하이브리드 시장 싹쓰리 예고 하는 라브4 | 토요타 RAV4 플러그인 하이브리드 리뷰 2부

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  • Опубликовано: 4 янв 2025

Комментарии • 197

  • @꾸원님
    @꾸원님 Год назад +4

    선탹에 많은 도움 받고 갑니다 감사합니다

  • @sungheunlee5161
    @sungheunlee5161 Год назад +13

    노사장님은 차의 근본! 달리는 성능에 대한 날것 리뷰가 참 좋습니다

  • @KsubStyle
    @KsubStyle Год назад +9

    노사장님 리뷰보고 신뢰가 가서
    엘앤티 구리지점 가서 시승해보고
    라브4 PHEV 계약 하고 왔습니다.
    좋은 리뷰 감사합니다.

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f Год назад +9

    믿고 보는 노보스~~~

  • @kyualee
    @kyualee Год назад +9

    좋네요 급할때는 엔진으로 솔찍히 내가 원하는 차량인듯요.

  • @ryanevans3956
    @ryanevans3956 Год назад +14

    라브4 정말 좋아보이네요!~

  • @배성훈-v2s
    @배성훈-v2s Год назад +7

    Thank you NOBOSS, adding a RAV 4 Plugin Hybrid as test drive in Newburgh NY.

  • @maxx-d7e
    @maxx-d7e Год назад +14

    팰리세이드 결함으로 사업소 몇번을갔지만 조치가없어서 팔았습니다 xc 60과 고민중이었는데 참고가 잘됬습니다

    • @문대용-o8z
      @문대용-o8z Год назад +6

      ㅎㅎ저도써비스갔다가개선은.?지금도더하면더하지.써비스본질을알아야되는데.결국제가손들고.손해보고.다른차로왔읍니다.솔까.써비스않가게되서.제일좋은것같네요~좋은선택하시긻빌어드릴게요

  • @cheunting
    @cheunting Год назад +7

    리뷰영상 잘봤습니다~^^바쁘면 좋지요.노사장님께서 잘돼셔야 방송컨텐츠도 잘되는거 아니겠어요.~항상 감사합니다~^^

  • @성현-h2o
    @성현-h2o Год назад +20

    라브4 하브 매력적인차네요.

  • @PistaChio7441
    @PistaChio7441 Год назад +16

    이번에 23연식 쏘하브에서 23년식 라브4로 넘어갔습니다. 주행 기본기랑 하이브리드는 엄청 만족스럽더라구요

    • @코폴리머
      @코폴리머 Год назад

      두 차중에 고민입니다..! 쏘하브도 주행 많이좋아졌고 실내 옵션이 워낙 좋아서 고민인데 라브4가 확실히 주행이 더 좋나요?

    • @트또스마터스토는
      @트또스마터스토는 6 месяцев назад

      현대차 4년만 타면 여기저기 쑤시기 시작해서 단골병원 생기기 시작합니다
      과속방지턱 막 넘을때 뒤집어지는거랑 뒤뚱거리는것도 suv는 원래 그런줄 알고 탔었네요 코너링도 방지턱도 부드럽고 주행력은 재미가 있고 좋은것 같습니다 벤츠하브보다 조용하구요
      쏘렌토랑 비교하지 마세요
      단지 실내사양이 부럽긴해요

  • @sonof502
    @sonof502 Год назад +18

    피곤하신지 전보다 얌전하게 리뷰하시네요..
    기다린 리뷰였는데 유익하게 잘 봤습니다.
    금전적으로 아직 살 여유는 없어 못사지만 토요타 하이브리드는
    죽기전에 한번 타보고 싶습니다.
    건강 유의하시구요 감사합니다~

    • @jongchanlee7652
      @jongchanlee7652 Год назад +1

      토요타 하이브리드 정말 좋습니다~

  • @LeeSangHoonAMC
    @LeeSangHoonAMC Год назад +19

    요청으로 빼주기는 하지만 안보고 갈수는 없다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
    하체의 밸런스와 댐퍼는 괜찮군요, 현대가 제발 보고 배우기를 바랍니다

  • @천검-u4j
    @천검-u4j Год назад +34

    현기차 사느니.. 난 도요타.
    애국? 앰병~
    잔고장 결함 많은차 사느니..
    오래타고 잔고장없는차를 타겠다~!

    • @UNKNOWN-r8m1h
      @UNKNOWN-r8m1h Год назад +3

      맞습니다

    • @B2STISBEST
      @B2STISBEST Год назад +3

      현기타다가 라브4 타는데 ..만족함

    • @김상덕-g5l
      @김상덕-g5l Год назад +3

      맘에드는차로 사세요
      애국심 따원 개나줘 버리고 앞으로 한국은
      다민족 국가로 방향을
      잡아나갈 것임

    • @흘러가리라
      @흘러가리라 8 месяцев назад +3

      100년 전쟁 치른 프랑스에도 영국 레인지로버 많고 2차 대전때 독일 식민지 경험했던 프랑스에도 벤츠, BMW 많음… 반일 마케팅 최대 수혜자는 현대차~ ㅋ

  • @여우비-h4q
    @여우비-h4q Год назад +4

    노사장님 리뷰어 참고하여 라브4 플하 계약 했습니다!

  • @newagepiano3860
    @newagepiano3860 Год назад +4

    라브4 👍🏻💙수고하셨습니다 노사장님 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🥰

  • @인생-h7q
    @인생-h7q Год назад +19

    우리나라는 절대로 일본을 따라갈수가 없음. 왜냐? 장인정신이 없거든.
    그냥 대충대충 ㅉㅉ
    기술력은 본받아야함

  • @바람구름k상모
    @바람구름k상모 Год назад +7

    리뷰 너무 잘 봤습니다 1500km주행한 펠리f/l 팔고 라브4 사고 싶네요

  • @user-cj8oh1io8t
    @user-cj8oh1io8t Год назад +8

    리뷰 잘봤습니다..
    리뷰보고 있으면..참 시간 가는지 모르겠습니다
    항상 재미있고 유익하게 잘보겠습니다
    수고하셨습니다

  • @jongchanlee7652
    @jongchanlee7652 Год назад +39

    월드 베스트셀러의 가치를 보여주는것 같습니다

  • @hyungbinchoi2783
    @hyungbinchoi2783 Год назад +24

    하체가 거진 올스틸인데도
    좋은 승차감이 나온다는건
    진짜 미스터리임~

    • @게르치-s2x
      @게르치-s2x Год назад

      그게 일본차들의 장점인거 같아요
      기존 베이스를 바탕으로 조금씩 개선해나가니 데이터가 쌓이는 거임. 급격한 변화를 추구하는것보다 괜찮은 플랫폼( 베이스)을 푹 고아서 사골로 우려먹음.
      근데 자동차외 다른 산업군에도 이런식이면 자칫 변화와 혁신을 따라가지 못해 도태될수 있음

  • @chois7846
    @chois7846 Год назад +19

    역시 북미에서 인정받는 명차답네요.
    소재 측면에서는 원가절감했어도 엔지니어링으로 극복한 케이스인듯

    • @gcjeong255
      @gcjeong255 Год назад +1

      ㅋㅋㅋ 도요타가 하면 극복인가. 까고 시작해야지요... 유럽평가에선 스포티지. 투싼한테 밀렸는데...

    • @nojainnopain4485
      @nojainnopain4485 Год назад +4

      ​@@gcjeong255동유럽 말이가? 거기는 렉서스 비싸서 감히 누가 산다고....싸구려 흉기차 사지.

    • @sunglaklak
      @sunglaklak Год назад

      ​@@nojainnopain4485미국에서도 현기 판매량 엄청난데?

  • @이준일-s5r
    @이준일-s5r Год назад +6

    직병렬(직렬+병렬)하이브리드+플러그인하이브리드네요. 너무좋습니다.ㅎㅎ

  • @훈띠
    @훈띠 Год назад +31

    라브4하브 타봤는데 노사장형님하고 비슷하게 느꼈습니다. 하체가 올스틸인건 몰랐지만요...
    다만 밸런스가 좋아서 코너 탈출도 자연스럽고 뒤에타도 멀미는 일절없이 좋았습니다. 2.5하브로 힘이 넘쳐서 가속감도 좋았어요.
    하브종특 엔진가동되면 좀 시끄러웠다는거, 실내가 너무 촌스럽다는거 말고는 좋았습니다.

  • @내차는수동
    @내차는수동 Год назад +3

    선 좋아요 후 시청 ~~~~
    강남으로 가나요?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @honorguard1453
    @honorguard1453 Год назад +1

    하체가 올 스틸 임에도 불구하고 잔진동을 많이 억제 시킨 이유가 느닷없이 하체에 외팔보 형태로 달려있는 감쇄장치 때문인 것으로 알고 있습니다만 직접 확인 해본 부분이 아니라 말씀드리기 조심스럽네요
    개인적으로 인풋대비 아웃풋을 많이 내는 기술과 가격 경쟁력으로 잘 나온 차 같습니다.

  • @tjpeter11
    @tjpeter11 Год назад

    같은차 다른 리뷰
    항상응원합니다
    건승하세요

  • @Glfecisco
    @Glfecisco Год назад +8

    정확하게 알려주는 사람 AI

  • @정동훈-g9d
    @정동훈-g9d Год назад +13

    도요타 캠리 10년 타고 혼다 파일럿 구매 하였습니다
    캠리는 10년15만키로동안 잔고장 , 하체 잡소리 하나없이 상태가 너무좋아서 가족에게 줬습니다
    일본을 좋아해서 구매 하는게 아니라 자동차에대한 신뢰가 쌓이다 보니 혼다 파일럿을 이번에 구매했습니다.
    국내 기업도 신뢰를 바탕으로 발전을 기원합니다

    • @문대용-o8z
      @문대용-o8z Год назад +1

      혼다가.코너링하고.엔진은좋다는소리는들어서.전에부터사고는싶어는데.기회가?지금은렉서스타고는있는데.다음에는.혼다한번타보고는싶네요~

    • @verandafarmer380
      @verandafarmer380 Год назад

      2세까지 대물림 해줘도 내구성에 문제 없다는거군요 ㅎㅎ

    • @게르치-s2x
      @게르치-s2x Год назад

      저도 한 국뽕하지만 인정할건 인정해야지요
      정말 흉기는 철학은 없고 절약만 있는것 같습니다.
      경영 마인드도 얍삽하고요

  • @verandafarmer380
    @verandafarmer380 Год назад +12

    노사장님이 몇년전에 리뷰한 라브4는 4세대 모델이라 하체와 실내 품질이 많이 떨어진듯 합니다. 5세대 부터는 많이 달라졌다고 합니다. 저도 1.8만키로 달리면서 매우 만족하고 있습니다.

  • @이병옥-f5s
    @이병옥-f5s Год назад +13

    최고입니다
    자동차 무조건 일본자동차 최고입니다
    토요타 고장이 없어서 그런가 최고입니다

  • @ankyungsang
    @ankyungsang Год назад +4

    혹시 혼다CR-V 신형 리뷰도 꼭 좀 부탁드릴께요

  • @brucekim1373
    @brucekim1373 Год назад +16

    장거리 출퇴근 하시는 분들껜 최고일 듯요. 1년에 4만 이상 타시구요

    • @트또스마터스토는
      @트또스마터스토는 6 месяцев назад

      1년에 애들 학원 픽업이랑 마트용 정도로 1만 정도만 타는데도 주유소 가는거 60프로는 줄어서 훨씬 번거로움이 줄고 일단 하이브리드를 떠나서 차 주행력이 너무 좋아요. 골목턱도 부드럽게 ~
      장보기 싣고 내리기도 편한 트렁크 높이
      지각안시키고 학원 원정가느라 고속도로 엄청 밟을때는 정말 스포츠카됩니다.
      배우자차가 g80인데 제차를 보면서 요즘 후회해요 다음차는 같은 계열인 렉서스하브 타겠다고 합니다

  • @길냥이-y1m
    @길냥이-y1m Год назад +9

    라브4 이정도면 렉서스nx300 도 기대치가 높을듯 하네요

  • @Koptimist
    @Koptimist Год назад +3

    새로나온 Crv 도 어서 보고 싶네요ㅎㅎ

  • @yeetaekim7917
    @yeetaekim7917 Год назад +6

    노사장님 어코드 하브에 엔진오일(순정)+첨가제 넣으면 말씀하신 엔진질감이 좋아지나요?? 아니면 엔진오일도 순정말고 노보스 오일+첨가제인가요??

  • @하기-c8w
    @하기-c8w Год назад +12

    라브4도 기대 했었지만 앞으로 나올 혼다 어코드 cr-v 파일럿도 엄청 기대가되네요.

  • @brojee3259
    @brojee3259 Год назад +6

    Cr-v랑 승차감 비교좀 해주세요

  • @suwonlee5175
    @suwonlee5175 Год назад +19

    캐나다 사는데, Rav4 엄청 보여요 ㅎ 아저씨 아줌마 할거없이 다 타는듯해요. 물론 하이브리드 버젼 보다는 일반 깡통이 많지만, 엄청 인기있는 SUV임에는 틀림없어요.

    • @게르치-s2x
      @게르치-s2x Год назад

      베트남에서는 택시로도 많이 보입니다

  • @kyungryunahn801
    @kyungryunahn801 Год назад +1

    530e 영상도 기대됩니다~

  • @blizzard-src
    @blizzard-src Год назад +4

    노사장님 후드자켓 멋지네요... 패션센스도 지려버려...

  • @flyhigher.
    @flyhigher. Год назад

    👍 굿

  • @joonyoungkim1354
    @joonyoungkim1354 Год назад +10

    맞다 맞아.... 라브4 phev 는 엔진소음 및 엔진 진동이 좀 있어서 주행중 기분나쁘다는
    평가를 해외 리뷰어들이 한 적이 있어요. 그 진동이 엔진오일로 많이 잡힐 수 있나보네요.

    • @유강호-h8t
      @유강호-h8t Год назад +1

      그래서 저점도 오일 쓰는거에요

  • @Nu9aM0reD09o
    @Nu9aM0reD09o Год назад +12

    아무래도 요즘 전기차가 대세라지만
    현실적으로 가장 이상적인건 하이브리드라,
    토요타에서 하이브리드 우위를 지키기 위해 벨런스에 신경을 많이 쓴 듯. 최근 토요타 풀체인지 디자인들도 상품성을 위해 향상 되었다는게 느껴짐

    • @유강호-h8t
      @유강호-h8t Год назад

      4년 넘게 전기차만 타고있는데 타보세요 내연차 프하차 안타요

  • @puyoo1
    @puyoo1 Год назад +2

    유저분들 질문입니다 도요타 phev는 전기 떨어지면 일반 HEV 처럼 작동하나요? 아니면 엔진만 작동하나요

  • @유쟁-h9b
    @유쟁-h9b Год назад +5

    혼다 CR-V하이브리드와 비교했을때 어떤가요? 노사장님

  • @에디-t7z
    @에디-t7z Год назад +3

    하이브리드는 도요타👍👍👍

  • @sfcjo3250
    @sfcjo3250 4 месяца назад

    도요타가 엔진진동을 모를리가 없는데, 원가절감 때문에 저가오일을써서 진동이 나는건가요?

  • @TV-pu5ph
    @TV-pu5ph Год назад +9

    실내만 우리 한국사람들이 보기에 싼마이 처럼 느껴질뿐 다른 수입차 플러그인 하이브리드 SUV와 비교한다면 가격 연비 내구성은 라브4의 압승임

  • @gundam777
    @gundam777 Год назад +1

    오~

  • @TeckTop8888
    @TeckTop8888 Год назад +1

    깔끔 하네요. 그런데 네비게이션 디자인이 좀 이상 한데요
    실물은 다르겠죠

    • @트또스마터스토는
      @트또스마터스토는 6 месяцев назад

      ㅋ 그나마 영상이 낫네요
      직접보면 더 헐~~입니다
      그래도 좋아라 타고 있습니다

  • @아주매운맛-g7x
    @아주매운맛-g7x 10 месяцев назад

    V디스크가 잘서죠 앞뒤 v디스크가 벤츠는 1억이상 있고 볼보는 xc40부터 있네요 도요타는 7천이상 렉서스는 다있네요

  • @이시철
    @이시철 5 месяцев назад

    굿

  • @꿀따는청년
    @꿀따는청년 Год назад +2

    연비왕이네요 .다음에나오는 오디세이도 기대해봅니다 ~

  • @김기민-g6n
    @김기민-g6n 10 месяцев назад +1

    쏘렌토 전륜 17년식 현재 20만 넘게 타고 있는데 멀미 난적 단한번도 없는데~~~

  • @피터팬-s6e
    @피터팬-s6e Год назад +9

    솔 ~~~ 직히 고민된다.
    자존심상 일본차 안타려 했는데
    전기차는 충전인프라 때문에 아직은 이른감이 있는것 같아 제외 인데
    노브스에서 이렇게까지 칭찬하면 ... 고민 되네

    • @dongyongjung1142
      @dongyongjung1142 3 месяца назад

      ㅇㅇ팅ㅇ ㅊ ㅣㅌㅊ ㅊ ㅍ ㅊ 체0000ㅔ00ㅔ0ㅔㅔ0ㅔㅔㅣㅔ0000000000000000000000ㅔㅔㅔ00000000000000000😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

    • @dongyongjung1142
      @dongyongjung1142 3 месяца назад

      😊

  • @진추-w7l
    @진추-w7l Год назад +1

    싼타페 더 프라임 4년정도 타다가 캠리 하브, 라브4 하브(일반) 타는 중인데 싼타페 타다가 급정거 하는데 ABS걸려서 앞차 박고 100프로 제 잘못 인정하고 블루핸즈 가서 브레이크가 왜 안 드는지 물아보니 원래 그렇대요 캠리랑 라브는 급정거 매우 잘되서 2년동안 무사고이며 연비 17이상 나오네요 근데 코너링은 캠리가 월등히 좋아요 아무래도 라브4는 차체가 높아서 그런가 감속을 좀 하면서 코너링 해야합니다 그러나 싼타페보단 월등히 좋습니다

    • @SBTS-roctan
      @SBTS-roctan 2 месяца назад

      PHEV는 코너도 좋다네요 뒤에 베터리가 더 커져 무게 배분...그리고 타이어 두께도, lsd도

  • @웅8888멋맛쉼삶얼앎
    @웅8888멋맛쉼삶얼앎 Год назад +3

    노보스의 핵심은 하체후리기인데 스틸임에도 장점을 가지면 감안하고 살건데 굳이 짐작가는데도 빼달라고 하면 더 거시기하게 생각드네요...

  • @Johnny-wf2xi
    @Johnny-wf2xi 11 месяцев назад

    라브4 PHEV vs 혼다crv
    어떤게 나을까요?

  • @7koolij263
    @7koolij263 Год назад

    예전에 제가 rx 330탈때 센터에서 교환해주는 순정오일이 광유계 5W20 이였습니다~지금 토요타 순정오일도 광유계 아닐까요? 더웃긴거는 렉서스 메뉴얼에는 5W30 이 권장오일이였어요~

  • @베이비도지-w5n
    @베이비도지-w5n Год назад +3

    현기는 왜 이런 주행감을 못만드는거에요?

  • @seongsoolee7393
    @seongsoolee7393 Год назад

    뭔가 재미있고 진솔 하면서 시승기 좋습니다 조선의 마칸 제네시스gv70과
    비교시 어떤가요?

    • @장재호-q7k
      @장재호-q7k Год назад +1

      흉기차 하고 일본차는 완성도도 틀리지만 합금소재의 강성, 허용오차도 틀립니다.한국은 버니아캘리퍼스 못 만듬
      인테리어만 흉기가 압승

    • @박준규-l4x1m
      @박준규-l4x1m 5 месяцев назад +1

      @@장재호-q7k 맞음 노기스도 못 만듬!!! 물런 중국은 싼마이러 있지만 우린 안됨!!! 당신이 버니어 캘리퍼스를 살려면 무슨 제품을 사야 할까요? 아주 정확함!!!

  • @icchoe549
    @icchoe549 Год назад

    하브 장인! 원조 맛집! what else?

  • @필굿-p1q
    @필굿-p1q Год назад +2

    왜? 드라마 보다 재밌지!

  • @김노스트
    @김노스트 Год назад +2

    노사장님 리뷰만 봅니다

  • @user-j907
    @user-j907 Год назад +7

    phev 라브4 최고네요

  • @won9830
    @won9830 Год назад +4

    플러그인 하브는 전기충전량이 떨어지면 일반하브로 바뀌는구나
    신기하다 첨 알았네요 굉장히 복잡하게 돌아갈텐데 고장도 거의 없나보네 저게 기술이지

  • @hobis0b
    @hobis0b Год назад +8

    기름도 넣고 충전도 해야되는 차는 정말 미치게 귀잔을거 같은데? 괜잖은가요?

    • @gorhf9
      @gorhf9 Год назад +3

      충전은 선택으로압니다.....

    • @verandafarmer380
      @verandafarmer380 Год назад +4

      충전 안하셔도 갑니다
      엔진과 모터가 바퀴 굴리고 베터리 충전도 하고 뭐 지 알아서 돌아갑니다 ㅎ

  • @parksk9237
    @parksk9237 Год назад +5

    저 진짜 몰라서 궁금해서 질문요: 플러그인 하이브리드도 기름으로 엔진으로 갈시 그 에너지를 모터 충전기로 전기에너지로 충전을 시켜서 전기충전소 충전외에 전기를 구동으로 충전을 시켜주는지 궁금합니다...

    • @남승현-x4v
      @남승현-x4v Год назад +5

      일반하이브리드에 충전도할수있는겁니다.
      일반하이브리드는 배터리용량이 2kw안되지만
      플하는 대용량이라서 충전도 가능한겁니다
      출퇴근거리가60키로정도되시면 전기차로쓰셔도되구 충전안해도 일반하이브리드처럼 타셔도되요

    • @SBTS-roctan
      @SBTS-roctan 2 месяца назад

      아침에 예열할 시간 없으시죠? 그럼 전기 모드로 일단 출발해서 가다가 교차로 신호대기하면서 하브모드로 바꿔서 예열 후, 그다음다음 교차로부터 레이스하심 됩니다 ㅋㅋ

  • @최우성-l2f
    @최우성-l2f Год назад

    👍

  • @이범근-r1g
    @이범근-r1g Год назад +9

    노사장님 잘보고갑니다 궁뎅이센서는 대한민국원탑

  • @yho2447
    @yho2447 Год назад +4

    현대기아는 연구원들은 돌머리라 무게배분은 개나줘버림 그져~ 원가절감에 목숨걸음

  • @tester228059
    @tester228059 Год назад +3

    다음차는 이차로 갑니다.

  • @jkwgod
    @jkwgod Год назад +1

    nx350리뷰 ㅠㅠ

  • @부스토리
    @부스토리 Год назад

    카리뷰 원탑☆
    노보스개러지 흥해라~
    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @멸공장제스
    @멸공장제스 Год назад +3

    하체뺀건 신의한수 ㅋㅋㅋ

  • @김유섭-d7g
    @김유섭-d7g Год назад

    17:00 사세요

  • @tha5607
    @tha5607 Год назад +1

    차량 리뷰는 오토뷰 노보스

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 Год назад +14

    노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡

  • @Pigpotato.
    @Pigpotato. Год назад

    개인적으로 외관 우락부락 해서 상남자스퇄 합격
    내부 네비 쫌만 더 컷으면 하는건 말고 심플깔끔해서 합격

  • @최비타민
    @최비타민 2 месяца назад

    라브4 전륜 리뷰좀 해주세용 전륜을 운행중인데 차를 잘 몰라서요.ㅎㅎ엔진가동시 씨끄러운건 맞습니다 노보스 0w20 쓰고싶은데 개러지로 가야하는지...어쨌든 리뷰 잘듣고갑니당

  • @준재파파123
    @준재파파123 Год назад +4

    현재 이슈되고 있는 LAB오일 관련내용 좀 다루어 주세요

  • @어깨-t5x
    @어깨-t5x 8 месяцев назад

    라브4ph랑혼다crv고민되는데 ㅜㅜ늣게남아보신분댓글좀

  • @shakayun5800
    @shakayun5800 Год назад +2

    역시 하이브리드는 도요타인가 ㅋ

  • @maxx-d7e
    @maxx-d7e Год назад +4

    수시로 엔진이 구동되었다 멈추기를 반복하는 하이브리드 시스템에 타버엔진을 장착한 제조사는 도대체 무슨생각이죠...

  • @BLUERIVER72
    @BLUERIVER72 Год назад

    단점이 없는 차인가요?

  • @TOYOTA_kim
    @TOYOTA_kim Год назад

    라브4 PHEV 즉시출고가능합니다❤

  • @yskye9215
    @yskye9215 Год назад

    노사장님 평소 영상 시청 잘하고 있슴니다
    영상중에 플러그인하이브리드 차량은 좋은데 엔진이 소음 을 해결하기 위하여 oil을 바꿧다고 하시던데....어떤오일 인지요?
    그리고 일반차에도 적용하여도 가능한가요?
    참고로 저는 혼다crv구형 일반가솔린, + 트랙스 가솔린 이렇게 가지고 있슴니다
    이런차에도 오일을 바꾸면 엔진정속이 이루어 지는가요?
    그리고 오일구매는 어디에서할수 있나요 참고로 저는 부산에 거주합니다
    항상 감사합니다.
    수고하세요

  • @Radat-lo
    @Radat-lo Год назад +6

    2023년에 안 맞게 네비 베젤이 두껍습니다. 개선이 필요합니다.

    • @권영환-o3c
      @권영환-o3c Год назад

      네비 구렸어 10인치 교체비용 70만이상

  • @사라간
    @사라간 Год назад

    퉁되유
    전화해놓을께요
    도요 ㅡ회장한테요

  • @k온새미로
    @k온새미로 5 месяцев назад

    1년이 지난 지금...하이브리드시장을 싹쓸이 못했습니다

  • @jkhan4196
    @jkhan4196 Год назад +5

    흠....엔진 진동은 엄청 들어오던데...타면서 느낀게 아반테 타는 느낌이었습니다..

    • @verandafarmer380
      @verandafarmer380 Год назад +3

      노면 소음도 엄청 들어옵니다
      방음 방청이 거의 없다고 보시면 됩니다
      렉서스로 가야 엄청 조용합니다

    • @jkhan4196
      @jkhan4196 Год назад +1

      @@verandafarmer380 인정합니다. 노면 소음 풍절음 장난 아닙니다.

    • @blueorange_s
      @blueorange_s Год назад

      방음, 방청까지 보려면 렉서스로 가야함.

  • @sayalee7826
    @sayalee7826 Год назад

    몸이 건방지다 100% 공감하는게 1억짜리 차 1년정도 타볼기회가 있었는데 그 뒤로 다른차 못타겠음 ㅋㅋ

  • @이영섭-m2e
    @이영섭-m2e Год назад

    노사장님 스머프닮았네

  • @come1254
    @come1254 9 месяцев назад

    하..ㅆ렌토하브 계약 햇는데.
    점점 멀어지는 느낌..ㅎ

  • @sungyoonlee3903
    @sungyoonlee3903 Год назад +4

    참 어이가 없다
    세계 최고의 회사에서 차를 잘 만든거고 그 곳에서 넣은 오일을 까고
    지가 파는 것 광고하면서 차가 잘 나가고 잘 선다고.. ㅎㅎ
    정말.. 공고 나온 것이 인테넷 하나로 .. 돈 잘 버는 세상... ㅎ

  • @dalsim10
    @dalsim10 Год назад

    라브4 플러그인 판매가 5570만 이네요

  • @사라간
    @사라간 Год назад

    ㅎㅎㅎ

  • @junokjs.3660
    @junokjs.3660 Год назад +2

    현기 하브는 걸음마수준

  • @sungheunlee5161
    @sungheunlee5161 Год назад +1

    엔진 제로백이 5.8초대 모터 제로백이 9초대라고 하던데요