@@Simon-chant-du-cliquet ta vu sa 33 pouces maintenant j'espère :D bientôt. j'espère tu fera une dédicace dans ta video pour les pouces sur mon commentaire 🤣 je rigole
Pas mal cette petite vidéo. Faire un pot sur mesure avec des cotes adaptés au moteur. En montrant tout les calculs et la fabrication serait vraiment top 💨💨💨
Ah toujours un réel plaisir à suivre tes vidéos, quel travail de présentation et de montage. Superbe sauvetage de ce pot. Je ne cherche même plus Simon, c'est toujours un pouce bleu avant de visionner. Merci à toi 👍👍👍
Yhea.. !! Sa me rappel quand je faisais des essais sur mon échappement du 125 DTR, modification du cône, du tube de fuite, et de la cartouche.. 😎 Souvenir
j'adore cet esprit de recyclage bien joué ! Sujet qui serait sympas c'est le réglage transmi totale, je veux dire galets / ressort embrayage et poussé poids de cloche, comment bien harmoniser tout ca 😉 et oui si c'est possible extraire un roulement sur un vilo sans arrache roulement 😁
sympa la vidéo , et un conseil ne pas mettre de cône divergent ,(simplement un convergent et couper les 2ou3cm du collecteur qui dépasse à l,intérieur du corps de pot) comme ça c'est le pot qui fait cône✌️
Maintenant faut essayé avec un vrai échappement. J'en ai fait l'expérience. Les pots vendu soit disant homologué route même débridé n'exploite pas la puissances. Je l'ai constaté sur ma base nitro Après avoir un allumage rotor interne et un pack ovenrange. Je suis passé sur yasuni c16 ( avec inscription réservé à la compétition) c'était le jour et la nuit. Super tuto Continues
Franchement c'est excellent car tu as des bonnes idées! Et le pot c vrai que ça joue énormément ! Merci Simon. Tuto gros carbu! Tu va voir la différence !😉🙏
J’ai passé une journée compliquée mais t’as refait ma soirée avec cette vidéo ! Ahah j’ai adoré ! Petit UP pour ma suggestion postée sur la vidéo précédente « comment améliorer le refroidissement moteur ».
Merci pour ton commentaire, et je suis heureux d'avoir éclairci ta journée. Pour le refroidissement, j'avais bien noté ton commentaire, et ta proposition, mais il sera difficile de constater l'amélioration de refroidissement avec des tests je pense. Mais je vais y réfléchir.
Salut Simon sympa ton idée 👍tu devrais essayer de supprimer la petite sortie pour pouvoir voir la différence 🤔le pot n'est plus à ça près 🤣bon courage ✌️
franchement fun d avoir penser a faire un pot de detente dans un pot d origine je pense que tu devrait bien paufiner l estetique et le garder bien au chaud car je pense que tu pourrait le reutiliser
tu peux faire une bride qui fait passer 2 pots d echappement j avias fait sa avec un honda camino j avais mis 2pot gianneli un a gauche et un a droite et j avais des reprises de fou et une allonge de malade
Slt Simon,une super vidéo aujourd'hui !!! J adore ce genre de sujet,bricole maison,débrouille etc. En plus vraiment pas si mal le résultat des soudures 👍😁.t es un champion, champion !! Bon maintenant jvais t envoyer ma femme et tu vas la transformer en "détente " elle aussi stp...😓🤣😂🤣 2 soudures, 1 coup de peinture et peut-être sera t'elle en mode "DETENTE"😅. Un poupouce bleu pour ton travail et ta bonne humeur. 👍👍👍. Merci Simon.vivement la prochaine 👋👋👋
Salut Simon c'est très cool tes vidéos, ça nous inspires a chaque vidéo. Tu peut faire une vidéo à propos de l'avance sur l'allumage (comme d'habitude c'est quoi, comment le faire et le teste) MERCI
Super vidéo comme d'habitude 👌 Si tu peux faire un tuto sur les moteurs a injection et pas carbu. Je sais tu n'en a pas sous la main ....je suis dans le 77 si besoin de prêter un Peugeot 2020 injection
un rapel sur walter kaaden ingenieur cher MZ ( allemagne de l est) serait pas mal!!!!!!!ils est le concepteur inventeur et testeur sur les MZ racing........et ici se rapeler les vieux zundapp ks 50 qui dans un long jolie et classic pot chromé avait en INTERNE contre cone et fuite......video bien comme dad
Alors la , champion du monde mon ami Simon , créer un frankein pot , tu peut déposer un brevet et sérieux les résultats sont bons pour un pot recyclé entre guillemets , d'autres font moins bien.J'avais jamais vu ça ,bravo pour ton idée , ça faut bien la médaille du mérite.
Alors je laisse mon avis à 8min 55 avant de voir les résultats et je pense que tu sera agréablement surpris, voyons voir la suite si je me suis planté 😅
@@Simon-chant-du-cliquet à super sa va Et du lourd sa me play grâve tu pourait essayer une pipe gros diamètre mvt est comparer à une big vale voir se que sa vaut sa va Être du lourd, 🤝🤝😉
Yo est ce que tu pourra faire une vidéo pour présenter comment on mais un protege selle et si je met un protege selle par-dessus une selle abime ses grave ou pas ?
Bonjour,jai en probleme avec ma piaggio Typhoon,un jour je roulais normalement et jai senti une perde de pouissance,et le moteur cest arrete 2 minutes apprait,le moteur na plus demarrer, jai du faire 3km a pieds avec le scouter jusque chez moi, jai regarde la bougie elle etait totalement casse,la tete de la bougie etait coler au parasite,jai mie une bougie neuve,mais le moteur ne demarre plus,aide moi s.v.p ou et le probleme? merci baucoup
@@Simon-chant-du-cliquet je peut faire comment pour le reculer car j’ai se problème la je pense parce que quand je met de l’huile dans le trou l’huile ne descend pas dans les roulements et mon vilo est dure à tourner il etait tres fluide avant le montage du spy
j'aimerait te poser une petite question j'ai un booster mbk j'ai changer le pot ainsi que les galet qui était complétement usée ainsi que la courroie fait un réglage le booster a l'air de roule seul mes quand on et a 2 dessus le booster a du mal a avancer on dirait qu'il prend pas ses tour sachant que j'ai mis des galet de 4.48gr il a bien du mal a avancer et j'ai comme l'impression que mon ressort de poussé d'origine et moue le pot que j'ai mis c'est un yasuni r j'aimerait avoir un peu d'aide si ça te dérange merci
Salut encore une bonne vidéo et en plus sa change la on récupère répare modif teste sa change c'est top mon père fait des choses pareil jusqu'à à avoir le top donc pour moi gros pousse bleu cars j'adore .
bonjour,j'ai un scooter elyseo roland garros 100 cc année 2000 et pour faire ma vidange d'huile moteur j'ai que 2 vis en bout de carter 1 en dessus et l'autre en dessous(BTR)es ce bien ces 2 vis pour vidanger et remplissage?car ya pas de vis au dessus du carter comme ca devrai etre,juste 2 vis l'une a coté de l'autre vers la tige freins arriere.merci d'avance!dommage que je ne puisse envoyez de photo!
Super vidéo , j aurais aimé voir ce que ça donne sur config origine. Car ce genre de bricolage s adresse souvent à ce qui ne veulent pas mettre d argent dans une préparation donc cylindre origine
Oui en general. Quand tu met un pot plus perfomant tu augmente gicleur de 10 en suite tu affine. Selon le comportenent de ton scooter sil broute au demarage c trop riche, sil setouffe c trop pauvre manque dair. Il faut faire un reglage carburation. Il ya des tuto sur la chaine.
Slt Simon demain je vais installé un kit 50 top performance black trophy .esque tu a une astuce pour mettre le pistons une fois installé dans le cylindres je ni arrive pas j'ai cassé le pistons j'ai mon nouveau pistons demain matin ?? A tu une astuce pourtant je mais de l'huile
Je ne comprends, tu n'arrive pas à glisser le cylindre sur ton piston? C'est vrai que c'est une opération délicate... il ne faut pas forcer. Mais il faut bien positionner ses segments et appuyer dessus avec une main, et oui huiller le tour, c'est mieux.
En tout cas je tiens à te remercier tu m'a redonné goût à la mécanique qui était mon métier à la base j'ai presque envie d'ouvrir mon garage de 50 uniquement
J aimerais beaucoup savoir l impact des roulements à faible frictions (céramique) sur la partie cycle sur le moteur et transmission final et en plus ces légal 🤩 regarde la vidéo de red9 avec Sorider et tu comprendras pourquoi ces si intéressant 👍
@simon J'ai un spitro que je vient de finir en 94 fast .je voudrait lui caler un pot style gp mais un vrai.un peut dans l'idée de ton pot d'origine modifié.j'ai en vue les pots qu'ils montent sur les dio125 préparés ou un pot de karting 100cc (un vrai échappement )le but serait d'avoir les mêmes perfs mais sans bruit. J'ai les moyens physiques de le faire ou d'en modifier un. Ça te tenterait de m'aider? Merci a toi
@@Simon-chant-du-cliquet je croit que la meilleure solution serait de modifier le pot 2fast que j'ai en m'inspirant des pots de karting . Comme ça je conserverait les bons volumes. C'est un spirit 2002 refait a neuf et je veut qu'il ressemble au maximum a celui d'origine .j'ai tout d'origine même la bavette arrière que je vais monter etc .maintenant mon ennemi le bruit
Oui, ce serait une bonne vidéo. Mais je n'ai pas les outils pour faire correctement me soudure. Mais je vais essayer de m'entourer de ce qu'il faut pour pouvoir faire une telle vidéo. Ce serait vraiment bien je pense.
@@Simon-chant-du-cliquet oui ça serait très intéressant ! Ça ferait une autre belle vidéo ! J’aime bien tes vidéo je l’es ai tous regarder! Ça n’en ferait une de plus super intéressante ! 🙂
Salut Simon j'aimerais avoir des conseils j'ai un booster de 2005 avec pot yasuni eco j'aimerais savoir se que je pourrais changer pour atteindre les 80km/h tous en rester avec un cylindre d'origine merci.
Variateur, carbu, clapet. Tu les atteindra avec une super peche. Avec les reglages qui vont avec. Tres simple a realiser et tu a tout les tutoriel sur cette chaine.
salut je voulais te demander pourquoi l'origine coute plus chere que "type origine" pour ma moto je veux changer mon cylindre...mais pourquoi si peut chere ?
Salut Simon , bien essayé ;) mais perso j'aurai quand même augmenté la section du tube de sortie , mais c'est encore jouable ;) . Sinon j'ai aussi un Yasuni R pour speedfight / buxy (pour Peugeot vertical) et il y a une chambre interne au niveau des 3 quarts du pot ^^ , donc pour mon modèle les deux dernier cônes non pas vraiment l'effet escompté ^^ et pourtant il marche super bien avec avec un 70 Malossi fonte qui à tout ce qui suit derrière ;) ,,, et toi avec ton Yasuni R pour booster , a tu cette chambre interne aussi ??
@@Simon-chant-du-cliquet Bah je t'assure que sur le miens y'a une chambre ou autre mais y'a réellement un truc là dedans je t'assure , et c'est bien un Yasuni R (pour Peugeot verticale) ^^
Franchement chapeau t’es un as 😮 , quelqu’un peut m’aider j’ai du mal à me prononcer avec le yazuni r ou le polini teams 4 j’arrive pas a me décider lequel est top 😅
prochaine video allumage MVT DD DIGITAL ;) et toujour au top t'es videos et toujour bien expliqué :D AU TOP
Exactement SIMON EN ATTENT LA VIDÉO
30 pouces! Aie... je vais devoir m'y mettre. C'est pour bientôt!
@@Simon-chant-du-cliquet ta vu sa 33 pouces maintenant j'espère :D bientôt. j'espère tu fera une dédicace dans ta video pour les pouces sur mon commentaire 🤣 je rigole
J'aurai tester un MVT millénium en premier perso
@@Simon-chant-du-cliquet 41 pouce maintenant ;)
Grâce a toi je m amuse bien le week end avec le scooter que j avais quand j avais 16 ans merci pour tes vidéos elles sont géniales
C incroyable que tu parles de çà.
J'y ai justement pensé hier. C dingue!
🙏🙏🙏🙏🙏
Pas mal cette petite vidéo. Faire un pot sur mesure avec des cotes adaptés au moteur. En montrant tout les calculs et la fabrication serait vraiment top 💨💨💨
Le prochain épisode sur allumage MVT DD stp avec et sans eprom ✌️
Toujours un plaisir d'avoir cette notification 😉
ca va etre durdur sans banc pour l'eprom.
T'es un boss, belle réussite quand même pour un pot qui passe pour de l'origine qui fait pas de bruit et qui atomise 95% des scoot qui circule🤣👍👍👍
Excellent le rythme de cette nouvelle vidéo !!! Avec le son ki pass bien 👌
Ah toujours un réel plaisir à suivre tes vidéos, quel travail de présentation et de montage. Superbe sauvetage de ce pot. Je ne cherche même plus Simon, c'est toujours un pouce bleu avant de visionner. Merci à toi 👍👍👍
Merci de ta confiance. 👍👍
mdr trop bien 😂 du bon vieux bricolage a l'encienne 🔥
Yhea.. !! Sa me rappel quand je faisais des essais sur mon échappement du 125 DTR, modification du cône, du tube de fuite, et de la cartouche.. 😎 Souvenir
Le fait maison c’est toujours sympa a tester et surtout ça fait plaisir d’obtenir un résultat qui va dans le bon sens 👍
j'adore cet esprit de recyclage bien joué !
Sujet qui serait sympas c'est le réglage transmi totale, je veux dire galets / ressort embrayage et poussé poids de cloche, comment bien harmoniser tout ca 😉 et oui si c'est possible extraire un roulement sur un vilo sans arrache roulement 😁
Oui, un tuto reglagz complet transmission. Je devrais le faire oui.
Beau boulot et surtout belle démonstration. Comme ça tu sais ce que cela donne
sympa la vidéo , et un conseil ne pas mettre de cône divergent ,(simplement un convergent et couper les 2ou3cm du collecteur qui dépasse à l,intérieur du corps de pot) comme ça c'est le pot qui fait cône✌️
Tu me régal à chaque vidéo, j'adore 😂😂😂
Maintenant faut essayé avec un vrai échappement. J'en ai fait l'expérience. Les pots vendu soit disant homologué route même débridé n'exploite pas la puissances. Je l'ai constaté sur ma base nitro Après avoir un allumage rotor interne et un pack ovenrange. Je suis passé sur yasuni c16 ( avec inscription réservé à la compétition) c'était le jour et la nuit. Super tuto Continues
trop cool franchement il été ultra propre ton pot semi détente 😂 sa se voyer meme pas quil était découpé
Avec toi on apprend toujours même si on a certaines connaissances
Au top tes vidéos !c de la laine de verre que tu as pris !!elle va brûler contrairement à la laine de roche !mais bon tu la déjà démonter !!
Slt, docteur frankenpot video toujours chouette, a la semaine prochaine😁
Merci.
encore et encore tu nous regale ... keep it up from tunisia ... et desole pour mes plusieurs questions sur instagram ahahah
Franchement c'est excellent car tu as des bonnes idées! Et le pot c vrai que ça joue énormément !
Merci Simon.
Tuto gros carbu! Tu va voir la différence !😉🙏
J'ai hâte de regarder la vidéo pour voir le résultat 🔥👌
Hah... oui. Ça vaut le détour... ou pas. 😄😄
@@Simon-chant-du-cliquet franchement ça m'avait déjà traverser l'esprit mais je me disais mais nan personne le fera bah si 😂au top la vidéo 👌
Beau boulot malgré les mauvais résultats. Tu assures
J’ai passé une journée compliquée mais t’as refait ma soirée avec cette vidéo !
Ahah j’ai adoré !
Petit UP pour ma suggestion postée sur la vidéo précédente « comment améliorer le refroidissement moteur ».
Merci pour ton commentaire, et je suis heureux d'avoir éclairci ta journée. Pour le refroidissement, j'avais bien noté ton commentaire, et ta proposition, mais il sera difficile de constater l'amélioration de refroidissement avec des tests je pense. Mais je vais y réfléchir.
Salut Simon sympa ton idée 👍tu devrais essayer de supprimer la petite sortie pour pouvoir voir la différence 🤔le pot n'est plus à ça près 🤣bon courage ✌️
Slt mec , pourquoi pas refaire un pot de détente de A a Z avec des calcul etc franchement sa pourrait être sympa
Je suis chaudronnier, génial le pot ! Et super boulot des traçage et roulage de tronc de cône
Ahah... avec une calculette on fait tout!
franchement fun d avoir penser a faire un pot de detente dans un pot d origine je pense que tu devrait bien paufiner l estetique et le garder bien au chaud car je pense que tu pourrait le reutiliser
Agréable vidéo sur ton pot, bon pour la planète il est recyclé. Ça tombe bien je ta vidéo à Pau. 😁
Économie circulaire.
Je l'a regarde à Pau
J'ai oublié quelque chose.😋
tu peux faire une bride qui fait passer 2 pots d echappement j avias fait sa avec un honda camino j avais mis 2pot gianneli un a gauche et un a droite et j avais des reprises de fou et une allonge de malade
Le pot avec deux silencieux (cartouche)
Slt Simon,une super vidéo aujourd'hui !!! J adore ce genre de sujet,bricole maison,débrouille etc.
En plus vraiment pas si mal le résultat des soudures 👍😁.t es un champion, champion !!
Bon maintenant jvais t envoyer ma femme et tu vas la transformer en "détente " elle aussi stp...😓🤣😂🤣
2 soudures, 1 coup de peinture et peut-être sera t'elle en mode "DETENTE"😅.
Un poupouce bleu pour ton travail et ta bonne humeur. 👍👍👍.
Merci Simon.vivement la prochaine 👋👋👋
Ahah... trop marrant ton com'😃😃
Au top bonne vidéo toujours essayer il suivit que ça marche ça aurais pu être bien continue tu gère grave
Es qu’on peut faire quelque chose pour un vespa sprint 4temps les derniers modèle ?? Le rendre plus rapide 🙏
Salut Simon c'est très cool tes vidéos, ça nous inspires a chaque vidéo. Tu peut faire une vidéo à propos de l'avance sur l'allumage (comme d'habitude c'est quoi, comment le faire et le teste) MERCI
je kiffe tes videos change pas mec
J'essayerais... de ne pas changer.
Super vidéo comme d'habitude 👌
Si tu peux faire un tuto sur les moteurs a injection et pas carbu. Je sais tu n'en a pas sous la main ....je suis dans le 77 si besoin de prêter un Peugeot 2020 injection
Sympa, il serait intéressant de voir les performances de ce pot bricolé sur un moteur stock...
tres intéressante a voir merci
ça sent les 40 000 membres ici :) t'es au top
Oui, on y arrive presque!
Bravo Simon
Tres bien 💪👍👏👋
un rapel sur walter kaaden ingenieur cher MZ ( allemagne de l est) serait pas mal!!!!!!!ils est le concepteur inventeur et testeur sur les MZ racing........et ici se rapeler les vieux zundapp ks 50 qui dans un long jolie et classic pot chromé avait en INTERNE contre cone et fuite......video bien comme dad
tes un pro du pot !!!
J'ai adoré vraiment 😍😍
Alors la , champion du monde mon ami Simon , créer un frankein pot , tu peut déposer un brevet et sérieux les résultats sont bons pour un pot recyclé entre guillemets , d'autres font moins bien.J'avais jamais vu ça ,bravo pour ton idée , ça faut bien la médaille du mérite.
Super t’es vidéo vraiment au top 👌
T es un chef ! ! ! Encore une fois, du contenu de qualité. Hâte de voir la prochaine, un indice peut-être??? 😅.
En tt cas merci 🙏🙏🙏
Surprise.. ce sera sur l'admission ...
@@Simon-chant-du-cliquet 🤜🤛 ca me va 👍
Poumon de reprise !?!
Oh non!
Quand Simon veut se faire un pot GP maison! 😂😂😂
Pourtant le pot gp est dans son carton...
@@Simon-chant-du-cliquet bjr Simon je pourrais savoir comment tu a fais les cône qui sont dans le pot
@@Simon-chant-du-cliquet tu a essayé le pot d'origine complément vide a l'intérieur car où je vis sa marche plutôt bien
Je les ai dessiné puis plié... tu vois tout sur la vidéo. Il faut des petits calculs.
@@Simon-chant-du-cliquet ah oui dsl il a eu un beug RUclips .
Je pense imitée un pot GP de la même manière que tu a fait en fer
Très bonne vidéo continue comme ça
Frankenstein 😂😅 en vérité j'aurai jamais fais mieux ! 👍
Laine de verre knauf ?
Bravo👍👍 à mon avis c'est la première vidéo de ce type.
Au passage tu as pris 2000 abonnés en 1 jour.👏
Ahah... non, la vidéo a été tournée il y a une semaine! 😃
Salut j’aime bien t’es vidéo essaye le pot leovince gp
OK. Noté!
Chez nous à l’ile de la réunion on utilise sa marche bien
OK. Je vais le tester bientôt... il est dans les cartons.
Alors je laisse mon avis à 8min 55 avant de voir les résultats et je pense que tu sera agréablement surpris, voyons voir la suite si je me suis planté 😅
Ah oui j avais oublié que t avais un 70cc, avait un 50cc je pense que t aurais pu avoir une bonne surprise
Au finale... c'est pas si mal!
Prochaine vidéo faudrait tester un allumage ça serait cool!
Oui il va venir cet allumage.
J'ai une question es que c'est fiable de monter un kit 70 sur un vilebrequin d'origine (il a 2400 km mon scooter)
Oui, ça marche.
@@Simon-chant-du-cliquet merci tu gere 👍🏼😇
Bientôt un carburateur plus gros et une bonne Admission avec une big Val stage 6 sa serait super 🤝😉👌🤘
Je suis justement devant de gros carburateur en préparation pour les prochaines vidéos!
@@Simon-chant-du-cliquet à super sa va Et du lourd sa me play grâve tu pourait essayer une pipe gros diamètre mvt est comparer à une big vale voir se que sa vaut sa va Être du lourd, 🤝🤝😉
Yo est ce que tu pourra faire une vidéo pour présenter comment on mais un protege selle et si je met un protege selle par-dessus une selle abime ses grave ou pas ?
Salut superbe vidéo
Puis-je monter le volant avec tous les accisoiar de l'Aprilia Rallye LS ?sur apprilia rally de 2002 ca marche ou pas.?merci
Bonjour,jai en probleme avec ma piaggio Typhoon,un jour je roulais normalement et jai senti une perde de pouissance,et le moteur cest arrete 2 minutes apprait,le moteur na plus demarrer, jai du faire 3km a pieds avec le scouter jusque chez moi, jai regarde la bougie elle etait totalement casse,la tete de la bougie etait coler au parasite,jai mie une bougie neuve,mais le moteur ne demarre plus,aide moi s.v.p ou et le probleme? merci baucoup
Super j adore excellent
Merci Simon
Vidéo au top comme d'hab
Sa fais quelque chose si j’enfonce trop mon joint spy coter vario booster ?
Oui. Ça risque de ne plus permettre à ton roulement d'être lubrifié par le trou supérieur donnant sur ton haut moteur.
@@Simon-chant-du-cliquet je peut faire comment pour le reculer car j’ai se problème la je pense parce que quand je met de l’huile dans le trou l’huile ne descend pas dans les roulements et mon vilo est dure à tourner il etait tres fluide avant le montage du spy
Yasuni c16 marche sur 50cc ?
j'aimerait te poser une petite question j'ai un booster mbk j'ai changer le pot ainsi que les galet qui était complétement usée ainsi que la courroie fait un réglage le booster a l'air de roule seul mes quand on et a 2 dessus le booster a du mal a avancer on dirait qu'il prend pas ses tour sachant que j'ai mis des galet de 4.48gr il a bien du mal a avancer et j'ai comme l'impression que mon ressort de poussé d'origine et moue le pot que j'ai mis c'est un yasuni r j'aimerait avoir un peu d'aide si ça te dérange merci
Salut encore une bonne vidéo et en plus sa change la on récupère répare modif teste sa change c'est top mon père fait des choses pareil jusqu'à à avoir le top donc pour moi gros pousse bleu cars j'adore .
Slt simon encore une super vidéo ✅
bonjour,j'ai un scooter elyseo roland garros 100 cc année 2000 et pour faire ma vidange d'huile moteur j'ai que 2 vis en bout de carter 1 en dessus et l'autre en dessous(BTR)es ce bien ces 2 vis pour vidanger et remplissage?car ya pas de vis au dessus du carter comme ca devrai etre,juste 2 vis l'une a coté de l'autre vers la tige freins arriere.merci d'avance!dommage que je ne puisse envoyez de photo!
Slt Simon je voulais te demander tu conseille de faire une segmentation après cb de kilomètres ?
Ho merde les soudures !
Je confirme c unique 🤣😁😂
(je suis soudeur en mécanique)
Cool ton idée de pot continue t vidéo
Ahah... oui, faut pas regarder... 😃
Et j'ai pas du super matériel non plus...
Le monstre de Frankenstein ...............version pot d'échappement😂😂😂
Super vidéo , j aurais aimé voir ce que ça donne sur config origine. Car ce genre de bricolage s adresse souvent à ce qui ne veulent pas mettre d argent dans une préparation donc cylindre origine
En effet, je pourrais faire cet essai.
15eme comment ... bonne video frere
maroc 🇲🇦
tube de fuite cour et assé large = couple........ fuite longue et fine = pointu
Tu pourrez me dire se que ont peut débridé sur un 4temps euro 4
Variateur et cdi.. je pense à confirmer cependant.
@@Simon-chant-du-cliquet merci
Salut #Simon super brico,mais bon fallait quand même y penser ciao l'ami
La NASA 😅 mais gg quand même 👌
T es incroyable
Incroyable... incroyable... peut être pas. 😃
Jai une question faut il changer ses gicleur quand on change de pot en carbu de 12
Oui en general. Quand tu met un pot plus perfomant tu augmente gicleur de 10 en suite tu affine. Selon le comportenent de ton scooter sil broute au demarage c trop riche, sil setouffe c trop pauvre manque dair. Il faut faire un reglage carburation. Il ya des tuto sur la chaine.
Slt Simon demain je vais installé un kit 50 top performance black trophy .esque tu a une astuce pour mettre le pistons une fois installé dans le cylindres je ni arrive pas j'ai cassé le pistons j'ai mon nouveau pistons demain matin ?? A tu une astuce pourtant je mais de l'huile
C'est la première fois que j'installe un cylindres pistons
Je ne comprends, tu n'arrive pas à glisser le cylindre sur ton piston?
C'est vrai que c'est une opération délicate... il ne faut pas forcer. Mais il faut bien positionner ses segments et appuyer dessus avec une main, et oui huiller le tour, c'est mieux.
Oui c'est sa je galère a faire passer le pistons dans le cylindres
Salut Simon c'est pour quand des vidéos sur une 50 à boîte
J'espère bientôt.
@@Simon-chant-du-cliquet j'espère aussi
Mes yeux se tournent vers scootfast si ils lisent ces lignes! 😃😃
@@Simon-chant-du-cliquet en espérant qu'il lise alors
En tout cas je tiens à te remercier tu m'a redonné goût à la mécanique qui était mon métier à la base j'ai presque envie d'ouvrir mon garage de 50 uniquement
Salut tu me conseilles quoi comme pot pour un kisbee 2 temp 2019 pour améliorer les performances et si je dois débrider le cdi
Que ce soit pour un Kisbee, ou pour un booster, le Yasuni R et très bien.
Et s'agissant d'un modèle récent, il est possible en effet que tu doives changer ton CDI, ce dernier étant brodé
Super vidéo à quand un mbk nitro pour passer sur un moteur liquide !? Bonne continuation Simon 😉
ton scoot est 2t ou 4t ?
J aimerais beaucoup savoir l impact des roulements à faible frictions (céramique) sur la partie cycle sur le moteur et transmission final et en plus ces légal 🤩 regarde la vidéo de red9 avec Sorider et tu comprendras pourquoi ces si intéressant 👍
Mais ça veut dire qu'il faut que je démonté une nouvelle fois tout! 😃
@@Simon-chant-du-cliquet ça fais du super contenu à proposer et le résultat est très intéressant
@@Simon-chant-du-cliquet 3 video sur les roues sur le moteur et sur la transmission final 🤔
J’adore😍
Genialissime
@simon
J'ai un spitro que je vient de finir en 94 fast .je voudrait lui caler un pot style gp mais un vrai.un peut dans l'idée de ton pot d'origine modifié.j'ai en vue les pots qu'ils montent sur les dio125 préparés ou un pot de karting 100cc (un vrai échappement )le but serait d'avoir les mêmes perfs mais sans bruit.
J'ai les moyens physiques de le faire ou d'en modifier un.
Ça te tenterait de m'aider?
Merci a toi
Comment faire?
@@Simon-chant-du-cliquet je croit que la meilleure solution serait de modifier le pot 2fast que j'ai en m'inspirant des pots de karting .
Comme ça je conserverait les bons volumes.
C'est un spirit 2002 refait a neuf et je veut qu'il ressemble au maximum a celui d'origine .j'ai tout d'origine même la bavette arrière que je vais monter etc .maintenant mon ennemi le bruit
On a les mêmes objectifs d'après ce que je peux constater... origine, chasse au bruit... mais avec des perf.
@@Simon-chant-du-cliquet oui .on peut envoyer des photos ici?
Non. Sur insta si tu veux mais donne moi ton pseudo avant , sinon, possible de te retrouver.
ca serait cool de faire une copie maison de là yasuni R ! je te met au defi 😉! belle video en passant
Oui, ce serait une bonne vidéo. Mais je n'ai pas les outils pour faire correctement me soudure. Mais je vais essayer de m'entourer de ce qu'il faut pour pouvoir faire une telle vidéo. Ce serait vraiment bien je pense.
@@Simon-chant-du-cliquet oui ça serait très intéressant ! Ça ferait une autre belle vidéo ! J’aime bien tes vidéo je l’es ai tous regarder! Ça n’en ferait une de plus super intéressante ! 🙂
Merci pour ta fidélité!
Salut Simon j'aimerais avoir des conseils j'ai un booster de 2005 avec pot yasuni eco j'aimerais savoir se que je pourrais changer pour atteindre les 80km/h tous en rester avec un cylindre d'origine merci.
Variateur, carbu, clapet. Tu les atteindra avec une super peche. Avec les reglages qui vont avec. Tres simple a realiser et tu a tout les tutoriel sur cette chaine.
Avec un cylindre d'origine, tu risque d'avoir du mal, si ton orifice de pot est partiellement ouvert.
Salut Simon c'est au top comme d'habitude mais je pense que tu devrais d'abord finir tes projets en cours avant dans commence d'autres
salut je voulais te demander pourquoi l'origine coute plus chere que "type origine" pour ma moto je veux changer mon cylindre...mais pourquoi si peut chere ?
Parce que les constructeur profite de ce label 'origine pour mettre des marges anormalement importantes. Le type origine convient parfaitement.
Salut je recherche les carénages de booster vert kaki de 2016 pourrais tu m’aider ?
Bonjour je voudrais savoir comment remettre son compteur à zéro
Salut Simon , bien essayé ;) mais perso j'aurai quand même augmenté la section du tube de sortie , mais c'est encore jouable ;) . Sinon j'ai aussi un Yasuni R pour speedfight / buxy (pour Peugeot vertical) et il y a une chambre interne au niveau des 3 quarts du pot ^^ , donc pour mon modèle les deux dernier cônes non pas vraiment l'effet escompté ^^ et pourtant il marche super bien avec avec un 70 Malossi fonte qui à tout ce qui suit derrière ;) ,,, et toi avec ton Yasuni R pour booster , a tu cette chambre interne aussi ??
Je ne crois pas qu'il y a une chambre interne sur le R. Il paraît que sur le Z oui. Il faudrait que je respecte ça avec une caméra endoscopique.
@@Simon-chant-du-cliquet Bah je t'assure que sur le miens y'a une chambre ou autre mais y'a réellement un truc là dedans je t'assure , et c'est bien un Yasuni R (pour Peugeot verticale) ^^
Super !!!
Bonjour
J'ai acheté un scooter mp3 300cm esque je peux le débrider, merci pour ta réponse.
Jack
Sûrement au variateur. Après, je ne suis pas spécialiste du tout.... du tout. 😃
Franchement chapeau t’es un as 😮 , quelqu’un peut m’aider j’ai du mal à me prononcer avec le yazuni r ou le polini teams 4 j’arrive pas a me décider lequel est top 😅