Wäre cool, wenn ihr mal einen Airbox Guide macht, in dem ihr vielleicht ein paar Dinge ansprecht, die man an der ein oder anderen Airbox optimieren kann👌🏻
Finde eure Videos echt klasse und sehr hochwertig produziert! Kleine Anmerkung zur Wirkungsweise der Trichter: Die Länge wird durch die im Saugrohr pulsierenden Schallwellen bestimmt. Eine Welle wird sozusagen mit umgekehrtem Vorzeichen (Überdruck Unterdruck) am offenen Trichterende reflektiert und soll zum richtigen Zeitpunkt (abhängig von Ansauglänge und der durch die Drehzahl bestimmten Zeit mit annäherungsweise Schallgeschwindigkeit) wieder als Überdruckwelle am noch geöffneten Einlassventil ankommen, während sich der Kolben bereits wieder Richtung OT bewegt, um so eine Aufladung und damit bessere Füllung zu generieren. Ein Fazit zum Prüfstandslauf und der Betriebsfestigkeit würden mich freuen. Beste Grüße #144
Vielen Dank für das Lob und danke für die anschauliche Erklärung der Wirkungsweise :) ! Betriebsfestigkeitstest ist bisher top, eine Saison ohne Probleme und beim Ausbau keinerlei Ermüdung feststellbar. Einzig einige Verfärbungen zeigen, was die Trichter so alles abbekommen.
Cooles Thema!! Würde mich sehr interessieren wenn ich die luftführung verändern als geschlossene part direkt vor zur kanzel zwecks RAM und kalter Luftzufuhr. Lg PS super sympathischer Kanal!!
Hallo top Video, ich habe den Lucas Trichter gekauft und bin sehr zufrieden damit, aber habt ihr den Dynojet-Test gemacht, um zu sehen, ob der Trichter die Leistung oder Drehmoment verbessert?
Hi, vielen Dank 😁 Leider hatten wir keinen Lauf, der 100% das Ergebnis mit und ohne Trichter widerspiegelt; es wurden zwischendurch mehrere Teile getauscht. Wie viel die Trichter isoliert bringen wissen wir also nicht, wohl aber dass sie gut funktionieren 😊
Moin, sorry für die späte Rückmeldung. Die Trichter gibts bei Lukas, schreib uns gerne über Instagram oder Email an, dann können wir seine Kontaktdaten vermitteln!
Oxxy1991 Hallo Oxxy, ich bin Paul und habe mit Lukas die Trichter gemacht. Leider handelt es sich hierbei nicht um Filament für FDM Drucker, sondern um Pulver für SLS Drucker aus dem Industriebereich.
@@paule4132 Vielen danke für die Antwort Paul. Zur so einen Drucker hab ich leider (noch) keinen Zugang. Eventuell werde ich mit meinem FDM Drucker einmal einen Versuch starten 😉
Oxxy1991 die ersten haben wir auch mit dem FDM Drucker gemacht, allerdings gibt es keine Materialien die wirklich resistent gegen Benzin sind. Aber um sich einfach mal eine fertige Idee an zu schauen reichen die Drucker allemal und sind zudem sehr günstig geworden. Für den Heimgebrauch absolut ausreichend :)
@@paule4132 okay ich hab mir mit einem "billig" PLA eine Bremsflüssigkeitsbehälterschraube getruck, liegt jetzt schon knapp 2 Monate in einem Glas mit Bremsflussigkeit und es sieht noch garnicht schlecht aus. wobei bei so einem verschluss im normalfall keine bremsflüssigkeit dazu kommt...
Oxxy1991 ja wobei du natürlich auch schauen musst. Pla wäre zum Beispiel bei 60 sehr weich. Dementsprechend ist es an einem warmen Sommertag mit Sonneneinstrahlung sehr kritisch. Wer weiß wie spröde das Pla ist, wenn du es aus der Bremsflüssigkeit nimmst. Aber naja, letzendlich haben wir anfangs auch mit FDM Drucker probiert.
Schn in der Theorie, in der Praxis ist es einfach sinnlos. Gibt dazu auch Videos wo sowas auf der Rolle getestet wird und die Unterschiede sind so gering dass man es auf der Straße nicht merkt!
Kannst du das auch bitte mehr für dumme erklären XD Hab nicht ganz verstanden warum Das Motorrad sich bei dem verschiedenen Trichtern verschieden verhält 🙃
Die Serie "kurz gesagt" ist eine richtig geile Idee!!!
Danke :) !!
Wäre cool, wenn ihr mal einen Airbox Guide macht, in dem ihr vielleicht ein paar Dinge ansprecht, die man an der ein oder anderen Airbox optimieren kann👌🏻
Finde eure Videos echt klasse und sehr hochwertig produziert!
Kleine Anmerkung zur Wirkungsweise der Trichter: Die Länge wird durch die im Saugrohr pulsierenden Schallwellen bestimmt. Eine Welle wird sozusagen mit umgekehrtem Vorzeichen (Überdruck Unterdruck) am offenen Trichterende reflektiert und soll zum richtigen Zeitpunkt (abhängig von Ansauglänge und der durch die Drehzahl bestimmten Zeit mit annäherungsweise Schallgeschwindigkeit) wieder als Überdruckwelle am noch geöffneten Einlassventil ankommen, während sich der Kolben bereits wieder Richtung OT bewegt, um so eine Aufladung und damit bessere Füllung zu generieren.
Ein Fazit zum Prüfstandslauf und der Betriebsfestigkeit würden mich freuen.
Beste Grüße #144
Vielen Dank für das Lob und danke für die anschauliche Erklärung der Wirkungsweise :) !
Betriebsfestigkeitstest ist bisher top, eine Saison ohne Probleme und beim Ausbau keinerlei Ermüdung feststellbar. Einzig einige Verfärbungen zeigen, was die Trichter so alles abbekommen.
Cooles Thema!! Würde mich sehr interessieren wenn ich die luftführung verändern als geschlossene part direkt vor zur kanzel zwecks RAM und kalter Luftzufuhr. Lg
PS super sympathischer Kanal!!
Vielen lieben Dank! Das mit der Luftführung werden wir mal angehen :)
Manchmal seid ihr wie der Typ aus Hör mal wer da hämmert, alles was ich höre ist "mehr Power" 🤣 in jedem Video.
More Powaaaaaaaaa !!!!!
Hallo top Video, ich habe den Lucas Trichter gekauft und bin sehr zufrieden damit, aber habt ihr den Dynojet-Test gemacht, um zu sehen, ob der Trichter die Leistung oder Drehmoment verbessert?
Hi, vielen Dank 😁
Leider hatten wir keinen Lauf, der 100% das Ergebnis mit und ohne Trichter widerspiegelt; es wurden zwischendurch mehrere Teile getauscht. Wie viel die Trichter isoliert bringen wissen wir also nicht, wohl aber dass sie gut funktionieren 😊
Was auch cool wäre, wäre ein Video über Luftfilter. Vor allem Serie gegen Sport. Und ob die Form des Luftfilgters eine Rolle spielt
ruclips.net/video/ZAAHTNap8zk/видео.html is zwar für Autos... aber da kann man mal schon ne Idee bekommen💡
RaptorRider ruclips.net/video/TgSUdcWTpWs/видео.html
Da würden wir sehr gerne noch etwas machen, ob das aber eher ein Tuningguide wird oder ein Shortvideo wird, werden wir mal sehen :)
Moin, klasse Beitrag. Wo bekommt man die ansaugtrichter?
Moin, sorry für die späte Rückmeldung. Die Trichter gibts bei Lukas, schreib uns gerne über Instagram oder Email an, dann können wir seine Kontaktdaten vermitteln!
Würde er die auch für die für R1 RN12 BJ 04 anfertigen ?
Ich kann dir gerne mal seine Kontaktdaten durchgeben, wenn du uns über Instagram oder FB anschreibst :)
Hi hättet ihr noch zufällig den Kontakt zu Lucas? Würde gerne diese Trichter testen. LG
Doch klar, schreib uns einfach per Instagram oder ne Mail, dann vermittel ich gerne!
Und aus welchem Kunststoff sind die Trichter nun gedruckt?
Die kommen aus dem SLS Industriedrucker. Die genaue Zusammensetzung werden wir hier nicht schreiben, das wäre unfair gegenüber Lukas und Paul.
Kannst du mir bitte verraten aus welchem Filament diese Trichter genau gedruckt wurden??🤔
Oxxy1991 Hallo Oxxy, ich bin Paul und habe mit Lukas die Trichter gemacht. Leider handelt es sich hierbei nicht um Filament für FDM Drucker, sondern um Pulver für SLS Drucker aus dem Industriebereich.
@@paule4132 Vielen danke für die Antwort Paul.
Zur so einen Drucker hab ich leider (noch) keinen Zugang. Eventuell werde ich mit meinem FDM Drucker einmal einen Versuch starten 😉
Oxxy1991 die ersten haben wir auch mit dem FDM Drucker gemacht, allerdings gibt es keine Materialien die wirklich resistent gegen Benzin sind. Aber um sich einfach mal eine fertige Idee an zu schauen reichen die Drucker allemal und sind zudem sehr günstig geworden. Für den Heimgebrauch absolut ausreichend :)
@@paule4132 okay ich hab mir mit einem "billig" PLA eine Bremsflüssigkeitsbehälterschraube getruck, liegt jetzt schon knapp 2 Monate in einem Glas mit Bremsflussigkeit und es sieht noch garnicht schlecht aus. wobei bei so einem verschluss im normalfall keine bremsflüssigkeit dazu kommt...
Oxxy1991 ja wobei du natürlich auch schauen musst. Pla wäre zum Beispiel bei 60 sehr weich. Dementsprechend ist es an einem warmen Sommertag mit Sonneneinstrahlung sehr kritisch. Wer weiß wie spröde das Pla ist, wenn du es aus der Bremsflüssigkeit nimmst. Aber naja, letzendlich haben wir anfangs auch mit FDM Drucker probiert.
Und wie kommt man an die Trichter jetzt ran?
Schreib uns gerne über Instagram oder Facebook, wir geben Lukas Kontakt weiter.
Wo bekommt man solche Ansaugtrichter ?
Schreib uns einfach gerne über Facebook oder Instagram an, dann können wir den Kontakt zu Lukas durchgeben.
Freaks. Aber Geil. Taugt
Schn in der Theorie, in der Praxis ist es einfach sinnlos. Gibt dazu auch Videos wo sowas auf der Rolle getestet wird und die Unterschiede sind so gering dass man es auf der Straße nicht merkt!
Kannst du das auch bitte mehr für dumme erklären XD
Hab nicht ganz verstanden warum Das Motorrad sich bei dem verschiedenen Trichtern verschieden verhält
🙃
oder was bedeutet. Das Ansprechverhalten wird spitzer....... sorry vll stelle ich mich auch gerade dumm an
Wann muss ich bei saugen und Dennis immer an Sweet home Alabama denken?
Variable Trichter ;) untenrum lang obenrum kurz
Oder die Kit Lösungen mit zwei Ebenen 😁 mittlerweile haben die variable Geschichte echt viele 🤔