@@정영화-l2s 작년9월구입후 1년 조금넘었는데 2만5천키로정도 탓네요~ 연비는 출퇴근 코란도c(4륜)일때 평균 12.4키로 정도 나왔는데 라브4 하브는 19키로정도 나오네요~(신차이고 하이브리드차량이다보니 조금 덜밟기도 합니다) 2만5천타면서 전구하나 부품 하나 고장난거 없었구요 와이퍼, 워셔액, 에어컨필터만 인터넷 구매하여 셀프로 저렴하게 교체하고 엔진오일및점검은 3년 3회 무상서비스로 현재 2회차 서비스 받고 1회남아있습니다~ 엔진오일 1번은 공임비만 주고 규정오일 및 순정필터 및 와셔는 구메하여서 갔구요~제주기준 3~4만원 정도에 교체 작업 해주더군요~ 승차감은 국산 suv 투싼 스포티지 코란도c 다타봤는데 진짜 비교할수 없을 정도로 좋습니다 ㅎㅎ 시승해보시면 아실꺼에요~
와이프차로 기존 GLE53 뽑아서 타다가 작년에 라브4 하이브리드로 바꿔줬습니다. 와이프가 차량을 많이 이용하는 것은 아니고 아이들 학원 딜리버리하고 주 1~2회 정도 경기권 골프장 다니는데 와이프 입장에서는 기존 GLE 보다 부담이 없어서 너무 편하다고 하네요. GLE 탈때 코스트코 갔다가 휠 긁어먹고 수리비 많이 들어갔는데 라브4는 그에 비해 차를 모시고 다닐 필요가 없다는 생각에 편하게 탑니다. 장거리 운전시 연비도 좋고, 센타 들락거릴 일도 없으니 부담없어 너무 좋습니다. 저도 젊을때 740, RR, S 타다가 얼마전 LS500으로 왔는데 이제 나이가 50대가 되다보니 예전만큼 차량에 애착도 많이 빠져서 그냥 고장없고 편하게 타는 차가 제일 좋은듯 싶습니다. ㅎㅎ 젊은 분들도 약간의 허세기로 독3사 차를 타시겠지만 잔고장 없이 오래 타는 토요타 계열 차량이 돈 벌어주는 차인거 같아요. ㅎㅎ
두분 언어선택이 좀 그래서 사람들이 래브4를 부정적으로 보는것 같은데.. 원가절감하면서도 내구성 탑찍는거 진짜 기술이다 기술. 설계 기술 + 제조 기술 안받쳐주면 절대 못하는 거지. 독삼사 같은 경우는 엔진 쪽에 이것저것 덕지덕지 붙여놓고 열배출 공간도 안나와서 잔고장 이빠이 나고 횬다이는 애초에 기본이 안되는데... 애초에 도요타랑 독삼사/현대랑은 기술력 차이 오지게 있는데.. 한국에서는 졸라 낮게 깔아봄... 일례로 하이브리드라는거 걍 엔진에다 모타달면 누구나 만들수 있다. 근데 도요타 하이브리드 시스템이 가장 성공적이라 하이브리드 하면 다 도요타 쓰게 되어 있지. 혼다시빅typeR이 서킷에서 페라리 째겼는데 혼다차 보고 드라이브 성능 가지고 독삼사랑 비교해서 기술 떨어진다고 하는 존문가들도 있음...
저 설명 하시는분 토요타 자동차 대하여 잘모르는 사람이라고 보여짐 라브4는 트레일러 절대로 장치 못하게 설계되었습니다 모르면 설명하지말것 내구성 세계최고의 제품 고장안나고 정말 고장안나요 고속으로 코느링시 달려도 넘어지지 않게 설계 되었으니 저중심 플랫폼 은 쏠림이 없어요 그리고 철이 원석녹인 자재에 특수화학 처리된 철판 은 녹이 잘 나지 않습니다 필요한 부분만 원가절감 하지요 텐션 방진 장치도 모르나 쇼바가 저차는 오프로드 자동차가 아닙니다 모터는 작아도 영구자석 모터입니다 뭔가 모르는소리 하고있네 요 저러니 유튜브가 신뢰를 잃어가지
꽤 예전부터 노사장님 구독하고있는 1인입니다. 차 알아보는 와중에 노사장님 유튜브보고 쏘렌토 하브 계약했다가 취소하고 라브4 구매하였습니다. 구매결정 시 현기차 동급 모델보다도 가격이 저렴한것도 크게 작용했네요. 강의에서 도요타 하브는 이찌방이라 하셨지만 하체에선 이렇게 시원하게 까시는군요ㅋㅋㅋ 최종 판단은 제가 한거지만 이렇게 온도가 다르니 뒤통수 맞은 느낌 개인적으론 멀미 심한 동승자가 탔을때 편안할 정도로 승차감도 좋다 생각하고, 하브인만큼 연비도 20정도로 잘 나와서 만족중이었는데 신나게 까이는 걸 보니 좀 안타깝네요 ㅠㅎㅎ
캐나다에서 라브4 타고 있는 1인 입니다. 라브4 길가다보면 10대 중 1대는 꼭 지나갑니다. 그냥 메인터넌스, 올휠드라이브에 그냥 싸게 탈만한 차.. 묵직한 느낌이 1도 없어요. 램1500타다가 라브4 운전해보면 주행감이 확실히 많이 차이나다라구요..그냥 유지비 싸게 가는 차입니다. ㅋㅋ 현다이는 다이..
투싼 풀체인지 하브가려다가 4대 결함이니 뭐니 이슈가 너무 많아서 도요다 라브4로 가닥잡고 와이프 OK까지 떨어졌는데 노보스 형님 영상을 만났습니다... 이거 보고는 못사겠네요 ㅠ SUV에서 완전 노선틀어서 승용으로 캠리 이런 쪽으로 다시 알아봐야할지 ㅋㅋ 곧 출시 예정인 신형 서퍼티지 마루타되는건 정말 병X같은 선택이겠죠? ㅋㅋ
Rav4 타본 사람으로서 이 리뷰 자체를 이해 못하겠음. 이 차를 왜 독일 차랑 비교하는지도 모르겠고, 실제로 타보면 승차감 좋고 진동 못느낌. 물론 외국 rav 4 마감이 한국 모델이랑 다를수 있음. 그리고 저 정비사분 저 차 한번이라도 타보고 까는거임? 많은 국가에서 괜히 suv 판매량 1위가 아님. 반일감정이고 뭐고 좋은건 인정하자 제발 ㅋㅋ 쪽팔린다.
라브는 걱정없이 타기 좋은 차지 우와 할만한 차가 아닙니다 미국시장특성에 최적화되어있는 차에요 잔고장없고 연비좋고 가격은 싸고 험하게 타도 새차같은 느낌이 오래 나는 차다 보니 인기가 있는거지 경쟁차종 대비 실내인테리어나 승차감은 떨어집니다. 미국은 우리나라와 다르게 땅이 워낙 넓어서 신속한 긴급출동서비스가 안되는 나라라서 잔고장에 굉장히 예민합니다 물론 원가절감 저렇게 하고 고장안나는건 대단하긴 하죠 그게 라브의 강점이고요
원가절감도 기술력이 받쳐주는 도요타 만큼만 해도 품질 내구성 신뢰가 받쳐주니 베스트셀링 suv 탑인거죠.. 현대처럼 어중이떠중이가 어설프게 베껴서 원가절감하니 맨날 엔진터지고 결함 터지고 징징거리죠.. 원가절감이라고 다 똑같은건 아니죠...
결국 차주 속터짐
이제 원가절감고 빨아주네 ㅋㅋ 혹시 종교냐?ㅋ
@@고소해서합의금받자 꼴값떠네 ㅋㅋㅋ
@@데이빗제이슨 차를 종교로 믿음?ㅋ
@@고소해서합의금받자현기충인가...
쌍용 14년식 코란도c 16만키로 타면서 사업소 2번 서비스센터 50회정도는 다닌듯.... 개스트레스받아 이번에 라브4 계약했는데 이영상 보고 오늘 시승해보니 지금 차보다 승차감이 좋앗고 이런 원가절감 수준의 하체와 트레일러 끌정도의 내구성으로 단순수리 할일없으니 맘이 더 확고해지네요... 라브4 하브 10년이상 타야겟습니다
코란도c
오너입니다.반가워서...
지금 40만킬로인데 라브4하이브리드 봅니다
구매후시라면 운용 어떠한가요
연비.수리유지비.오일교환등
@@정영화-l2s 작년9월구입후 1년 조금넘었는데 2만5천키로정도 탓네요~ 연비는 출퇴근 코란도c(4륜)일때 평균 12.4키로 정도 나왔는데 라브4 하브는 19키로정도 나오네요~(신차이고 하이브리드차량이다보니 조금 덜밟기도 합니다) 2만5천타면서 전구하나 부품 하나 고장난거 없었구요 와이퍼, 워셔액, 에어컨필터만 인터넷 구매하여 셀프로 저렴하게 교체하고 엔진오일및점검은 3년 3회 무상서비스로 현재 2회차 서비스 받고 1회남아있습니다~ 엔진오일 1번은 공임비만 주고 규정오일 및 순정필터 및 와셔는 구메하여서 갔구요~제주기준 3~4만원 정도에 교체 작업 해주더군요~ 승차감은 국산 suv 투싼 스포티지 코란도c 다타봤는데 진짜 비교할수 없을 정도로 좋습니다 ㅎㅎ 시승해보시면 아실꺼에요~
라브4계약하고 기다리는데 국산차보다 오래타는데 좋죠 오래타도 새차같은...
@@정영화-l2s 이제 구입후 딱 2년에 46000키로 탓네요 ㅎㅎ 승차감에서 세단느낌나고 출력만족하고 핸들링 안정감 너무 좋습니다~ 이건 올해초 소렌토하브 시승하러 가자마자 타서 비교했는데 차이나네요 ㅎㅎ 스포티지랑은 비교못햇지만 ㅎㅎ 하지만 실내 인테리어랑 nvh는.확실히 국산차보다 안좋네요 ㅎㅎ
@@최비타민 지금 2년에 46000키로 탓네요 ㅎㅎ 너무 만족하고 있네요 ㅎㅎ
일본서도 라브4 주문 후 평균 3개월정도 걸립니다 그리고 하체 보강 TRD 옵션이 별도로 있습니다 그리고 패밀리용 suv로 간다면은 한등급위에 해리어 또는 렉서스 RX로 많이 넘어가고 있습니다
중국 시장에서는 없어서 못팔아요.대기시간 기본 1년이상 중고차도 구하기 힘들구요. 중고차 가격방어 아주 좋음.
와이프차로 기존 GLE53 뽑아서 타다가 작년에 라브4 하이브리드로 바꿔줬습니다. 와이프가 차량을 많이 이용하는 것은 아니고 아이들 학원 딜리버리하고 주 1~2회 정도 경기권 골프장 다니는데 와이프 입장에서는 기존 GLE 보다 부담이 없어서 너무 편하다고 하네요. GLE 탈때 코스트코 갔다가 휠 긁어먹고 수리비 많이 들어갔는데 라브4는 그에 비해 차를 모시고 다닐 필요가 없다는 생각에 편하게 탑니다. 장거리 운전시 연비도 좋고, 센타 들락거릴 일도 없으니 부담없어 너무 좋습니다. 저도 젊을때 740, RR, S 타다가 얼마전 LS500으로 왔는데 이제 나이가 50대가 되다보니 예전만큼 차량에 애착도 많이 빠져서 그냥 고장없고 편하게 타는 차가 제일 좋은듯 싶습니다. ㅎㅎ 젊은 분들도 약간의 허세기로 독3사 차를 타시겠지만 잔고장 없이 오래 타는 토요타 계열 차량이 돈 벌어주는 차인거 같아요. ㅎㅎ
두분 언어선택이 좀 그래서 사람들이 래브4를 부정적으로 보는것 같은데.. 원가절감하면서도 내구성 탑찍는거 진짜 기술이다 기술. 설계 기술 + 제조 기술 안받쳐주면 절대 못하는 거지. 독삼사 같은 경우는 엔진 쪽에 이것저것 덕지덕지 붙여놓고 열배출 공간도 안나와서 잔고장 이빠이 나고 횬다이는 애초에 기본이 안되는데... 애초에 도요타랑 독삼사/현대랑은 기술력 차이 오지게 있는데.. 한국에서는 졸라 낮게 깔아봄... 일례로 하이브리드라는거 걍 엔진에다 모타달면 누구나 만들수 있다. 근데 도요타 하이브리드 시스템이 가장 성공적이라 하이브리드 하면 다 도요타 쓰게 되어 있지. 혼다시빅typeR이 서킷에서 페라리 째겼는데 혼다차 보고 드라이브 성능 가지고 독삼사랑 비교해서 기술 떨어진다고 하는 존문가들도 있음...
라브4 시승하고 왔는데 연비도 좋고 하이브리드하면 도요타죠. 엔진도 믿을만하고..현기는 엔진오일때문에 라브계약하고옴.. 단점은 내부 지만 차는 내구성만 보는편이라..
승차감은 외외로 더 좋았고..
세단타다가 suv타면 소음느낄순 있음..
저는 2020형 하이브리드 타는데 가성비 매우 만족합니다
리뷰 너무 좋네요
이리뷰를 보고 사람들이 더이상 라브4를 안샀으면 좋겠습니다
전사고도안내고 평생잔고장없이 잘탈것이고 고장나서 부품사는일 없을거기때뮨에 걱정없구요
그리고
요즘 너무 이차가 많이보여서 흔한차되는건가 짜증이 났는데 저는 비록 라브를 샀지만
내가사면 로맨스이기때문에 저만잘되면 된다 라는 주의라서
진심 진짜 사람들 이 리뷰보고 조금이라도더 이차를 안샀으면 합니다
완전 이리뷰 추천합니다
여러분 라브4 일본차에다 올스틸에 존나딴딴해 한번구매하면 자의로 차를바꾸지않는이상 스틸이 녹을때까지 타야하니 그리고
딴딴해서 지면 마찰 온몸으로전달되어 전신건강에해로우니 애국심으로 라브4는 제발 구매하지말아주세요 진심 부탁드립니다
박팀장님 설명은 그냥 신뢰가 가는 느낌입니다~자주 나와주세요!!!!
hev 2륜 차주입니다. 출고 한 달도 안 됐는데 소음이 좀 크다는 생각은 했어요. 근데 안 막힐 때 올림픽 대로 40분 탔는데 연비 25km 찍히더라고요. 그냥 다 해결됩니다.
싼마이 연비 좋죠
원가절감 넘버 1이지만 미국판매량 거의 넘버1원임.
미국 판매 1위부터 3위는 픽업트럭입니다 .팩트만 애기하세요
그래서 한국에서 라브4 판매량이 어떻게 되지요?
@@miolee4001 ㄴㄴ 당근 픽업트럭 논외지 미국승용차 부분 판매량 1위 라브4임.
Small suv 중에서 1위죠.
@@miolee4001 픽업트럭 논외.. 캠리->코롤라-> rav4 (현재) 로 넘어와있는상태
@@Crico-Van 16년식 북미 캠리 타는데
스티어링 질감 개 병신인데 ....
미국사람들은 이런거 문제점 못느끼나 ??
15년식 아반떼나 14년식 LF 소나타 보다 더 병신이던데 ..
일본기술 우리가 배끼고 -> 우리기술 중국이 배끼고 -> 중국은 우리를 무시하고 -> 우리는 일본을 무시하고
ㅋㅋㅋ
공감 10000%
중국 기술은 어디서든 무시당함 ㅋㅋ
대공감~~~~~~~!
정신승리대국 대한민국
와 이건 진짜 명언이십니다.~~
야구로치면 일본은 직구 제구력 갑!
현기는 제구력도 안되면서 변화구 5가지 있다고 몸값 쳐올리는 있는 상황.애국심에 호소하며 자국민 호구한테 어필중!
그냥 가격 싸고 고장안나고 고장나도 부품이 시중에 많이 있고 정도가 미국에서 잘 팔리는이유.
ㅋㅋ 라브4동급이상 차들 따라올게 없음 명차
저 설명 하시는분 토요타 자동차 대하여
잘모르는 사람이라고 보여짐 라브4는 트레일러 절대로 장치 못하게 설계되었습니다 모르면 설명하지말것 내구성 세계최고의 제품 고장안나고 정말 고장안나요
고속으로 코느링시 달려도 넘어지지 않게 설계 되었으니 저중심 플랫폼 은 쏠림이 없어요
그리고 철이 원석녹인 자재에 특수화학 처리된 철판 은
녹이 잘 나지 않습니다
필요한 부분만 원가절감 하지요 텐션 방진 장치도 모르나 쇼바가 저차는 오프로드 자동차가 아닙니다
모터는 작아도 영구자석 모터입니다
뭔가 모르는소리 하고있네 요
저러니 유튜브가 신뢰를 잃어가지
그래서 저 차가 좋다는거에요?
아무리 좋아도 일본차는 안 탄다
똑똑한 도요타 조선놈들이 까봐야 no 1ㅋㅋ
렉서스타자
라브 오너가 불편할 영상..
구매 고민중 이었는데 너무 잘되었네요.
매우 안탁갑다는 아닙니다 타보니가 매우 만족
꽤 예전부터 노사장님 구독하고있는 1인입니다.
차 알아보는 와중에 노사장님 유튜브보고 쏘렌토 하브 계약했다가 취소하고 라브4 구매하였습니다.
구매결정 시 현기차 동급 모델보다도 가격이 저렴한것도 크게 작용했네요.
강의에서 도요타 하브는 이찌방이라 하셨지만 하체에선 이렇게 시원하게 까시는군요ㅋㅋㅋ 최종 판단은 제가 한거지만 이렇게 온도가 다르니 뒤통수 맞은 느낌
개인적으론 멀미 심한 동승자가 탔을때 편안할 정도로 승차감도 좋다 생각하고, 하브인만큼 연비도 20정도로 잘 나와서 만족중이었는데 신나게 까이는 걸 보니 좀 안타깝네요 ㅠㅎㅎ
지못미 ..
하부 노면 소음도 그렇고 CR V도 하브가 있는데 시승해보고 구매하시지..
그래도 괜히 판매일위가 아닙니다. 여기는 육개월 기다려야 하는 인기차인데요.. 저도 타봤는데 좋기만 하던데요
도요타 매니아인데.. RAV4는 인정.ㅋㅋ 원가절감의 결정체.
미국사람들은 이런식으로 생각 절대안하지ㅋㅋㅋㅋ 걍 고장 안나는차가 최고.
미국은 차수리 공임이 비싸니 어쩔수 없음.
잘 설명했네요..그런데도 왜 내구성이 좋고 연비가 좋을까요...
차를 어찌보면 합리적으로 만들지 않나 싶네요...
CR-V와 확연히 차이가 나네요. 자세한 리뷰 감사합니다.
박사장님은 언제나와요~~~
저렇게 만들어도 솔직히 현기보단 좋은차 아닌가
노사장님 리뷰 좋아요 근데 타보니 힘좋고 승차감 적당하니 괸찮아요 하이브리드 라고 부담안가고 막타도 연비17나오니 좋아요 정기점검 해주고 오일교환 9회 하체리뷰 스틸이라 하는데 내구성 검증된차 뭐가 더 좋아야 하나요 잘가고 잘서고 죽창가 부르는건가요.?
그래도 다른 차 대안이 없기에 라브4 구입하겠습니다 아리까토
타보면 좋은차입니다
혼다 cr-v 이게 대안이 될수도...
귀에 흘러가듯 편안하게 흡수되네요 덕분에 차알못 잘알고갑니다!
새해복많으세요 그리고 잘생기셨어요 지휘봉드신분 ㅋㅋ
CR V 하체도 궁금하네요
CR-V 도 궁금
그래도 엔진 내구성은 흉기차보다는 훨 낫죠
그건맞음.
엔진뿐만 아니라 모든 품질 내구성 브랜드밸류 모두 현대차 압살하는게 도요타차들이죠.. 괜히 세계 1위가 아니죠..
2021 라브4,본넷,휀다 지남철이 안붙던데? 수뎅인가요? 신쮸? 아닐텐데요?
어차피 싼맛에 타는거 아닌가요? 벤츠, bmw, 아우디 급도 아닌데 그 정도에 소재와 기술이 들어가길 바라는게 오히려 이상할것 같습니다. Suv 세계 판매 1위인 이유가 있겠죠
캐나다에서 라브4 타고 있는 1인 입니다. 라브4 길가다보면 10대 중 1대는 꼭 지나갑니다. 그냥 메인터넌스, 올휠드라이브에 그냥 싸게 탈만한 차.. 묵직한 느낌이 1도 없어요. 램1500타다가 라브4 운전해보면 주행감이 확실히 많이 차이나다라구요..그냥 유지비 싸게 가는 차입니다. ㅋㅋ 현다이는 다이..
@@Cucat_ 인정ㅋㅋ승차감은 구려요ㅋㅋ
반일감정이 좀 많이 들어간 영상이네 라브4타는데 매우만족인건 내가 싼마이란뜻인가 ㅎㅎ
RAV4 뽑아서 방음시공 하면 좋을것 같은데요
맞아요 하브코팅시 방음 조금 했더니 소음 많이 줄긴했어요
지금 올라온 영상인줄알았더니, 11일... ㅎㅎ
Venza 하브나 highlander 하브 나오면 좋겠네요
차를 구매했는데 언더코팅해야할까요?
토요타 하체코팅 필요없다고 봅니다
우리나라 겨울에 염화칼슘 엄청 뿌려대는데 저는 코팅 했습니다 그냥하고 맘편히 타고다닙니다 안하고 찝찝 한거보단 맘편히...
심장은 좋지 않습니까 ,그리고 같은소재로 현기에게 만들라 하면 못만듦, 타보면 승차감은 되게신게하게좋음
노사장님,, 신규영상보다가 우연히 썸네일을 봤는데
2년동안 무슨일이 있으셨던거죠?
그래도 현기처럼 엔진망할일 없고
알루미늄 스틸 비교해서 과학적으로
만들엇다고 본다 일본은
내구성은 일본차가 넘사벽
ㅎㅎ 그래도 좋은차 맞습니다.
토요타가 무슨 벤비아도 아니고
안전 , 실용성, 연비 , 주행기본기를 봐야죠~
하체 보강이나 노면충격 중이기 위해 어떻게 하면 될까요?
선 원따봉 후 시청
노사장님 가즈아~~~~~~~~
그래도 라브4 판매량 어마어마하던데
토요타 하이랜더 2021 하이브리드도 리뷰 부탁드립니다^^
토요타:원가절감해도 문제 생기게 만들지 않음 / 현기: 원가절감하고 머가 문제 되는지 국내호갱들이 타보고 보고서 제출함
라브4 nx ㅋㅋ 어떤거 사야될까요?ㅋㅋ
박팀장님 ㅋㅋ 뭔가..재밌으시네요
많이 팔리는 이유가 있어요
노사장님 풀악셀!!
하지만 현기보단 훨 낫네요 ㅡ 잔고장도 없고
너무 스틸에만 집착하시는 듯
독일차랑 비교라면 비교대상이. 오펠,폭스바겐,스코다 같은..라인이 되어야지..
왜자꾸.. 도요타랑.. 벤비아랑 비교하는지.. 비교할려면 영상속에 차도.. rav4가 아닌 렉서스 ux250h 가 되어야죠
혼다 CRV 면 비교 될듯
어코드 캠리 하체 비교 할때도
어코드는 안보이는곳까지 잘만들어놓고
캠리는 원가절감이라고 노사장이 이야기 했었으니 궁금하네요
@@jabimalrakas5982 닛산 로그 . 혼다 crv가 비교대상이죠
그럴수도있져 그런데도 불가하고 솔직하게 리뷰해주셔서 감사합니다♡
영상 잘보고있어요 ^^
노형 화이팅
까봐야 마국서 👍👍
@@홍홍홍-z6u 그럼 타지마요 정신건강에 좋지 않음. 대신에 현다이는 정신건강이 아니고 거기에 몸건강까지 해칠수 있다고들 하던데 ㅠㅠ
@韓国人 거짓말이 입에
착착 달라 붙어 있군. 아이디 한국인 쓰지 마라
후륜바퀴축을기준으로 앞뒤로쇼바를달고다녀야 주행안정성이 좋아진다,,,
하체리뷰 봤는데 어떤 스타일 차인지 감이오네요
두분 캐미가 좋으시네요
리뷰가 편하게 느꺼졌습니다
도요타 하이랜더 하이브리드 리뷰도 부탁드립니당
이번에 혼다 CRV와 토요타 라브4를 타보니깐 라브4가 더 맘에 들었음. 아, 타기전까진 혼다CRV사려고 간건데...암튼, 차 좋던데, 이분들 이렇게 하부검사한거 보니, 스틸이면 녹만 잘관리하면 튼튼하게 오래타겠네.
20:01 택트에 들어가는.오일필터 아입니꺼? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ🎵
근데 1등이고 내구성좋다는건 쐬덩이 많이쓰더라고 그만큼 사골 프레임과 노하우 아닐까?
투싼 풀체인지 하브가려다가 4대 결함이니 뭐니 이슈가 너무 많아서 도요다 라브4로 가닥잡고 와이프 OK까지 떨어졌는데 노보스 형님 영상을 만났습니다... 이거 보고는 못사겠네요 ㅠ SUV에서 완전 노선틀어서 승용으로 캠리 이런 쪽으로 다시 알아봐야할지 ㅋㅋ 곧 출시 예정인 신형 서퍼티지 마루타되는건 정말 병X같은 선택이겠죠? ㅋㅋ
노부스 참고만 해야지 사고안사고 타인에말만 의존.?
기회 되신다면 cr v 리뷰 또한
부탁드립니다
토요타 이번 분기결산 영업이익이 10조가 넘는답니다 현기보다 300 만대정도 더 많이 파는 기업인데 원가절감이 얼마나 심하겠어요 근데 저래도 고장안나는건 대단하긴 하네요 참ㅋㅋ
한국은 노조
하브 빼면 시체
현기는 결함
쉐보레 보령
르노 토션빔
쌍용 부도각
독삼사 비쌈
하이브리드 4륜 알아보다보니
RAV4가 하체가 이렇게 나오는데
그럼 프리우스나 캠리 봐야하나여
어코드나 cr-v 하브도 있자나여
혼다 CRV
@韓国人 대중교통으로 첫차타고 가도 지각하는 거리의 회사에 출퇴근 하고 있습니다 그러다 보니 차도 좋아하기도하고 연비에 신중하게 생각하게 되구요 무엇보다 제 값 주고 값어치하는 차를 원합니다 독삼사도 산다면 사겠죠 단편적으로 생각 안해주셨으면 좋겠습니다
엄청튼튼한거 1등.. 소음 많이 들어오고 승차감은 별로지만 ..... 좋은차
혼다가 짱!
Rav4 타본 사람으로서 이 리뷰 자체를 이해 못하겠음. 이 차를 왜 독일 차랑 비교하는지도 모르겠고, 실제로 타보면 승차감 좋고 진동 못느낌. 물론 외국 rav 4 마감이 한국 모델이랑 다를수 있음. 그리고 저 정비사분 저 차 한번이라도 타보고 까는거임? 많은 국가에서 괜히 suv 판매량 1위가 아님. 반일감정이고 뭐고 좋은건 인정하자 제발 ㅋㅋ 쪽팔린다.
라브는 걱정없이 타기 좋은 차지 우와 할만한 차가 아닙니다 미국시장특성에 최적화되어있는 차에요 잔고장없고 연비좋고 가격은 싸고 험하게 타도 새차같은 느낌이 오래 나는 차다 보니 인기가 있는거지 경쟁차종 대비 실내인테리어나 승차감은 떨어집니다. 미국은 우리나라와 다르게 땅이 워낙 넓어서 신속한 긴급출동서비스가 안되는 나라라서 잔고장에 굉장히 예민합니다 물론 원가절감 저렇게 하고 고장안나는건 대단하긴 하죠 그게 라브의 강점이고요
@@꽃길-u9y 그러니까 고급이 아닌 보편적인 SUV차다 이런말씀이시죠? 투싼과 같은..?
@@메시아-f6w 네 우리나라에선 일본차 정말 매력 없어요 일본차 강점이 눈에 잘 안띄는 시장이죠 가성비의 일본차인데 우리나라에선 싸지도 않아요 단 렉서스는 인정
라브4 싼데..
18:27 되돌릴 수 없다를 뭐라고 하지?
노빠꾸요 ~ ~
노사장님 화이팅 입니다
내구성도 간단하고 복합소재 안쓰니깐 좋은거아냐??
근데 랩4 리뷰를 하면서 아우디나 비머벤츠랑 비교를 하는건 아니지. 동급인 스포티지나 투싼하고 비교하며 설명해야 설득력이 있지
데꾸빠꾸가 적절한 표현이죠
라브4 승차감을 좋게 할수 있는 방법이 없을까요? 댐버 때문인지 스프링 때문인지 너무 쿵쿵 거리는데 어떤것을 바꾸어야 승차감이 좋아질까요?
Crv 로 가시지,,, 완벽합니다
2500cc 가솔린은 207 마력인데 178마력은 하브고요 하브는 전기하고 합치면 223 마력이고 무조건 깔려고 싹빼고 애기해 ㅋㅋ 힘이 넘쳐나요
이분 재밌노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자주해주세요~
"아반뗴" 비교드립이 도대체 몇번이나 나온거야.. ㄷ ㄷ ㄷ 🤣🤣🤣🤣🤣
한미일러시아랑합병해야 전쟁없는 평화세상 국방비가 경제활성화자금으로가서 경제가춤을춘다 소상공인들도살리고 영끌족들도 살리고 시베리아가우리땅 전국일주가 대단해진다,,,
도요타 아발론 하브 부탁드림니다.
23:44 이부분 회색 락카는? 왜그런거죵?
방청이요. 녹안슬게 하는 겁니다.
내구성때문에 잡다한걸 찡찡감는걸 포기한것이 아닐까?
믿고 보는노보스~~^^*
캠리 부터 너무비싸죠 ㅋㅋㅋ 도요타도 원가 절감 으뜸!! 혼다를 추천합니다
아우디 비엠은 방음 잘되 있는데
라브는 없다라.
차값이 거의 최소 천만원
최대 두배차이 나거든
비교할려면
렉서스랑 독3차를 비교하삼.
q5? 차값
2천이상 비싸고.
수리비가 라브보다 비쌈
라브의 본질은
북미향임.
북미고객이 자가에서
멘인테넌스 편하게, 부품값 싸게
만든거임
정점에 도달한 원가절감 하지만 좋음ㅋㅋㅋㅋ
스트럭바를 우물정자스트럭바로개조해서달아주어야 차가튼튼해진다,,,
노사장님의 새 리뷰가 뜨는날은 온국민의 축제입니다☆
데코보코 ㅎㅎ
차 크기에 비해 뒷바퀴 드럼이 넘 작은거 아닌가요?
원가 절감했어도 주행중 엔진이 불나도 나몰라라 하는 흉기 싼타페보단 좋겠죠? ㅎㅎㅎ
이번편은 상당히 일본어가 마니들어 갔네요 ㅎㅎ
원가절감이 아니고 기술의 복고 레뜨로네요
데코보코ㅎ
요철
내구성 좋다는 말은 왜 안해
기승전 스틸 ㅋㅋㅋㅋ
13:00 벤비 아니면 탈게없네 진짜 ㅋㅋ
렉서스를 빼면섭하죠
혼다cr하브가 더좋구나