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島から頭上を見上げた時の瀬戸大橋の橋脚の大きさに圧倒されますね💦一度、島の自然を楽しみに訪れたいですね。後、最後の卒業生の方、元気にされていると思いますよ。息子の高校の時の同級生です😊
自分が卒業した学校に生徒（児童）がいなくなり廃校になったら・・・と想像すると寂しいものがありますね。この島で今も商売等で頑張っている方々を応援（観光、遊びに行く）する事で若い方が戻ってくれば学校が復活するかもしれない。小さな望みかもしれないけれど、こういう情報を得ることができて遊びにいく価値は大きいと思います！いつもいい情報をありがとうございます！
鈴鹿の帰りにも思いましたが、「一般車両の通行禁止」みたいな文言があって、「一体どこへ繋がってるの？」と。謎が解けてスッキリしました。ありがとうございます。三人三様の感想も、面白い。
島民でなくても島内の民宿に宿泊予約していると、民宿の人が通行できるようにしてくれますよ
そう言う情報めちゃ良き👍この動画見て観光に行く人も島の人もハッピーになれる😊
今回どの道 お断りされたから無理やねん
うわー予約したい！！でも予約がとれなさそう…
そう言う情報は島の活性化に繋がって認知されればイイですね😊
同じような島が西瀬戸自動車道路に馬島というものがあります。ただし、連絡船でもいけます。岩黒島の漁師さんは、潜水で貝を取っています。前には、養殖もやっていました。橋を作っていた時、管理していた時によく行ってました。数年前に修学旅行の船が沈んだ地点が近くにあります。色んなことがあった島に行ってもらってありがとう
遅レスですが西瀬戸自動車道路、いわゆる、しまなみ海道の今治と大島の間の馬島ですよねしまなみ海道は、自転車や原付で通ることができ、馬島へはエレベーターに乗せることができるので、自転車と原付で出入りできますよ
@@hidehihisahide はい、馬島で、自転車でいかがですか
瀬戸大橋は、修学旅行で建設の様子かなんかのビデオを観た記憶があります。あんなど偉い橋を本州四国に架けるにあたった作業員の方々には『素晴らしい』と『感謝』しかないです。
櫃石、岩黒、与島。この三島の島民の皆さんはみんな優しくて良い人たちばかりです。こうやって取り上げてもらえる事は本当に嬉しい限りです✨
最北の櫃石島での話ですが、親戚の墓参りの為に以前は高速道路の券と後納カードでゲートを越えて入島していましたが、後納カードが入手に保証金50,000円、使用料は後日請求が来て振込という手順でしたが、今年からETC対応しました・・・が、本四高速が発行した専用（他では使用できない）ETCカードと入島用のカードが必要で他のETCカードでは入れないようになっているそうです。（当方も専用ETCカードは入手していますが、まだ来島できていません）
とても懐かしい。子供の頃、親戚一同で夏、泊まりに行ってた岩黒(イワグロ)島、見れて良かったです。ありがとうございました。😊
東北 福島県から長距離トラックで瀬戸内海の橋を通ったときにいつも気になっていましたよ。
同じ瀬戸内海に『馬島』という島もエレベーターで降りないといけないところがあります。原付・自転車でしまなみ海道から入れます。
馬島は定期船でもいけますよ！岩黒島は船すらありません
ここ迄珍しい場所は初めて見ました😮冒頭の3人の会話が面白すぎて🤣
瀬戸内海には色々な島がありますね🤗
会社の後輩が岩黒島(いわくろじま)出身です最初瀬戸大橋建造時はループ嶠の計画はなくってエレベーターだけだったのを住民の要望で無理矢理作ったのがループ嶠
私は東京で小学校に入学しましたが、その学校は10年ほど前になくなってしまいました。人口が集中している首都圏でも、児童減で統廃合された学校が沢山あります。私が今住んでいる千葉市でも同様です。
瀬戸大橋は２００年以上の利用を目標にして維持管理していると聞いたことがあります。どれだけの技術や労力をかければ実現できるのか想像もできないですね。
取材お疲れ様でした前に動画で島の人専用の橋があるというのを見て気になっていたので感謝です人間って本当にスゴいですね
瀬戸大橋を走る列車は騒音対策のために島の上に差し掛かると速度をある程度抑えて運転しています。
神戸〜鳴門ルートは車で関西から四国への最短ルートとして児島〜坂出ルートは鉄道がメインのルートって感じですね。鳴門橋に鉄道を通す為のトンネル有りますが、鉄道通すとなると、舞子から分岐して、淡路島に線路敷いて鳴門線に通す事になるけど、徳島で進行方向変えて、高松、高知へ松山には高松でさらに進行方向変えて行く事になるから、運用的にもコスト的にも不可能やから、岡山から既存の四国行きメインルートの宇野線使って児島〜坂出〜高松と児島〜宇多津～松山のルートを採用したんでしょうね。しまなみ海道に関しては、島々の地域間輸送を考えて通したから、自転車、原付き道が出来て、それが今やサイクリストの聖地になってる訳ですが。ちなみに瀬戸大橋線、何度も乗ってますが、岡山からのマリンライナーのグリーン車、前面かぶり付きシートと高松から岡山は、夕暮れ時の進行方向左車窓から見る夕日はかなりオススメですよ。
瀬戸大橋の博物館が坂出にありますが、なんと無料で利用できます。こんな橋を作った「人間スゴい」が堪能できますし、橋梁工事の解説もあって楽しいです。整備された公園の敷地内にあり、一緒に瀬戸内海の風景や真下からどデカい橋を見ることができるので、おすすめです。
その近辺の漁師の方は島の名前を「いくろ」と呼んでいます。以前忘年会でそこの民宿で食事をしたことがありますが、瀬戸内の魚介は格別でした。車で行きましたが民宿の方がゲートを開けてくれたのでくるくるとループ降りて行きました。楽しかったですよ。バスで行くのもおもしろそうですね。
最後の卒業式の動画観てきました。自分の母校も少ないので感慨深いものがあります。島へのアクセスは大変ですがいつか行ってみたいところですね
1988年当時の瀬戸大橋架橋記念のマラソン大会に参加しました。児島方面と、坂出方面双方から出走していました。ゲストランナーに旭化成の宗兄弟かさんかをされていました。距離は確か15キロメートルだったかな？抽選での参加でした。20周年架橋記念大会も2008年に開催されました。
お疲れ様です。色々な島の事が勉強になります。😊
瀬戸大橋の歴史は坂出側の瀬戸大橋記念公園へ行ってみてください！どんな工事がされたか、海中へのコンクリートの流入などいろいろ勉強になりますよ！
すげー、人の凄さや寂しさも感じる動画でした。お疲れ様です😊
日本にはまだまだ凄い建造物があるんですね😃瀬戸大橋を下から見られるのはなかなかないですよね。こんな大きな建造物を造る人間てホントに凄いですね。カレッジを通じて知ることが出来て大変良かったです。今回も取材お疲れ様でした。
楽しかったです😉
四国出身なので、瀬戸大橋は何度も通ったことがありますが島には立ち寄ることがないので、とても楽しめました。コロナで釣り人が増えてゴミを置いていく人はどこも多くなってますめ。注意喚起しないと守れない人がいるのは悲しい限りです。
島に行くのにエレベーター?! そこからしてホントに実際に行ってみないと分からないですよね岩黒島に行ってのんびり過ごしてみたいです雨の中フィールドワークをありがとうございます
9:25かくかく😂可愛い♡島を守り続けてる人がいるから凄いですね😲
瀬戸大橋の真下は凄いですね。民宿に泊まる人は車でも大丈夫なら島の旅行も良いですね😊過疎化は何処も有るのが寂しくなります😢
雨の中での撮影お疲れ様です！瀬戸大橋を作った当時の人々の力量凄いです！勉強になりました😌
瀬戸大橋の荷重試験（電気機関車を寄せ集めての1000t試験）では線路が1ｍ程上下にたわんでも大丈夫なように設計していますね。今は在来線しか走っていませんが、元々、九州側に新幹線・大阪側に在来線が走れるように設計していますが、新幹線はすぐに通らないので、バランスを取るため橋の真ん中に在来線の線路を寄せています。
建築家って偉大…！
岩黒島の他にも櫃石島、しまなみの馬島にも同じインターチェンジがありますね。大架橋にかかってる島にはそれぞれ橋による明暗の物語があるんですね。
私の卒業した小学校は廃校し今は更地。現地を見た時は喪失感が凄かった…
このシリーズ本当好き👏❗️毎回楽しみに見てます✨
児島はめっちゃ地元です ありがとうございますこの辺はポツポツと島がありますが、瀬戸大橋開通を狙ってバブルの頃に始めたホテルとかお店もありましたが潰れてしまったりで、本州から離れた人達も救ってあげたいですね
高所恐怖症でプチパニックに、なってる杏仁さん可愛すぎる(笑)
住民だけの道路は狭い場所に建設してるから、螺旋道路なんですね。広島県の呉市音戸にも赤い橋が2つあって、古い方の橋が両側螺旋道路になってます。毎年この時期にはツツジが咲いてキレイです、呉市側の頂上には砲台跡があります。
おっ！ここはジョーブログでも取り上げてくれた場所だ！いい場所ですよね。
ジョーブログさんも来てましたね👍瀬戸内海の島々沢山あるんですね✨車運転出来るうちに行ってみたいです🤤
昔に泊まったことを思い出しました。懐かしい。児島といえば椛島さん。わかる人いるかな？
3:58 瀬戸大橋は、現在電車だけが通ってるけど将来的？に新幹線も通れるように設計させれてるらしいですよ。騒音凄そうですけど💦瀬戸大橋何回も行って通ってますけど行くたびに発見あって面白いところ多いですよ。
取材お疲れ様です😆毎回中々に凄い島ですね😮バス普通に乗り遅れそうな勢いですね😂
瀬戸大橋の機関車重連での耐荷重試験映像は凄い迫力ですよ。たぶんRUclipsにも当時の映像あった気がする。
撮影お疲れ様です。自分も、岩黒島に興味があったので、ラバー博士の急かす気持ちに、すごく同情してしまいました。😆
ためになる動画ありがとうございます
鉄道で瀬戸大橋を渡ったことがありますが、すごい建築物ですよね！島は雨天による取材でなおさら感じるものがあり、動画の字幕からも島の今を感じることが出来ました。
島民専用ループ橋は、橋脚を立てる条件だったのだと思います。こういった歴史はしまなみ海道も面白いです。他の方も行ってますが同様に島民専用ICのある島もあります。バスに乗り遅れたら海上タクシーを呼んでくださいｗｗ
児島側に橋の足の真横に行ける場所があります！
無事に帰れましたか笑😅雄大な瀬戸内海と瀬戸大橋に感動しました。人間のすることってスゴい！🎉
15:42 杏仁さんの発言なのにテロップの色がジョージ
濃いめのハイボール片手にした杏仁さんが編集した回なので多めに見てあげてー
@@とむねこ-x7d納得しましたw
変った島 繋がりで、しまなみ海道 伯方・大島大橋の見近島は徒歩・自転車・原付でしか行けません。 キャンプ場が有りますけど他の物は無いと思います。良ければ行ってみてください。
このシリーズ好きです。これからも楽しみにしてます！
最後の民宿、みはらしさん。トラックから見えるんですよね。こんな所で頑張ってらっしゃるし、ぜひ行ってみたいけど、何せ不便で。。
生徒0人の小中学校ですが、横に1輪車が並んでて、生徒が出てきそうな感じですね、観光客が車で今でも出入り出来てると学校が荒らされてるような気がします。遮断されてるのでこれで良い様な気もします。😌
なんかダーツの旅を見てる気分で楽しませてもらいました。これからもわくわくするような動画制作に期待してます。
雨降りの中お疲れ様です 凄い所だな～
あんな笑顔であと5分て言えるのスゴ😱バス間に合いましたか?知らない情報でしたので勉強になります😊
橋の下から見る瀬戸大橋すごいですね！あんなすごいのを作った方すごいし四国だと橋がないと船でしか出れないからいいですね！
瀬戸大橋線の最寄り駅（倉敷市）の近くに住んでますが坂出まで電車で瀬戸大橋渡るとなかなかの風景ですよ。
どのシーンをとってもおもしろかったし歴史も振り返ったりいい勉強にもなりました。また、1人の鉄道ファンとして思ったことですが、たしか設計上120kmくらいで走れるはずのJR本四備讃線なのに、いつ乗っても割とノロノロ走ってる理由も納得いった。騒音すごいわな…
感慨深い企画と編集でとても考えさせられる動画でした。当時は島に橋がつくんだ！便利になるなんて妄想しかなかったでしょう。少子化で地方の疲弊をこれからどんどん迎える時代になります。北陸新幹線で北陸も便利になるとか、四国に新幹線ができたら便利になるとかの話がありますが、若者が都会に吸われていき、地域を守る担い手がいなくなる側面を正しく理解して行政も対策をして欲しいと思います。一石を投じる作品でした。
作っている時の裏話、昔やってたプロジェクトXでも取り上げられてましたねぇ～余談ですが、瀬戸大橋は鉄道共用橋ですが、淡路島の南、鳴門大橋もそんな構造で面白そうですよ～鉄道を通す構想が夢破れた痕跡がいっぱいあるらしいです。
岩黒島出身の後輩談ですが、潮流の関係で海難事故その他のどざえもんがたまに流れ着くらしいです😮
お疲れ様です今回の島もそうだけど、ガソリンスタンドやスーパーマーケットなどがないから住んでる人たち相当苦労してるんだろうなぁ…
今更ですが、フェリーですが新潟県の粟島も私が行ったときは自家用車はだめでしたね。私は島の設備のメンテで行ったので機材があるので車ごと乗せていただきましたが私の泊まった民宿の料理美味しかったな
東北地方じゃ、こういう雄大な建造物はめったにお目にかからないので感無量ですね。良いところなのに人が減っていくのもなんかなぁ。ここに限ったことじゃないけど。
動画投稿ありがとうございます。すごい勉強になります。
楽しみしています😂ありがとうございます😊
東北でこの様な所は無いので凄く興味あります✨️釣りには良い所だなと思いますね👍以前杏仁さんが言ってましたがライフラインが整ってないのが残念ではありますね。老後は西日本のこの様な島でノンビリしたいですね✨️
そう言われたら瀬戸大橋にバス停があったような記憶をしています。
良いですね！階段国道も行って欲しいです。
ここも含めて、島の内部は島民の方しか入れなくなってますね大きめの島は、バスがループ橋を降りて、島内にバス路線がありますね橋脚を少なくするために、島を橋脚にしているので、直線じゃないんですよ海に立ってる橋脚を作るとき、そのまま機械で掘れないので、水中発破を使ってたらしいです
>「それだけどうしても繋ぎたかった（23:12）」 四国島民からすりゃ瀬戸大橋の開通とは、紫雲丸筆頭に起こった数多の悲劇を端に発する悲願でしたからね。鳴門大橋は早々に開通しましたが明石海峡大橋やしまなみ海道が開通するのは、更に瀬戸大橋開通後数十年後を待たねば成りませんでしたし。 なお、箝口令の成せるわざなのか、ネット上にのぼる情報が極端に少ないですが、瀬戸大橋建設に伴い大事故が発生した際には、私の父親もろとも建設作業員は暫く最寄りの飯場を兼ねた島に軟禁された過去が有ります。この辺、日本の闇慣習ですよねー。
橋脚の凄さにビックリ‼️😮電車も走るものを運んでいるなんて…凄い✨ループ橋脚車で降りてみたいけど高所恐怖症www🤣小物釣りにはいい場所そうですね😊🍀
雨の中ご苦労様でした。確か明石海峡大橋も、鉄道が通せる構造で作られたはずです。明石から淡路島を経由して、四国へ繋げる計画があったとか。ちなみに、しまなみ海道は明石や瀬戸と違い自転車で渡れるので、ラバー博士のEバイクで走ってみてはいかがでしょう
明石の橋は計画が変更になって道路単独橋になりました鳴門海峡大橋は鉄道を通せる様に作られていますが、鉄道を通す予定がないようです 24:49
興味深い島ですね😊
過去に児島～坂出間を走る路線バスは下電バスが児島～与島間で、琴参バスが坂出～与島間でそれぞれ運行してましたが、下電バスが撤退した後は琴参バスが1便で結ぶようになりました。その代わり減便されましたが、マイクロバスが運行する便は岩黒島の中まで入ります。
日本にはまだまだ不思議なシステムがありますね
岩黒(いくろ)島って読みます
日本って地元の人しか知らない読み方ってあるよね
櫃石島て仕事してたら香川からPCが来てたから此処もPCの巡回は来るのかな？自分は岩黒島(いわくろしま)ではなく(いぐろじま)と読んでました。橋の真下に行くなら田土浦公園が脚すぐ側まで寄れて迫力は有りますよ
瀬戸内海は何か面白いとこがたくさんありそうですね😙遊びに行って見たいです
「お姉さん」ていう優しい言いかえがいいね！
ここにも行かれたんですね!民宿が休みで、料理が食べられなかった事は残念でした。今度は、近くの別の島に取材された時に島料理を堪能されては如何でしょうか?その場所の近くの香川県にある【広島】、香川県なのに【広島】って言う名前の島なんか、如何でしょうか?ジョウジさんには酷な話ですが船での取材にはなるけれども、検討してみて下さい😊
児島駅まで来てたんですね地元に好きなRUclipsr来てくれて嬉しい😍
瀬戸内海の他の島でも橋が架けられて便利にはなったが、外からの人も入りやすくなったせいで島民の生活感覚が変わったと聞いたことがあります。(マナーの悪い釣り客や、泥棒に気を配らないといけなくなったと)
オフショットもボリューミーでよき😊
離島ってなんか憧れるよね
瀬戸大橋の列車1000t荷重試験の動画もすごいですよね計器類も紙出力なのが時代を感じます
お待ちしていました！ありがとうございます！
ふと疑問に思ったんですけど、これってじゃあ将来歳を取った際に介護ヘルパーを頼もう。あるいはディサービスセンター頼もうって思った時、ヘルパーやディサービスの車も入ってこれないって事なんですかね。それともそういうのは特例で車で流石に入れるんですかね。後は、お子さんが、成長して就職なり進学なりでこの島出た後は帰省の際も、もう帰ってくる時も色々大変そうですね。ご両親がまだ、元気な時ならいいけど介護が必要になったりしたら、猶更大変そうですね。
介護車両は通行許可証発行でしょうね 帰省の際どうしても車がいいって人は実家の両親の方と上で待ち合わせて入るとか？
鉄道道路併用橋の世界一なってギネスものったみたいですね！
1日2本だけ岩黒島の中に入る路線バスがあります。よって時間が合えばエレベーターではなく、バスで入ることも可能です。
瀬戸大橋に島民の方が降りれる専用のエレベーターや道路があるのは知りませんでした。私の母の実家が日本海側の離島ですが、小中学校が現在、休校中です。😔子供の頃、島でしか経験・体験できないことも沢山あり今、思い返して見ると『とてもいい経験・体験ができたんだなぁ～』と思います。😄お三方、バス間に合いましたか？😅
西瀬戸自動車道（しまなみ海道）の来島海峡第二大橋と来島海峡第三大橋間の橋台に馬島インターチェンジ（正式には馬島管理用出入路）が設置されたあり、島民専用となっています。架橋が決まって（予算は大臣の復活折衝で決まった。ちなみに建設大臣は今治が選挙区大蔵大臣は福山尾道であった）工事が始まり、島民は便宜を図り、協力もしたのだが、狭い島にはインター設けられないと伝わると”俺たちは橋の下の乞食じゃないんだぞ”と反発を受け島民専用のゲートが設置されることになったとか。車両は往復とも今治方向のみとなっており、通行料は割引となっている。しまなみ通行の自転車、歩行者（原付、バスの乗客も）エレベーターでの上陸となる今からちょうど3年前日産九州工場向けの専用船（RO-RO船、行きはトレーラorシャシーに部品を輸送し、帰りは完成車を輸送）がｋ国船にに衝突されて沈没したのは馬島から北の来島海峡出口付近であった。昨年引き上げられた船体には、かつてのプリンス自動車のエンブレムが描かれていた。
過疎化は仕方ないですね😢うちの小学校も生徒数６分の１くらいまで減ってしまいました😔雨の中、動画ありがとうございます😌杏仁さん、高さに慣れましたか😅ちょいちょいボート推しで、フレームインしてくるの😂
以前ジョーブログでも見たしたが、見る目が違うと見え方も変わりますね。
オフショット最後のリアルを装った小芝居好きどう考えても5分でエレベーター上sのバス停まで行けないものw
島から頭上を見上げた時の瀬戸大橋の橋脚の大きさに圧倒されますね💦一度、島の自然を楽しみに訪れたいですね。後、最後の卒業生の方、元気にされていると思いますよ。息子の高校の時の同級生です😊
自分が卒業した学校に生徒（児童）がいなくなり廃校になったら・・・と想像すると寂しいものがありますね。
この島で今も商売等で頑張っている方々を応援（観光、遊びに行く）する事で若い方が戻ってくれば学校が復活するかもしれない。
小さな望みかもしれないけれど、こういう情報を得ることができて遊びにいく価値は大きいと思います！
いつもいい情報をありがとうございます！
鈴鹿の帰りにも思いましたが、「一般車両の通行禁止」みたいな文言があって、「一体どこへ繋がってるの？」と。
謎が解けてスッキリしました。
ありがとうございます。
三人三様の感想も、面白い。
島民でなくても島内の民宿に宿泊予約していると、民宿の人が通行できるようにしてくれますよ
そう言う情報めちゃ良き👍
この動画見て観光に行く人も
島の人もハッピーになれる😊
今回どの道 お断りされたから無理やねん
うわー予約したい！！でも予約がとれなさそう…
そう言う情報は島の活性化に繋がって
認知されればイイですね😊
同じような島が西瀬戸自動車道路に馬島というものがあります。ただし、連絡船でもいけます。岩黒島の漁師さんは、潜水で貝を取っています。
前には、養殖もやっていました。橋を作っていた時、管理していた時によく行ってました。数年前に修学旅行の船が沈んだ地点が近くにあります。色んなことがあった島に行ってもらってありがとう
遅レスですが
西瀬戸自動車道路、いわゆる、しまなみ海道の今治と大島の間の馬島ですよね
しまなみ海道は、自転車や原付で通ることができ、馬島へはエレベーターに乗せることができるので、自転車と原付で出入りできますよ
@@hidehihisahide はい、馬島で、自転車でいかがですか
瀬戸大橋は、修学旅行で建設の様子かなんかのビデオを観た記憶があります。
あんなど偉い橋を本州四国に架けるにあたった作業員の方々には『素晴らしい』と『感謝』しかないです。
櫃石、岩黒、与島。
この三島の島民の皆さんはみんな優しくて良い人たちばかりです。
こうやって取り上げてもらえる事は本当に嬉しい限りです✨
最北の櫃石島での話ですが、親戚の墓参りの為に以前は高速道路の券と後納カードでゲートを越えて入島していましたが、後納カードが入手に保証金50,000円、使用料は後日請求が来て振込という手順でしたが、今年からETC対応しました・・・が、本四高速が発行した専用（他では使用できない）ETCカードと入島用のカードが必要で他のETCカードでは入れないようになっているそうです。
（当方も専用ETCカードは入手していますが、まだ来島できていません）
とても懐かしい。子供の頃、親戚一同で夏、泊まりに行ってた岩黒(イワグロ)島、見れて良かったです。ありがとうございました。😊
東北 福島県から長距離トラックで瀬戸内海の橋を通ったときにいつも気になっていましたよ。
同じ瀬戸内海に『馬島』という島もエレベーターで降りないといけないところがあります。
原付・自転車でしまなみ海道から入れます。
馬島は定期船でもいけますよ！岩黒島は船すらありません
ここ迄珍しい場所は初めて見ました😮
冒頭の3人の会話が面白すぎて🤣
瀬戸内海には色々な島がありますね🤗
会社の後輩が岩黒島(いわくろじま)出身です
最初瀬戸大橋建造時はループ嶠の計画はなくってエレベーターだけだったのを住民の要望で無理矢理作ったのがループ嶠
私は東京で小学校に入学しましたが、その学校は10年ほど前になくなってしまいました。
人口が集中している首都圏でも、児童減で統廃合された学校が沢山あります。私が今住んでいる千葉市でも同様です。
瀬戸大橋は２００年以上の利用を目標にして維持管理していると聞いたことがあります。
どれだけの技術や労力をかければ実現できるのか想像もできないですね。
取材お疲れ様でした
前に動画で島の人専用の橋があるというのを見て気になっていたので感謝です
人間って本当にスゴいですね
瀬戸大橋を走る列車は騒音対策のために島の上に差し掛かると速度をある程度抑えて運転しています。
神戸〜鳴門ルートは車で関西から四国への最短ルートとして
児島〜坂出ルートは鉄道がメインのルートって感じですね。
鳴門橋に鉄道を通す為のトンネル有りますが、鉄道通すとなると、舞子から分岐して、淡路島に線路敷いて鳴門線に通す事になるけど、徳島で進行方向変えて、高松、高知へ
松山には高松でさらに進行方向変えて行く事になるから、運用的にもコスト的にも不可能やから、岡山から既存の四国行きメインルートの宇野線使って児島〜坂出〜高松と児島〜宇多津～松山のルートを採用したんでしょうね。
しまなみ海道に関しては、島々の地域間輸送を考えて通したから、自転車、原付き道が出来て、それが今やサイクリストの聖地になってる訳ですが。
ちなみに瀬戸大橋線、何度も乗ってますが、岡山からのマリンライナーのグリーン車、前面かぶり付きシートと高松から岡山は、夕暮れ時の進行方向左車窓から見る夕日はかなりオススメですよ。
瀬戸大橋の博物館が坂出にありますが、なんと無料で利用できます。こんな橋を作った「人間スゴい」が堪能できますし、橋梁工事の解説もあって楽しいです。
整備された公園の敷地内にあり、一緒に瀬戸内海の風景や真下からどデカい橋を見ることができるので、おすすめです。
その近辺の漁師の方は島の名前を「いくろ」と呼んでいます。
以前忘年会でそこの民宿で食事をしたことがありますが、瀬戸内の魚介は格別でした。
車で行きましたが民宿の方がゲートを開けてくれたのでくるくるとループ降りて行きました。楽しかったですよ。
バスで行くのもおもしろそうですね。
最後の卒業式の動画観てきました。自分の母校も少ないので感慨深いものがあります。
島へのアクセスは大変ですがいつか行ってみたいところですね
1988年当時の瀬戸大橋架橋記念のマラソン大会に参加しました。
児島方面と、坂出方面双方から出走していました。
ゲストランナーに旭化成の宗兄弟かさんかをされていました。
距離は確か15キロメートルだったかな？
抽選での参加でした。
20周年架橋記念大会も2008年に開催されました。
お疲れ様です。
色々な島の事が勉強になります。😊
瀬戸大橋の歴史は坂出側の瀬戸大橋記念公園へ行ってみてください！
どんな工事がされたか、海中へのコンクリートの流入などいろいろ勉強になりますよ！
すげー、人の凄さや寂しさも感じる動画でした。お疲れ様です😊
日本にはまだまだ凄い建造物があるんですね😃瀬戸大橋を下から見られるのはなかなかないですよね。こんな大きな建造物を造る人間てホントに凄いですね。カレッジを通じて知ることが出来て大変良かったです。今回も取材お疲れ様でした。
楽しかったです😉
四国出身なので、瀬戸大橋は何度も通ったことがありますが島には立ち寄ることがないので、とても楽しめました。コロナで釣り人が増えてゴミを置いていく人はどこも多くなってますめ。注意喚起しないと守れない人がいるのは悲しい限りです。
島に行くのにエレベーター?! そこからしてホントに実際に行ってみないと分からないですよね
岩黒島に行ってのんびり過ごしてみたいです
雨の中フィールドワークをありがとうございます
9:25
かくかく😂
可愛い♡
島を守り続けてる人がいるから凄いですね😲
瀬戸大橋の真下は凄いですね。民宿に泊まる人は車でも大丈夫なら島の旅行も良いですね😊
過疎化は何処も有るのが寂しくなります😢
雨の中での撮影お疲れ様です！瀬戸大橋を作った当時の人々の力量凄いです！勉強になりました😌
瀬戸大橋の荷重試験（電気機関車を寄せ集めての1000t試験）では線路が1ｍ程上下にたわんでも大丈夫なように設計していますね。
今は在来線しか走っていませんが、元々、九州側に新幹線・大阪側に在来線が走れるように設計していますが、新幹線はすぐに通らないので、バランスを取るため橋の真ん中に在来線の線路を寄せています。
建築家って偉大…！
岩黒島の他にも櫃石島、しまなみの馬島にも同じインターチェンジがありますね。
大架橋にかかってる島にはそれぞれ橋による明暗の物語があるんですね。
私の卒業した小学校は廃校し今は更地。現地を見た時は喪失感が凄かった…
このシリーズ本当好き👏❗️
毎回楽しみに見てます✨
児島はめっちゃ地元です ありがとうございます
この辺はポツポツと島がありますが、瀬戸大橋開通を狙ってバブルの頃に始めたホテルとかお店もありましたが潰れてしまったりで、本州から離れた人達も救ってあげたいですね
高所恐怖症でプチパニックに、なってる杏仁さん可愛すぎる(笑)
住民だけの道路は狭い場所に建設してるから、螺旋道路なんですね。
広島県の呉市音戸にも
赤い橋が2つあって、古い方の橋が両側螺旋道路になってます。
毎年この時期にはツツジが咲いてキレイです、呉市側の頂上には砲台跡があります。
おっ！ここはジョーブログでも取り上げてくれた場所だ！いい場所ですよね。
ジョーブログさんも来てましたね👍
瀬戸内海の島々沢山あるんですね✨車運転出来るうちに行ってみたいです🤤
昔に泊まったことを思い出しました。懐かしい。
児島といえば椛島さん。わかる人いるかな？
3:58 瀬戸大橋は、現在電車だけが通ってるけど
将来的？に新幹線も通れるように設計させれてるらしいですよ。
騒音凄そうですけど💦
瀬戸大橋何回も行って通ってますけど行くたびに発見あって面白いところ多いですよ。
取材お疲れ様です😆毎回中々に凄い島ですね😮バス普通に乗り遅れそうな勢いですね😂
瀬戸大橋の機関車重連での耐荷重試験映像は凄い迫力ですよ。たぶんRUclipsにも当時の映像あった気がする。
撮影お疲れ様です。
自分も、岩黒島に興味があったので、ラバー博士の急かす気持ちに、すごく同情してしまいました。😆
ためになる動画ありがとうございます
鉄道で瀬戸大橋を渡ったことがありますが、すごい建築物ですよね！
島は雨天による取材でなおさら感じるものがあり、動画の字幕からも島の今を感じることが出来ました。
島民専用ループ橋は、橋脚を立てる条件だったのだと思います。
こういった歴史はしまなみ海道も面白いです。他の方も行ってますが同様に島民専用ICのある島もあります。
バスに乗り遅れたら海上タクシーを呼んでくださいｗｗ
児島側に橋の足の真横に行ける場所があります！
無事に帰れましたか笑😅雄大な瀬戸内海と瀬戸大橋に感動しました。人間のすることってスゴい！🎉
15:42 杏仁さんの発言なのにテロップの色がジョージ
濃いめのハイボール片手にした杏仁さんが編集した回なので多めに見てあげてー
@@とむねこ-x7d納得しましたw
変った島 繋がりで、しまなみ海道 伯方・大島大橋の見近島は徒歩・自転車・原付でしか行けません。 キャンプ場が有りますけど他の物は無いと思います。良ければ行ってみてください。
このシリーズ好きです。
これからも楽しみにしてます！
最後の民宿、みはらしさん。トラックから見えるんですよね。こんな所で頑張ってらっしゃるし、ぜひ行ってみたいけど、何せ不便で。。
生徒0人の小中学校ですが、横に1輪車が並んでて、生徒が出てきそうな感じですね、観光客が車で今でも出入り出来てると学校が荒らされてるような気がします。遮断されてるのでこれで良い様な気もします。😌
なんかダーツの旅を見てる気分で楽しませてもらいました。
これからもわくわくするような動画制作に期待してます。
雨降りの中お疲れ様です 凄い所だな～
あんな笑顔であと5分て言えるのスゴ😱バス間に合いましたか?知らない情報でしたので勉強になります😊
橋の下から見る瀬戸大橋すごいですね！あんなすごいのを作った方すごいし四国だと橋がないと船でしか出れないからいいですね！
瀬戸大橋線の最寄り駅（倉敷市）の近くに住んでますが坂出まで電車で瀬戸大橋渡るとなかなかの風景ですよ。
どのシーンをとってもおもしろかったし歴史も振り返ったりいい勉強にもなりました。また、1人の鉄道ファンとして思ったことですが、たしか設計上120kmくらいで走れるはずのJR本四備讃線なのに、いつ乗っても割とノロノロ走ってる理由も納得いった。騒音すごいわな…
感慨深い企画と編集でとても考えさせられる動画でした。
当時は島に橋がつくんだ！便利になるなんて妄想しかなかったでしょう。
少子化で地方の疲弊をこれからどんどん迎える時代になります。
北陸新幹線で北陸も便利になるとか、
四国に新幹線ができたら便利になるとかの話がありますが、若者が都会に吸われていき、地域を守る担い手がいなくなる側面を正しく理解して行政も対策をして欲しいと思います。
一石を投じる作品でした。
作っている時の裏話、昔やってたプロジェクトXでも取り上げられてましたねぇ～
余談ですが、瀬戸大橋は鉄道共用橋ですが、淡路島の南、鳴門大橋もそんな構造で面白そうですよ～
鉄道を通す構想が夢破れた痕跡がいっぱいあるらしいです。
岩黒島出身の後輩談ですが、潮流の関係で海難事故その他のどざえもんがたまに流れ着くらしいです😮
お疲れ様です
今回の島もそうだけど、ガソリンスタンドやスーパーマーケットなどがないから住んでる人たち相当苦労してるんだろうなぁ…
今更ですが、フェリーですが新潟県の粟島も私が行ったときは自家用車はだめでしたね。
私は島の設備のメンテで行ったので機材があるので車ごと乗せていただきましたが
私の泊まった民宿の料理美味しかったな
東北地方じゃ、こういう雄大な建造物はめったにお目にかからないので感無量ですね。良いところなのに人が減っていくのもなんかなぁ。ここに限ったことじゃないけど。
動画投稿ありがとうございます。
すごい勉強になります。
楽しみしています😂
ありがとうございます😊
東北でこの様な所は無いので凄く興味あります✨️釣りには良い所だなと思いますね👍以前杏仁さんが言ってましたがライフラインが整ってないのが残念ではありますね。
老後は西日本のこの様な島でノンビリしたいですね✨️
そう言われたら瀬戸大橋にバス停があったような記憶をしています。
良いですね！
階段国道も行って欲しいです。
ここも含めて、島の内部は島民の方しか入れなくなってますね
大きめの島は、バスがループ橋を降りて、島内にバス路線がありますね
橋脚を少なくするために、島を橋脚にしているので、直線じゃないんですよ
海に立ってる橋脚を作るとき、そのまま機械で掘れないので、水中発破を使ってたらしいです
>「それだけどうしても繋ぎたかった（23:12）」
四国島民からすりゃ瀬戸大橋の開通とは、紫雲丸筆頭に起こった数多の悲劇を端に発する悲願でしたからね。鳴門大橋は早々に開通しましたが明石海峡大橋やしまなみ海道が開通するのは、更に瀬戸大橋開通後数十年後を待たねば成りませんでしたし。
なお、箝口令の成せるわざなのか、ネット上にのぼる情報が極端に少ないですが、瀬戸大橋建設に伴い大事故が発生した際には、私の父親もろとも建設作業員は暫く最寄りの飯場を兼ねた島に軟禁された過去が有ります。この辺、日本の闇慣習ですよねー。
橋脚の凄さにビックリ‼️😮電車も走るものを運んでいるなんて…凄い✨ループ橋脚車で降りてみたいけど高所恐怖症www🤣小物釣りにはいい場所そうですね😊🍀
雨の中ご苦労様でした。
確か明石海峡大橋も、鉄道が通せる構造で作られたはずです。
明石から淡路島を経由して、四国へ繋げる計画があったとか。
ちなみに、しまなみ海道は明石や瀬戸と違い自転車で渡れるので、ラバー博士のEバイクで走ってみてはいかがでしょう
明石の橋は計画が変更になって道路単独橋になりました
鳴門海峡大橋は鉄道を通せる様に作られていますが、鉄道を通す予定がないようです 24:49
興味深い島ですね😊
過去に児島～坂出間を走る路線バスは下電バスが児島～与島間で、琴参バスが坂出～与島間でそれぞれ運行してましたが、下電バスが撤退した後は琴参バスが1便で結ぶようになりました。その代わり減便されましたが、マイクロバスが運行する便は岩黒島の中まで入ります。
日本にはまだまだ不思議なシステムがありますね
岩黒(いくろ)島って読みます
日本って地元の人しか知らない読み方ってあるよね
櫃石島て仕事してたら香川からPCが来てたから此処もPCの巡回は来るのかな？
自分は岩黒島(いわくろしま)ではなく(いぐろじま)と読んでました。
橋の真下に行くなら田土浦公園が脚すぐ側まで寄れて迫力は有りますよ
瀬戸内海は何か面白いとこがたくさんありそうですね😙遊びに行って見たいです
「お姉さん」ていう優しい言いかえがいいね！
ここにも行かれたんですね!民宿が休みで、料理が食べられなかった事は残念でした。今度は、近くの別の島に取材された時に島料理を堪能されては如何でしょうか?その場所の近くの香川県にある【広島】、香川県なのに【広島】って言う名前の島なんか、如何でしょうか?ジョウジさんには酷な話ですが船での取材にはなるけれども、検討してみて下さい😊
児島駅まで来てたんですね地元に好きなRUclipsr来てくれて嬉しい😍
瀬戸内海の他の島でも橋が架けられて便利にはなったが、外からの人も入りやすくなったせいで島民の生活感覚が変わったと聞いたことがあります。(マナーの悪い釣り客や、泥棒に気を配らないといけなくなったと)
オフショットもボリューミーでよき😊
離島ってなんか憧れるよね
瀬戸大橋の列車1000t荷重試験の動画もすごいですよね
計器類も紙出力なのが時代を感じます
お待ちしていました！
ありがとうございます！
ふと疑問に思ったんですけど、これってじゃあ将来歳を取った際に介護ヘルパーを頼もう。あるいはディサービスセンター頼もうって思った時、ヘルパーやディサービスの車も入ってこれないって事なんですかね。
それともそういうのは特例で車で流石に入れるんですかね。
後は、お子さんが、成長して就職なり進学なりでこの島出た後は帰省の際も、もう帰ってくる時も色々大変そうですね。ご両親がまだ、元気な時ならいいけど介護が必要になったりしたら、猶更大変そうですね。
介護車両は通行許可証発行でしょうね 帰省の際どうしても車がいいって人は実家の両親の方と上で待ち合わせて入るとか？
鉄道道路併用橋の世界一なってギネスものったみたいですね！
1日2本だけ岩黒島の中に入る路線バスがあります。よって時間が合えばエレベーターではなく、バスで入ることも可能です。
瀬戸大橋に島民の方が降りれる専用のエレベーターや道路があるのは知りませんでした。
私の母の実家が日本海側の離島ですが、小中学校が現在、休校中です。😔
子供の頃、島でしか経験・体験できないことも沢山あり
今、思い返して見ると『とてもいい経験・体験ができたんだなぁ～』と思います。😄
お三方、バス間に合いましたか？😅
西瀬戸自動車道（しまなみ海道）の来島海峡第二大橋と来島海峡第三大橋間の橋台
に馬島インターチェンジ（正式には馬島管理用出入路）が設置されたあり、島民専用
となっています。
架橋が決まって（予算は大臣の復活折衝で決まった。ちなみに建設大臣は今治が選挙区
大蔵大臣は福山尾道であった）工事が始まり、島民は便宜を図り、協力もしたのだが、
狭い島にはインター設けられないと伝わると”俺たちは橋の下の乞食じゃないんだぞ”
と反発を受け島民専用のゲートが設置されることになったとか。
車両は往復とも今治方向のみとなっており、通行料は割引となっている。
しまなみ通行の自転車、歩行者（原付、バスの乗客も）エレベーターでの上陸となる
今からちょうど3年前日産九州工場向けの専用船（RO-RO船、行きはトレーラorシャシー
に部品を輸送し、帰りは完成車を輸送）がｋ国船にに衝突されて沈没したのは
馬島から北の来島海峡出口付近であった。
昨年引き上げられた船体には、かつてのプリンス自動車のエンブレムが描かれていた。
過疎化は仕方ないですね😢
うちの小学校も生徒数６分の１くらいまで減ってしまいました😔
雨の中、動画ありがとうございます😌
杏仁さん、高さに慣れましたか😅
ちょいちょいボート推しで、
フレームインしてくるの😂
以前ジョーブログでも見たしたが、見る目が違うと見え方も変わりますね。
オフショット最後のリアルを装った小芝居好き
どう考えても5分でエレベーター上sのバス停まで行けないものw