брал в каршеринг а3 с 1.4 турбо. буквально,влюбился в этот автомобиль. устраивал всем, от и до в плане ощущений. потрясающий автомобиль. Даже не думал,что обслуживать ауди может быть так бюджетно)
Тот кто не пробовал гольфы и ауди а3, попробуйте, реально кайфонете, юрки, острые, сбитые, автомобиль Чистый кайф, никакая мазда тройка не сравнится, а эргономика, а минималистичный дизайн,мммм
Ну это кому как , дизайн каждому свое , не всем заходит минималистичность ))) у каждого свои вкусы . А на счет мазды 3 , мазда рулится лучше чем гольф , говорю как бывший владелец мазда 3 2.0 а сейчас езжу на гольф 1.4 , гольф комфортнее , тише , мягче , современнее , да и в целом лучше, но рулится однозначно хуже
Красавчик! Всё правильно рассказал! У меня Рапид 1.4 tsi 125 л.с. CZCA ГРМ ремень. Пробег 50 тыс. км. Масло не ест вообще. Нужно только заливать качественное. Я лью shell helix ultra 0*30 c2/c3 и всё ок! Удачи тебе в дальнейшем!
А Вы его не чипировали? У меня рапид 2019 tsi 125 л.с. масло не ест, но вот по приёмистости туповат на низах, на скорости 120-160 есть мощь... можно ли tsi 125 л.с. чипировать. Я до просмотра этого видео думал, что на кадиаках такой-же мотор стоит, только с другой прошивкой и мокрым дсг.
был гольф 6 с двигателем 1.4 CAXC 122 л.с., за 8 лет масло подливал грамм 200-300 пару раз, масло менял каждые 8-10 тыс.км, никакого масложора (пробег 135 тысяч), машиной был очень доволен
@@Evgen_D85 нет, именно CAXC, даже в ПТС написано (это разновидность двигателей данного семейства), цепь поменял на 114 тыс км по программе куланц для фольксвагенов, заплатил только за замену 2 тыс руб
У меня на шкоде, мотор CZCA 1.4 125. Первый автомобиль с турбомотором. спасибо за информацию, теперь я спокоен😁👍, замена масла на 7.5тыщ, и на 14ти... пробег 15тыщ. полет нормальный 😁масло не жрёт.))) на первом ТО дали VAG присадку G17 в бензобак, перед заправкой залил, потом заправился до полного. Говорят для профилактики топливной системы и форсунок.
Очень хороший обзор к счастью 1.4 стал надежеым теперь хотя несколько лет назад была беда с этими движками , лучший конечно 2.0 тди common rail 184hp либо 150hp по надежности он всех бензиновых превосходит , но в хододных странах где температура падает ниже -20° не вижу смысла его брать.
В Финляндии есть парковочные места с подогревом,как дома,так и на работе. А также вебасто в помощь) Поэтому не вижу проблем пользоваться 2.0 тди в северных странах)
DQ250.был тигуан у меня2018ого года с этой коробкой и мотором самым современным 1.4 150л.с.полн. привод. Связка отличная матор коробка. Масложёр отсутствовал, ремень.коробка с мокрым сцеплением . Машина шустрая экономичная. Продал на 48000км захотел машину помощнее и побольше.вобшим проблем никаких небыло.взял кодеак с 2.0л. 180л.с.
Спасибо Иван за обзор! Учёл моменты с обзора, связался с вашим офисом ив итоге купил А3. Конечно проверил, надеюсь предполагаемые траты не превысят мой бюджет. Хочу сказать, что машинка почти 8 лет возраста по подвеске гораздо лучше нового Поло - сравнили тут же. Хороший подбор, плюс хорошая диагностика и будет вам счастье! А здешние ребята реально помогают...
Владею Шкодой Октавией а5, 2013 года, 1,4 двиган, езжу на ямале, где температура зимой до -45 опускается, масло 5w30 shell лью. Масло меняю весной и осенью. В сильный холод езжу каждый день обязательно, если двое суток простоит машина на улице и ее не заводить, то на третьи сутки аккумулятор промерзает, по этому нужно в морозы каждый день заводить, тогда аккумулятор не промерзнет и заведешь машину без проблем. Два раза в -40 аккумулятор промерзал, так как три дня не заводил, выручил пусковой прибор 😉. Еще было три случая, когда в минусовую погоду педаль сцепления проваливалась, не мог скорость включить. Поменял тормозуху и все прошло. Пробег сейчас 108 тыс.
Все, дизели концерна VAG гипернадежны: что 1.9 tdi, 2.0 , 3.0 каждый способен пройти 400++ тыс км. Есть мнение что BTR 4.1 ломает коленчатый вал, но такие случаи редки.
Обсалютно верно. Мотор 1.4 но поло 125л. это пуля. Динамика и шустрость при приятном расходе топливо. Двух литровый атмосферник на карейцах и т. д. просто отдыхает.
Завтра еду покупать себе 2014 года октавию, 1,4 (AJ211) мне она очень понравилась, надеюсь все будет хорошо. У жены тигуан 1,4 (AJ211) брали новый, пробег 18 тыс, пока все норм (тфу тфу тфу)
@@ИванСергеевич-м5м согласен, но не с начала выпуска, я это имел ввиду. С 2014 года, а это по логике рест. - 2 года выпуск, 2 рест и завершение. А у них растянутый выпуск модели на 5 лет получился.
У меня такой на леон 5f8 st 1.2ea211 110hp. Взял с пробегом 116тысч сейчас 123 переклеил маслоотделитель , почистил впуск + впускные клапана и дроссель + все прокладки турбо впуск дроссель. Летает тачка. А после всех манипуляций прошли вибрации на холодную при прогреве. Многие считают на tsi это норм. Так вот , не норм. Может ничего страшного, но факт что все прошло. Любите своё авто и ухаживайте и будет вам безопасный полёт.
Я многих дизелях ездил но самый тяговитый и лучший остается именно tdi особенно старый 1.9 TDI С НАСОС ФОРСУНААМИ И ХОРОШИМ ЧИПОМ дает больше эмоциий чем любой современный дизель хотя и шумный как трактор
Нет плохих и хороших маслосьемных колец, просто наличие коробчатые колец с маленькими дренажными отверстиями и наличие прямого впрыска ведёт к использованию мавловязких масел с низким содержанием золы. И Т.О. раз 15.000 это преступление для этих моторов, если конечно не только трасса.
ТО раз в 15тыс в ОД. Запчасти дилерские. Пробег 100тыс. Масло уходит по рискам щупа от 1/2 до 1/3, как с момента покупки авто, так и до сих пор. Доливать не приходится. Двигатель работает хорошо. Где тут преступление?
@@mer-ben преступление в 15000 с таким интервалом мотор живёт гарантийный пробег, а дальше как повезёт. Если планируется долгая эксплуатация или купил не новое авто, то интервал нужно сокращать и мотор будет жить долго и счастливо.
У меня поло 1.4 125 2019г, как думаешь кольца стоят наборные или коробчатые? Суслик что на драйве говорит что там трёх видов может стоять, и один из них как раз коробчатый, переживаю малеха, масло лью 0-30.
В ролике вы сказали что запотевание на пайпе от турбины на дроссель лечится заменой резинок. Но это лечит лишь внешнее запотевание на самом пайпе. При этом масло по пайпу все равно попадет на дроссель, а через него во впуск двигателя, ведь так? Так почему турба бросает масло в пайп?
Это не турбина. Это остатки масла из маслоотделителя по трубке которая приходит к верхней части турбы и естественно эти остатки подкидывает в дроссель. По моему так.
Классный обзор! У меня CXSA пробег 77 тыс. доливаю 500-700 за 7-8 тыс. и то если активно нажимаю, а так практически не пьет- это значит нормально все, кольца хорошие попались? А вообще движок хороший, с DSG-7 для города самое то! Рекомендую!
Цены какие-то нереальные мне кажется.... У меня мондео 3 вдвое дороже обслуживать.. Одно сцепление с маховиком - молчу просто... А3 мне нравится внешне, чем-то по размерам как раз мондео 3 напоминает, высота, ширина, посадка внутри, удобно короче. Но по длине да, сильно меньше. После пожалуй возьму А3 в ресте, альтернативы нет, и мотор надежный и dsg уже dq 250.
Здравствуйте, гольф приехал из Европы, 1.4 tsi,там поставили газ Принс,скажите, как эти моторы работают с газом, влияет ли газ на ресурс и вообще на что может повлиять? Заранее благодарен...
Касательно замены сцепления на механике не согласен, менял недавно на Октавии 1.4 МКПП сцепу, она стоила 19 тыс оригинал плюс замена 6. Итого 25 тыс. А не как вы сказали 10+10.
Видно, что человек понимает в машинах, побольше бы таких, молодец!!)
Только специалист говорит двигатель, а не мотор!
Я думаю он ещё слабоват в концерне ваг)
процентов на 70 %
В чем именно он понимает?)
Иван молодец, очень информативно. Вставки с моделями моторов и их деталей вообще в тему - очень хорошо воспринимать
Вань, спасибо за обзор. Очень профессионально!!!! Молодчина. Когда такие консультации смело можно обращаться в подбор. Удачи, и больше клиентов!!!
Ваня,ты молодец,приятно слушать.
Гольф оставляет самые тёплые впечатления!! Супер машина по многим параметрам!!
Чем он лучше октавии по вашему?
@@s7ven48 всем, кроме вместительности
@@ВалентинСологуб-ы2л поддерживаю
Впечатления теплые, а зимой в 122 лс сильно холодней, чем в новых 125/150, которые за 5 мин поездки прогреваются.
Я езжу на Golf 7 1,2 TSI 105л.с. 2014 года. Машиной очень доволен, масло не расходует совсем. Машина надёжная, едет очень приятно.
А пробег?
Какое масло заливаете?с каким допуском?
Пробег то какой?)
Ich versteh nichts.
@@adamnorgel7302я тоже
Спасибо Ивану за подробный разбор 👍
Видео Огонь!!!! Красавчики, успехов желаю!!!!
Ради интереса прочитал все комментарии. Ппц. Терпения вам✌️
"А где САХА?" 😂😂😂
Этот мотор первого поколения и никакого отношения к видео не имеет, мотор совершенно другой!
Идеально! Подробно и простым языком.
Спс что собрали полезную информацию в одном видео
У меня шкода SPEISBEK. 1.4. 125 L.S. в максималке. Пробег 140 тысяч всё супер,масло не жрёт вообще конец 2015.
брал в каршеринг а3 с 1.4 турбо. буквально,влюбился в этот автомобиль. устраивал всем, от и до в плане ощущений. потрясающий автомобиль. Даже не думал,что обслуживать ауди может быть так бюджетно)
очень бюджетно,ГРМ 1000$
@@Vincent_Wega не нашёл таких цен. В 10 раз дешевле - нашёл. На этом и закончим.
@@Vincent_Wegaаналоги есть куда дешевле и ничем не хуже)
Он еще сверх эконом по топливу) Сейчас тоже прокатился, были сомнения в покупке касаемо габаритов авто. Более чем все устроило, поеду брать сегодня😎
Все чётко! Приятно слушать!
Тот кто не пробовал гольфы и ауди а3, попробуйте, реально кайфонете, юрки, острые, сбитые, автомобиль Чистый кайф, никакая мазда тройка не сравнится, а эргономика, а минималистичный дизайн,мммм
Согласен)
Ну это кому как , дизайн каждому свое , не всем заходит минималистичность ))) у каждого свои вкусы . А на счет мазды 3 , мазда рулится лучше чем гольф , говорю как бывший владелец мазда 3 2.0 а сейчас езжу на гольф 1.4 , гольф комфортнее , тише , мягче , современнее , да и в целом лучше, но рулится однозначно хуже
@@VS-yh2oz была и мазда 3 и мазда 6, и рулится ауди лучше, а мазда дает ощущения рулешки за счет того что руль острее настроен, вот так!
@@NLO-st1ge так я говорил не про ауди а про гольф вообще то
@@VS-yh2oz какая разница, а3 и гольф одна и таже платфоома)
Красавчик! Всё правильно рассказал! У меня Рапид 1.4 tsi 125 л.с. CZCA ГРМ ремень. Пробег 50 тыс. км. Масло не ест вообще. Нужно только заливать качественное. Я лью shell helix ultra 0*30 c2/c3 и всё ок! Удачи тебе в дальнейшем!
Приветствую! У меня тоже рапид 1.4 125лс 2021гв. Что можешь посоветовать, есть какие то ньюансы по машине? Может по мотору коробке?
Ну 50 тысяч это уже огромный пробег для ВАГин
@@Gfjdklcbd Сейчас пробег 127000, расхода масла нет.
А Вы его не чипировали? У меня рапид 2019 tsi 125 л.с. масло не ест, но вот по приёмистости туповат на низах, на скорости 120-160 есть мощь... можно ли tsi 125 л.с. чипировать. Я до просмотра этого видео думал, что на кадиаках такой-же мотор стоит, только с другой прошивкой и мокрым дсг.
Спасибо,очень достойная и хорошо выложенная информация!)
Спасибо)
был гольф 6 с двигателем 1.4 CAXC 122 л.с., за 8 лет масло подливал грамм 200-300 пару раз, масло менял каждые 8-10 тыс.км, никакого масложора (пробег 135 тысяч), машиной был очень доволен
называется CAXA. За 135 тыс цепь меняли ?
@@Evgen_D85 нет, именно CAXC, даже в ПТС написано (это разновидность двигателей данного семейства), цепь поменял на 114 тыс км по программе куланц для фольксвагенов, заплатил только за замену 2 тыс руб
Спасибо за видео. Очень познавательно.
У меня на шкоде, мотор CZCA 1.4 125. Первый автомобиль с турбомотором. спасибо за информацию, теперь я спокоен😁👍, замена масла на 7.5тыщ, и на 14ти... пробег 15тыщ. полет нормальный 😁масло не жрёт.))) на первом ТО дали VAG присадку G17 в бензобак, перед заправкой залил, потом заправился до полного. Говорят для профилактики топливной системы и форсунок.
Езжу на шкоде а7, 1.4 tsi, на мкпп, пробег 140 т.км., полет отличный, машиной доволен.
Очень хороший обзор к счастью 1.4 стал надежеым теперь хотя несколько лет назад была беда с этими движками , лучший конечно 2.0 тди common rail 184hp либо 150hp по надежности он всех бензиновых превосходит , но в хододных странах где температура падает ниже -20° не вижу смысла его брать.
Согласен
В Финляндии есть парковочные места с подогревом,как дома,так и на работе. А также вебасто в помощь) Поэтому не вижу проблем пользоваться 2.0 тди в северных странах)
Ваня, все грамотного и четко обьеснят👍🏻👍🏻
Чëткий обзор 👍🖐
Очень информативно и профессионально. Желаю успехов)
Круто👍
Хотелось бы услышать про DJKA, которые сейчас ставятся на карог, тигуан. Ну и про DQ250 тоже интересно.
DQ250.был тигуан у меня2018ого года с этой коробкой и мотором самым современным 1.4 150л.с.полн. привод. Связка отличная матор коробка. Масложёр отсутствовал, ремень.коробка с мокрым сцеплением . Машина шустрая экономичная. Продал на 48000км захотел машину помощнее и побольше.вобшим проблем никаких небыло.взял кодеак с 2.0л. 180л.с.
@@АндрейМартынов-ь2ч В пробках не дёргала с 1 на вторую?
Хорошее видео 👍
Спасибо за видео! Ждем подробный обзор про дсг
Лучший анализ темы!
Спасибо 👍
Красава, все по существу!
приятно слушать. по факту.коротко.ясно.
лайк подпись.
Спасибо!
Спасибо за видео. Отличный формат! Расскажите про EA888 gen 3/ 3b, очень интересно.
Спасибо. Информативно.
Все правильно рассказал!
Спасибо Иван за обзор! Учёл моменты с обзора, связался с вашим офисом ив итоге купил А3. Конечно проверил, надеюсь предполагаемые траты не превысят мой бюджет. Хочу сказать, что машинка почти 8 лет возраста по подвеске гораздо лучше нового Поло - сравнили тут же. Хороший подбор, плюс хорошая диагностика и будет вам счастье! А здешние ребята реально помогают...
Добрый , по чем вам вышел автомобиль? )
Спасибо за видос, теперь не буду избегать данные автомобили)
Все четко и ясно. Спасибо, разложил все по полочкам.
Очень хорошо рассказал
Полезно💪🔥👍👌
Согласен на все 100! У меня и А3 и Гольф
Владею Шкодой Октавией а5, 2013 года, 1,4 двиган, езжу на ямале, где температура зимой до -45 опускается, масло 5w30 shell лью. Масло меняю весной и осенью. В сильный холод езжу каждый день обязательно, если двое суток простоит машина на улице и ее не заводить, то на третьи сутки аккумулятор промерзает, по этому нужно в морозы каждый день заводить, тогда аккумулятор не промерзнет и заведешь машину без проблем. Два раза в -40 аккумулятор промерзал, так как три дня не заводил, выручил пусковой прибор 😉. Еще было три случая, когда в минусовую погоду педаль сцепления проваливалась, не мог скорость включить. Поменял тормозуху и все прошло. Пробег сейчас 108 тыс.
Молодец парень !
Чёрт! Самый четкий обзор,что я видел!!!
Йоу ) спасибо ☺️
Плохо искали. Есть точнее обзоры где указаны даты производства с проблемными моторами!
про дизеля ваг нужен тоже такой обзор
Все, дизели концерна VAG гипернадежны: что 1.9 tdi, 2.0 , 3.0 каждый способен пройти 400++ тыс км. Есть мнение что BTR 4.1 ломает коленчатый вал, но такие случаи редки.
@@АлександрМамыкин-в2й вроде как был v10 дизельный на 4 литра с кучей проблем?
@@ИаанКузьмин-ж7г V10 не знаю, но W 12 на старой q7 вечный!
а что толку ?! Их по сути два из современных . 2л и 3л.
@@komatsu5643 1.6, не?
Мощный обзор! Грамотно и информативно
Спасибо отличное видео! Сам езжу на sorento прайм из Южной Кореи 2020 г. но для города хочу заказать Ауди A4 с правым рулём из Японии 18-го 19-й год
Хорошо рассказал!
Риторический вопрос: где найти хороших мастеров? 😂😂
Просто не ищите сейчас и дешевле ! У хорошего мастера очередь и запчасти он сам закупает .Всегда дороже чем бездари на рынке !
Может кто-нибудь мне объяснит почему на Гольфе амортизаторы издает звуки при переезде кочек, бугра?
Молорик подцанчик!!!😉👍🏻🤝
Добрый день! Расскажи про двигатель TSI 1,4 литра CTH. Автомобиль VW Sharan 2015 го года
Тоже самое что и 125 ЛС только должны стоять
Доп компрессор воздуха
CTHA называется
Кто подскажет. Где лучше сейчас сделать стейдж 1???
У меня Jetta 1.4 tsi EA211 пробег 90 000❗️❗️❗️
Обсалютно верно. Мотор 1.4 но поло 125л. это пуля. Динамика и шустрость при приятном расходе топливо. Двух литровый атмосферник на карейцах и т. д. просто отдыхает.
А управляемость и тормоза? Его ветром сдувает на дороге, не нужен ему такой мотор. 1,6 ему за глаза.
@@MarusyaSi В этой комплектации всё предусмотрено. Они от 1.6 версии многим отличаются.
Завтра еду покупать себе 2014 года октавию, 1,4 (AJ211) мне она очень понравилась, надеюсь все будет хорошо. У жены тигуан 1,4 (AJ211) брали новый, пробег 18 тыс, пока все норм (тфу тфу тфу)
Продавал Октавий 1.4 140 сил на пробеге 116 и. Км Ремень был целый! ( проверял покупатель в сервисе)
Как масло ела ?
@@VS-yh2oz нет! Причём был сделан Стейж 1 и выжимал по максимуму
Фокус 3 продал с пробегом 140 и задания подвеска была целая( рекомендовали к замене некоторые элементы были трещины)8 /лет
Повезло )
По ценам - улыбнуло (2023)
Хороший обзор, в начале напутал про 1,6 на гольф 7 он ставился на ресте.
Спасибо 😉👍
Нет
На дорест тоже ставился. Посмотрите авто ру
@@ИванСергеевич-м5м согласен, но не с начала выпуска, я это имел ввиду. С 2014 года, а это по логике рест. - 2 года выпуск, 2 рест и завершение. А у них растянутый выпуск модели на 5 лет получился.
Danke sehr für die Details!!! 👍
Ванюша про 1.4 tsi 125 kw слабо рассказать сделать полный обзор
Отличное видео все что есть в нете в одном )
Все, что было в голове)
Отличный ролик, очень полезно! А как же мотор CYVB?
Да, про него в ролике забыл упомянуть. Хороший мотор
У меня такой на леон 5f8 st 1.2ea211 110hp. Взял с пробегом 116тысч сейчас 123 переклеил маслоотделитель , почистил впуск + впускные клапана и дроссель + все прокладки турбо впуск дроссель. Летает тачка. А после всех манипуляций прошли вибрации на холодную при прогреве. Многие считают на tsi это норм. Так вот , не норм. Может ничего страшного, но факт что все прошло. Любите своё авто и ухаживайте и будет вам безопасный полёт.
Прикольный парнишка 👍👍
Я многих дизелях ездил но самый тяговитый и лучший остается именно tdi особенно старый 1.9 TDI С НАСОС ФОРСУНААМИ И ХОРОШИМ ЧИПОМ дает больше эмоциий чем любой современный дизель хотя и шумный как трактор
А сколько стоит поменять эти насос-форсунки?
Теперь знаю, с каким мотором ауди брать.
Подскажи пожалуйста, насколько затягивать новые свечи динаметрическим ключём На гольф плюс 1.4-122 пс?
Это лучше смотреть в мануале или уточнить в профильном СТО)
Спасибо !
Информативно и четко о моторах.Спасибо за конкретику информации так как о двигателях лишнего не стоит говорить.
От канала ARTAMANZ лайк за видео
Подскажите как повлияет отключение двух цилиндров на ресурс двигателя, есть ли поэтому поводу инфа
Иван, спасибо. Все хорошо рассказал.
Скажи какой ДВС сейчас ствят на октавию А8 ? CZDA , который 1.4/150
Да, он самый
@@ИванСергеевич-м5м значит надо брать 😃
@@CHPA-vg7oi дорого) вчера были в салоне. 1.4 Стайл+ стоит 2350т.р
@@ИванСергеевич-м5м конечно дорого. Надо заказывать, то что необходимо и ждать амбишен + и брать за 1.6-1.7
У него маркировка другая. Объём и мощность те же. Разница может в конструкции, незначительная
Скажите у этих двигателей у всех непосредственный впрыск?
Хочу купить Ауди а3 1,4 турбо на дсг, но боюсь. Посмотрел видос, вроде полегчало😊
Какой пробег, год?
@@paultrofimovich4096 2019, 120000
Нет плохих и хороших маслосьемных колец, просто наличие коробчатые колец с маленькими дренажными отверстиями и наличие прямого впрыска ведёт к использованию мавловязких масел с низким содержанием золы. И Т.О. раз 15.000 это преступление для этих моторов, если конечно не только трасса.
"Хорошие" , "плохие" имел ввиду в контексте масложора)
Спасибо за комментарий:)
ТО раз в 15тыс в ОД. Запчасти дилерские. Пробег 100тыс.
Масло уходит по рискам щупа от 1/2 до 1/3, как с момента покупки авто, так и до сих пор. Доливать не приходится.
Двигатель работает хорошо.
Где тут преступление?
@@mer-ben преступление в 15000 с таким интервалом мотор живёт гарантийный пробег, а дальше как повезёт. Если планируется долгая эксплуатация или купил не новое авто, то интервал нужно сокращать и мотор будет жить долго и счастливо.
Стоит рассматривать Ауди А3 с мотором 1.2 на 110 л.с. ? 2015 год. пробег указан 89000.
1.4 Саха 122 л.с. Стоит цепь. Как то вы не всё сказали.
САХА не ставилась на эти автомобили
Здесь мы говорили про гольф 7, Ауди а3 8v, октавия а7
САХА осталась в Гольфе 6, Октавии А5
@@ИванСергеевич-м5м , ну да только гольф и Октавия)))
Audi A1
Audi A3 8Р
Seat Altea
Seat Ibiza
Seat Leon
Seat Toledo
Skoda Fabia
Skoda Octavia
Skoda Rapid
Skoda Superb
Skoda Yeti
Volkswagen Jetta
Volkswagen Golf
Volkswagen Beetle
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat CC
Volkswagen Polo
Volkswagen Scirocco
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Touran
У меня цепь. Машина 2013 года
Джетта 6
Саха самый надёжный! Прошёл на джетте 220 тысяч один раз цепь заменил и три раза свечи, расход масла 150 грамм на 8 тысяч пробега
А что думаете про мотор 1.5 tsi 110 kw ???
Молодец! Доходчево
Спасибо
Не увидел двигатель CZEA???
он вроде с 2014 года идет или с 2016 точно не помню
Какого года выпуска взять volkswagen sharan чтобы объём 1.4 150 лошадиных сил
С марта 2014 выпуска оптимально, там поршня усиленные стоят.
У меня поло 1.4 125 2019г, как думаешь кольца стоят наборные или коробчатые? Суслик что на драйве говорит что там трёх видов может стоять, и один из них как раз коробчатый, переживаю малеха, масло лью 0-30.
Видно, что человек не понимает в машинах, побольше бы таких, молодец!!)
В ролике вы сказали что запотевание на пайпе от турбины на дроссель лечится заменой резинок. Но это лечит лишь внешнее запотевание на самом пайпе. При этом масло по пайпу все равно попадет на дроссель, а через него во впуск двигателя, ведь так? Так почему турба бросает масло в пайп?
Это же подробный обзор😅. Недоработка😂
Это не турбина. Это остатки масла из маслоотделителя по трубке которая приходит к верхней части турбы и естественно эти остатки подкидывает в дроссель. По моему так.
Мне кажется это из-за сопротивления грязного воздушного фильтра двигателя.
Слушайте а как же Саха 122 л.с на гольфе, он же с цепью всегда был или с какого то года, с ремнем?
Здравствуйте
Саха ставиться на шестом Гольфе
В видео мы говорим про седьмой гольф
@@ИванСергеевич-м5м на седьмом значит такой же по сути двигатель что и на 125 сил, просто программно 122? И он с ремнем?
@@avtotehnika615 да
@@ИванСергеевич-м5м сделайте такой же видос про Еа111 какие у них болячки и про масложор.
@@АлександрПетров-г3ч сделаем
Классный обзор! У меня CXSA пробег 77 тыс. доливаю 500-700 за 7-8 тыс. и то если активно нажимаю, а так практически не пьет- это значит нормально все, кольца хорошие попались? А вообще движок хороший, с DSG-7 для города самое то! Рекомендую!
Привет , на Японию качественные Audi A3 производили 2015-2018 ?
Цены какие-то нереальные мне кажется.... У меня мондео 3 вдвое дороже обслуживать.. Одно сцепление с маховиком - молчу просто... А3 мне нравится внешне, чем-то по размерам как раз мондео 3 напоминает, высота, ширина, посадка внутри, удобно короче. Но по длине да, сильно меньше.
После пожалуй возьму А3 в ресте, альтернативы нет, и мотор надежный и dsg уже dq 250.
Видео Супер полезное!!!
Хотелось бы узнать про дизельный 1.4 tdi?
Гг а не мотор, проблемный.
Так как раз с августа 2014 года начали ставить наборные кольца на CJZA
Раньше 200 тыщ даже не думайте менять родной ремень грм. Менял на 230 тыщ, был как новый.
Вот вы даёте такой совет. Кто нибудь послушает и у него оборвет на 190т
И что тогда ?
У меня 150т.1.4 140л.с пока родной стоит.
Вы 2 й человек, кто сказал такое. Рискнул катаюсь. Хотел менять, т.к. американец джету взял со 140 тысячами пробега. Переживал, думал менять..
@@ИванСергеевич-м5мне оборвет
Ауди а4 на 1.4 моторе с пробегом 100 000 стоит брать?
Здравствуйте, гольф приехал из Европы, 1.4 tsi,там поставили газ Принс,скажите, как эти моторы работают с газом, влияет ли газ на ресурс и вообще на что может повлиять? Заранее благодарен...
Гольф 7 2014 года 1.4 140л/с какой мотор стоит?
Касательно замены сцепления на механике не согласен, менял недавно на Октавии 1.4 МКПП сцепу, она стоила 19 тыс оригинал плюс замена 6. Итого 25 тыс. А не как вы сказали 10+10.
Да, оригинал дорогой
Но ведь есть качественные аналоги)
@@ИванСергеевич-м5м согласен что дорогой, но последней ревизии дабы избежать так называемого "тарахтуна" лучше брать оригинал
Гольф со 125 лошадками редкость на рынке
а весь срок службы у этой ауди теперь сколько тысяч километров ?( 3:40 )
Что вы включаете в понятие "весь срок службы "?
Мотор без кап ремонта 350-400 должен отходить
@@ИванСергеевич-м5м я вот и спрашиваю , что ваг вкладывает в это понятие ? 3:40
Спасибо за инфу! Ребят, а подскажите плиз, можно ли как-то по внешним признакам или VIN определить какие кольца стоят на cxsa?
Здравствуйте
С сожалению, мы так и не поймали закономерность
Скажите, если есть возможность к замене мотора, то czca установится вместо cmba на гольфе?
Ребят, снимите а4 по братцки)))
На A3 Рестовой стоит czea, а то что ты назвал czd вроде на гольфе 7,5 highline ставился