Полезное видео, всё просто и понятно. Сделал себе тоже такой дымогенератор. Нашел подсос и причину белых свечей( калина 1,4) травил малый шланг вентиляции картера
Доброго времени суток. С компрессором надо работать очень аккуратно. Можно порвать шланги, гофр, выдавит резинки... Я использую другой более достоверный и наглядный способ: ruclips.net/video/MMlF0qckyO4/видео.html&lc=UgyNes_YPRfm-CSt9N54AaABA Вы большой молодец, что помогаете автомобилистам, у которых нет рядом автосервисов, своими силами ремонтировать свои авто. Конечно не у каждого автовладельца есть дымогенератор. . Но знать о его существовании в автосервисах люди должны. Беда в том что не во всех автомастерских они есть, а он очень часто применяется. Если небольшой подсос воздуха, то на мощностные режимы он почти не влияет. Но только проблемы с холостым ходом и сканер показал бедную смесь дымогенератор необходим в первую очередь!!! С уважением Владимир..
Добрый день! Вот у меня такая же беда. Завозу,работает норм,потом может начать "колбасить" как трактор,буду искать подсос лишнего воздуха. Калина 1, 194-й двигатель.
Парни сегодня было плохое настроение и я не донёс до вас свои мысли так как я хотел! Ведь в жизни вы одни а как включается камера совсем другие! Прошу понять! Наша Группа в ВК - vk.com/club145658677 Вступай
Способ помог! Сделал такую же прибуду, только с металлической закручивающейся крышкой от маринованных грибов. Забыл только закрыть ДМРВ. Надеюсь ему не поплохеет от этой процедуры? Вроде у него пока изменений не увидел. Утечка была! На подключении хлопушки гбо к впускному коллектору. Дым не сразу, но пошел через незамазанную щель. Возможно из-за неё на скорости на холостых двигатель иногда умудрялся глохнуть. Ещё проверю в дороге.
Все тоже самое только вместо дмрв зажимаю баллончик с краски накачиваю в двигатель 01 атмосферу и если непонять откуда шипит брызгаю мыльной водой все видно.
Гранта 8 клапанов при температуре выше 90 градусов в пробке летом один раз обязательно на холостых заглохнет. Расход у машины по трассе от 4.5 л если тошнить, зимой заводиться хорошо. Свечи новые стоят, может иногда не с первого раза завестись двигатель особенно в жару
Привет! Как, решил проблему? То же периодически глохнет на холостых. Пока не разбирался, буду проверять на герметичность впуска, потом напишу. Езжу без дмрв ,отключил.
@@ЮргенСмит пока ни как, расход низкий, ошибок нет. Едит хорошо, по трассе пуляет. Значит все исправно, не охота ради этого разбирать и вкладывать деньги. Бывает раз в неделю иногда два.
Нормальный прибор! Сегодня мыл дроссельную заслонку, руководствуясь твоим другим видео, все получилось отлично. Когда снял шланг толстый то оказался треснутый со стороны дрссельной заслонки. Удачи, снимай ещё👍 Заметил, что ты утеплитель вставил под решетку радиатора, весь закрываешь на зиму или часть?
Привет из Тольятти. У меня проблема вот какого характера. Акумулятор подсаживается. Акумулятор новый. Генератор новый. А зимой даже на сигналку не ставлю. Чтобы на нее расход не шол тока. Бывает и такое что заведешь, поработает , и если оборотов больших не дать и если машина заглохнет. То потом когда начинаешь заводить, незаводится, как будто акумулятор сел. 5 минут постоишь , начнешь заводить и заводится какбудто и не глохла. Не подскажешь что это может быть?
Во первых померий мультиметром какая зарядка ! Если при включенном свете печке и обогрева заднего стекла ниже 13.5 то зарядка плохая! Если убедился что зарядка нормальная то надо проверить АКБ нагрузочной вилкой Проверить на утечку тока ролики как проверить утечку тока, в Ютубе полно
Привет . Подскажи пожалуйста поменял колечки на форсунках и на ресивере кольца уплотнительные , проверяю дымогенератором и всё равно от туда идёт дымок. Что делать даже незнаю
Автор или подписчики, подскажите пожалуйста как решить проблему. Когда машина холодная минусовая температура, то первые секунд 20-60 провалы в оборотах холостых с 1400 до 400 резкие. Двигатель немного прогреется все стабилизируется. Opendiag в моменты провалов показывает рхх 130 шагов и скачет уоз . Как только чуть прогреется то рхх 40 шагов. И машина дальше прогревается до рабочих 800 оборотов. Да стоит ГБО2 и если завестись на газу то провалов нет. Калина 1.6 8кл.
Ещё клапана могут быть зажаты, у меня на метане 8кл, через примерно 11 тыс, начала на холодную также как ты говоришь. Отрегулировано все впорядке стало
Полезное видео, всё просто и понятно. Сделал себе тоже такой дымогенератор. Нашел подсос и причину белых свечей( калина 1,4) травил малый шланг вентиляции картера
Доброго времени суток. С компрессором надо работать очень аккуратно. Можно порвать шланги, гофр, выдавит резинки... Я использую другой более достоверный и наглядный способ: ruclips.net/video/MMlF0qckyO4/видео.html&lc=UgyNes_YPRfm-CSt9N54AaABA
Вы большой молодец, что помогаете автомобилистам, у которых нет рядом автосервисов, своими силами ремонтировать свои авто. Конечно не у каждого автовладельца есть дымогенератор. . Но знать о его существовании в автосервисах люди должны. Беда в том что не во всех автомастерских они есть, а он очень часто применяется.
Если небольшой подсос воздуха, то на мощностные режимы он почти не влияет. Но только проблемы с холостым ходом и сканер показал бедную смесь дымогенератор необходим в первую очередь!!!
С уважением Владимир..
Красава но только нужно закрыть гофру перед дмрв а то весь дым выходит через воздушный фильтр
Добрый день! Вот у меня такая же беда. Завозу,работает норм,потом может начать "колбасить" как трактор,буду искать подсос лишнего воздуха. Калина 1, 194-й двигатель.
Парни сегодня было плохое настроение и я не донёс до вас свои мысли так как я хотел! Ведь в жизни вы одни а как включается камера совсем другие! Прошу понять!
Наша Группа в ВК - vk.com/club145658677 Вступай
Добрый день,
Сегодня проверил на подсос на калине.
Итог: дым идет из масляного щупа.
Это влияет на работу двигателя?
Нормальное видео, не переживай👍
хороший пример дыма генератора ,только надо перекрывать доступ к дмрв,чтобы дым не попадал на датчик
Харе дергать камеру,голова закружилось
он закрыл. смотри видео до конца
Способ помог! Сделал такую же прибуду, только с металлической закручивающейся крышкой от маринованных грибов. Забыл только закрыть ДМРВ. Надеюсь ему не поплохеет от этой процедуры? Вроде у него пока изменений не увидел.
Утечка была! На подключении хлопушки гбо к впускному коллектору. Дым не сразу, но пошел через незамазанную щель.
Возможно из-за неё на скорости на холостых двигатель иногда умудрялся глохнуть. Ещё проверю в дороге.
Спасибище, огромное такого ещё не видел))
Все тоже самое только вместо дмрв зажимаю баллончик с краски накачиваю в двигатель 01 атмосферу и если непонять откуда шипит брызгаю мыльной водой все видно.
Здравствуйте 👋 на выходе может из за прокладки выпускного коллектора лямда врать и машина в три раза больше есть топливо
Смотрите видео до конца, что бы понять почему дым не пошёл через фильтр))).
Гранта 8 клапанов при температуре выше 90 градусов в пробке летом один раз обязательно на холостых заглохнет. Расход у машины по трассе от 4.5 л если тошнить, зимой заводиться хорошо. Свечи новые стоят, может иногда не с первого раза завестись двигатель особенно в жару
Привет! Как, решил проблему? То же периодически глохнет на холостых. Пока не разбирался, буду проверять на герметичность впуска, потом напишу. Езжу без дмрв ,отключил.
@@ЮргенСмит пока ни как, расход низкий, ошибок нет. Едит хорошо, по трассе пуляет. Значит все исправно, не охота ради этого разбирать и вкладывать деньги. Бывает раз в неделю иногда два.
@@Alexander_38_ у меня второй раз за пол года, туповата немного, вот и хочу все проверить
Спасибо за видео и за информацию
Забыл одеть кулёк на воздушный патрубок
он закрыл. смотри видео до конца
Машина хорошо греет? Вчера поменял все потрубки Сод, подсасывали воздух и печка не грела. Привет из Казани✌
Привет! Да вроде нежалуюсь ! Не Ташкент конечно но тепло!
Ilgiz если не сложно напишите какие были симптомы.
Нормальный прибор! Сегодня мыл дроссельную заслонку, руководствуясь твоим другим видео, все получилось отлично. Когда снял шланг толстый то оказался треснутый со стороны дрссельной заслонки. Удачи, снимай ещё👍 Заметил, что ты утеплитель вставил под решетку радиатора, весь закрываешь на зиму или часть?
А коррекции какие?? У меня краткие в норме,а долговременные до 14,5%, при этом соотношение топливо-воздух 14,69
Привет из Тольятти. У меня проблема вот какого характера. Акумулятор подсаживается. Акумулятор новый. Генератор новый. А зимой даже на сигналку не ставлю. Чтобы на нее расход не шол тока. Бывает и такое что заведешь, поработает , и если оборотов больших не дать и если машина заглохнет. То потом когда начинаешь заводить, незаводится, как будто акумулятор сел. 5 минут постоишь , начнешь заводить и заводится какбудто и не глохла. Не подскажешь что это может быть?
Во первых померий мультиметром какая зарядка ! Если при включенном свете печке и обогрева заднего стекла ниже 13.5 то зарядка плохая!
Если убедился что зарядка нормальная то надо проверить АКБ нагрузочной вилкой
Проверить на утечку тока ролики как проверить утечку тока, в Ютубе полно
@@vdoroshenko1921 ок. Спасибо.
У меня проблема с троением решилась заменой всех четырех катушек зажигания .
А что у тебя ошибку не выдавала о пропусах зажигания?
@@vdoroshenko1921 Чек не горел,заехал на диагностику показало множественные пропуски 1-3 цилиндр.
@@КрестныйОтец-о5л странно обычно когда пропуски зажигания появляются загорается чек !
Сам придумал дымогенератор? 👍🏼 Еслиб знал бы, не платил бы диагносту 😄
Привет . Подскажи пожалуйста поменял колечки на форсунках и на ресивере кольца уплотнительные , проверяю дымогенератором и всё равно от туда идёт дымок. Что делать даже незнаю
Значит поведëнное то место! Либо ресивер либо гбц!
Есть один мутный вариант! Посадить ресивер на герметик!
Спасибо за видео, можно ли магистраль адсорбера также проверить?
Автор или подписчики, подскажите пожалуйста как решить проблему. Когда машина холодная минусовая температура, то первые секунд 20-60 провалы в оборотах холостых с 1400 до 400 резкие. Двигатель немного прогреется все стабилизируется. Opendiag в моменты провалов показывает рхх 130 шагов и скачет уоз . Как только чуть прогреется то рхх 40 шагов. И машина дальше прогревается до рабочих 800 оборотов. Да стоит ГБО2 и если завестись на газу то провалов нет. Калина 1.6 8кл.
Дросельную заслонку чистил? Твои симптомы похожи на датчик положения дроссельной заслонки!
@@vdoroshenko1921 да. Заслонка чистая.
Ещё клапана могут быть зажаты, у меня на метане 8кл, через примерно 11 тыс, начала на холодную также как ты говоришь. Отрегулировано все впорядке стало
Здравствуйте! Решили проблему, в чём была причина? У меня тоже самое на гранте, гбо 4 стоит, но в мороз побаиваюсь на газу заводить.
@@Александр-д4н5к да, был сильный подсос воздуха.
Почему у меня после этой процедуры ушло масло с двигателя ?
Здравствуйте у меня вопрос такой тормоз нажимаю чуть-чуть тройт лада гранта 16клапан 2013г вакуум менял
Поставь обратный клапан от десятки
@@vdoroshenko1921 у вас инстаграм?что за клапан?
@@ОразымбетовЖасулан вот этот клапан ruclips.net/video/7Bt_NgvD3XU/видео.html
@@vdoroshenko1921 я новый купил клапан
От десятки купил ?
проблема с запуском зимой решилась?
Это я выявляли одну из причин плохого запуска но как оказалось всё герметично!
АVТО ТЕМА Doroshenko сам тоже мучаюсь,не могу понять в чем проблема,пока купил быстрый старт,пока заводится....
@@shtorm730 у меня практически также. Я думаю может минус слабый где-то
Дул дымом, ничего не понял. То ли герметично, то ли дым уходит в выхлопную трубу..
Голова закружилась от твоего дёргания камеры
воздушный фильтр закрыл?
Ты что видео не до конца посмотрел?
@@vdoroshenko1921 ну да,теперь понятно
Шмалюку ей бы дать,пару хапок она бы сома сказал где подсос!
Ну кулибин
Что ты как маленький, зажёг сигарету и оправдывается, да тем кто смотрит это видео по барабану, хоть обкурись.
Салам покажи печки в гараже
Привет! Зайди на канал там много видео про отопление в гараже!
Шланчик?
+++
Хорош дергать камеру
чуть не блевонул от болтания камеры. блогер, епта
Че такой нежный!
Харе головой трясти