Подписывайся на канал!💪 Консультация и продажа автозвука с доставкой по всей РФ: Быстрая связь с нами: 👉vk.com/muzking 📞Тел.: 8-927-510-41-95 (WhatsApp) VK: vk.com/muzking Сайт: www.muzking.ru/ Rutube: rutube.ru/channel/24512760 Telegram канал: t.me/MuzkingAZ 🚗Адрес магазина: г.Волгоград ул.Карла Либкнехта д.21
@@МаксНеважно-щ6к Ничго в этом такого нет. У многих питание полностью в салоне. АГМ, титанат, железофосфат и др. Даже кислоту ставят! Только трубочку от нее на улицу тянут.
@@TheBriiig А чем собственно дороже предохранителей? К тому же они многоразовые. На озоне 120-160р полно 63а автоматов, 150а и пиково до 300а держат. Для сечения 25мм² подходят отлично.
дуга на постоянке так скажем "больше" и есть шанс что автомат "сварится" точнее его контакты,это касаемо тех что в домашней проводке.есть специальные автоматы для постоянного тока но они дорогие.плюс температура под капотом изменит пределы срабатывания.короче для авто не сильно подходят.разве что с завышенным номиналом как выключатель.про то что аура делает не в курсе
Товарищ приехал со словами:"Не работает саб, просто перестал играть и всё. " Полезли смотреть... Под капотом пред живой, в фальшполу стоит дистрибьютор самой патриотичной компании в АЗ. Так вот, этот дистрибьютор уже расплылся в радиусе пяти сантиметров. Сраный AGU. Кент чуть не поседел, когда понял что чуть не сгорел. Удачи в развитии канала, и успехов в грядущем сезоне 2025✊
Спасибо за очередное познавательное видео, преды всё же нужны я считаю потому, что это все таки наша безопасность и сохранение вашего автомобиля которые щас стоят огого_) У меня стоит 2 протяжки по 50кв ибо генер на 320а (ему по инструкции и нужно 100 квадратов), ну вот под капотом по 150а преды на каждый из протяжек (да знаю что перебор) и на дистрике в багажнике на каждый усел соответственно его мощности
У меня AGU 8 лет в подкапотке прожил и не окислился. У AGU основное достоинство - им можно разъединить цепь без инструмента. Просто раскручиваешь колбу и достаешь пред, без отверток и ключей, меньше шансов устроить замыкание на корпус)
Спасибо! Правильно ли я понял? Мерседес (в заводском исполнении 2 акума один как в блоках домашней сигнализации (ну почти )) если ставить усиленный генератор, с 2мя протяжками до основного акума (планируется секция титаната), то после генератора на каждую из протяжек по преду + от титаната к дистрибу еще пред? там (в заводском дистрибьютере)почти так все и выполнено, только сечение 10 квадратов, ну и преды максимум на 40 стоят, по протяжке от гены не могу сказать - не видел все в подполье , стоит RP вместо штатки при прослушивании на заглушенном постоянно вылезает предупреждение о высоком расходе питания и заряд кислотника стремительно падает, хоть и акум свежий и клемы все без окислов в сязи с этим, сбств и не покидает желание апнуть все питание.
Приветствую 🤝 как на счёт такого варианта: 2 протяжки плюсовых по 25кв на один распределить, от него на два усилителя, преды надо ставить после акума и перед распределителем дополнительно? Что бы благополучно не сгорело😂
Вопрос автору канала, немного может не по теме, заранее спасибо за ответ: хочу постепенно улучшить всю штатку на гранте , имею 14 тыс руб хочу начать с ГУ кнопочного(с экраном считаю хорошее дорого) стоит выбор 2 дин: между аура индиго, аура веном или бу пионер 620(честно к бу не очень отношусь)
Автомат работает медленнее, чем обычный предохранитель. У нас в автоматике везде пишут, что требуется использование именно предохранителей, а не автоматов из за скорости работы.
Да не автомат быстрей,толи дело знать ВАХ автомата и понимать что значат цифры на автомате,обычно для 10-50А автоматов ток срабатывания электромагнитной защиты от КЗ это тысячи А )) а циферки 16-50А это тепловик там время минутами измеряется
Ребят подскажите пожалуйста . Машина рапид . Масса с кузова две протяжки по 35кв , плюс от АКБ две протяжки по 35кв . До дистрибьютора . Вторая кислота в багажнике , по одной протяжке плюс минус до дистрибьютора 50кв . Две пары Арнольдов к штатных местах . На них усь атом 900.2 про , и сабовое прайд лп , и на него атом 2000про . Гейны примерно на 9 часов и там и там . Просад есть при коммутации в 1ом Саба . Если кручу Гейн больше . То от штатного гу на половине громкости идёт клип на обоих усилителях . С чем связано ? Напряжение 14.6 на холостую . Просад до 13 в
И ещё,дружище,кислоту нельзя держать даже в багажнике ,очень опасно как для машины,так и для человека, голова будет болеть по началу ,а потом и дружок не встанет.
Без усилителей нужно понять на какой громкости клип с гу начинается Если при подключении всей музыки начинает появляться раньше чем без То питание добавляй, а вообще лучше другое устройство поставь И так же не написал, как сигнал передаешь на уси? По высокому уровню?
Я тебе так скажу... щас преды делают такие, что быстрей железо сгроит а пред будит целый... а потом докажи продовцу что ты не олень.. ОТ чего уселки горят если преды целые...))
Дорогой автозвук не нужен. Реально ставится система на каком нибудь планшете типа redmipad + elm для передачи данных в головное устройство+ усилок класса D на Bluetooth с hirez + динамики или существующие или новые недорогие с хорошим магнитом от недорогих до среднего класса. Кабель к динамикам можно хоть многожилку для электрики большого сечения , к системе через wifi подключаем несколько камер переднего, заднего , кругового обзора , соединяем всё на головном планшете с помощью различных оболочек многооконно (не андроид авто) и вуаля , за ценник около 25-30(с одной камерой кругового обзора, планшет Леново за 11 тыс) тысяч имеем систему которую и за 50 не собрать в классическом понимании..... Ну а вообще весь этот цирк с автозауком и настройкой просто бред, со всеми предохранителями , ваттами и т.д. Например системы с 1500 ватт звука???? Это постоянные 150А (учитывая КПД усилка) бортовой сети + чтобы получить реальные 1500 ватт нужны концертные динамики 20 дюймовые в количестве 5-6 штук.... Как их в машину засунуть. Короче вся эта муть это не про физические законы....
Громкий дет сказал - все надо делать без предохранителей 😅😅😅. На самом деле по моим субъективным ощущениям без предохранителей басуха жирнее. У меня собрано полуколкозно, но остановился на номиналах подкапотный 800 А на 70 мм кабеля и он же развязан дистриком тремя по 800 А которые уходят тремя 50 на моноблок. Соответственно АБ соединена напрямую к этим трём восьмисоткам. Конечно по защите протяжки до генератора через 2400 А от АБ такое себе, но зато просад по минимуму
@@ВаняВетров-ъ7х кондер, если хороший и большой ёмкости, то помогает. На кислотниках по крайней мере, хоть и не значительно. Но если титанат или липохи стоят то он не нужен.
Кто-то учится на чужих ошибках, кто-то учиться только на своих, кто-то вообще не учится. Советую отнести себя в первую категорию людей, потому-что коллективный опыт и самосознание способствует успешной и продуктивной деятельности человеческого общества
Можно и так но если проложить кабель оооочень жестко, чтоб не перетерся и не коротнул, но все же лучше поставить пред. Он спасет от ЛЮБЫХ не штатных ситуаций.
Это называется "ошибка выжившего" из серии: "я всю жизнь по городу на мотоцикле 200 езжу и ни разу не попал в ДТП". просто те, кто попал уже не расскажут. Поэтому набирается ошибочная статистика, с первого взгляда кажущаяся положительной.
я поставил автоматитеский выключатель на 40 ампер В класса, плюсов очень много, в автоматическом выключателе внутни два механизма для расцепителя, первый по наргеву биметалической вставке, а второй электромагнитный, который делает мгновенное расцепление при двухкратном превышении ампер, в моём случае 80 ампер и мгновенно расцепляет, ну и ещё удобно тем что при уходе домой когда хочу открываю капот и просто выключаю, тем самым обесточиваю все усилители
Подписывайся на канал!💪
Консультация и продажа автозвука с доставкой по всей РФ:
Быстрая связь с нами:
👉vk.com/muzking
📞Тел.: 8-927-510-41-95 (WhatsApp)
VK: vk.com/muzking
Сайт: www.muzking.ru/
Rutube: rutube.ru/channel/24512760
Telegram канал: t.me/MuzkingAZ
🚗Адрес магазина:
г.Волгоград ул.Карла Либкнехта д.21
красавцы что продолжаете выкладывать на ютуб видео
Перенес аккум в багажник и сделал предохранитель даже на двигатель от аккума и в прошлом году это меня спасло от пожара из моих ошибок
Конечно, в багажник акб тараканить ошибка😂😂😂😂😂
Я больше 1 вольта выйграл переносом титаната в багажник. Только фон сильнее стал @@МаксНеважно-щ6к
@@МаксНеважно-щ6кничего удивительного нет в этом
@@МаксНеважно-щ6к а что тут смешного!? Так нужно было мне. Или вы думаете у всех Акум стоит под капотом
@@МаксНеважно-щ6к Ничго в этом такого нет. У многих питание полностью в салоне. АГМ, титанат, железофосфат и др. Даже кислоту ставят! Только трубочку от нее на улицу тянут.
Наконец-то озвучили тему 30ти сантиметров! Можно смело крепить предохранитель на моторный щит
Хотелось бы ещё услышать мнение об автоматах как в домашней электро проводке и так же подобное делает кажется аура
Можно, но дорого
@@TheBriiig А чем собственно дороже предохранителей? К тому же они многоразовые. На озоне 120-160р полно 63а автоматов, 150а и пиково до 300а держат. Для сечения 25мм² подходят отлично.
@Kirill-li7jc 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Kirill-li7jc 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
дуга на постоянке так скажем "больше" и есть шанс что автомат "сварится" точнее его контакты,это касаемо тех что в домашней проводке.есть специальные автоматы для постоянного тока но они дорогие.плюс температура под капотом изменит пределы срабатывания.короче для авто не сильно подходят.разве что с завышенным номиналом как выключатель.про то что аура делает не в курсе
Отличный ролик, наглядно и по делу , многих спасет от ошибок , спасибо!
Спасибо за информацию.
Крепкие преды😂
Спасибо, полезное видео
Товарищ приехал со словами:"Не работает саб, просто перестал играть и всё. "
Полезли смотреть... Под капотом пред живой, в фальшполу стоит дистрибьютор самой патриотичной компании в АЗ. Так вот, этот дистрибьютор уже расплылся в радиусе пяти сантиметров. Сраный AGU.
Кент чуть не поседел, когда понял что чуть не сгорел.
Удачи в развитии канала, и успехов в грядущем сезоне 2025✊
Спасибо за очередное познавательное видео, преды всё же нужны я считаю потому, что это все таки наша безопасность и сохранение вашего автомобиля которые щас стоят огого_) У меня стоит 2 протяжки по 50кв ибо генер на 320а (ему по инструкции и нужно 100 квадратов), ну вот под капотом по 150а преды на каждый из протяжек (да знаю что перебор) и на дистрике в багажнике на каждый усел соответственно его мощности
У меня AGU 8 лет в подкапотке прожил и не окислился. У AGU основное достоинство - им можно разъединить цепь без инструмента. Просто раскручиваешь колбу и достаешь пред, без отверток и ключей, меньше шансов устроить замыкание на корпус)
Спасибо! Правильно ли я понял? Мерседес (в заводском исполнении 2 акума один как в блоках домашней сигнализации (ну почти )) если ставить усиленный генератор, с 2мя протяжками до основного акума (планируется секция титаната), то после генератора на каждую из протяжек по преду + от титаната к дистрибу еще пред? там (в заводском дистрибьютере)почти так все и выполнено, только сечение 10 квадратов, ну и преды максимум на 40 стоят, по протяжке от гены не могу сказать - не видел все в подполье , стоит RP вместо штатки при прослушивании на заглушенном постоянно вылезает предупреждение о высоком расходе питания и заряд кислотника стремительно падает, хоть и акум свежий и клемы все без окислов в сязи с этим, сбств и не покидает желание апнуть все питание.
вторая машина без предов уже . иногда закрадывается мысль , что нужно их все таки поставить . но до реализации так и не доходит 😄
Приветствую 🤝 как на счёт такого варианта: 2 протяжки плюсовых по 25кв
на один распределить, от него на два усилителя, преды надо ставить после акума и перед распределителем дополнительно? Что бы благополучно не сгорело😂
Если источник питания один, под капотом - то предохранители нужны только около аккума под капотом. Перед "распределителем" не нужно
у меня колбала перестала пропускать ток. поставил обычный автомат на 16А 😃
Вопрос автору канала, немного может не по теме, заранее спасибо за ответ: хочу постепенно улучшить всю штатку на гранте , имею 14 тыс руб хочу начать с ГУ кнопочного(с экраном считаю хорошее дорого) стоит выбор 2 дин: между аура индиго, аура веном или бу пионер 620(честно к бу не очень отношусь)
Аура Веном 👍
Алпайн 92 вт
Почему везде в таблицах на 16 квадратов 80 идёт пред, а Вы сказали 60? Почему
На 16 КВ мм и 60 а много,провод сгорит быстрее.
Автомат работает медленнее, чем обычный предохранитель.
У нас в автоматике везде пишут, что требуется использование именно предохранителей, а не автоматов из за скорости работы.
Да не автомат быстрей,толи дело знать ВАХ автомата и понимать что значат цифры на автомате,обычно для 10-50А автоматов ток срабатывания электромагнитной защиты от КЗ это тысячи А )) а циферки 16-50А это тепловик там время минутами измеряется
Ребят подскажите пожалуйста . Машина рапид . Масса с кузова две протяжки по 35кв , плюс от АКБ две протяжки по 35кв . До дистрибьютора . Вторая кислота в багажнике , по одной протяжке плюс минус до дистрибьютора 50кв . Две пары Арнольдов к штатных местах . На них усь атом 900.2 про , и сабовое прайд лп , и на него атом 2000про . Гейны примерно на 9 часов и там и там . Просад есть при коммутации в 1ом Саба . Если кручу Гейн больше . То от штатного гу на половине громкости идёт клип на обоих усилителях . С чем связано ? Напряжение 14.6 на холостую . Просад до 13 в
штатное гу даёт кривой сигнал, поэтому и клип ну и питания маловато для такой системы
Очень слабый сигнал с штатного гу ,поставь мафон в бардачок нормальный ,ну к примеру
И ещё,дружище,кислоту нельзя держать даже в багажнике ,очень опасно как для машины,так и для человека, голова будет болеть по началу ,а потом и дружок не встанет.
От паров
Без усилителей нужно понять на какой громкости клип с гу начинается
Если при подключении всей музыки начинает появляться раньше чем без
То питание добавляй, а вообще лучше другое устройство поставь
И так же не написал, как сигнал передаешь на уси? По высокому уровню?
Пацаны ваще ребята
Я тебе так скажу... щас преды делают такие, что быстрей железо сгроит а пред будит целый... а потом докажи продовцу что ты не олень.. ОТ чего уселки горят если преды целые...))
Дорогой автозвук не нужен.
Реально ставится система на каком нибудь планшете типа redmipad + elm для передачи данных в головное устройство+ усилок класса D на Bluetooth с hirez + динамики или существующие или новые недорогие с хорошим магнитом от недорогих до среднего класса. Кабель к динамикам можно хоть многожилку для электрики большого сечения , к системе через wifi подключаем несколько камер переднего, заднего , кругового обзора , соединяем всё на головном планшете с помощью различных оболочек многооконно (не андроид авто) и вуаля , за ценник около 25-30(с одной камерой кругового обзора, планшет Леново за 11 тыс) тысяч имеем систему которую и за 50 не собрать в классическом понимании..... Ну а вообще весь этот цирк с автозауком и настройкой просто бред, со всеми предохранителями , ваттами и т.д.
Например системы с 1500 ватт звука???? Это постоянные 150А (учитывая КПД усилка) бортовой сети + чтобы получить реальные 1500 ватт нужны концертные динамики 20 дюймовые в количестве 5-6 штук.... Как их в машину засунуть.
Короче вся эта муть это не про физические законы....
Громкий дет сказал - все надо делать без предохранителей 😅😅😅.
На самом деле по моим субъективным ощущениям без предохранителей басуха жирнее.
У меня собрано полуколкозно, но остановился на номиналах подкапотный 800 А на 70 мм кабеля и он же развязан дистриком тремя по 800 А которые уходят тремя 50 на моноблок. Соответственно АБ соединена напрямую к этим трём восьмисоткам.
Конечно по защите протяжки до генератора через 2400 А от АБ такое себе, но зато просад по минимуму
Без преда бас жирнее???😂😂 Вы, батенька, уже аудиофилией начинаете заболевать!
Пред нужен,но у меня силовой десятка,так вот с кондером бас плотнее,хотя все кому не лень хают конденсаторы!
Ты главное машину не паркуй рядом с другими. Если сгорит, то только одна)
@@ВаняВетров-ъ7х кондер, если хороший и большой ёмкости, то помогает. На кислотниках по крайней мере, хоть и не значительно. Но если титанат или липохи стоят то он не нужен.
Больше 6 лет без предохранителя и ни чего не сгорело
Кто-то учится на чужих ошибках, кто-то учиться только на своих, кто-то вообще не учится. Советую отнести себя в первую категорию людей, потому-что коллективный опыт и самосознание способствует успешной и продуктивной деятельности человеческого общества
Можно и так но если проложить кабель оооочень жестко, чтоб не перетерся и не коротнул, но все же лучше поставить пред. Он спасет от ЛЮБЫХ не штатных ситуаций.
Это называется "ошибка выжившего" из серии: "я всю жизнь по городу на мотоцикле 200 езжу и ни разу не попал в ДТП". просто те, кто попал уже не расскажут. Поэтому набирается ошибочная статистика, с первого взгляда кажущаяся положительной.
я поставил автоматитеский выключатель на 40 ампер В класса, плюсов очень много, в автоматическом выключателе внутни два механизма для расцепителя, первый по наргеву биметалической вставке, а второй электромагнитный, который делает мгновенное расцепление при двухкратном превышении ампер, в моём случае 80 ампер и мгновенно расцепляет, ну и ещё удобно тем что при уходе домой когда хочу открываю капот и просто выключаю, тем самым обесточиваю все усилители