В моем случае тоже был масложер, но 500 на 1000 Двиг.такой же. Клапана выпускные прогорели, ( видос есть на канале). Головку вскрыли, тоже масло подмывало но больше с клапанов. Разобрали, заменили прогоревшие клапана, притерли, колпачки маслосьемные поменяли, ну и антифриз, прокладки и т.д) около 28 отдал. Поршневую не трогали вообще. Сейчас после замены масла 3000 проехал, 300 грамм добавил масла. Думаю надо было поршневую тоже всё-таки посмотреть.(( какое масло посоветуете. ? Машина хорошая ну уж больно капризная , к топливу и маслам вообще нужно аккуратно относиться.
Если заодно приурочить к замене ремня ГРМ, то, возможно, смысл есть. Но я бы начинал с автохимии. В моем случае (CXSA) это реально помогло существенно снизить расход масла.
Либо регулярная замена масла с пробегом до 300 м/ч и периодическая профилактическая раскоксовка. Да, возможно, даже в этом случае масло будет подъедать. Но некритично.
@@fsshark даже и не задумывался об этом!!!! можете просмотреть всё названия моих роликов, там достаточно tsi и tfsi)))) а вообще спасибо что указали на ошибку ,исправлю!!!!
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Сколько сейчас такая работа стоит?
В моем случае тоже был масложер, но 500 на 1000
Двиг.такой же. Клапана выпускные прогорели, ( видос есть на канале). Головку вскрыли, тоже масло подмывало но больше с клапанов. Разобрали, заменили прогоревшие клапана, притерли, колпачки маслосьемные поменяли, ну и антифриз, прокладки и т.д) около 28 отдал. Поршневую не трогали вообще. Сейчас после замены масла 3000 проехал, 300 грамм добавил масла. Думаю надо было поршневую тоже всё-таки посмотреть.(( какое масло посоветуете. ? Машина хорошая ну уж больно капризная , к топливу и маслам вообще нужно аккуратно относиться.
Конечно надо было достать поршневую. Вам осталось пол часа времени и поршня в руках!!!!
По сути, дело не в масле, а в сроках его замены!!!!! 10тыс. если у вас трассовый пробег и 7тыс.если город. Мы льем shell
@@pavelshoff294 я тоже перешёл на шелл 5-40 HX -8
@@user-tz7bd3ik8c Да, хорошее масло.
Вот сейчас тож подъедать начинает, правда литр на 7.5 к , но и пробег в 240к :)
Это пока норма, нет повода для беспокойства!
instablaster
Добрый день вольво занимается дизель? 2.0 d4
А что вас интересует?
Дд! Подскажите стоимость данной работы с материалами?
Примерно 1800р
@@pavelshoff294 18 т.р. вы наверное имели ввиду!
@@user-qc7ge5rz7e это в белорусских рублях
Сообразил.Примерно 50 т.р российских.Вообще цена халявная,мне у официального дилера заломили 120т.р. в белорусских 4 т.р.
@@user-qc7ge5rz7e ого-го!!!
Владелец авто делал попытки раскоксовать кольца автохимией до момента такого дорогостоящего капитального перебора цпг?
Здравствуйте. Нет, владелец не стал искушать судьбу и решил сразу заменить кольца. А ремонт этот я бы не назвал дорогостоящим.
В среднем работа с запчастями 550$
Если заодно приурочить к замене ремня ГРМ, то, возможно, смысл есть. Но я бы начинал с автохимии. В моем случае (CXSA) это реально помогло существенно снизить расход масла.
Снизить да, но на время!!!! Ведь проблем в конструктивной особенности колец. Тут поможет только замена.
Либо регулярная замена масла с пробегом до 300 м/ч и периодическая профилактическая раскоксовка. Да, возможно, даже в этом случае масло будет подъедать. Но некритично.
Музыка громкая и мешает просмотру
Спасибо за комент. В следующий раз учту при монтаже.
tFsi не?
не понял сути вопроса???))))
@@pavelshoff294 у ауди tFsi а не tsi , это у шкоды и фольца вроде
@@fsshark согласен что ошибка в названии, но это всего лишь аббревиатура, у ауди добавили букву f-fuel, сути абсолютно не меняет!!!!
@@pavelshoff294 ага но поисковик может посчитать иначе что скажется на просмотрах
@@fsshark даже и не задумывался об этом!!!! можете просмотреть всё названия моих роликов, там достаточно tsi и tfsi)))) а вообще спасибо что указали на ошибку ,исправлю!!!!
Жуть музон