Volvo XC40 RWD - Till Mölndal för 2 års tillbakablick | Elbilsmagasinet
HTML-код
- Опубликовано: 9 июл 2024
- Jag har testat Volvo XC40 Single Motor Extended Range från modellår 2024. Bilen har uppdaterats med ny motor och den har även flyttats bak. Förutom det har batteriet blivit större. För att fira detta bestämde jag mig för att försöka återskapa min första långresa jag gjorde på kanalen, då med en framhjulsdriven XC40. Det går dock inte riktigt som planerat...
00:00 - Intro
01:32 - Specifikationer
03:24 - Laddning
04:45 - Ruttplanering
06:10 - Redan misslyckats
07:00 - Bullrig
08:30 - Förbrukning
11:14 - Styrassistenten
15:43 - Volvos elbilar
17:16 - Räckviddsassistenten
20:29 - Laddning i Mariestad
23:11 - Laddsession
25:23 - Nu drar vi
28:35 - Volvo älskar ström
29:41 - Välkomna till Mölndal
31:38 - Nästa stopp
33:36 - Ionity Jönköping
36:47 - Resan tar slut
41:13 - Summering av resan
-- Bra länkar --
Slipp reklam och se videos en vecka innan andra: / elbilsmagasinet
Gillar du det jag gör? Donera valfri summa via Swish: 123 145 30 42
Stöd mig på flera sätt: elbilsmagasinet.se/support/
Guide: Välj rätt laddbox: elbilsmagasinet.se/vilken-lad...
Räckviddstabell: elbilsmagasinet.se/testad/rac...
Jag använder appen Car Scanner och en ODB2-dongel för att läsa ur information från bilen. Se länk till ODB2-dongel nedan.
-- Sponsrade länkar --
OBD2-dongel jag använder: amzn.to/49JL8gG
Beställ laddbox hos Laddboxbolaget: elbils.guide/laddboxbolaget
Beställ laddbox och tillbehör hos Laddstoppet: elbils.guide/laddstoppet
Beställ Tibber elavtal med timdebitering: elbils.guide/tibber
Värdera och sälj din bil hos Riddermark bil: elbils.guide/riddermark
Beställ däck och fälg hos Svenska Gummihuset: elbils.guide/gummihuset
Beställ Storytel för att lyssna på ljudböcker: elbils.guide/storytel-yt
RUclips är inte min huvudsyssla utan jag har ett normalt jobb också inom IT. Jag är inte journalist från början, jag råkar bara tycka det är kul med bilar och teknik. Prenumerera gärna så tar vi steget över till elbil tillsammans! 
Авто/Мото
Stort tack för dig och denna video! Den hjälpte mig väldigt mycket i mitt beslut - återigen stort tack ska du ha!
Snyggaste elbilen fortfarande
Breda däck är snyggt men låg profil tycker jag inte passar en SUV. Tycker det ska vara typ 70-profil på en (wannabe)terrängbil för man sätter väl inte offroadhjul på en sportbil?
förmodligen för att dra ner förbrukning någon procent ..
En mer komfortabel dimension för minskat däckljud är 205 55 17. Men det är inga elbilar som har mindre tystare däck 😢
@@senoow4215 Är det så då fälgarna blir större och tyngre?
@@RogerNordling de är endast större för utseendets skull.. mindre fälgar get alltid mindre förbrukning
Vill ju se mer av din gula! 😊
11:46 Precis, man får inte vara för nära höger. Det är vänster som gäller!
Bra video, överraskande slut, men shit happens. Kul att se hur bra det kan gå när planering och ’handhavande’ går bra. Det finns för många videor med dålig planering och oerfarna elbilsförare.
Tycker interiören ser jätte bra ut som det ska vara med bra display framför ratten och inte massa konstigheter som på Tesla.
Ser ju skitgammal ut. Typ 2015. 🫣
@@2TOKE69Jätte bra ju ser inget fel i den interiören precis som det ska vara och 2015 är nytt inte speciellt gammalt. Har det hellre så än i rymdbils Tesla. Men är ju tur att alla inte tycker likadant iallfall🙂
Håller verkligen med dig. Vill verkligen inte ha en bil där jag ska titta åt sidan för de viktigaste instrumenten. De ska vara rakt framför mig.
😊😊😊
Hej!.. vad fick du för skada på däcket? Fick du en spricka som inte gick att laga eller blev det mera ett hål som verkstaden kunde plugga? Märkte du när du körde över det som orsakade skadan? Nyfiken på detaljerna. Tack för en bra video!
Spricka. Ja, det märktes, det var en kraftig smäll. Jag hämtade aldrig bilen utan Volvo skötte det eftersom det var deras bil :)
Jag har en xc40 och tycker också att den är lite för bullrig. Det finns många företag nära mig som säljer olika lösningar för ljuddämpning och jag har funderat om det är värt pengarna… Vet du om man verkligen kan få bilen tystare (så att man med egna öron märker det) med after market produkter?
Jag har hört om flera Tesla Model 3-ägare som märkt skillnad när man själv gjort vissa saker men den bilen bullrar mer än XC40. Det är dock den enda erfarenhet jag har tyvärr.
Det där med att du kan planera med din mobil (eller dator) och sen skicka till bilen, är det något som kommer med uppdatering även till äldre modeller?
Inget jag vet om tyvärr, riktigt smidigt så om det inte finns på din XC40 så kolla med din handlare om den vet något :)
@@Elbilsmagasinet Har ingen elbil än men siktar på att skaffa en under våren. Tittar på en massa av dina videos, liksom andra nordeuropeiska testare. Tack för ditt arbete med dina videos. I alla fall: Har varit till flera bilhandlare och slagits av hur otroligt lite de flesta kan om saker som rör mjukvaran. Bättre att fråga här, även om jag inte kunde få svar den här gången. Ibland är det någon annan som kan och svarar. 😊
Vem sa i Göteborg att det skulle vara så klart att man kom snabbare hem... 😛
Åhh, en Skoda, hoppas du har fått fram en 2024.
XC eller XE? Samma som EX nu väl? 😅
Räknas deras EX30 som SUV ?
När videon spelades in hette den XC men idag heter modellen EX :) Volvo kallar sin EX30 för SUV men det är väl egentligen att dra på gränserna lite..
Grym video som vanligt.
Blir förvånad över förbrukningen på XC40. Har själv kört Polestar 2 LRDM i två månader nu och brukar landa på runt 17-19 kWh per 100km. Körde hem på 100-väg i full snöstorm och -10 för några veckor sedan och då blev det 20 kWh per 100km som mest.
Skiljer det så mkt på dessa ”systerbilar”?
Arean och utformning på fronten, sidor och baken skiljer sig. Dessa skillnader ger högre luftmotstånd.
@@Harrythehun Absolut, men trodde inte att det var så stor skillnad.
@@teknikpappa har du senaste modellen med bättre batteri o motor??
@@senoow4215 ja, det är en 24
@@teknikpappa där har du svaret!
Japp där i Huskvarna finns det laddare okq8 macken 👍🙂
Otur du hade där och reserv däck finns väl inte dessa bilar längre förstås helt idiotiskt att dom tagit bort reservhjul på alla nya bilar.
Nuförtiden har väl de flesta inbyggd assistans/räddning etc i bilförsäkringen ? De kommer å fixar punkan etc.
Vad sjukt att reservdäck inte finns med. Det finns i min bil och skulle jag behöva så byter jag bara.
Laddkurvan ser lika ut som BMW i4
Finns en del laddare i Jönköping nu. Mina trakter du är i bor ca 2.5mil från Jönköping. Är säkert öppet på scandic hotell som du sa ligger precis bredvid
Så över 50 teoretiska mil blir ungefär 30 mil i praktiken... Är inte det mest av allt pinsamt, Volvo?
Ännu en Volvo video 🙃
Yes, det är nice. Jag hoppas på fler.
Med det mil priset på Volvon så är det billigare att köra min MB All--Terrain diesel. Blir runt 10kr/mil med det dieselpriset vi har idag..
Skatten? Service? Försäkring?
Koldioxidutsläpp?
Dieselavgaser är inget vidare för hälsan att andas in. Det är problemet.
Varför vill man ha en batteribil?
Olika anledningar. Några vill inte orsaka utsläpp som orsakar cancer och hjärtsjukdomar på sina nära och kära och grannar. För några är kr per mil är mycket lägre än bensin och diesel. Några vill slippa bilservice och bilfirman, tjänstebilsförarna tjänar pengar på förmånsbeskattningen och bränslekostnaderna. Vissa vill har en bil med Porsche och Ferrari prestanda men betala 20 till 30% av priset. Osv osv.
Jag jobbpendlar varje dag 15 mil. Med elbil blir milkostnaden för mig 3 kr per mil. På det får jag dra av 25 kr per mil i deklaration. Jag slipper åka och tanka och har alltid en fulltankad bil på morgonen. Sparar därmed tid. Någon gång per år kör jag längre sträckor, och då man har familj så stannar jag ändå varannan timme för att äta/kissa osv. Passar då på att ladda. Sällan jag ens behöver sitta och vänta på laddningen. Det behövs lite planering, för att jag inte har Tesla/volvo som planerar åt en.
Livet med elbil är grymt mycket bättre än diesel/bensin. Speciellt med de priserna vi hade nyss på bränsle. Varje år sparar jag på bränsle minst 25000, sen service och underhåll på det. Min elbil blir då ”gratis” efter 10 år, 7 av dom har bilen garanti. Slipper byta olja, filter osv. Eftersom jag bara laddar till 80% kommer batteriet hålla 30000 mil + (inte ens 1000 cykler)
Med det sagt, kör man sällan så förstår jag varför det känns ovärt med elbil.
För att det är så 7 kt enkelt. Nytankad och varm bil varje morgon. Behöver aldrig planera att tanka på väg till jobbet. 💪
Man kanske behöver det för att kunna köra till jobbet, veckohandla, åka på utflykter och sådant. Vore ju trist att behöva gå tills fots överallt.
Jobbpendlar 15 mil om dagen. Sparar 8-10 kr per mil. Kör långresor nån gång per år, och då är familjen med. Får ändå stanna varannan timme för att äta/kissa så väldigt sällan jag behövt stanna och vänta på laddningen.
Laddar till 80% hela tiden så batteriet kommer hålla 30000+ mil (mindre än 1000 cykler)
Till vardags sparar jag tid och slipper åka och tanka, då jag har fulltankad bil varje morgone
En så hög och fyrkantig karossform kan ju aldrig nå
Haha sur grinig Tesla det är ju Elon Musk också.