思ったのですが、窓配置がなんか変なんですよね。もしかしたらコキフ10000もしくはコキフ50000の車掌室部分をカットして背中合わせに溶接した二個イチかもしれません。※車掌車 ・・・ 1985年に運用が終わるまでは貨物列車に必ず連結されていた車掌乗務用の貨車。ヨは形式で車掌車を表す※コキフ ・・・ コンテナ貨車にブレーキ機能を持たせた車両の形式(緩急車)。車掌室が併設されている
新岩国駅から岩国錦帯橋空港に行って羽田へ飛ぶというのが広島市内（特に西部地区）からだと実は早い可能性まであります。1日に6本前後しか飛んでないですが…広島空港が霧で使えないとか市内から遠いとかもあり、場合によっては使いたくなる場所だったりします…
きてくれたんですね山口県民です
待合室コキフ10000形を2つ繋ぎ合わせた物ですね。320kmは東北、秋田新幹線のはやぶさ、こまち、宇都宮駅〜盛岡駅間です！
新岩国って錦帯橋には近いので、新幹線で来てレンタカーやタクシーで移動したり、錦川鉄道が面白い観光列車のプランをいろいろとされているので、そういう観光目的の人が多いのでしょうね。
杏仁さんラバー博士さんこんばんは、確か、新岩国駅と隣接する駅が離れていた記憶をしています。
ちなみになんですが、ラバー君は東海道新幹線は最高速320kmと言ってましたが、正しくは、285kmです。320kmは、東北新幹線(宇都宮〜盛岡間)です。🫡くりこま高原駅では、320kmで通過する新幹線がみれます。しかも、通過線がなく(ホーム柵はありますが)、ホームのすぐ横を大迫力で通過していきますよ！一度、行ってみては？👍
かつては、500系新幹線が東海道区間で270km/h、山陽区間で300km/hの最高速度で運行されていました。
@@ignacross99 ですね。500系は、初の300km営業運転車両ですね。その後、700系で乗り心地、汎用性、乗車定員などの観点からまた285kmになり、N700系列の登場から300km運転が可能になり、また東海道区間ではN700系列に統一される用になりましたね！
50分待ち！それにしても凄いですね 何かにつけて
ラバーさんの言っていた鉄道は淡墨桜で有名な樽見鉄道ではないでしょうか？安八出身でしたっけガンバレ〜応援してるよ〜
岩国は地元っす新岩国駅が利用者数ワースト1位だったんてますね😂知らなかった😢清流線は本数少ないけど錦町にいくにはのどかでゆったりできて良いです😊
ようこそ、山口県へ。もう少し南下されたらドリフトできるサーキット有ったのに…残念です…
いつも楽しい動画をありがとうございます静岡県富士市の吉原駅〜江尾までの岳南電車は、吉原駅で切符買うと硬券ではさみでぱっちんてやってくれます全駅富士山がみえる、工場夜景もあるいい感じのローカル線です
本来岩国には新幹線の駅は造られない予定でしたが、地元議員が陳情して座り込みまでして造られた駅なんですよ。清流線は錦川沿いを遡り絶景ですが終点の錦町で島根側に抜けていないので一般人が普段使いすることができないため赤字路線で岩国市が補填しています。存続が危ういです。岩国駅から清流線を利用すればバスの半分の時間で新岩国駅に行けますがダイヤが悪く、本数が少ないため利用者も低迷しています。大阪行くには広島駅まで50分、九州行くのは徳山まで約1時間山陽線でアクセスした方が早くて安いの新岩国駅を利用するのは車で移動する出張族ですね。
ホーム上に喫煙できるとこはマジでありがたい
良いね!👍機会あれば、岩徳線の特集してもらいたいです。昔は山陽本線扱いだったらしいです🙇
『獺祭』 32:13 飲まれましたか？こちらの山田錦は、私の 地元、あかでみっくさん達の兵庫県の酒米を旭酒造さんで使用されてますよ！
遂に私の地元の新岩国駅、来てくれたんですね😊ありがとうございます🙇新岩国駅は、大学が九州にあるときは、毎年1～2回里帰りで使ってた懐かしい駅です。大阪・東京方面へ行く場合は、近くの新岩国空港使うか、広島駅までJRで出て新幹線に乗る方が便利で、全然使ってません（笑）。※現在、東京近郊に住んでるのに、帰省で新岩国駅は降りないですね。九州方面に行く場合は、便利で使ってる地元民もいるかもしれません。あと、岩国市内にバスも新岩国駅から出てますが、こちらも１時間に1本とすべて1時間尽くしの駅です。
山陽新幹線博多開業も来年で50年目です。ホーム柵がないのも通過線があります。新幹線単独駅周辺はあまり建物が少ないです。新幹線のホームは400メートル余りで25メートル級の車両16両分の長さがあるので端から端まで歩いたら長いです。
山口に学生の頃住んでましたが、新幹線は新山口駅を使ってました🚄新幹線と在来線が合わないと1時間待ちなどザラでしたので駅まで車を利用してました！ちなみに、山口県は10年前までICカードが使えない駅が多くて、宇部線や山口線のワンマン式の電車を使ってました！懐かしい〜
アカデミックさん、ありがとう地元民です🎉
わざわざ紹介してもらって嬉しい限りです☺️
動画投稿本当に本当にご苦労様です‼️
待ってました！私が住んでる山口まで来てくださりありがとうございます！！！
山口県民です、、！（出身）
取り上げて貰えて嬉しいです、、！
似たような形で言うと新下関も同じような構造してます、、！
新下関は、博多方面の方の1番乗り場が新岩国と同じような感じです、、！
実際利用してる人も地元の人達だけしかおらず新下関もだいぶ廃れてると思います、、！（地元でよく使ってました）
今回はありがとうございました、、！！
15:29に杏仁さんたちが乗った乗り物は車掌車というもので貨車の後ろに付けて走る事を目的に作られました、因みにSL大樹ではSLの後ろに付けて現役で活躍してます。
SL大樹の車掌車は形は車掌車ですが中身はATS(自動列車停止装置）の機械室になっています
車掌車だとニ段下降窓が４連の車両で、かつリベット打ちが無い車両って無かったと記憶しているので、コンテナ貨物車に緩急車（車掌乗務エリア付きコンテナ貨車）があった頃の
車掌スペースを２つ貨物に隣り合う側の壁を取り払ってくっつけて作ったものではないかと思います（そうすることで前後に出入り口のある構造にできる）。
ようこそ山口県にいらっしゃいました。
新幹線に乗るなら広島駅か徳山駅まで行ったほうが本数が多いので新岩国駅で乗ることはないです。
東京に行くなら岩国錦帯橋空港から飛行機に乗ったほうが早く着けます。
岩国へようこそ！
元伊川谷に住んでいた岩国市民です。
利用者数は少ないのですが、駐車場が満車になるので焦る事があります。
駅開業当初からエスカレーターはありました。エレベーターがついたのは最近です。
岩国ではありませんが山口県出身の者です。私が住んでたところもディーゼルで、ラバーさんも仰ってましたが、いわゆる整理券を取って車内の運賃箱に小銭を入れておりました。車内は扇風機で、暑い時は窓を開けてトンネル内を楽しんでいたのはいい思い出です。久々に乗りたくなってきました。山口を紹介して下さりありがとうございます。
お三方が山口県に来てくれた事に感動😊
もしも『岩日線』が 山陽新幹線開通前 計画通りに『日原』まで開通していて 山陽と山陰を結ぶ路線として機能していたら『 新横浜』迄はいかないまでも 東北新幹線の『古川』クラスの規模の駅になっていたかもしれませんね。
勿論『（元）御庄』ではなく 初めから全部『新岩国駅』として。
惜しい駅。のんびり利用するのにはよさそう。
岩国市民です。広島or徳山に車、在来線で行かなくてもよくて楽なので地元民にとっては絶妙に痒いとこに手の届く駅です
あの赤いバスは「いちすけ号」といって、日本のエジソンこと藤岡市助氏の作った過去に岩国市内で運転されていた電車のデザインをしています
山陽新幹線が開通したばかりの時、新岩国駅の前には一切の民家も建物もなく、ただただ田んぼが広がっていたのを思い出しました。新岩国駅は、最近までパタパタ式時刻表でした。
幼稚園の時、山を崩しているのはなんだろうと思っていましたが新幹線の工事でした。幼稚園の遠足で近くのトンネル出口で新幹線を至近距離で見に行ったのを思い出します。
某番組で企画終わって寂しいなと思っていたら、カレッジで復活して嬉しい😊
待ってました！
このチャンネルは宅呑みのときに観るのにも最適😊
😊古くて利用者少なくて〜って場所でも今日みたいに楽しく明るく紹介してくれると「ちょっと行ってみたいな」って思いました
まんま出てきた道通って途中で出てきた小学校に通ってました
バスは岩国ご当地バスのいちすけ号ですね。昔に岩国市内を走っていた路面電車をモチーフにしているみたいです！
ここ保線基地と、山陽新幹線で数少ない待避線が2本存在するので、客が少なくても運行上かなり重要な駅で、なくなると非常時のダイヤの調整が今よりかなり難しくなるとバイトで駅員していたときの副駅長から聞きました！（なお新岩国駅と清流新岩国駅は乗換駅の扱いではないので、新幹線も錦川鉄道も乗り換えを一切考慮しないダイヤで運行されています）
地元民です。錦川鉄道終着側からは乗り換えで新幹線使いますよ。駐車場が足りてないので、車で行ったら望んだ時刻に乗れないことがあるんです。
岩国へようこそ。
待ってました。配信されるかなあと思いました。w
動画🎥ありがとうございました。
新幹線早ーって喜んでる杏仁さん子供みたいって喜んでしまった🫨
鉄道オタクが失礼します。
あの待合室は、昔貨物列車の後ろ側にくっついていた「車掌車」という車掌さんがブレーキ操作をするための場所です。あとパンタグラフがついていなくてディーゼル運転をするところを説明された所でなんか安心してしまいましたw
20:41 そう、広島近いんですよ。岩国駅には広島の電車がたくさん来るんです。なんなら広島の経済圏なので、なんとあの「ICOCA」まで使えちゃいます!岩国駅から出る電車には、錦川鉄道や岩徳線(錦川鉄道が乗り入れるJRの路線)の列車と違って車掌さんも載っているので、一気に都会的な雰囲気になります。
さらに駅名が御庄と新岩国で違ったのは、当時の国鉄が「山陽新幹線と同じ新岩国にしたら、赤字の岩日線(今の錦川鉄道)が廃線にしにくくなるやろ」と思ったから2013年までそのままだったんです。
26:19 実は福島駅とか九州の筑後船小屋駅とかもホーム一つだけ2本の駅です。
31:08 320は東北新幹線ですね。東海道新幹線は285キロです
いつの間に？いらっしゃってたのー？清流線もその先のとことこトレインもいつか是非乗ってください
ためになる動画ありがとうございます
これは車掌車の名残ですね。国鉄時代の貨物列車に連結されてた車両です。
この形式国鉄の改革などで短命に散りましたよね…
@@鉄道北鉄 模型で楽しむしかないですねー🥲︎
そうですね
切符パチンて切ってもらうの嬉しかったなあ😊
硬い紙の切符のパチンが一番好きでした。
自分でドアを開け閉め出来る電車、御三方は乗った事ありますかね？
昔を色々思い出す良い動画ありがとうございました😊
わが山口県にようこそ、ありがとうございます。岩国は錦帯橋があり、錦川清流線の奥には、幻想的なとことこトレインがあります。
300キロ速っ😆にしてもレトロ感あって懐かしい駅ですね😊
切符切りは最後スタンプ式でしたよね。
ハサミも駅によって切り口の形が違ってた気がします。
切符切りは駅に依って自動改札と混在してた時にスタンプだった様な気がします。指定券は切られた様な。
清流岩国駅の待合室は国鉄のヨ8000という貨物の車掌車ではないかと思います
ヨ8000ｗ（ちなみにヨはシャシ[ョ]ウのヨだっけ
そうですね
北海道だとそのようなものが多くて9割は北海道です
違います。コキフ10000の車掌室を二つ分合わせたものです。コキフは、コンテナ車に車掌室を積んだ構造で、車掌室もヨ8000とそっくりな為勘違いされやすいんですよね、、、
@@鉄道北鉄いわゆる「ヨ駅」ですね
窓の数と形からして、ヨ5000の前後の仕切りを外したものだと思います
華やかな新幹線の橋桁が老朽化してるのがよくわかりました。
2つ隣の東広島駅も寂れっぷりはなかなか凄いですよ。
広島駅着いた時の車窓を見た後に東広島駅の車窓を見たら景色の差に驚愕しました。
都会の風景からいきなり田んぼや畑ですから
清流岩国駅の待合室は元国鉄時代の貨物列車に使用された車掌車で先頭が機関車で、最後尾に連結していた車両です。
この形式を使った駅舎は少ないですよね
基本的にヨ5000が多いイメージが高いですね
新幹線の駅でもレトロ感が有る駅って素材することを知りました。ありがとうございます。
調査お疲れ様でした！
レトロな雰囲気の駅は、少なくなりましたね～
こういう駅、まだまだ残ってて欲しいです。
動画配信待ってました！
ついに山口に来られたんですね🎉
これからも楽しく、為になる動画期待してます。
清流新岩国駅にあった待合室は昔、国鉄時代の貨物列車の車掌車ですよ🤗杏仁さんジョージさんラバーさん🤗
昔はこだまも16両で走ってましたよ
自由席が10両ぐらいあったんですよ
ひかりとこだまだけの時代は、新幹線のパンタグラフから火花散らしながら走ってましたよ
これが電波障害引き起こすので、テレビは地域一帯が共用アンテナでしたし、FMラジオは受信できない、AMラジオは新幹線が近づいてくると、雑音で何も聞こえなくなってました
のぞみの車両が登場した頃から、パンタグラフの火花はほぼなくなりましたが、高速になった分、家ごと揺れてましたね😂
最寄り駅が似たような感じの新幹線駅でしたよ
ホームに面してない線路を高速で通過しますね
子供の頃は、新幹線も切符の端っこ切ってましたよ
その後に、スタンプになって、今は自動改札機になりました
岩国市民です。新岩国駅を取り上げて下さりすごく嬉しいです✨
何度も利用しているのに知らない事もありました🐣
早い〜😂めっちゃ早い〜✨😂新幹線見れたらラッキー✌️な私には超嬉しい動画ありがとうございます😊🍀
岩国市民です
来られてたんですね〜
ぜひお会いしたかったです…
この駅と同い年で、小さい頃からお世話になっています
今では寂れた駅ですが、一昔前は大勢で賑わっていた場所になりますね
懐かしーなー
動画投稿お疲れ様です‼️
新幹線で1時間に1本⁉️
想像以上に少なくてびっくり……
こういうシリーズも好きです✨
またお願いします😄
15:25
元コンテナ貨車の後ろについてた車両ですよ
ヨ8000でしたっけ
動画投稿ありがとうございます✨
つい先日錦川清流線乗りました😊
地元の中高生が通学で多く乗っていらっしゃってました。
待合室の外側に広島車両所の改造銘板がありましたよー!
新幹線あるだけで羨ましいです😅我が県に来るのはいつの日やら💦
動画の中のバスは市助号ですねー
明治大正時代に市助博士が錦帯橋から西岩国駅迄走らせてた電車を模ったものと聞いています。
基本土日しか走っていませんよ。
最後の新幹線50分待ちの時の博士の言い方とかジョージさんと杏仁さんの反応がいつもみたくおもしろいんだな
唐津でワンマンに乗り換えでICカードの罠に引っかかったのを思い出しました。
次の旅先にしようと思います。
ありがとうございます!
新岩国駅、ここまで見たこと無かったです😳こんな感じになってるんですね😳😳動画ありがとうございます！😆
こういう動画を出してくれるたびに、色々な県の方が見ているんだなぁと改めて嬉しくなりました。補足情報がコメントみてたら盛りだくさんで飽きません😊
こだまと路線バスのダイヤが合えば、錦帯橋への観光は新岩国駅からバスを使うのが穴場です。
岩国駅からも出てますが、岩国市中心部は渋滞が激しいので、新岩国駅からのほうがスイスイ行けます。
ただ、昔に比べて新岩国駅〜錦帯橋の路線バスが減ってしまったので、事前確認は必要ですが。
レトロ感いいですね〜
切符改札や喫煙所！どれも懐かしい！ジョージさん美味しい獺祭飲めましたか？😅
今年5月に出張で千葉県から山口県の光に行きました。
新幹線だと山陽新幹線だと広島で乗り換え九州新幹線で徳山まで行き山陽本線で光駅に行くって感じでした。
なんか陸の孤島って感じでけっこう長旅でした。(笑)
飛行機だと空港までのアクセスが悪いし費用の面で新幹線になるのかな？
光駅周辺の駅舎も走っている電車もなんか30年くらい前にタイムスリップした感じでなんだか懐かしさを覚えました。
また機会があったら行きたいな山口。
出来た当初、新大阪から乗って新岩国で降りたことあります。
その当時はもっと人が多かったような気がします。
凄いですネ。さすが、国鉄✨って規模のスペース使って建ってますね😄
以前、旅行でアチコチ行った帰りの足で岩国空港から帰宅したんですが、空港も かなーり辺鄙で小さい所でしたよ😊
新幹線駅シリーズ好きだなぁ😉👌
うちは、夫婦２人で病気も抱えて杖歩行なので車での長距離運転は無理になってるから… 遠くに行くなら新幹線かな〜と思うけど、荷物を持って移動するのも厳しくて遠出してません😢
こうして、新幹線がビュンって走る姿も久しぶりに見まして、何かワクワクしちゃった😊
有難うございました🙌
待ってました
新岩国駅の名前は聞いたことはあっても行ったことなくて気になってました。紹介して頂いてありがとうございます
地元民です。杏仁さん、博士さん、ジョージさん、岩国をとりあげていただきありがとうございます。いつも動画楽しみにしてます。
近所の駅www
来てくれて、ありがとうございます！
今日ちょうど新岩国駅を使った地元民です💦
バスですが、いちすけ号っていう岩国だけで走ってるバスですよ！
１０月の岡国は応援に行きますね！
岩国に来たんや杏仁さんジョージさんラバーさんおいでませ山口へ
駅構内でラバーさんが地図見て説明してるとき
後ろのセブンの横から普通に通り過ぎる杏仁さんにウケた笑
動画投稿ありがとうございます。
地方の駅って、路線図では乗り換えできそうに線が書いてあっても、実際には、
この新岩国駅みたいに、時刻表がかみあってなくて、乗り換えできない駅
多いですよね😱
新幹線通過時、すごい迫力ありますねー🙂
東北新幹線内もちょこまかありますよね……自分の地元だと新花巻駅だなぁ😅
何か懐かしい雰囲気を醸し出してますね😊
駅通過スピードの迫力､富士SWホームストレートみたい😂
むき出しの喫煙コーナー？
灰皿が置いてあるなんて
凄いモノ見せてもらいました!
撮影お疲れ様でした。
岩国に来て頂きありがとうございます！
たま〜〜に利用しますが、駅に行くまでがまた不便なので大半の人は広島駅、徳山駅で乗継ぎしてます。
この動画がJRの方が見てもらって少しでも焦ってもらいたいですね。
このシリーズ大好きです！
JRと私鉄しかパッチン見たことない〜。
小学生の頃でしたかねぇ
地元山口県なので、いつか新岩国駅や厚狭駅みたいな田舎にある新幹線駅来てくれたら嬉しいな思ってたので取り上げて頂いて嬉しいです。
鉄道ネタもスポーツカーネタ同等に奥が深く鉄道ユーチューバーが沢山活躍されてますね、突き詰めると面白い動画が作れますので是非今後もお願い致します！🎉
動画投稿お疲れ様です。確かにここは止まらず西には徳山駅があり、さらにこの近くに岩国錦帯橋空港があり飛行機で来るひともいて広島駅行く間に厳島神社もあってそこで観光する人もいるのでそこまでいないかと思いますしその周辺は公共交通機関はないの車生活中心ですね…
北海道新幹線奥津軽今別駅 26人
東北新幹線いわて沼宮内駅27人
52歳のおっさんですが新幹線の切符、新大阪駅は私の17歳頃はまだ駅員さんが切符切ってましたよ😅
ちなみに朝、昼、夜と切り口の形が変わりました。
キセル防止らしいです。
ここまで、来たなら欽明館や観音茶屋で、自販機うどん食べて、いろり山賊で、山賊焼きを食べて欲しかった❤
いろり山賊、昔から何度も通ったことはあるのですがいつも満車で、今年やっと行きました。
日が暮れるととても綺麗です。
ちなみに美和町生まれで、60年以上広島市に住んでいます。
電車好きにはたまらんすよと思ったらラバーさんがいってもうた（笑）
風情があっていいですねぇ。あの待合室に使われているのは緩急車という業務用の車両ですね。地方の駅にはよく見られます。新幹線の駅の接近メロディーも素晴らしい！
車掌車でヨ8000型です。通称ダルマ駅舎です。ダルマ駅舎は、北海道を中心に全国のローカル線に有ります。
待合室は窓が４つ並んでいるので車掌車のヨ4000もしくはヨ5000あたりかと思ったのですが、窓配置がなんか変なんですよね。
もしかしたらコキフ10000もしくはコキフ50000の車掌室部分をカットして背中合わせに溶接した二個イチかもしれません。
※車掌車 ・・・ 1985年に運用が終わるまでは貨物列車に必ず連結されていた車掌乗務用の貨車。ヨは形式で車掌車を表す
※コキフ ・・・ コンテナ貨車にブレーキ機能を持たせた車両の形式(緩急車)。車掌室が併設されている
新岩国駅から岩国錦帯橋空港に行って羽田へ飛ぶというのが広島市内（特に西部地区）からだと実は早い可能性まであります。1日に6本前後しか飛んでないですが…広島空港が霧で使えないとか市内から遠いとかもあり、場合によっては使いたくなる場所だったりします…
きてくれたんですね
山口県民です
待合室コキフ10000形を2つ繋ぎ合わせた物ですね。
320kmは東北、秋田新幹線のはやぶさ、こまち、宇都宮駅〜盛岡駅間です！
新岩国って錦帯橋には近いので、新幹線で来てレンタカーやタクシーで移動したり、
錦川鉄道が面白い観光列車のプランをいろいろとされているので、そういう観光目的の人が多いのでしょうね。
杏仁さんラバー博士さんこんばんは、確か、新岩国駅と隣接する駅が離れていた記憶をしています。
ちなみになんですが、ラバー君は東海道新幹線は最高速320kmと言ってましたが、正しくは、285kmです。
320kmは、東北新幹線(宇都宮〜盛岡間)です。🫡
くりこま高原駅では、320kmで通過する新幹線がみれます。
しかも、通過線がなく(ホーム柵はありますが)、ホームのすぐ横を大迫力で通過していきますよ！
一度、行ってみては？👍
かつては、500系新幹線が東海道区間で270km/h、山陽区間で300km/hの最高速度で運行されていました。
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ですね。
500系は、初の300km営業運転車両ですね。
その後、700系で乗り心地、汎用性、乗車定員などの観点からまた285kmになり、N700系列の登場から300km運転が可能になり、また東海道区間ではN700系列に統一される用になりましたね！
50分待ち！
それにしても凄いですね 何かにつけて
ラバーさんの言っていた鉄道は淡墨桜で有名な樽見鉄道ではないでしょうか？
安八出身でしたっけ
ガンバレ〜
応援してるよ〜
岩国は地元っす
新岩国駅が利用者数ワースト1位だったんてますね😂
知らなかった😢
清流線は本数少ないけど錦町にいくにはのどかでゆったりできて良いです😊
ようこそ、山口県へ。
もう少し南下されたら
ドリフトできる
サーキット有ったのに…
残念です…
いつも楽しい動画をありがとうございます
静岡県富士市の吉原駅〜江尾までの岳南電車は、吉原駅で切符買うと硬券ではさみでぱっちんてやってくれます
全駅富士山がみえる、工場夜景もあるいい感じのローカル線です
本来岩国には新幹線の駅は造られない予定でしたが、地元議員が陳情して座り込みまでして造られた駅なんですよ。清流線は錦川沿いを遡り絶景ですが終点の錦町で島根側に抜けていないので一般人が普段使いすることができないため赤字路線で岩国市が補填しています。存続が危ういです。岩国駅から清流線を利用すればバスの半分の時間で新岩国駅に行けますがダイヤが悪く、本数が少ないため利用者も低迷しています。大阪行くには広島駅まで50分、九州行くのは徳山まで約1時間山陽線でアクセスした方が早くて安いの新岩国駅を利用するのは車で移動する出張族ですね。
ホーム上に喫煙できるとこはマジでありがたい
良いね!👍
機会あれば、岩徳線の特集してもらいたいです。昔は山陽本線扱いだったらしいです🙇
『獺祭』 32:13 飲まれましたか？こちらの山田錦は、私の 地元、あかでみっくさん達の兵庫県の酒米を旭酒造さんで使用されてますよ！
遂に私の地元の新岩国駅、来てくれたんですね😊ありがとうございます🙇
新岩国駅は、大学が九州にあるときは、毎年1～2回里帰りで使ってた懐かしい駅です。
大阪・東京方面へ行く場合は、近くの新岩国空港使うか、広島駅までJRで出て新幹線に乗る方が便利で、全然使ってません（笑）。
※現在、東京近郊に住んでるのに、帰省で新岩国駅は降りないですね。
九州方面に行く場合は、便利で使ってる地元民もいるかもしれません。
あと、岩国市内にバスも新岩国駅から出てますが、こちらも１時間に1本とすべて1時間尽くしの駅です。
山陽新幹線博多開業も来年で50年目です。ホーム柵がないのも通過線があります。新幹線単独駅周辺はあまり建物が少ないです。新幹線のホームは400メートル余りで25メートル級の車両16両分の長さがあるので端から端まで歩いたら長いです。
山口に学生の頃住んでましたが、新幹線は新山口駅を使ってました🚄
新幹線と在来線が合わないと1時間待ちなどザラでしたので駅まで車を利用してました！
ちなみに、山口県は10年前までICカードが使えない駅が多くて、宇部線や山口線のワンマン式の電車を使ってました！懐かしい〜