Не совсем понимаю вас. Если у вас снят ремень Грм или цепь. Конечно можно изменить положение. Если вы меняете только сальник и приводной ремень, ничего не должно поменятся. Ну нужно сильно постараться. За шкивом на коленвалу звёздочка либо зубчатый шкив. ( в зависимости от мотора) звёздочка имеет шпонку, в виде штырька. Его не так просто свернуть.
Ошибся наружний 50, внутри 30.
Сбиваются ли метки при откручивании/закручивании если не фиксировать коленвал и распредвал?
Не совсем понимаю вас. Если у вас снят ремень Грм или цепь. Конечно можно изменить положение. Если вы меняете только сальник и приводной ремень, ничего не должно поменятся. Ну нужно сильно постараться.
За шкивом на коленвалу звёздочка либо зубчатый шкив. ( в зависимости от мотора) звёздочка имеет шпонку, в виде штырька. Его не так просто свернуть.
@@МаксимБыстров Спасибо. Планировали сменить сальник КВ, но начали стращать что надо обязательно блокировать КВ и РВ.