경악을 금치 못하는 8900만원 짜리 렉서스의 정체! | 렉서스 RX450h 하체후리기 1부
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- Опубликовано: 14 дек 2024
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너무 바뀌면 그건 렉서스가 아니다...그래서 고장이 없다..딱 검증되면 그대로 밀고나가는 렉서스의 전통
13:50 없습니다.
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고객이 봉이네. 엄청난 이익을 만들어 내는 마른 수건도 짜는 원가절감의 극치
어제 제 640d 오일교환 센터에서 저 차를봤는데 하체 다 녹슬어서 한숨나오던군요 카센타 사장왈 조옷같죠? ㅋ
Es는 가성비면에선 괜찮은가..?
재질과설계는 별로지만 조립조립 하나하나 하는 노동자들이. 꼼꼼히 하는 장점이 있는거죠
한국은 설계나 엔지니어는 굿이고 조립하는 노동자들이 문제고
일본은 엔지니어가 별로지만. 노동자들이 훌륭하구나
21:50 뒤로 날라 가겠습니다.
일본애들이 무얼 쉽게 바꾸지 않음.
그리고 알루미늄 사용히지 않고 열처리를
확실하게 하였음.
철판도 종류가 아주 많음.
중요한 것은 고장력이고 가벼운 철판을
확실하게 전처리및 열처리 기술이 중요함.
일본 자동차 녹슬은 차 없는 이유가 있지.
그런데 고장도 안나고 잘 팔린다는 것은 뭔가를 모르고 있다는 것과 같은 것.
아무리 까봤자 북미에서 거의 매년 고장 없는차 1 혹은 2위로 뽑히는데 그럼 기술력이 더 대단한거 아니요? ㅋㅋ
뭐든지... 모르고 타면 잘 모르지만 이렇게 까발려주니 기업의 얌스러움을 알게 되네요
노사장님 이번에 풀체인지된 nx350h도 하체 후려보면 좋을것 같습니다..!
렉서스가 참 신기한게 이런 구성인데도 고장도 안나고 10년이 넘어도 하체고 어디고 잡소리 하나 안나요. 그래서 까기가 어려움..
가족들과 거의 전 브랜드 차량 다 시승해 보았는데, 만장 일치로 렉서스가 승차감 1등했는데..그래서 살려고 했는데...
벤츠 가족들이 멀미난다고 팔아버리고.... 시승차중에는 볼보가 승차감 최악. 독일 삼사 승차감 꽝....
노사장 말들어보면 BMW가 좋다고 하는데..우리가족들은 멀미하고...헷갈리네요...
편협적이네요. 얼마나 많은 연구와 실험으로 생산하는 차인데. 알루미늄이 만능인가? 스틸이 견고한 면이 있지않을까요? 원가절감은 기업의 경영원리. 국산차는 하청업체 피눈물짜지 않는지.
와 같은 재료가지고 다른 제조사가 만들면 아마 승차감 쓰레기일텐데 대단하네요. 프레임 패치로 충돌 안전성 올리는건 절대 쉬운일이 아닙니다. 자신들 프레임을 완전히 꿰고 있다는 이야기거든요. 그냥 패치 더하면 강해질거야 라고 생각하는 분들은 구조 설계 안해본 분들입니다.
고무부싱도 굉장히 오래갑니다. 어떤 고무로 만드느냐가 문제죠. 그냥 고무부싱이니까 같다 라고 말할수는 없습니다. 단순하게 20년 전 렉서스 타보시면 부싱 굳어서 승차감 하락하지 않습니다.
부족한 지식으로 떠들려면 일반화해서 자극적으로 얘기해야죠ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 부족한 지식 ? 진훈민 님이 풍부한 지식으로 설명 해줘봐요 얼마나 풍부한 지식인지 제가 좀 배워 볼께요
이상하게 말도안되는 쉴드를...
9000 만원짜리 원가 절감 에디션 ㅎㄷㄷ
세계 1위라서 막나가는구나...
egr있을꼰뎅..... 옛날부터 있었는디 ㅎㅎ없을까요
진짜 자동차리뷰 다운 리뷰는 노사장뿐인듯... 타 리뷰어들은 맨날 디자인이 어떻고 시트가죽이 어떻고 이딴거만 떠드는데..
그러니까 ... 내말이 .....역시 노사장 짱이에요 개인적으로 혼다가 낮다고 봅
수입차 가성비는 어코드가 no1인듯
낫
낯
혼다가 낮다는건 더 구리다는 말씀이시져?
낳
역시 좋은 리뷰 감사합니다. 렉서스의 명성에 어울리지 않는 부분이 예상보다 많아져 가성비는 상당히 추락하겠습니다.
믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
우리 노사장님은 점점 성룡 같은 분위기로
바뀌고 있으시네요~♡
원가절감외에는 배울것이 없군요~!
렉서스가 예전의 렉서스 입니다. 잔고장 생각보다 많고 이번 연료펌프 리콜 사례에서도 개기다가 겨우 해줍니다...
ㅈㄹ을하세요!!!!
@조바이두순TV 아이오닉5타던사람은 불타 죽음ㅠㅠㅠㅋㅋ큐ㅠㅠㅠ퓨ㅠㅜㅍ
이 팀은...그냥 아무생각없이 봐도 재밌고..신경쓰면서 보면 더 잼있음...
헐 대박 ..!!
으아아.....rav4 하부 영상으로 채널을 알게 되서 여기도 봤는데 여기도 노답이네요... 1-2년 후에 PHEV SUV차량으로 바꿀 예정인데 대체 뭘로 가야하나요...
믿고보는 은규형니뮤 영상스~
아리가또 데쓰
토요타는 그래도 튼튼히 오래가는 회사인 줄 알았는데 더 고급인 렉서스에서 고무라니,, 토요타+고무=렉서스?
13:57 ㅋㅋㅋ
저거 경쟁차종이 뭐에요?
이제는 일본차에선 혼다빼고는 정직하게 만드는 브랜드가 없네요.
혼다는 가격이 저렴해도 오히려 하체구성이 좋은데 토요타, 렉서스는 싸게 만들어 비싸게 파는
브랜드가 되어서 아쉽네요
@TV-mc6ck닛산은 엔진미션 내구성때문에 브랜드 이미지가 이미 폭망이라 미국엔 감가 폭망 도요타 혼다 한참 밑이죠
노사장님 지금보니까,, 완전 성룡인데? ㅋ 영상 도입부 목도리가 완전 성룡임 ㅋ
잘봤습니다
렉서스명성도 예전만 못하는군요 ㅋㅋ 리콜사태때문에 요즘 힘든가보네요
일본차의 장점.. 1.내구성 2 전기트러블이 없다.
검증된 사골이니 당연히 내구성이 강한다. 철이라고 무조건 안 좋은 건 아니다. 고강도 특수강일지도 모름..
전기선을 좀 고급으로 쓰는듯 하다.
차가 오래되면 알수없는 미세 전기 트러블로 수리때 고생 하고 못고치고 하는 경우가 있는데 일본차는 전기트러블 이거 하나만은 세계최고라고 타본 사람들이 말한다.
단점은 두가지 외 모두
난 일본차 별루 ㅋㅋㅋ
노보스가 찐이지
개인적으로 8900만원 짜리 고가의 차량 하체에 알루미늄 합금 부속품이 하나도 없다는게 신기할 뿐입니다. GV80도 알루미늄 합금이 꽤 많이 들어 갔는데 쇼킹하네요...
원래 도요타 하면 원가절감의 원조죠.
알루미뇽은 2015년식 소나타 터보 하체에도 떡처발림 돼어있는데.. 저건 너무 얍삽하죠
알루미늄만 들어가면 능사일까?
@@unforgivenpalerider365 비싸도 쓰는데는 이유가
하체는 bmw가 최곱니다!! 밴츠도 하체 소재는 bmw에 딸림 ㅋㅋ
ㅎㅎㅎ 이런1x 한참웃엇읍니다
하체후리기 , 시승리뷰 영상을 보고 새 영상 올라오는 기간이 길어요..기간을 줄여서 빨리 올려주세요..ㅎㅎ
저희가 돈두 벌어야 하기 때문에 .. 그냥 영상만 찍으라 하면 엄청 할수 있긴 한데.. 현실은 좀 어렵네요 ;;
좋은 정보 고맙습니다.~~ 일본차가 과거 일본차이지 이제 한물간 차!
RX에서 S클래스로 넘어왔는데 개인적으로 3년동안 나름 만족하고 잘 탔습니다 솔직히 다자인이 건담같아서 좋았네요
오늘 모습이 강석우 플러스 성룡
이네요
렉서스 ux250도 리뷰한번해주세요
트레일블레이저
언더커버가 없는데
그래도 괜찮은지요?
렉서스는 그냥 아님
미국 렉서스 딜러에서 정비사로 일했던 사람으로서 안 좋은 차에요 LS 시리즈는 좀 낫고
RX series는 원가절감 엄청 한 차라서
잘가라 일본차 ㅋㅋ
믿고 보는 노보스~~~^^*
창조가어렵지 평가 평론은 쉽다~~가서 차함만드시죠
뒤로가겠습니다 2부~~~ 고
일제 차
일절 사지 말아야..
영혼이 없다못해 화나있는 사장님
아....노보스 리뷰 때문에 이미지가 달라진 차량/회사가 몇군데 생겼습니다. ㅎㅎ 감사합니다.
눼..? 아니 왜 그게 나 ? 때문이라는.....
그래도 직접 타보시고 결정하세요 유투버라고 다 아는게 아닙니다 오류가 많아요
수건짜는 기술은 현기는 아직 멀었네요 ㅋㅋ
토요다 엔지니어 다나까 상이 재료비를 너무 아꼈네. 안뜯어 보면 모른 다나까.....
RX 사요나라.
마른수건도 짜는 렉서스 ㅎㅎ
양심없는 리뷰어 퇴출하는 그날까지 화팅
알류미늄도 없고 구식 브레이크에 마른수건도 짜낼 정도의 원가 절감에 싼마이 꼼수라면 3000정도 깍아서 5900만원이 정상적인 가격으로 보이네 8900에 사는 사람들이 바보로 보이긴 첨이네
차 너무 비싼거 아닌가?
그러게요. 너무 비싸요
그래도 노재팬에서 토요타는 그냥 뭍어가네요~^^
수입관세 포함시킨건가요 ?
잔고장없이 믿고보는 미국사람들입니다.
여긴 객관적인편이지만 개인적인 주관에 따라 욕만하는 넘들은 퇴출되어야함
렉서스 원가 절감 심하네요. 이러니 유렵에서는 죽을 쑤고 미국과 몇몇 국가에서만 렉서스가 시장에서 팔리지.
히야~~ 이걸 살 이유가 있나?
일본차 중에서도 혼다는 소재를 아낌없이 쓰는 편인데.
같은 일본차 이면서도 기업정신이 아주 딴판인 토요타와 혼다.
RX450h는 아날로그 브레이크라서 설사 급발진이 일어난다 하더라도 한국차처럼 브레이크가 안먹는 일은 절대 없겠네요.
지금 막 재생 시켰는데.. 썸네일부터... ㅠㅠ
노사장님꺼 영상 꼬박꼬박 챙겨 보시는분들은 자다가도 떡이 생깁니다.
적극 추천합니다.~♡♡♡
제네시스 까던 은수아빠 ㅠㅠ오또케ㅠ
은수야~~아부지 달래드려라~~
뒷차 발암유발하는..나만편한 발끝연비운전 느리게느리게 노인운전에나 어울리는 차.. 앞에 렉서스있으면 일단 추월하고 봅니다
구식방식을 쓰는 이유는 내구성과 잔고장율을 줄이기 위한 메카니즘
아마도 그렇게 생각하면 맘이 편할듯 싶어요
선 따봉 후 시청^^ 단결!
노사장님과 노보스군단분들, 박팀장님 모두 새해 복 많이 받으시고 건강 하세요.
디자인은 앞서가는데 나머지는 다 구식에 원가절감투성이군요. 이래서 도요타계열차들은 안탑니다.
믿고 보는 노보스~~~
그래도 렉서스하면, 도요타의 프리미엄 브랜드인데.... 원가절감이라니~~ ㅎㅎㅎ
와 차 가격이 얼만데 알루미늄이 없노… 참 일본이 얌스랍긴하네 스틸로 저런승차감도 내고 ㅋㅋ
그 무엇을 흘려도 상관없습니다.
20여년전 신기술 혁신은없고 사골우려먹는 느낌이네요
노사장님 채널에 성룡이 찬조출연한줄알고깜놀 엄청닮앟네여ㅋ
미셰먼지요 형님? 호호호 미~세~먼~지!
렉서스 에서는 es말고는 별로
브래끼 벨하우징 흔들리는거 충격적인데?ㅋㅋㅋㅋ
영어제목, 영어자막 좀.. 하시죠
차알못...
역시 모르면 당해요.ㅎ
겉다르고 속다른 일본차.
리뷰 잘 봤습니다.
노사장님.
선 원따봉 후 시청 ~~~~
선 앞광고 후 시청 ~~~~~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아직도 렉서스거리는 인간이 있나?
한 10년전에 맛이갔는데..
와 ~마른수건 쥐어짜듯이 원가절감 들어갔구나
영상 보고 나니 렉서스에서 환상이 부서졌다 북미 렉서스 엄청많은데.. 하나 같이 잔고장 없다고 ㅎㅎ 근데 주행 해보면 잼나진 않음 무난하게 탈차... 잔고장 없음에 유혹이 가지만 막상 타보면 느낌없음 그게 렉서스임..
잔고장이 없진 않음 잔고장 없다는 것도 환상 전자계통 고장은 없는편 왜냐 옵션이 없거나 국산이나 독산에 비해 굉장히 허접함 고장이 안날만함
ㄴㄴ 정숙성 ㄱ쩜.
@@코동코동이 엔진계통 잔고장 없어요
@조바이두순TV 신형 es 나오자마자 사서 2년 탔는데 외장 철판도 그렇고 실내 마감이나 재질도 그렇고 절대 저 가격대의 차가 아닌 것 같네요 처음에 대충 둘러보면 고급저 보이는데 디테일하게 보면 혀를 내두를 정도의 조립품질과 마감을 보여줍니다 업무용으로 레이를 타는데 조립품질로만 따지면 레이만도 못해요
노오의가면 남한태 인정받고 나면 슬슬뒤통수 때릴준비하는 일본특유의 . . .
오~ 그냥 차 올리고 바퀴 빼보기만 해도 차 리뷰가 되니 천공을 능가하는 수준입니다! rx350을 운전한 사람으로 하는 말입니다! 타면서의 불만은 당연히 있죠 없는 차가 있을까 이세상에. 트렁크가 차에 비해서 좀 충분하지 않았는데, 나머지는 대 만족했습니다! 트렁크가 큰 걸 원하는 분은 그냥 쉐비나 포드로....
차갠찬던데
2021년 유럽 판매량 30위…… (토요타는 2위)
2021년 유럽전체 현기차랑 도요타랑 점유율 0.1%로 도요타가 앞설뿐인데요? 다른 일본차의 경우 유럽에서 전멸 수준이죠. 닛산은 유럽 철수설이 있고요. 렉서스의 베스트셀러인 ES도 유럽전체에서 월 400도 안팔립니다.
@@enozder9987 저는 무언가를 주장하는 바는 없고 그냥 2021년 통계를 말한거에요. 아무튼 설명 고마워요.
진짜 후려버리네요. ㅎㅎ
렉서스보다 도요타 사는게 가성비가 좋죠
뭔 개소리냐? 소나타 k5가 고속 주행감이 좋다고 이빨까는데 뻥감! 에이 흉기차 돈받고 하냐??
노사장 처럼 리뷰하는 사람은 한국에 없다 너때문에 현기차가 하체가 엄청 발전했다 영여버전 가라
일본차 좋아했고 일본차만 탔지만... 이젠 놓아줄때가 된듯...
지금 와서 렉서스가 고급차라고 말할수있을까
일본차 좋다고하는 사람들이 이 영상을 봤으면 좋겠다 ㅋㅋㅋ 일본구닥다리의 진수
원따봉필수~
노사장이 차 하나 만들어라