Boa noite amigo , este vidio me dispertou uma situacao que esta acontecendo no meu corsa , nem todo ser humano e japonez ,mas creio eu que voce me ajudou a descobrir o problema do meu possante . Um abraco .
Estou com essa dor de cabeça no meu é a 2 e 4 ja fis de tudo eu vou é da um tempo !!! e vou atrás de um desmanche e compra tudo vou passar o dia todo até ele ficar bom
Boa tarde...video muito bem trabalhado parabens com certeza vai ajuadar mta gente...pois eu mesmo estou montando um astra que era automatico e estou passando para manaul....obrigado amigo...!!!!
bom dia , uma outra duvida,minha zafira comfort cambio manual 2012 de manhã com o carro frio as marchas ficam mais dificeis de engatar,mas logo depois de andar um pouco as marchas voltam ao normal,o que pode ser? obrigado
Aleksandro. Excelente canal. Acredito que Todo leigo morre de medo qd o problema é motor ou cambio e tem que levar ao mecanico... mas vc faz parecer simples pelo seu conhecimento. Divulgue seu zap e Oficina Cidade. Quem sabe vc esta px de onde moro?
Amigo tenho uma zafira manual e ela tá com dificuldade de entra a ré e a terceira qndo vai por a terceira muitas vezes entra a primeira na minha região como todas tem muitos picareta, mas tbm acho q ninguém entende tbm ums me disseram ser triambulador q vai lá no câmbio e outros me disseram ser triambulador da alavanca q presisa retirar toda a alavanca, eu por ninguém dar um veredito certo não mandei arruma ainda por medo de arruma uma coisa é não ser é gastar 2 vezes, vc tem alguma dica oq pode ser onde começar a procurar pra ter um ideia mas certa pra mandar arruma .
A quinta do astra está emperrando(alavanca fica dura para desengatar) depois de andar um tempo com ela engatada(rodovia) na cidade não emperra. A terceira e quarta emperra mas é bem menos que a quinta.
Amigo alavanca de marcha do meu carro tá dura , ( já foi feito a embreagem completa) foi trocado o reparos da ponta do cabo e toda vez que tento engata uma segunda a marcha arranha
Gostei muito da sua explicação parabéns, gostaria de saber se é recomendável troca só os reparos do cabos, pois estão bons ou é recomendável trocar mesmo os cabo só porque esta saindo do parafuso pino que segura o cabo de mudança de macha?
Noite blz . Se o problema for só nos reparos . Só faça os reparos . Não a nesecidade de fazer a troca dos vabos não . Se vc tiver reparos em mãos só troque eles . Blz amigão deus abençoe sempre
Ei tive que fzer a troca desse cabo também somente quebrou um dos cabos mas é difiçil encontrar somente 1 desses cabos então vc tem que cmprar os 2 completo e nao é barato no meu caso paguei 470 nos cabos e mais 100 de mão de obra é fco caro
Eu tenho um astra 2000 1.8 do nada ele NN entra a ré nem primeira nem segunda,fica duro e NN entra às marchas,já abri trambulador e nem na mão consegui engatar,sabe me dizer onde está o defeito cê é no câmbio? agradeço
a minha zafira ela parada entra as marcha de boa ja troquei tudo ,agora quando anda a marcha fica meio ruim pra engata mais engata .alguem pode da uma dica mandei trooca oleo sera que excesso de oleo tambem pode acontecer alguma coisa ... por favor me ajuda obrigado ..
Irmão tem que avaliar todo o sistema de cabos e regulagem primeiro. Se não tiver nada de errado. A possibilidade de ser problema interno . Porem e difícil de falar sem ver o carro
Olá amigo olha no chamado guarda pó dos cabos . Vê em que sentido ele está . Se estiver de dentro pra fora . Vc irá retirá-lo de dentro pra fora . Mais se ele estiver de fora pra dentro ele será retirado pelo lado de fora .
@@SANDROLAVELLE blz amigao obg... Deixa eu te fala o meu esta com esse msm defeito... O msm cabo quebrou da msm forma... Pedi pelo mercado livre o cabo de seleção de marcha , porem veio do msm tamanho que o bege (branco) e não consigo colocar no trambulador.... Tem alguma forma ou de fato esta errado o cabo... (Pequeno)
Bom dia tenho uma zafira Confort. Tenho dificuldade em colocar a segunda sempre entra a quarta. Pra entrar á a segunda tem que puxar ela umas 2 vezes bem no canto. O que pode ser?
Opa tudo bem. Podemos ajudar se seu carro tem curso para a quinta mais não engata . E bem provável que seja defeito no conjunto da quinta . Porém esse seu carro da para olhar sem retirar o cambio e só remover a tampa lateral pra ver . Se estiver tudo ok com a quinta e só tentar levar ela. Manualmente para ver se ela engata . Já pegamos carros GM com defeito naquele conjunto que faz a seleção das marchas a onde vai os cabos . Fique atento ok Deus abençoe
O meu classic2016 eu troquei o cambio e quando voltou começou escapar a segunda, detalhe os cabos empenou na troca será que foi esse o motivo de escapar????????
Boa noite , troquei o kit de seleção de marcha "varão" do meu Corsa GL 97/98, pelo do Celta 12 à cabo , o antigo sistema estava enroscando marchas d não achei kit original para comprar, por isso optei pelo kit à cabo só que continua arranhado à 2° marcha depois que o carro esquenta, não é sempre que enrosca a 2° marcha , quando passo à marcha bem devar entra normal. O que pode ser ?
Opa blz obrigado pela inscrição. Então sobre seu carro tenta olhar o oleo de câmbio como está . Se estiver tudo ok pode ser problema de sincronismo m defeito no sincronizado . Ele não freia a engrenagem por isso gera essa falha . Deus abençoe
@@SANDROLAVELLE bom dia, obrigado por responder 👍, olhei ontem está com cor de café com leite acho que entrou água, não faz nem 1 ano que foi feito retifica no câmbio, colocaram óleo 90 o correto é o 556 ?
Opa blz . E assim tá errado . Né . O sobre o oleo e isso mesmo .a Ipiranga fábrica esse óleo . Só não me lembro bar ele vem com a sigla original. Acho que na Ipiranga e 75.80
Se vai ter que trocar novamente antes que ele condene o câmbio novamente. Mais se precistir acredito que seja o sincronizado do câmbio . Mais independemente vc vai ter que trocar o óleo . Se não vai complicar mais ainda .
Amigo, eu tenho um Vectra 2.0, ano 98 cambio manual , ele tá ruim de engatar a marcha ré e a segunda. Será que o problema é o mesmo desse caso do vídeo ?
Opa blz . Então seu carro e varão. Vamos colocar um vídeo sobre o Vectra que pode ter ajudar o princípio e o mesmo . Mais o seu carro não e cabos e sim um varão . Bem provável que seu carro esteja com defeito nós reparos e no liame do câmbio. Blz Deus abençoe fica ligado que fizemos um vídeo bem simples . E quero ver se público ele essa semana ainda tranquilo abraço
Boa tarde, tenho um astra 2011 que tá ruim pra engatar 1 e 2 marcha, mesmo puxando o câmbio bem para a beirada, muitas vezes entra a 4 no lugar da 2 e a 3 no lugar da 1, será que é regulagem?
flavio blz tudo bem com você então na realidade você pode ter um problema nessa parte do reparo da alavanca do câmbio entendeu . a primeira coisa que você tem que tentar identificar o que é sobre a qualidade das peças que estão instalados no veículo se tiver tudo OK com elas é bem provável que você talvez tem problema na parte interna do câmbio porém mais difícil . é bem provável que você tem um problema relacionado no reparo do câmbio mesmo tá e se você tiver que fazer algum tipo de manutenção esse câmbio do seu veículo tem acesso sem ter que desmontar ele inteiro sem ter que arrancar é só fazer uma remoção né da estrutura né e tirar tudo conjunto com os pacotes de emgreagem de dentro do câmbio entendeu então não há necessidade de desmontar o carro como um todo tá bom aí se for alguma coisa é bom você tentar olhar tudo corretamente antes de tomar uma decisão tenta observar todos os reparos da alavanca seletora tudo que tiver de coisa que possa dar problema para você antes de você tentar mexer e fazer coisas que sejam antecipados beleza deus abençoe obrigado
Opa blz amigo. Então vai depender da marca dos cabos e modelo do veículo . Esse cabos do astra modelo acima de 2003 são bem. Caros . Porém e uma manutenção que e bem duradora .vale por muitos anos . Deus abençoe
Olá Bruno desculpa pela demora. Geralmente o defeito está localizado lá no reparo que vai lá no câmbio . Tem uma trava no cabo se vc olhar no vídeo do astra eu falo dessa travinha pode ser essa buxinha que estraga blz Deus abençoe amigo
Bom dia amigo, tenho uma zafira e o que está acontecendo é que a quinta está entrando com dificuldade, tem que se empurra com um pouco de força para o lado para ela entrar, o que pode ser?
Sérgio boa tarde tudo bem se você consegue engatar a quinta marcha porém a dificuldade é como se fosse de defeito da alavanca você pode ter um problema relacionado a trambulador peças do trambulador com alavanca que eu mostro aí a troca da alavanca buchas e reparos de dentro do conjunto lá na sua alavanca de câmbio esses são os mais prováveis porque se ela não tivesse engatando ela bate como não engata tá se aí você poderia ter dificuldade e problema no câmbio mas pelo que tá comentando é de reparo da alavanca do trambulador ou regulagem beleza um abraço
Olá amigo boa tarde beleza então a gente dá uma olhada corretamente no conjunto de reparos que vem na alavanca provavelmente defeito deve estar lá ou lá na frente junto ao câmbio onde essas duas hastes são dos cabos em gatão ele não tá dando o curso para você engatar a quinta marcha credito eu que o problema seja só na parte do cabeamento também igual esse do vídeo beleza
Opa blz. E difícil ser regulagem. Mais pode acontecer . O mais provável que seja defeito nas engrenagens. Vc não mora próximo a nossa loja. Deus abençoe
Pra vc regular tem que ter duas pessoal uma dentro e outra fora do carro pra saber a onde a regulagem que vai justamente o cabo que faz a coleção . E não o da troca . Ali vc vai conseguir decifra . Obrigado
Boa tarde amigo! Estou exatamente com esse problema na minha zafira. Na está entrando a 2° 4° E A RÉ! PELO jeito vou ter q trocar os cabos!
Boa noite amigo , este vidio me dispertou uma situacao que esta acontecendo no meu corsa , nem todo ser humano e japonez ,mas creio eu que voce me ajudou a descobrir o problema do meu possante
. Um abraco .
Excelente explicação, minha Zafira está com o mesmo problema hora engata a segunda e quarta outra hora não
Estou com essa dor de cabeça no meu é a 2 e 4 ja fis de tudo
eu vou é da um tempo !!! e vou atrás de um desmanche e compra tudo vou passar o dia todo até ele ficar bom
Muito bom cara vcs estao de parabéns
Muito bom parabéns
Ótimo a explicação
Muito bom a espricasao
Muito obrigado amigo !
Deus te abençoe
Parabéns excelente vídeo,muito bom mesmo
Obrigado
Pronto ..o meu Astra está assim
Vídeo top excelente dica show de bola
muito boa aula parabéns
Parabéns pelo vídeo me ajudou muito
Obrigado eu meu amigo Deus abençoe.
Boa tarde...video muito bem trabalhado parabens com certeza vai ajuadar mta gente...pois eu mesmo estou montando um astra que era automatico e estou passando para manaul....obrigado amigo...!!!!
Obrigado eu meu amigo espero que dê tudo certo com seu carro Deus abençoe . Boa sorte . Forte abraço
@@SANDROLAVELLE esse terminal onde acha ele com a rosca de aço? Só encontrei de plástico e ela acaba direto
Mto bem explicado. Parabéns camarada!!
Valeu Ronaldo Deus abençoe amigo
Bom dia amigo. Perfeito video parabéns.
Obrigado amigo Deus abençoe. Forte abraço.
Gostei 👍
meu vectra aconteceu exatamente isso aí, mas tive q comprar o par dos cabos, não vende só um.
bom dia , uma outra duvida,minha zafira comfort cambio manual 2012 de manhã com o carro frio as marchas ficam mais dificeis de engatar,mas logo depois de andar um pouco as marchas voltam ao normal,o que pode ser? obrigado
bom dia, a minha zafira ta com dificuldade de engatar a quinta marcha, é apenas regulagem do trambulador?
Pode ser . Porém geralmente ela desgasta o reparo lá no câmbio.
Isso que é uma aula de verdade parabéns e obrigado 👍
Aleksandro. Excelente canal. Acredito que Todo leigo morre de medo qd o problema é motor ou cambio e tem que levar ao mecanico... mas vc faz parecer simples pelo seu conhecimento.
Divulgue seu zap e Oficina Cidade. Quem sabe vc esta px de onde moro?
Fala meu amigo tudo bem com vc e sua família. Estamos em Paiçandu Paraná. Fone 32443006 998972986 . Obrigado pela participação Deus abençoe vc sempre.
Amigo tenho uma zafira manual e ela tá com dificuldade de entra a ré e a terceira qndo vai por a terceira muitas vezes entra a primeira na minha região como todas tem muitos picareta, mas tbm acho q ninguém entende tbm ums me disseram ser triambulador q vai lá no câmbio e outros me disseram ser triambulador da alavanca q presisa retirar toda a alavanca, eu por ninguém dar um veredito certo não mandei arruma ainda por medo de arruma uma coisa é não ser é gastar 2 vezes, vc tem alguma dica oq pode ser onde começar a procurar pra ter um ideia mas certa pra mandar arruma .
O meu astra é 2009 2.0 manual..ta escapando a segunda...o mecânico disse q vai ter que troca a caixa..
Bom dia Sandro .Explica para mim o motivo de quebrar sempre essa peça . Rapaz tá difícil.
O meu e um astra 2010 e perdi a ré, primeira e segunda isso aconteceu hoje,mim fala onde é sua oficina
A quinta do astra está emperrando(alavanca fica dura para desengatar) depois de andar um tempo com ela engatada(rodovia) na cidade não emperra. A terceira e quarta emperra mas é bem menos que a quinta.
Bom dia, porque minha Zafira de manhã quando motor frio a ré entra fazendo barulho,mas depois que esquenta volta ao normal?
Amigo alavanca de marcha do meu carro tá dura , ( já foi feito a embreagem completa) foi trocado o reparos da ponta do cabo e toda vez que tento engata uma segunda a marcha arranha
Meu agile tá com problema na regulagem de marcha parado ele fica com as marchas bem boa aí começa andar as marchas ficam duras , qual será o problema
Pode ser embreagem também. Mais e bom olhar os reparos e também os cabos
Gostei muito da sua explicação parabéns, gostaria de saber se é recomendável troca só os reparos do cabos, pois estão bons ou é recomendável trocar mesmo os cabo só porque esta saindo do parafuso pino que segura o cabo de mudança de macha?
Noite blz . Se o problema for só nos reparos . Só faça os reparos . Não a nesecidade de fazer a troca dos vabos não . Se vc tiver reparos em mãos só troque eles . Blz amigão deus abençoe sempre
Ei tive que fzer a troca desse cabo também somente quebrou um dos cabos mas é difiçil encontrar somente 1 desses cabos então vc tem que cmprar os 2 completo e nao é barato no meu caso paguei 470 nos cabos e mais 100 de mão de obra é fco caro
Opa meu amigo blz. Então e caro mesmo . E é uma pena a empresa não fornecer somente um né . Mais espero que tenha resolvido seu problema
Eu tenho um astra 2000 1.8 do nada ele NN entra a ré nem primeira nem segunda,fica duro e NN entra às marchas,já abri trambulador e nem na mão consegui engatar,sabe me dizer onde está o defeito cê é no câmbio? agradeço
Precisa travar a alavanca do câmbio no neutro, antes de trocar a ponteira do cabo ?
Como assim
@@jorgeinocencio9124 Tirando a coifa da lavanca das marchas, tem um lugar para travar a alavanca na posição neutro.
Meu classic 2011 tbm está assim ñ engatar 2,4 marcha.
Oq era amigo? Tô com esse problema tmb
O meu não engata a quinta, ele sempre fica desregulado, o que posso fazer
a minha zafira ela parada entra as marcha de boa ja troquei tudo ,agora quando anda a marcha fica meio ruim pra engata mais engata .alguem pode da uma dica mandei trooca oleo sera que excesso de oleo tambem pode acontecer alguma coisa ... por favor me ajuda obrigado ..
Como consigo o teu whatsapp preciso tirar as dúvidas sobre celta gm 2006
Tô com esse problema no corsa 2 e 4 não entra
Bom dia meu amigo meu astra e 2000 não consigo resolver a primeira e segunda está passando dura o resto tá normal o q eu faço só agradeço 9:35
Irmão tem que avaliar todo o sistema de cabos e regulagem primeiro. Se não tiver nada de errado. A possibilidade de ser problema interno . Porem e difícil de falar sem ver o carro
show! expôs o sistema completo
Obrigado meu amigo Deus abençoe
Opa blz...
Vídeo show de bola, so uma dúvida, os cabos são tirados usando força pelo la interno, ou tem um jeito mias prático? Obg Deus abençoe
Olá amigo olha no chamado guarda pó dos cabos . Vê em que sentido ele está . Se estiver de dentro pra fora . Vc irá retirá-lo de dentro pra fora . Mais se ele estiver de fora pra dentro ele será retirado pelo lado de fora .
@@SANDROLAVELLE blz amigao obg...
Deixa eu te fala o meu esta com esse msm defeito...
O msm cabo quebrou da msm forma...
Pedi pelo mercado livre o cabo de seleção de marcha , porem veio do msm tamanho que o bege (branco) e não consigo colocar no trambulador....
Tem alguma forma ou de fato esta errado o cabo...
(Pequeno)
Bom dia tenho uma zafira Confort. Tenho dificuldade em colocar a segunda sempre entra a quarta. Pra entrar á a segunda tem que puxar ela umas 2 vezes bem no canto. O que pode ser?
Pode ser folga no reparo . Ou até mesmo regulagem . Acredito que seja coisa simples.
Querido Boa-tarde meu carro é um astra 4 marcha não entra o que pode ser?
Aonde fica a sua oficina
Opa Paiçandu Paraná.
tenho uma zafira 2008 e a quinta marcha nao entra.. o mecanico nao consegue.. ja troquei os cabos e nada de quinta.. pode me ajudar?
Opa tudo bem. Podemos ajudar se seu carro tem curso para a quinta mais não engata . E bem provável que seja defeito no conjunto da quinta . Porém esse seu carro da para olhar sem retirar o cambio e só remover a tampa lateral pra ver . Se estiver tudo ok com a quinta e só tentar levar ela. Manualmente para ver se ela engata . Já pegamos carros GM com defeito naquele conjunto que faz a seleção das marchas a onde vai os cabos . Fique atento ok Deus abençoe
Ola amigo, meu Astral 2001 não entra a primeira nem a segunda marcha. Sera que e cabo?
O meu classic2016 eu troquei o cambio e quando voltou começou escapar a segunda, detalhe os cabos empenou na troca será que foi esse o motivo de escapar????????
Boa noite , troquei o kit de seleção de marcha "varão" do meu Corsa GL 97/98, pelo do Celta 12 à cabo , o antigo sistema estava enroscando marchas d não achei kit original para comprar, por isso optei pelo kit à cabo só que continua arranhado à 2° marcha depois que o carro esquenta, não é sempre que enrosca a 2° marcha , quando passo à marcha bem devar entra normal. O que pode ser ?
Mais um inscrito 👍👍👍
Opa blz obrigado pela inscrição. Então sobre seu carro tenta olhar o oleo de câmbio como está . Se estiver tudo ok pode ser problema de sincronismo m defeito no sincronizado . Ele não freia a engrenagem por isso gera essa falha . Deus abençoe
@@SANDROLAVELLE bom dia, obrigado por responder 👍, olhei ontem está com cor de café com leite acho que entrou água, não faz nem 1 ano que foi feito retifica no câmbio, colocaram óleo 90 o correto é o 556 ?
Opa blz . E assim tá errado . Né . O sobre o oleo e isso mesmo .a Ipiranga fábrica esse óleo . Só não me lembro bar ele vem com a sigla original. Acho que na Ipiranga e 75.80
Se vai ter que trocar novamente antes que ele condene o câmbio novamente. Mais se precistir acredito que seja o sincronizado do câmbio . Mais independemente vc vai ter que trocar o óleo . Se não vai complicar mais ainda .
Continuando eu forcei a primeira e o cabo soltou do pino. Mas encaixei mas as marchas continuam sem encaixar antes deveis em quando encaixava.
Eu tenho um astra de primeira pra segunda vai normal, mas de terceira pra segunda fica ruim.
Meu celta ñ engata a 5 macha
Bom dia meu amigo !! Meu astra e 2005 tem esse mesmo poblema troquei a 4 marcha e continua ...onde e esse oficina ???
Paiçandu no Paraná amigo
Amigo, eu tenho um Vectra 2.0, ano 98 cambio manual , ele tá ruim de engatar a marcha ré e a segunda. Será que o problema é o mesmo desse caso do vídeo ?
Opa blz . Então seu carro e varão. Vamos colocar um vídeo sobre o Vectra que pode ter ajudar o princípio e o mesmo . Mais o seu carro não e cabos e sim um varão . Bem provável que seu carro esteja com defeito nós reparos e no liame do câmbio. Blz Deus abençoe fica ligado que fizemos um vídeo bem simples . E quero ver se público ele essa semana ainda tranquilo abraço
Boa tarde, tenho um astra 2011 que tá ruim pra engatar 1 e 2 marcha, mesmo puxando o câmbio bem para a beirada, muitas vezes entra a 4 no lugar da 2 e a 3 no lugar da 1, será que é regulagem?
Pode ser sim . Mais tenta ver se não tem folga na ponta do cabo . Blz
@@SANDROLAVELLE obrigado por responder, vou verificar!
Conseguiu resolver o problema, o meu tá do mesmo geito
@@gilvanlimalopes o meu era regulagem dos cabos da embreagem, levei no mecânico ele soltou um parafuso e apertou outro, resolveu em 5 minutos
Qual o nome da peça?
Bom dia o meu e um astra cd 2003/2004 ele ñ engata a 3 marcha e tenho muitas dificuldades p engatar a ré oque seria por favor!
flavio blz tudo bem com você então na realidade você pode ter um problema nessa parte do reparo da alavanca do câmbio entendeu . a primeira coisa que você tem que tentar identificar o que é sobre a qualidade das peças que estão instalados no veículo se tiver tudo OK com elas é bem provável que você talvez tem problema na parte interna do câmbio porém mais difícil . é bem provável que você tem um problema relacionado no reparo do câmbio mesmo tá e se você tiver que fazer algum tipo de manutenção esse câmbio do seu veículo tem acesso sem ter que desmontar ele inteiro sem ter que arrancar é só fazer uma remoção né da estrutura né e tirar tudo conjunto com os pacotes de emgreagem de dentro do câmbio entendeu então não há necessidade de desmontar o carro como um todo tá bom aí se for alguma coisa é bom você tentar olhar tudo corretamente antes de tomar uma decisão tenta observar todos os reparos da alavanca seletora tudo que tiver de coisa que possa dar problema para você antes de você tentar mexer e fazer coisas que sejam antecipados beleza deus abençoe obrigado
Cara muito obrigado pelas informações vou trocar os reparos da alavanca e do trambulador gosto muito do seu canal Deus abençoe!!
O amigo meu obrigado eu . Fico muito grato e alegre que vc esteja gostando do conteúdo. Deus abençoe vc sempre e uma honra poder ajudar boa sorte
Bom dia! amigo meu carro e um astra 2005 ele está me dando problema na marcha hoje ele travou a marcha
URGENTE
Preciso de ajuda meu astra não engata 2 e 4 marcha ..
Qual nome dessas peças que você usou pra trocar ?
Opa blz. Vc tem que ver se a curso para a segunda e a quarta marcha pois e um defeito justamente na marchas que estão para baixo da alavanca.
Bom Dia meu amigo quanto que ficaria o serviço dece
Opa blz amigo. Então vai depender da marca dos cabos e modelo do veículo . Esse cabos do astra modelo acima de 2003 são bem. Caros . Porém e uma manutenção que e bem duradora .vale por muitos anos . Deus abençoe
O meu ta ruim a primeira e a segunda marcha
Boa tarde amigo. O meu é um prisma 2011. Ele ta engatando a primeira junto com a re. As vezes engata primeira as vezes engata á re. O que pode ser?
Olá Bruno desculpa pela demora. Geralmente o defeito está localizado lá no reparo que vai lá no câmbio . Tem uma trava no cabo se vc olhar no vídeo do astra eu falo dessa travinha pode ser essa buxinha que estraga blz Deus abençoe amigo
Boa noite. Tenho um astra que começou escapar só a 2 marcha.O
Que pode ser?
Vc descobriu? O meu escapa a segunda apenas reduzindo
O meu escapole a primeira marcha, quando estou parado, quando vou reduzir ele em movimento entra de boa a primeira marcha, o que é?
Pode ser um simples problema em sua regulagem ou até mesmo problema no garfo do conjunto primeira e segunda
assistindo em 28/06/2022
Meu amigo Classic 2013 dificuldades pra engatar a 2 e a 4 o que pode ser? De antemão já te agradeço e parabéns pelo vídeo
Pode ser os reparos o corsa da muito lá a junção da celetora o chamado reparo do trabalhador do câmbio.
Bom dia! meu carro travou a marcha
Bom dia amigo, tenho uma zafira e o que está acontecendo é que a quinta está entrando com dificuldade, tem que se empurra com um pouco de força para o lado para ela entrar, o que pode ser?
Sérgio boa tarde tudo bem se você consegue engatar a quinta marcha porém a dificuldade é como se fosse de defeito da alavanca você pode ter um problema relacionado a trambulador peças do trambulador com alavanca que eu mostro aí a troca da alavanca buchas e reparos de dentro do conjunto lá na sua alavanca de câmbio esses são os mais prováveis porque se ela não tivesse engatando ela bate como não engata tá se aí você poderia ter dificuldade e problema no câmbio mas pelo que tá comentando é de reparo da alavanca do trambulador ou regulagem beleza um abraço
@@SANDROLAVELLE tá igual o meu também começou agora este dias não quere engata a quinta macha do meu Astra
Olá amigo boa tarde beleza então a gente dá uma olhada corretamente no conjunto de reparos que vem na alavanca provavelmente defeito deve estar lá ou lá na frente junto ao câmbio onde essas duas hastes são dos cabos em gatão ele não tá dando o curso para você engatar a quinta marcha credito eu que o problema seja só na parte do cabeamento também igual esse do vídeo beleza
@@SANDROLAVELLE vlw aí pela dica vou acompanhá seus vidio aí agradece
Obrigado meu amigo tudo de bom pra vcs Deus abençoe
Boa noite meu Astra só não tá passando a 5 marcha não tô acertando a regulagem dessa peça q vc mostrou quase no final do vídeo q tem uma travinha
Olá.... Tenho um astra sedan 2007 que está escapando a 5 marcha... alguém sabe me dizer se e regulagem?
Opa blz. E difícil ser regulagem. Mais pode acontecer . O mais provável que seja defeito nas engrenagens. Vc não mora próximo a nossa loja. Deus abençoe
Meu celta só engata a ré oque pode ser?
Já tou até querendo vender o meu só por isso
Meu carro e uma Zafira não consigo regulagem não entra a 5
Pra vc regular tem que ter duas pessoal uma dentro e outra fora do carro pra saber a onde a regulagem que vai justamente o cabo que faz a coleção . E não o da troca . Ali vc vai conseguir decifra . Obrigado
Você tem Whatsapp? Manda aí por favor
4499897
Blz obrigado por fazer parte do canal .
Prq todo vidio colocam essas musicas barrulhera de abertura porra q bosta ...mais o video em si muito bom ...
O foda é que não tem nenhuma informação de valores
Boa trade irmão . O que vc queria saber amigo . Te espero blz . Forte abraço.
Vc queria saber dos valores das peças . E mão de obra amigo e isso mesmo dá um alô blz .
Fala pra caramba
Bom dia!
Meu Astra 2001, 1.8 GL, nao engata a segunda quando está andando, só com ele parado ou desligado.
Pode ser que ele tenha esse mesmo problema?