Cessna 172. История выдающихся самолётов

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 44

  • @raqurs
    @raqurs  5 месяцев назад +4

    Для любителей поискать ошибки в моих выпусках сразу хочу оговориться, что 28 мая 1987 г. не был общесоюзным выходным. Это был день Пограничника. Ну, а как погран вйска отмечали этот день в частях, я думаю, рассказывать не надо.

    • @raqurs
      @raqurs  5 месяцев назад

      Это был четверг.

    • @mamont3159
      @mamont3159 5 месяцев назад +1

      @@raqurs рыбный день😁

    • @IuriiPopov-f3u
      @IuriiPopov-f3u 4 месяца назад

      Спасмбо!

  • @ВалерийСмирнов-ы9и
    @ВалерийСмирнов-ы9и 5 месяцев назад +4

    Отличная подача материала, интересные истории, прекрасная машина! Автору респект!

    • @raqurs
      @raqurs  5 месяцев назад

      Спасибо большое!

  • @Mr_DentoV
    @Mr_DentoV 4 месяца назад +1

    Не первый сюжет про 172ю смотрю, но узнал для себя некоторве новые моменты. Спасибо за выпуск!

    • @raqurs
      @raqurs  4 месяца назад

      @@Mr_DentoV Спасибо большое!

  • @Rkon31
    @Rkon31 5 месяцев назад +7

    Летаю инструктором на С-172, хочу добавить что это ещё и удивительно прочный и живучий самолёт. Разложить Цессну так чтобы насовсем-довольно сложно. Подкосная конструкция крыла, плюс передняя и задняя рамки кабины, хорошо защищают пилотов при столкновении с землей. Иной раз смотришь на фото аварии: самолёт в хлам, пилот-жив!

    • @Raqurs6986
      @Raqurs6986 5 месяцев назад

      Абсолютно согласен.

  • @IuriiPopov-f3u
    @IuriiPopov-f3u 5 месяцев назад +3

    Любопыные факты, легкая подача! Спасибо

  • @mamont3159
    @mamont3159 5 месяцев назад +3

    Руст, летел четко по демаркационной линии двух дивизий ВВС СССР. взлетели и те и те сбивать не стали. А засекли его еще в ГДР там был наш пояс ПВО . Конкретно засек двоюродный брат моей бывшей жены. Он там служил срочную и за это получил отпуск домой.

  • @vladislavzerkaliy7073
    @vladislavzerkaliy7073 5 месяцев назад +1

    Класс!

    • @raqurs
      @raqurs  5 месяцев назад

      @@vladislavzerkaliy7073 Спасибо, Влад!

  • @Dmitryzhon
    @Dmitryzhon 5 месяцев назад +1

    Фото в конце просто класс

    • @raqurs
      @raqurs  5 месяцев назад

      @@DmitryzhonУ меня их, признаться, очень много. Друзья требовали, чтобы я показал гораздо больше. Не хотел перегружать выпуск.

    • @Dmitryzhon
      @Dmitryzhon 5 месяцев назад

      @@raqurs тот самый случай, когда хотелось выпуск минут на 30 -40)))) уж очень интересная тема

    • @raqurs
      @raqurs  5 месяцев назад

      @@Dmitryzhon Ох, людям не угодишь! То говорят длинно, то коротко. :)))

    • @raqurs
      @raqurs  5 месяцев назад +4

      @@Dmitryzhon Честно говоря, я в этом выпуске экспкрементировал и сделал его под требование молодёжного формата на 20 мин. Но следующий выпуск снова будет намного объёмные. А тема С-172 продолжится.

  • @sergg521
    @sergg521 5 месяцев назад +1

    Учусь летать на этом самолёте))

  • @andr1961
    @andr1961 Месяц назад +1

    7.17 невнятно оснащён новым мотором?😢? , может написать по английски название, мотора, Ну это ерунда, а съёмки с самолёта красиво, И интересно

    • @raqurs
      @raqurs  Месяц назад +1

      Lycoming. Признаю косяк съемочной группы. Были сильные посторонние шумы на аэродроме. Их потом чистили, поэтому получилось невнятно. А сразу к сожалению не пересняли.

  • @Andrey-z9m
    @Andrey-z9m 5 месяцев назад +1

    👍

  • @senya016
    @senya016 5 месяцев назад

    А разве севшая на uss Midway не в трюме приютившего авианосца в Сан Диего ? Или там другая для демонстрации ?

    • @raqurs
      @raqurs  5 месяцев назад

      @@senya016 Вы знаете, я эту информацию прочитал, в уважаем ом источнике. Нет оснований этому не доверять. Сам подтвердить не могу. Не был ни там, ни там. Так ли это важно?

  • @murnik84
    @murnik84 15 дней назад

    Интересный выпуск, спасибо!
    Но всю малину портит эпизод с Рустом, переполненный оценочными суждениями автора. Такие подробности и личное мнение, не касающиеся главного героя сюжета - C-172, да ещё спорные и даже холиварные, лучше выносить в отдельное видео.

  • @alexbenoit9343
    @alexbenoit9343 5 месяцев назад +1

    Мне так нравится, что обязательно добавить нужно про то, что сша и горбачев разрушили ссср. Вы серьезно?
    И Руста не сбили потому что просто не захотели? Постеснялись…или просто все ПВО Москвы отлучилось в туалет… Что? Вы хоть представляете, что такое ПВО Москвы????
    Проблема русских. Что они настолько слабые и забитые, что никогда не могут признавать свои ошибки. Именно поэтому они их продолжают делать и даже говорить что это не ошибка а подвиг.
    Типа - никто так не умеет ходить по граблям, только русский….А зачем?

    • @raqurs
      @raqurs  5 месяцев назад +2

      Простите, я не все понял из написанного Вами. Что Вам нравится, а что - нет? Я нигде не сказал, кто и как разрушил СССР!!! И вообще это не дискуссия ни моего выпуска, ни этих комментариев. Да и вопрос ОЧЕНЬ не однозначный. И да, я хорошо представляю, что такое ПВО Москвы и СССР. Думаю, что гораздо лучше Вас. А Вы что-то хотите обобщить про русских? Только они делают ошибки? Это других национальностей не касается?

    • @alexbenoit9343
      @alexbenoit9343 5 месяцев назад

      У вас интересные выпуски про авиацию. За них вам огромное спасибо и уважение.
      Но то, что ПВО не сбило Руста, это обычная безолаберность и глубокий кризис, который охватил СССР, а не смущение за сбитый боинг или договоренности НАТО с Горбачевым, чтобы снять генералов. Военное руководство прекрасно понимало что на самолете может быть что угодно и не пропустило бы его, особенно в Москву.
      Я помню, что тогда объясняли, что цель была малая и низко летящая для обнаружения. А про реактивные самолеты, которые просто не захотели сбивать, это вообще на грани фантастики.
      Хотя, признаю, что ваша версия тоже возможна. Не будем спорить. Успехов вам, только людей не убивайте.

    • @raqurs
      @raqurs  5 месяцев назад +1

      @@alexbenoit9343 Спасибо на добром слове! Я очень глубоко в теме по этому вопросу. Поверьте! Настолько, что не могу рассказать почему. Но споить точно здесь не надо. Выпуск вообще о замечательном.самолете. И точно я не собираюсь людей убивать. Я против этого.

    • @raZZkataeV
      @raZZkataeV 5 месяцев назад

      Это правда, вы слабые и забитые

    • @raqurs
      @raqurs  5 месяцев назад

      @@raZZkataeV Мы это кто?

  • @V_Agapov
    @V_Agapov 5 месяцев назад

    Доводилось летать на 152, которой без малого почти пол века. И она ещё пролетает, при грамотном уходе. Минимализм эффективен в теперешних российских реалиях.

    • @raqurs
      @raqurs  5 месяцев назад

      Много летал и на С-150/152.

    • @UrfinJus
      @UrfinJus 5 месяцев назад

      @@raqurs я летаю на С150 и пробовал на С172. есть небольшая разница. С172 немного инертнее чем С150. для этого и нужна практика на каждой, отдельно взятой модели. а посадки очень нежные на Цесснах - ruclips.net/video/IAtWOagHGok/видео.html

    • @raqurs
      @raqurs  5 месяцев назад

      @@UrfinJus Конечно на каждом типе есть какая-то разница. А почему посадки на Цесснах нежные? И что значит нежные?

    • @UrfinJus
      @UrfinJus 5 месяцев назад

      @@raqurs мягкие легкие

    • @raqurs
      @raqurs  5 месяцев назад

      @@UrfinJus Я в своем выпуске сказал, что С-172 самый простой на посадке самолет.