글을 읽으니 호불호가 갈리네요. 설명하신분들은 말씀도 일리가 있지만 일년이면 6~7만킬로를 주행하고 있고 지금은 40만킬로를 넘었습니다. 오십이 훨씬 넘는 나이에 어느 차가 좋은지는 잘 모르겠습니다. 다만 지금껏 운전하면서 느낀게 있다면 큰 고장없이 지금까지 잘 굴러가는것에 고마운 찹니다. 25만킬로 지나면서 하이브리드 에러가 떠서 카센타갔더니 밧데리교체 비용만 5백6십만원 견적이 나왔습니다. 지겨워서 폐차하려다 사제 카센타가서 중고 밧데리를 200여만원주고 교체하였습니다. 하여튼 길거리에서 서면 폐차해야지 하고 타고다녔는데 4십만킬로가 넘었네요. 한일간의 감정이 나빠 끌고다니기에 좀 그렇지만 라디오를 틀어도 조용하고 일만킬로마다 엔진오일 그리고 타이어는 상태봐서 교체. 시동 밧데리 한번교체 10만원정도. 수리비는 딱히 생각나지 않습니다. 요즘도 연비는 3500cc 지만 시내길도 12킬로 이상 고속도로는 거의 14킬로는 나오는거 같습니다. 요즘차들 모두 잘 나온다고 하시지만 4십여만킬로 운행하면서 차에대한 스트레스는 없었습니다. 차는 어쩌면 움직이는 생명체라고 생각합니다. 낼 모래면 60인데 과속할 이유도 없고 그냥 잘 움직여줘서 고마운차정도로 생각합니다.
우리회사에 미국인 직원있는데 나도 궁금해서 물어봤더니만 땅덩이 워낙 크고 차문화 자체가 부유층 제외하곤 그냥 이동수단으로만 생각하고 미국에서는 차는 중서민기준 잔고장안나고 고장나도 수리잘되고 as친절하고 데일리로 타고다고다니기에 편하고 장거리뛰어도 무난하고 실용성 그럼 장땡임.. 한국처럼 무조건 크고 럭셔리하고 화려한 내부 디자인 보단 남한테 보여지기위한 차문화는 아닌 것 같고... 그러니 도요타가 세계시장 특히 미국에서 60%판매율을 자랑하는거고...
@@enozder9987 미국 가보기는 했냐?? 미국은 도시보다 시골이 훨씬 많아 엘에이 다운타운에서 20분만가도 사람없는 깡시골이야 그리고 미국은 울나라처럼 슈퍼, 편의점 인프라가 아니라서 주거지역은 그냥 아무것도없다. 그리고 카센터 공임료가 개비싸다... 그래서 보통 쉬운 정비는 개러지에서 한다
취향의 차이라고 봅니다. 노사장님이나 전문 리뷰어들 그리고 차를 좋아하는 분들은 핸들링 주행성 코너링이 중요하지만 다수의 일반인들은 보증기간 끝나고 고장없이 편안하게 오래 탈수 있는 차를 원합니다. 주행질감으로 보면 독일차랑 상대도 안되지만 반대로 10년이상 탄다고 생각하면 렉서스가 월등하다고 봐요. 그걸 잘 파고들기도 했죠. 저는 해외에 있고 주변분들 보면 3~5년 타고 바꾸는 스타일이면 독일차 10년탈꺼면 렉서스 뭐 이렇게들 많이 얘기합니다.
GLE, GV80 찍고 현재 450h 타는 입장에서 현재 차량에 매우 만족함... 퍼포먼스가 역동적이고 안정적인것은 GLE, 편의사양은 GV80, 전반적인 정숙함과 편안함은 450h, 솔직히 외제차하면 벤츠부심이 있었으나 5년안에 전기차로 가려는 입장에서 내연기관과 멀어지고 싶은 뭐 그런거?!... 평소 100km 전후반 10.8 고속도로 10.2 정도 나옴 그렇게 좋은 연비는 아닌듯 함... 다만, 스포츠모드 가속력은 왠만한 차량은 다 땀 만족함... 180km 락이 걸려있는게 아쉽고, 코너주행은 살짝 불안함... 고속주행은 벤츠가 극강이었음... 더밟을 수 있겠다라는 생각이 들었고 450h는 여기까지만 하는 생각?! ㅋㅋ gv80은 솔직히 이돈이면 g80세단으로 가야지라는 생각이 지배적이고... 사고나서 gv70 렌트특약 25일간 탔는데 차는 이쁘지만 핸들 이격, 플라스틱 느낌에 싸구려라는 인식이 베였음... 9천만원 전후반에서 안정성, AS, 하이브리드 모델로는 450h 추천... 다만 그돈이면 1억 초반대 GLE, X5 말하는데 그럴거면 1억 5천에 GLS, X6로 가야지... 그돈이면 2억주고 레인지로버 보크로 가던가?! 이런식의 논쟁은 의미없고, 실제 구매자 입장에서는 독3사에 대한 외제차 부심을 버리면 상당히 만족되는 차량임... 3개월째 몰고 있는데 딱 한마디 했다. 일본놈들이 차는 잘 만드는구나 ㅋ
노사장님 리뷰 다 맞는 소리네요.제가 지금 미국에서 타고 다니는데 한국에 맞는 도로교통 차는 아닌듯.전 3대가 토요타 렉서스 왜냐구요?현대 서비스 정말 분통. 렉서스 as 정말 대꾸없이 다 해줌.10년 지난 차 천만원 가까운 인테리어 다 바꿔줌 이래서 렉서스 못 버리죠.
미국경쟁차 가격: 제네시스gv80 v6 3.5t $60,000 렉서스rx450h 하이브리드 v6 3.5 $50,000 벤츠gle450 마일드하이브리드 I6 3.0t $70,000 제네시스 차는 엄청 좋은데 가격이 문제인것 같습니다 제네시스 살봐엔 조금만 돈을 쓰면 벤츠 사는게 정답이고 미국에서 렉서스가 잘팔리는 이유는 가격도 착하고 그냥 고장없고 유지비 안들고 중고차 방어 잘되고 써비스 확실하고 무엇보다도 차에 대한 정체성과 경제성을 잘 이해한것 같습니다
RX450h 2021년식 차주인데 대단히 잘못된 정보입니다 ㅋㅋ 연비 일반적 달리면 13.5나오고 스포츠로 달리면 12.7 정도 나옵니다. 그리고 분명 반자율주행됩니다. HDA보다 훨 낫습니다. 제네시스 GV80도 갖고 있는데 비교 불가입니다. 도대체 몇년식을 갖고 있는데 반자율주행 안된다고 하는지 모르겠네요 ㅋㅋ 제네시스 3.5T나 2.5T 연비 정말 안좋습니다 4에서 5밖에 안나옵니다 디젤 타려면 출력이 떨어지겠죠. 그리고 현재 노보스의 렉서스의 불만들은 스포츠 모드로 달리면 그런 얘기 안노오죠
어짜피 살사람은 이런 리뷰는 귀에 안들어옴..노보스에서 아무리 까여도 그래도 살사람은 사는 차..300마력 이상의 가솔린 suv, 연비는 대충타도 12키로 이상 나오는 차, 친환경 하이브리드?? 선택지가 없는건 사실..이 런류 구매 고객 연령대가 대부분 40대 중후반에서 50대 초반..이걸로 레이싱 하는 사람 없고, 시내에서 그냥 가다서다 조용히 고속도로에서도 120 키로정도로 정속주행 하는 사람이 대부분.. 그래서 그 한계 내에서는 최상이다.. 이걸로 레이싱 할 나이대는 어짜피 이차 안사고 x5 같은거 탈거다..
한국 렉서스 가격 거품이 엄청나네요. 그런이유로 원가절감한 부분에 대해서 한국 소비자들이 불많이 많은 부분 이해가 갑니다. 렉서스가 RX로 미국에서 이윤을 가장 많이 남긴다는데 그 이유가 여기 있었군요! 그럼에도 불구하고 내구성이나 resale value 면에서 Lexus가 월등하니 잘 팔리는건 당연한겁니다. (영상을 보고나니 이부분이 참 궁금해지네요. 새로운 재료와 디자인이 성능에만 초점을 맞추고 내구성에는 신경을 많이 안써서 그런건지...ㅎㅎ). 자동차 리뷰를 보러 오시는 분들은 운전이 취미신 분들이 많을테니 물렁한 일본차보다는 성능좋은 독일차가 더 나은 선택이겠지만. 반대로 운전이 취미가 아닌 분들은 코너링 같은것이 중요하지 않을테고 고장 안나고 출퇴근 편안하게 이동하는것이 더 중요하니 일본차를 선택하는것 이겠지요. 좋은 부품을 써도 고장이 잦고 수리비가 비싸니 주변에 꾸준히 독일차만 리스해서 타시는 분들은 많지만 구매해서 타시는 분들은 많이 보기 힘들죠. 리스를 해도 리턴할때 되면 독일차는 돈을 더 내고 차를 바꾸는 경우가 다반사인데 반해 일본차는 리스차를 구매후 판매하게되면 (미국의 경우 lease to buy 해서 trade-in을 많이 합니다.) 소형차는 $2~3,000 에서 대형차는 $4~5,000 까지 이윤이 남는경우가 많습니다. 개인적인 경우일수 있겠으나 그런이유로 저와 주위 분들은 처음에 독일차 한두번 경험해보고 이해타산이 않맞아 일본차나 10년 10만마일 워런티 해주는 현기차를 많이 탑니다. 싱글때에 아무때나 차고치러 가면 되겠지만 결혼하고 애생기고 직장일에 치이고 하는 사이에 차가 고장이라도 나면? ㅋㅋㅋ 끔찍합니다.
2~3년 타고 차 팔고 바꾸고, 타는 한국 카라이프 스타일 그리고 동네에 블루핸즈 4~5개씩 있어서 차 정비 쉽고, 보험 부르면 어디든 달려오는 국내 스타일하고, 북미랑은 다르다..미국에서 차로 3시간 거리면 가까운거리다..한국에서 3시간 거리면 서울서 대전도 더 가는 거리다..
그만큼 브랜드 이미지 만드는게 쉬운게 아닌거죠. 우리야 이렇게 우리끼리 보고 있겠지만, 중국 자동차 리뷰어는 한국차 엄청 까면서.. 지들 차들이 좋다고 합니다. 중국차랑 한국차 별 차이 없다고요. 거기다 대고 발끈 할필요도 없는것 처럼 그들도 그렇게 생각합니다. 미국에서 한국차는 엔진결함 있는차로 그냥 인식..
@@TMI_KOO 미국에서 한국차 인식 우리가 생각하는거 이상 엄청 좋습니다. 현기차 무시하는건 우리나라 사람들이 제일 심함니다. 꼴랑 자기 일본차있는거 안좋게 말한다고 한국을 비하 하는게 그렇게 좋은가요? 한일전에서 일본 응원하시나봐요. 올림픽에서 한국 선수가 메달따면 체구도 작고 피부색도 황색이라 부끄러우신가요?
@@enozder9987 아뇨 전 국산차도 가지고 있고, 국산을 사랑합니다. 캠핑카로 쓰는차도 현대차구요. 한국인 자긍심 느끼고 살구요. 외국나가서 일할때도 삼성, 현대 한국 기업들 보면 좋아합니다. 저도 대기업 다니면서 저희 그룹이 외국에서 보이면 뿌듯합니다. 다만, 유투브에서 국뽕으로, 제품에 대한 잘못된 인식 선입견을 갖게 만드는거 안 좋습니다. 미국에서 한국차 인식이 좋다구요?? 교포들도 잘 안탑니다..가서 la 나 센프란시스코, 뉴욕 가보세요 교포들중에 한국차 타는 비율이 얼마나 되는지...
@@TMI_KOO 교표나 우리나라사람들나 현기차 무시하죠. 인식은 판매량이 말해줍니다. 2021년 미국에서 현기차가 판매량 147만대로 전체 브랜드중 5위 했습니다. 물론 도요타가 1위 입니다. 역대 최초로 도요타가 미국 브랜드 제치고 1위 했습니다. 유럽에서는 현기차가 4위 했습니다. 도요타와 점유율 0.1%차이로 졌습니다. 유럽에서 다른 일본메이커는 존재감 자체가 없구요. 닛산은 유럽에서 철수설이 나오고요. 역사도 짧은 국산차가 전세계 메이커의 각축장인 미국과 유럽에서 5위, 4위 했으면 대단한거죠. RX와 폴딩트레일러, 최근에 솔라티 사신건 알고있습니다. 저도 카라반 운영하면서 말많은구씨님 영상 예전부터 많이 봐온 사람입니다.
@@enozder9987 유럽시장은 일본차가 디젤이 없으니 그런거죠. 현대차 까는건 한국사람만이다?? 물론 맞는말일수도 있어요. 자국민 오너를 호구로 하는 영업을 하니깐요. 저도 다음차로 gv80 살려고 하는중엔데 사실 품질 자체는 좋다고 봅니다. 제가 모닝 아반떼 i40 k9 까지 다 타고 rx 왔는데 국산차 사면서 제대로 서비스 해준적 없고, 원래 그럽니다. 고객님 과실입니다. 심지어 사고 났을때 에어백도 안터져서 항의 했더니 충돌각이 달라서 센서가 작동을 안했다 이러더군요 고속주행중에 mdps 불 들어오면서 핸들 잠겨서 죽을뻔 했는데, 기아는 기계적 결함이 아니다 하더군요..차 바꾸는거 좋아해서 이것저것 계속 바꾸며 타는데, 현기차가 좋고 일본차가 나쁘냐 이걸 말하는게 아니고, 유부버로서 어그로성과 국뽕 빼고 리뷰해야 맞다고 봅니다. 또한 차에 성격을 알고 그에 맞게 리뷰 해야죠. rx 악셀 밟으면 엔진 들어오면서 부아앙 하는거 처도 차 첨 받고 놀랬는데, 악셀링 적응이 안되서 입니다. 하루이틀 운전 하고는 사실 정확한 리뷰가 안 되는거죠. 저도 유튜버 하면서 가급적 리뷰를 안하는 유가, 최소 몇개월 1년은 써보고 쓴 감정을 리뷰해야 맞지 몇시간 잠깐보고 평가를 한다는건, 영향력있는 임플루언서들이 하는건 아니라고 봅니다
노사장님 말대로면 왜 전세계서 토요타 렉서스 잘팔리는지 그럼 그사람들은 다 멍청이네요 제네시스가 좋으면 잘팔려야죠 왜 죽쓰고있나요?그리고 미국사람들이 얼마나 현실주의자 인지 모르죠 그 사람들은 안좋은 제품 절때 구매하지않습니다 노사장님 그리많이알면 세계적인 기업에 엔지니어로 있어야죠 그기업들이 당신보다 못할까요? 초창기때보다 많이 변했네요 앞으로 당신 신뢰하지 못할꺼같네요
우리나라 사람들은 제품이 안좋아도 사는 반현실주의자인가요? 미국 사람들은 캐딜락이나 링컨 같은 나름 럭셔리 브렌드 차가 조립품질 엉망에 부품누락에 마감이나 단차며 너덜너덜해도 좋다고 사는 사람들이예요. 그럼 우리나라에서 젤 많이 팔리는 그랜져, 싼타페 안좋다고 하면 울나라 사람들 다 멍청이인가요? 제네시스는 이제 나온지 얼마 안된 브랜드이고요. 유럽에서는 2021년 판매량 현기차나 도요타나 점유율 딱 0.1% 차이났습니다. 2021년 미국에서 사상 최초로 자국브랜드 제치고 도요타가 1등 했지만 현기차도 미국에서만 147만대 팔아서 전체 브랜드중 5위 했습니다. 전세계 모든 브랜드 통틀어서 5위면 대단한거죠. 님이 그렇게 렉서스랑 미국 국민성에 대해서 잘 알면 미국에서 렉서스 마케팅 담당하셔야지 여기서 말도 안되는 논리로 키보드 두들기시면 되겠어요? 전세계에서 다섯 손가락에 드는 현기차가 님보다도 차를 모를까요?
글을 읽으니 호불호가 갈리네요. 설명하신분들은 말씀도 일리가 있지만 일년이면 6~7만킬로를 주행하고 있고 지금은 40만킬로를 넘었습니다.
오십이 훨씬 넘는 나이에 어느 차가 좋은지는 잘 모르겠습니다. 다만 지금껏 운전하면서 느낀게 있다면 큰 고장없이 지금까지 잘 굴러가는것에 고마운 찹니다.
25만킬로 지나면서 하이브리드 에러가 떠서 카센타갔더니 밧데리교체 비용만 5백6십만원 견적이 나왔습니다. 지겨워서 폐차하려다 사제 카센타가서 중고 밧데리를 200여만원주고 교체하였습니다. 하여튼 길거리에서 서면 폐차해야지 하고 타고다녔는데 4십만킬로가 넘었네요. 한일간의 감정이 나빠 끌고다니기에 좀 그렇지만 라디오를 틀어도 조용하고 일만킬로마다 엔진오일 그리고 타이어는 상태봐서 교체. 시동 밧데리 한번교체 10만원정도. 수리비는 딱히 생각나지 않습니다. 요즘도 연비는 3500cc 지만 시내길도 12킬로 이상
고속도로는 거의 14킬로는 나오는거 같습니다. 요즘차들 모두 잘 나온다고 하시지만 4십여만킬로 운행하면서 차에대한 스트레스는 없었습니다.
차는 어쩌면 움직이는 생명체라고 생각합니다. 낼 모래면 60인데 과속할 이유도 없고 그냥 잘 움직여줘서 고마운차정도로 생각합니다.
560만원 ….
우리회사에 미국인 직원있는데 나도 궁금해서 물어봤더니만 땅덩이 워낙 크고 차문화 자체가 부유층 제외하곤 그냥 이동수단으로만 생각하고 미국에서는 차는 중서민기준 잔고장안나고 고장나도 수리잘되고 as친절하고 데일리로 타고다고다니기에 편하고 장거리뛰어도 무난하고 실용성 그럼 장땡임.. 한국처럼 무조건 크고 럭셔리하고 화려한 내부 디자인 보단 남한테 보여지기위한 차문화는 아닌 것 같고... 그러니 도요타가 세계시장 특히 미국에서 60%판매율을 자랑하는거고...
하나를 만들어도 20년 고장 안나게 하는게 목표, 이를 위해서는 좋은 재료 보다는 숙련된 노동자가 필요함. 설계 자체도 그렇게 되어있음
걍 싸고 as편해서 팔린다는 뜻
@@great5429 as할일이 없음
가격높은 이유가 있는거네...
9천만원짜리에 그런말을 하기엔... 캠리면 모르겠지만요
현대 아우디 bmw타다가 렉서스 es로 넘어왔는데 고장이 안남 ㅋㅋㅋ 서비스센터 겁나 친절함 ㅎㅎㅎ 단점: 할아버지 운전 하게 됨. 차가 잘 나가지 않음....
차 리뷰에 솔직함과 성의가 보이네요
미국사람들은 자동차를 한국이랑 다르게 사치품이 아닌 생활필수품으로 여겨 수천 수백키로를 주행하며 지방에는 마땅한 정비소도 없기 때문에 번지르르한 옵션이나 새로운 플랫폼보다는 구닥다리여도 튼튼하고 내구성 좋은 차를 선호하기 때문임.
사람 사는거 다 똑같음..
미국 시골에 못사는 사람들이나 그런 생각이지
잘 사는 사람들은 전혀 그렇지 않아요.
좋은차 좋은구두 좋은시계로 뽐내는거 좋아하구요.
2021년 북미 프리미엄 suv에서 x5랑 gle를 재치고 rx가 1위했습니다. 가격이야 좀 싸더라도 판매량 1위에는 이유가 있겠죠. 미국이 자동차에 대한 정보는 한국보다 많으면 많았지 적은 나라가 아닐텐데요
@@enozder9987 미국 가보기는 했냐?? 미국은 도시보다 시골이 훨씬 많아 엘에이 다운타운에서 20분만가도 사람없는 깡시골이야 그리고 미국은 울나라처럼 슈퍼, 편의점 인프라가 아니라서 주거지역은 그냥 아무것도없다. 그리고 카센터 공임료가 개비싸다... 그래서 보통 쉬운 정비는 개러지에서 한다
@@userghai123
진짜 미국 가보셨나요?
엘에이 다운타운에서 20분거리가 시골이라구요?
뭔 개소린지…
제발 아는척 하지마세요.
부끄럽네요 😅
@@jshin10491 나 지금 부에나팍 사는데?
본인들 생각과 다르다고 틀린게 아니에요, 나는 괜찮다 그러면 왜그리들 기를쓰고 공격들 하시는지 모르겠네요, 난 괜찮아 보입니다 독일차보다 더 렉서스차가.
개인적으로 4년탄 오너지만 잔고장 없고 감각방어 좋아서 중고로 사서 몇년타다가 다시 파는거 추천드립니다 (개인적으로 다자인이 이쁘고 렉서르라서 좋았습니다)
취향의 차이라고 봅니다. 노사장님이나 전문 리뷰어들 그리고 차를 좋아하는 분들은 핸들링 주행성 코너링이 중요하지만 다수의 일반인들은 보증기간 끝나고 고장없이 편안하게 오래 탈수 있는 차를 원합니다. 주행질감으로 보면 독일차랑 상대도 안되지만 반대로 10년이상 탄다고 생각하면 렉서스가 월등하다고 봐요. 그걸 잘 파고들기도 했죠. 저는 해외에 있고 주변분들 보면 3~5년 타고 바꾸는 스타일이면 독일차 10년탈꺼면 렉서스 뭐 이렇게들 많이 얘기합니다.
올해2022년에 도요타코리아에서 들은 소식입니다만 도요타 하이랜더(2500cc 4기통+하이브리드+직병렬 시스템+awd) 하이브리드모델이 국내에 출시한다고 들었습니다.
아직 출시 안햇죠?
시에나가 너무커서 기다리고 있는데
언제쯤 출고 할까요?
GLE, GV80 찍고 현재 450h 타는 입장에서 현재 차량에 매우 만족함... 퍼포먼스가 역동적이고 안정적인것은 GLE, 편의사양은 GV80, 전반적인 정숙함과 편안함은 450h, 솔직히 외제차하면 벤츠부심이 있었으나 5년안에 전기차로 가려는 입장에서 내연기관과 멀어지고 싶은 뭐 그런거?!... 평소 100km 전후반 10.8 고속도로 10.2 정도 나옴 그렇게 좋은 연비는 아닌듯 함... 다만, 스포츠모드 가속력은 왠만한
차량은 다 땀 만족함... 180km 락이 걸려있는게 아쉽고, 코너주행은 살짝 불안함... 고속주행은 벤츠가 극강이었음... 더밟을 수 있겠다라는 생각이 들었고 450h는 여기까지만 하는 생각?! ㅋㅋ gv80은 솔직히 이돈이면 g80세단으로 가야지라는 생각이 지배적이고... 사고나서 gv70 렌트특약 25일간 탔는데 차는 이쁘지만 핸들 이격, 플라스틱 느낌에 싸구려라는 인식이 베였음... 9천만원 전후반에서 안정성, AS, 하이브리드 모델로는 450h 추천... 다만 그돈이면 1억 초반대 GLE, X5 말하는데 그럴거면 1억 5천에 GLS, X6로 가야지... 그돈이면 2억주고 레인지로버 보크로 가던가?!
이런식의 논쟁은 의미없고, 실제 구매자 입장에서는 독3사에 대한 외제차 부심을 버리면 상당히 만족되는 차량임... 3개월째 몰고 있는데 딱 한마디 했다. 일본놈들이 차는 잘 만드는구나 ㅋ
노사장님 리뷰 다 맞는 소리네요.제가 지금 미국에서 타고 다니는데 한국에 맞는 도로교통 차는 아닌듯.전 3대가 토요타 렉서스 왜냐구요?현대 서비스 정말 분통. 렉서스 as 정말 대꾸없이 다 해줌.10년 지난 차 천만원 가까운 인테리어 다 바꿔줌 이래서 렉서스 못 버리죠.
No.1리뷰맛집 노보스인더스트리
노사장님 광고는 꼭 필요한것 같아요. 클린매트 구매 했습니다. 새해 복 많이 받으세요.
미국경쟁차 가격: 제네시스gv80 v6 3.5t $60,000
렉서스rx450h 하이브리드 v6 3.5 $50,000
벤츠gle450 마일드하이브리드 I6 3.0t $70,000
제네시스 차는 엄청 좋은데 가격이 문제인것 같습니다
제네시스 살봐엔 조금만 돈을 쓰면 벤츠 사는게 정답이고
미국에서 렉서스가 잘팔리는 이유는 가격도 착하고
그냥 고장없고 유지비 안들고 중고차 방어 잘되고 써비스 확실하고
무엇보다도 차에 대한 정체성과 경제성을 잘 이해한것 같습니다
미국에서 gv80너무 비싸요. 풀옵션 넣으면 거진 $80000가까워지는데 그 돈이면 한국 대비 몇프로나 비싼건지.. 반면 x5같은경우 한국보다 싸죠. 미국에선 gv80 vs x5 고민할 여지가 없음. 렉서스도 가격 착해서 좋아요
모든차의 원가가 궁금하지만 유독 렉서스차량 만큼은 꼭 알고 싶다ㅋㅋ
잼있고 유익하고 정직한 리뷰!!
es300h rx450h 둘다 저희집에서 보유중인데 노사장님 리뷰 공감해요ㅎㅎ
그래도 렉서스 충성고객은 무슨 리뷰가 나오던 제너시스나 독3사차 안살거라고생각은하나
이런정보 알려주시고 렉서스에쓴 소리로 더 좋은차를 만들수있는 계기가 됬으면 좋겠어요ㅎ
이거보고 바로 렉서스 계약하러간다~~
노사장의 평가는 평가고 실구매는 개인이 선택하는거지
나름대로 객관적인 평가라 봄
내구성빼곤 너무 사골에 옵션이 심각하게 부실
품질 내구성 편안한 승차감!
노사장님도 나이가 더 드시면 운전습관도 바뀌고 평가하는 관점도 조금 달라지겠지요 고속도로에서 시속100~120사이 크루즈 놓고 달릴 때 창 편안하더라고요 오랫동안 고장 안나고 변함없이 내곁에 있어주는 조강지처같은 차라니 참 부러운데요 다음엔 꼭 렉서스 사려합니다
믿고 보는 리뷰 잘 보고 갑니다. ^^
노사장님 리얼리뷰
잘 봤습니다.
수고하셨습니다.
감사합니다.^^
RX450h 2021년식 차주인데 대단히 잘못된 정보입니다 ㅋㅋ 연비 일반적 달리면 13.5나오고 스포츠로 달리면 12.7 정도 나옵니다. 그리고 분명 반자율주행됩니다. HDA보다 훨 낫습니다. 제네시스 GV80도 갖고 있는데 비교 불가입니다. 도대체 몇년식을 갖고 있는데 반자율주행 안된다고 하는지 모르겠네요 ㅋㅋ 제네시스 3.5T나 2.5T 연비 정말 안좋습니다 4에서 5밖에 안나옵니다 디젤 타려면 출력이 떨어지겠죠. 그리고 현재 노보스의 렉서스의 불만들은 스포츠 모드로 달리면 그런 얘기 안노오죠
차봐서 최근연식은 아닌듯합니다. 몇년전꺼...
리뷰에서 아무리까고
가성비 없다고해도
오너들은 항상 만족하는차-
그렇게 싸고 간단한 것을 국산차는 왜 못따라 할까에 대한 답이 있으면 인정.
늘느끼는거지만 노사장님 피지컬로 밀어붙이는 리뷰 정말 감탄사만 나옵니다 ㄷ ㄷ 이래서 기본기랑 리뷰 짬이 중요한거군요
신차 나오면 리뷰 해라 지금 왜 구형차로 하냐 ㅇ ㅣ런말 하는데 지금 9천주고 사는 사람 있으미 알고 사라는 것 아닐까요?
어짜피 살사람은 이런 리뷰는 귀에 안들어옴..노보스에서 아무리 까여도 그래도 살사람은 사는 차..300마력 이상의 가솔린 suv, 연비는 대충타도 12키로 이상 나오는 차, 친환경 하이브리드?? 선택지가 없는건 사실..이 런류 구매 고객 연령대가 대부분 40대 중후반에서 50대 초반..이걸로 레이싱 하는 사람 없고, 시내에서 그냥 가다서다 조용히 고속도로에서도 120 키로정도로 정속주행 하는 사람이 대부분.. 그래서 그 한계 내에서는 최상이다.. 이걸로 레이싱 할 나이대는 어짜피 이차 안사고 x5 같은거 탈거다..
정확하시네요~
노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐여 이게
믿고 보는 노보스~~~
세계어디를가던지 오프로드나 장거리를 하는사람들은 다 렉서스 아님 토요타를 선호하지 그만큼 차가내구성이뛰어나지 국산차들하구는 차원이 틀리지 ㅋㅋㅋ 노재팬땜에 마음속으로는 좋은걸아는데 안사는차 ㅋㅋㅋ
2년전 햇살녀와 했던 영상...까이더만
요번에 박살을 내는구나 ㅋㅋㅋ
미국에선 절대 렉서스다.현기차는 한국에서 디자인땜시 와 하지만 내구성으로 렉서스 당할차가 없다
렉서스는 RV, SUV는 좋은지 잘 모르겠네요. 주력을 세단으로 생각하고 있는 듯한 느낌.
@Dutch Berry ES300h에 비하면 반도 안되는데 잘 팔린다고요? ㅋㅋㅋㅋ
@@blueorange_s 울나라만 렉서스하면 es 알아주지 미국에서는 렉서스 하면 rx임
방금 클린매트 구매했습니다
북미서는 RX 하이브리드 보다 RX350 6기통이 더 판매량이 높을 꺼에요.
선 따봉 후 시청^^ 단결!
한국 렉서스 가격 거품이 엄청나네요. 그런이유로 원가절감한 부분에 대해서 한국 소비자들이 불많이 많은 부분 이해가 갑니다. 렉서스가 RX로 미국에서 이윤을 가장 많이 남긴다는데 그 이유가 여기 있었군요! 그럼에도 불구하고 내구성이나 resale value 면에서 Lexus가 월등하니 잘 팔리는건 당연한겁니다. (영상을 보고나니 이부분이 참 궁금해지네요. 새로운 재료와 디자인이 성능에만 초점을 맞추고 내구성에는 신경을 많이 안써서 그런건지...ㅎㅎ). 자동차 리뷰를 보러 오시는 분들은 운전이 취미신 분들이 많을테니 물렁한 일본차보다는 성능좋은 독일차가 더 나은 선택이겠지만. 반대로 운전이 취미가 아닌 분들은 코너링 같은것이 중요하지 않을테고 고장 안나고 출퇴근 편안하게 이동하는것이 더 중요하니 일본차를 선택하는것 이겠지요. 좋은 부품을 써도 고장이 잦고 수리비가 비싸니 주변에 꾸준히 독일차만 리스해서 타시는 분들은 많지만 구매해서 타시는 분들은 많이 보기 힘들죠. 리스를 해도 리턴할때 되면 독일차는 돈을 더 내고 차를 바꾸는 경우가 다반사인데 반해 일본차는 리스차를 구매후 판매하게되면 (미국의 경우 lease to buy 해서 trade-in을 많이 합니다.) 소형차는 $2~3,000 에서 대형차는 $4~5,000 까지 이윤이 남는경우가 많습니다. 개인적인 경우일수 있겠으나 그런이유로 저와 주위 분들은 처음에 독일차 한두번 경험해보고 이해타산이 않맞아 일본차나 10년 10만마일 워런티 해주는 현기차를 많이 탑니다. 싱글때에 아무때나 차고치러 가면 되겠지만 결혼하고 애생기고 직장일에 치이고 하는 사이에 차가 고장이라도 나면? ㅋㅋㅋ 끔찍합니다.
2~3년 타고 차 팔고 바꾸고, 타는 한국 카라이프 스타일 그리고 동네에 블루핸즈 4~5개씩 있어서 차 정비 쉽고, 보험 부르면 어디든 달려오는 국내 스타일하고, 북미랑은 다르다..미국에서 차로 3시간 거리면 가까운거리다..한국에서 3시간 거리면 서울서 대전도 더 가는 거리다..
@@TMI_KOO ㅋㅋㅋ 렉서스가 한국에서 잘못했네. 그래 독일차 많이타라 구씨!
9천만원짜리 실내.. 실화입니까????????? 아무리 직관적인게 좋아도.. 저건아니죠.. GV80이 나아보이는건 첨이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역시노보스는 편집센스가 예술이다 3:08 저장면은 진짜ㅋㅋ
렉셔스하구 독3사하구 부품및 수리비차이는 아시나요
그 무엇을 흘려도 상관없습니다.
독일차 누유누수 엔진크랙 당첨되봐야 아하~띠부럴 하지
RX 450h 미국에서 옵션이랑, 세금, 수수료 같은거 하면 약 $60,000 이면 사는데 한국에서 1억 가까이 받는다고요? 이건 사기 맞네요.
달러 올라서 비슷해졌네요ㅋㅋㅋㅋ
어디처럼 엔진 터지고 불나는데 보단 낮다고봄 국뽕에 취하면 할말 없긴한데
도요타가 마른걸래도 짜서 쓴다고 합니닫
도요타방식 책에 나옵니다
뉴질랜드에서 차 살려고 봤는데 말이죠... 영상도 올렸드랬죠....그나저나 렉서스는 타보질 못했지만 너무 비쌌어요 ㅜㅜ 도요타 디자인 괜찮던데 싼맛에 타겠어요
믿고 보는 노보스~~~^^*
다들 정신 승리 주기네 ㅋㅋ
2023년형 RX풀체인지 나오면 리뷰부탁드립니다~
북미시장에 오랜시간동안 투자한 토요타가
미국 소비자들을 길들인듯합니다. 렉서스 고객층은 거의 대부분 충성고객들이 많지 않을까요?
그만큼 브랜드 이미지 만드는게 쉬운게 아닌거죠. 우리야 이렇게 우리끼리 보고 있겠지만, 중국 자동차 리뷰어는 한국차 엄청 까면서.. 지들 차들이 좋다고 합니다. 중국차랑 한국차 별 차이 없다고요. 거기다 대고 발끈 할필요도 없는것 처럼 그들도 그렇게 생각합니다. 미국에서 한국차는 엔진결함 있는차로 그냥 인식..
@@TMI_KOO 미국에서 한국차 인식 우리가 생각하는거 이상 엄청 좋습니다. 현기차 무시하는건 우리나라 사람들이 제일 심함니다. 꼴랑 자기 일본차있는거 안좋게 말한다고 한국을 비하 하는게 그렇게 좋은가요? 한일전에서 일본 응원하시나봐요. 올림픽에서 한국 선수가 메달따면 체구도 작고 피부색도 황색이라 부끄러우신가요?
@@enozder9987 아뇨 전 국산차도 가지고 있고, 국산을 사랑합니다. 캠핑카로 쓰는차도 현대차구요. 한국인 자긍심 느끼고 살구요. 외국나가서 일할때도 삼성, 현대 한국 기업들 보면 좋아합니다. 저도 대기업 다니면서 저희 그룹이 외국에서 보이면 뿌듯합니다. 다만, 유투브에서 국뽕으로, 제품에 대한 잘못된 인식 선입견을 갖게 만드는거 안 좋습니다. 미국에서 한국차 인식이 좋다구요?? 교포들도 잘 안탑니다..가서 la 나 센프란시스코, 뉴욕 가보세요 교포들중에 한국차 타는 비율이 얼마나 되는지...
@@TMI_KOO 교표나 우리나라사람들나 현기차 무시하죠. 인식은 판매량이 말해줍니다. 2021년 미국에서 현기차가 판매량 147만대로 전체 브랜드중 5위 했습니다. 물론 도요타가 1위 입니다. 역대 최초로 도요타가 미국 브랜드 제치고 1위 했습니다. 유럽에서는 현기차가 4위 했습니다. 도요타와 점유율 0.1%차이로 졌습니다. 유럽에서 다른 일본메이커는 존재감 자체가 없구요. 닛산은 유럽에서 철수설이 나오고요. 역사도 짧은 국산차가 전세계 메이커의 각축장인 미국과 유럽에서 5위, 4위 했으면 대단한거죠. RX와 폴딩트레일러, 최근에 솔라티 사신건 알고있습니다. 저도 카라반 운영하면서 말많은구씨님 영상 예전부터 많이 봐온 사람입니다.
@@enozder9987 유럽시장은 일본차가 디젤이 없으니 그런거죠. 현대차 까는건 한국사람만이다?? 물론 맞는말일수도 있어요. 자국민 오너를 호구로 하는 영업을 하니깐요. 저도 다음차로 gv80 살려고 하는중엔데 사실 품질 자체는 좋다고 봅니다. 제가 모닝 아반떼 i40 k9 까지 다 타고 rx 왔는데 국산차 사면서 제대로 서비스 해준적 없고, 원래 그럽니다. 고객님 과실입니다. 심지어 사고 났을때 에어백도 안터져서 항의 했더니 충돌각이 달라서 센서가 작동을 안했다 이러더군요 고속주행중에 mdps 불 들어오면서 핸들 잠겨서 죽을뻔 했는데, 기아는 기계적 결함이 아니다 하더군요..차 바꾸는거 좋아해서 이것저것 계속 바꾸며 타는데, 현기차가 좋고 일본차가 나쁘냐 이걸 말하는게 아니고, 유부버로서 어그로성과 국뽕 빼고 리뷰해야 맞다고 봅니다. 또한 차에 성격을 알고 그에 맞게 리뷰 해야죠. rx 악셀 밟으면 엔진 들어오면서 부아앙 하는거 처도 차 첨 받고 놀랬는데, 악셀링 적응이 안되서 입니다. 하루이틀 운전 하고는 사실 정확한 리뷰가 안 되는거죠. 저도 유튜버 하면서 가급적 리뷰를 안하는 유가, 최소 몇개월 1년은 써보고 쓴 감정을 리뷰해야 맞지 몇시간 잠깐보고 평가를 한다는건, 영향력있는 임플루언서들이 하는건 아니라고 봅니다
노사장님 말대로면 왜 전세계서 토요타 렉서스 잘팔리는지 그럼 그사람들은 다 멍청이네요
제네시스가 좋으면 잘팔려야죠 왜 죽쓰고있나요?그리고 미국사람들이 얼마나 현실주의자 인지 모르죠 그 사람들은 안좋은 제품 절때 구매하지않습니다 노사장님 그리많이알면 세계적인 기업에 엔지니어로 있어야죠 그기업들이 당신보다 못할까요? 초창기때보다 많이 변했네요
앞으로 당신 신뢰하지 못할꺼같네요
우리나라 사람들은 제품이 안좋아도 사는 반현실주의자인가요? 미국 사람들은 캐딜락이나 링컨 같은 나름 럭셔리 브렌드 차가 조립품질 엉망에 부품누락에 마감이나 단차며 너덜너덜해도 좋다고 사는 사람들이예요. 그럼 우리나라에서 젤 많이 팔리는 그랜져, 싼타페 안좋다고 하면 울나라 사람들 다 멍청이인가요? 제네시스는 이제 나온지 얼마 안된 브랜드이고요. 유럽에서는 2021년 판매량 현기차나 도요타나 점유율 딱 0.1% 차이났습니다. 2021년 미국에서 사상 최초로 자국브랜드 제치고 도요타가 1등 했지만 현기차도 미국에서만 147만대 팔아서 전체 브랜드중 5위 했습니다. 전세계 모든 브랜드 통틀어서 5위면 대단한거죠. 님이 그렇게 렉서스랑 미국 국민성에 대해서 잘 알면 미국에서 렉서스 마케팅 담당하셔야지 여기서 말도 안되는 논리로 키보드 두들기시면 되겠어요? 전세계에서 다섯 손가락에 드는 현기차가 님보다도 차를 모를까요?
초창기때보다 좋게말하시는거같은데요 2년전rx 리뷰영상보셔요 지금은 살살하시는듯 그리고 미국rx는 더싸요
그래요 9천주고 저차 사세요 ㅎㅎㅎ 전 좀더 주고 x5 신형 살랍니다
댓글들 이해를못하고있음. 걍 9천짜리 고급기술 고급소재가 안들어갔디는거임
믿고보는 노보스^^
푸~롹~~쉘~~~!!
대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
차 이쁘고 성능 괜찬고 잔고장 없고 가격만 착하면 당장 산다
미국에서는 상품성 가성비 고려하면 렉서스 안사면 어디 모자란 수준임. 한국에서 렉서스는 독일차 감가 유지비 감당 못하니까 누구보다 남들 시선 의식하는 허영심 선민의식 쩔어있는 인간들이 합리적인 척 자동차 졸업한 척 정신승리용 사치재임. 존나 극과극ㅋㅋ
뭐래는거야..
왜케 오바를...
뭐가 이렇게 신이났어ㅋㅋ
그럼 한국에선 머가 조음 ?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃긴 논리넼ㅋㅋ 굳이 렉서스 사야할 이유가 없으니깐 안사는거지 뭔ㅋㅋ 한국인 정서랑 미국인이랑은 안맞음ㅋ 차라리 유럽쪽이랑 잘 맞아 떨어지는거지. 드라이빙 스타일 자치가 렉서스 씹노잼임.
이상하네 x5 gv80 타봤는데 rx나쁘지 않던데
X5 타보고 바로 RX450H 타보니 너무 물렁 거리던데 사실 나도 RX450H 왜사는지 몰겠음 X5 나두고 ㄷㄷ
@@attentionr1409 x5 좋은차니 그렇지ㅋㅋㅋ 솔직히 suv는 x 시리즈가 갑은 맞음 근데 그냥 편안하게 차 신경 안 쓰고 타면 rx도 좋은 선택임
@@attentionr1409 5년지나면 알게될걸?
이친구야 아침저녁 출퇴근이 3시간이다 얼마나 절약이돼는데 그리고 6년을 탓는데 타이어밖에 안바꿨습니다 그냥렉서스가 아무것도 도움이 안됀다고하지
2년전에도 탈탈 털렸는데ㅎ
브랜드이미지 디자인 영업사원실력
좀 이해가 안가는게 2016년에 출시 되서 페이스리프트 없는 모델을 리뷰하는 건 좀… 차라리 나중에 나올 풀 체인지 모델을 리뷰하는 것이 진정성 있어 보입니다.
차가 나오도 안한걱 뭐하로? 나오면 하긋죠
그리고 2016년도 출신 한 차를 지금 9천주고 산다?
원따봉필수~
누가보면 시총 도요타보다 현대가 높은줄 알듯;;
RX 잘가라 ㅠㅠ
가긴 어딜감 ?
@@노사장-b6z 미쿡
2021년식인가요? 모양이 똑같아서...
21년식 이그젝 6월 출고했습니다. 차주입니다. ㅎ
풀악셀!!
일본빠들이보면 부들거리겠다
일본 놈 들이 ㅋㅋㅋ 8:06
ㅋㅋㅋ한마디로 기본기.주행성능이 개판이라는거네요ㅋㅋㅋ 걍 as잘되니까 사는차
개판인차 잘타고 다닙니다. 본인차부터 걱정해주세요^^
현대보다는더낫다.써비스도헐친절하고
라고 아반테차주가 신나서 외칩니다.
k7 하이브리드 시내 주행 연비 20킬로 나오는데
그건 4기통
이건 6기통 3500씨씨요.
2빠!!ㅋㅋㅋ
듣고 지켜 보기 불편하네!
원가절감 렉싸쓰
지금 랙서스 어머니 작년에 샀는대...
터치 스크린 안되는거 실화입니까;; 인테리어 심각;;
제네시스 안산고 후회중
장점은 아버지가 도요타 시애나 밴 15년 탔는데
고장 1번 안났음 이게 장점이고 나머지는;;; 노코맨트
몇년식을 사신건가요? 21년식 6월 출고 이그젝모델 입니다. 터치 스크린 되구요!!! 제대로 확인해서 말해주세요!!!
이랏샤이마세~~!!
렉서스 카페에서 많이들 오셨네.
ㄴㄱㅁ
신경질나게 고장 안나지
럭서스 에프터 써비스 좋지
중고차 가격 탑이지
조용하고 부드러운 주행
이러니 안살수가 있냐?
믿고 보는 리뷰 잘 보고 갑니다. ^^