Bom dia amigo, acabei de trocar a bucha da alavanca do câmbio f23 vectra,não precisei tirar o console, só tirei a capa que fica debaixo do freio de mão soltei dois parafusos que prende a moldura das chaves de subir os vidros nem precisei desplugar os conectores da moldura só coloquei de lado, soltei os 4 parafusos que segura a gaiola da alavanca soltei os dois cabos e tirei a alavanca inteira tem espaço de sobra depois que tira a moldura das chaves, troquei a bucha voltei tudo para o lugar não gastei nem 20 minutos para fazer isso, demorei mais limpando as peças que estavam cheia de graxa, pra montar também foi rápido eu achei muito mais fácil do que tirar o console ok abraço amigo valeu sua dica 👍
Troquei do meu vectra 2003 só tirei o conjunto do câmbio. Não precisa tirar essa parte do acabamento (console).só acabamento do botões do vidro elétrico . Com certeza esse é um bom vídeo.
Ja desmontei o meu do GT 2010..F23...e levei surra pra retirar a alavanca....na epoca nao tinha video ensinando...fiz na cara e bom senso...nunca mexi em motor e nada...na montagem caiu uma molinha e foi um surrrrrrrrra pra colocar de novo...mas no fim Graças a Deus deu certo. Hj se for demsontar ja sei os caminhos.
Mais uma vez parabéns pelo vídeo meu bom, já estou virando seu fan, comprei uma Zafira pra transportar alguns alunos, sempre tico carro da marca Volkswagen. Está sendo minha primeira experiência com a GM. Apesar do carro gastar muito com gasolina estou gostando do carro. Tinha um problema semelhante ao seu no cambio e graças ao seu vídeo fiz a troca da bucha. Parece que ficou bom, assim que der vou andar com o carro e te digo se ficou show. Valeu mesmo.
Valeu mano vídeo Show de bola sendo que o meu é um Vectra 02 e vi que é a mesmo cambio e vou ter o mesmo trabalho também agora é providenciar o reparo.
Acabei de comprar um vectra 02 e veio com esse problema tambem nao engata a primeira nem a segunda,vou levar ao mecanico p fazer essa troca d reparo tambem,
Fiz a troca do meu reparo ontem, no Vectra não precisa tirar o console. O mais chato foi remontar o conjunto no lugar de volta por causa da regulagem dos engates no varão... Fora isso, tranquilo de se fazer
Obrigado! Tenho o mesmo problema no meu Vectra 2002 com o mesmo câmbio. Vou tentar fazer o mesmo. Tenta postar um vídeo quando trocar as buchas do trambulador da caixa.
Esse câmbio é idêntico ao do Vectra elegance 2011 com câmbio F 23, mesmas peças, só muda o modelo da alavanca. Usei o vídeo para trocar as buchas do meu carro
@@AutoMecRajil você tem alguma referência pra compra, tem tantos modelos lá, meu mecânico me falou que preciso do kit da caixa rotula mas acho vários modelos e não acho, o meu saiu todo destroçado
Ótimo video, fiquei com duvida sobre a remoção da bola do cambio e botao da ré. Precisa tirar a bola do cambio para trocar a bucha maior, certo? Ela é de pressão, de puxar para cima ou tem rosca ou trava? Parabéns pelo vídeo
Muito bom gostei,top vou fazer no meu tmb obrigado pela dica Deus abencoe,galera vamos deixar o like ai para o irmão,nos proporcionou essa dica filé. Quero aqui pedir para vcs entrar la no meu canal tmb. É so clicar aqui no link
Essa alavanca é a mesma do que tem a ré pra frente e só muda a coifa? O meu está só na haste de metal, não tem nada dessas peças plasticas ai o anel que puxa para engatar a ré fica solto kkkk dificil achar a alavanca do F23, só acho com ré pra frente
muito bom o vídeo, só faltou mencionar que aos 13 minutos do vídeo montou errado os encaixes dos varões, que na verdade ficam por cima e um ficou por baixo, depois do corte do vídeo, já estava correto. abraço blz
Fala meu amigo blz me responde uma.coisa por favor, o ponteiro de temperatura da minha Zafira passa do meio, fiz o motor todo esta zero e na garantia, antes de fazer a retifica tinha um tal kit verão, um cebolão a parte. Tirei tudo pois o motor agora é novo e acho que não tem sentido usar ele. Procurei saber com mecânicos e me informaram que é normal nesse tipo de carro mandar eu observar se a ventoinha armava e está tudo normal mas esse ponteiro me deixa um noivo aborrecido passando do meio. Ela também não tinha válvula termostática que já instalei. Me responde ai: é normal esse ponteiro passar do meio???? Obrigado
Meu camarada depende do ano da zafira, se ela for modelo a gasolina com painel preto, é assim mesmo, normalmente ele passa do meio mesmo, isso acontece por causa da calibração do ponteiro do painel, se vc quiser mudar isso, terá que trocar o painel pelo modelo de fundo branco ou se for mais ousado, faz igual eu fiz na minha, coloca o painel da zafira Flex de fundo preto (2008 em diante), aí sim o ponteiro não passa do meio dentro do funcionamento normal do motor...
Amigo meu Vectra GLS ano 2000 motor f23 ré para trás,ele está engatando apenas as seguintes marchas 2,4 e ré e notei lá na frente q a peça pretinha q vai na ponta do cabo e engata na caixa de câmbio está quebrada saberia me dizer se troca apenas aquela peça ou se deve trocar o cabo por completo?!
oi amigo legal esse seu video tenho o mesmo problema seu sou do RS tem como voce me conseguir um link aonde eu possa comprar o kit bucha no Mercado livre tem de monte mas n ao sei qual o certo Obrigado se puder me ajudar ok
Ola amigo, eu sei que não tem nada a ver com vídeo o que eu vou perguntar, como vc é mecânico quero tirar essa duvida, então vamos a pergunta, eu tenho um Siena EL flex 2009 com computador de bordo, eu só tava usando gasolina no meu carro o computador de bordo marca 12km l, e agora só estou usando etanol, quando eu sei que o sistema do meu carro vai reconhecer o consumo do etanol ? pq quando coloquei etanol tinha gasolina e só coloco etanol
Quando o carro anda muito tempo usando apenas um combustível e há uma troca o recomendado é andar no mínimo 15 km interruptos, ou seja, sem desligar o carro, para que a central eletrônica faça o reconhecimento e as devidas mudanças no sistema para aquele combustível, se você não fez isso o ideal é resetar a central eletrônica e na primeira partida já andar os 15 km.
+Diego Silva conforme vc for andando a concentração de gasolina vai diminuir, para agilizar o processo é só andar com o carro e deixar o combustível na reserva, ou com menor nível possível antes de abastecer com o etanol.
+gmneto06 eita que assalto! Eu tbm gosto demais dos carros da Chevrolet, mas dos carro que tinha parceria com a Opel como Astra, Vectra, Omega, Monza, Zafira, S10, Blazer, Corsa, Kadett, esses carros fizeram a consagração da Chevrolet aqui no Brasil, carros potentes e de qualidade altíssima, muito confortáveis, e com facilidade de manutenção, não são carros com defeitos crônicos nem peças com valor absurdo, vamos ver se essa consagração se manterá nos carros novos, o que eu acho meio difícil.
Acredito que deva ser. Vou tentar identificar esse limitador. Percebo que as travas do cabo chegam a encostar mesmo uma na outra quando tento levar a alavanca para a direita.
@@AutoMecRajil Notei folga no boomerang da alavanca do câmbio tirei a coifa da alavanca e olhei, vi que os 2 cabos que conectam estão com cinta plástica na ponta dos cabos será que tem buchas e estão com folga? Será que são os cabos ou buchas?
+Heberty Pinho f23 é mais resistente e aguenta maior cavalaria, motores tunados até 400cv ele aguenta sem nenhuma alteração, os outros nem 300cv, por isso é considerado o melhor câmbio da GM para motor com bloco f2.
Olá vc sabe meu carro ele vem fazendo um barulho na hora de trocar as marchas, hoje eu saí com ele estacionei lugar na hora de sair fui dar a ré e meu carro ré para traz ele tem um anel saiu a alavanca do lugar eu puxei com força será que foi isto ,o tem alguma coisa , eu coloquei no lugar vim em bora de vagar com muito medo ele não. Desencachou mais .
+Leão de judah sim, os outros câmbios da GM o engate da marcha ré é em cima da primeira marcha, ou seja, para frente, já esse câmbio o engate da marcha ré é embaixo da quinta, ou seja, para trás. Entendeu?
meu vectra 2.2 16v e esse cambio no caso foi adaptado , cambio muito bom ficou perfeito no vectra. sem contar que tem ré com sincronizado igual os omegas
Meu amigo, obrigado, vc me ajudou muito mesmo, pergunto para você onde encontrar as peças que vc trocou, aqui na região não encontrei estas buchas e o alojamento da alavanca meu zap é (19) 983130092 se puder me avise. obrigadão.
Usei todas as dicas, serviu perfeitamente.
Esse é o melhor vídeo explicando certinho como faz pra fazer a troca desse reparo!
Cara.excelente.vove foi o primeiro video e ja matou na primeira.obrigado pelo conteudo e sucesso!!!*
Bom dia amigo, acabei de trocar a bucha da alavanca do câmbio f23 vectra,não precisei tirar o console, só tirei a capa que fica debaixo do freio de mão soltei dois parafusos que prende a moldura das chaves de subir os vidros nem precisei desplugar os conectores da moldura só coloquei de lado, soltei os 4 parafusos que segura a gaiola da alavanca soltei os dois cabos e tirei a alavanca inteira tem espaço de sobra depois que tira a moldura das chaves, troquei a bucha voltei tudo para o lugar não gastei nem 20 minutos para fazer isso, demorei mais limpando as peças que estavam cheia de graxa, pra montar também foi rápido eu achei muito mais fácil do que tirar o console ok abraço amigo valeu sua dica 👍
+magno cesar colombini no vectra é mais facil, na zafira quase não se tem espaço pra fazer esse serviço.
Troquei do meu vectra 2003 só tirei o conjunto do câmbio.
Não precisa tirar essa parte do acabamento (console).só acabamento do botões do vidro
elétrico .
Com certeza esse é um bom vídeo.
Ja desmontei o meu do GT 2010..F23...e levei surra pra retirar a alavanca....na epoca nao tinha video ensinando...fiz na cara e bom senso...nunca mexi em motor e nada...na montagem caiu uma molinha e foi um surrrrrrrrra pra colocar de novo...mas no fim Graças a Deus deu certo. Hj se for demsontar ja sei os caminhos.
Cara vc mandou muito, eu ja havia trocado do meu, e realmente o mais chato e a desmontagem do console, video maneiro meu rei......
Excelente video parabéns esclareceu muito e um assunto muito escasso na internet
Tô precisando remover o painel de instrumentos se souber faz um vídeo
parabéns! muito bem explicado não deixou dúvida alguma, melhor vídeo ok valeu amigo!!!!
Mais uma vez parabéns pelo vídeo meu bom, já estou virando seu fan, comprei uma Zafira pra transportar alguns alunos, sempre tico carro da marca Volkswagen. Está sendo minha primeira experiência com a GM. Apesar do carro gastar muito com gasolina estou gostando do carro. Tinha um problema semelhante ao seu no cambio e graças ao seu vídeo fiz a troca da bucha. Parece que ficou bom, assim que der vou andar com o carro e te digo se ficou show. Valeu mesmo.
Se esse carro fosse econômico ganharia o título de carro perfeito ;)
Excelente vídeo 📹! Esclaresceu muita coisa sobre o meu problema!
Parabéns!
Parabéns pela habilidade.Procedimentos aparentemente complexos parece fáceis.
Valeu mano vídeo Show de bola sendo que o meu é um Vectra 02 e vi que é a mesmo cambio e vou ter o mesmo trabalho também agora é providenciar o reparo.
Acabei de comprar um vectra 02 e veio com esse problema tambem nao engata a primeira nem a segunda,vou levar ao mecanico p fazer essa troca d reparo tambem,
Fiz a troca do meu reparo ontem, no Vectra não precisa tirar o console. O mais chato foi remontar o conjunto no lugar de volta por causa da regulagem dos engates no varão... Fora isso, tranquilo de se fazer
muito bem explicado; to com o mesmo problema no corsa 2006 vou fazer a troca dos reparo do meu.
procurei muito por este video para trocar do meu vectra parabens pela iniciativa
+Luiz Linocar fico satisfeito em ter sido útil!
muito bom, ainda não fiz, mais está muito bem esplicado
Blz irmão parabéns bem esplicado consegui fazer
muito bom bem explicado troquei tambem ficou top obrigado guerreiro
Obrigado! Tenho o mesmo problema no meu Vectra 2002 com o mesmo câmbio. Vou tentar fazer o mesmo. Tenta postar um vídeo quando trocar as buchas do trambulador da caixa.
Junio Wolf
Olá amigo vi que vc tem o mesmo problema que eu, meu vectra tá com essa folga, millenium 2.2 f23. Vc resolveu seu problema.
muito maneiro amigo, obrigado por compartilhar
Obrigada meu irmao , fiz isso na mimha zafira ficou, bon so preciso,dar uma regulada
Muito bom, fico feliz em ter ajudado
Esse câmbio é idêntico ao do Vectra elegance 2011 com câmbio F 23, mesmas peças, só muda o modelo da alavanca.
Usei o vídeo para trocar as buchas do meu carro
Show de bola, não sabia que esse Vectra usava esse câmbio, obrigado pela informação ;)
Eu que agradeço, esse foi o único vídeo que me ajudou
AMIGO... SEGUI SEU TUTORIAL.... FIZ NO MEU CARRO E DEU CERTO.... QUEM QUIZER PODE VER EM MEUS VIDEOS....
PARABENS AMIGO PELA A AJUDA
Muito bancada ajudou muito amigo obrigado
Cara valeu agradeço,pelo vídeo
Beleza! muito bom mesmo.
Bom dia amigo, aonde você comprou esse kit para Re pra trás
Mercado livre
@@AutoMecRajil você tem alguma referência pra compra, tem tantos modelos lá, meu mecânico me falou que preciso do kit da caixa rotula mas acho vários modelos e não acho, o meu saiu todo destroçado
@@filipematias22 quando eu comprei, coloquei na pesquisa "kit reparo alavanca f23 ré pra trás" aí apareceu...
Vc tem vídeo , de como troca os reparos do trambulador lá da caixa de câmbio f23
Infelizmente não
muito boa explicaçao
Top esse vídeo
Ótimo video, fiquei com duvida sobre a remoção da bola do cambio e botao da ré. Precisa tirar a bola do cambio para trocar a bucha maior, certo?
Ela é de pressão, de puxar para cima ou tem rosca ou trava?
Parabéns pelo vídeo
ela é simplesmente colada, se essa "bola maior" estiver gasta, é melhor trocar a alavanca.
Boa tarde ! Onde comprar este kit aarcha da minha zafira 2001 entra primira com dificuldade e a ré esta dificil de entrar. Vlw pela dica!
Muito bom gostei,top vou fazer no meu tmb obrigado pela dica Deus abencoe,galera vamos deixar o like ai para o irmão,nos proporcionou essa dica filé.
Quero aqui pedir para vcs entrar la no meu canal tmb.
É so clicar aqui no link
Essa alavanca é a mesma do que tem a ré pra frente e só muda a coifa? O meu está só na haste de metal, não tem nada dessas peças plasticas ai o anel que puxa para engatar a ré fica solto kkkk dificil achar a alavanca do F23, só acho com ré pra frente
muito top o vídeo, só queria saber aonde eu compro os reparos da alavanca do Vectra ?
Único lugar que eu achei foi no mercado livre, procure por "reparo da alavanca vectra (coloque o ano do carro)"
Ótimo vídeo mano já tinha visto ele há um tempo mas você tentou trocar esse reparo sem desmontar console?
opa tenho q fazer no meu...toop
Por acaso tem algum vídeo do câmbio GM F17?
Boa tarde, aqui em Portugal não consigo arranjar estes casquilho, se me poder dar a referência ou a casa onde posso comprar agradeço
Quero comprar essas buchas mais o pino plástico que vc colocou,sabe onde comprar?
Topp!!
Amigo desculpe a pergunta o que fazer quando o câmbio do corsa encavala em alguma macha tem como destravar ou será que é só fazendo o câmbio completo
Salve amigo! Vc sabe se o cabo da marca Bowden é boa?
Video TOP amigo...valeu!
Excelente vídeo!! Pode mandar o link de onde você comprou esse reparo?
muito bom o vídeo, só faltou mencionar que aos 13 minutos do vídeo montou errado os encaixes dos varões, que na verdade ficam por cima e um ficou por baixo, depois do corte do vídeo, já estava correto. abraço blz
valeu amigo!!!
Fala meu amigo blz me responde uma.coisa por favor, o ponteiro de temperatura da minha Zafira passa do meio, fiz o motor todo esta zero e na garantia, antes de fazer a retifica tinha um tal kit verão, um cebolão a parte. Tirei tudo pois o motor agora é novo e acho que não tem sentido usar ele. Procurei saber com mecânicos e me informaram que é normal nesse tipo de carro mandar eu observar se a ventoinha armava e está tudo normal mas esse ponteiro me deixa um noivo aborrecido passando do meio. Ela também não tinha válvula termostática que já instalei. Me responde ai: é normal esse ponteiro passar do meio???? Obrigado
Meu camarada depende do ano da zafira, se ela for modelo a gasolina com painel preto, é assim mesmo, normalmente ele passa do meio mesmo, isso acontece por causa da calibração do ponteiro do painel, se vc quiser mudar isso, terá que trocar o painel pelo modelo de fundo branco ou se for mais ousado, faz igual eu fiz na minha, coloca o painel da zafira Flex de fundo preto (2008 em diante), aí sim o ponteiro não passa do meio dentro do funcionamento normal do motor...
O meu f23 travou na terceira marcha, será que é trambulador ?
Tá travado
Boa tarde
Poderia me ajudar através do vídeo fui trocar a bucha só que apareceu uma molina pequena que eu não sei onde vai para montar
Essa mola é da parte de cima da alavanca, a parte que vc tem que levantar pra encaixar a marcha ré
@@AutoMecRajil mesmo não desmontando a Manopla da alavanca
Amigo meu Vectra GLS ano 2000 motor f23 ré para trás,ele está engatando apenas as seguintes marchas 2,4 e ré e notei lá na frente q a peça pretinha q vai na ponta do cabo e engata na caixa de câmbio está quebrada saberia me dizer se troca apenas aquela peça ou se deve trocar o cabo por completo?!
Se troca apenas a ponta do cabo.
@@AutoMecRajil então amigo levei em mecânicos eles disseram q não troca apoia não é de rosquear,q deveria trocar o cabo completo já cm a ponta nova.
Essa folga tbm deixa as troca de marcha dura pra entrar?
Sim, mas a folga tem que ser avaliada, pois problemas no câmbio e no sistema da embreagem também deixam a marcha dura.
valeu manovc mi ajudou largado valeu
Boa noite como se chama essa peça que trava as varetas elas vendem separadas pra reparo ?!?!?
Preciso de uma alavanca de câmbio astra 99 ré pra trás alguém sabe onde posso achar ?
F23 tbem é o do omega de pra.tras ????
Tá aí uma boa pergunta, vou procurar saber e te dou um retorno
A re do meu astra .esta saltando sera esse o problema????
oi amigo legal esse seu video tenho o mesmo problema seu sou do RS tem como voce me conseguir um link aonde eu possa comprar o kit bucha no Mercado livre tem de monte mas n ao sei qual o certo Obrigado se puder me ajudar ok
Bom dia amigo onde comprou esse kit reparo pois não estou encontrando nem no mercado livre, e qual a marca do kit?
+Elétrica Brasil produto.mercadolivre.com.br/MLB-897317345-reparo-da-alavanca-de-cambio-zafira-re-para-tras-_JM
Ola amigo, eu sei que não tem nada a ver com vídeo o que eu vou perguntar, como vc é mecânico quero tirar essa duvida, então vamos a pergunta, eu tenho um Siena EL flex 2009 com computador de bordo, eu só tava usando gasolina no meu carro o computador de bordo marca 12km l, e agora só estou usando etanol, quando eu sei que o sistema do meu carro vai reconhecer o consumo do etanol ? pq quando coloquei etanol tinha gasolina e só coloco etanol
Quando o carro anda muito tempo usando apenas um combustível e há uma troca o recomendado é andar no mínimo 15 km interruptos, ou seja, sem desligar o carro, para que a central eletrônica faça o reconhecimento e as devidas mudanças no sistema para aquele combustível, se você não fez isso o ideal é resetar a central eletrônica e na primeira partida já andar os 15 km.
Mecânica Automotiva Faça você mesmo certo, só que não sei se ainda tem gasolina no tanque, domingo rodei 30 km sera que ainda tem gasolina no tanque ?
+Diego Silva conforme vc for andando a concentração de gasolina vai diminuir, para agilizar o processo é só andar com o carro e deixar o combustível na reserva, ou com menor nível possível antes de abastecer com o etanol.
Mecânica Automotiva Faça você mesmo eu deixei chegar em 3 traços de gasolina e coloquei 13 litros de etanol e ai funciona?
Como q cama essas peças q foram trocadas???
Reparo da alavanca
Ola amigo trabalho com todos os tipos de reparo de alavanca e trambulador me passe o seu email para contato.
Patrão! Bom dia. Quanto custa a peça? O tal reparo?
Comprei pelo mercado livre por 60 reais.
+Mecânica Automotiva Faça você mesmo show de bola! Valeu! Barato! A do Nissan Sentra custa 2 mil a original. Por isso só compro Chevrolet.
+gmneto06 eita que assalto! Eu tbm gosto demais dos carros da Chevrolet, mas dos carro que tinha parceria com a Opel como Astra, Vectra, Omega, Monza, Zafira, S10, Blazer, Corsa, Kadett, esses carros fizeram a consagração da Chevrolet aqui no Brasil, carros potentes e de qualidade altíssima, muito confortáveis, e com facilidade de manutenção, não são carros com defeitos crônicos nem peças com valor absurdo, vamos ver se essa consagração se manterá nos carros novos, o que eu acho meio difícil.
Vc é do Rio?
Sim, sou de Nova Iguaçu-RJ
@@AutoMecRajil pra vc fazer este trabalho no vectra B 2000...quanto fica...um abraço
Amigo eu troquei as buchas tudo ok. Mas no final fiquei sem a ré.
+Ulisses Pereira a ré não entra? Verifique se o limitador não está encostando
+Ulisses Pereira a ré não entra? Verifique se o limitador não está encostando
Acredito que deva ser. Vou tentar identificar esse limitador. Percebo que as travas do cabo chegam a encostar mesmo uma na outra quando tento levar a alavanca para a direita.
O limitador já está pra cima. Não está encostando. Deve ser regulagem nas travas dos cabos.
Já perguntaram mas não vi a resposta :É o mesmo sistema do omega 2.2 ???
Confirmei aqui, não é não, o câmbio do ômega é outro.
@@AutoMecRajil grato não encontrei nenhum vídeo para trocar do Omega fica a sugestão
@@AutoMecRajilA primeira do meu Vectra cd preto 2003 8v com dificuldade para entrar, entra uma vez na vida?mas uma em 50 tentativas?
Verifica a folga na alavanca, se não tiver folga, o garfo seletor dentro do câmbio, pode estar com desgaste
@@AutoMecRajil Notei folga no boomerang da alavanca do câmbio tirei a coifa da alavanca e olhei, vi que os 2 cabos que conectam estão com cinta plástica na ponta dos cabos será que tem buchas e estão com folga?
Será que são os cabos ou buchas?
amigo queria troca os reparos do câmbio do Monza têm um video ai
Amigo me desculpe, mas não tenho
estou com o mesmo problema!
qual valor de gastos nesse f23?
R$36
Ré para trás e f18 f23 para frente
amigo,tenho um cobalt vc deixa ele em ponto morto.joga a alavanca para o lado do caronna ela volta,para meu lado só volta com a mão.oque pode ser?
+Rafael Carvalho isso é normal, o curso da alavanca pro lado do motorista é menor mesmo, por isso ela não volta
mais so no cobalt?
Desculpe,mais não é normal,um especialista em câmbio arrumou para mim.
Tem o link deste kit?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-950004596-kit-reparo-alavanca-trambul-zafira-vectra-astra-re-tras-f23-_JM
Onde compro essa bucha?
Lojas de auto peças
Não encontrei deste modelo
Se não encontrar nas auto peças perto da sua casa, dá uma olhada no mercado livre, lá com certeza tem
O reparo do f17 ou f18 serve no f23?
Não acho o f23
Não serve, quando procurar, procure na palavra chave como câmbio ré pra trás, foi assim que achei do meu...
@@AutoMecRajil e me diz uma coisa, será que o terminal do cabo seletor do f17 é igual do f23?
@@tk10sete Nesse caso só olhando mesmo, eu não tenho uma certeza sobre isso.
Aos 7:40, a minha peça que quebrou é essas nas pontas, sabe o nome dela?
qual o nome dessa peça ?
existe re p frente?
Quando se refere ao engate da marcha, a ré pode ser pra frente (encaixe próximo a primeira marcha) ou pra trás (abaixo da quinta marcha)
E aí blz queria tirá alguém saberia mim informar qual é a melhor caixa de câmbio entre a f18 ou f23.
+Heberty Pinho f23 é mais resistente e aguenta maior cavalaria, motores tunados até 400cv ele aguenta sem nenhuma alteração, os outros nem 300cv, por isso é considerado o melhor câmbio da GM para motor com bloco f2.
qual e a chave desses parafuso
+José S 10 e 13mm
Olá vc sabe meu carro ele vem fazendo um barulho na hora de trocar as marchas, hoje eu saí com ele estacionei lugar na hora de sair fui dar a ré e meu carro ré para traz ele tem um anel saiu a alavanca do lugar eu puxei com força será que foi isto ,o tem alguma coisa , eu coloquei no lugar vim em bora de vagar com muito medo ele não.
Desencachou mais .
Ré pra traz ? 🤔
+Leão de judah sim, os outros câmbios da GM o engate da marcha ré é em cima da primeira marcha, ou seja, para frente, já esse câmbio o engate da marcha ré é embaixo da quinta, ou seja, para trás. Entendeu?
meu vectra 2.2 16v e esse cambio no caso foi adaptado , cambio muito bom ficou perfeito no vectra. sem contar que tem ré com sincronizado igual os omegas
esses varões não tem regulagem ok
Vc falou o câmbio errado o seu e f18 o f23 a ré e para frente
Amigo vc inverteu, no meu câmbio está escrito F23, o câmbio F18 que tem a ré pra frente, ré pra trás é do F23.
@@AutoMecRajil então meu mecânico aqui não sabe nada tenho um Millenium 2001 ré pra frente esquerda ao lado da 1 e disse que é f23
Vou ver no Yutub
RÉ*
Meu amigo, obrigado, vc me ajudou muito mesmo, pergunto para você onde encontrar as peças que vc trocou, aqui na região não encontrei estas buchas e o alojamento da alavanca meu zap é (19) 983130092 se puder me avise. obrigadão.
Amigo no mercado livre tem, na sua região eu não conheço e não saberia sindical um local que venda essas pecas
Onde eu consigo comprar essa peça inteira? (caixa rótula).