Ola amigo boa noite tem um video que fiz ha tempos atraz sobre esse sensor tps que e o mesmo sensor da posicao da borboleta esta ai no canal; acesse ruclips.net/video/pTJO_7u7Yqk/видео.html&ab_channel=oficinaPLANAC esse e o link do video agradeço por comentar aqui no video valeu.
Se na hora de apertar o parafuso pra por devolta a engrenagem do comando, ai rodar um pouco, mas n rodou so a engrenagem, rodou td junto, tem algum problema? Saiu do ponto?
Uma vez colocado no ponto deve se travar a engrenagem de comando na hora de dar aperto no parafuso porém se rodar um pouco não vai ter problema pois a correria foi colocada quando o ponto estava certo,lembrando que depois de colocar a correria tem que tencionar primeiro depois dar o último aperto no parafuso da engrenagem do comando de válvulas valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.
MEU CARRO É ASTRA E NÃO TEM QUASE ESPAÇO PRA MEXER E EU CONSIGO TROCAR, COMO JÁ TROQUEI ESSA VÁLVULA, AGORA É ÓBVIO QUE TEM QUE TER CRIATIVIDADE COM AS FERRAMENTAS.
@@oficinaPLANAC Desculpa atravessar. meu mecânico disse que é ruim, essa marca por experiência. Contrariei ele na compra de válvula termostatica, 3 meses tive que comprar outra da marca Valclei primeira linha. Esqueci! Tive experiência com Bomba de combustível Autostar! Foi pior. Saiu fora de dessa marca auto Star , é só pra serviço leve da preferência sem usar exigir das peças. por que ficará como eu por várias vezes na mão.
Amigo não é de primeira linha essa marca preco é inferior porém a qualidade e durabilidade é menor também não colocaria em um veículo meu desculpa a franqueza agradeço por comentar aqui no vídeo valeu.
Meu amigo, você precisa calçar o motor para retirar os coxins. Coloca um cavalete que é mais seguro. Não use macaco pra calçar é extremamente perigoso, se quebrar e vc estiver embaixo já era. Se não conseguir cavalete, pode levantar o carro e calçar com bloquetes, aqueles de rua. Em seguida, solte o coxim sem problemas. Depois de executar o serviço, faça o inverso pra instalar tudo de novo. Espero ter ajudado! No caso, eu tenho o cavalete e vou usá-lo, pois vou trocar a bomba d'água e precisa fazer esse processo todo. O meu corsa tem ar e direção e dá um trabalho do caramba pra retirar tudo, precisa calçar pra tirar esse coxins. Valeu!
Eu tentei fazer hoje e não deu certo tive que tirar até o taco do motor e mexer na transmissão .pois caso contrário não tem como tu fazer esse espaço que ele.fez sem tirar os 3 parafusos do taco do motor impossível fazer isso numa Meriva 1.8
Muito bom seu vídeo parabéns
Parabéns, muito objetivo e sem delongas!!!
Vou me aventurar!!! Kkkk
Agradeço amigo seu comentário valeu.
Parabéns excelente explicação, sucesso fez um vídeo bem proveitoso.😃
Amigo agradeço por comentar valeu.
Parabéns,um dos melhores vídeos que vi so re esse assunto!
Amigo agradeço por comentar valeu.
Parabéns excelente explicação muito bom o seu vídeo 🙏🚚🇧🇷
Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.
Parabéns vídeo aula top em?? Gostei nota 10
Amigo agradeço por comentar aqui no vídeo valeu
Muito boa esplicação melhor que isso é só pedir pra ele fazer 😂 ótimo Mogi das cruzes
Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.
Eu vi seu vídeo gostei muito pratico
Agradeço amigo por comentar.
Boa noite meu amigo gostaria de ver um vídeo se testando sensor da posição da borboleta do Corsa seus vídeos são ótimos
Ola amigo boa noite tem um video que fiz ha tempos atraz sobre esse sensor tps que e o mesmo sensor da posicao da borboleta esta ai no canal; acesse ruclips.net/video/pTJO_7u7Yqk/видео.html&ab_channel=oficinaPLANAC esse e o link do video agradeço por comentar aqui no video valeu.
Vc é um ótimo profissional. Mas, os cantos dos pássaros, deve te trazer um bom rendimento no trabalho. 😅
É necessário tirar a bateria do carro pra trocar a válvula termostática?)
TBM gostei da explicação
Valeu agradeço por comentar.
Vi na internet um cara que deixou a valvula oca e colocou no tubo de saída uma válvula do twingo 1.2 (a de 89 graus). O nome do cara é _Molerpa_
Se na hora de apertar o parafuso pra por devolta a engrenagem do comando, ai rodar um pouco, mas n rodou so a engrenagem, rodou td junto, tem algum problema? Saiu do ponto?
Uma vez colocado no ponto deve se travar a engrenagem de comando na hora de dar aperto no parafuso porém se rodar um pouco não vai ter problema pois a correria foi colocada quando o ponto estava certo,lembrando que depois de colocar a correria tem que tencionar primeiro depois dar o último aperto no parafuso da engrenagem do comando de válvulas valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.
Aí vaza óleo no parafuso do comando, é bom botar uma cola nele.
Valeu por comentar.
Esse valvula antiga🤔parece q esse motor não funciona a muito tempo 🤷🤠
Bom dia, quando vc tira a válvula termostática, a água do sistema sai todo
Com certeza sim amigo após repor a peça nova coloque água até o nível máximo do reservatório.
Já pensou se este parafuso bambo cai na correia sentada,adeus motor😅
MEU CARRO É ASTRA E NÃO TEM QUASE ESPAÇO PRA MEXER E EU CONSIGO TROCAR, COMO JÁ TROQUEI ESSA VÁLVULA, AGORA É ÓBVIO QUE TEM QUE TER CRIATIVIDADE COM AS FERRAMENTAS.
Válvula termostática Autostar e boa??
Amigo agradeço por comentar aqui no vídeo, e uma marca de reposição que atende bem no mercado de auto peças bem instalada vai funcionar com certeza .
Obrigado pelo feedback
@@oficinaPLANAC
Desculpa atravessar. meu mecânico disse que é ruim, essa marca por experiência.
Contrariei ele na compra de válvula termostatica, 3 meses tive que comprar outra da marca Valclei primeira linha.
Esqueci! Tive experiência com Bomba de combustível Autostar!
Foi pior.
Saiu fora de dessa marca auto Star , é só pra serviço leve da preferência sem usar exigir das peças. por que ficará como eu por várias vezes na mão.
Amigo não é de primeira linha essa marca preco é inferior porém a qualidade e durabilidade é menor também não colocaria em um veículo meu desculpa a franqueza agradeço por comentar aqui no vídeo valeu.
Obrigado pelo feedback
Eo coxim do motor, minha montana não consigo retirar a correia de acessorios sem soltar o coxim.
Meu amigo, você precisa calçar o motor para retirar os coxins. Coloca um cavalete que é mais seguro.
Não use macaco pra calçar é extremamente perigoso, se quebrar e vc estiver embaixo já era.
Se não conseguir cavalete, pode levantar o carro e calçar com bloquetes, aqueles de rua. Em seguida, solte o coxim sem problemas. Depois de executar o serviço, faça o inverso pra instalar tudo de novo.
Espero ter ajudado!
No caso, eu tenho o cavalete e vou usá-lo, pois vou trocar a bomba d'água e precisa fazer esse processo todo.
O meu corsa tem ar e direção e dá um trabalho do caramba pra retirar tudo, precisa calçar pra tirar esse coxins.
Valeu!
Alguém ja fez a troca dessa forma ?
Fiz hj em casa prisma 14 fico bom desse jeito q ele explicou
@@jefersoncastro5731 vlw vou ver se faço aqui tbm... Obg
Eu tentei fazer hoje e não deu certo tive que tirar até o taco do motor e mexer na transmissão .pois caso contrário não tem como tu fazer esse espaço que ele.fez sem tirar os 3 parafusos do taco do motor impossível fazer isso numa Meriva 1.8
Melhor tirar a polia do virabrequim de uma vez cara
O parafuso da tampa da capa da correia espanou é fica girando e não sai o qie fazer ?