Bravo pour votre persévérance de ce chantier qui m'a inspiré pour le même problème sur un Juke DCI équipé du même moteur. De mon côté j'ai utilisé une mini perceuse Dremel avec ses accessoires montés au bout d'un flexible (foré de 3mm + mini disque à tronçonner). Cela m'a permis d'accéder au fameux écrou du tuyau de la turbine sans avoir eu besoin de démonter la baie de pare brise, essui glace.....).
Bonjour ! Merci pour votre vidéo ça m'a permis de me lancer dans se chantier, en revanche j'ai quand même réussi à le sortir sans avoir eu recours à tout le démontage que vous avez fait , j'ai simplement enlever les supports du capteur et quelques bricoles autour, j'ai réussi avec une bar et un marteau a décollé le raccord puis je l'ai enfin desserrer a la clé a tuyauter de 11. Je ne dit pas que je me suis pas fait chier mais j'ai évité beaucoup de démontage autour.
peut être qu'il fallait mettre un câble de frein (fin) dans l'orifice appuyer tourner mais, avec le moteur qui tourne, avec un peu de chance la saleté va montée au lieu de descendre enfin, je l'espère par ce que j'ai le même problème...sil y a quelqu'un qui a essayé une autre méthode je suis prenant ....mais, ce gars sincèrement chapeau.
j'ai le même soucis sur mon qashqai j10 2010 voyant moteur rouge il disparaît uniquement quand je coupe le contact et je viens de vérifier je nai pas ce capteur je continue à chercher bon courage 👍
Félicitation pour la persévérance. j'ai la même panne sur un Nissan NV200 à 98000 km. Le voyant moteur en rouge + antipatinage s'éclairent . il me faut accélérer à fond pour faire partir l'erreur. J'ai regardé et j'ai le même tuyau à la con qui part en dessous du turbo. J'ai essayé le câble à vélo mais il se coince au 2 éme coude. Si j'arrive à démonter le tuyau, le bon truc pour le décaper est de le chauffer au rouge avec un chalumeau à gaz, puis un coup d'air comprimer. Je pense qu'il faut aussi écouvillonner le trou qui rentre dans le turbo. Avant de démonter, je vais essayé de mettre de la soude caustique ou du décape four mélangé avec de l'eau chaude et de l'injecter dans ce tuyau, sonde retirée. Sinon je ferais comme vous + l'idée en commentaire de Saint Pierre, découper la tôle avec une mini perceuse.. Merci de votre aide.
Rien à dire bravo pour la patience 😅 Moi pareil pour mercedes classe B180 w246 1.5 à part j'ai pas démonté la plaque de essuie glace On tou ca c'est une vraie galère 😢
bonjour statam est merci pour la vidéo je suis dans la même galère sur une Nissan Qashqai 2.0 dci il y'a quelques jours un garagiste m'a dit que grâce a Renault quil bosse vous m'avez compris
Bravo excellente vidéo pouce amplement mérité. Comment peut-on créer des conneries pareilles à part pour que çà coûte une blinde au client. Ca ne m'étonne pas que les marques de voitures françaises soient sur le déclin et qu'ils en vendent de moins en moins.
Merci les concessionnaires font exprès de compliqué les choses est mettre des pièces à des endroits impossible inaccessible,pour que les gens ailles chez les garages réparé après Bonjour la Facture.
Bonjour, merci pour ta vidéo, j'ai le même problème sur ma mégane dci 110 2012, j'ai changé le capteur qui était grillé et 6 mois après le voyant revient code p0470, j'avais gratté le tuyau qui était plein de suie a l'époque. Comment je peux faire pour bien le décrasser histoire que ça tienne quelques temps sans tout enlever comme tu l'a fait ? Merci d'avance.
Bonjour et sacré vidéo, bien vu et quel patience j'aurai perdu la tête..... Je voulais savoir aussi si le code défaut pour cet panne était bien le P0545 ? merci
Bonjour non c'etais pas ce code défaut pour ce véhicule, votre code défaut signifie un capteur de température des gaz ya 3 sur le Fap. Donc soit les prise les files a vérifier soit démonter les et nettoyer les bien comme il faut .voilà
Rebonjour merci pour t'a réponse sa m'aide déjà un peu plus Je voulais vous demander à côté du tuyau que vous avez démonté il y a un autre tube, ont dirait une sonde, par hasard vous savez pas comment elle s'appelle, je fait que de cherché sur le net mais je trouve vraiment pas la réponse. ce fameux capteur de pression des gaz d'échappement me rend fou!!
Merci bien prq je pense que ces celle-ci que je doit changer Elle se trouve dans le collecteur d'échappement et sert à protégé le turbo et le fap ?? Normalement il y a une deuxième que j'ai pas encore réussi à localisé, je me demande si ces pas une avec un fil vert d'origine ? Après ça je vous laisse tranquille désolé pour le dérangement.
Vous aurez le défaut moteur plus mode dégradé= pas de puissance Faut supprimer le fap électroniquement et mécaniquement pour enlever toute les capteur et sonde .
@@Statam31 ma voiture d'origine n'a pas ce capteur et elle n'a pas le faisceau de ce capteur on a changé le moteur et on a trouvé ce capteur sur le nouveau moteur mais n'est pas branché parce que ya pas de faisceaux j'ai si c'est possible de le supprimer et de fermer son emplacement avec une vice
rebonjour statam c'est mon deuxième commentaire j'espère que vous pouvez m'aider pour le conduit de pression des gaz d'échappement d'une nissan Qashqai 2.0 dci je vous explique frère le conduit n'est pas droit du coup impossible a débouché avec un fil de fer ou quoi ce soit le conduit est tordu dans tout les Sens est ce que vous avez une aidé soit un produit décapant de Calamine j'ai pensé a le coupé en plusieurs morceaux le nettoyer est le ressoudé puis merci
J'ai le même problème avec Le Scénic 3 phase 2 ..1, 5. 110 chevaux moteur K9K Capteur de pression Vraiment de la merde Sinon voiture Très fiable... Le seul problème sur ma voiture depuis 2013 Et là ma voiture à la 204000 km .. super mécano je demande si vous pouvez me la faire Nettoyage du tuyau et du capteur de pression... merci beaucoup Pour votre vidéo
Bonjour je cherche le nom exact de cette pièce, car j'ai du mal à la trouver sur Oscaro ou autodoc, j'ai trouvé le capteur de pression d'échappement mais pas le tuyau.
Merci fréro, ces chiens de chez Renault ils ont toufait éxegus, comme le filtre à gas oil dans le juke il faut que tu démonte la moitié de la voiture 😢
Merci pour les infos c'est vraiment de la merde ces moteurs il y a zero espace poue travailler et pour la moindre réparation il faut tout demonter avant d'accéder.
Bravo pour votre persévérance de ce chantier qui m'a inspiré pour le même problème sur un Juke DCI équipé du même moteur. De mon côté j'ai utilisé une mini perceuse Dremel avec ses accessoires montés au bout d'un flexible (foré de 3mm + mini disque à tronçonner). Cela m'a permis d'accéder au fameux écrou du tuyau de la turbine sans avoir eu besoin de démonter la baie de pare brise, essui glace.....).
Bonjour ! Merci pour votre vidéo ça m'a permis de me lancer dans se chantier, en revanche j'ai quand même réussi à le sortir sans avoir eu recours à tout le démontage que vous avez fait , j'ai simplement enlever les supports du capteur et quelques bricoles autour, j'ai réussi avec une bar et un marteau a décollé le raccord puis je l'ai enfin desserrer a la clé a tuyauter de 11.
Je ne dit pas que je me suis pas fait chier mais j'ai évité beaucoup de démontage autour.
peut être qu'il fallait mettre un câble de frein (fin) dans l'orifice appuyer tourner mais, avec le moteur qui tourne, avec un peu de chance la saleté va montée au lieu de descendre enfin, je l'espère par ce que j'ai le même problème...sil y a quelqu'un qui a essayé une autre méthode je suis prenant ....mais, ce gars sincèrement chapeau.
@@djamalmerabet5378 le cable de frein ça marche pas , je les esseyer capteur démonter ,il ce torde ça rend fou
Bravo pour votre travail un vrai mécano honnête 👍👍👍🇩🇿
Merci kho
j'ai le même soucis sur mon qashqai j10 2010 voyant moteur rouge il disparaît uniquement quand je coupe le contact et je viens de vérifier je nai pas ce capteur je continue à chercher bon courage 👍
Merci pour cette vidéo
C'est pas donné a tout le monde
De simplifier le Démontage
Bravo 🙏🙏🙏🙏🙏
Salut
Vraiment bravo !
Surtout bon courage et continue comme ça mon ami
Félicitation pour la persévérance. j'ai la même panne sur un Nissan NV200 à 98000 km. Le voyant moteur en rouge + antipatinage s'éclairent . il me faut accélérer à fond pour faire partir l'erreur. J'ai regardé et j'ai le même tuyau à la con qui part en dessous du turbo. J'ai essayé le câble à vélo mais il se coince au 2 éme coude. Si j'arrive à démonter le tuyau, le bon truc pour le décaper est de le chauffer au rouge avec un chalumeau à gaz, puis un coup d'air comprimer. Je pense qu'il faut aussi écouvillonner le trou qui rentre dans le turbo. Avant de démonter, je vais essayé de mettre de la soude caustique ou du décape four mélangé avec de l'eau chaude et de l'injecter dans ce tuyau, sonde retirée. Sinon je ferais comme vous + l'idée en commentaire de Saint Pierre, découper la tôle avec une mini perceuse.. Merci de votre aide.
Merci a vous 🤝
Rien à dire bravo pour la patience 😅
Moi pareil pour mercedes classe B180 w246 1.5 à part j'ai pas démonté la plaque de essuie glace
On tou ca c'est une vraie galère 😢
MERCI MON GAR POUR TON TUTO SUPER
tu est le meilleur bravo
Merdi frère
Respect.... c'est pas facile.
Oui galère mais si on suit ma vidéo cava
Slt l’ami t’es un tueur 💪
merci 👋
Vraiment bravo
Et j'adore l'humour hhhh
you saved my life, no, my Dacia Duster 😂 Thank you so much
Sa mère il travaille avec une seule main , et il y' arrive 😂
Bravo Fréro
@@lotfilotfak Merci frérot 💖
Merci pour cette vidéo , peut-on rouler avec défaut capteur de température gaz d'échappement et voyant rouge ?
oui mais manque de puissance est faut le changé ou néttoyer la durite .
@@Statam31 Merci , je n'ai pas de manque de puissance , juste le voyant rouge fixe
Bravo l'ami moi aussi code défaut p0471 qui m'indique ce capteur je mis mets des ce weekend
Bravo frérot
bravooo tu es un guerrier !!!😉
J'admire votre courtage et votre langage
Merci 🙏
Bonne courage
Merci
bonjour statam est merci pour la vidéo je suis dans la même galère sur une Nissan Qashqai 2.0 dci il y'a quelques jours un garagiste m'a dit que grâce a Renault quil bosse vous m'avez compris
Bravo excellente vidéo pouce amplement mérité. Comment peut-on créer des conneries pareilles à part pour que çà coûte une blinde au client. Ca ne m'étonne pas que les marques de voitures françaises soient sur le déclin et qu'ils en vendent de moins en moins.
Merci les concessionnaires font exprès de compliqué les choses est mettre des pièces à des endroits impossible inaccessible,pour que les gens ailles chez les garages réparé après Bonjour la Facture.
Bonjour, merci pour ta vidéo, j'ai le même problème sur ma mégane dci 110 2012, j'ai changé le capteur qui était grillé et 6 mois après le voyant revient code p0470, j'avais gratté le tuyau qui était plein de suie a l'époque.
Comment je peux faire pour bien le décrasser histoire que ça tienne quelques temps sans tout enlever comme tu l'a fait ? Merci d'avance.
Bonjour le meiux cet de le sortir mais tu peut essyer avec un cable vélo mais cet la merde cet troue peut le trou
Merci câble de vélo je vais tenter
Bonjour et sacré vidéo, bien vu et quel patience j'aurai perdu la tête.....
Je voulais savoir aussi si le code défaut pour cet panne était bien le P0545 ? merci
Bonjour non c'etais pas ce code défaut pour ce véhicule, votre code défaut signifie un capteur de température des gaz ya 3 sur le Fap. Donc soit les prise les files a vérifier soit démonter les et nettoyer les bien comme il faut .voilà
Rebonjour merci pour t'a réponse sa m'aide déjà un peu plus
Je voulais vous demander à côté du tuyau que vous avez démonté il y a un autre tube, ont dirait une sonde, par hasard vous savez pas comment elle s'appelle, je fait que de cherché sur le net mais je trouve vraiment pas la réponse. ce fameux capteur de pression des gaz d'échappement me rend fou!!
@mickaelhoulle2954 c'est une sonde de température des gaz d'échappement
Merci bien prq je pense que ces celle-ci que je doit changer
Elle se trouve dans le collecteur d'échappement et sert à protégé le turbo et le fap ??
Normalement il y a une deuxième que j'ai pas encore réussi à localisé, je me demande si ces pas une avec un fil vert d'origine ? Après ça je vous laisse tranquille désolé pour le dérangement.
@mickaelhoulle2954 elle protège rien détout c'est une sonde de température,elle et sur le collecteur d'échappement voilà bon courage
Slt
C'est pareil pour une Nissan note ? 2017 1.5dci
oui pareille
@@Statam31 Ok merci pour ta réponse 🎉
Bonjour
Est ce que c'est possible de supprimer complètement ce capteur et mettre une vice de 11 pour fermer son emplacement dans l'échappement
Merci pour cette video.
As-tu la reference du capteur ?
Non je les plus tu tape capteur de pression d'échappement sur le net cet presque tous pareille moteur Mégane 4 laguna Nissan....
ok merci!
Bravo 👏👍👍
Bonjour
Un de ces capteur de pression (échappement ou fap) peut-il mettre en défaut l'injection ?
Merci
Bonjour voyon moteur est perte de puissance
faut faire un diag ,il ce peut que egr soit bouché
S'il vous plaît dite moi la durite du capteur est monté dans l'échappement ou bien dans le turbo
Vous aurez le défaut moteur plus mode dégradé= pas de puissance
Faut supprimer le fap électroniquement et mécaniquement pour enlever toute les capteur et sonde .
@@Statam31 ma voiture d'origine n'a pas ce capteur et elle n'a pas le faisceau de ce capteur on a changé le moteur et on a trouvé ce capteur sur le nouveau moteur mais n'est pas branché parce que ya pas de faisceaux j'ai si c'est possible de le supprimer et de fermer son emplacement avec une vice
Suprimer le ,si ya pas défaut moteur et pas de pertes de puissance ton mieux
@@Statam31 s'il vous plaît juste dite moi le vice 11 que vous avez démonter est ce que était monté dans le turbo ou bien dans l'échappement
@@sidalilekhsaf9179 elle et sur le fap
Et si on fait le moteur tourner sans le capteur est-ce que le tuyau se débouche seul avec la pression?
Non
Bravo bravo
bonne vidéo, as-tu la référence de la pipe ?
Boyquelle pipe ?
Moi le tuyau on inox je les viré,j'ai mis une durite souple a la place .
Désolé, c'est le traducteur. Tu n'as pas remonté le nouvel original ? J'ai mis des flexibles mais ça les brûle.
Non jles pas mis il étais tellement bouché impossible de le nettoyer donc je les coupé
rebonjour statam c'est mon deuxième commentaire j'espère que vous pouvez m'aider pour le conduit de pression des gaz d'échappement d'une nissan Qashqai 2.0 dci je vous explique frère le conduit n'est pas droit du coup impossible a débouché avec un fil de fer ou quoi ce soit le conduit est tordu dans tout les Sens est ce que vous avez une aidé soit un produit décapant de Calamine j'ai pensé a le coupé en plusieurs morceaux le nettoyer est le ressoudé puis merci
faut esseyer un produits si non faut le remplacer par un droit
Merci frère pour ta réponse rapide bonne continuation
That's a hell of a lot of work to get to that pipe.
oui
moi j'adore ta façon de parler je me suis marré 😂
😂Merci je parle toujours comme ça même hors mécanique
😂😂😂✌@@Statam31
🤣 wllah gware dial zab
@@Statam31 3andek sah kho , c vrais en plus MDR , en tout cas bon courage et bonne continuation , salutation Momo Meca31Tls .
a toi aussi khoya tu travaille dans un garage ?
Et bien, vous avez de la patience de démonter tout ça .
Oui merci cet vrément inaccessible
désolé pour le commentaire de dessous je le marque avec mon téléphone il m'a tout corrigé
bravo
Tuto démontage du FAP disponible sur ma chaîne 😂
bravo à toit
J'ai le même problème avec Le Scénic 3 phase 2 ..1, 5. 110 chevaux moteur K9K Capteur de pression Vraiment de la merde Sinon voiture Très fiable... Le seul problème sur ma voiture depuis 2013 Et là ma voiture à la 204000 km ..
super mécano je demande si vous pouvez me la faire Nettoyage du tuyau et du capteur de pression... merci beaucoup Pour votre vidéo
bonjour actuellement je suis en vacances au maroc ,est je suis de toulouse
Merci 😂😂
Bonjour je cherche le nom exact de cette pièce, car j'ai du mal à la trouver sur Oscaro ou autodoc, j'ai trouvé le capteur de pression d'échappement mais pas le tuyau.
chercher sur google ya pas que oscaro
Comme le 1.6 tdi 105 tout démonter pour changer le refroidisseur egr 6heures avec pont
une galère oui
Merci fréro, ces chiens de chez Renault ils ont toufait éxegus, comme le filtre à gas oil dans le juke il faut que tu démonte la moitié de la voiture 😢
cet renault 👎
Thank you very much. Pfffff
Une bonne merde ce tuyau . Sur un scenic 1.6 dci , je suis allé au garage, changement du capteur de la durite et du tube en fer la facture 730 euros
cet pas lapenne les garages ces des arnaqueurs .je vous l'aurais fait bien moins chèrs .
Très juste de dire que personne ne montre le côté galère pour démonter !
Merci pour les infos c'est vraiment de la merde ces moteurs il y a zero espace poue travailler et pour la moindre réparation il faut tout demonter avant d'accéder.
😂😂😂😂tout es de la merde dans ce moteur
Honnêtement il faut plus acheter renault peugeot PSA et dci que de la merde à un prix exorbitants
🤣 ah oui
Mal reprogrammation
??? Tu parle de quoi