Porsche 911 R тест-драйв с Михаилом Петровским
HTML-код
- Опубликовано: 2 ноя 2016
- Российский эксклюзив! Главный редактор Драйва о Porsche 911 R - самом редком и волнительном из нынешних «девятсот одиннадцатых» c 500-сильным атмосферником 4.0 и «механикой». Подробности уникального тест-драйва и технические особенности спорткара - на Драйве: www.drive.ru/drive-test/porsc...
Пара слов от автора про 911 GT3 RS с тем же мотором: www.drive2.ru/b/4580463747226...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia 
Авто/Мото
Спасибо за хороший приём. Думал все уже сыты рассказами про Porsche, рад, что ошибся. Все авторы роликов на Драйве читают ваши комментарии - благодарим за отзывы и критику. Не забывайте делиться понравившимся видео в соцсетях - мы не покупаем аудиторию, а стремимся заработать её внимание. Ещё раз спасибо!
"...мы не покупаем аудиторию, а стремимся заработать её внимание.." - и вот именно это и видно, и вот именно это и работает. Никак не мат, не хамство и не, пардон, "сиськи". Спасибо вам всем за то, что вы выбрали именно этот нелегкий путь заработать внимание!)
Хорошие у вас обзоры!. A Porsche... Porsche не надоест никогда.
Михаил, вы глоток свежего воздуха в современном мире доморощенного автомобильного блогинга, состоящего сплошь из быдла!
Это вам не это! (с)
Михаил, пожалуйста не оставаливайтесь в вашем творчестве автоблогинга, ваши видео самые интересные и честные. Именно из-за вас подписан на канал.
Тот случай, когда сначала "Лайк", а потом уже "Play". Никогда не устану повторять Михаил Петровский - это квинтэссенция культуры, знаний и харизмы. Михаил как-будто бы родился англичанином в России. Вот как сильно от него веет дипломатическим и тонким подходом к своему делу. Это как читать Байрона. Но только про автомобили.
Да, да! Блюдёнов, Петровский и ещё Подорожанский, конечно. Других не воспринимаю.
ЗЫ: Вспомнил, Академик, но это другая тусовка и, скорее, прикол.
да, эти ребята (Академег и другие) тоже с одной стороны занимаются делом, но с другой...У них немного другая аудитория. Все таки - Петровский, Блюденов, Подорожанский это дорогие швейцарские часы, показывающее истинное время. А Академег, Антон и Жора это Apple Watch и у них немного другая задача - развлекать.
Блюденов тут явно не к месту, у него на BMW v6 и куча всяких ляпов, оч часто - к академику!
скорее касио
Слогом Петровского я очарован еще со времен Авторевю. Михаил, продолжайте и не меняйтесь. Вы - эталон автожурналиста. Спасибо вам.
Михаил, еще раз посмотрел обзор. Я говорю на многих языках и смотрел множество обзоров, но никто так не делает обзоры 911 как Вы! Вам Порше просто должно подарить машину, просто за Ваши замечательные обзоры. А я пойду прокачусь на своем 997 Турбо с механикой.
Это божественно.
В конце обзора от Петровского каждый раз сидишь и улыбаешься.
Как ребёнок.
Я готов смотреть Петровского, даже если он начнет тестировать кабачковую икру из Пятерочки!!! Браво!!! Отличный тест-драйв!
Порше среди кабачковой икры
А так полностью с Вами согласен. Ужасно скучаю по Петровскому, приходится время от времени старые обзоры пересматривать
Когда сам много лет работаешь в авто бизнесе начинаешь легко видеть дилетантов в этой сфере! Поэтому вдвойне приятно видеть такой качественный и профессиональный продукт👍
Когда друзья сказали, что у Петровского порше на механике на обзоре, невозможно устоять. Это уже бренд :)
В финале прямо вишенка на торте, 10 из 10, хэппи энд!
Господи, как же Михаил рассказывает об ощущениях. Голос просто мед для ушей. Запустили бы шоу по тв, аля топгир, с таким ведущим был бы успех 100%
Михаил был в русском Топ Гире - из-за низких рейтингов закрыли.
и дело было точно не в Михаиле)
топ гир хрень, а русский был вообще ужасный. не надо с ним сравнивать и проводить параллели
Кто нибудь знает из-за чего его из Авторевю уволили?
Думаю, он сам ушел, клюнув на лучшее предложение как с финансовой, так и с профессиональной точки зрения. Ведь в Авторевю он был корреспондентом, а в Драйве стал главным редактором - это шаг вперед и новая свобода действий!
У Петровского лучшие обзоры на RUclips, 100%.
В ответ на первую реплику Михаила: на Петровского, рассказывающего о Porsche я могу смотреть, наверное, бесконечно!
Михаил Петровский - это уже Уровень с большой буквы. Слушать и видеть его огромное удовольствие! Миша, спасибо тебе за твою работу!
Смотришь на счастливые лица инженеров Порше... И понимаешь, это самые счастливые люди в мире. Они работают на любимой обожаемой ими работе и делают то что очень хорошо умеют... Нет умеют лучше всех. Лучшие автомобили в мире.
Браво Михаил! Ваш уровень рассказа и подачи материала должен стоять эталоном для всех авто-журналистов и авто-блогеров! Побольше бы подобных видео. А Porsche кажется смогли сделать один из самых душевных автомобилей современности)
Я человек простой. Вижу Петровского - ставлю лайк
Михаил в своем репертуаре. Все круто. И, главное, достоверно.
После просмотра таких роликов хочется сбежать с работы, сесть в свой 911, пусть не "R", пусть "обычный" 4S, и кататься, получая наслаждение от каждого момента владения легендой.
Порожденный культ 911 оправдывает себя всегда и везде на 100%. А Истории о 911, неважно какой модификации, в исполнении Михаила никогда не утомят. Трудно на словах объяснить, насколько далеко ушли эти машины от автомобилей массмаркета, насколько они совершенны. Здесь мы видим и супер автомобиль и супер подачу и фактов, и ощущений, и эмоций, а история с Рёрлем и единственным экземпляром - факт, создающий легенду.
Петровский + Порше = лучший обзор! )
невероятно эмоциональный и душевный обзор! как журналист, могу лишь отметить - эта планка эмоций и качества практически недоступна для большинства каналов страны, а сравнить талант Михаила можно разве что с легендарными ведущими Топ Гира. Спасибо за эту маленькую жизнь длиной в 10,5 минут!
Михаил, очередной обалденный сюжет. Пожалуйста, радуйте почаще своими репортажами, они лучшие! Спасибо!
С огромным удовольствием посмотрел. Лучше делать, кажется, уже невозможно :)
Вау!!!Приятно удивлён)
так и есть. ну или почти почти . дальше - человечество почти приблизилось к краю истории технологического прогресса. далее - сингулярность
Amway921WOT, чем-то вы похожи, Amwey911R , думаю Паша оценит)
ухты, Паша фанат порше?)
Привет Амвей )
И да, спасибо огромное всей остальной команде, которая делает видео с Михаилом. Качество исполнения - очень высокое.
Спасибо Михаил, как приятно услышать, что подвеска не вызывает нареканий . Огромный привет любителям Porsche от фирмы Bilstein. Постараемся и дальше делать наши амортизаторы так, чтобы управление мечтой доставляло огромное удовольствие. Всегда ваши Thyssenkrupp Bilstein Porsche Team!
Петровский, пожалуй, один из лучших, если не лучший, обзорщик авто в рунете. И его всегда приятно смотреть.
Спасибо за видео. )
И да, много порше не бывает. ;)
Не сказать, что я поклонник механики или умелец управления механикой, но этот 911 просто должен быть таким и это прекрасно!
Жалко конечно что у профессиональных обзорщиков видео просматривают реже, чем у тех кто пытается ими стать, но по тем или иным причинам просто не тянет. Речь очень грамотная, приятно слушать.
Под видео о таких автомобилях хочется плакать.
Ага)) это, как смотреть журналы про красивую жизнь, посмотрел и пошёл ужинать на кухню, мечтая о том, что когда-нибудь обязательно будет в квартире ремонт и, воообще, разменяемся на бОльшую.
Купи Ассетто Корсу и руль нормальный, погоняеш хотя бы в игре
LikeAPetrol Надеюсь от счастья? Что бы ты делал тогда, владея таким автомобилем???
Офигеть, четыре года прошло, а по ощущению, что я этот выпуск месяц назад смотрел!
Михаил Петровский и Антон Автоман очень похожи внешне друг на друга (один типаж лица, но Антон чуть пожирнее), но то, как они ведут обзоры, братцы - НЕБО И ЗЕМЛЯ!!! Петровский просто лучший обзорщик!!
вот это материал и подача. спс
Отличный репортаж, Михаил! Спасибо. Особенно понравилась последняя фраза! Респект!!
Машина -высший класс, от одного из лучших производителей. Обзорщик - тоже высший класс. Следствие - отличное видео
Петровский уже седеет, охренеть время летит.
Штык молодец, всегда приятно слушать.
Настолько профессионально, настолько душевно, настолько эмоционально... Эпитеты можно подбирать долго. В который раз пересматриваю тест, любуюсь красотой автомобиля (ну очень мне нравится белый 911 с красными полосками, просто огонь), и ещё конечно же радуюсь и наслаждаюсь качеству съёмок, музыки, текста и собственно продукта под названием : тест драйв от Михаила Петровского.
Михаил! Вы просто обязаны снимать дальше! Не оставляйте нас без сладкого...
В начале этого года Михаил сообщал, что уходит в творческий отпуск, а на носу уже год следущий. Может есть какие-то новости? Старые видео конечно хороши, так и новых очень очень ждём и скучаем.
Всем добра!
Пертровский вообще уникальный в своем роде сплав хорошего знания материальной базы, изложение которой он не превращает в суть обзора, и однозначного упора на ощущения и впечатления. В этот сплав он, к счастью, добавляет такую важную мелочь, как словарный запас. Однозначная беда абсолютного большинства обзорщиков - слабое владение родным языком. Разумеется, это не добавка, это основа. ) Он попросту грамотно и ровно излагает то, что хочет сказать, нормальным, хорошим русским языком. Чем выгодно отличается от разговаривающих на языке подворотен.
Один из наиболее запомнившихся мне в свое время преподавателей (по теормеху) утверждал, что синонимов не существует. Что любое явление может быть описано единственно правильно единственным правильным образом.
Михаил словно очень удачный пример этого утверждения. То, что он говорит, можно разложить на составляющие и понять, почему именно ему удается вызвать у зрителя/слушателя/читателя нужные эмоции. И все же в этом не опыт и мастерство, а талант. Который может проявляться как в музыке или, к примеру, кулинарии, так и в журналистике.
Если в результате его работы ничего не раздражает и ничего не хочется изменить - это уже великолепный результат. Но ведь в этих роликах работа целой команды. Операторская работа, музыка, монтаж. Ребята работают с приличной материальной базой. Но ведь искусство состоит в применении. Смотришь ролик - глаз ловит интересные приемы и важные мелочи. Пример? Закрепить экшн-камеру с присоской на поднимаемый при наборе скорости спойлер? Сколько держится в кадре этот момент? Сколько времени мы слышим раскручивающися при этом атмосферник?
Спасибо ребятам за то, что они сняли и смонтировали этот материал именно так. С душой, не пожалев времени и эмоций на все эти моменты.
Мне доводилось уже водить машины и дороже и мощнее этой, но вряд ли повезет получить эту квинтэссенцию водительского удовольствия хотя бы на несколько часов. И уж тем более чтобы это пришлось на подходящую погоду и достойную этой машины трассу.
Спасибо ребятам за эти моменты сопереживания при просмотре.
Один из лучших русскоязычных тест-драйвов, который я когда-либо смотрел. Очень напомнило лучшие тесты Криса Хэрриса и так необычно получать такой же контент, а возможно и лучше, на нашем родном русском языке)
Очень красиво, интересно и профессионально. Спасибо всей команде Drive.ru!
Одно из самых красивых и качественно снятых видео об авто! Браво!!
обзор высший класс!
Журналистские навыки Михаила бы на федеральные каналы
Да был же уже он в Top Gear Russia. И был там лучшим ведущим.
Восторг!!! 10 минут Восторга!!!
очередной великолепный обзор от Петровского! Смотрится на одном дыхании
Михаилом как обычно самые лучшие и приятные тест-драйвы сразу вспомнил старый тест-драйв восьмого желтого эволюшена аж слезы на глазах !!!!!
По-моему эта тачка создана чтобы стать коллекционной через много лет
она уже, на перепродажах стоит не слабо и дешеветь не будет...
Одну уже перепродали, почти за полмиллиона евро, при ее средней стоимости в 200.000 тысяч.
@markslavinsky это был первый экземпляр, стоковый он 190 стоил, ну а так перепродают его от 200 до 300.
С большим удовольствием смотрел! Михаил, огромное спасибо за Ваше творчество!
Люблю твои обзоры, Михаил. Больше, чем чьи либо. Всегда есть сочетание интеллектуальной составляющей и душевной, эмоциональной.
Без предварительного авансового лайка просмотр свежего Петровского не имеет здравого смысла.
До сих пор в голове вопрос - почему ваши ролики не набирают миллионы просмотров.? на одном дыхании
Эхх прокатиться бы! Отличный обзор, коротко и ясно!
Спасибо вам Михаил за душевный обзор!
Блин, вот помню ведь, как Петровский бесил в русском топ гире, но видимо возраст, опыт и вдохновение от душевного немецкого шедевра меняют людей) Браво, Михаил! Брависсимо, Порше!)
Михаил и вся редакция драйва, спасибо вам за такие здоровские информативные видео. Всегда смотрю с удовольствием
Михаил умничка! Снимаешь редко, но до чего ж метко!!!
Михаил Профессионал своего дела! Всегда приятно слушать и смотреть!
911R это миф)Сам один раз ездил на атмосферном 991 кузове в варианте 4S. Это такой авто на котором не то что от езды , просто рядом стоишь и от от звука двигателя кайфуешь)
самый красивый аппарат ,был бы миллионером купил бы её за любые деньги)
Дай Бог тебе здоровья Миша, и всей Вашей команде!
Хочется пожать руку Петровскому 🙏🏽
Михаил, жгите, не останавливаясь...
Михаил, в очередной раз восхищаюсь вашими репортажами. Вы большой молодец и настоящий профессионал. Балуйте нас почаще пожалуйста своими видео.
Очень вкусное повествование!!! Автомобильный сомелье.
Я когда увидел новость про этот Порше по моему это было весной или в начале лета, так почитал за него, посмотрел пару роликов рекламных и все, вообщем не впечатлил. Вот смотрю пару дней, висит новый ролик от Драйва, но желания смотреть нет, потом думаю дай гляну все таки Михаил рассказывает интересно. В итоге просто класс, помимо того что очень интересно и грамотно обзор сделан, так еще и авто понравился и предстал передо мною по новому, что захотелось купить бы такой, но увы.. )
Я иной раз думаю с кем бы я хотел посоветоваться перед покупкой спортивного авто не японца, дорогого и для души, я бы постарался обратится к Петровскому, не факт что я бы последовал его совету, но точно знаю после его резюме я бы понял что мне нужно. Молодцы продолжайте в том же духе !
ШЕДЕВР!!! ВОТ ЭТО Я ПОНИМАЮ - КОНТЕНТ!!! ЗАСТАВЛЯЕТ СМОТРЕТЬ ДО КОНЦА.
p.s. хочется больше таких видео про суперкары!!!
Дописал в блог на Драйве2 пару слов про GT3 RS, который мелькает в ролике: www.drive2.ru/b/458046374722680430/
Ещё раз всем спасибо за комментарии!
Porsche много не бывает
Насладитесь.
Именно это автомобиль для успешного человека в закате его жизни, но не закате жизненной энергии. Автомобиль позволяющий почувствовать себя толще, в определенных местах)))) ... без тренировок силы и воли. Они отдыхают. И сила и воля. Вместо них куплен компенсатор. Шестиступенчатый) Молодцы ребята. Отлично подали продукт от Порше. Получил удовольствие.
911 R - просто машина-мечта. Крис Харрис еще ее тестировал. Обзор - великолепный.
Как всегда, вроде и ничего особенного а посмотрел как будто книгу прочитал, магия Петровского....
Смотрю видео и забываю про карантин и бытовые проблемы, спасибо вам Михаил
Какие же крутые обзоры вы делаете! Все на высшем уровне!
1:29) посмотрите на Мишу, его улыбка прямо расплылась
ВЕЛИКОЛЕПНО!
Лучший автожурналист на лучшем авто) ты сделал мой вечер. Спасибо!
Петровский красава - отличный обзор отличного автомобиля.
Спасибо за очередной классный ролик об очередном произведении искусства :)
Павел Пушкарёв bh
Душевно!
Михаил, спасибо за такой теплый рассказ!
самый лучший обзорщик из которых видел!!!!смотреть одно удовольствие
Михаил просто красавчик. Огромное уважение, честно!
Как всегда великолепно!
Ценим каждый выпуск!!! Очень здорово Михаил! Браво!!!
Ох уж эти метафоры Петровского :-)
Михаил как всегда на высоте! можно пожелать только больше тестов...
Петровский мастер. Тянет пересматривать этот выпуск.
да, я снова пришел и снова снимаю шляпу. Выдающаяся работа.
Браво! Лучший обзор на R во всем ютубе!
Спасибо за видео обзор! Видео вызывает добрую улыбку, спасибо за хорошее начало выходных))))
Михаил, спасибо! Невероятная машина, красиво, содержательно! Лайк, подписка)
Гениально снято и срежиссированно! Продолжайте в том же духе!
Михаил, огромное спасибо за Ваш труд!
Последние слова обзора заставили меня улыбаться, как ребёнка :)
Как всегда - Высший класс.
И, да. Porsche не надоест никогда :)
Михаил, спасибо большое за обзор. Таких обзоров нет ни у кого.
Маленький шедевр ), спешу как в детстве к телевизору на мультфильм. Безумно приятно смотреть !
Спасибо Михаил! Как всегда на высоте.
как же приятно смотреть, спасибо!
великолепный душевный обзор, браво!
спасибо, это любовь
Петровский как всегда, на высоте!!!
Все на высшем уровне!спасибо за тест-драйв!
Михаил, как всегда Тип Топ очень хорошо!)) отличный репортаж! Спасибо.
блин... ну почему такое крутое видео! Михаил, спасибо!
Отличный репортаж!! Спасибо огромное!
Аутентичный порш, оказаться за рулем просто мечта...
Нереально круто сделано видео)) Прогресс драйва впечатляет.