В электрике есть правило буравчика или правого винта. С мысл можно найти в интернете. У каждой обмотки два провода один начало другой конец. Кроме того обмотку можно надеть на полюс статора одной или развернуть другой стороной. От этого зависит в какую сторону потечёт ток в обмотке. Если две исправных обмотки соединить неправильно то ток в них будет течь встречно , напряжения на выходе не будет. Если заменили обмотки а генератор не работает можно поменять местами выводы одной из обмоток. Когда-то, по молодости влез в рабочий генератор своего восхода, распаял обмотки, чтобы их заизолировать. Перепутал концы обмоток и получил "кирпич". Работая в электроцехе, приходилось перематывать и мотоциклетные генераторы. Понял потом почему мой генератор перестал работать после ремонта. Может кому будет полезно.
Лайк однозначно. Музыка лишняя--факт. Про катушки.......хорошо сказано . Просто большенство из пользователей понятия не имеют шде покупать ремонтные ну и тд.. А видос зачетный. Огромное Вам спасибо .Вот так должны доносить информацию педагоги. Снимайте и дальше .
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Благодаря этому видео я запустил свой Минск. у меня не звонились по мультиметру спаренные катушки. Почистил контакты и вуаля! Ты настоящий красавчик! Лайк!
Очень хороший и полезный опыт.! От себя еще один пунктик добавлю. Катушки со временем усы креплений отгибают и начинают болтаться.. Как следствие от вибрации катушек под ними протирается картонная прокладка и генератор начинает коротить.. Поэтому не стесняйтесь поторошить бэушные генераторы полностью и вырезать прокладки под катушки заново! А также периодически проверять насколько плотно поджаты катушки на статоре. Также периодически промывать статор от стружки если ротор затирал и масла. Вовремя капитальте двигатель. Иначе ротором размолотит все катушки и сточит их крепления.
Возможно китайцы не зачищают изоляцию перед пайкой.По незнанию можно долго мучиться,пытаясь завести двигатель с новым генератором.Очень полезное видео,Дмитрий!
Дима, спасибо за новый ролик! Закралось подозрение к изолированным проводам, что идут от катушек зажигания. Если они плохо паяются, то уж не стальные ли они с медным напылением?! Я бы для надежности заменил их медными, что бы не пропаивать каждую весну. В кадрах где два генератора лежат рядом видно, что у китайского датчика магнитопровод сделан из одной толстой пластины и скорее всего из стали 3, а не электротехнической. У советского датчика магнитопровод склепан из трех тонких полос электротехнической стали. Советский датчик будет лучше работать на высоких оборотах.
Лайк поставил! Видосик гожий сохраню как литературу для себя. Сам то я тож чайник в этом да и макаке 35 годков уже и вот 1 й раз он встал из-за генератора! Удачи!
Нормально рассказал , начинающий поймет,Да электронное зажигание не любит скруток и если в бензине водичка,отстойник почистить и в путь,Скрутки пропаять!!!! На Иж планету стаставили не подводило такое зажигание,
Здравствуйте! Проверил сопротивление генератора 12 вольт, вроде все в порядке, з 434 ом, о 1 ом, д-д1 38 ом, заменил на новые кэт и катушку, но все равно искра слабенькая. Подскажите, пожалуйста, что я не досмотрел, в чем моя ошибка?
Подскажите пожалуйста как отрегулировать зажигание на мотоцикле Сова-175 если статор генератора уже находится в крайнем положении то есть на ушках нет хода? Мне нужно было чуть статор двинуть в право ибо зажигание раннее. Может быть сам статор вытащить и поставить в другом положении, чтобы появился ход? Кто та дал совет ротор вытащить и поставить в другом положении. Но ведь он там крепится на валу шпонкой от проворота и по другому его не поставишь. Подскажите плиз??
Доброго времени ... На Минске 3 .112 горят лампы стопа и поворотов . Заменил советский рабочий коммутатор на Совек . Проблема не ушла .... Подскажите пожалуйста в чём может быть быть причина ? Куда смотреть ?
может вам и час работы,если есть намоточный станок и провод нужного сечения. Мне такая операция выйдет в полдня поисков провода и еще полдня мотать,без гарантии успеха. Это не считая денег на транспортные расходы. Гораздо проще и дешевле купить готовое
Добрый вечер. Хорошие видео показываешь , видно что ты в технике разбираешься и объясняешь очень подробно и толково. У моего отца минск12в 1992года выпуска , покупал с магазина . Все делает сам от а до я , никогда ни чьей помощи не просил . Но вот произошла проблемка. Ехал ночью на рыбалку и на ходу пропадает свет .Техника прекрасно едет а свет ,повороты, габариты в отключке. Прозвонили генератор , сопротивление в норме вот только со снятой клеммы массы звенит на корпус .При работающем двигателе световая клемма выдает 1,5 вольта. Подскажи пожалуйста как мне определить какая из шести катушек пробивает . Нужно ли их сначала снять и распаять а потом звонить , или не нужно. Заранее тебе благодарю за ответ . Очень буду ждать твоего совета . До свидания .
Привет .Осмотрел хорошенько генератор и прозвонил . Оказалось на одной из катушек обгорел кабель и тряпочная изолента там же , и все это дело закоротило на корпус . Катушку заменил , перепаял провода и клеммы . Приборы освещения работают отлично . Удачи тебе . Пока .
Дмитрий, такой вопрос. Открутил минусовой провод от корпуса и начал прозванивать, он замыкает на корпус, но при этом есть искра. Правда белого цвета. Это нормально вообще? Или замыкания на корпус никакого быть не должно, как в видео? И почему тогда есть искра?
искра есть потому, что "минус" есть. А где этот "минус" взялся, при открученном конце от генератора - это уже вопрос. Возможно какая то световая обмотка замкнулась на корпус
Здравствуйте , в один день появилась проблема , сначала была слабая искра , но мотоцикл заводится и работал , в тот же день пропал свет и искра , не заводился , почистил генератор появилась искра , но света нету и мотоцикл не заводится , ещё раз почистил генератор , всё тоже самое , по показателям мультиметра всё нормально. Вопрос: куда делся свет?И почему мотоцикл не заводится с неплохой искрой , бензином и компрессией? С проводкой всё нормально ,и коммутатором тоже.
Часто бывает так, что катушки в обрыве. Но прежде чем покупать новый генератор, можно попытаться починить самому. Где то на ютубе видел моточные данные катушек, ( количество витков, и диаметр обмоточного провода,(обмоточный провод это специальный медный провод в диэлектрическом лаке)). Даже если не найдете такие данные, то сняв катушку аккуратно её разматывая витки можно посчитать, провод можно примерно подобрать. Но бывает так, что статор генератора в порядке, а причина как раз таки, в роторе генератора. Это касается, как раз таки тех генераторов, которые работали на мотоциклах с закороченной проводкой по освещению или старых советских генераторов. Ротор генератора размагничивается. Казалось бы этот процесс необратим. Но в старой Советской книжке по мотоциклам Восходов, увидел метод по которому, ротор генератора можно намагнитить, практически до первоначального состояния. Я провел этот эксперимент, и у меня получилось. Кому интересно и пригодится данный способ, добро пожаловать на просмотр видео. ruclips.net/video/BxocbkNDy-E/видео.html . НО помните, что нужно быть очень аккуратным, и внимательны, что бы не спалить статор, и делать вы все будите на свой страх и риск. Всем удачи!
Да все равно как ты и что называл,зато-четко,понятно,доступно)Спасибо!!! Я сегодня думал что у меня на макаке гена сдох....искра ушла( Попало масло,помыл его и искра вернулась! Даже щёлкать начала)) Вот чешу репу-откуда масло??? И могет ли оно стать причиной?
спасибо за науку ,для меня было поучительно ,у меня два восхода -3м ,пригодится ваш опыт ,и напишите марку вашего мультиметра,такой же хочу в хозяйстве заиметь
Скажите пожалуйста вы знаете вот эти пластины тонкие которые катушка надевается какая толщина именно магнитопровод металла он жёлтый что за металл сколько полисов в якоре и как им не расположены .
Здравствуйте,новый китайский генератор,при проверке вашим методом,на выводе катушки зажигания сопротивление показывает ноль,в режиме прозвонки он звонится и тоже показывает ноль,скажите,он рабочий?(искры нет).
Здравствуй! У меня тоже советский 3701. Но у меня одна катушка зажигания. Вот и ломаю голову, что могу с этим сделать. Есть пару ещё генераторов старых и не рабочих. Могу ли я снять со всех катушки и споять в одном корпусе?
лис беда у меня.планета 5 с минским зажиганием настроил искра есть но не заводится.свеча новая.подливаю бенз в цилиндр заводится работает цилиндр становится после 5 мин работы кипяток.без подлива неработает.в чем причина.подскажи.спасибо
Здравствуйте Дмитрий, у меня слабая искра на таком зажигании ,пробовал менял кэт,бобину всё равно слабая.Может быть из-за грязи,мазута или ещё чего???Как вы думаете?????
Добрий день. Підскажіть будь ласка, сильно газнеш , повороти минають ,фари світять, на холостих, коли їдеш не світять фари і не блимають повороти, а возможно злегка. В чому може бути проблема? Дякую.
На ИЖе с Минским зажиганием зимой тоже искра пропала... махну коммутаторы (грешу на них, благо есть запасные) и если не в них дело, то походу придется лезть в сам генератор.
привет, не пожскажешь почему пропадает искра на высоких оборотах??? на малых и средних искра отличная, на высоких её нет вообще-генератор (сова, восход 3м-01) в чём причина???
еще от Совы генераторы есть, которые ничем принципиально не отличаются. ну и Карпаты конечно. и катушки, в принципе, можно восстановить перемоткой, ну если найти провод правильного сечения. и генераторы эти отлично сращиваются с коммутаторами от китайских скутеров, в общем, хорошие генераторы для советской техники.
У меня замыкает на корпус когда прозваниваешь провод массы и на корпус ,то идёт звук. Я понимаю что где-то замыкает. Как найти и исправить причину. Искры нет, либо может один два раза появится.
Подскажите пожалуста,у меня советский генератор 37 01 14 в 65 ват,почемуто с одной искровой катушкой и звониться она 350 ом!!! Это мало или так пойдет? На мотоцикле не пробывал ещё,просто родное зажигание такоеже но там две искровых катушки и звонять ся они сопротивление 417 Ом!!!
@@АлексейНикитин-т6т были. Это самый дешманский генератор (если китайского пр-ва), который в случае выхода из строя проще выкинуть, чем отремонтировать. Катушек для такой модели нет в продаже...
Искры нету, пикали напрямую с генератора, 12-вольтовая лампочка не светиться вообще, этот мотор стоял 2-4 года у меня без дела, и у старого владельца не знаю сколько, причём очень долгое время стоял вертикально (мотор на картинге стоит, а картинг стоял в вертикальном положении долгое время) что делать?
Спасибо за видос, подскажи пожайлуста,я колол движок на минске и испортил резьбу на коленвалу,можно ли нарезать новую, если да то можеш это показать как и чем, или каленвал заменить.
Интересует такая вещь - как взаимозаменяемость деталей, встанет ли этот генератор на другое магнетто? Одинаковы ли магнетто у всех генераторов (Восход, Минск). Очень интересна тема. В интернете подобной темы нет, самому проверить возможности тоже нет. Заранее спасибо.
У меня такая проблема. Якорь трётся об статор очень трудно поставить чтоб не терлось и сбивается даже если удачно поставить потом опять трётся. Так вот подскажите можно ли якорь слегка на токарном слой снять ?
Доброго времени . Подскажите . У меня на иж планета 3 стоит зажигание с Минска 6 в . Все норм . Только беда со светом как улучшить свет можно?? Подскажите пож . Благодарю
Не могу найти причину. Отсутствие холостых. Перебрал дв.особенно сальники и прокладки. Чистил, менял карбюратор, коммутатор. Завожу при закр. заслонке, прогреваю на высоких. дальше на низах не работает при закр. и откр.
Б.у. сходил на рынок и купил за 200 грн. )). Не знаю с чего ты взял, что он стоит дорого. Брал СССР генератор на Минск прошлым летом ровно 200 грн, отьездил все лето, потом с двигателем успешно был продан и сейчас вроде ездит.
В электрике есть правило буравчика или правого винта. С мысл можно найти в интернете. У каждой обмотки два провода один начало другой конец. Кроме того обмотку можно надеть на полюс статора одной или развернуть другой стороной. От этого зависит в какую сторону потечёт ток в обмотке. Если две исправных обмотки соединить неправильно то ток в них будет течь встречно , напряжения на выходе не будет. Если заменили обмотки а генератор не работает можно поменять местами выводы одной из обмоток. Когда-то, по молодости влез в рабочий генератор своего восхода, распаял обмотки, чтобы их заизолировать.
Перепутал концы обмоток и получил "кирпич". Работая в электроцехе, приходилось перематывать и мотоциклетные генераторы. Понял потом почему мой генератор перестал работать после ремонта. Может кому будет полезно.
Лайк однозначно. Музыка лишняя--факт. Про катушки.......хорошо сказано . Просто большенство из пользователей понятия не имеют шде покупать ремонтные ну и тд..
А видос зачетный. Огромное Вам спасибо .Вот так должны доносить информацию педагоги. Снимайте и дальше .
Обяснил чётко и доступно для всех! Молодец!А кому ненравитса пускай идут лесом!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Благодаря этому видео я запустил свой Минск. у меня не звонились по мультиметру спаренные катушки. Почистил контакты и вуаля! Ты настоящий красавчик! Лайк!
Очень хороший и полезный опыт.!
От себя еще один пунктик добавлю.
Катушки со временем усы креплений отгибают и начинают болтаться..
Как следствие от вибрации катушек под ними протирается картонная прокладка и генератор начинает коротить..
Поэтому не стесняйтесь поторошить бэушные генераторы полностью и вырезать прокладки под катушки заново!
А также периодически проверять насколько плотно поджаты катушки на статоре.
Также периодически промывать статор от стружки если ротор затирал и масла.
Вовремя капитальте двигатель. Иначе ротором размолотит все катушки и сточит их крепления.
Ну ты мастер от Бога,)люблю залипать в твои видосы)поучительно)
Возможно китайцы не зачищают изоляцию перед пайкой.По незнанию можно долго мучиться,пытаясь завести двигатель с новым генератором.Очень полезное видео,Дмитрий!
Спасибо большущее дай бог вам и Вашей семье здоровья 😊
Было весьма познавательно ,спасибо за видос!
Спасибо, точно спаял обмотку искра появилась, лайк и подписка.
Дима, спасибо за новый ролик! Закралось подозрение к изолированным проводам, что идут от катушек зажигания. Если они плохо паяются, то уж не стальные ли они с медным напылением?! Я бы для надежности заменил их медными, что бы не пропаивать каждую весну.
В кадрах где два генератора лежат рядом видно, что у китайского датчика магнитопровод сделан из одной толстой пластины и скорее всего из стали 3, а не электротехнической. У советского датчика магнитопровод склепан из трех тонких полос электротехнической стали. Советский датчик будет лучше работать на высоких оборотах.
ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО! Все четко и понятно!
Видел я такие китайские неробочие жаль раньше етого незнал спасибо Дима очень познавательно будем теперь знать что с ними делать!
Лайк поставил! Видосик гожий сохраню как литературу для себя. Сам то я тож чайник в этом да и макаке 35 годков уже и вот 1 й раз он встал из-за генератора! Удачи!
Очень информативный видео урок, для нуждающихся в информации...
КрасаУчик! Здоровья? Спасибо что Ты есть!
Спасибо очень помог
Китайцы провода от обмоток перепутали
Хороший видос, познавательно, спасибо автору
Всё чётко понятно, спасибо.
Спасибо большое за видео, буду пропаивать свой генератор также, а то купил и он не рабочий.
Спасибо.
Спасибо, теперь знаю, что дело не в генераторе
Рыжий Лис Мужик жму 5ть Благодарю за видосы
Нормально рассказал , начинающий поймет,Да электронное зажигание не любит скруток и если в бензине водичка,отстойник почистить и в путь,Скрутки пропаять!!!! На Иж планету стаставили не подводило такое зажигание,
Здравствуйте! Проверил сопротивление генератора 12 вольт, вроде все в порядке, з 434 ом, о 1 ом, д-д1 38 ом, заменил на новые кэт и катушку, но все равно искра слабенькая. Подскажите, пожалуйста, что я не досмотрел, в чем моя ошибка?
Интересует какое напряжение на выводах обмотки зажигания - в режиме проворачивания кикстартером и скажем на 2000 оборотах в мин.
Спасибо, Лис!
Просто ясно чотко 😉😤👍👍👍✌🖐
Подскажите пожалуйста как отрегулировать зажигание на мотоцикле Сова-175 если статор генератора уже находится в крайнем положении то есть на ушках нет хода? Мне нужно было чуть статор двинуть в право ибо зажигание раннее. Может быть сам статор вытащить и поставить в другом положении, чтобы появился ход? Кто та дал совет ротор вытащить и поставить в другом положении. Но ведь он там крепится на валу шпонкой от проворота и по другому его не поставишь. Подскажите плиз??
А где купить катушки возбуждения для генератора восхода 3м01 который с фишкой
Доброго времени ... На Минске 3 .112 горят лампы стопа и поворотов . Заменил советский рабочий коммутатор на Совек . Проблема не ушла ....
Подскажите пожалуйста в чём может быть быть причина ? Куда смотреть ?
Перемотать час работы. Провод 0.1 мм катушка от пускателя 1800 витков(до заполнения каркаса)промазка БФ. поверх нитки ХБ.
может вам и час работы,если есть намоточный станок и провод нужного сечения. Мне такая операция выйдет в полдня поисков провода и еще полдня мотать,без гарантии успеха. Это не считая денег на транспортные расходы. Гораздо проще и дешевле купить готовое
Хочу предложить тему для нового ролика. Слышал что генератор после тюнинга можно как стартер использовать.
можно, при некоторых доработках...
Добрый вечер. Хорошие видео показываешь , видно что ты в технике разбираешься и объясняешь очень подробно и толково. У моего отца минск12в 1992года выпуска , покупал с магазина . Все делает сам от а до я , никогда ни чьей помощи не просил . Но вот произошла проблемка. Ехал ночью на рыбалку и на ходу пропадает свет .Техника прекрасно едет а свет ,повороты, габариты в отключке. Прозвонили генератор , сопротивление в норме вот только со снятой клеммы массы звенит на корпус .При работающем двигателе световая клемма выдает 1,5 вольта. Подскажи пожалуйста как мне определить какая из шести катушек пробивает . Нужно ли их сначала снять и распаять а потом звонить , или не нужно. Заранее тебе благодарю за ответ . Очень буду ждать твоего совета . До свидания .
Или визуальный осмотр , со снятием катушек, или паяльник с тестером в помощь
@@ReD-FoX9791 Здравствуйте . Спасибо за ответ.Буду из двух не рабочих генов клепать один. До связи.
Привет .Осмотрел хорошенько генератор и прозвонил . Оказалось на одной из катушек обгорел кабель и тряпочная изолента там же , и все это дело закоротило на корпус . Катушку заменил , перепаял провода и клеммы . Приборы освещения работают отлично . Удачи тебе . Пока .
Видео ставьте полностью без музыки и без мелодий
Да а то заебали
Дмитрий, такой вопрос. Открутил минусовой провод от корпуса и начал прозванивать, он замыкает на корпус, но при этом есть искра. Правда белого цвета. Это нормально вообще? Или замыкания на корпус никакого быть не должно, как в видео? И почему тогда есть искра?
искра есть потому, что "минус" есть. А где этот "минус" взялся, при открученном конце от генератора - это уже вопрос. Возможно какая то световая обмотка замкнулась на корпус
@@ReD-FoX9791 кстати, со внутренней стороны генератора видел один проводок, мне кажется он оторван. То есть, на массу ничего замыкать не должно?
Здравствуйте , в один день появилась проблема , сначала была слабая искра , но мотоцикл заводится и работал , в тот же день пропал свет и искра , не заводился , почистил генератор появилась искра , но света нету и мотоцикл не заводится , ещё раз почистил генератор , всё тоже самое , по показателям мультиметра всё нормально. Вопрос: куда делся свет?И почему мотоцикл не заводится с неплохой искрой , бензином и компрессией? С проводкой всё нормально ,и коммутатором тоже.
за видос с гинираторами спасибо очень помогло.
А если когда проверяешь искровые обмотки то показывает 00.1 это норма?
На выходе катушек зажигания показывает 636это много или нормально
Молодец, супер ролик.
А что насчёт тестирования электронного коммутатора?
Здравствуйте у меня генератор 14вольт65ват какой каммутатор нужна поставить подскажите пожалуйста заранее спасибо
Часто бывает так, что катушки в обрыве. Но прежде чем покупать новый генератор, можно попытаться починить самому. Где то на ютубе видел моточные данные катушек, ( количество витков, и диаметр обмоточного провода,(обмоточный провод это специальный медный провод в диэлектрическом лаке)). Даже если не найдете такие данные, то сняв катушку аккуратно её разматывая витки можно посчитать, провод можно примерно подобрать. Но бывает так, что статор генератора в порядке, а причина как раз таки, в роторе генератора. Это касается, как раз таки тех генераторов, которые работали на мотоциклах с закороченной проводкой по освещению или старых советских генераторов. Ротор генератора размагничивается. Казалось бы этот процесс необратим. Но в старой Советской книжке по мотоциклам Восходов, увидел метод по которому, ротор генератора можно намагнитить, практически до первоначального состояния. Я провел этот эксперимент, и у меня получилось. Кому интересно и пригодится данный способ, добро пожаловать на просмотр видео. ruclips.net/video/BxocbkNDy-E/видео.html . НО помните, что нужно быть очень аккуратным, и внимательны, что бы не спалить статор, и делать вы все будите на свой страх и риск. Всем удачи!
Я в далекиеи 90е, ригах верховинах и карпатых, перематывал катушки, изза шпилек которые выкручивались и драли их
Кулачковое зажигание
Спасибо Вам!
Надо припаять и покрыть маком
Да все равно как ты и что называл,зато-четко,понятно,доступно)Спасибо!!!
Я сегодня думал что у меня на макаке гена сдох....искра ушла(
Попало масло,помыл его и искра вернулась! Даже щёлкать начала))
Вот чешу репу-откуда масло??? И могет ли оно стать причиной?
спасибо за науку ,для меня было поучительно ,у меня два восхода -3м ,пригодится ваш опыт ,и напишите марку вашего мультиметра,такой же хочу в хозяйстве заиметь
марку не знаю (китай) - идете на рынок ,или в магазин,и выбираете какой понравится,и на какой денег хватит
Проверил по вашему видео нет искры поменял датчик на генераторе нет искры ставлю второй заведомо рабочий искра есть, мож подскажете что как быть?
Здравствуйте! Очень нравятся Ваши видео, очень многому научился. Подскажите, дайте ссылку на покупку катушек зажигания генератора. Заранее спасибо. Удачи в Ваших делах.
Скажите пожалуйста вы знаете вот эти пластины тонкие которые катушка надевается какая толщина именно магнитопровод металла он жёлтый что за металл сколько полисов в якоре и как им не расположены .
Увы. Не знаю. Не интересовался
А с 6ти вольтового если поставить датчик холла на 12вольтовый генератор работать будет ведь?
Будет
Есть проблема такая пропав Свет на минску а заводиться проводка целая ?Что делать ?
Здравствуйте,новый китайский генератор,при проверке вашим методом,на выводе катушки зажигания сопротивление показывает ноль,в режиме прозвонки он звонится и тоже показывает ноль,скажите,он рабочий?(искры нет).
Здравствуй! У меня тоже советский 3701. Но у меня одна катушка зажигания. Вот и ломаю голову, что могу с этим сделать. Есть пару ещё генераторов старых и не рабочих. Могу ли я снять со всех катушки и споять в одном корпусе?
Да, можно, только посмотрите чтоб все генераторы были одинакового вольтажа, или 12 или 6 вольт
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня планета 4 Cdi зажигание стоит на высокой абароте двигатель троит скорость переключаеш на высокой пропадает это?
У меня пропал свет на Минске в чем может быть проблема.
Если сопротивление на датчике 0,37 ом, исправен ли он, сигнал идёт а искры нет, подскажите пожалуйста
Ну как решил проблему? такая же ситуация
Молодец обьяснил хорошо .а умники пошли водно место
лис беда у меня.планета 5 с минским зажиганием настроил искра есть но не заводится.свеча новая.подливаю бенз в цилиндр заводится работает цилиндр становится после 5 мин работы кипяток.без подлива неработает.в чем причина.подскажи.спасибо
Здравствуйте Дмитрий, у меня слабая искра на таком зажигании ,пробовал менял кэт,бобину всё равно слабая.Может быть из-за грязи,мазута или ещё чего???Как вы думаете?????
Добрий день. Підскажіть будь ласка, сильно газнеш , повороти минають ,фари світять, на холостих, коли їдеш не світять фари і не блимають повороти, а возможно злегка. В чому може бути проблема? Дякую.
а с выхода з какое напряжение идет?
А что можно сказать про ротор генератора, с годами он размагничивается? Или такое явление пренебрежимо мало?
Бывает и размагничивается. Особенно если цеплял по статору и грелся...
А не подскажите а на cz 500 подойдёт ?
если масса пробивает повлияет на работу?
Подскажите как из 6в зделать 12в зомкнул коему о+у свет лучше но не такой как на 12V
Скажите а что за переписка стоит на генераторе?
На ИЖе с Минским зажиганием зимой тоже искра пропала... махну коммутаторы (грешу на них, благо есть запасные) и если не в них дело, то походу придется лезть в сам генератор.
Привіт просто дякую молодець 😆
привет, не пожскажешь почему пропадает искра на высоких оборотах??? на малых и средних искра отличная, на высоких её нет вообще-генератор (сова, восход 3м-01) в чём причина???
еще от Совы генераторы есть, которые ничем принципиально не отличаются. ну и Карпаты конечно. и катушки, в принципе, можно восстановить перемоткой, ну если найти провод правильного сечения. и генераторы эти отлично сращиваются с коммутаторами от китайских скутеров, в общем, хорошие генераторы для советской техники.
Подскажите пожалуйста минусовой провод кз. На корпус ,(ремонту подлежит?
Подскажите пожалуйста, ротор от 6 и 12 вольтового генератора отличается!?? Они взаимозаменяемы или нет? Спасибо
если ротор еще ТЕХ времен,то взаимозаменяемые（единственное по положению шпонки могут отличаться）,современный ротор короче
Рыжий Лис, тех тех, интепесовало именно с 12 и 6 вольт) Спасибо
Здравствуйте, 328 Ом показывает,как можно исправить?
В мене китайський генератор новий все прозвнюється а іскри немає. Вчому може бути причина?
Здраствуй можна ставит китйске генератор? смб я купил г411 кароци што можеш рекемендировават сбасибо з ран
Я вот не пойму, обмотка освещения цела, но кидаю мультиметр на нее (переменка), завожу и 0
У меня замыкает на корпус когда прозваниваешь провод массы и на корпус ,то идёт звук. Я понимаю что где-то замыкает. Как найти и исправить причину. Искры нет, либо может один два раза появится.
Смотрите щетки генератора.
Уважаемый, тебя заклинило на щетках?? К твоему сведению, в этих генераторах щеток нет ☝️, а ты как дятел про щетки долбишь ...🤦🤦🤦
А что делать если в статоре всего одна катушка зажигания и целых 7 освещения?? И да, он 14V 65W Китай
Выкинуть. Эти зажигания неремонтопригодны. Нет запчастей
В какой литературе приводяться данные по индуктивности катушек этих генераторов?
Так а вольт сколько обмотка зажигания должна давать на коммутатор?
зависит от оборотов двигателя ...
@@ReD-FoX9791 искра то была то пропадала,по этому и спросил!
Люди подскажите будет ли мотоцикл Минск ездить без всей электроники?
Будет. Если педали правильно установить. Или с горки ... 😉😂🤣😂
Подскажите пожалуста,у меня советский генератор 37 01 14 в 65 ват,почемуто с одной искровой катушкой и звониться она 350 ом!!! Это мало или так пойдет? На мотоцикле не пробывал ещё,просто родное зажигание такоеже но там две искровых катушки и звонять ся они сопротивление 417 Ом!!!
Должно работать.
@@ReD-FoX9791 были у вас такие экземпляры? И почему катушка искровая одна? Я удивлён!
@@АлексейНикитин-т6т были. Это самый дешманский генератор (если китайского пр-ва), который в случае выхода из строя проще выкинуть, чем отремонтировать. Катушек для такой модели нет в продаже...
@@ReD-FoX9791 но на нём написано что ссср,всё чотко советский! Неужели китайский подсунули!!!(((
@@АлексейНикитин-т6т на заборе тоже много чего пишут, а зачастую даже дров не лежит ...
Можно ли поставить генератор Минск на иж пс..
Можно
Отличное видео!
Искры нету, пикали напрямую с генератора, 12-вольтовая лампочка не светиться вообще, этот мотор стоял 2-4 года у меня без дела, и у старого владельца не знаю сколько, причём очень долгое время стоял вертикально (мотор на картинге стоит, а картинг стоял в вертикальном положении долгое время) что делать?
Подскажите пожалуйста почему мопед Simson S-51 не держит холостой ход . Винт холостого закручений повністю.
Спасибо за видос, подскажи пожайлуста,я колол движок на минске и испортил резьбу на коленвалу,можно ли нарезать новую, если да то можеш это показать как и чем, или каленвал заменить.
Нарезается резьба плашкой (если нет станка под рукой).
Рыжий Лис плашка есть но нет нужного плашкодепжателя, как его можно заменить?
А что делать я купил китайский датчик он показывает 38 а старый 32 будетли старый датчик работать
Здрасте.А не могли б вы подсказать как соединяются катушки начало и концы. У меня такой гена полностью разобран и хотелось бы собрать
Смотря какие катушки
Интересует такая вещь - как взаимозаменяемость деталей, встанет ли этот генератор на другое магнетто? Одинаковы ли магнетто у всех генераторов (Восход, Минск). Очень интересна тема. В интернете подобной темы нет, самому проверить возможности тоже нет. Заранее спасибо.
в смысле? Вместо другой "электроники",допустим 6ти вольтовой - конечно станет.Главное что бы посадочные были одинаковые
У меня такая проблема. Якорь трётся об статор очень трудно поставить чтоб не терлось и сбивается даже если удачно поставить потом опять трётся. Так вот подскажите можно ли якорь слегка на токарном слой снять ?
Конечно можно
Расскажите детальней,как влепить на Яву 350-634,ставил,мучился,ничего не вышло
Доброго времени . Подскажите . У меня на иж планета 3 стоит зажигание с Минска 6 в . Все норм . Только беда со светом как улучшить свет можно?? Подскажите пож . Благодарю
Поставить генератор на 12. И хорошую лампу в фару.
Дмитрий здраствуйте! Скажите пожалуста можно ли переделать зажигание минск с 65w на 90 w??? зарание спасибо
Можно,проще всего сменить генератор
было два китайских генератора, на одном не было света, а на другом наоборот, световые были исправны, а вот искры не было.
Хорошо бы ещё узнать как прозвонить датчик
тестером. Сопротивление 35-50 Ом.
Не могу найти причину. Отсутствие холостых. Перебрал дв.особенно сальники и прокладки. Чистил, менял карбюратор, коммутатор. Завожу при закр. заслонке, прогреваю на высоких. дальше на низах не работает при закр. и откр.
Братка может подскажешь почему згорает бобина на Минск м 125, Кэт менял ,бобин поменял за 7 лет штук 10
Смотрите щетки на генераторе, контакты и их пропайку. И массу.
Б.у. сходил на рынок и купил за 200 грн. )). Не знаю с чего ты взял, что он стоит дорого. Брал СССР генератор на Минск прошлым летом ровно 200 грн, отьездил все лето, потом с двигателем успешно был продан и сейчас вроде ездит.
Здачтвуй можнали стввит 2ве катушки толка для искы сбасибо