Правильно,толково всё объяснил. Съёмник,это хорошая штука,конечно,но не у всех он есть. У меня его нет. В перспективах конечно,я себе его куплю,потому что он ещё для других целей в ремонте пригодится! А пока хочу поделиться,как я снимал ротор со своего Минска: открутил болты,снял статор,потом открутил болт ротора,легонько постукивая по нему резиновым строительным молоточком,я его снял с коленвала.
насчет размагниченного ротора, в одной книге по восходам читал, что это дело можно восстановить путем поключения к световой обмотки на несколько секунд автомобильного аккамулятора, только проблема в том, что подключать нужно 9 банок, это как бы проблема раз и как бы проблема 2... нужно совместить полюс магнита с катушкой, я не очень понял как это сделать.. ведь не видно где магнит за статором генератора, или это подразумевалось, делать нужно на снятом роторе..... вообщем покопайте инет, может быть вы разберетесь с этим вопросом.....
Ооо спасибо большое за такой подробный комментарий, будет повод поэкспериментировать на убитом роторе, поищу информацию об этом в литературе, мало ли оживет
@@YA_HRUSTIK Провел эксперимент по намагничиванию ротора, снял видео, все получилось. Искра лошадь убъёт после этого, про свет сказать ни чего не могу, проводку еще не восстановил в полном объеме. ruclips.net/video/BxocbkNDy-E/видео.html
а я так болт погнул, ротор может с большим натягом на конусе сидеть, причем усилие не слишком большое на сьемник прилагал. Методика сьема правильная, но лучше сьемником чутка упереться в болт (как в ролике) и через брусок или резиновой киянкой слегка ударить по ротору, подчеркну СЛЕГКА. Ну это в том случае если ротор с большим натягом сидит.
Смотрие, у меня 6ти V генератор на минске. Правда или нет то , что нельзя просто поменять генератор на 12ти V, потому что длина коленвала не даст этого сделать.
Да я бы не сказал все печально, шатуны китайские ни чуть не хуже советских, подшипники по моторц подбираются о. Немцев и японцев, поршни есть от ямахи, валы коробки и тд, при адекватной эксплуатации вечные. Так что в принципе по мотору все хорошо, но правда это только с минском
Ссылку не подскажу могу так написать. По сути за зажигание отвечают всего 5 ключевых элементов, это сам ротор, точнее магнит залитый в него, потом датчик на на генераторе, обмотки зажигания внутри генератора, коммутатор (сталкивался с тем что умирает комутатор и искры нет вообще), далее от комутатора провода идут на катушку зажигания и от нее на свечу. То есть вся эта цепочка отвечает за зажигание и при неисправности одного из этих элементов может вообще пропадать искра или просто быть слабой.
@@YA_HRUSTIK у меня совершенно пропала искра , я смотрел как ставят катушку зажигания от японского скутера и комутатор от Альфы , и вроде как искра не плохая люди говорят , вы с таким не сталкивались?
Лично не сталкивался, родные компоненты вполне себе надёжные, поэтому о замене и не думал, так, только слышал и видел всякие переделки зажигания. Но вообще при исправном генератор, комутаторе и катушке, искра у Минска тоже достаточно сильная.
По поводу производителей хз. У нас в беларуси их не маркируют, просто или китай или завод. По поводу старого генератора и нового ротора, то я ставил, но новый ротор идет чуть ниже, но все работало. Потом правда мне подогнали советский в идеале, поставил потом его. а тот в запас положил
Смотреть надо, есть ли сигнал с индукционного датчика, далее есть ли приходящее питание с высоковольтных обмоток генератора, после уже смотреть есть ли приходящее питание на катушку и тд. В общем нужна диагностика
В интернет-магазинах значится 90мм со шляпкой. А вообще с подобными вопросами не ко мне, я тут проекты строю и снимаю обзоры, а не изучаю досконально мануалы
Скажи пожалуйста почиму у меня якорь не сводится до конца в шпонку я попал всё прикрутил затинул а ставить зажигания а оно не сидится к картину зажигание не прилегает ,помоги пожалуйста
Подскажите пожалуйста 2 проблемы несадится магнит на новый коленвал - при больших оборотах появляется люфт, 2 на холодную не хватает бенза карб 1000 проц рабочий на второй Минск ставил.грушей давлю все ок роботает все новое помогтте
Ну лично я 2 варианта вижу, либо обращаться к токорю для подгонки посадки в роторе на новый коленвал, либо пробовать подобрать другой. Увы с новыми запчастями есть такая беда, что в размеры они порой не попадают, ибо все конторы заказывают изготовление запчастей у китайцев. И по поводу люфта, если доработать посадку, то и люфт пропадет. Нехватка бенза, надо играться с регулировкой карбюратора, если конечно нет подсоса воздуха у самого мотора. Но я как понимаю мотор после капиталки, то подсоса быть не должно, так что тут только пробовать настраивать.
Как показал себе китайский генератор в экспоатаций ? Я посмотрел видос на канале Engine Zone в которые китаец с очень слабо закрепленые катушки на генераторе, я живу в Болгарии и здесь тоже очнеь много китайский запчастей для соц мотоциклах, но не всегда качество присутсвует. Спасибо !
А так сложилось, что я долго не ездил, мне потом подписчик написал, подогнал советский генератор и ротор. За пару месяцев не сломался. Но по качеству все гораздо хуже оригинала
Я купил полностью генератор, он идёт в комплекте с ротором. А где купил не подскажу, видео старое, не помню точно в каком интернет магазине брал, я постоянно в разных беру, где мне цена выгоднее.
Можно, но нужно ли, там по сути отличия чисто в том что генератор чуть ниже, обмотки на свет чуть тоньше, но их больше на 1, и очень маленький зазор между ротором и статором (из-за уменьшения зазора возрастает магнитная индукция в витках, что дает большую мощность и компенсирует меньшую намотку меди), как бы ничего криминального, но если цапфа коленвала имеет биения (а пару десятых долей мм), то скорее всего ротором настучит по катушкам и им будет плохо. Одно могу сказать точно свои обещанные 65 ватт он точно выдает. Сколько отходит, время покажет). Если интересует очень, могу отфоткать различия и в ВК скинуть.
Покупал там год назад, сейчас ценник они подняли на генератор. avmarket.by/zapchasti-moto-benzo-ru-ru/zapchasti-k-minsk-ru-ru/generator-12v-65w-rotornyj-minsk-imp-ru-ru
Вопрос такой, поставил тоже новый ротор и статор, но походу они друг об друга трутся, аж свистит, критично ли это? И ещё, люфтит ротор, со старым было точно так же, насколько это плохо?
Если ротор цепляет обмотки, то он их просто уничтожит там потихоньку. Люфтить не должен, потому что это будут даже косяки по зажигания, т.к зазор будет выставить невозможно из-за болтания ротора
Берёшь шпильку крепления головки цилиндра,отрезаешь нужную длину ,и на отрезанной стороне привариваешь гайку под ключ 13 мм .Даже лучше зажимает ,чем заводской болт. Привет от мотоциклистов 80-х!
По сути не обязательно брать топовые бренды, это имеет смысл, где этот съемник в работе каждый день нонстопом, а для личного использования и любой китаец пойдет, выбрать только чтобы не тонкий был и все.
По сути одно и тоже. Ротор и якорь это подвижные части, статор не подвижная. Только якорь обычно это в генераторах с обмоткой возбуждения называется (в моем понимании). А у нас тут тупо постоянные магниты вклеены, поэтому назвал ротор.
➤➤➤➤ ПОМОГИ СОБРАТЬ ИЖА ➤➤➤➤ Донат - www.donationalerts.com/r/ya_hrustik Прикинув общую сумму деталей, понял, что без вашей поддержки воскрешение ИЖа не потяну, буду благодарен каждому донату! ----------------------- Мой ВК - vk.com/ya_hrustik Мой инстаграм - instagram.com/ya_hrustik/ Мой лайв канал - ruclips.net/channel/UCjn2mrDjK-tUVIM4h-vkiVQ
Правильно,толково всё объяснил. Съёмник,это хорошая штука,конечно,но не у всех он есть. У меня его нет. В перспективах конечно,я себе его куплю,потому что он ещё для других целей в ремонте пригодится! А пока хочу поделиться,как я снимал ротор со своего Минска: открутил болты,снял статор,потом открутил болт ротора,легонько постукивая по нему резиновым строительным молоточком,я его снял с коленвала.
Самолет снялся без проблем спасибо за опыт!
Хруст, сними пожалуйста видео по правильному подключению проводки, что и куда, всех благ тебе)
Надо будет отснять на досуге, тема хорошая, спасибо за идею)
Когда будет видео о проводке!!
Нет времени заниматься мотоциклом и видосами пока что, так что на данный вопрос не отвечу
По схеме же можно
Малодец красавчик я уважаю тибя дай бог тибе здаровья
Огромнейшее тебе спасибо! годные ролики
А я голову ломал
Спасибо
Сниму и проверю сам генератор. У меня ещё ротор обдолбаный(видимо молотком пытались достать🤦
Если все гуд, то буду ротор новый искать
Спасибо огромное, помогли
Я на своем Минске так летал что магниты вылетели но я ещё на токарном укорачивал магнит так как на коленвал он не становился
Порядок подключения проводов на китайсккий генератор вы как подключали ?я подключял в том же порядке у него искра нет
насчет размагниченного ротора, в одной книге по восходам читал, что это дело можно восстановить путем поключения к световой обмотки на несколько секунд автомобильного аккамулятора, только проблема в том, что подключать нужно 9 банок, это как бы проблема раз и как бы проблема 2... нужно совместить полюс магнита с катушкой, я не очень понял как это сделать.. ведь не видно где магнит за статором генератора, или это подразумевалось, делать нужно на снятом роторе..... вообщем покопайте инет, может быть вы разберетесь с этим вопросом.....
Ооо спасибо большое за такой подробный комментарий, будет повод поэкспериментировать на убитом роторе, поищу информацию об этом в литературе, мало ли оживет
@@YA_HRUSTIK вот как называется та книга [K.P._Buekov,_P.V._Grishenko]_Motociklue_VOSHOD._Y(BookSee.org)
@@YA_HRUSTIK infopedia.su/12x55c6.html
Сегодня оживил ротор своего восхода с 65 ваттным генератором.
@@YA_HRUSTIK Провел эксперимент по намагничиванию ротора, снял видео, все получилось. Искра лошадь убъёт после этого, про свет сказать ни чего не могу, проводку еще не восстановил в полном объеме. ruclips.net/video/BxocbkNDy-E/видео.html
а я так болт погнул, ротор может с большим натягом на конусе сидеть, причем усилие не слишком большое на сьемник прилагал. Методика сьема правильная, но лучше сьемником чутка упереться в болт (как в ролике) и через брусок или резиновой киянкой слегка ударить по ротору, подчеркну СЛЕГКА. Ну это в том случае если ротор с большим натягом сидит.
Ну да всякое бывает, может чуть приржаветь или с завода больший натяг, резиновый молоточек выход)
Можно киянкой постучать не сильно, проворачивая ротор
Нет!
Bendiciones Infinitas Gracias
Смотрие, у меня 6ти V генератор на минске. Правда или нет то , что нельзя просто поменять генератор на 12ти V, потому что длина коленвала не даст этого сделать.
Запчасти сейчас Китай печально собирался купить восход но чето передумка
Да я бы не сказал все печально, шатуны китайские ни чуть не хуже советских, подшипники по моторц подбираются о. Немцев и японцев, поршни есть от ямахи, валы коробки и тд, при адекватной эксплуатации вечные. Так что в принципе по мотору все хорошо, но правда это только с минском
Спосибо помогло
Сьмник подшипников 150мм идеально подошел, какой длины нужен болт для китайского и советского якоря?там еще болт хитрый м7
Доброго времени, вобщем итоге что скажете про китайский генератор?
Я всю жизнь снимал ротор берёзовым поленом с молотком постучал пару раз и готово... 20 лет ему и хоть бы хны... Не слушайте этих делетантов...
Подскажите пожалуйста может из за плохого магнита вообще искры не быть. Поменял всё что можно а искры нету . А про магнит не подумал.
Ну лично у меня из-за магнита и не было искры, поэтому ротор и менял. Просто проверь магнитится ли он внутри где обмотки и там где датчик
@@YA_HRUSTIK я понял проверю большое спасибо.
Подскажи пожалуйста ссылку на перечень деталей зажигания которые ты конкретно менял , буду очень благодарен а то не могу нигде конкретно найти
Ссылку не подскажу могу так написать. По сути за зажигание отвечают всего 5 ключевых элементов, это сам ротор, точнее магнит залитый в него, потом датчик на на генераторе, обмотки зажигания внутри генератора, коммутатор (сталкивался с тем что умирает комутатор и искры нет вообще), далее от комутатора провода идут на катушку зажигания и от нее на свечу. То есть вся эта цепочка отвечает за зажигание и при неисправности одного из этих элементов может вообще пропадать искра или просто быть слабой.
@@YA_HRUSTIK у меня совершенно пропала искра , я смотрел как ставят катушку зажигания от японского скутера и комутатор от Альфы , и вроде как искра не плохая люди говорят , вы с таким не сталкивались?
Лично не сталкивался, родные компоненты вполне себе надёжные, поэтому о замене и не думал, так, только слышал и видел всякие переделки зажигания. Но вообще при исправном генератор, комутаторе и катушке, искра у Минска тоже достаточно сильная.
Когда покупал генератор не прозванивал мультиметром в магазине
?
Нет, если он не рабочий, я и так верну
@@YA_HRUSTIK понял, спасибо
Ротор можно было снять лёгким постукиванием вокруг него деревянной ручкой молотка
Нет ! Только съёмник ! Сейчас всё есть в магазинах
Раньше в деревнях столько этих роторов снимали без всяких съемников и всё работало, мотоциклы 80ых годов. А сейчас съмник им подавай 😂
Зачем покупать болт кароче, если можно взять болгарку и отрезать, трудно что ли?
Чтобы потом была возможность вернуть советский ротор, когда найду в хорошем состоянии.
@@YA_HRUSTIKкакой болт там подходит?
@@iv.rn.3518 купил спасибо
На минск подходят генератор и 60 и 64 мм?
В Украине продается Якорь генератора МИНСК 14V 65W двух производителей { spark } и [JING] твое мнение ,есть между ними разница?
еще есть какой-то PRO
ставить новый ротер на старый генератор с новым датчиом хола можно?
По поводу производителей хз. У нас в беларуси их не маркируют, просто или китай или завод. По поводу старого генератора и нового ротора, то я ставил, но новый ротор идет чуть ниже, но все работало. Потом правда мне подогнали советский в идеале, поставил потом его. а тот в запас положил
@@YA_HRUSTIK у меня ротор трет датчик хола при зазоре до 2мм , нужно менять уже и датчик хола,не понимаю откуда взлось это биение коленвал новый
Скажите а что за переписка стоит на генераторе?
Здравствуйте подскажите почему нет искры на васходе все новое зажигание комутато и катушка проводка нормальная а искры не могу найти подскажите
Смотреть надо, есть ли сигнал с индукционного датчика, далее есть ли приходящее питание с высоковольтных обмоток генератора, после уже смотреть есть ли приходящее питание на катушку и тд. В общем нужна диагностика
Скажите пожалуйста китайский Ротор российский генератор подходит внутри
Здарова! У меня такая проблема, до прорези между ротором и датчиком зазор есть, а после прорези зазора почти нет. У тебя такого не было?
У меня такая же беда
какой длины нужен болт для китайского и советского якоря?там еще болт хитрый м7
В интернет-магазинах значится 90мм со шляпкой. А вообще с подобными вопросами не ко мне, я тут проекты строю и снимаю обзоры, а не изучаю досконально мануалы
@@YA_HRUSTIK спасибо
Скажи где ротр брал , катушку
Скажи пожалуйста почиму у меня якорь не сводится до конца в шпонку я попал всё прикрутил затинул а ставить зажигания а оно не сидится к картину зажигание не прилегает ,помоги пожалуйста
Подскажите пожалуйста 2 проблемы несадится магнит на новый коленвал - при больших оборотах появляется люфт, 2 на холодную не хватает бенза карб 1000 проц рабочий на второй Минск ставил.грушей давлю все ок роботает все новое помогтте
Ну лично я 2 варианта вижу, либо обращаться к токорю для подгонки посадки в роторе на новый коленвал, либо пробовать подобрать другой. Увы с новыми запчастями есть такая беда, что в размеры они порой не попадают, ибо все конторы заказывают изготовление запчастей у китайцев. И по поводу люфта, если доработать посадку, то и люфт пропадет. Нехватка бенза, надо играться с регулировкой карбюратора, если конечно нет подсоса воздуха у самого мотора. Но я как понимаю мотор после капиталки, то подсоса быть не должно, так что тут только пробовать настраивать.
Как показал себе китайский генератор в экспоатаций ? Я посмотрел видос на канале Engine Zone в которые китаец с очень слабо закрепленые катушки на генераторе, я живу в Болгарии и здесь тоже очнеь много китайский запчастей для соц мотоциклах, но не всегда качество присутсвует. Спасибо !
А так сложилось, что я долго не ездил, мне потом подписчик написал, подогнал советский генератор и ротор. За пару месяцев не сломался. Но по качеству все гораздо хуже оригинала
@@YA_HRUSTIK если басмачит то и оригинал долго непродежится!
если магнето люфтит немного вверх вниз когда качаешь, коленвалу хана?
Либо подшипнику пзд, либо разбита посадка.
А какой должен быть длины обычный болт на генератор?
Честно без понятия, лучше всего погуглить по артикулу детали, мало ли какой магазин указал длину
Подскажите почему у меня шатается якарь?
Скажите пожалуйста китайский ротер российский генератор подходит
Скажите пожалуйста. Поршень юб 100 ставить замками на впуск, или выпуск?
На поршне стрелка есть, её на выпуск, я уже не помню как там стопора на самом поршне расположены, давно дело было
@@YA_HRUSTIK спасибо!
На впуск, инфа 100% иначе замки колец будут на окнах
@@veryyone5944 спасибо, год назад так и сделал, после переборки с этим поршнем двигатель не узнать 👍
А если ротор плохо магнитится то может ток мало вырабатывается ?
Да, от силы магнитного поля зависит мощность выдаваемая генератором
А можешь сказать откуда ты взял новый ротор пж оставь ссылку
Я купил полностью генератор, он идёт в комплекте с ротором. А где купил не подскажу, видео старое, не помню точно в каком интернет магазине брал, я постоянно в разных беру, где мне цена выгоднее.
Аа ну ладно =)
А я тоже купил генератор на 14 в вот у меня якорь генератора задевант шетки внутри генератора это нормально!???
Это бесщеточный генератор))) А внутри катушек находится ферромагнитный сердечник. Ну вообще не есть хорошо что цепляет.
Понятно спасибо за совет
Китайский гениратор на сколько хватит?
Привет.У меня проскакивает 2 передача. Подбил фиксатор, не помогло. Вилочку менял, кулису, всё равно проскакивает.В чём ещё может быть причина?
Можит шестерня на 2 передачу зїджена
@@artyr_kravchyk3247 это был всё таки фиксатор. Совсем пружина в нём была слабая уже.
А без съёмника никак? 🤷♂️
А что делать если генератор еле еле ставится.сильно трётся, скажите пожалуйста
У меня не сильно ,но проблема такаяже
У меня вообще искры нету,менял кэт ,катушку,датчик
Генератор, зажигание выдаёт
А МОЖНО СРАВНИТЬ со старым статором?
Можно, но нужно ли, там по сути отличия чисто в том что генератор чуть ниже, обмотки на свет чуть тоньше, но их больше на 1, и очень маленький зазор между ротором и статором (из-за уменьшения зазора возрастает магнитная индукция в витках, что дает большую мощность и компенсирует меньшую намотку меди), как бы ничего криминального, но если цапфа коленвала имеет биения (а пару десятых долей мм), то скорее всего ротором настучит по катушкам и им будет плохо. Одно могу сказать точно свои обещанные 65 ватт он точно выдает. Сколько отходит, время покажет). Если интересует очень, могу отфоткать различия и в ВК скинуть.
А откуда ты запчасти достаешь?
Озон генератор 3800 р
Трёт якорь об статор, что делать?
Брать индикаторную стойку, замерять ротр, замерять вал и смотреть цапфа кривая, ротор кривой или подшипник отжил свое и люфт больше допуска
Добрий день у мене таке питання якщо у мене є іскра на мінску але він тільки пихтить то в чому може проблема . підкажіть будь ласка 🙏🥺
А зажигание дивився?
Катушка китайская
Где ты заказывал ротор
Я целиком брал комплект генератор и ротор. Покупал на avmarket.by
Сколько прослужил этот китайский генератор?
Не знаю, мне подогнали советский, а тот на полке как запасной лежит. Короче не сломался
Подскажите сколько см болт генератора
Если народ не подскажет, могу на выходных выкрутить свой и замерить
@@YA_HRUSTIK меряй😂
@@patsyk263 а видосы кто монтировать будет тогда)))
В каком положении должен быть поршень когда ставишь ротор
В любом, зажигание выставляется после установки.
У него ролик есть отдельный по зажиганию.
@@georgshyltz1654 у меня уже сделано работает без нареканий
@@21russ1 ну я так и понял, вопрос был 9 месяцев назад. Просто решил ответить))
У тебя сальник кв стоит, а у меня крышка а в ней только стоит сальник кв
зачем статор поменял?
Просто посмотреть как китаец работает. Потом вернул назад родной статор, оставив только новый ротор, а тот положил как запасной.
@@YA_HRUSTIK спс, буду держать в курсе)
Скинь ссылку где покупал
Покупал там год назад, сейчас ценник они подняли на генератор. avmarket.by/zapchasti-moto-benzo-ru-ru/zapchasti-k-minsk-ru-ru/generator-12v-65w-rotornyj-minsk-imp-ru-ru
@@YA_HRUSTIK а что так дешево стоит? У нас он тысячи 3-4 стоит
Так и тут он стоит 3800 ваших) ценник в белорусских рублях
@@YA_HRUSTIK ааа понятно)
и што тяга тоже херовая будит если магнити плохиє.?
Да не, просто когда ему капец в один прекрасный момент мотоцикл полностью перестаёт заводиться и пропадает искра
Небольшая зависимость есть.. Слабая искра- смесь хуже воспламеняется. Хуже приемистость. Ну,и наоборот...
Ну это можно назвать не мотоциклом ,а мопедом
По своей мощности да, едет как мопед. Но как таковой класс - легкий мотоцикл)
Це кітайській генератор?
Да
Привет ты есть в инсте или вк?
Привет, да есть и там и там)
vk.com/ya_hrustik
instagram.com/ya_hrustik/
А сам генератор советский?
На данный момент в мотоцикле стоит советский генератор и новый ротор, китайский генератор, который шёл с ротором положил как запасной.
@@YA_HRUSTIK ну и правильно. Китайский из фольги сделан.
Вопрос такой, поставил тоже новый ротор и статор, но походу они друг об друга трутся, аж свистит, критично ли это? И ещё, люфтит ротор, со старым было точно так же, насколько это плохо?
Если ротор цепляет обмотки, то он их просто уничтожит там потихоньку. Люфтить не должен, потому что это будут даже косяки по зажигания, т.к зазор будет выставить невозможно из-за болтания ротора
@@YA_HRUSTIK Люфтит он на себя и от себя, с зажиганием проблем не должно быть. А вариант притрется существует?
Такой болт тебе сложно будет найти, он колёный, ещё и с мелкой резьбой
Возможно, но нет ничего более постоянного, чем то, что сделано временно))) Так он у меня уже год и ездит
Берёшь шпильку крепления головки цилиндра,отрезаешь нужную длину ,и на отрезанной стороне привариваешь гайку под ключ 13 мм .Даже лучше зажимает ,чем заводской болт. Привет от мотоциклистов 80-х!
@@иваниванович-о3ы а ни чего,что болт генератора имеет резьбу м7?
@@user_62sergey_z Вопрос за ммвз-3.115
1:56 что за сьемник фирма? и какого размера? напрмер 100мм или 200мм?
сьмники от tooptool стоят 200$ ВАУ
купить любой сьемник и дать токарю пусть такой же запилит только из 45стали
Хороший вопрос, ролик давно снимал, это только взять и посмотреть надо, реально не помню чей он)
По сути не обязательно брать топовые бренды, это имеет смысл, где этот съемник в работе каждый день нонстопом, а для личного использования и любой китаец пойдет, выбрать только чтобы не тонкий был и все.
Ротор или якорь я запутался!?
По сути одно и тоже. Ротор и якорь это подвижные части, статор не подвижная. Только якорь обычно это в генераторах с обмоткой возбуждения называется (в моем понимании). А у нас тут тупо постоянные магниты вклеены, поэтому назвал ротор.
Subtítulos en español por favor
В Испании есть Минск?
А как ротор сломается мог
Они не ломаются, а размагничиваются, недавно у друга такая же история произошла.
Ля у меня якорь рукой снимается, как я понял я в жопе
А без разницы в каком положении поршень при установки ротора?
Башкой об ротор и он ожевет.
А если его нет тогда что
Тогда извращаться подручными средствами, но можно купить, вещь полезная
А это какой генератор
12 вольт 65 ватт, полный номер генератора не помню
Съёмником любой может
Какой ротор у тебя сдох.....
➤➤➤➤ ПОМОГИ СОБРАТЬ ИЖА ➤➤➤➤
Донат - www.donationalerts.com/r/ya_hrustik
Прикинув общую сумму деталей, понял, что без вашей поддержки воскрешение ИЖа не потяну, буду благодарен каждому донату!
-----------------------
Мой ВК - vk.com/ya_hrustik
Мой инстаграм - instagram.com/ya_hrustik/
Мой лайв канал - ruclips.net/channel/UCjn2mrDjK-tUVIM4h-vkiVQ
Можешь ссылку дать,тоже хочу поставить
@@ГлебГорбатов-ш4в avmarket.by/generator-12v-65w-rotornyj-minsk-imp-ru-ru
@@YA_HRUSTIK спасибо
Я ломиком снимаю😂
Скажите а что за перемичка стоит на генераторе?
Подскажите почему у меня шатается якарь?
Подскажите почему у меня шатается якарь?
Смотря гле шатается, если на валу то смотреть конус вала, якоря и наличие шпонки, почему не подходит, если с валом, то умер подшипник коленвала