Yamaha YBR-125 - о легенде с юмором
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Рассказывать про «Ёбрик» без улыбки просто нереально :) Большинство российских мотоциклистов поездили на этом мотоцикле еще в мотошколе. А всем остальным, кто по каким-то причинам не знаком с этим чудом техники, и посвящается мое новое видео.
Музыка:
Jim Yosef & Sara Skinner - WILDFIRE
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Jim Yosef & Sara Skinn...
Free Download / Stream: ncs.io/WILDFIREID
#Yamaha #YBR125 #Ямаха #тестдрайв
С последней фразы про доходы и надо было начинать обзор.От доходов все и пляшут!Мой пример- начинал с советского мотопрома еще в 82-м,потом Чехословакия,Китай и Япония.Сейчас годы,уже 55,работа старая закончилась,а новой не найти.В итоге,слез я с литровой Хонды и продал ее.Почему?Да потому что запчасти не вывожу финансово!Оставим сказки о том,что японская техника не ломается для начинающих.Для того,чтобы содержать хороший взрослый мот нужен хороший доход.А я купил на деньги с продажи литрухи новый ёбрик и ещё обмыть осталось.Мне его до конца хватит,а сломается-запчасти везде есть и карман не обременят.В точку с перекрестка мне уходить уже неохота,баб я откатал,а на "уважение" на дороге мне насрать-это понты для малышей,я 35 лет дальнобойщиком отработал и уже всего повидал.Всем мото братьям удачи и без травм!
Толковый комментарий состоявшегося и уверенного в себе человека! Удачи тебе друг, и много новых положительных эмоций.
@@user-eq1ko4xt6i Благодарю!Тебе тоже удачи,здоровья и хорошего настроения!
А что ещё есть дибилы которые веруют что если японское то не ломается? Я думал они вымерли как отсталый вид...
@@user-qn4ov7dq5j ну,почему же дебилы сразу.Обычная психология.Если ты купил китайский чоппер рублей за 120,то никто не удивиться,что он ломается.А вот если ты вложил 600-800,то признаться в том,что он тоже не безгрешен,многие не решаться.Это абсолютно нормально.Я встречал таких,кто имеет очень дорогой мот,но на обслугу,по разным причинам,не хватает.А еще дома холодильник пустой,жена,озверевшая от долгов,и у детей деревянные игрушки и зима в кедах.Зато глава семьи,при каждом удобном случае,рассказывает какой у него супер аппарат в гараже стоит.
Хорошо сказал и главное правда. Удачи тебе мужик.
А и ещё ебрик отлично подходит для людей которым нужно тупо ездить и ни о чем не заморачиваться.
А ещё в городе в час пик я на ёбрике обгоняю все мотоциклы. Все без исключения. ✌️
Цена в салоне от 250к
Б/у в хорошем состоянии 150к
2023 год
Я на таком езжу уже 7 лет, меня он устраивает. Пробег уже перевалил за 40000 км.
Браво ! Удачи на дорогах.
Учитывая его мощность и максималку, вы наверное все эти 7 лет в дороге)
мой первый, всем рекомендую как первый мотоцикл!!!!! в пробках аки БОГ!!! ВАН ЛАВ
Путешествующих на р1 не встречал не разу, а вот путешественников на юбрах и подобных крепышах встречал частенько. А в обзоре он почему то не вывозит? Может имели ввиду " не вывозит на кладбище"? Ну так тише едешь, дольше жить на свете будешь.
отличный аппарат,сам на таком гоняю,взял в марте того года с пробегом 2900км,за 100 000руб.мотоцикл был в состояние словно с салона(жаба задушила меня 149 000руб за новый отдавать)..3 недели назад осуществил свой первый дальнобой на 500км на ёбрике(тьфу тьфу тьфу кабы не зглазить аппарат не подвёл),в планах на нём в августе с москвы в астрахань поехать.
Привет. Подойдёт ли он подростку 16 лет с весом 65 кг и ростом 190 см? Не тяжёлый он?
@@user-jg3qd7sp2u В видосе ж сказали что он оч лёгкий и подходит новичкам. В мотошколах на тяжёлых учить не будут)
А мне хочется за эти деньги 250 - 300сс иметь.
За 10 лошадей и 125кубов откровенно и 100000 многовато, даже если это хонда, за 100 варианты мотоциклов есть реально мощнее в хорошем состоянии хоть и не японцы.
Брать его чисто из за расхода 2,5 литра и потому что хонда, ну сомнительный мотив.
Тем более карбовый ybr уже снят с производства но у нас в россии его один хрен продают за 150 штук, уже 5й год как ybr125 на инжекторе официально выпускается,
За инжекторный б.у бы я еще отдал 100 тыс, он ощутимо по резвее при том же расходе.
Алексей Иванов это Ямаха как бы🤦🏻♂️🤣
Был точно такой 12 года, проехал за 2ва года 25 тыс ничего не делал, ток масло и смазка, мойка цепи. На 12 г он стоил 82 тыс р. Мне он очень нравится, он универсален и там нечему ломаться. Кстати расход у него в смешанном цикле у меня выходил 3.2. На баке проежал смело 280км ище там был резерв. Не хотел продавать но пришлось не хватало на другой. Кстати резину я заменил сразу на метзелер и мишлен. 80 едишь на нем по Крыму на серпантинах и еще не отстаешь он больших мото. Минус был один переднее крыло сильно забивалось грязью после дождика.
Я петрошину поставил 2,75 перед и 3,50 зад. Расход увеличился зато держак 👍
По мне, так это лучший мотоцикл в мире, потому что позволяет людям с небольшим достатком ездить по всему миру!!! Он объединяет, страны, народы!
На нём можно и по трассе, и по проселку, и по бездорожью! Отлично рулится, очень лёгок в управлении! Дешевый в обслуживании! Правда лучший мот!!!
Alpha RS12 Champ лучше)
Да , хорош , но не самый лучший , Фазер от Ямахи 250 , гораздо лучше и интереснее , вот только жаль дороже . Но кто его попробовал , тот не скажет что ёбрик самый лучший .
Спасибо! Было полезно и не скучно! :)
Если бы была 6 передача, то не хватило бы момента и скорость упала бы ещё на 10 на этой шестой.
Если следовать логике автора то с седьмой передачей он бы до 180 разгонялся 😂
@@sanfransusel А на 10-й передаче летел бы как литровый спорт байк 300 км. Не инжениры а бараны какие то прям.
Класс!! :) с удовольствием посмотрел твое видео
Пересела с CBR 600 на ябрика, ни о чем не жалею)
Легендарный своей надёжностью мот.
04:37 😆тот момент, когда ты девушка и тащишься от ёбрика
125 кубиков и исполнение у ямахи получились лучше всех - это идеальный Минск! Главное меняйте шины, хоть на Петрошину! Стоковые ченг-шинг - в топку!
Эх, мот первый мотоцикл на который я сел в мотошколе. Он казался таким тяжелым) ёбрик будет всегда в моем сердце :)
Я тоже в мотошколе на Ёбрике учился)
Ёбрик, ворева ин ауа хёртс...:-)
после альфы это просто сказка , вот такой хочу не слишком мощным и быстрым .
Юбрик хорош и максималка как и должна быть у него около 100,по мне ему больше и не надо в силу общего конструктива,катал на нём раз 5 и мне очень понравилась его задорность хоть это и мопед,но он очень живой и бодрый,вертлявость тоже почувствовал(излишнее перерулевание)но это просто после тяжелых мотов так кажется через пару киллометров уже привыкаешь,вообщем для человека не прихотливого к скорости и мощности он идеален.
Огонь ! Класс ! Топчег !
высокая пассивная безопасность у мотоцикла - ну это же смешно ). даже у Оки или Матиза пассивная безопасность выше ). здесь пассивная безопасность в очень большой мере зависит от других участников ДД
Динамики достаточно, но на пределе возможности. Видят хорошо если ездить с ярким основным светом. Касательно тормозов, если колодки хорошие то с избытком, можно даже сделать стоппи
вот вроде хороший ролик, вроде все грамотно, но все минусы прям высосаны из пальца хозяина литрухи... У меня нет опыта владения и вождения мото техники большой кубатуры, я всегда ездил на 125-250 кубах. Чтобы не быть голословным, опровергну ваши минусы, отталкиваясь от своего опыта. 1) маленькая скорость(115 км.ч). Для меня она не маленькая, а оптимальная. Для меня все, кто ездят выше 140 на мато, либо хорошо умеют это делать, либо пациенты морга будущие. Прошу тапками не кидать, это сугобо мое мнение :) 2) тихий движок и малая заметность на дороге. Может потому, что я живу в относительно небольшом городе, мне это никак не мешает. Между рядами почти никогда нет смысла ездить, огромных Московских пробок нет. Достаточно тихий мотор и отсутствие орущей выхлопной трубы , для меня, ОГРОМНЫЙ плюс. Меня прям накаляет по ночам гонщиков с прямотоком слушать... 3) слабая активная безопасность. Тут даже спорить не с чем. Электронных помощников тут нет. Но может привык без них ездить, не мешает, хотя и не откажусь. 4) ездить в холодную погоду считаю полным дибилизмом, как в плане дубовой резины, так и не слишком приятных ощущений. В общем меня, как владельца Ебра, все устраивает. Денег не просит, кушает мало, в гараже места не занимает) Всем удачной и безопастной дороги
Отличный комментарий!👍
Самое смешное что многое из этого правда
это бл*дь шедевральный обзор!!! я уже 2 недели катаюсь на ебре, и прям все по полочкам, добавить нечего) лайк+ подписка
Со мной второй год. Идеальный мотоцикл для новичка, но хочется что-то побольше)
Расход реально мелкий, где-то в пределах 2-3, не больше.
Брала с пробегом 5.3, накатала до 6.7 =D ахах
1400 км за 2 года? Сильно)
@@TurboTingol ага =D
Сама сегодня это осознала, когда писала комментарий. Стало грустно и смешно, ахах =D
Надо исправлять, пока погода позволяет =D
Ты видать сильно богатый коль рассуждаешь так , мол , полторы сотки это очень дешево и их не жалко коль украдут . А ты хоть знаешь какая ЗП у большинства работяг за мкадом ? в рассии и в Сибири ?! 12- 15 тыр ! И редко 20 ! Если чё это тебе не масква ! где ворочают мильёнами и мильярдами ! И если у меня такой украдут , то мне уже его не купить не в жисть ! Хотя мне его с такой ЗП и так не купить однозначно ! Для таких как я это бешенные деньги ! Недосягаемые ! Благодаря сами знаете кому ! С нашими средними путинскими ЗП в 17 тыр , только об альфе мечтать , да и ту в кредит !
спасибо. помогло с выбором.
А вот если смотреть сидя за рулем на приборку-вылитый Дарт Вейдер!😊
2 литра на 100 км потребляет только велосипед с 50 кубовым подвесным мотором. А Ебрик легко берет 3,2 на сотку.
Реально от 2 до 4 на сотню. Но обычно 2,5-3
У меня расход около 3.5 (город-трасса).
У мен 2.5 литра
Илья Галинский, а какой у тебя самого рост и вес?
Это легенда! (стереотип) у меня была Хонда такт 30 (50сс) с пробегом 3500 (аки новая) со всем родным (резина и т.д.) ела 4 город 3.3 трасса. Ебр в городе. с родной резиной ел 2.34л\100км, поставил на зад 100*90 стал есть 3-3.3 л, поставил 4.00 - 4-4.5 л\100, замерялось не один раз, звезды не менялись, сейчас поставил родной размер резины (90*90), цепь сальниковую и поменял переднюю звезду, на один зубок меньше - посмотрим расход, но едет теперь без резких движений, как чопер, важно и не спеша)
Много лет, точнее - зим, живёт в квартире.
В нем есть одно удобство, определить период замены масло легко. Трудно найти нейтраль.
Была Ямаха криптон 115сс в 2004 ,с дисковым тормозом. И отличным светом!
Ездил на таком брест-одесса-брест) это была дичь, но Мот не подвёл) 1300 км в одну сторону. За сутки я не смог более 800 км проехать. Это физически больно) выбрал его потому что на тот момент категорию на мотоцикл в Беларуси можно было получить только через два года обладания категорией до 125 кубиков. Самый главный недостаток это нехватка мощности, в городе машины постоянно затирают, обогнать или перестроиться ускорившись.... Без шансов)
нижче - не істина, а особиста думка
2л/100км максимум - міф
>4л/100км (максимум) - реальність
1.6л/100км - якщо їздити на обертах
9:25 воу! Воу! Побольше уважения к суеверным хрустикам, пожалуйста!😂
Снаряженная масса 117кг, средний расход 2,5-3,0/100км, но иногда бывает и +-0,5л от среднего.
Ну не знаю, не знаю на счёт не привлекает внимание. На днях я Минск Д4 в ГИБДД регистрировал, так ни к одной машине никто с вопросами не подходил, а ко мне даже все или почти все гаишники вывалили расспросить что да как с этим мотоциклом.
Ну для 16-летнего это топ мотик а стоит он сейчас не мало где-то 250к видел за новый
Спасибо /доступно!
Пожалуйста!
Спасибо
Девушки не клюют на мотоцикл? Так они никогда не клевали на мотоциклы, машины и тд.. они на тех кто за рулём техники клюют)
Если ты утырок, то хоть на тепловозе гоняй))
Послушал дальше.. лучше промолчу))
Ахахахахахахаахха😂
Плюсы )). Продолжай в том же духе обзоры!
Beautiful bike .What year is it? Love the light and the shield
2019
Хороший мотоцикл 😊👍
Мне 16,выбираю мото
Стоит брать?
1930, как у меня, и тоже синий))
Я не понимаю про что и для кого этот парняга вещает, для мажора да, этот мопед непойдет, тёлу на нем не впечатлить, но для практичного человека это находка, не ломучий, бенз только нюхает, в пробке незаменим, лёгкий, запчасти копейки и понадобятся не скоро, высокая остаточная стоимость и т.д. небольшая скорость это скорее плюс живым остаться больше шансов.
Димас, на s1000r не хочешь обзор сделать? Было бы интересно узнать твоё мнение.
Максим, привет! Хочу, конечно :) Уже с одним из подписчиков договорился его мот поснимать в ближайшее время. Если хочешь присоединиться, буду только за. Напиши мне в вк: vk.com/tingol
@@TurboTingol Привет. Подойдёт ли он подростку 16 лет с весом 65 кг и ростом 190 см? Не тяжёлый он?
Качество видео топ😼
НУ ЕСЛИ ТОЧНО ТО 2,8 ЛИТРА НА100КМ, У МЕНЯ ТОЖЕ ЮБР И Я ЗАМЕРЯЛ,, НУ А ВООБЩЕМ МОТ ОТЛИЧНЫЙ НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ НОВИЧКА ,, ПО НАДЕЖНОСТИ НА 100% КЛАСНЫЙ
Для города он очень не медленный, то, что надо.
Топчег
Сказки рассказуешь, ест он 2,5-3 а не "до 2", едет 100-105 макс а "не 120" и запчасти на него не такие уж и дешовые
@@motopopulizator8077 ну и нахуй ты пересказал все то же самое, что чувак выше написал? Вот осел.
Не згоден з вами.У мене він бере в середньому 2,2..2,5 на сотню.Нормальним бензином заправляйте, А-95, без екстра присадок.
@@OLEXANDER_UKR я таким и заправляю
А ще щодо розходу до 2х літер, то при їзді одному на 5й передачі при обертах 4000 він бере 1,4літри.
На 5й передачі 5000обертів і швидкість близько 50..60км/год йобр бере 1,8літри, але старатися не гальмувати, до поворотів докатувати, читати дорожню обстановку.
На резерві я з пасажиром викатав 89600метрів, а в сумці ще було 2літри), так сказати тест.
Звісно, посідаєте и давай ривками їздити, і ручку крутити...товірю, що може бути около 3х літер!
92бензином не рекомендую заправлятися бо на кожні проїхані 100км ви втрачаєте від 6 до 15грн на паливі, бо він бере більше 92го бензину десь на 0,2..0,27л на сотку, тому 92йне вигідний.Лише 95!Я заміри проводив неодноразово.Їзджу спокійно.З пасажиром(мій 95 і пасажир 52кг) у мене розхід 2,2..2,5літри при швидкості 60...80інколи роблю зашквари і відсічки 90..95...Максимум розганяв на рівній дорозі з грузом і пасажиром 106км/год, звіряв по навігаторах, інших спідометрах і т.д.Рідний спідометер на швидкості 106 занижує і показує порядка 97(2мм стрілка до 100не доходить).
На трасі Київ-Одеса повний бак 95від Окко показав 2,2 розхід при викрутці ручки газу на 80..90% з тим же пасажиром і грузу в 25кг по сумках і кофрах.Тому, народ, експлуатуйте правийно і не гвмлтуйте мот там не не нада, не обогащайте дуже сильно суміш на карбюраторі.
2006 год,120 идёт с горки )
Как в видео было сказано что он очень медленый да это правда но я поставил 150 кубовый поршень и звёзды и он рвет Явы Ижи даже планета спорт
Хочу !
Лайк
А я думал новое видео будет про Triumph.
Триумф следующий на очереди из тест-драйвов.
2024 цена 270 к) боль
5й сезон на ебрике, охуенный аппарат если относится к нему как к жоповозке на каждый день, и ДА! он ненадежен - есть вещи за которыми надо следить(после 40к пробега) иначе капиталка на 30к рублей - убился сальник в крышке и все! коленвал с поршневой в утиль!
Ты про какой именно сальник?
@@user-xx7gf8vu2j в масляном канале коленвала в правой крышке, легко порвать при установки крышки, у многих такое было
@@ELVIS02511 так все таки сальник или какая то резинка, типа прокладки? Потому что в правой крышке только сальник кикстартера.
@@user-xx7gf8vu2j сальник мелкий, садится на коленвал
Хз шо то за диковинка, 98000 езжу заменил сальник вала кпп, вала кика и недавно сдох генератор. 8 лет езжу, какой нафик коленвал, какой сальник хз. Компрессия 13+
Yamaha Bright Rider-YBR
А что лучше етот мотоцикл или Хонда сб 125ф
Можно ли на нём ехать в дальняк , например 300км?
На CB125F не ездил.
Ахуеть! 300 км это уже дальняк оказывается? У нас за день прокатиться налегке по столько обычно бывает. Хонда 125 масло жрет.
+1, 300км это мини дальняк. Не парься, люди ездять на ебре и 10к
Люди из Европы в Японию на нём ездят. Так что, было бы желание.
я 29тыс накатал, в основном дальняки. самый дальний - 890 км/день
Дык чо !!!
На ебр 125 люди кругосветку делают .
Дальше говорить нечего ...
😂😂😂
👍
-а еще ебрик новый стоит 150 т.р ( именно на этой фразе я понимаю что это древнее видео 😢)
пацаны всем привет ,у всех плохо на холоде заводится ,третье поколение.именно третье поколение.
от настройки зависит, я попросил мастера, он наколдовал так, что на холод заводится просто сказочно, зато если на трасе заглушил и через минуту пытаешься завести - хуй там, нужно ждать минут 10 пока остынет, но зато трогается с места как бешенный, при той же унылой максималке в 100км/ч динамика стала такой, что мне порой не хватает тормозов, ибо тормозная система по силе отрицательного ускорения уже сильно отстаёт относительно положительного ускорения, создаваемого двигателем с "правильной" настройкой. как то так
Эх, было время))) 150к😅 а теперь благодаря xyйлy почти 300к, реально великий политик и геостратег😅
Я на таком прокатился однажды и не понял, чем он отличается от мопеда.
Потому,что ты не понятливый.
А ,что китайские мопеды 110 125 сс не одно и тоже ???
только не с 2005, а с 2004 выпускается.
Выпускается он с 2000 года даже) просто в нашей степи с 2004 в обороте
Надёжен как машинка zinger
Если тебе на мото нужен абс-пересядь на велосипед
А на какую камеру велась ночная съемка??
Sony AS300
@@TurboTingol Спасибо за столь оперативный ответ!
Хороший Ëбарь
Какая у тебя камера?
Sony AS300
🎥👍👍👍🙋♂️🤝
Могу тебе дать раздушенный х4 на обзор!)
Я только за, напиши мне в vk, пожалуйста (vk.com/tingol)
Нормальный мот
Подумать только! Нет АБС! На других за 150 будет АБСов то завались
Это мопед.
Что ты лечишь? Я на мопеде и то стартую первый
вес ебрика явно не 126кг или ты имел виду с полным баком?
Ну детали не копейки по сравнению с китайцами, он просто не ломался у тебя, да и ломаетса редко
И шестая передача ему нах не нужна.
honda cbr 150r !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Для Москвы может это и ни что, а для Буденновска это уж что-то. Таки провинция - это другое.
Сейчас толку мало в нём за 150 тысяч, так как есть баджадж
Ну ну)
Насмешил.боксер конечно не плох,но юбру не уровня..
@@user-fy4qq2ux5c боксер и не трогаю другая цена, я про пульсар 125, вроде как чуть дешевле, но интересней гораздо. Да и юбр уже не тот
@@user-xv6jy9zj6d ,это смотря у кого какие приоритеты,я про то что ты пишешь "интереснее" он. Вот у меня в приоритете на первом месте надёжность и ресурс,время конечно покажет,но я очень сомневаюсь что хоть один пульсар без капиталки пройдёт тысяч 100.. А вот юбры мне встречались и с пробегом в 200,000 как тебе?! я про это..
Май 2022 года: цена 236000 р за это недоразумение
Июнь 2023 года цена уже 260 тыс покажите мне покупателя живого 😅
с 2004 он выпускается
Да, я ошибся, но и вы тоже :) YBR-125 впервые появился на южноамериканском рынке еще в далеком 2000 году.
Автор, шестая передача ничего не изменит, скорость останется прежней, только динамика ухудшится. Ставили звёзды, 16х41 вместо родных 14х45. Толку ноль, после 8000 об/мин мотор вянет. Расход тот же, ибо ручка газа открыта полностью.
Он выпускаица 2000года
2 литра на сотку? А 5 литров на 100 не хочищь!?
Нет, не хочу. Хочу, чтоб расход был в 100 мл на 100 км. :)
5литров?даже моя чиза меньше берет
))))) чудо техники. у меня комп дороже )) куплю себе такой для тошноты
У меня был ебрик, а сейчас Boxer и он однозначно лучше ебра
Ого, интересный выбор. А почему пересели с Ёбра на Боксер, а не на какой-то мотоцикл побольше?
@@TurboTingol да он просто в деревне живет наверно) боксёр имеет тракторную тягу для села как раз
Так боксер без баланс вала да и мало ты проехал на нем чтоб судить
Нет. Не хочется мне его.
Стену смени)
Подгони мне новую)
Был вариант покупка ебрика за 70 убитого за 100ку явно пробега на вид как кусок говна весь мятый . Пластика живого не было даже 2 см в итоге купил хонду магну 250 проблемного все расходники под замену троса заменил , шины , звезда , колодки . карбы разобрал почистил отсинхронил , подшипники в колесах обошолес порядка 120 да можно было купить сразу в хорошем состоянии из другого региона за 100 ку + Доставка Но не жалею о покупке резвый для своих 250 кубов тянет как бандит 400 ка хоть это И круизер
Если соображать в выборе, то ебрик смело можно брать по бедняку. Очень не рекомендуется брать битый мятый и заметно оттюненый от стока.
Вотруба Альберт
за 45-50к можно найти с пробегом 30к в идеале
незнаю лично моим первым мотом будет кава zx-10r
Земля пухом
Действительно из хаты сделать Гараж, и пусть воняет маслом бензином. ) Возможно На Украине так и делают так и живут. Экономить нужно на всём)
О чем ты?
Говно. Переплачиваешь за бренд. Viper zs125 полная копия ямахи, с мотором 11 л.с., а у ёбрика 10,5 л.с.. При этом на Viper мотор 126 cm3 . По раме всё тоже самое, качество тоже самое. Тормоза - идентичны. Только вот цена в 3 раза дешевле!
Дядь ебр стоит каждой копейки за него заплаченой. При условии что куплен живым и вовремя обслуживается. Проедь на геоне, вайпере, зоншене или даже джианше дальняк сутки в режиме 6-9тыс.оборотов, сомневаюсь что доедешь до финиша, а ебр 90-100-110 с одним райдером стружит как ракета. Личный опыт. Езжу 8 лет на весь газ, по движку пару сальников менял, 3 раза клапана зазор смотрел и раз свечу поменял чисто для порядка после 60000км
@@-aleksen1135 ну говорят джианьши имеет тоде очень сбалансированный движек и выносливый тоже ,только на верзах ямахе проигрует а на нищах лаже лучше
@@user-hx3pc2ln8l говорят кур доят) сейчас на моем ебрике пробег 125тыс км мотор не трогал, в каких режимах езжу можно увидеть на моем канале, нужны ли еще какие доказательсва? Мне лично нет, а остальным ума как показала жизнь все равно не вставишь, так что покупайте что хотите и ездите так же)
Лучше уж Альфу купить
Альфа это для бедного села. Ездить в дальняки на ней дело смелое. А вот ебр легко ЖЖ сделает.
@@-aleksen1135 не не не, у меня Альфа 110 кубов. Из Симферополя до Балашихи больше 1000 км за 3 дня проехал, надёжный, никаких поломок не было, только масло один раз заменил. Ехал очень много в полный газ, 16 ведущую звезду поставил и в путь 😊👍