Certamente, sia come elettronica che come scarico. Se desideri maggiori approfondimenti, contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175 e chiedi direttamente di Luca
In verità ho già tutte le componenti: scarico Ragazzon, moduli seletron, filtro aria, volevo sapere come si comportava con le sudette componenti. P.s : non ho ancora l'auto ma mi sn portato avanti 😄😄😄
Un video che spiega a quali inconvenienti ed a quali rischi si va incontro affidando la vostra vettura a officine non competenti nel campo delle elaborazioni
@@GuerroKnight è difficile darti una risposta esaustiva, il consiglio è guardare la storia dell'officina che generalmente trovi sul sito, sentire il passa parola dei clienti soddisfatti e le recensioni che trovi su Google
Io ho comprato nel 2016 una BMW serie 1 120d f21 nuova. Dopo una settimana ho fatto togliere a livello preventivo il fap chiudere Egr,bloccare Swirl. L investimento migliore che uno possa fare. Modifica fatta bene. Non fuma e non puzza ed ho guadagnato a banco 52 cv con un erogazione di coppia e potenza eccellente. Mai avuto un problema.
Rimane una questione di opinioni, come spiegato nel video, su vetture molto recenti, consigliamo di non togliere il fap; cosa ben diversa su vetture più datate il cui sistema è più dannoso che utile
Salve io o un problema di fumi praticamente la mia auto inquina troppo. Eppure è un euro 5 del 2012. Una hiundai i 20 Gpl e benzina 1200 85cv 16 valvole. forse dipende dal catalizzatore? Grazie 👍👍👌👌
E' difficile fare diagnosi senza controllare la vettura. Il consiglio è quello di contattarci telefonicamente in sede allo 02-7383175 per fissare un appuntamento
Questione di opinioni, da un punto di vista tecnico, la rimappatura della centralina elettronica effettuata su un motore diesel enfatizza i valori di coppia in modo maggiore rispetto ad una vettura benzina di pari cilindrata ed è quindi perfettamente logico effettuarla. Prima di esprimere opinioni "ad capocchiam", il consiglio è quello di documentarti meglio ......
Rimane sempre un'opinione mooolto soggettiva...... Rimappando, il cliente ha speso meno di 500€ guadagnando quasi 30 cv e 45 nm di coppia, quanto avrebbe speso se avesse voluto cambiare auto ..... ?
@@andrea-dy7wj ..lascia certi argomenti ai grandi e torna a giocare alla playstation!!! ..quando sarai grande magari capirai qualcosa di motori..!! (Dubito fortemente)....
Veramente molto professionali, così si lavora bravissimi👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
9000 giri ringrazia, i vostri commenti sono per noi molto importanti per migliorare
Salve avete già lavorato sulla Tonale 160 cv mild hybrid?
Certamente, sia come elettronica che come scarico. Se desideri maggiori approfondimenti, contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175 e chiedi direttamente di Luca
In verità ho già tutte le componenti: scarico Ragazzon, moduli seletron, filtro aria, volevo sapere come si comportava con le sudette componenti. P.s
: non ho ancora l'auto ma mi sn portato avanti 😄😄😄
Con queste modifiche l'auto va benissimo
Un video che spiega a quali inconvenienti ed a quali rischi si va incontro affidando la vostra vettura a officine non competenti nel campo delle elaborazioni
Si ma come si capisce quali officine sono affidabili e quali no?
@@GuerroKnight è difficile darti una risposta esaustiva, il consiglio è guardare la storia dell'officina che generalmente trovi sul sito, sentire il passa parola dei clienti soddisfatti e le recensioni che trovi su Google
Io ho comprato nel 2016 una BMW serie 1 120d f21 nuova. Dopo una settimana ho fatto togliere a livello preventivo il fap chiudere Egr,bloccare Swirl. L investimento migliore che uno possa fare. Modifica fatta bene. Non fuma e non puzza ed ho guadagnato a banco 52 cv con un erogazione di coppia e potenza eccellente. Mai avuto un problema.
Rimane una questione di opinioni, come spiegato nel video, su vetture molto recenti, consigliamo di non togliere il fap; cosa ben diversa su vetture più datate il cui sistema è più dannoso che utile
Salve io o un problema di fumi praticamente la mia auto inquina troppo. Eppure è un euro 5 del 2012. Una hiundai i 20 Gpl e benzina 1200 85cv 16 valvole. forse dipende dal catalizzatore? Grazie 👍👍👌👌
E' difficile fare diagnosi senza controllare la vettura. Il consiglio è quello di contattarci telefonicamente in sede allo 02-7383175 per fissare un appuntamento
👍👍👏
9000 giri ringrazia
Veri Prfessionisti.
9000 giri ringrazia
Beh in officina il cablaggio lo notano immediatamente, a prescindere se ci sia o meno la centralina aggiuntiva.
basta togliere anche il cablaggio, non ci vuole uno scienziato per capirlo .......
ma se volete elaborare prendete vecchie auto kilometrate, come ho fatto io, non andrei a smuovere elettroniche tanto delicate
SE ti rivolgi a dei professionisti, non ci sono problemi ad ottimizzare l'elettronica anche delle vetture più recenti ....
Quanti soldi buttati mappare modificare un macchina Diesel non ha senso🤣🤣🤣🤣🤣 gasolio si comprano i trattori non le auto
Questione di opinioni, da un punto di vista tecnico, la rimappatura della centralina elettronica effettuata su un motore diesel enfatizza i valori di coppia in modo maggiore rispetto ad una vettura benzina di pari cilindrata ed è quindi perfettamente logico effettuarla. Prima di esprimere opinioni "ad capocchiam", il consiglio è quello di documentarti meglio ......
@@9000girichannel se vuoi la coppia e più cavalli cambi auto
Rimane sempre un'opinione mooolto soggettiva...... Rimappando, il cliente ha speso meno di 500€ guadagnando quasi 30 cv e 45 nm di coppia, quanto avrebbe speso se avesse voluto cambiare auto ..... ?
@@andrea-dy7wj ..lascia certi argomenti ai grandi e torna a giocare alla playstation!!! ..quando sarai grande magari capirai qualcosa di motori..!! (Dubito fortemente)....
@Max compra Diesel io ho già il trattore