Тоже владею сим чудо агрегатом, держит в тонусе это точно. Эксплуатирую в Бурятии, сейчас в планах перебрать раздатку на роликовые упорные подшипники и поменять бронзовую втулку на пром валу
В шлицевую добавить можно, а в ШРУС я бы не советовал без крайней необходимости лазить. Думаю все же нужна установка клиньев под задние рессоры с целью поворота моста вокруг поперечной оси. Это бы уменьшило угол карданного вала по отношению к фланцу заднего моста, и ходимость ШРУСа думаю бы увеличилась значительно.
Российских подшипников бояться не стоит,волжские,Саратовские,епк,10гпз(Ростов) можно ставить смело, качество хорошее, проверено лично неоднократно на разных машинах
С Соболем, как с женщиной!!! На женщине надо жениться только тогда, когда ты готов терпеть все её недостатки))) А после женитьбы, времени ей надо уделять много, подарки дарить, не только по праздникам, и важные даты не пропускать... и не ждать ничего сверхъестественного в ответ...😁😉 Вот так и с Соболем, не забывать обслуживать (не только ТО), на расходниках не экономить и сколько бы ты туда не вложил, он мерседесом не станет. 😉 Лично я ни разу не пожалел о покупке, но я знал на что иду, два года пересматривал все видео по соболям, даже на ТестДрайв на 3 дня его брал))) Мои ожидания он превзошёл, но и сделано немало для комфорта, а сколько ещё предстоит...🤣🤣🤣
У меня уаз буханка с 409 мотором. Так вот , мотор прошёл 600тыс км только задымел, понятно что навесное и цепь менялось. Мосты не трогал, кроме шкворневой, ступичных подшипников, и тормозов. КПП и рк один раз перебрал, карданы свои, на передний установил пыльник на шлицевую, и сколько раз не помню менял только крестовины.
@@vagabund0778 на счёт разницы не знаю, просто видел умерший кардан при пробеге 20 тыс.км и он был с креплением на 6 болтов. Счастливые обладатели меняли его на улице возле автомагазина.
О-о, вот и у меня позавчера на 80 т.км. родной задний кардан подкинул проблем... Сбило стопорное кольцо, и выскочила шлицевая часть из шруса... Как снял кардан в дороге? У меня получается его расклинило, и пока обратно в шлицы его не забил было не вытащить. Но получилось это сделать только на яме. Самое обидное, что сам кардан ещё в отличном состоянии... Интересно, почему так произошло, ведь кардан раздвигается свободно, это должно предотвратить ударные нагрузки такой силы на стопорное кольцо?
Ого, я когда пыльники менял, его съемником только стягивал, очень плотно сидит. У тебя кардан на 8 болтов крепится или на 6? У нас есть организации у которых посвежее соболя, у них карданы на 6 болтах стоят и что-то сыпятся они шибко, причем моторы не шитые и пробеги не большие. Может поставщика карданов сменили на заводе. Я сам ШРУС не разбирал, у меня снятый лежит, который щёлкал. Руки не дошли до него. Да думаю так же сепаратор разворачиваешь поперёк и по одному шарику достаешь, как на легковушках переднеприводных.
@@GlavmeXIII Машина ноябрь 2019г. Евро 5, стоковые прошивка. По лайтовому бездорожью пробеги маленькие, максимум 3-5% и . Кардан Dana, шрус на 8 болтов. Грузы не таскаю, машина личная, для выездов на природу. Пробег 80т.км. Выскочил он, когда я на асфальте на неровности "подпрыгнул", а после того как снял, шрус снимаю и ставлю только с молотком, и с усилием.. В понедельник хочу заехать в контору по ремонту карданов, чтоб оценили шлицевую часть кардана, может получится обойтись заменой шруса... А ты шруса отдельно не брал? Какая фирма дольше ходит?
На сием авто трансмисия вся полное г----но, карданы не ходят ни на шрусах, ни на крестовинах больше 20000 т. км, полуоси и 10000 тыщь не ходят, за 50000 разлетелась раздаточная коробка. Родная резина и 20000т. не отходила, пошла шишками при том на всей партии автомобилей , а партия 18 штук. Кто собирается покупать данный полёт инженерной мысли, десять раз подумайте стоит он того или нет. Удачи и добра всем. Я не хаю данный автомобиль, а просто предупреждаю что автомобиль сырой и с множеством недостатков. А вот двигатель Каминс ходит без нареканий.
На 41000км накрылся ШРУС на заднем кардане из-за порванного пыльника.Остальные ШРУСа в норме.Родная резина действительно го..вно редкостное. 2 колеса пошли шишками после 20000км пробега.
Тоже владею сим чудо агрегатом, держит в тонусе это точно. Эксплуатирую в Бурятии, сейчас в планах перебрать раздатку на роликовые упорные подшипники и поменять бронзовую втулку на пром валу
Спасибо, чуть не купил кардан Автохис - очень похож на тот что на видео. Ищу оригинал теперь
Да цены на запчасти просто ужасают. Надо профилактику делать у себя. Смазку добавить и в шлицевую, и в шрусы...
В шлицевую добавить можно, а в ШРУС я бы не советовал без крайней необходимости лазить. Думаю все же нужна установка клиньев под задние рессоры с целью поворота моста вокруг поперечной оси. Это бы уменьшило угол карданного вала по отношению к фланцу заднего моста, и ходимость ШРУСа думаю бы увеличилась значительно.
Российских подшипников бояться не стоит,волжские,Саратовские,епк,10гпз(Ростов) можно ставить смело, качество хорошее, проверено лично неоднократно на разных машинах
Согласен, главное на смазку достойную забить.
Недавно взял соболь и покупал передний 15700 беда всегда пыльник шруса родной дорогой а подходит с нивы передний наружний он в цвет подойдёт
газ соболь-управляй мечтой 😂
Да-а хочу взять себе этот аппарат, и думаю стоит или нет.
Как думаешь?))))
Если много свободного времени и денег, то почему нет бы и нет.)
С Соболем, как с женщиной!!! На женщине надо жениться только тогда, когда ты готов терпеть все её недостатки))) А после женитьбы, времени ей надо уделять много, подарки дарить, не только по праздникам, и важные даты не пропускать... и не ждать ничего сверхъестественного в ответ...😁😉 Вот так и с Соболем, не забывать обслуживать (не только ТО), на расходниках не экономить и сколько бы ты туда не вложил, он мерседесом не станет. 😉 Лично я ни разу не пожалел о покупке, но я знал на что иду, два года пересматривал все видео по соболям, даже на ТестДрайв на 3 дня его брал))) Мои ожидания он превзошёл, но и сделано немало для комфорта, а сколько ещё предстоит...🤣🤣🤣
У меня уаз буханка с 409 мотором. Так вот , мотор прошёл 600тыс км только задымел, понятно что навесное и цепь менялось. Мосты не трогал, кроме шкворневой, ступичных подшипников, и тормозов. КПП и рк один раз перебрал, карданы свои, на передний установил пыльник на шлицевую, и сколько раз не помню менял только крестовины.
сегодня поставил новый кардан на первых же метрах кардан дико греется не прикоснутся руками
у меня так же. на долго хватило?
@@Чемпионмира-п6с хватает на 20000км
Купить пирометр и замерять температуру шрусов, под нагрузкой .
Была такая мысль, но обошёлся рукой и картонкой. А так да, пирометром удобнее, особенно если модель с лазерным целеуказателем.
@@GlavmeXIII так же можно измерять температуру ступичных подшипников, тормозов. И всегда руки чистые!)
Колыма,Колыма чудная планета,9 месяцев зима,остальное лето.
Адски жаркое и очень пыльное лето)
@@GlavmeXIII А мошкара есть?
@@АлексейИванов-ь3ч3ч полный набор всех видов кровососущих.
Пробег около 150 тр по самым конченным и разным дорогам Камчатки,только сейчас умер один Шрус на кардане промежуточном
Я видел, как не по самым конченным дорогам, убивают родные карданы за 20 тысяч, это те у которых крепление на 6 болтов.
@@GlavmeXIII
А какая разница то?на скольки болтах
Или ты думаешь,что новые карманы хуже качеством
@@vagabund0778 на счёт разницы не знаю, просто видел умерший кардан при пробеге 20 тыс.км и он был с креплением на 6 болтов. Счастливые обладатели меняли его на улице возле автомагазина.
Скорость средняя какая, примерно. Толи дело вал крутить медленно, или с бешеной скоростью.
@@Рав-в6к
При чем здесь это?
Шрус умирает не только от скорости!
О-о, вот и у меня позавчера на 80 т.км. родной задний кардан подкинул проблем... Сбило стопорное кольцо, и выскочила шлицевая часть из шруса... Как снял кардан в дороге? У меня получается его расклинило, и пока обратно в шлицы его не забил было не вытащить. Но получилось это сделать только на яме. Самое обидное, что сам кардан ещё в отличном состоянии... Интересно, почему так произошло, ведь кардан раздвигается свободно, это должно предотвратить ударные нагрузки такой силы на стопорное кольцо?
И ещё, случайно не знаешь, как разобрать сам шрус? Хочу промыть, и посмотреть выработку.
Ого, я когда пыльники менял, его съемником только стягивал, очень плотно сидит. У тебя кардан на 8 болтов крепится или на 6? У нас есть организации у которых посвежее соболя, у них карданы на 6 болтах стоят и что-то сыпятся они шибко, причем моторы не шитые и пробеги не большие. Может поставщика карданов сменили на заводе. Я сам ШРУС не разбирал, у меня снятый лежит, который щёлкал. Руки не дошли до него. Да думаю так же сепаратор разворачиваешь поперёк и по одному шарику достаешь, как на легковушках переднеприводных.
А кардан не помню как скидывал, больше месяца уже прошло. Но проблем не было. Может кардан короче, неоригинальный же.
Хвостовик не проверял? Люфта нет? Похоже это беда у всех Соболей. Хорошо хоть гайка не раскрутилась у меня, как на переднем мосту было.
@@GlavmeXIII Машина ноябрь 2019г. Евро 5, стоковые прошивка. По лайтовому бездорожью пробеги маленькие, максимум 3-5% и . Кардан Dana, шрус на 8 болтов. Грузы не таскаю, машина личная, для выездов на природу. Пробег 80т.км. Выскочил он, когда я на асфальте на неровности "подпрыгнул", а после того как снял, шрус снимаю и ставлю только с молотком, и с усилием.. В понедельник хочу заехать в контору по ремонту карданов, чтоб оценили шлицевую часть кардана, может получится обойтись заменой шруса... А ты шруса отдельно не брал? Какая фирма дольше ходит?
Хотел взять такой аппарат , но что то с просмотром роликов , желание пропадает(((
Всё как есть без прикрас. Про стоимость кардана, я ещё не стал говорить в видео.
У меня родной кардан отходил 40000 всё последующие ходят по 20000 и всё на этом
Сколько сил прошивка стоит на двигателе?
Рычаги крутяг себе также зделаю
Русский язык учи лучше!
А то скоро Соболь будешь писать"Зобаль"
@@vagabund0778 с таким зрением только звёзды на небе считать
На сием авто трансмисия вся полное г----но, карданы не ходят ни на шрусах, ни на крестовинах больше 20000 т. км, полуоси и 10000 тыщь не ходят, за 50000 разлетелась раздаточная коробка. Родная резина и 20000т. не отходила, пошла шишками при том на всей партии автомобилей , а партия 18 штук. Кто собирается покупать данный полёт инженерной мысли, десять раз подумайте стоит он того или нет. Удачи и добра всем. Я не хаю данный автомобиль, а просто предупреждаю что автомобиль сырой и с множеством недостатков. А вот двигатель Каминс ходит без нареканий.
На 41000км накрылся ШРУС на заднем кардане из-за порванного пыльника.Остальные ШРУСа в норме.Родная резина действительно го..вно редкостное. 2 колеса пошли шишками после 20000км пробега.
Хоть бы рассказал что с задним карданом случилось...а то судя по видео с ним всё нормально 😂
Он сгорел на работе, вначале ролика есть лирическое вступление)
Скажите господа какого хера такое происходит и кстати новый стоит 30000 тыщ
Хороших отзывов я не видел,но все равно купил,л-логика!🤦🏻
Логика в том, что если завтра ехать, то сегодня берешь то, что есть в наличии. А у нас в наличии только это.