В руки главного редактора Драйва Михаила Петровского попал редкий 605-сильный спорткар Ferrari 458 Speciale из частной коллекции. Подробнее о машине, её технике и истории - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/ferrari/595f95aaec05c4b83200001e.html
DRIVE.RU Уважаемый Михаил, протестируйте пожалуйста M760li только Вы сможете чётко рассказать об этом Авто и о том как они реализовали полный привод с V12 .
Михаил спасибо! Очень хороший обзор и качественная журналистская работа(если этот термин применим в истинном его значении). Отдельная благодарность за фрагмент сравнения с 458-й и вашу глубокую по содержанию краткость формулировок. Такие детали по существу ценятся. Спасибо еще раз.
Ребята из британского журнала EVO определили эту машину в список величайших спортивных авто всех времён. Джетро Бовингтон и Ричард Миден вещали о ней, используя исключительно восторженные эпитеты и сравнения.
Как же ССу.ка обидно что нет возможности ПРосто поездить, не говоря уже об ИМеть такой агрегат!!!! Завидую,очень....(по доброму) ведущим всех авто передач!
Обзоры старых бмв снятые на телефон новоиспеченнми блогерами собирают по пол.миллиона просмотров а тут новенькая, очень редкая Ferrari и всего 60К. Любит наш народ всякое дерьмо смотреть.
Хороший обзор, НО... Осталось ощущение, что не до конца распробовал, что-то упустил, Михаил и мы вместе с ним. Объективные причины этого ясны, но жаль.
Перфоманте Сеньер ой ... Белисиммо !!! Мало кто хвалит Феррари , все ждут от него невозможного будто он летает и способен быть лучше всех ! Но как сказали это идеальный автомобиль настроенный для города . Насмотрятся давидычей и думают себе не пойми что ...
Было бы классно, если Михаил протестировал электро суперкаров: Rimac или Nio EP9. Один рекордсмен по спурту до 100, второй быстрее 918 на Ринге на 12 секунд
У многих владельцев подход такой, они покупают дорогой спорт-кар а чаще несколько, и покатавшись недельку другую выставляют на продажу,не мало тех у кого дома стоят 3-4-5 очень дорогих новых или не давно приобретенных машин которые все висят на авто-ру))
порше ламбо феррари как были топами так и остались. Но был бы я милиардером - я б хделал их аналоги подешевле с таким же дизайном -мнее мощные но для людей хоршему сопртару врядли надо столкьо элетроники на ней можно было би сэкономи наврено)
если судить о цене, то конечно можно купить аппарат быстрее!!! суперкарт ценой 1 млн с 250 куб мотором, обгонит на треке все дорожные машины!!! но это совсем другая история!!!
Я уже год смотрю как она стоит на продаже за 20 мультов, сначала даже слюной облизывался и хотел купить, но цена конечно отпугивала, за такие деньги и Берлинетту можно взять которая эмоций не меньше подарит, в итоге переболел и нисколько не жалею, максимум 15млн ей цена, все что больше - шизофрения. В итоге взял себе М3 поддержаную и новый Х5, доволен как слон. В будущем все таки мечтаю о Фурии, но только о Берлинетте. Хозяину передайте пусть цену скидывает а не рекламу заказывает, тогда продаст. А видео сделали хорошее. Кстати за выезд на обоччину по траве боковым скольжением уже можно минус один лям скидку. ))
Уже больше года стоит на продаже, все Италии раскупили по цене 9-11 мультов, а эта за 20 превратилась в памятник. 15 прошлой зимой я бы еще забрал. Сейчас уже нет.
Обычные. Но дело в том что большинство берет порисоваться и треке даже не думают, поэтому разница со Специале несущественна. Это нужно полагать когда в России продаешь такую версию, что здесь нет еще моды на треки ездить, да и маловато у нас в стране. Но цена очень высокая, что даже европейцы ее не берут, которые после кризиса все суперкары у нас в России скупили. Только ярый фанатик купит, а раз не купили ее значит у ярого фанатика уже есть. А любой другой потенциальный покупатель с деньгами сто раз подумает и возьмет 911 новый из салона, а может быть даже лимитированную версию последнюю за 18 млн.
Боже вы не видите разницу спорт кара от супер кара вы почему тогда вообще снимаете видео для нас если даже это упустили супер кар это супер!! А не спорт спорт кар это либо эво или бмв и т.д
+Георгий Бондаренко не говорите, чего не знаете. Человек по Нордшляйфе проехал больше, чем мы все в редакции вместе взятые. А всерьёз лэптаймить коллекционную машину, причём настолько быструю - это слишком большой риск
Николай Игнатенко, не порите чушь. Любой хот лап может закончится печально для машины, какой бы асс не сидел за рулем и какие бы идеальные условия не были. Т,е. это риск, на который владелец идти не захотел. И это его право, так как это его машина.
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w7Wf0h1Q8a4/mqdefault.jpg)
В руки главного редактора Драйва Михаила Петровского попал редкий 605-сильный спорткар Ferrari 458 Speciale из частной коллекции. Подробнее о машине, её технике и истории - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/ferrari/595f95aaec05c4b83200001e.html
DRIVE.RU Уважаемый Михаил, протестируйте пожалуйста M760li только Вы сможете чётко рассказать об этом Авто и о том как они реализовали полный привод с V12 .
Добрый Разбойник зачем рассказывать о барже для заднего пассажира?
Alexander B Чтобы послушать !
Михаил Ваши видео это настоящее наслаждение от каждой секунды просмотра! Спасибо вам за вам труд, вы по праву лучший на Российском ютуб.
Лайк до просмотра, чтобы больше Михаил обзоров выпускал
Петровский - ты лучший 👍
++++++
пЕши правильно: "Петровский, ты - лучший!"
питровский
уже давно смотрю ютюб на скорости 1.25 и только петровского на обычной .
как всегда Михаил лучший , про какой автомобиль бы не снимал .
Тест во всех смыслах охрененный, как будто сам побывал за рулем. Спасибо!
Я могу назвать это Вашим лучшим выпуском на данный момент по литературной шкале ценностей
Лучшие видео-обзоры во всем рунете !
Вам давно следует заняться этим вплотную ! Больше видео ! Михаил, спасибо вам.
Михаил спасибо! Очень хороший обзор и качественная журналистская работа(если этот термин применим в истинном его значении). Отдельная благодарность за фрагмент сравнения с 458-й и вашу глубокую по содержанию краткость формулировок. Такие детали по существу ценятся. Спасибо еще раз.
Михаил спасибо вам за самые лучшие профессиональные обзоры! Всегда интересно и познавательно. Вы лучший!!!
Ребята из британского журнала EVO определили эту машину в список величайших спортивных авто всех времён. Джетро Бовингтон и Ричард Миден вещали о ней, используя исключительно восторженные эпитеты и сравнения.
Турбо и Спечиали в одном гараже… Да, есть куда стремиться!
Понятно, доступно, содержательно. Интересно было бы послушать Вас про Уайру.
Как же ССу.ка обидно что нет возможности ПРосто поездить, не говоря уже об ИМеть такой агрегат!!!! Завидую,очень....(по доброму) ведущим всех авто передач!
Давно пора мак ларен на тест. Интресно было-бы два среднемоторника сравнить.
2:15 На Феррари в траву?! Я бы тоже на месте хозяина тачку бы забрал... или это хозяин и вылетел на ней?
Петровскому лайк автоматом
Читаю обзор на Драйве, а тут и видео прилетело.
Михаил как штык... пардон, как Штык)))
Такой сугубо функциональный выхлоп гораздо гармоничнее смотрится нежели три "дизайнерских" патрубка у стандартной версии!
Обзоры старых бмв снятые на телефон новоиспеченнми блогерами собирают по пол.миллиона просмотров а тут новенькая, очень редкая Ferrari и всего 60К. Любит наш народ всякое дерьмо смотреть.
Dvision цена бро неадекватная зачем она нам нищебродам
@@MrAlphaline Чтобы была мотивация!
Очень крутое видео, спасибо! Можно пересматривать и пересматривать! Лайк!
Хороший обзор, НО... Осталось ощущение, что не до конца распробовал, что-то упустил, Михаил и мы вместе с ним. Объективные причины этого ясны, но жаль.
Какой ВКУСНЫЙ обзор получился, прям для гурманов автоспорта...
даже на комент не по ленился и поставил паузу.
Перфоманте Сеньер ой ... Белисиммо !!! Мало кто хвалит Феррари , все ждут от него невозможного будто он летает и способен быть лучше всех ! Но как сказали это идеальный автомобиль настроенный для города .
Насмотрятся давидычей и думают себе не пойми что ...
Прикольные обзоры. Уровень достойный не колхоз.
прикольные епта
В чем его преимущество перед gt3 rs?
Олег Кессельман похож на лётчика - испытателя Сергея Богдана. Спокойно рассказывает как и Сергей об истребителе СУ 35
Михаил, даже тут скучает за 911, номер как бы намекает! 😎
Миша! Ты лучший!!!
ПОДСКАЖИТЕ НАЗВАНИЕ МУЗЫКИ В КОНЦЕ!!!
Михаил, ждем от Вас тест новой GT2 RS!
эту тачку создал бог
Мне всегда слышится Джеймс Мэй. Такая уж у меня ассоциация
Mclaren 720s на тест)
Было бы классно, если Михаил протестировал электро суперкаров: Rimac или Nio EP9. Один рекордсмен по спурту до 100, второй быстрее 918 на Ринге на 12 секунд
Легенда
Михаил, как всегда - шедевр!
Энтузиазма не хватило, хозяин не разрешил... А в чем тогда был смысл? Машиной похвастался лишний раз?
Его машина, его правила. И лично я был бы крайне благодарен за подобный опыт, а не винил бы владельца в том что он жмот и не дал вальнуть на полную.
Все просто) эта тачка за 20 миллионов висит на авто ру уже больше полугода) вопросы отпали?)
серега серега, лол, а что дорогие тачки не продаются, а навечно привязываются к первому владельцу?)
У многих владельцев подход такой, они покупают дорогой спорт-кар а чаще несколько, и покатавшись недельку другую выставляют на продажу,не мало тех у кого дома стоят 3-4-5 очень дорогих новых или не давно приобретенных машин которые все висят на авто-ру))
Серега серега. Этот тест был аж прошлым летом снят. Просто толь щас у них руки дошли до монтажа
феррари лидер спорткаров
Ждём новый Ford GT и Porsche 911 GT2 RS с Михаилом Петровским
6:33 Михаил, что за ботинки, какой фирмы?
Разные у вас ощущения!
Супер
Ламбо Уракан Перфоманте и технически и эмоциональнее поинтереснее будет на мой взгляд. Да и на треке поэффективнее
Только скорее всего вне трека на ней невозможно ездить, в отличие от Феррари.
Вы, пожалуйста учитывайте, что Перфоманте 2017 года, а Спечале 2014.
ну вот, теперь еще и 911 покупать для гармонии
Можно трек с начала обзора?)
Феррари 458 в печали ))
А кто упустил ее на газон?
У Джеймса Мэя такая)
порше ламбо феррари как были топами так и остались.
Но был бы я милиардером - я б хделал их аналоги подешевле с таким же дизайном -мнее мощные но для людей
хоршему сопртару врядли надо столкьо элетроники на ней можно было би сэкономи наврено)
Мыть не разрешил. Время замерить не разрешил. Попробовать не разрешил.
Эммм, что-то у Михаила с голосом, как будто не он... Как-то монотонно что ли.
Лайк не глядя
А номера, наверное, стояли на Порше 911))
что за специальная резина?
например слик или полуслик.
Спечалииии
если судить о цене, то конечно можно купить аппарат быстрее!!! суперкарт ценой 1 млн с 250 куб мотором, обгонит на треке все дорожные машины!!! но это совсем другая история!!!
хозяин машины хоть и разрешил побибикать?
После Хуракана.
Топ
городская машина!
Не понимаю зачем столько переплачивать за версию Speciale
Nikolay Dobrinskiy это игра маркетологов которую поддерживают люди с желанием быть не как все.
Я уже год смотрю как она стоит на продаже за 20 мультов, сначала даже слюной облизывался и хотел купить, но цена конечно отпугивала, за такие деньги и Берлинетту можно взять которая эмоций не меньше подарит, в итоге переболел и нисколько не жалею, максимум 15млн ей цена, все что больше - шизофрения. В итоге взял себе М3 поддержаную и новый Х5, доволен как слон. В будущем все таки мечтаю о Фурии, но только о Берлинетте.
Хозяину передайте пусть цену скидывает а не рекламу заказывает, тогда продаст. А видео сделали хорошее. Кстати за выезд на обоччину по траве боковым скольжением уже можно минус один лям скидку. ))
А, ну с такой то инфой то понятно почему он её нормально не дал на тест )))
Уже больше года стоит на продаже, все Италии раскупили по цене 9-11 мультов, а эта за 20 превратилась в памятник. 15 прошлой зимой я бы еще забрал. Сейчас уже нет.
In Play именно обычные италии за столько или тоже speciale ?)
Обычные. Но дело в том что большинство берет порисоваться и треке даже не думают, поэтому разница со Специале несущественна. Это нужно полагать когда в России продаешь такую версию, что здесь нет еще моды на треки ездить, да и маловато у нас в стране. Но цена очень высокая, что даже европейцы ее не берут, которые после кризиса все суперкары у нас в России скупили. Только ярый фанатик купит, а раз не купили ее значит у ярого фанатика уже есть. А любой другой потенциальный покупатель с деньгами сто раз подумает и возьмет 911 новый из салона, а может быть даже лимитированную версию последнюю за 18 млн.
Берлинета эмоций порадит в разы меньше это машина для города, а эта 458 суперкар для трека, небо и земля по эмоциям не в пользу городской берлинеты.
Номера 911 PORSCHE. Понятно почему она почти такая же быстрая.
Шикни мишени пилот спорт кап 2
Кто там первый?
🏎🏎🏎🐙🐙🐙👍👍👍
Зачем он вообще её дал вам тогда
пффф...хозяин что, ее в кредит купил что ли раз тачку зажал!!! На кой ее вообще тогда ребятам на тест давал
Боже вы не видите разницу спорт кара от супер кара вы почему тогда вообще снимаете видео для нас если даже это упустили супер кар это супер!! А не спорт спорт кар это либо эво или бмв и т.д
Странный хозяин!
номер 911
если хозяин "драйвер" ему явно было бы интересно самому хот лап проехать, вас взять пассажиром
Очередной гонщик на словах к сожалению. =(
+Георгий Бондаренко не говорите, чего не знаете. Человек по Нордшляйфе проехал больше, чем мы все в редакции вместе взятые. А всерьёз лэптаймить коллекционную машину, причём настолько быструю - это слишком большой риск
Николай Игнатенко, не порите чушь. Любой хот лап может закончится печально для машины, какой бы асс не сидел за рулем и какие бы идеальные условия не были. Т,е. это риск, на который владелец идти не захотел. И это его право, так как это его машина.
она на авто ру висит уже полгода.
вы меряете машины другими категориями. Е63 может быть и быстрее, но только по прямой.
Е63 быстрее? не смешите, 458 даже италия быстрее нового E63S 100-200 6.9 против 7.5 у мерседеса
а в деревне самолёт
Зачем я это смотрю. Всё равно никогда не владеть ею.
Черная фоерари? Какие же у нас нищебродские вкусы...
Ну а что тут такого? Я вам отвечу. Этот цвет - за доп. Деньги.
@@Pedrittoanal гоп деньги
И;))
Выговаривается как ШПЕЦИАЛЕ. А НЕ ТО,КАК ТЫ ЭТО ПРИДУМАЛ.ПОЗОРИЩЕ
Шпециале - отличное название для немецкой сосиски. А в итальянском языке другие правила произношения.
Chevrolet Corvette stingray быстрее и дешевле в разы.
Olegas Balchunas 1) Не быстрее
2) Стингрей - помойка на фоне 458
Хорошая машина, но здесь она вообще не в тему
Артур Федотов тогда у нас вся страна нищебродов
Американцы это ведро с болтами..
Olegas Balchunas парень не спорь с ними у них у всех 458 и стигрей, им лучше знать
Maxim Dolgolyuk особенно форд гт который с этой ферари в одном классе :)))
Хозяин конечно приссал
Дорогущее ДЕРЬМО !!!