配9721レ 上越線を行く255系廃車回送

[@タカタカ-q8j]

とっても貴重な動画をありがとうございます🙇

[@user-xie-ju2-p3m]

サムネの感じ好きすぎる

[@やっぱり阪神最高パワーカーブ]

凄い組合せすぎる!

[@ヒロシ-q1d]

先月東京駅で見た編成ですかね?
長い間お疲れ様でした。255系

[@jnr749]

JR上越線、湯檜曽駅。

[@ビッグバカ]

ロッテが鴨川で秋季キャンプを行なってた時期によく帰宅路で新宿わかしおとして利用してた大好きな車両。老朽化してるだろうから今後乗る機会があるかどうかはあやふやかな？なので先月E235系のグリーン車へ乗ってて幕張車両センターの横を走っていた時にその姿が見れただけですごく嬉しかったです。ほな、また。ごっちゃし。

[@富士鉄チャンネル]

コレは違和感ありまくり過ぎる…w
でも遠くから響くジョイント音良き👍🏻

[@燕黒車両工房]

地下区間走る車両だからか意外と湯檜曽地下ホームでも違和感ないのに驚いた

[@h202hennsei_JPN]

いいですね

[@jgmtakgjgm467554]

廃車回送っていつもは長野まで死神の牽引だったのに珍しいな

[@高田聖矢]

機関車牽引でなければ普通電車でも140キロ出せるトンネルなのに廃車回送するならスピード出してほしい。

[@jgmtakgjgm467554]

上り(南行)だったら東急の新車も通るがな

[@TroutSushi]

テールランプ通電してるんや

[@ayanamidd9177]

解体先はATなん？

[@浩二窪田-o9c]

水上駅方面に向かいます。新清水トンネルにも入ります。

[@moemoecun]

えっも

[@柴田孝輝]

いらないなら仙石線に譲ってほしい😢

[@Rh2jsycj82p]

何に使うんだよ

[@miwasaka]

​@@Rh2jsycj82p特急まつしまでも作って観光客からぼったくる
……意外に需要ありそうな気がしてきた…