Спасибо за обзор датчика ХХ, похоже у меня проблема и есть в нём при остановке через секунду буквально просадка в оборотах идёт не значительная( Пойду менять)
А ещё бывает слизывается резба на штоке алюминиевом а в роторе пластиковом или пытается слизаться и то есть перескочить на один виток и клинит на пол витка, может расклинится и дпльше работать, потом опять подщаклинить
Спасибо за ответ, буду пробовать, о результатах отпишусь .Еще ребята советуют размотать весь кабель канал проводов к двигателю от мозгов, типа там есть несколько скруток которые окисляются со временем, советуют их найти и пропаять.
Да , это правда. я свой жгут разматывал и пропаивал . Там скрутки в салоне возле мозгов у 1,5 16кл + несколько скрутов в области стакана возле выхода жгута из салона + скрутка за впускным коллектором - самая неудобная . После их пропайки жизнь у авто становиться значительно лучше :)
@@АмирАлиев-ж5т Я уже точно не помню. По инструкции вроде зазор 1,5мм между заслонкой и корпусом. Но так по опыту скажу что она должна быть чуть-чуть приоткрыта а дальше уже после прогрева выставить обороты 800-900 об/мин
Спасибо за видео, все понятно. У меня нексия 1.6 16 кл. обороты на холостом ходу 1.5- 2 тыс., плавают. Чистил весь дроссельный узел 10 т.км назад, т.к. заводилась со второй попытки,всего пробег 46 т.км Мне кажется для выхода из строя датчика холостого хода рановато, что посоветуете?
Юрий , приветствую! Если заводится не с 1го раза то в первую очередь проверьте целостность вакуумной трубки к датчику абсолютного давления ДАД (указан красным на рис) и его разъем. car.seinek.com/Images/vacuum_sensor_nexia.jpg Затем проверьте все вакуумные трубки Если все ок - замените этот датчик. Если с ДАД и с трубками все ок и при запуске у вас обороты > 1500 замените датчик ХХ
А почему если сама игла крутится то он не исправный? У меня игла полностью выворачивается в плоть до полного отсоединения от корпуса, все вроде нормально работает
+Алексей Воронский Игла вращается когда она максимально выдвинута . Но сам двигатель ее на такую длину не выдвигает . Вращение в рабочем диапазоне хода иглы не допустимо тк это противоречит конструкции и принципу работы этого регулятора .
murat zhagipar это датчик "ДАД",бери оригинал он в 2 раза дороже зато работает.Ставил amd(*)не корректно работает,деньги выброшенные на ветер как глохла так осталось.В бордюр врезался из-за него,авто заглохла в повороте гидроусилитель не работает тормоза вялые.Не стоит покупать amg это откровенный брак,с другими запчастями этой фирмы были тоже истории...
+slavon kostenko если чек исправен и не горит и нет подсосов воздуха во впускном коллекторе то 90 % это виновник этот регулятор . Также проверьте положение заслонки на ХХ она должна быть полностью закрыта. Если не закрывается то проверьте упорный болт заслонки .
регулятор хх прямо не влияет на расход , если вы будете настойчиво ездить с неисправным РХХ и при этом двигатель будет неустойчиво работать или при запуске обороты будут около 2000 об/мин то таким образом появится повышенный расход .
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Красавчик! хоть кто-то объяснил принцип работы!!!
Очень хорошее и понятное видео!
надо было мне это видео показать своему брату перед тем как он начал его "ремонтировать"!
Спасибо за обзор датчика ХХ, похоже у меня проблема и есть в нём при остановке через секунду буквально просадка в оборотах идёт не значительная( Пойду менять)
А ещё бывает слизывается резба на штоке алюминиевом а в роторе пластиковом или пытается слизаться и то есть перескочить на один виток и клинит на пол витка, может расклинится и дпльше работать, потом опять подщаклинить
Спасибо за ответ, буду пробовать, о результатах отпишусь .Еще ребята советуют размотать весь кабель канал проводов к двигателю от мозгов, типа там есть несколько скруток которые окисляются со временем, советуют их найти и пропаять.
Да , это правда. я свой жгут разматывал и пропаивал . Там скрутки в салоне возле мозгов у 1,5 16кл + несколько скрутов в области стакана возле выхода жгута из салона + скрутка за впускным коллектором - самая неудобная . После их пропайки жизнь у авто становиться значительно лучше :)
хорошее видео)спасибо)
спасибо.
Может ли из за рхх дёргаться на малых оборотах, при езде при нажатии на акселятор?
рхх не работает при нажатии на газ. Это могут быть свечи или провода в первую очередь
@@taximotor Благодарю! Ещё один вопрос на холостых дроссельная заслонка на сколько % должна быть открыта?
@@АмирАлиев-ж5т Я уже точно не помню. По инструкции вроде зазор 1,5мм между заслонкой и корпусом.
Но так по опыту скажу что она должна быть чуть-чуть приоткрыта а дальше уже после прогрева выставить обороты 800-900 об/мин
Спасибо за видео, все понятно. У меня нексия 1.6 16 кл. обороты на холостом ходу 1.5- 2 тыс., плавают. Чистил весь дроссельный узел 10 т.км назад, т.к. заводилась со второй попытки,всего пробег 46 т.км Мне кажется для выхода из строя датчика холостого хода рановато, что посоветуете?
Юрий , приветствую!
Если заводится не с 1го раза то в первую очередь проверьте целостность вакуумной трубки к датчику абсолютного давления ДАД (указан красным на рис) и его разъем.
car.seinek.com/Images/vacuum_sensor_nexia.jpg
Затем проверьте все вакуумные трубки Если все ок - замените этот датчик.
Если с ДАД и с трубками все ок и при запуске у вас обороты > 1500 замените датчик ХХ
Промыть рхх и отверстие которое он прикрывает
А почему если сама игла крутится то он не исправный? У меня игла полностью выворачивается в плоть до полного отсоединения от корпуса, все вроде нормально работает
+Алексей Воронский
Игла вращается когда она максимально выдвинута . Но сам двигатель ее на такую длину не выдвигает . Вращение в рабочем диапазоне хода иглы не допустимо тк это противоречит конструкции и принципу работы этого регулятора .
Начали плавать обороты, я его снял, и стал включать и выключать зажигание. Шток пару раз вышел и зашел, а потом полетел как ракета. Ему хана?
iev kuzm Не стал мудрить и поехал купил новый.
Не думаю
Здраствите ребята как сделот холостой обороты ,оно умения глохнет на ходу что может быть ,подскажите пожалуйста,за ранее спасибо.
murat zhagipar да
murat zhagipar это датчик "ДАД",бери оригинал он в 2 раза дороже зато работает.Ставил amd(*)не корректно работает,деньги выброшенные на ветер как глохла так осталось.В бордюр врезался из-за него,авто заглохла в повороте гидроусилитель не работает тормоза вялые.Не стоит покупать amg это откровенный брак,с другими запчастями этой фирмы были тоже истории...
а нубира с леганзой ?????! у меня леганза и на ней сейчас на холостом ходу большие обороты, 1500 оборотов держит ! это из за этого датчика ?????
+slavon kostenko
если чек исправен и не горит и нет подсосов воздуха во впускном коллекторе то 90 % это виновник этот регулятор . Также проверьте положение заслонки на ХХ она должна быть полностью закрыта. Если не закрывается то проверьте упорный болт заслонки .
+iev kuzm все сделал ! поставил новый датчик с лачетти 1.8 все заработало отлично !
рад что помог !! удачи :)
+iev kuzm спасибо )))
Нужно промыть очистителем карбюратора и рхх и отверстие которое он прикрывает
влияет ли этот датчик на расход
регулятор хх прямо не влияет на расход , если вы будете настойчиво ездить с неисправным РХХ и при этом двигатель будет неустойчиво работать или при запуске обороты будут около 2000 об/мин то таким образом появится повышенный расход .
Нет не влияет,на расход топлива влияет дмрв и герметичность впуска по всем параметрам,плюс форсунки и до хрена ещё что :)
На Сенс не подходит.
да это болячка у ксюх
Если егр заглушить то не придется раз в месяц очистителем карбюратора пшикать во впуск :)