Como reparar el swicht de ignición de un Chevrolet Chevy
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- Опубликовано: 13 окт 2024
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Reparación de un swicht de ignición de un chevy cambio de la pastilla, con este vídeo aprenderás como remplazamos el cilindro de la llave el costo de esto es mínimo solo comprar el cilindro. te recomendamos comprar uno de mayor calidad posible ya que te va a durar mas. también si es necesario, de esta manera puedes remplazar la pastilla, solo desconecta el arnés de la misma y remplazala. recuerda que la pastilla del mismo varia, así que debes de pedirla de acuerdo al modelo del vehículo 
Авто/Мото
Manual de mecánica Chevrolet Chevy del 2002 Hasta el 2007 www.angelvf.com/manuales-de-taller-chevrolet/
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Segundo video que veo, el otro fue mejorar la suspensión, y estoy sorprendido por la calidad descriptiva y lo profesional de la información. Te felicito.
Gracias hermano me ayudo tu video bastante. Me ahorre 400 pesos. La pieza me costo 200. A quienes se les safa el cilindro al sacar la llave es porque no bajaron el seguro de la base donde encaja el cilindro. Chequen otros videos similares y ahi dice como
Como nomas veo que tienes que perforar
Excelente hermano lo voy aponer en practica saludos desde mty nuevo leon
Mi estimado, me has ayudado en un momento crucial, gracias por compartir y ayudarnos con este conocimiento, logré cambiarlo con éxito ya que mi mecánico no tenía tiempo. Gracias
Desde Tucuman Argentina te saludo y agradezco el excelente video que compartiste, bien explicado y de mucha utilidad. Gracias totales.
saludos
Muchísimas gracias por tu video me resolvió... Como comentario SI EL ALAMBRE NO ES DEL GRESO ADECUADO NO SIRVE, USAR UNA LLAVE ALLEN DE 1/8 FUNCIONA
Bien por la recomendación un saludo
Gracias hermano con tu ayuda pude hacerlo yo mismo 07/09/2024 :)
Me a servido mucho este video …excelente
de Colombia excelente información gracias 👍👍👍
Gracias por tus aportaciones soy un fiel saguidor de tu canal ya que e aprendido mucho de tus videos ojalá sigas subiendo videos de chevy.
saludos
angel vf disculpa Ángel he bajado el seguro pero se regresa el seguro y no deja que entre , hay alguna manera de volarselo jeje ya me desespere
Gracias por subir este video, ya arregle mi chevy. DIOS te bendiga.
Muchas gracias yo solita gracias a usted lo pude arreglar gracias
Idolo gracias, hice la mitad del trabajo por que cerraron las casas de repuestos mañana te comento el resto
Mil gracias por tu vídeo me ahorre mucho tiempo y dinero....!!!
Lo máximo con el vídeo saludos desde Perú
que salvación de video justo hoy se me desbarató el cilindro
Me sirvio mucho tu tutoria compa saludos desde chile..
Muchas gracias Angel, me sirvió mucho el video, pero algunas observaciones: 1. Importante mencionar que debes comprar una llave virgen con portachip e incorporar el chip que trae la llave original en él y hacer la copia de la llave del cilindro nuevo en la llave virgen. 2. Para quienes tienen el problema de introducir el cilindro en el portacilindro para que calce perfecto en la pastilla, yo lo hice al revés: Introduje el cilindro en el portacilindro (me costó mucho, y me funcionó con el volante girado completamente hacia la derecha) y luego coloqué la pastilla. 3. La pastilla que compré no calzaba muy bien al principio (por las orejas), así es que tuve que desbastar un poco las orejas de plástico para que calzara bien. 4. No está demás mencionar que el volante debe estar destrabado para introducir el cilindro. Se destraba con un destornillador subiendo el resorte.
excelentes consejos
¡Ya hice todo! Solo que no entra el cilindro, lo siento trabajado y efectivamente tengo el volante bloqueado ¿Cuál es el resorte del que hablas para destrabarlo? ¿Cómo lo puedo hacer? Es un chevy c2 2008. Agradezco mucho la ayuda
@@magueydemali pudiste meter el cilindro yo no eh podido , alguien puede ayudarme
@@CarlosRivera-ph2jf ¡Si! Se había bloqueado el volante. Identifiqué la pieza que bloqueaba la entrada del cilindro. Con mucho cuidado use un desarmador para empujarlo arriba, eso lo hice moviendo el volante ligeramente (igual que cuando desbloqueas la dirección con la llave) se escucha y siente ya que subió. Y ahora sí, listo para poner el cilindro. Entra súper fácil y sen complicación.
El mejor video explicado sobre este tema 🙌🏼
Te agradezco compita Ángel.
Excelente gracias por compartirlo...lo voy a probar...te felicito y te agradezco enormemente...Dios te bendiga
excelente explicacion. saludos desde Santa Rosa Apodaca Nuevo Leon Mexico!
Excelente manual de procedimiento!!!
Muchas gracias por el video, me ayudo mucho porque luego los eléctricos son bien manchados; ya solo aclara que cuiden el seguro del volante, a mi me pasó y me espante pero lo resolví apretando el mecanismo y luego ese mecanismo me estorbaba para que entrara el cilindro pero todo chido; muchas gracias valedor!!!
Y como resolviste lo del seguro, yo tengo el mismo problema
Que tal buena tarde, también tengo esa pregunta, cómo liberaste el seguro del volante? Tengo ese detalle
@@tavobico9689 hola, bueno si no mal recuerdo que cuando quite el switch y por ahí encendí el carro tuve que meter otra vez el cilindro viejo y meter la llave para que se desatorara el volante y así me lo lleve a la casa y ya en la casa pues cambié el viejo por el nuevo
Me salvaste la vida compa!! Mil gracias
Lo habia podido sacar y reparar pero no lo podia poner.. gracias
Gracias por compartir tus conocimientos video bien explicado y de buena calidad saludos desde Argentina.
Saludos y gracias
Exelente video gracias, tuve problemas para meter el cilindro nuevo, en el vídeo no menciona que hay un seguro que se debe bajar, hay quienes perforan la carcaza para poderlo bajar con un alambre, yo viendo videos mencionaban atorarlo con un papel pero no mostraban cómo, lo que hice fue hacer una bolita de papel de ticket si te fijas bien el seguro baja por la pared circular de la carcaza, baje el seguro con un desarmador plano una vez abajo introduje la bolita de papel por la pared circular izquierda lo que detuvo el seguro lo suficiente para que el cilindro entrara, hice juego con la llave entro y por último puse la pastilla, me funcionó de maravilla, aunque no fue tan fácil!
Gracias por el video fue de mucha auda
Exelente amigo...así lo hice muchas gracias ni idea tenía de como hacerlo
Con gusto, saludos
Gracias por su gran participación y por seguirnos en este canal, una disculpa por nuestra ausencia estamos trabajando en nuevos proyectos. un saludo desde México
saludos angel aqui andamos y claro siempre al pendiente del los videos muy buena informacion. saludos.
saludos amigo y gracias
angel vf disculpa Ángel, cuál es la razón que no entre totalmente el cilindro por qué lo meto y no entra totalmente como que algo le estorba para entrar
fijete dentro de la base en ocaciones se sube un seguro mete el desarmador y bajalo, no te preocupes no pasa nada
Angel, buenas tardes, el cilindro nuevo se bota y se sale, que podra ser??
Muy buen video 👍 Gracias saludos desde Monterrey
Hola tengo ese problema muchas gracias x la explicación voy a intentar armarlo
Excelente explicacion muy detallado.
Hola, muchas gracias
Gracias , me ahorraste la preocupación ,tiempo y 620 pesos ,gaste solo , 280
Gracias, excelente aplicación.
Excelente amigo me acabas de sacar del apuro
Así tal cual lo hice y logré cambiarlo
Excelente vídeo con eso lo hago yo mismo gracias, solo te falto ir por unas tecatetitas.
asi es solo faltaron la tecates, saludos
Muy buen video, gracias, sólo falto decir que hay que sacar la pieza sobrante que está rota adentro, pero de ahí en fuera excelente!!
es correcto muchas gracias por la observacion
Como sacas la pieza rota q va en el cilindro, o hay forma de soldar ese pin roto, o ese pin ya se cambia con todo cilindro
No soluciona nada...la pieza rota esta adentro y hay que quitar todo
Gracias por tu video me sirvió de mucha ayuda.
Genial muchas gracias , lo haré , saludos de Guadalupe Nuevo León
Exelente video me funcionó de maravilla gracias por su aporte
Muy bueno el vídeo, de hecho todos los que he visto me han ayudado en algún momento con mi Chevy, saludos.
Exelente video muchas gracias maestro una duda en un corsa 2003 1.8 no llega corriente ala marcha un cable que biene del suich que me aconsejas gracias
Excelente video hermano muy bueno, gracias
Muy buena lección de aprendizaje de mecanica.
Saludos gracias
Buen vídeo, me sirvió de principio a fin, saludos!!!
Excelente! mucha suerte
Buen video maestro felicidades 👍
Gracias por la información, es útil
Gracias por comentar
Excelente video.
Buen video pero está labor quien la hase mecánico o cerrajero????
Excelente video maestro, saludos desde México!!!
saludos amigo
Excelente muchas gracias
está muy bien explicado,pero tengo la siguiente duda:a la llave que viene incluida el switch nuevo se le puede instalar el chip de la llave original???
Buen video muy bien explicado, tengo una duda, tengo la falla de la pastilla de encendido en una Chevrolet Colorado 2012 me hicieron el comentario que se debe programar si se cambia la pieza, es cierto ?? O solo cambio la pieza como lo haces en tu video
Gracias estimado muy buen video, saludo desde chile
Saludos gracias
Excelente le agradezco mucho . Genial 👍👌
Gracias por comentar
Buenísimo gracias por compartí tus conocimientos.
Hola angel muy buenos aporte ,disculpa que moleste,podes hacer un tutorial de como cambiar la poli v del corsa con aire y direccion,muchas gracias por tu sabiduria saludos desde argentina
en cuanto se pueda
Mil gracias amigo por este video ,me ayudó en gran manera 🎉🤝
Excelente video de mucha utilidad
Muchas gracias me fue de mucha ayuda
Buen video angel exelente para la banda de los chevy
Gracias amigo un abrazo y un gran saludo
Buen video
Muy bien gracias saludos hermano
Gracias a ti
Grasias amigo👍
Me ayudo mucho!!!
Gracias infinitas por el video tutorial!
Muchas gracias por tu vídeo! Acabo de sacar el tambor de la llave gracias a ti. Muchas gracias!!!
Amigó como se le dice al cerrajero que le haga al cilindro parq mantener la original gracias buen video
Muy buen video amigo y muy bien explicado, yo soy cerrajero y se lo agradezco mucho
un saludo gracias
Exelente aporte,sigue adelante Angel👍
gracias saludos
Arreglando el cilindro, también se arregla para que el volante de trabe?
Gracias por el video, muy bien explicado, una pregunta como cambiar pastilla de encendido.
el que va en la parte de atras desoldar los cable y poner la nueva
@@angelvfranco Gracias por su respuesta ..
Algunos aparte de el pasador que hay que empujar con un alambre o llave allen, tienen un "pasador" (mecanismo que traba el volante) que hay que empujar hacia abajo para volver a introducir el swich de ignición (La batería debe estar conectada, si no, este mecanismo no baja al pulsarlo). Y es un gran problema por que no se queda abajo sino que se devuelve y esto no permite que entre y calce el nuevo swich. (Alguien subió un video donde dice que le abrió un hueco con taladro para solucionar eso). Comparto mi solución: -- introduje un hilo dental (Que es delgado y se desliza) (Le quité los restos de crema dental) lo metí de largo a largo, se halan las dos puntas del hilo hacia abajo, con un destornillador plano se baja el "pasador" (Mecanismo) y se hala un poco mas duro el hilo dental hacia abajo para que mantenga presionado ese mecanismo y no se devuelva, introduces el nuevo swich de ignición con la llave dentro (la llave se mueve hasta la posición 1 aproximadamente para que entre) poco a poco pero firme y suena el click. Ahí queda colocada la pieza. Cortas el hilo dental por un lado, y se hala del otro suavemente pero firme para que deslice. There you go ! Aleluya ! El carro enciende y funciona ! (Hay que ponerle el chip a la llave nueva o cambiar el mecanismo del cilindro para seguir usando la misma llave). No soy mecánico ni cerrajero, Estoy en Venezuela (Aqui uno mismo tiene que hacer las cosas) Soy un Teacher. Espero esta información ayude a alguien. Saludos.
Que tal exelente video
Tengo una duda si me podrían apoyar, cuando introduzco la llave al cilindro libera el volante y abre el suich y todo pero cuando doy marcha mi llave no regresa se queda pegada cuando mi chevy arranco la tengo que regresar con manualmente, mi pregunta es!se dañó la pastilla?o el cilindro? de la llave saludos 🤔
K tal amigo pudiste solucionar tu problema apenas me paso lo mismo espero y m des respuesta para arreglar mi chevy
@@oscarmtzgarcia que tal amigo sii es el cilindro lo cambien y ya quedó
Se le rompe un resorte que es el que regresa la llave saludos
gracias muy bueno.....
Buen video te felicito! Solo un detalle.. faltó que el perno que sujeta la pastilla se tiene que retraer empujándolo hacia afuera y ya una vez colocada la pastilla de encendido volverlo a empujar hacia adentro. Saludos!
Saludos! Con cuál herramienta se saca el perno?
Como se saca no he podido
De un lado trae tornillo y del otro trae un perno. Para quitar el cilindro solo se quita jalandolo después de haber quitado el tornillo. Una vez quitado se puja el perno hacia afuera para que al ponerlo nuevamente se empuja con desarmador de paleta hacia adentro.
Mil gracias me funcionó el tutorial muy bien esplicado hermano bendiciones
Gracias un saludo
felicidades x tus videos amigo .. una pregunta .. por qué mi volante no se bloquea al momento de sacar la llave ..será algo del swich? espero m ayudes ángel vf muchas gracias
el cilindro al desarmar rocea ul lubricante aflojatodo o w40
Como hago si se me rompió la llave? Puedo girarla a la fuerza con un destornillador?
una duda en mi caso en entra directo por que tiene un seguro que hago
muy bueno saludos desde mexico
para los que no pudieron ingresar el cilindro a su lugar. yo encontre otro orificio en la parte de abajo de la carcasa. ayudándome de un desarmador , baje un poco mas el mecanismo interior que coloca el seguro de volante y con el alambre que mencionan en el video lo introduje en agujero encontrado, y detuve el mecanismo, para luego sacar el desarmador e introducir el cilindro hasta que sono el seguro . saludos
No hay ningun agujero
😊
Gracias por compartir información
un saludo gracias
Una consulta todos los switch traen lo mismos y cumplen la misma funcion también se traba no giran la llave traen placas de cobre bronce rodamientos la nuez que gira enciende el motor y lo a paga cerrajero
Muy bien explicado. Gracias
Amigo este cilindro es con ceja o sin ceja
Hola, gracias por el video, todo me funcionó hasta que le metí un nuevo cilindro de ignición. Lo escupe de nuevo a pesar de que si logra entrar hasta el fondo. Le quité la pastilla para que nada le estorbara. Pero al meter y girar la llave se vuelve a safar. ¿Estará mal la pieza que abraza el volante? Nota: lo meto con el seguro del volante abajo hasta la mitad de su recorrido.
Bien asi como quitaste el anterior el perno dentro del mismo, este debes picar de nuevo hasta lograr que atore, pudo trabarse sigue intentado debe quedar adentro
@@angelvfranco ya hasta lo grabé. Lo subo a YT y te paso el link o si no es mucha molestia.
@@eduardorios2736 Subelo a YT
@@angelvfranco va que va
@@angelvfranco aquí está el link ruclips.net/video/WBHKKGjQhOo/видео.html y en la descripción mi posible solución, saludos.
Amigo exelente video, solo me gustaría saber si el nuevo cilindro te lo adaptan a la llave original ó le tendrían que programar la nueva llave al inmovilizador? gracias
un cerrajero lo adapta a la original en 10 minutos es bastante barato
Se puede poner directo la pastilla? Para que arranque sin llave?
Puedo cambiar la chapa de contacto con modulo de encendido de un corsa 1999 hacia un 2005
Amigo sabes cómo se instala a cajita negra dónde se mete la pastilla
hola buenas tardes, buenisimo tu video, realice todo lo que indicas pero al momento de meter el cilindro este no se atora y se sale, sabes que pudiera ser??
saludos
JOSE DE JESUS HERNANDEZ ESTRADA es la trabita que apreta al sacar el cilindro
Oiga yo también lo estoy cambiando pero no atora se sale que sera
Dónde puedo conseguir esa carcaza ya que la mía está dañada y no encuentro ese tipo de carcaza para esa pastilla de encendido
ola muy bueno
Muy bueno excelente bien hecho
Este labor, lo puede hacer un mecánico o tiene que ser un cerrajero de autos? Y que precio tiene aproximadamente el labor
Si tú mecánico tiene conocimiento de llaves con chips si lo podés hacer
saludos prro.
Buenas no se puedas ayudarme
Tengo un camaro 2010
Ya tenia rato que me andaba fallando la bateria del coche
Hace dias quise prenderlo y al meter la llave al darle el clip para que prendiera no prendio el detalle fue que al querer sacar la llave no salia la llave
Batalle mucho para sacarlo
Y le quise pasar corriente y al darle clik con la llave no prendio pero prendio la pantallita del tableero y me aparecio que estaba activado el inmobilizador
Entonces le puse una bateria nueva al carro
Pero ahora al meter la llave no me deja darle el clik para que prenda.
Sabes si puede estar dañado el cilindro?
Que tal Angel Vf, siempre te sigo con todos tus videos. Estoy inscrito, siempre le doy sus LIKES y estoy esperando lo nuevo con las notificaciones. Muchas gracias por compartir tus conocimientos hermano. Disculpa tengo un problema con uno de mis Chevy's, al girar la llave no da nada, no enciende y no le manda el voltaje a la marcha al abrir switch, crees que pueda ser el cilindro o la pastilla de encendido? Esas dos cosas pueden afectar para que no de marcha verdad?
Saludos desde GDL Jalisco y muchas gracias. Espero puedas ayudarme.
es muy sencillo de que verifiques el problema quita la tapa inferior y con un cable conectado a batería positivo, dale corriente a uno de los cables en la pastilla esto no te causara ningún conflicto ahí no manejamos tierras. veras como se ilumina el tablero como si abrieras el swicht, y también con la marcha ve nuestro vídeo de como cambiar la pastilla es de lo mas reciente
@@angelvfranco Que tal hermano, agradecido por tu amable y pronta respuesta. Eso haré, el cable lo puedo poner en cualquiera de las terminales?
Saludos cordiales
@@julsmarquez2602 Asi es incluyendo el amarillo
@@angelvfranco muchas gracias Angel, disculpa pero se me pasó comentarte que al abrir el switch si encienden los indicadores en el tablero pero al darle al siguiente paso donde da la marcha no da nada. De verdad agradezco mucho tu tiempo para responder, que dios te bendiga y siempre seguiré viendo tus videos. Un fuerte abrazo, saludos cordiales desde Guadalajara, Jalisco.
@@julsmarquez2602 ok antes que eso revisa que el botón debajo del clutch funcione para esto puedes puentearlo y dar marcha. también el arnés del cable de la marcha es uno grueso que se encuentra cerca de esta por ultimo has lo de la pastilla