Mexi no astra do meu filho hoje e não era essa peça.era os reparos do boomerangue que seleciona a carreira de marcha.tava entrando só terceira e quarta.troquei o boomerangue completo e zerou problema.
O meu astra2008 advantage na primeira partida tá ruim de engata a 1 e 2 ,a ré arranha..Mas depois que ando ele fica normal ,mas fica meio pesado as marchas 1 e2
o meu não está passando nenhuma marcha quando ligo o carro fica duro não encaixa nehuma,quando desligo ele encaixa. aí se preciso manobrar o carro,eu tenho q desligar encaixar primeira e ligar,se precisar dar ré eu desligo coloco re e ligo novamente.
@@wendelsantos4873 se a bucha estiver no lugar... Com certeza é isso mesmo... E a troca é muito simples... Se for de graça deixe que troquem... Mas se cobrarem, troque vc mesmo é muito fácil... Daí vc vai ajustando e testando pra ver se ficou no ponto...
pois é, lembrei de fazer o vídeo depois que coloquei a peça, inclusive uma dica pra retirar a trava que eu nao mencionei, foi mal, a dica é: com um bocal de caneta compactor você retira facilmente sem quebra-la
Tenho um Honda New Civic 2011,a segunda marcha e a ré dão umas enroscadas, quando o carro está frio,depois que esquenta fica normal. Alguém já teve algum problema parecido? E olha que o satanás do carro só está com 56.000 km
Ótima dica acho que foi a melhor dica de regular as marchas que eu vi parabéns.
Vlw amigo obrigado pelas informações... muito bem explicado..... muito úteis
Ajudou muito, mesmo que não seja ela, eu aprendi que existe essa aí
Valeu, estou com esse problema, e lógico que amanhã irei verificar, pois a dica é valiosa é a famosa dica do milhão.😊
Mano parabéns muito bacana essa dia.. a gente ouve com o trocar a buchinha como mexer na embreagem agora essa regulagem é fundamental
Pois é, se não estiver no ponto as marchas não engatam direito. Valeu aí
Qual e o nome desta pessa pra mim comprar ???
Valei migao salvou meu final de semana !
Mexi no astra do meu filho hoje e não era essa peça.era os reparos do boomerangue que seleciona a carreira de marcha.tava entrando só terceira e quarta.troquei o boomerangue completo e zerou problema.
Como e o nome da peça e o valor.
Vc sabe o nome dessa peça?
Peça
O meu astra2008 advantage na primeira partida tá ruim de engata a 1 e 2 ,a ré arranha..Mas depois que ando ele fica normal ,mas fica meio pesado as marchas 1 e2
O meu não tem jeito é o atuador de dentro da cx. Tem que abrir
Valeu pela dica...assim o meu anda normal e só cedo na primeira partida ...desligado enta normal
o meu não está passando nenhuma marcha quando ligo o carro fica duro não encaixa nehuma,quando desligo ele encaixa. aí se preciso manobrar o carro,eu tenho q desligar encaixar primeira e ligar,se precisar dar ré eu desligo coloco re e ligo novamente.
Aí já não é ajuste amigo, deve ter problema na caixa mesmo
Problema, quando troca , mas perde o ajuste das marchas
Você tem que colocar numa posição, e testar, se não engatar as marchas tudo, solta a trava e coloca mais pra frente ou pra trás.
@@shiderleyfernandes3865 aí puxa o cabo?
Olá. O câmbio fica mole quando isso desgasta?
Nesse caso fica mole na horizontal...
O meu acabou de acontecer isso.. 1 2 não está indo a ré pega as vezes Mas a 3 4 e 5 estão normal
@@wendelsantos4873 se a bucha estiver no lugar... Com certeza é isso mesmo... E a troca é muito simples... Se for de graça deixe que troquem... Mas se cobrarem, troque vc mesmo é muito fácil... Daí vc vai ajustando e testando pra ver se ficou no ponto...
Vlw meu brodher mas tarde eu vou ver se dá certo comigo
O meu brodher deu certo acabei de colocar a bucha paguei 15 reais
O astra Parou de ligar na gasolina oque pode ser
A gasolina
Qual o nome dessa peça?
"Terminal" do cabo da marcha
Dica: na hora de tirar a travinha usar um bocal de caneta quebrado aquela pontinha pra apertar os dentinhos da trava
O meu tô tomando um laço. Frio engata não engata as marchas. Ele esquenta engata. Já troquei o cilindro do pedal. E não vaza liquido. Tá esquisito
Esquisito, isso nunca aconteceu comigo, mas ao esquentar as peças se dilatam e podem facilitar na passagem de marcha.
O meu astra também tá assim... cedo não engata ,quando esquenta engata normalmente...só a 1 e 2 da trabalho
A alguma coisa a ver com a bucha do seletora
Levei no mecânico é atuador de dentro da cx.
Me ajudou os mecânicos não sabem dizer aonde é o defeito dizem que tem que ter três dias pra mecher kkkk
Rapaz!
Só na gasolina que não pega? Uai. Nunca vi isso não, 😕 checa o módulo parte de injeção
Dei uma pancada tão grande de 3/4 que quebrou o suporte do cabo kkkkkkkkk
Tem que fazer o vídeo trocando, amigão, fica uma dúvida se foi vc mesmo, que trocou!!
pois é, lembrei de fazer o vídeo depois que coloquei a peça, inclusive uma dica pra retirar a trava que eu nao mencionei, foi mal, a dica é: com um bocal de caneta compactor você retira facilmente sem quebra-la
Tenho um Honda New Civic 2011,a segunda marcha e a ré dão umas enroscadas, quando o carro está frio,depois que esquenta fica normal.
Alguém já teve algum problema parecido?
E olha que o satanás do carro só está com 56.000 km
Não é tão fácil de trocar é melhor levar para o mecânico especializado com certeza
Mal de GM, tenho Classic e um Celta, mesmo problema