♟ C’EST un ECHEC♟ ! 😬Comment améliorer un 4t ? Level 1
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- Опубликовано: 13 июл 2024
- IMPOSSIBLE ! vraiment ? on tente dans cette première vidéo d’une série, d’améliorer les performances d’un scooter 4t chinois type GY6 : et c’est pas gagné !
Le level 1 commence doucement avec le changement du CDI : un test un CDI RACING ! enfin... on va essayer.
Les pièces évoquées dans la vidéo :
- le CDI NARUKU bleu : www.scootfast.net/boitier-cdi...
- le CDI débridé équipant mon scooter d'occasion, qui marche et qui est adapté au kisbee 4t : www.boostycom.fr/allumage/137...
🥳 CODE PROMO SCOOTFAST : SIMON03
☕Pour me suivre sur INSTAGRAM, et me poser des questions :
pCD1_0Aini...
👍Pour le soutenir : le lien tipeee : MERCI !!
fr.tipeee.com/le-chant-du-cli...
🔧 Petits liens d'outils indispensables pour démonter /remonter votre deux roues :
- la clé dynamométrique indispensable 1/4' :
www.amazon.fr/gp/product/B08Z...
et une encore moins cher sur aliexpress :
s.click.aliexpress.com/e/_AFBbHa
- la clé dynamométrique 1/2' : plus grosse mais utile aussi : www.amazon.fr/gp/product/B01N...
- Un pied à coulisse électronique très bien et toujours utile pour ce genre de mesure :
www.amazon.fr/gp/product/B082...
et encore moins cher sur ALIEXPRESS : s.click.aliexpress.com/e/_A6iEEi
- Bloc variateur booster : www.amazon.fr/gp/product/B07J...
- Clé de démontage d’embrayage : www.amazon.fr/gp/product/B071...
- Clé de blocage de l’allumage : www.amazon.fr/gp/product/B07N...
- Le jeu de clé à cliquet avec embouts POUR TOUT DEMONTER : www.amazon.fr/gp/product/B07B...
- l'étau qu'il vous faut (je ne compte plus combien de fois je l’utilise : indispensable !) :
www.amazon.fr/gp/product/B01M...
- et pour régler sa variation à la perfection, une boite de galets DOPPLER : www.amazon.fr/gp/product/B07G...
⚙ Petite config. 50CC qui fonctionne BIEN : De bonnes pièces pour optimiser votre scooter, facilement :
- kit 50cc POLINI fonte : www.scootfast.net/kit-cylindr...
- pot YASUNI R : www.scootfast.net/yasuni-exha...
- carburateur 17.5 PHBN : www.scootfast.net/carburateur...
- variateur POLINI Hi-speed : www.scootfast.net/polini-vari...
- boite à air DOPPLER (pas plus de bruit, gain de perf ; !) : www.scootfast.net/boite-a-air...
Avec ça, ça sera déjà pas mal !
Config’ en KIT 70 :
- Kit MOST 70CC : www.scootfast.net/kit-cylindr...
- Carburateur dellorto 19mm : www.scootfast.net/carburateur...
00:00 Introduction et plan de la vidéo
01:50 1 - Unboxing et présentation du CDI testé
04:20 2 - Montage du CDI, et démarrage... quoi? ça démarre pas?
07:19 On dépanne le scoot ! ça marche PAAAAAASSSS !
09:55 On s'énerve : Ouverture CDI à la disqueuse... en douceur.
11:53 LA RAISON : on explique, on conclue sur l'amélioration apportée par le CDI racing ! 
Авто/Мото
Pas une vidéo pourrie, tu as appris quelque chose et nous aussi au passage.
Franchement beau boulot
Pas nulle la vidéo, on a appris quelque chose ! Les différentes tensions des CDI sur les scoot 4T ! Bravo 👏 comme d’hab’! Merci
Le travail était là quand même toujours top ! 👍 bonne continuation avec ce kisbee 4 T 🤣
D'ailleurs, merci pour ton honnêteté, certaines chaînes youtube n'assume pas les fails, toi, tu en as fait une bonne vidéo et ça sert. Moi qui voulait prendre un CDI pour mon 4temps, ça va m'aider !!
Encore une bonne vidéo avec une surprise sur l alimentation AC du 4 T que j ignorer n ayant pas de cdi mais un uc ta vidéo malgré cela m'a plus c est un grand plaisir de te suivre g hâte de voir la suite merci beaucoup
😂😂 MDR le petage de câble il est juste sublime. En mode 🤘🤘🤘 hard core. Vidéo au top quand même hâte de voir les prochaines. Continue comme ça Simon peace
On a appris que tout le monde peut galérer et pour certains comme moi c’est quotidien. Ta vidéo n’est assurément pas inutile ! Top!!
Hâte de découvrir le contenu
Super vidéo, merci Simon hâte d'attendre l'optimisation du carburateur
bon courage c que le début 😁le fait de s acharné dessus comme un fou mérite le respect 👍 bravo
Super vidéo je ne savais pas que ça existait courant alternatif et courant continu sur les scooter en tout cas tu m'as bien fait rire merci beaucoup 🤣🤣🤣😉
sans batterie cest alternatif je crois
@@YOSHI-fp4bj si tu peu démarrer sans Batterie alternative si tu peux pas Courant continu
@@steevenmorin3636 ca marchera mais il y aura des parasites je crois par example sur le klaxon sa sentends
En effet.
@@Simon-chant-du-cliquet On peux brancher des led en courant alternatif si il ya un redresseur de tension? ca va leurs nuire ?
Cool la vidéo est laaa, super intéressant le 4t je n'y connais rien merci prof🤌
Super vidéo qui en aura rassuré quelques un dont moi ....Maître Simon galère aussi de temps en temps ..... et lol pour le chat ... j'ai le même petit rouquin qui ne fait qu'entrer et sortir .... Tes vidéos sont super je les attend chaque semaine avec impatience.
;) hihi ,durdur un , j'attend la prochaine mon cousin va récup un 4t tu m'aidera surement du coup :) bon courage , vive le 2t ;) slt simon ,forza!!!
Bonjour Simon, mdr ta vidéo quand même aller jusqu'à découper le cdi de colère faut la faire celle là 😁, en tout cas le 4 temps est bien plus compliqué pour tout ceux qui connaissent pas car il y a de quoi dépenser de l'argent à rien en ce trompent.
Au passage un petit pousse pousse bleu et un partage Facebook, continue comme ça t'ai vidéo son au top même si j'ai bien rigoler quand tu t'ai mis à découper le cdi.
Super vidéo 👍 assez marrant 😉
Au moins tu vas sauver bien des gens avec cette histoire AC/DC 👍🏻
Avec toi le vidéo sont Toujours des vidéo de qualité
Merci!
Super, merci pour le recule
a 6: 48 le petit clin d'oeil a farine de blé performance m'a bien fait rire 😂
Salut super vidéo comme dab pour avoir un CDI origine faut aller chez Peugeot directement Une fois j'ai testé un CDI de 103 sur le méme scout sa marche bien tu gagne de la vitesse (le CDI d'origine et a 7 fils il a un fils bleu en + qui va au capteur ou il a la courroie)
Découvert par cette vidéo un monstre bien marrant 😉 j'ai bien rigoler et merci pour les info 🙂
Bienvenue !
Dans tout les cas ton CDI n'a pas été à durée indéterminé, et il est bien dc... D 😂.
Je découvre ta chaîne et franchement j'ai bien rigolé tout en ayant bcp appris. Au top.
La video était super sympa quand même. 💪🏻👍
C est aussi ça la mécanique, plein d imprévu 😉
Bonne vidéo vue que tu as parlé de mon groupe préféré AC DC 😆😆😆😆
Superbe vidéo , même avec un échec insignifiant comme celui , on apprend avec toi....mais où cas ou , pas de naraku (ou cas ou) , en attendant le prochain pas naraku , je te dis merci
Bien vue Simon, fallait la trouvé celle la;)
Incroyable
Super vidéo on rigole d habitude mes alors cette épisode la je me suis tape de barré de rire au top
15:23 maintenant c'est un CDI DCD !
Ok je sors !
Je crois que t'es la seule chaîne ou je mets un like avant de la voir, bon du coup maintenant je vais la regarder!
J'espère que tu ne sera déçu.
@@Simon-chant-du-cliquet pas du tout (en dehors du crachat qui n'apporte absolument rien)
Ahah... c'était pour la référence! 😀
@@Simon-chant-du-cliquet a chaque fois qu'il le fait, je mets un dislike lol
A mince...😉
Le p'tit clin d'œil à FDB 🤣😉👏
Tu m’as trop fait rire 🤣🤣🤣
😂😂merci beaucoup frere♥️♥️
Faut forger le moteur + kit 100cc + arbre à cames racing + allumage racing + turbo :D
bien sur que ta vidéo a été utile je ne savais pas pour le dc ac et perso c'est la seul modif que j'ai fait sur mon kisbee changer le cdi c'est la seule bride sur les modeles 2010 2017 il me semble
Salut Simon, passe directement au carburateur, vire le carbu à membrane et installe un carbu normal. As-tu fait le tour du scooter pour virer les brides ( échappement, carbu, variateur, pipe d'admission....)
Yes... à pu
Salut Simon !
Ce serait cool que tu fasses une vidéo plus approfondie sur le cdi AC et DC
En gros sans batterie le scooter ne démarre pas avec le kick avec un cdi DC c’est pour ça que t’as claqué 2 fusibles😂
Et ducoup avec un AC ça démarre sans batterie avec le kick !
Sinon tu m’as fais beaucoups rire 😂
C'est pas grave ! Joli coup de marteau en tout cas ! 😂😂😂
Salut Simon superbe vidéo 👍
Merci
@@Simon-chant-du-cliquet de rien et bonne soirée 😎
farine , mon youtuber preferé du moment
contrairement au 2 temps je ne mis connais pas en 4 temps mes avec toi bientôt je serait Good autant en 4 temps quand 2 temps ( ;
Très interessant, c’est des buses de pas mettre un détrompeur entre le ac vs le dc. 👍👌
Carrément..
Salut Simon, super vidéo quand même, je me suis douté que t'avais un debridé car quand tu as ouvert le carter de transmission, la bride etait débranché, et sur le cdi d'origine pour debrider faut pas débrancher ce fil, faut faire un pontage entre la masse du cdi et ce fil bleu ;)
OK!
merci je cherchais a débrider mon CDI 50cc 4t
merci , il y a de l'évolution humoristiques
Le mode farine de blé l' a tué!
est-ce que tu va en essayer un autre ? un autre NARAKU ! mais le bon cette fois xD
franchement c'est surement la video la plus interessante de la serie donc j'espere que tu va faire une autre video avec le bon naraku :(
le mien d'origine est pas bridé ( canada ) mais je regarde le Naraku du coin de l'oeil quand meme. c'est du Naraku apres tout. de la qualité et ce qui se fait de meilleur pour les 4t.
apres ca c'est pour les pieces mecanique je connait pas leur piece electronique. j'ai seulement le regulateur Naraku.
Tkt Simon, on as tous connu ces (serrages). On as appris quand même des trucs sur les cdi. Je crois savoir qu'il y a une différence de voltages. Il semble que les constructeurs ont choisi la couleur noir pour le 12 V et la couleur bleue pour le 6 V. On s'est quand même bien marré et ce traiteau de 4 tpms on sait que tu vas bien l'améliorer.
Moi g un Naraku rouge et je suis passé de 65 à 82kmh pour être précis sachant que 65 c'était avec un pot yasuni z et que le scooter est un 2T donc oui merci au CDI😉
@@itraxxced6037 y’a moyen qu’on tu me passe
ton insta ou quoi pour que tu me montre le cdi moi j’ai un sym crox x mais je c’est pas quel cdi choisir je les débride au vario et je prend 63 compteur et 58 compteur gps merci d’avance
Salut Simon, bien sympa quand même cette vidéo 😂. Aurais tu qq conseil pour améliorer les perf d'un Kymco Agility 12 pouces EURO 5🤔😱.
Merci d'avance et bonne continuation 👍
Merci pour la référence à Farine hehe
avec les fusibles type broche comme ceux ci ou plus petits , t'as pas besoin de te poser des questions sur l'ampérage , la couleur détermine l'ampérage , tu peux vérifier si tu veux , fusible de n'importe quelle marque et pour n'importe quelle voiture , moto , c'est pareil .
Slt Simon alors pour pouvoir gagner un peu plus de vitesse il faut feinter les capteur de tour , pour cela il faut meuler 2 plot sur 4 sur la cloche dembrayage .
J'ai appris des choses même si ça me servira surment jamais ça fait plaisir😄
Mdr le clin d oeil à farine de blé, ca m’a choqué de ta part 😂😭
Salut Simon, je ne dirais pas "super" vidéo mais au moins on a tous appris quelque chose, y a du sable a Taïwan lol. Sinon pour un CDI d'origine, as tu essayer les casses de scooter? Et comme toujours video claire et instructive, a par pour le chat
La bride du cdi c'est pas celle qui est sur la cloche d'embrayage ?
Hâte de voir la suite je suis vraiment curieux 😁👍
Jajaj c clair c était surprenant de jetter le CDI comme ça!!!! 😮
Hahaha
Bonjour, j'ai eu le même problème que toi hier avec un nouveau cdi, 2 fusible cramé. 🤣🤣🤣
Toujours super tes vidéos. Mêmes en cas de fail.
Le fail =apprentissage.
J'ai hate de voir d'autres vidéo, car ma fille a un scooter kisbee qui avance a 45 maximum.... c'est trop dangereux de rouler a cette vitesse a côté des voitures qui roulent a 80 kmh
Continue tes videos. J'adore ton esprit.
Bis
Salut Simon moi j'ai un 4t et je fait un bon 75 sur plat et en descendre 90
moi personelement je me suis fait arréter par la police avec un scooter qui roulais a 49 km.h et ben tribunal et 400 euro d amende du coups je compte plus les debridé 25 c est 25 *-*
25? Pour un 50cc? Dans quel pays?
@@Simon-chant-du-cliquet belgique c etais un 49.9
OK. Et ce n'est pas autorisé en Belgique d'aller au delà de 25km/h?
Simon : Alors qu'es ce qu'un CDI
FDB : t'as pas besoin de CDI 💦😂
12:22 Chat 👉🏽
Tu peut fair des vidéo sur les derbi.(moto cross modifié)
Je pense que sa va intéresser plus un.. Ps: j'adore t'es video...
Oui on y viendra forcément.
Une fois ce petit 4t modifié et full optimisé, ce sera intéressant de comparer les perfs avec celles du 70 most et du spitro si un jour tu décides de l'améliorer aussi
Oui... c'est sur. Et oui, on reviendra au spitro.
Bien joué comme t'abitute super travail sinon il son bridé au niveau de la bobine haute tension et antiparasite
Courage
Ça ira!
Salut Simon ! Tee shirt déjà en rupture pour certaines tailles ? 😅 Belle boutique, je te soutiens
Mais quel succès ! Rupture!😃😃🙃🙃
moi perso mon avis sur les cdi a avance variable (quand sa fonctionne 😂) j'ai acheter le cdi polini euro4/5 pour am6 pour mon allumage d'origine et se cdi avance variable est vraiment pas mal il fait une vrais différence comparé au autre cdi qui tu avait testé avant, meilleur monter en régime, meilleur pointe ,et j'atteint 15000tr, 1000 de + de ce qui est annoncé par polini je l'ai sur un 70top admission en 28mm et pot 70/80 je l'avais pris car j'avais la flemme de monter un allumage et franchement pas déçu pour mon projet 70top pousser au max, 119 compteur rieju et 115 voiture par contre le couple est plus la mais bon sa me dérange pas car je fait jamais de wheeling je l'ai mit avec une bobine ht de 125.
Salut Simon, essaye le variateur naraku hight speed, il parait qu’il performe bien
Enfin
Ça commence oui!
Salut Simon. Sur le liberty de mon fils y'a un boitier ECM polini paramétrable avec kit 80 polini vario et embrayage malossi. Restent à monter la boite à air doppler et les pignons rallongés. Je pense pas qu'on puisse faire beaucoup plus sur un 4t. Je donnerai des nouvelles des essais après rodage.
J'avait un peugeot v-clic 50 4t d'origine et pour le débridé il fallait couper un fil vert qui dépassait du CDI, tu passait de 50 a 65 Km/h
Le Cdi pouvait bien marcher mais il fallait juste faire quelque petite modif
Oui il fallait débrancher le fil noir
Même avec le fils noir en moins, ça ne crée pas d'etincelle...
6:41 merci !
Tu en penses quoi des booster d’octane ? Bien ou pas, j’ai un 4t que j’aimerai éviter de débrider, mais j’aimerai qu’il est juste un peu plus de peps au démarrage (kymco agility naked renouvo 4t / euro5)
D'après ce que j'ai compris, le système de dépollution des deux roues ne consiste pas à rebruler les gaz d'échappement comme dans un EGR mais d'injecter de l'air dans le conduit d'échappement pour y bruler les hydrocarbures non consumés. Le flux est inversé.
Mais tout ceci n'engage que moi ...
salut Simon , quant j'ai changer le CDI sur un kymco agillity j'ai du modifier les emplacement des files vu que sa ne correspondait pas et que le fusible claqué a chaque fois
Salut, merci pour ta vidéo 👍
J'ai un Aprilia Area 51, fourche Mono bras, est ce le même système de montage et démontage ?
Merci à vous
bonjour. belle vidéo merci pour l'info. du coup il me vient une question comment savoir reconnaitre un CDI ac ou dc j'en ai récupéré 6 mais du coup je ne sais pas de quels types ils sont AC ou DC connecteur 6 broches 2 bornes blanche boitier noir... a + pour ta réponse merci
Salut Simon, petite question, pourquoi chez boosty ils parlent d un 6eme fil qu il faut déconnecter allant sur la broche N/C?
Merci
😂😂😂 il m'est arrivé la même chose sur un quad taïwanais 400 access motor c'était un boitier électronique pas d'origine le problème j'ai passer 1 mois à trouver la panne j'ai fini par le disquer aussi lol
Mon frere pardon j'ai une question. G un typhoon nrg mc2 50cc a eau. G envie de mettre un piton de 80cc est ce que ca ne va pas jouer sur le curcuit de refroidissement avec la pression dans le vase et tout???????
J'ai acquis un scooter kisbee de 2023. C'est un système d'alimentation à injection est le cdi possède 18 broches. Le scoot est bien entendu bridé à 45/50km. Quel type de CDI conviendrait pour lacher la bride ?? merci
bonjour monsieur simon, vous faites un excellent travail et je vais vous poser une question sur ma moto booster le coté mecanique est bon mais pas le coté electronique car ma moto s'est éteinte d'un coup et n'a plus jamais redémarré , j'ai changé de cadre bobine mais rien c'est de de plaque electronique car je pense que c'est vieux et je dois la changer j'espère que vous me répondrez pour voir votre avis
Je pourrais faire quoi pour améliorer la vitesse sur mon Peugeot Kisbee 2t injection en sachant qu’il est déjà débridée à l’injection j’ai déjà changé les Gallé
9:57 considérons que le CDI est mort 😅
bah non du coup mdr
Dead oui...
J'aimerai bien une vidéo sur les moteurs Yamaha Scooter RS 100 Cc carburateur ou Jog 100 Cc ( même moteur que Super Four - RS Zéro - RS Z ). Merci bien
Bonjour j'aimerais savoir comment débridé scooter Keeway Versilia 50cc 4t sur mon CDI rouge d'origine j'ai bleu noir/bleu blanc le qu'elle fo je coupe svp?
salut, simon aurais tu la réf du cdi débride et est-il compatible avec un sym crox x 4 temps merci beaucoup continu tu gère ;)
J'aimerais savoir si c'est les même CDI que pour les kisbee 2022 euro5
Salut Simon encore une bonne video avec ton coter amusants
Question pour les 50 et 125 les base reste elle les même point de vu cdi et autre
Oui, ce sont même les mêmes!
@@Simon-chant-du-cliquet super merci car je suit toujours sur mon scooter mbk flame x 125cc qui paine à monter à 90km
6:40 @Farinedeblé a pris possession du corps de @Simon 🙈😂😂🤣🤣👍
Bonjour, J'ai acheté un vastro r one 4t euro 4 avec carbu de débroussailleuse Je le trouvais lent, J'ai changé la cloche d'embrayage avec les petits plots pour le capteur de vitesse. je l'ai remplacée par par une cloche de vieux jet force, c'est la même sans les plots. Je roule à 60km/h sans rien avoir fait d'autre. Le capteur n'enregistre rien , mais ça marche. Bonne soirée.
Salut Simon 👋 🍻 désolé je suis en retard 🤣
Merci pour l'information cdi continue ou alternatif...
Quand ta crasher sur le scooter je me suis dit sayer il nous fait le farine mdr tu ma tuer lol
Ahah... je suis pas aussi convainquant que lui! 😃😃mais c'était pour le.clin d'oeil!
Haha t'es fou direct tu ma fait penser a lui lol c'était cool ;)
Il m'est arrivé exactement la même chose avec un CDI racing . Je comprends pourquoi maintenant 😅
Bonsoir, merci pour tes vidéos très bien expliquées. C'est toujours un plaisir de les regarder. Puis-je au passage te poser une question parce-que je rencontre un problème de taille. J'ai un scooter SYM JET14 125cc, qui du jour au lendemain, ne fonctionne plus, aucune étincelle ne sort de la bougie? que dois-je faire? Merci
Change ton cdi et ta bobine. C'est sûrement ça.
Ou ta bougie.
@@Simon-chant-du-cliquet bougie changé, bobine changé, reste le CDI mais introuvable car très difficile... Peu voir pas d'information sur Internet.
Merci pour m'avoir répondu.
👍
Cette vidéo était pour gagner du temps🤣🤣🤣🤣🤣🤣 bien joué
Gagner du temps?
salut j'ai serré la joue mobile embrayage pour détendre la courroie et maintenant la courroie reste détendue la joue reste bloqué comment la remettre en place pour tendre la courroie
Si tu veux je peux t'en envoyer un je travail avec beaucoup de kisbee et très bonne vidéo comme d'hab
C'est très gentil.
Donne moi ton adresse et je te lenvoi