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대단히 감사합니다.ㅎ
크랭크 저널 쪽은 특히 궁금했던 부분이었는데 시원하게 알게됐습니다. 감사합니다🎉
감사한 마음으로 보고 있습니다. 우리나라 라이더들도 자가정비를 하면서 타면 좋겠습니다.
정말 테크닉으로 가니 조회수가 뚝뚝 떨어지네요제 마음까지 다 아프지만 이런 영상은 스테디셀러로 남을겁니다대장간 화이팅
예상한 그대로입니다 ㅎㅎㅎ중급과정은 난이도가 있어서 잘안봐요하드웨어쪽이 어느 정도 정리되면 추후에 전기쪽 진행할텐데전기 전자 분야 진입하면 조회수 아주 볼만할겁니다 ㅎㅎㅎ
잘보겠습니다
오우 너무 유익합니다
❤❤❤❤❤❤❤
오도방 스쿨(학교) 설립 하자구요대장~~~♡
2002년 효성 엑시브125 엔진 고착으로 엔진 보링후 주요 부품들 교체하려고 하는데 단종된 바이크라 부품을 구하기가 어렵다고 하네요 크랭크나 피스톤등 주요 부품들을 순정이나 유사기종으 부품으로 구할수있는 방법이 있을까요? 보링을해서 바이크를 운행하는게 낳을까요 폐차하는게 낳을까요
이걸 직접 하라고요?? 가공을?? ㅎㅎ 센방집 일할때 호닝기 생각나내요 호닝기 한국은 기술없어서 일본기계뿐이엇는데 지금도 현역으로 돌고잇고 ... 일은 공구가하죠 아무튼 젬잇내요
가공은 당연히 보링공장에서 해야죠기본원리를 설명한것이구요가공수치는 주문자가 알려줘야하니 정확한 측정을 하라는 뜻입니다
잘 봤습니다, 재미로 봤는데 엔진은 정말 어렵네요
대단히 감사합니다.ㅎ
크랭크 저널 쪽은 특히 궁금했던 부분이었는데 시원하게 알게됐습니다. 감사합니다🎉
감사한 마음으로 보고 있습니다. 우리나라 라이더들도 자가정비를 하면서 타면 좋겠습니다.
정말 테크닉으로 가니 조회수가 뚝뚝 떨어지네요
제 마음까지 다 아프지만 이런 영상은 스테디셀러로 남을겁니다
대장간 화이팅
예상한 그대로입니다 ㅎㅎㅎ
중급과정은 난이도가 있어서 잘안봐요
하드웨어쪽이 어느 정도 정리되면
추후에 전기쪽 진행할텐데
전기 전자 분야 진입하면 조회수 아주 볼만할겁니다 ㅎㅎㅎ
잘보겠습니다
오우 너무 유익합니다
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오도방 스쿨(학교) 설립 하자구요
대장~~~♡
2002년 효성 엑시브125 엔진 고착으로 엔진 보링후 주요 부품들 교체하려고 하는데 단종된 바이크라 부품을 구하기가 어렵다고 하네요 크랭크나 피스톤등 주요 부품들을 순정이나 유사기종으 부품으로 구할수
있는 방법이 있을까요? 보링을해서 바이크를 운행하
는게 낳을까요 폐차하는게 낳을까요
이걸 직접 하라고요?? 가공을?? ㅎㅎ
센방집 일할때 호닝기 생각나내요
호닝기 한국은 기술없어서 일본기계뿐이엇는데 지금도 현역으로 돌고잇고 ... 일은 공구가하죠
아무튼 젬잇내요
가공은 당연히 보링공장에서 해야죠
기본원리를 설명한것이구요
가공수치는 주문자가 알려줘야하니 정확한 측정을 하라는 뜻입니다
잘 봤습니다, 재미로 봤는데 엔진은 정말 어렵네요