Originale e usarla tutti i giorni, Vi rendete conto che presto i talebani dell'ambiente ne impediranno l'utilizzo (anche la sola domenica), tempo pochissimi anni ed allora i prezzi crolleranno ...
Ciao Davide io ero un ex concessionario Lancia e all'epoca per togliere il difetto al telaio che faceva andare facilmente fuori convergenza l'assetto installavamo una barra duomi e si risolveva , come sempre complimenti
3 anni fa, quando mia figlia era nata da pochi mesi, a giorni alterni toccava a me metterla a nanna il pomeriggio. Dopo che lo facevo, avevo un rito: accendere la TV, collegarla a youtube, vedere un video di Cironi. La ringrazio per le ore di piacevole relax che mi ha regalato e mi regala. Grazie grazie grazie
The Delta Integrale has always been one of my favourite cars - and I have a particular liking of the earlier 8v and 16v models - this one is a beauty! I’m glad you’re keeping her stock!
Non ti conoscevo fino ad oggi, ma devo dire che hai un vero talento nel trasmettere passione ed amore per le quattro ruote di un tempo. Qualità video eccelsa. Veramente tanti complimenti. Hai un nuovo iscritto 😍
Ottimo acquisto e assolutamente d'accordo con te per tenerla totalmente originale. Da un paio di settimane sono un felice possessore di una 4WD da "pollaio", c'è tantissimo lavoro da fare ma l'ho presa davvero per una cifra ridicola. Non so se finirò mai questo progetto però la mia passione per le auto è nata proprio grazie alla 4WD e alle prime vhs con le prime vittorie delle Delta nel Mondiale Gruppo A. Un abbraccio Davide...
Bravo Davide. I remember reading road tests in UK magazines back in the 1980s when the 16V was launched and they all said the 8V felt quicker in normal road conditions as the 16V had much less torque lower down the rev range
Bravissimo Davide, sono perfettamente d'accordo con te, l'amore vero per questo esemplare lo si dimostra anche rispettandone l'originalità. Bellissima, stupenda, anche vedendo gli interni ed il volante, sembra uscita da concessionario! Massimo rispetto.
La regina è sempre la regina... bellissima in ogni sua versione. Hai fatto bene a comprarla, il suo valore e sempre in aumento. Complimenti e trattarla bene, trattala come una Regina...
Spettacolare! Davvero spettacolare. Sembra di sentire quei tempi sulla pelle. Bravo Davide sai sempre come far esaltare il pregio di ogni singola auto. E questa delta ne é la conferma. Video che rilascia una certa rilassatezza nel vederlo. Molto molto piacevole.
Come sempre video che meriterebbero di essere guardati al cinema! Complimenti a te Davide e al tuo staff! Siete grandi! Auguri per il tuo fantastico acquisto, vedremo se riuscirai nel tuo intento di lasciarla stock 😁
…sto ancor male se penso a me. Nel 1993 comprai una 16 valvole usata per la passione che avevo per la Delta. Poi dopo 5 anni avendola ammortizzata lavorativamente parlando la diedi via svendendola poiché all’epoca nessuna voleva mettersi in casa quel tipo di auto….avrei dovuto tenerla in garage, ma mi servivano comunque dei soldi per l’auto successiva. Rimpiango quel giorno da allora. Complimenti per l’acquisto.
@@marcoboccardi3132 negli anni '90 un pilota che aveva corso anche con la S4 fece quella modifica ad una 16v per correre su ghiaccio e terra, un missile!
@@paologuglielmin3957 devo ringraziare mio papà che da lassù mi ha lasciato questa auto. Essere cresciuto con un papà speciale con una Delta HF Integrale,era il sogno di ogni ragazzino degli anni 80. Grazie Papà un giorno ci rivedremo
@@turbocompresso belle parole per il tuo papà, il mio aveva una GT 1600 nel 1983, a carburatori ed è bastata ed avanzata a farmi diventare matto delle Delta e delle macchine
sei veramente bravo pregevole il tuo programma su canale 59 ti auguro ogni bene!!!!!!!!! la delta hf integrale mi fa ritornare ragazzino quando il grande biasion ,che saluto, vinceva tutto !!!!!!!!!!
Ti seguo ormai da anni, me l'hai accesa tu la passione per i motori. Specialmente per le macchina italiane, soprattutto alfa romeo, adoro come spieghi nei tuoi video e mi piace che fai tanti riferimenti storici alla macchina che hai in prova. Sei fantastico Davide!!! Orgoglio ITALIANO 🇮🇹❤️🇮🇹
Tienila assolutamente originale Davide. È bellissima così e varrà ancora di più in futuro. D’altronde anche le compagne/mogli rimangono originali a vita eppure ti innamori di pregi e difetti senza voler cambiare nulla!
purtroppo in Italia son pochi quelli che possono permettersi auto così, e saranno tutti iscritti a questo canale, quindi logico che vedendo più domanda alzano i prezzi.
Bravo Davide. Bellissimo video e poi con una macchina che è un vero gioello 'Made in Italy' sulle curve del Passo delle Capannelle. Top!!! Bravo e continua così!!!
Grande Davide!.. Ogni volta che vedo un tuo video di "mezzi personali" rivedo un po' il mio percorso.. Dal Gt junior coi primi soldi raccimolati, al secondo Gt,(al Gtv6 2.5), alla Delta 8v.. È un'auto che ha il suo perché, con quel calcio che ti dà dai 2000 giri e la spia Turbo Max Arancione che solo "lei" ha, generosa nella guida, quasi moderna, ma mai banale. Sa offrire conforto e cattiveria in un mix davvero unico. Complimenti, ottimo acquisto, soprattutto ottimo per lo stato di conservazione e l'originalità, rarissima su questa auto! Aspettiamo la prossima Alfa.. Direi un bell' 8 cilindri di derivazione 33😉. Complimenti, sei il portavoce della nostra generazione di appassionati e non solo. Continua così!!!!!! 🍀🇮🇹
Caro Davide, sei un appassionato e parli al cuore degli appassionati. Ti seguo e ti invidio da anni, ma, come dice il proverbio, Roma non è stata costruita in un giorno. Tanto di cappello quindi al tuo lavoro, alla tua competenza e alla tua autentica passione. La Delta più di altre auto fa breccia da decenni nel cuore degli appassionati, io, lo ammetto, sono stato letteralmente innamorato della Evo che ,anche se ha vinto un solo mondiale nel 91, ha saputo racchiudere e consacrare tutti i tratti distintivi di questa iconica auto da rally. Ti ringrazio per come fai vivere anche a noi comuni mortali le sensazioni che si provano al volante di certe auto, i tuoi video sono palpitanti. Congratulazioni per il tuo nuovo acquisto e per il tuo lavoro...e se ne trovi una da pollaio sarà di sicuro un altro splendido episodio della saga! p.s. possibilmente una giallo ginestra!😁
Stupenda! Io ho avuto una bellissima integrale 16v nera con interno recaro missoni e cerchi speedline montecarlo da 15 pollici a 4 fori... la rimpiango ogni giorno! La cambiai per la delta hpe turbo hf, gialla con kit zender, ottima macchina, ma piuttosto snobbata dalla critica a causa della pesante eredità del suo nome.. Ma parliamo di due pianeti diversi e non paragonabili
Abbiamo lo stesso finale dei numeri di targa... 410 io ho un 16v mi è rimasta nel cuore da quando la prima volta la vidi arrivare con il suo muso arrabbiato in appoggio...colpo al ❤️ inimitabile..... un abbraccione Milko
Bell'acquisto!!! Lasciarla originale è davvero una buona idea anche in ottica di investimento ( anche se l'hai pagata abbastanza :D ). Davide , ti consiglio di fare una piccola modifica ai trapezi anteriori saldando una lamiera ( almeno 3mm di spessore ) di rinforzo. Lavoretto semplice che si fa a TIG in mezz'ora ma ha un buon impatto sulla reattività dello sterzo. Si trovano già dei kit pretagliati ma personalmente li ho sempre utilizzati come dima per realizzarne di leggermente più spessi. Ottimo video come sempre ... ci mancavi. P.S.: Se hai bisogno mi offro di revisionare tutto il comparto raffreddamento ( radiatore ,intercooler e oilcooler ). Occhio soprattutto al radiatore acqua perchè è quasi introvabile un ricambio originale.
buonasera. complimenti per l'acquisto. stai guidando un mito. lasciala così com'è. basta ed avanza. ne sto restaurando una sua progenitrice...... mio il 138° like.
Beh Luca ma potevano mai essere la stessa cosa? Un auto che deve affrontare un mondiale rally neanche un bullone avrà in comune ...ma all’epoca la logica era anche quella di vendere un prodotto, un sogno oltre che onorare gli sponsor.
@@Xanderoby forse non avevano né hanno tuttora ben presente la differenza tra gruppo N, praticamente di serie, e gruppo A stradali elaborate ma di fatto erano un'altra macchina, non a caso costavano mediamente 10 volte la versione stradale.
Da ragazzino ci stavo in fissa, e rivederla dopo tanto tempo mi riporta a quel tempo. Ricordo che poi aveva un prezzo altissimo, diciamo auto per figli di papà, oggi chi ce l'ha per venderla se la fa pagare comunque non poco. Bella!
Grande Davide La Delta l'ho sempre trovata orribile come linea e non l'acquisterei mai però apprezzo come sempre i tuoi video ricchi di competenza e passione PS non credo che tu riesca a mantenerla tutta originale.....
Nice buy! I was lucky enough to come across an 8v one day and picked it up. Over the next year it was driven from Vancouver to Toronto and back. It was a blast to drive. A few years later I picked up an EVO 2. It was beautiful but honestly, the 8v was the more rewarding drive, it loved to be flogged. The harder you drove it the happier it was! Getting parts was a bitch though. Nice work as always Davide, enjoy : )
My first lancia was a white 8v and was standard.
Loved it for 5 years
Bought an evo 1 which I’ve now had for 18 years 😳
Keep it stock and enjoy 😎
Benvenuto nel mondo Delta...sono 30 anni che vivo con loro e le guido quotidianamente...divertiti caro.
Te , la Delta la neve la fontana luminosa sta copertina profuma di Abruzzo ! Grande Davide contenuti sempre al top
Bravo, tienila originale che di Delta pasticciate ce ne sono già troppe in giro!
Vero! Queste auto vanno tenute tutte originali!!!
@XXANONIMOXX666 “taroccate”
Originale e usarla tutti i giorni, Vi rendete conto che presto i talebani dell'ambiente ne impediranno l'utilizzo (anche la sola domenica), tempo pochissimi anni ed allora i prezzi crolleranno ...
@@Xanderoby guarda che ci si diverte anche lasciandola totalmente originale. Mi sa che non sai di cosa stai parlando e non ne conosci il valore.
@@agosita86 ma dai che di serie è un cancello 🤦
auguroni davide, gran bell'acquisto!
Mi unisco ad Arry93.
Auguri e ben fatto Davide.
Ciao Davide io ero un ex concessionario Lancia e all'epoca per togliere il difetto al telaio che faceva andare facilmente fuori convergenza l'assetto installavamo una barra duomi e si risolveva , come sempre complimenti
Il tuo ragionamento lo approvo e non lo valuto come una rinuncia al di più , ma una consapevolezza della sensazione ruvida , sincera di una icona!
Sono invidioso oltre ogni limite, ma sono davvero felice che una macchina così sia in mano ad una persona che la sappia apprezzare.
Falla ruggire!
Appena vista la targa ho pensato: vedila pure targata AQ l’ha presa :) Ottima scelta!
Grazie. Semplicemente per aver ricordato la differenza tra auto di serie e da competizioni a tutti.
Quel portachiavi Davide..un tuffo al cuore..
Guardando questo video, oltre a rinnovare l'amore per la Delta HF integrale uno si innamora anche dei posti. Davvero stupendi.
Gran bell'acquisto 👍✌✊
La Delta è sempre la Delta e non stanca mai in qualunque veste!
Esagerato sembra che parli di un Porsche.
@@ciottone74 no, infatti. molto meglio.
3 anni fa, quando mia figlia era nata da pochi mesi, a giorni alterni toccava a me metterla a nanna il pomeriggio. Dopo che lo facevo, avevo un rito: accendere la TV, collegarla a youtube, vedere un video di Cironi.
La ringrazio per le ore di piacevole relax che mi ha regalato e mi regala.
Grazie grazie grazie
Che qualità! W il made in italy 🇮🇹 e W Cironi, i ragazzi come te son sempre più rari!
The Delta Integrale has always been one of my favourite cars - and I have a particular liking of the earlier 8v and 16v models - this one is a beauty! I’m glad you’re keeping her stock!
Qualcuno che ama ancora il classico! Grande Davide!
Mamma mia, già solo alla ripresa iniziale dall'alto con sotto lo scarico della Delta, mi è venuta la pelle d'oca.
Complimenti per tutto.
Non ti conoscevo fino ad oggi, ma devo dire che hai un vero talento nel trasmettere passione ed amore per le quattro ruote di un tempo. Qualità video eccelsa. Veramente tanti complimenti.
Hai un nuovo iscritto 😍
Davideeeee! Hai gli ammortizzatori scarichi! Le ruote posteriori saltellano!
P.S. anche io ho il portachiavi F40 di Italia '90 🥰
Bellissimo il portachiavi F40 Burago ITALIA90! ✌🏼
Bravo Davide, con il tuo canale hai aiutato a far crescere il motorismo in Italia e non solo.
Marco
un appassionato.
Tanti auguri per l’acquisto!! io ne ho una identica, quello che ti impressiona della 8 valvole è il piacere di guida! Tienila originale 👍🏻
Scelta ponderata e dettagliata, ottimo..!!!
all'epoca era il sogno di tutti noi ragazzi
Bravo Davide 👍👍👍
Ottimo acquisto e assolutamente d'accordo con te per tenerla totalmente originale. Da un paio di settimane sono un felice possessore di una 4WD da "pollaio", c'è tantissimo lavoro da fare ma l'ho presa davvero per una cifra ridicola. Non so se finirò mai questo progetto però la mia passione per le auto è nata proprio grazie alla 4WD e alle prime vhs con le prime vittorie delle Delta nel Mondiale Gruppo A. Un abbraccio Davide...
I bought it, it's getting fixed. I have never driven a Delta in my life and I hope you are right and I will not be disappointed. ;)
Bravo Davide. I remember reading road tests in UK magazines back in the 1980s when the 16V was launched and they all said the 8V felt quicker in normal road conditions as the 16V had much less torque lower down the rev range
I had a Panda 8 valve, did over 100mph.
Later had a Panda with the fire motor, never did 100mph.
La differenza potrebbe farla il catalizzatore
Il più bel discorso sentito da molti anni. Grazie per portare sulla retta via i giovani
Bellissima, bravissimo, non te ne fregherà nulla ma condivido ogni parola (virgole comprese).
Bravissimo Davide, sono perfettamente d'accordo con te, l'amore vero per questo esemplare lo si dimostra anche rispettandone l'originalità. Bellissima, stupenda, anche vedendo gli interni ed il volante, sembra uscita da concessionario! Massimo rispetto.
Questa 8V si vede che è un ottimo "conservato" che ha superato la prova del tempo in ottima forma.
La regina è sempre la regina... bellissima in ogni sua versione. Hai fatto bene a comprarla, il suo valore e sempre in aumento. Complimenti e trattarla bene, trattala come una Regina...
OMG Those drone shots 😍 What a beautiful car!
quando ero bambino sta machina che mi piaceva tanto grazia allo gruppo B ...
la belle HF INTEGRALE EVO II ...
Merci Davide ...
Bravo Davide! Complimenti per l'acquisto!! Al cuore ❤ non si comanda!!!
le ho avute tutte ...l 'evoluzione fa paura alla guida ...e' perfetta in tutto...8 v molto carina indubbiamente.
Ottimo acquisto la 8v, Dopo aver visto il tuo video mi è venuta voglia di tirar fuori la mia umile 1.6 hf turbo e di andare a farci un giro 😊
Non male nemmeno la tua. Me la prestarono nel '91 per un appuntamento galante. Mi divertii moltissimo nel tragitto Predazzo Belluno e ritorno.
Spettacolare! Davvero spettacolare. Sembra di sentire quei tempi sulla pelle. Bravo Davide sai sempre come far esaltare il pregio di ogni singola auto. E questa delta ne é la conferma. Video che rilascia una certa rilassatezza nel vederlo. Molto molto piacevole.
Bellissima, la 8 valvole era molto simile alle altre di serie, secondo me ha più fascino delle mostre evoluzione più massicce.
Ogni tanto abbiamo BISOGNO di un video così. Ci sta tutta da Delta nel tuo garage Da ❤
Come sempre video che meriterebbero di essere guardati al cinema! Complimenti a te Davide e al tuo staff! Siete grandi! Auguri per il tuo fantastico acquisto, vedremo se riuscirai nel tuo intento di lasciarla stock 😁
Grande la Delta integrale E W Davide Cironi ce ne vorrebbero di più ragazzi come te
Oltre alle indubbie doti dinamiche, c'è un aspetto di questa macchina che fa sognare: il sound.
Ce l'ho uguale ma con il tettuccio apribile. La terrei originale, perché merita di rimanere così! Con la sua storia e la sua bellezza. Ciao Davide
Prima metto mi piace, poi guardo il video 🙌💣
…sto ancor male se penso a me. Nel 1993 comprai una 16 valvole usata per la passione che avevo per la Delta. Poi dopo 5 anni avendola ammortizzata lavorativamente parlando la diedi via svendendola poiché all’epoca nessuna voleva mettersi in casa quel tipo di auto….avrei dovuto tenerla in garage, ma mi servivano comunque dei soldi per l’auto successiva. Rimpiango quel giorno da allora. Complimenti per l’acquisto.
Le ultime parole famose: “questa la lascio stock” 😂 gran video Davide
Deve farlo, sarebbe un sacrilegio
Prossimamente: " Installiamo un motore con turbo e volumetrico nel baule "
@@simoneternelli6399 hahahaah
@@simoneternelli6399 stile Delta S4
@@marcoboccardi3132 negli anni '90 un pilota che aveva corso anche con la S4 fece quella modifica ad una 16v per correre su ghiaccio e terra, un missile!
Frate' veramente un pezzo di cuore di noi quarantenni e più , te la benediciamo.
Felicidades Davide. Increible vehiculo. Es el auto de mi suenos. Excelente presentacion. Saludos.
Altra bella favola,sincera e passionale :-) :-) Grazie Davide !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le 8v e 16v soprattutto da Rally sono molto più belle,sono un proprietario come te. 8V Targa TOXXXXXH che ritengo la targa più iconica in assoluto
Confermo che con una targa così, sei al top!!! Dietro la targa però deve esserci una Delta Integrale!!
@@paologuglielmin3957 devo ringraziare mio papà che da lassù mi ha lasciato questa auto. Essere cresciuto con un papà speciale con una Delta HF Integrale,era il sogno di ogni ragazzino degli anni 80. Grazie Papà un giorno ci rivedremo
@@turbocompresso belle parole per il tuo papà, il mio aveva una GT 1600 nel 1983, a carburatori ed è bastata ed avanzata a farmi diventare matto delle Delta e delle macchine
sei veramente bravo
pregevole il tuo programma su canale 59
ti auguro ogni bene!!!!!!!!!
la delta hf integrale mi fa ritornare ragazzino
quando il grande biasion ,che saluto, vinceva tutto !!!!!!!!!!
È stupenda 😍
Ti seguo ormai da anni, me l'hai accesa tu la passione per i motori. Specialmente per le macchina italiane, soprattutto alfa romeo, adoro come spieghi nei tuoi video e mi piace che fai tanti riferimenti storici alla macchina che hai in prova. Sei fantastico Davide!!! Orgoglio ITALIANO 🇮🇹❤️🇮🇹
CONGRATS WELCOME TO THE FAMILY
Tienila assolutamente originale Davide. È bellissima così e varrà ancora di più in futuro. D’altronde anche le compagne/mogli rimangono originali a vita eppure ti innamori di pregi e difetti senza voler cambiare nulla!
Complimenti..mi è sempre piaciuta.. anche la 4wd.. sicuramente ci sarà un'impennata dei prezzi dopo la pubblicazione del tuo video🤣🤣🤣
La cosa triste è che davvero succederà così, ossia che alzeranno ancora i prezzi!
Peggio di elon musk e i bitcoin 😂😂😂😂
@@Nitrox628 eh si!!
@@PassioneTutorial 🤣🤣
purtroppo in Italia son pochi quelli che possono permettersi auto così, e saranno tutti iscritti a questo canale, quindi logico che vedendo più domanda alzano i prezzi.
La gioia dei meccanici , potente si ma di una fragilità molto nota
Lancia, orgoglio italiano 🇮🇹♥️
Ex orgoglio da ormai 30 anni
@@d0m3n1_c0 ...purtroppo.
Bravo Davide. Bellissimo video e poi con una macchina che è un vero gioello 'Made in Italy' sulle curve del Passo delle Capannelle. Top!!! Bravo e continua così!!!
Comunque stupenda grande Davide!!👍
Auguri hai acquistato l'auto dei miei sogni e dopo aver sentito il suo costo penso che rimarra' tale, ancora tanti auguri e' stupenda.
Bell’acquisto👌ora però, manca solo un grande video…la prova con l’S4!
son anni che ti vogliamo su quell’auto!
Concordo pienamente👍👍
Bravo, siiiii, già scritto anche io, speriamo!!!!!
Hai fatto strabene...conservala così!!!!te la invidio. ..Grande Davide 💘
Bellissima nella su "semplicità". Bianca con cerchi neri è una bella configurazione
Ho appena visto su MotorTrend...""Davide Cironi sta tornando""..Grande!! Bottiglie che stappano🍾🍾🍷
spettacolo…🔝
che auto meravigliosa, l'aveva un amico di famiglia e ne ho un ricordo bellissimo. Lancia e Alfa, le passioni del mio cuore.
Alle capannelle è bello guidare qualsiasi cosa 😍🤣
All'ippodromo?
il suono del motore e dello scarico a bassi regimi è bellissimo
Great video like always with great car and great place 👍
Grande Davide!.. Ogni volta che vedo un tuo video di "mezzi personali" rivedo un po' il mio percorso.. Dal Gt junior coi primi soldi raccimolati, al secondo Gt,(al Gtv6 2.5), alla Delta 8v..
È un'auto che ha il suo perché, con quel calcio che ti dà dai 2000 giri e la spia Turbo Max Arancione che solo "lei" ha, generosa nella guida, quasi moderna, ma mai banale. Sa offrire conforto e cattiveria in un mix davvero unico.
Complimenti, ottimo acquisto, soprattutto ottimo per lo stato di conservazione e l'originalità, rarissima su questa auto! Aspettiamo la prossima Alfa.. Direi un bell' 8 cilindri di derivazione 33😉.
Complimenti, sei il portavoce della nostra generazione di appassionati e non solo. Continua così!!!!!! 🍀🇮🇹
Imperdível maquina, um salve aqui do Brasil.
Bellissimo video Davide, come sempre il miglior modo di raccontare una vecchia gloria del passato
Auguri per il nuovo acquisto! Dovresti portarla dal Ga-Si :P
Solo se è intonsa... 😆😆😆
Bella! Lasciala davvero di serie. Se lo merita, lo merita per la sua storia.
Bianca con i cerchi neri, mi piace! 👏🏻💪🏻
La qualità del video e i dettagli mi piacciono un casino! Complimenti! Però la evo gialla nel video è da svenimento mannaggia!
Che invidia cazzo! 💪🏻
Caro Davide, sei un appassionato e parli al cuore degli appassionati. Ti seguo e ti invidio da anni, ma, come dice il proverbio, Roma non è stata costruita in un giorno. Tanto di cappello quindi al tuo lavoro, alla tua competenza e alla tua autentica passione. La Delta più di altre auto fa breccia da decenni nel cuore degli appassionati, io, lo ammetto, sono stato letteralmente innamorato della Evo che ,anche se ha vinto un solo mondiale nel 91, ha saputo racchiudere e consacrare tutti i tratti distintivi di questa iconica auto da rally. Ti ringrazio per come fai vivere anche a noi comuni mortali le sensazioni che si provano al volante di certe auto, i tuoi video sono palpitanti. Congratulazioni per il tuo nuovo acquisto e per il tuo lavoro...e se ne trovi una da pollaio sarà di sicuro un altro splendido episodio della saga!
p.s. possibilmente una giallo ginestra!😁
1992, un anno dopo il ritiro della Casa madre dalle corse, affidata alla scuderia milanese Jolly Club.
@@michelino 🙏
7:56 discorsi che vanno in sottofondo.......immagini INEQUIVOCABILI di un ammortizzatore regolabile a ghiera, anteriore, per una Lancia Delta..... XD
Stupenda! Io ho avuto una bellissima integrale 16v nera con interno recaro missoni e cerchi speedline montecarlo da 15 pollici a 4 fori... la rimpiango ogni giorno! La cambiai per la delta hpe turbo hf, gialla con kit zender, ottima macchina, ma piuttosto snobbata dalla critica a causa della pesante eredità del suo nome.. Ma parliamo di due pianeti diversi e non paragonabili
Papà è pronta la cena? Si 13:30 e ci mettiamo a tavola......😂😂😂
Davide sei di gran lunga il miglior recensore di auto su RUclips, bravo da un proprietario Bertone in Inghilterra
Minuto 6:22, far vedere l’ammortizzatore posteriore sinistro: sembra parzialmente scarico.
Grazie per il bel video.
Abbiamo lo stesso finale dei numeri di targa... 410 io ho un 16v mi è rimasta nel cuore da quando la prima volta la vidi arrivare con il suo muso arrabbiato in appoggio...colpo al ❤️ inimitabile..... un abbraccione Milko
Grande💪👍
Bell'acquisto!!! Lasciarla originale è davvero una buona idea anche in ottica di investimento ( anche se l'hai pagata abbastanza :D ).
Davide , ti consiglio di fare una piccola modifica ai trapezi anteriori saldando una lamiera ( almeno 3mm di spessore ) di rinforzo. Lavoretto semplice che si fa a TIG in mezz'ora ma ha un buon impatto sulla reattività dello sterzo. Si trovano già dei kit pretagliati ma personalmente li ho sempre utilizzati come dima per realizzarne di leggermente più spessi.
Ottimo video come sempre ... ci mancavi.
P.S.: Se hai bisogno mi offro di revisionare tutto il comparto raffreddamento ( radiatore ,intercooler e oilcooler ). Occhio soprattutto al radiatore acqua perchè è quasi introvabile un ricambio originale.
buonasera. complimenti per l'acquisto. stai guidando un mito. lasciala così com'è. basta ed avanza. ne sto restaurando una sua progenitrice......
mio il 138° like.
La DELTA al "ponte delle stecche" è pura poesia! Bravo Davide. 👌🏻👍🏻👏🏻👋🏻
Finalmente un proprietario che ammette che la stradale con quella che ha vinto ha veramente poco in comune.
Beh Luca ma potevano mai essere la stessa cosa? Un auto che deve affrontare un mondiale rally neanche un bullone avrà in comune ...ma all’epoca la logica era anche quella di vendere un prodotto, un sogno oltre che onorare gli sponsor.
@@Xanderoby vero però quando si parla di qualsiasi Delta la frase che si legge e sente sempre è che ha vinto 6 mondiali di fila...
@@Xanderoby forse non avevano né hanno tuttora ben presente la differenza tra gruppo N, praticamente di serie, e gruppo A stradali elaborate ma di fatto erano un'altra macchina, non a caso costavano mediamente 10 volte la versione stradale.
Semplicemente meravigliosa...un bel cerchio e un assetto come si deve e diventa perfetta!!! Grande davide
"Perché ho comprato la 8 valvole?"
Perché per la 16 valvole, anche Evo 1, devi avere agganci in Vaticano per permettertela.
Anche perché gli 8v turbo Fiat sono motori bestiali affidabili.
Perché qualche idiota è disposto a pagarle
papa Bergoglio fa gli.sgommoni ogni mattina con una HF infatti
Fiero possessore di una 16v dell’89
Da sempre
Da ragazzino ci stavo in fissa, e rivederla dopo tanto tempo mi riporta a quel tempo. Ricordo che poi aveva un prezzo altissimo, diciamo auto per figli di papà, oggi chi ce l'ha per venderla se la fa pagare comunque non poco. Bella!
Davide quando passi in Emilia Romagna passa a trovarmi in CARROZZERIA AUGUSTA 1966!
HO UN CANALE RUclips ANCHE IO,MA MI SA CHE TU VAI MEGLIO DI ME 🤣🤣
Grande Davide
La Delta l'ho sempre trovata orribile come linea e non l'acquisterei mai però apprezzo come sempre i tuoi video ricchi di competenza e passione
PS non credo che tu riesca a mantenerla tutta originale.....
Hai giurato Davide eh. Di serie, di serie! 🤣
“Assetto SERIO, non rigido” La più bella frase che ho sentito ultimamente 👍🏼
Penso che l'ammortizzatore sinistro posteriore sia scarico
lo ha detto è inutile che ti fai il fregno
Anche io me ne son accorto prima che lo dicesse
@@mattiaserra4527 nn si vanta nessuno qua
Nice buy! I was lucky enough to come across an 8v one day and picked it up. Over the next year it was driven from Vancouver to Toronto and back. It was a blast to drive. A few years later I picked up an EVO 2. It was beautiful but
honestly, the 8v was the more rewarding drive, it loved to be flogged. The harder you drove it the happier it was!
Getting parts was a bitch though. Nice work as always Davide, enjoy : )