Das Problem sind nicht unbedingt die zwei verunfallten "Raser", sondern die schätzungweise 20-50%, die fahren wie die Säue. Die gefährden halt nicht nur sich selbst (dann wäre das ja kein Problem), sondern auch andere Verkehrsteilnehmer (PKW, andere Zweiräder, ...). Wenn dann z.B. ein PKW ausweichen muss, weil mal wieder einer seinen Kopf in die Gegenfahrbahn hängen musste, nur um mit 10km/h mehr durch die Kurve fahren zu können, und der PKW dann einen Radfahrer ummäht, ist das Geschrei wieder groß. Aber es sind ja nicht die bösen Motorradfahrer, die wollen doch nur Spaß haben. Aber anstatt auf der Rennstrecke zu fahren, was ja unnötig Geld kostet und es keinen Nervenkitzel durch entgegenkommende Fahrzeuge gibt, bolzen sie über öffentliche Straßen und gefährden alle anderen.
@@moinmoin7606 Zweiradfahrer sind allgemein nicht ganz dicht. Prozentual ist der Anteil, der verkehrswidrig fährt, deutlich höher. Anekdotisch, klar, aber es fällt mittlerweile stark auf, dass die "crotch-rocket-rider" sich fast nie an Geschwindigkeitsregelungen, Abstand beim Überholen etc. halten. Fahr mal so dicht auf oder an denen vorbei, wie die es beim Auto machen, dann ist das Geheule und gleichzeitige "Aufmucken" wieder große Show.
@@KonsaiAsTai Liegt vielleicht auch daran, dass viele Autofahrer sind und diese Fortbewegungsarten zum Vergnügen dienen. Fährt ein Motorradfahrer wie ein Idiot, tut er es auch mit einem Auto. Ich könnte auch sagen, BMW/Audi/SUV Fahrer fahren oft wie der letzte Abschaum. So oder so, diese Idioten haben nichts im Straßenverkehr verloren. Ein Idioten- und Psychologischer Test sollten fester Bestandteil der Fahrprüfung sein. Vielleicht ist sogar ein Intelligenztest wichtig, wer langsam denkt, reagiert auch langsamer und/oder falsch. Fahr mal Fahrrad, dann siehst du wie sich Autofahrer verhalten. Wurdest du schon mal von einem Zweirad von der Straße gedrängt? Gerade gestern wieder, ich fahre in eine Lücke um ein Auto vorbei zu lassen, das Auto fährt vorbei, der Hintere aber auch noch und zwar so, dass ich komplett anhalten musste. Er hat mir komplett den Weg abgeschnitten. So etwas passiert häufig. Vor einigen Monaten: Ein LKW muss hinter einem parkenden PKW warten. Der LKW lässt noch den PKW vor mir durch, dann fährt er los. Ich wurde bis an den Randstein gedrängt, er wäre mir beinahe über die Füße gefahren, habe es in der Enge irgendwie geschafft abzusteigen und auf den Bürgersteig zu kommen. Auf den Bürgersteig zu fahren war nicht möglich, weil der Winkel zu steil war. Meinst du der LKW Fahrer hätte mal angehalten? Mal ein anderes Beispiel: Ich fahr ganz normal eine Straße entlang, hinter mir möchte jemand überholen, geht aber nicht wegen Gegenverkehr. Neben mir stehen parkende Autos. Der PKW Fahrer hält es dann für eine gute Idee, 15cm neben meinem Hinterrad zu fahren, um dann schnell überholen zu können. Um etwas Abstand zu bekommen, musste ich mich den parkenden PKW nähern. Ich schüttele mit dem Kopf, er lässt sich daraufhin etwas zurück fallen, und ich konnte wieder etwas weiter in die Mitte fahren. Etwa 20 Meter weiter geht einfach so eine Tür auf. Ich hätte keine Ausweichmöglichkeit gehabt und die Tür voll ins Gesicht bekommen. Oder mit dem Motorrad: Ich möchte links abbiegen, es kommen mir PKW entgegen und ich muss warten. Der PKW hinter mir quetscht sich LINKS an mir vorbei, der entgegenkommende Verkehr muss auf den Bürgersteig fahren und es war immer noch so wenig Platz, dass der überholende PKW nur etwa 10cm Abstand zu mir hatte. Die Geschwindigkeit war auch nicht gerade gering.
Die alte Riedbergpassstrasse war eng und nicht gut ausgebaut, war aber nicht als "Rennstrecke" geeignet. Dann kam der das Prestigeprojekt des alten Landrats, und es wurde zu dem ausgebaut, dass es zur "Rennstrecke" wurde! Da waren viele, die das schon voraussichtlich vermuteten schon dagegen. 😢 Am Oberjoch kann man die jetzt 60 km/h gut kontrollieren, wie soll das am Riedbergpassstrasse passiere? 🤔
2:50 Ich glaube das würde nur funktionieren, wenn dann auch viel geblitzt würde. Ansonsten ist die 60 auch nur eine weitere Zahl die gekonnt ignoriert wird.
Hat ein Tempolimit in solchen Fällen denn jemals geholfen? Man sieht doch sogar hier im Beitrag schon, wie wenig man sich für Verkehrsregeln interessiert
tempo limit und überhol verbot bringt null weil viele sich sagen was hat das schild mit bitte zu verbieten. wird wohl eines tages auf ganz motorad verbot hinaus laufen
Naja die Verbote bringen schon was wenn die Polizei da regelmäßig Kontrolle macht. Dann wird der Pass für Rennen auch ohne ein komplettes Motorradverbot unattraktiv.
Mein Fahrlehrer hat damals immer gesagt das es nach jeder Saison wieder einige weniger sind. Also fahrt vorsichtig damit ihr nicht zu den Opfern gehört. Habe schon zwei kollegen verloren und einer ist stark behindert durch einen Unfall.
Zu mir hat jemand mal gesagt: Natürliche Auslese bei überwiegend jungen Männer "Survive of the Fittest", wie das Ziat von Darwin im Original lautet. Die (geistig?) Fittesten haben halt bessere Überlebenschancen.🤷♀️ Und ja, ich fahre selbst flott Motorrad, aber überlege mir genau, wo ich das kann. Auch mit meiner jahrelangen Fahrerfahrung.
@@angelikapreu9323 Die Erfahrung nützt dir nichts wenn andere Fehler machen. Der Behinderze Kollege war unschuldig. Ihm wurde die Vorfahrt genommen. Die alte Dame meinte da käme ein Mofa.
Lasst es doch so. Und für alle Motorradfahrer gilt ab sofort: automatisch Organspender mit erlangen der Fahrerlaubnis. Dann ist die natürliche Auslese noch für etwas gut.
Aber dann ist es wenigsten verboten gefährlich zu überholen. Und die Polizei hat dann hoffentlich mehr handhaben gegen Rücksichtslose Fahrer. Bei der höchstgeschwingikeit muss manschauen. Vielleicht bergab langsamer damit man besser bremsen kann. Bergauf vielleicht auch ,da sparsamer. Insbesondere bei den schweren Fahrzeugen die heute unterwegs sind. Oder wenn man das nicht möchte die Strecke mit blitzern vollstelle die auch motorräder erkennen. Ist aber sehr teuer. Und die Radfahrer habe bestimmt auch ein Interesse daran einen eigenen Weg zu haben. Denn könnte man falls es irgendwie geht auch als Rettungsweg nutzen.
Tempolimit 100 km/h und überwachen, dann unattraktiv für Raser. Wenn 60 ohne ständige Überwachung, dann fährt ein Scout vor ... Gefährlich Überholen ist auch heute überall verboten.
Der Pate hat folgendes geantwortet: "Bahn Fahrer weil 50kmh auch lauter wie 100kmh sind...aber Hauptsache nen dummen Kommentar da gelassen 😂" Ich bin davon überzeugt, dass mein Motorrad, mit originalen 80 dB (A) [U.3 Fahrgeräusch] bei 100 km/h, leiser als ein Lärmterrorist ohne - eventuell auch mit - dB eater bei 50 km/h am Begrenzer ist! Für die "Fachleute": Mein Moped darf und fährt "Hahntennjoch" (Stand-Geräusch = 87 dB (A) 🙂) Ich mag weder Raser noch Lärmterroristen! Das Missverständnis vom Paten kommt wohl daher, dass ich von der max. erlaubten Geschwindigkeit ausgehe und nicht von einer Mindestgeschwindigkeit. Ich habe das Fahren nun mal mit den Achtungszeichen "Kurve" und "Kurven" (z.B. VZ 103-20) gelernt. Das Kurvenanfahren mit der "modernen" Beschilderung "...", "70", "50", "30" - "50", "70", "..." fällt mir dagegen sehr schwer, da es mich sehr stark vom Lesen der Straße ablenkt! Und zudem passt das "moderne" auch nicht zu jedem Wetter!
Wie kann man eine Feuerwehrwache mitten in einer Fußgängerzone machen wenn doch jede Sekunde zählt??? Ich sehe auch das der Fahrer von diesem Feuerwehrfahrzeug den Sicherheitsabstand(2 Meter außerhalb geschlossener Ortschaft) zu dem Radfahrer überhaupt nicht eingehalten hat. Tempolimit und Überholverbot wird nichts dazu bringen um dort schnell zu fahren.
ist sie ja nicht. Sie ist am Rande, außerhalb der Fußgägnerzone, aber der kürzeste Weg zur Bundesstraße rüber führt dann eben durch die Fußgängerzone hindurch
Übersichtlicher geht nicht mehr. Wer da nicht drüber kommt, hat auf dem Motorrad nichts verloren. Man sollte allgemein die Unfallverursacher viel härter bestrafen. Aber deswegen gleich alle bestrafen mit Tempobeschränkung und Überholverbot?
Der Kommandant sollte noch klarstellen, wie schnell die Biker tatsächlich unterwegs waren? Es ist zweifelhaft, dass sie über 60 gefahren sind... wäre der Unfall dadurch wirklich verhindert worden? Nur generell etwas zu installieren, damit etwas unattraktiv gemacht wird kann es ja nicht sein. Leben und Leben lassen!
Ist Vorsatz, jeder braucht Dopamin sonst bleibt nur Suizid. Beim schnellen fahren hat man ne faire Überlebenschance und die Möglichkeit deine letzten Momente glücklich zu verbringen. So ein Tod ist leider nicht jedem vergönnt. Es gibt definitiv schlimmeres als bei einem Motorrad Unfall drauf zu gehen..... Zb überleben 😂
Böse Leute würden jetzt sagen, dass sie diesen Kick brauchen. Ist wie mit Leuten, die sich selbst ritzen, um mal wieder das Gefühl zu haben, dass sie noch leben.
Das ist der Kick dabei, unabhänigig davon ob es gefährlich ist oder nicht. Also Motorradfahrer musst dir bewusst sein das es jedes mal die letzte Fahrt sein könnte. Weiß aber jeder wo sich aufs Motorrad schwingt.
Also irgendwie titelt das Video falsch. Hier geht es um zwei Probleme. Einmal dass die Feuerwache in Oberstdorf einfach dumm liegt so mitten in der Stadt, und zum anderen dann, dass die Motorradfahrer zu schnell unterwegs sind...
Ich spreche da aus Erfahrung. Ich wohne an einer Bergrennstrecke die bis auf 3 Tage im Jahr eine öffentliche Straße ist. Hier ist überholverbot und 80 km/h. Und es hat niemanden interessiert. Jetzt hat man ein Fahrverbot für Motorräder von Freitag bis einschließlich Sonntag. Das interessiert die auch nicht. Da müsste jeden Tag die Polizei da stehen und rausziehen. Die fahren wie die geschockten. Ich selbst muss die Strecke jeden Tag fahren und warte nur darauf, dass einer seine hohle Birne mal zu weit auf meiner Spur hat.
@@TheTrueNick Wenn sich einer selbst der natürlichen Auslese opfert, nur zu. Andere mit dem Hobby gefährden ist krass egozentrisch. So einfach ist das.😁
@@A.-von-D. Wenn dort keine nervigen Autoidioten sind, hätten die Motorräder genug Platz so zu fahren wie sie fahren. Und jetzt Spaß bei Seite. Dein Kommentar ist einfach maximal Sinnfrei. Es gibt genug Motorradfahrer, die ordentlich fahren und sich an die Regeln halten, also warum denen die Fahrt dahin/dadurch verbieten. Die Fahrer, die sowieso Rücksichtslos und von allen guten Geistern verlassen da durch rasen, die interessiert auch die Beschränkung/Verbot eher weniger und fahren da weiter. Genauso gibt es aber auch Autofahrer die Rücksichtslos und ohne jeden Verstand fahren, also müssten man nach deiner Logik auch für die "Autofahriditoen" die Strecke sperren, da die ja das Problem sind.
@@TheTrueNick beim schaukeln als Kind wohl zu nah an der Hauswand gewesen?! Tolles Hobby, die Leben anderer Verkehrsteilnehmer gefährden. Und in der Ortschaft am Fuß der Straße hat eine so hohe Lärmbelastung, dass keiner mehr auf der Terasse sitzen kann sobald schönes Wetter ist. Tolles Hobby hast du da. Normal und anständig fahren ist wohl nicht drin oder wie? Solche wie ihr seit genau der Grund warum jeder von uns Motorradfahrer blöd angemacht wird. Und auf deinen Teil mit dem sperren für Autos brauch ich ja wohl gar nicht eingehen. Merkst hoffentlich selber wie sinnlos der war.
Danke für den Beitrag, ist leider wie überall. Der Großteil fährt vernünftig und gelernt hat es jeder mal in der Schule…. Viele Grüße aus dem Chiemgau 🏍🚗🦣
Der Pass wurde auch zur Rennstrecke ausgebaut. Fahrtechnisch nicht mehr wirklich anspruchsvoll, früher war der deutlich schwieriger zu fahren. Meiner SMCR gebe ich da rauf nur unter der Woche am Abend richtig due Sporen und meide die Wochenende wenn von Radlern bis Sonntagsfahrer alles unterwegs ist.
Wäre ok, wenn die nicht von Feuerwehr und Rettungsdienst von der Straße gekratzt werden müssen.... das hinterlässt bei den Beteiligten doch immer tiefe Spuren... ah und es gibt halt auch noch Angehörige und Bekannte, die doch dann trauern...
Bringt nur ohne Kontrollen nix. Nur wenn man kontrolliert, kann man es auch offen lassen, und kontrolliert nur Tempo. Damit können die Vernünftigen normal weiterfahren.
das ist keine Rettungswache sondern ein Gerätehaus der Feuerwehr. Und oft ist sowas historisch gewachsen. Selbst in Großstädten waren die Wachen früher MITTEN in der Altstadt. Gerade bei Freiwilligen Feuerwehren macht eine zentrale Lage vom gerätehaus dahingehend Sinn, dass die Kameraden von überall im Ort etwa gleich lang hin brauchen wenn ein Alarm kommt Und nein die Feuerwehr ist nicht direkt in der Fußgängerzone, das Gerätehaus liegt am Rande außerhalb dieser. Der schnellste Weg zur Bundesstraße führt dann aber eben durch die Fußgängerzone
Ich meine ob man jetzt eine Rettungswache in einer Fußgängerzone platzieren muss, darüber kann man sich streiten - aber ich denke wir sind in Deutschland eh viel zu verwöhnt, dass nach 15 Min. überall ein Rettungswagen da sein "muss" oder meist ist. Das hat nachweislich nur dazu geführt, dass die Menschen halt noch weniger eigenständig denken. In Australien im Outback, wo man 5 Stunden Flugzeit zum nächsten Arzt hat, wird man höchstwahrscheinlich etwas vorsichtiger sein, was die Unfallgefahr und die Gesundheit angeht. Und das mit den Motorradfahrern und den Leitplanken und Geschwindigkeiten - lasst es einfach so. Nennt es den Darwin Test und gut ist. Mich nerven die zwar auch, wenn sie so um die Kurve kommen, dass der Oberkörper mitten auf meiner Spur ist, aber jeder hat den Verstand mitbekommen - wenn er ihn nicht benützt, maybe - die armen Bestatter müssen ja auch leben. Wir sollten in Deutschland wieder davon weg kommen, alles und jeden retten zu wollen - oder quasi ab Bettkante schon den Garantieschein zu wollen, dass einem nichts passiert, oder man versorgt wird.
Dass niemand den Rettungsdienst in sein Hobby einkalkulieren sollte ist etwas bei dem ich voll und ganz zustimme. Daraus zu folgern, dass wir den Rettungsdienst abbauen sollten halte ich aber für völlig unmoralisch. Man stelle sich im Abseits einen Zusammenstoß zweier Autos vor bei denen alle beteiligten schwer verletzt werden. Eines der Autos hat die volle schuld am Unfall. Würde man den Rettungsdienst abbauen könnte man auch den unschuldigen nicht mehr retten… Und wenn man schon den unschuldigen retten kann und ohne weiteres auch den schuldigen mitnehmen könnte (wie es in der Praxis nunmal wäre; ganz abgesehen davon dass man sich die Schuldfrage aus Zeitgründen erst nach der Rettung stellen sollte) wäre es unmoralisch den Schuldigen vor Ort einfach sterben zu lassen. Das wäre immerhin unterlassene Hilfeleistung.
Das Feuerwehrgerätehaus ist am Rande und außerhalb der Fußgängerzone in zentraler Lage, aber der schnellste Weg zur Bundesstraße führt dann eben durch die Fußgängerzone hindurch.
@@EnjoyFirefighting Sicherlich gibt es dafür Gründe, das sollte jeder verstehen. Ich geh auch mal davon aus, dass bereits an einer Lösung gearbeitet wird. Zum eigentlichen Post: Ich sehe es absolut genauso. Wenn ich mir solche Kommentare wie "Deutschland das Verbieterland" wieder kommen von Menschen deren IQ wohl nur bis zur eigenen Nase reicht, dann einfach machen lassen. Ich denke da auch nicht an die Raser sondern an die Retter und hoffentlich nicht beteiligten anderen Verkehrsteilnehmer. Wenn wir mal einer im Kühlergrill hängt, dann hoffentlich nur auf meiner Seite. Wäre ich auch sehr schmerzbefreit.
Wenn es irgendwo brennt entscheidet es über Leben und Tod wo die Wache steht, die Bewohner können meistens nichts dafür wenn es brennt. Was ist das eigentlich für ein dummer Kommentar?
@@EnjoyFirefighting Ich wollte es gerade am Anfang von Deinem Satz sagen. AM RANDE der Fußgängerzone ist immer eine Sache der SEITE aus der man es betrachtet. Am Rande könnte je nach Richtung auch bedeuten "HINTER" der Fußgängerzone, was sogar noch schlimmer wäre als genau mittig :-) Allerdings auch wenn ich prinzipiell gut finde, dass in Deutschland die Rettungskräfte ja in m.W. maximal 15 Minuten an jedem Ort sind - so beobachte ich seit Jahren halt auch die negativen Auswirkungen davon. Also dass die Menschen nicht mal mehr die natürliche Vorsicht oder Verstand walten lassen. Wir sind hier nur eine Kleinstadt, und ich wohne an einer von 4 Ausfallstraßen aus der Stadt - und jeden Freitag und Sonntag und auch Montag Morgens, kannst Du fast die Uhr nach den Martinshörnern stellen. Mir tun diese Rettungskräfte echt leid, die müssen (trotz "Kuhdorf") bis zu 4 Mal am Tag raus, die immer gleichen Deppen von der Straße zu kratzen - ich hätte den Beruf längst aufgegeben - ich bewundere dass die das immer und immer wieder können und machen. Ich wäre da (nach den Attacken von Berlin Silvester 2022) eher dafür, einen bundesweiten Tag einzuführen, an dem die 110 und 112 mal abgeschaltet ist - einfach damit die Menschen wieder merken, dass man selbst auf sich achten und den Verstand benützen sollte.
Ich bin auch dafür, allerdings bringen diese ganzen Verbote und Regelungen nichts, wenn sie nie kontrolliert werden. Wegen des fehlenden vorderen Kennzeichens kommen Motorradfahrer ohnehin schon viel zu oft ungestraft davon, was sich in ihrem Fahrstil widerspiegelt. Alles, was solche Verbote bewirken ist den regelkonformen Bürger nur noch weiter einzuschränken.
Ich kann mich - als Umweltsensitiver - praktisch nirgendwo mehr in den Bergen aufhalten. Das Auspuffgeheule dringt praktisch überall durch. Meine Freiheit ist damit zerstört.
dann geh in Berge wo solche Strecken nicht sind. Geh in die Alpen, geh in die Skandinavischen Berge oder sonstwo hin, da gibts teils Täler die nachwievor nichtmal erschlossen sind ... da hast definitiv Ruhe
Die aus Plastik sind bei Regen noch gefährlicher, siehe Kesselberg. Da wurden sie wegen noch höherer Unfallgefahr für Rad- und Motorradfahrer wieder abgebaut. Speedbumps aus Teer/Beton, die in die Fahrbahn mitverbaut sind, können im Winter nicht für Schneeräumer abgebaut werden und generell kommen Einsatzfahrzeuge dann auch nicht mehr so schnell durch. Grundsätzlich ein gutes Mittel zum ausbremsen, aber nicht überall verwendbar. Gerade auf einem Pass eher schlecht umsetzbar.
Danke an die krassen Raser, das nächste Wochendfahrverbot wird ggfs kommen. Alles für die Klicks (gibt immer mehr Hirnis welche die Fahrten für social Media Kanäle Filmen)
Okay, fassen wir mal zusammen: 1. Feuerwache in einer Fußgängerzone, blockiert von Touris und Trotteln. 2. Schmale Spuren der Ausgangsstrassen, durch viel Touris blockiert 3. Fahrradfahrer die ebenso die Anfahrt blockieren. Jetzt sind 2 Motorradfahrer leider zu Fall gebracht worden und sind verunfallt. Von wievielen die diese Strecke am Tag fahren? Jetzt wird hier ein Fass aufgemacht von Leuten die noch nie auf nem Motorrad saßen aber wieder mal alles genau wissen. Die Probleme an dieser Strecke sind nicht das Tempolimit oder ein Motorradfahrerverbot sondern schlicht und ergreifend die Gegebenheiten in dieser Touristenregion. Wir sind mittlerweile in Deutschland nur noch gut darin irgendwelche reaktionären Verbote auszusprechen statt planerisch die echten Probleme zu lösen und die sind oben genannt. Man muss nicht jedem das Hobby verbieten nur weil es mal zu Unfällen kommt.. die älteren Mitbürger dürfen auch weiterhin e-Bike fahren trotz imenser Unfallzahlen.
Naja, das Fahrverbot wäre auch aus Lärmschutzgründen notwendig. Und wir haben mittlerweile halt nicht mehr 1950, als nur alle 5 Jahre mal ein Motorrad vorbeigetuckert ist. Wennn, jetzt mal übertrieben, mein Hobby es ist, im Dauermodus mit Kanonen zu schießen, muss das auch nicht sein. Wir leben in einer Gesellschaft, wo man sowohl auf die individuelle Freiheit achtet, als auch auf den Schutz der Allgemeinbevölkerung. Und wie andere vorgeschlagen, sollen/ können die Motorradfahrer auch auf ne Rennstrecke. Hockenheim bspw. ist nicht weit weg und da gibts auch tolle Strecken hin. Gruß aus dem Allgäu
Hallo, im vergangenen Jahr gab es rund 57.000 Verkehrsunfälle mit Schwerverletzten und rund 2800 Unfälle mit Todesfolge. Von allen Schwerverletzten und Toten haben Motorradfahrer einen Anteil von rund 10.000 bzw. 500. Da reden wir also nicht davon, dass das gelegentlich vorkommt, sondern diese beiden Unfälle sind symptomatisch. Im Interesse aller Verkehrsteilnehmer ist es sicherlich von Vorteil, die Feuerwache zu verlagern. Zu den Gegebenheiten vor Ort gehört aber auch die Strecke. Deshalb steht Unfallvermeidung vor Unfallbeseitigung. Dementsprechend muss da auch nicht das Fass vom „Hobby“ aufgemacht werden, da dies keine Ausrede dafür ist, sich anderen aufzuzwingen. Und auch das gilt grundsätzlich für alle Verkehrsteilnehmer. Im Beitrag war immerhin schön zu sehen, dass nach riskanten Überholmanövern nicht aktiv mit der Kamera gesucht werden musste. Grüße
es sind zwei, die AN DIESER EINEN STELLE tödlich verunglückt sind. Da wird nicht von weiteren gesprochen, die irgendwo anders in anderen Abschnitten der Strecke vllt ebenso tödlich verunglückt sind. Es gibt zig Touristengegenden die diese Probleme so nicht haben. Egal ob an der Strandpromenade an der Ostsee oder in der Altstadt von Regensburg, nirgends werden die bei der Durchfahrt so blockiert.
Warum gibt es da keine Erhöhte Leitplanke? Warum gibt es über der Leitplanke kein Fangnetz? Warum baut man eine Feuerwache mitten in die Fußgängerzone liegt? Warum wird die Feuerwache nicht verlegt? Warum wird immer noch nicht gegen Leute vorgegangen die Einsatzkräfte blockieren? Warum wird die Straße nicht entsprechend verbreitert sodass es ohne Probleme eine Rettungsgasse machbar ist? Man könnte soviel machen aber nein es wird lieber nichts gemacht! Weil nichts machen ist ja so schön einfach!
Warum fährt man nicht dem eigenen (Nicht)Können angemessen? Warum überschätzen sich junge Männer immer maßlos ohne jegliche Berechtigung/jede Grundlage? Warum fährt man Rennen nicht auf einer Rennstrecke? Warum muss man die natürliche Auslese (the survive of the fittest, also die mit Hirn) so befeuern? Fragen über Fragen🤔
warum muss man alles idiotensicher machen? Da ist immerhin schon ein Schutz, dass die nicht drunter durch rutschen. Ich mach doch auch kein Fangnetz in eine Kurve um einen PKW aufzuhalten, der mit nicht angepasster Geschwindigkeit fährt?! "Warum wird die Feuerwache nicht verlegt?" warum sollte sie? Sie ist am Rande außerhalb der Fußgängerzone, der schnellste Weg zur Bundesstraße führt eben dann durch diese hindurch. Keiner von denen wird die Einsatzkräfte groß gezielt blockieren, aber wenn es punktuell nicht besser möglich ist Platz zu schaffen, dann ist das eben so. Da braucht man auch nicht die Straße breiter machen
Wahrscheinlich weil ihr eigentlicher Job ist Brände zu löschen und verletzte in und um das dorf versorgen sollen. Und eigentlich nicht dafür gedacht ist hobbyrennfahrer aus irgentwelchen felsspalten zufischen.
@@moritz1mastihexenmeister678 Glaubst du, es brennt nur in dieser Fußgängerzone und nicht am Ortsrand, oder im Nachbardorf? Hier in der Stadt stehen die Rettungswagen nicht mehr am Krankenhaus, sondern etwas außerhalb, nah an mehreren Schnellstraßen, so kann viel schneller geholfen werden. Platz gibts überall, es kann ja eine kleine Zweitstelle sein mit nur einem Fahrzeug, welches dann als erstes am Einsatzort ist.
@@hobbygartnerin9506 Das Feuerwehrgerätehaus ist am Rande außerhalb der Fußgängerzone in zentraler Lage, aber der schnellste Weg zur Bundesstraße führt dann eben durch die Fußgängerzone hindurch. Nicht jede Gemeinde kann einfach so ein neues Gerätehaus mit Platz für ein dutzend Fahrzeuge bauen. Da brauchst einerseits erstmal das Geld dafür, und andererseits ein passendes Grundstück in halbwegs zentraler Lage, damit die Kameraden nicht vom einen Ortsrand zum Gerätehaus am anderen Ortsrand dann plötzlich doppelt so lang brauchen um erstmal zum Gerätehaus hin zu kommen.
Was mich immer wieder fasziniert ist, dass in einem so von Vorschriften und Regeln durchzogenen Land (in welchem so gut wie nur von vorne geblitzt wird) Motorräder noch immer keine Nummernschilder (oder sonstige Kennzeichnung) vorne haben müssen. Man nenne mir einen Grund dafür mit der Ausnahme „sieht scheiße aus“.
@@emilianoaguero1330 ist so nicht ganz richtig, da wäre die Möglichkeit, das Ganze mit folie zu lösen. Die Auflösung der Blitzer würde außerdem ausreichen, das ganze extrem klein zu halten (Schriftgröße 20 wäre möglich) aber da stellt sich komischer Weise das KBA quer
Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund, weshalb E-Bikes immer noch keine Nummernschilder haben müssen!.... Elektrobetriebene Motorfahrzeuge ohne Nummernschilder, die den Riedbergpass auch mit 50 oder 60 km/h runter brettern.
Also ganz ehrlich!: Unfälle passieren, und wir waren alle mal jung! Ja auch die alten waren mal jung. Und sich jetzt hier über die Motorradfahrer auszulassen sieht dem Rundfunk mal wieder ähnlich. Warum ist denn eine Feuerwache in einer Scheiß Fußgänger Zone? Und warum dürfen auf den pass auch Fahrradfahrer die oft ein Hindernis und ein Verkehrsrisiko darstellen den pass hoch obwohl es keine geeignete Fahrradspur gibt? Wegen zwei Unfällen wird jetzt hier rum gejammert, aber was ist mit den anderen Verkehrsteilnehmern die ein Risiko darstellen ? So wie über 80 jährige am Steuer eines Fahrzeugs? Macht eure Arbeit richtig und stürzt euch nicht mal wieder nur auf die Motorradfahrer weil das Klicks bringt!
"Macht eure Arbeit richtig und stürzt euch nicht mal wieder nur auf die Motorradfahrer weil das Klicks bringt! " immer wieder herrlich, wie die angesprochene Gruppe von Verkehrsteilnehmern gleich auf die Barrikaden geht. Egal ob der Schwerpunkt einer Kontrolle oder eines Beitrags auf Motorradfahrer, LKW, Camper, Landwirtschaftliche Fahrzeuge oder sonstwas abzielt, es wird sofort gemeckert dass man selbst ja nur ein ganz kleines und nicht so wichtiges Problem wäre, und gleich wird mit dem Fingern auf die anderen bösen gezeigt
Sehe kein Problem. Wenn Unvernunft, fehlendes Gefahrenbewusstsein und mangelndes Fahrvermögen zu solch dramatischen Unfällen führen, ist das eben manchmal ein für alle mal das Zeichen dafür, dass solch einer auf der Straße nichts verloren hat.
Leider wie so oft! Einige wenige verunglimpfen viele. Bitte bezeichnet nicht alle Unfallopfer als "Raser". Unfallursachen sind vielfältig! Für Fahranfänger sowie ungeübte könnten die geäußerten 60 km/h in einigen Kurven bereits gefährlich sein.
Es gibt 4,9mio Motorräder und die fahren im Schnitt keine 5000km im Jahr. Gegenüber stehen 49mio Autos mit im Schnitt 14000km pro Jahr.... Deine Aussage ist also mit Fakten vollkommen zu widerlegen. Bei der geringen Anzahl und den wenigen gefahren Kilometern, kann man definitiv nicht von "erheblicher Belastung für die Umwelt" sprechen 🤦
ist sie ja auch nicht. Sie ist am Rande, außerhalb der Fußgängerzone, aber wenn die zur Bundesstraße ausrücken, dann ist der Weg durch die Fußgängerzone hindurch eben der kürzeste Weg
Auf dem Fahrrad sollte man manchmal zur Seite fahren, wenn man viel Verkehr hinter sich hat. Wenn man von hinten einen Einsatzwagen hört/sieht, sollte man einfach sofort komplett von der Straße runter und an die Seite gehen. Macht man nichts verkehrt. Aber wenn jetzt einer Stöpsel mit fettem Bass drin hat, ist das natürlich nicht so leicht...... Hab ich ehrlich auch manchmal, aber ich hab auch einen Spiegel am Fahrrad, den ich alle paar Sekunden checke, und so sehe ich, was ich nicht höre.
2:50 Geh in Oasch! 60 km/h ist ein Witz, da hält sich genau niemand dran. Das Problem sind Leute die nicht Motorrad fahren können oder sich überschätzen sowie Autofahrer, die einfach nicht aufmerksam fahren. Mit so nem Tempolimit würde sich genau nichts ändern, meine Tage als Motorradfahrer sind (vorerst mal) vorbei, aber Tempolimits haben mich genau nie gejuckt. Dort wo es geht wird ordentlich angezogen, in der Stadt und bei gefährlichen Stellen passt man eben auf.
Zur Zeit sterben mehr Fahrradfahrer im Straßenverkehr als Motorradfahrer. Eigenverschulden der Fahrradfahrer 2/3 zu 1/3 bei Motorradfahrern ist die Quote anders herum. Einfach mal nachdenken!
Überholverbot für alle ist ja Unsinn! Fahr mal hinter einem Traktor den ganzen Paß rauf, das ist unmöglich und geradezu Nötigung. Außerdem - wieso liegt denn die Feuerwache in Oberstdorf mitten im Zentrum und nicht am Ortsrand?
Überraschung: Die Straßen sind nicht nur für ego - zentrische Mtorradfahrer da.😁 Wollen Sie wirklich das mit der natürlichen Auslese austesten? => Aber immer.🤦♀️
@@swakopmund6312 Nicht zwingend. Ich persönlich fahre mit dem ÖPNV, Fahrrad und Motorrad. Vor Jahren war ich auch noch öfters mit einem Dienstwagen bzw. Transporter unterwegs.
Jeder Autofahrer müsste zwingend die selbe Ausbildung wie Motorradfahrer erhalten, zudem praktische Fahrstunden auf dem Motorrad. Dann wäre endlich Ruhe!
Dann hätte ich dieselbe Ausbildung wie ein Motorradfahrer, aber die Motorradfahrer fahren immer noch wie Vollidioten. Wie genau bringt das denn "Ruhe"?
Das passiert halt wenn man alle anderen Strecken schon unattraktiv gemacht hat. Vielleicht sollte man einfach stattdessen einmal im Monat den Pass als Event für Motorrad und andere denen es gefällt flotter zu fahren sperren, und dann für ein Eintrittsggeld eine sichere Strecke gewährleisten. Dann können die die Spaß haben wollen frei und sicher fahren und müssen nicht die Schnarchnasen überholen, die mit 50 kmh den Pass hochzuckeln oder mit dem Fahrrad für Staus sorgen. Letztere haben ja den restlichen Monat. Dann hätte die Region ein cooles Event mehr und die Feuerwehr an 29 Tagen im Monat weniger zu tun, da sich die Motorradfahrer an einem Tag austoben können.
Na dann bin ich dafür die Straße jeweils 10 Tage für Autos, Motorradfahrer und Fahrradfahrer zu sperren :^) Es gibt Rennstrecken, die man sich mieten kann Eine öffentliche Straße bleibt nun mal öffentlich
@@yous789 sie wissen wahrscheinlich selbst wie unrealistisch ihr Vorschlag ist. Dazu kosten kleine Strecken schon meist fünfstellig pro Tag. Ich verstehe nur bei solchen Orten nicht, warum man daraus kein Event macht. Die Fans und Enthusiasten sind ja zuhauf da und einfach immer weiter weniger Orte anzubieten ist doch nicht zielführend.
@@a.z.3214 wieso so idioten die auf öffentlichen straßen dumme überholmanöver machen und sich an keine schilder halten auch noch belohnen und denen entgegenkommen? 98% der leute schaffen es sich dort ja auch zu benehmen wie wäre es wenn die anderen sich einfach auch zusammen reißen und nicht denken sie wären was besonderes?
@@a.z.3214 Naja ich finde Ihren Vorschlag tatsächlich auch unrealistisch und wollte das noch etwas zuspitzen. Ein Tag pro Jahr, vielleicht, aber einmal im Monat ist zuviel. Wir müssen halt einfach davon ausgehen, dass das eine Straße ist um Orte zu verbinden, damit Menschen mobil sind, damit unser Verkehr "funktioniert". Es soll ja gar keine Eventstraße sein, es soll einfach nur Straße sein und da gilt es tatsächlich sich an die Regeln zu halten und ein Event zu schaffen mindert nicht wirklich die Probleme in diesem Falle.
@@a.z.3214"Dazu kosten kleine Strecken schon meist fünfstellig pro Tag. " Keine Lust euch Rennstrecken über meine Steuern zu finanzieren. Rennstrecken sind reiner Freizeitspaß, das kann man auch zahlen, wenn man darauf besteht
Nur blöd dass es ein öffentlicher Raum ist, der per Gesetz so genutzt werden soll, dass man auf alle Rücksicht nimmt. Wenn du also egoistisch jemanden davon ausschließen willst, bist du das Problem. Ich empfehle für Rennen die passende Rennstrecke, die trägt das auch schon im Namen.
@@sebastianfrank4295 Achso es war für dich dahingehend dann naheliegend eine Pauschalisierung auf ein ganzes Bundesland zu legen anstelle es konkreter zu betrachten? Kann man natürlich machen. Damit hast du deinem Bundesland allerdigs nun auch gleich den passenden Anstrich verpasst nach deiner These.
Ja das sind alles zurück gebliebene Hinterweltler und Alkoholiker, der Schandfleck von Deutschland. Schau nur mal mit was für Politikern die unser Land belasten. Eigentlich haben alle gehofft das Österreich Bayern nach dem WW 2 nimmt aber irgendwie wollten nicht mal die das.... Vielleicht fragen wir mal die Tschechen ob die damit was anfangen können.
An den Bodenwellen, die nach 3 Unfällen verschlimmbessert wurden, die auch noch mitten in der Kurve liegen, kann es natürlich nicht liegen, ..
Erschreckend, wie wenig Verständnis manche Bürger für die Feuerwehr im Einsatz haben.
Das Problem sind nicht unbedingt die zwei verunfallten "Raser", sondern die schätzungweise 20-50%, die fahren wie die Säue.
Die gefährden halt nicht nur sich selbst (dann wäre das ja kein Problem), sondern auch andere Verkehrsteilnehmer (PKW, andere Zweiräder, ...).
Wenn dann z.B. ein PKW ausweichen muss, weil mal wieder einer seinen Kopf in die Gegenfahrbahn hängen musste, nur um mit 10km/h
mehr durch die Kurve fahren zu können, und der PKW dann einen Radfahrer ummäht, ist das Geschrei wieder groß.
Aber es sind ja nicht die bösen Motorradfahrer, die wollen doch nur Spaß haben. Aber anstatt auf der Rennstrecke zu fahren, was ja unnötig
Geld kostet und es keinen Nervenkitzel durch entgegenkommende Fahrzeuge gibt, bolzen sie über öffentliche Straßen und gefährden alle anderen.
Und mich gefährden immer die gestörten SUVs, die wo da die ganze Straße brauchen.
Idioten gibt es überall, setz dich mal aufs Fahrrad, Motorräder sind da nicht das Problem.
@@moinmoin7606 Zweiradfahrer sind allgemein nicht ganz dicht. Prozentual ist der Anteil, der verkehrswidrig fährt, deutlich höher. Anekdotisch, klar, aber es fällt mittlerweile stark auf, dass die "crotch-rocket-rider" sich fast nie an Geschwindigkeitsregelungen, Abstand beim Überholen etc. halten. Fahr mal so dicht auf oder an denen vorbei, wie die es beim Auto machen, dann ist das Geheule und gleichzeitige "Aufmucken" wieder große Show.
@@KonsaiAsTai Liegt vielleicht auch daran, dass viele Autofahrer sind und diese Fortbewegungsarten zum Vergnügen dienen.
Fährt ein Motorradfahrer wie ein Idiot, tut er es auch mit einem Auto.
Ich könnte auch sagen, BMW/Audi/SUV Fahrer fahren oft wie der letzte Abschaum.
So oder so, diese Idioten haben nichts im Straßenverkehr verloren. Ein Idioten- und Psychologischer Test sollten fester Bestandteil der Fahrprüfung sein. Vielleicht ist sogar ein Intelligenztest wichtig, wer langsam denkt, reagiert auch langsamer und/oder falsch.
Fahr mal Fahrrad, dann siehst du wie sich Autofahrer verhalten. Wurdest du schon mal von einem Zweirad von der Straße gedrängt?
Gerade gestern wieder, ich fahre in eine Lücke um ein Auto vorbei zu lassen, das Auto fährt vorbei, der Hintere aber auch noch und zwar so, dass ich komplett anhalten musste. Er hat mir komplett den Weg abgeschnitten. So etwas passiert häufig.
Vor einigen Monaten: Ein LKW muss hinter einem parkenden PKW warten. Der LKW lässt noch den PKW vor mir durch, dann fährt er los. Ich wurde bis an den Randstein gedrängt, er wäre mir beinahe über die Füße gefahren, habe es in der Enge irgendwie geschafft abzusteigen und auf den Bürgersteig zu kommen. Auf den Bürgersteig zu fahren war nicht möglich, weil der Winkel zu steil war. Meinst du der LKW Fahrer hätte mal angehalten?
Mal ein anderes Beispiel: Ich fahr ganz normal eine Straße entlang, hinter mir möchte jemand überholen, geht aber nicht wegen Gegenverkehr. Neben mir stehen parkende Autos. Der PKW Fahrer hält es dann für eine gute Idee, 15cm neben meinem Hinterrad zu fahren, um dann schnell überholen zu können. Um etwas Abstand zu bekommen, musste ich mich den parkenden PKW nähern. Ich schüttele mit dem Kopf, er lässt sich daraufhin etwas zurück fallen, und ich konnte wieder etwas weiter in die Mitte fahren. Etwa 20 Meter weiter geht einfach so eine Tür auf. Ich hätte keine Ausweichmöglichkeit gehabt und die Tür voll ins Gesicht bekommen.
Oder mit dem Motorrad: Ich möchte links abbiegen, es kommen mir PKW entgegen und ich muss warten. Der PKW hinter mir quetscht sich LINKS an mir vorbei, der entgegenkommende Verkehr muss auf den Bürgersteig fahren und es war immer noch so wenig Platz, dass der überholende PKW nur etwa 10cm Abstand zu mir hatte. Die Geschwindigkeit war auch nicht gerade gering.
Wozu benötigt man bei einem Motorradunfall eine Rettungsschere? Aus dem Fahrzeug schneiden scheidet doch beim Motorrad aus.
Wenn der Fahrer zwischen Boden und Planke eingeklemmt ist vielleicht? Das ist dann wie ein Keil der in den Türspalt katapultiert wurde...
Die alte Riedbergpassstrasse war eng und nicht gut ausgebaut, war aber nicht als "Rennstrecke" geeignet. Dann kam der das Prestigeprojekt des alten Landrats, und es wurde zu dem ausgebaut, dass es zur "Rennstrecke" wurde! Da waren viele, die das schon voraussichtlich vermuteten schon dagegen. 😢 Am Oberjoch kann man die jetzt 60 km/h gut kontrollieren, wie soll das am Riedbergpassstrasse passiere? 🤔
2:50 Ich glaube das würde nur funktionieren, wenn dann auch viel geblitzt würde. Ansonsten ist die 60 auch nur eine weitere Zahl die gekonnt ignoriert wird.
Hat ein Tempolimit in solchen Fällen denn jemals geholfen? Man sieht doch sogar hier im Beitrag schon, wie wenig man sich für Verkehrsregeln interessiert
Ohne Kontrollen bringen Regeln nichts. Aber schwarze Null ist ja wichtiger als eine ordentliche personelle Ausstattung der Polizei.
tempo limit und überhol verbot bringt null weil viele sich sagen was hat das schild mit bitte zu verbieten. wird wohl eines tages auf ganz motorad verbot hinaus laufen
Naja die Verbote bringen schon was wenn die Polizei da regelmäßig Kontrolle macht. Dann wird der Pass für Rennen auch ohne ein komplettes Motorradverbot unattraktiv.
@@oSJmee Das Problem ist nur, dass fast nie kontrolliert wird
Verbote (egal ob Überholverbot oder Motorrad-Komplett-Sperrung) bringen jeweils ohne Kontrollen gar nichts.
Einfach temposchwellen anbringen. Da tut sich das Auto dann leichter als das Zweirad.
Mein Fahrlehrer hat damals immer gesagt das es nach jeder Saison wieder einige weniger sind.
Also fahrt vorsichtig damit ihr nicht zu den Opfern gehört.
Habe schon zwei kollegen verloren und einer ist stark behindert durch einen Unfall.
Zu mir hat jemand mal gesagt: Natürliche Auslese bei überwiegend jungen Männer
"Survive of the Fittest", wie das Ziat von Darwin im Original lautet. Die (geistig?) Fittesten haben halt bessere Überlebenschancen.🤷♀️
Und ja, ich fahre selbst flott Motorrad, aber überlege mir genau, wo ich das kann. Auch mit meiner jahrelangen Fahrerfahrung.
@@angelikapreu9323
Die Erfahrung nützt dir nichts wenn andere Fehler machen.
Der Behinderze Kollege war unschuldig. Ihm wurde die Vorfahrt genommen. Die alte Dame meinte da käme ein Mofa.
eine allerkönnerin, Wahnsinn :) @@angelikapreu9323
Lasst es doch so. Und für alle Motorradfahrer gilt ab sofort: automatisch Organspender mit erlangen der Fahrerlaubnis. Dann ist die natürliche Auslese noch für etwas gut.
Das Tempolimit sorgt doch nur dafür, das der normale Fahrer eingebremst wird, aber die die rasen wollen werden auch weiter rasen.
Wenn Tempolimits rigeros überprüft werden, dann wird der Pass unatraktiv.
Aber dann ist es wenigsten verboten gefährlich zu überholen.
Und die Polizei hat dann hoffentlich mehr handhaben gegen Rücksichtslose Fahrer.
Bei der höchstgeschwingikeit muss manschauen.
Vielleicht bergab langsamer damit man besser bremsen kann.
Bergauf vielleicht auch ,da sparsamer.
Insbesondere bei den schweren Fahrzeugen die heute unterwegs sind.
Oder wenn man das nicht möchte die Strecke mit blitzern vollstelle die auch motorräder erkennen.
Ist aber sehr teuer.
Und die Radfahrer habe bestimmt auch ein Interesse daran einen eigenen Weg zu haben.
Denn könnte man falls es irgendwie geht auch als Rettungsweg nutzen.
@@moritz1mastihexenmeister678 Einen extra Radweg am Riedbergpass?
Dann sollte man halt vor, in und nach der Kurve 3 Blitzer aufstellen, wenn es nicht anders geht.
Tempolimit 100 km/h und überwachen, dann unattraktiv für Raser. Wenn 60 ohne ständige Überwachung, dann fährt ein Scout vor ... Gefährlich Überholen ist auch heute überall verboten.
Der Pate hat folgendes geantwortet: "Bahn Fahrer weil 50kmh auch lauter wie 100kmh sind...aber Hauptsache nen dummen Kommentar da gelassen 😂"
Ich bin davon überzeugt, dass mein Motorrad, mit originalen 80 dB (A) [U.3 Fahrgeräusch] bei 100 km/h, leiser als ein Lärmterrorist ohne - eventuell auch mit - dB eater bei 50 km/h am Begrenzer ist! Für die "Fachleute": Mein Moped darf und fährt "Hahntennjoch" (Stand-Geräusch = 87 dB (A) 🙂)
Ich mag weder Raser noch Lärmterroristen! Das Missverständnis vom Paten kommt wohl daher, dass ich von der max. erlaubten Geschwindigkeit ausgehe und nicht von einer Mindestgeschwindigkeit. Ich habe das Fahren nun mal mit den Achtungszeichen "Kurve" und "Kurven" (z.B. VZ 103-20) gelernt. Das Kurvenanfahren mit der "modernen" Beschilderung "...", "70", "50", "30" - "50", "70", "..." fällt mir dagegen sehr schwer, da es mich sehr stark vom Lesen der Straße ablenkt! Und zudem passt das "moderne" auch nicht zu jedem Wetter!
Lass die Raser doch einfach da liegen.
Von Clausthal Zellerfeld nach Goslar sind auch 60 erlaubt und Überholverbot was glaubst du wer da auf der Geraden 200 drauf hatte 😂
Wie kann man eine Feuerwehrwache mitten in einer Fußgängerzone machen wenn doch jede Sekunde zählt???
Ich sehe auch das der Fahrer von diesem Feuerwehrfahrzeug den Sicherheitsabstand(2 Meter außerhalb geschlossener Ortschaft) zu dem Radfahrer überhaupt nicht eingehalten hat.
Tempolimit und Überholverbot wird nichts dazu bringen um dort schnell zu fahren.
ist sie ja nicht. Sie ist am Rande, außerhalb der Fußgägnerzone, aber der kürzeste Weg zur Bundesstraße rüber führt dann eben durch die Fußgängerzone hindurch
Übersichtlicher geht nicht mehr. Wer da nicht drüber kommt, hat auf dem Motorrad nichts verloren. Man sollte allgemein die Unfallverursacher viel härter bestrafen. Aber deswegen gleich alle bestrafen mit Tempobeschränkung und Überholverbot?
Der Kommandant sollte noch klarstellen, wie schnell die Biker tatsächlich unterwegs waren? Es ist zweifelhaft, dass sie über 60 gefahren sind... wäre der Unfall dadurch wirklich verhindert worden?
Nur generell etwas zu installieren, damit etwas unattraktiv gemacht wird kann es ja nicht sein.
Leben und Leben lassen!
Was ich nicht verstehe ist, Motorradfahrer 🏍️ habe keine Knautschzone und fahren teilweise sehr riskant. 😮 Das endet dann leider oft tödlich 😢
Wenn man etwas nicht versteht, schlau machen. Oder einfach nicht kommentieren!
Ist Vorsatz, jeder braucht Dopamin sonst bleibt nur Suizid. Beim schnellen fahren hat man ne faire Überlebenschance und die Möglichkeit deine letzten Momente glücklich zu verbringen. So ein Tod ist leider nicht jedem vergönnt. Es gibt definitiv schlimmeres als bei einem Motorrad Unfall drauf zu gehen..... Zb überleben 😂
Böse Leute würden jetzt sagen, dass sie diesen Kick brauchen. Ist wie mit Leuten, die sich selbst ritzen, um mal wieder das Gefühl zu haben, dass sie noch leben.
Das ist der Kick dabei, unabhänigig davon ob es gefährlich ist oder nicht.
Also Motorradfahrer musst dir bewusst sein das es jedes mal die letzte Fahrt sein könnte.
Weiß aber jeder wo sich aufs Motorrad schwingt.
@@DonMrJR😮 echt jetzt? Soll ich mich vorsichtshalber vor Fahrtantritt für immer verabschieden? So gefährlich ist das Motorradfahren? Honk!
Also irgendwie titelt das Video falsch. Hier geht es um zwei Probleme. Einmal dass die Feuerwache in Oberstdorf einfach dumm liegt so mitten in der Stadt, und zum anderen dann, dass die Motorradfahrer zu schnell unterwegs sind...
Wer schnell fährt, kommt nicht immer schnell ans Ziel, gelle?!
Wer in uneinsichtigen Kurven überholt, sollte keinen Führerschein besitzen
Ich spreche da aus Erfahrung. Ich wohne an einer Bergrennstrecke die bis auf 3 Tage im Jahr eine öffentliche Straße ist. Hier ist überholverbot und 80 km/h. Und es hat niemanden interessiert. Jetzt hat man ein Fahrverbot für Motorräder von Freitag bis einschließlich Sonntag. Das interessiert die auch nicht. Da müsste jeden Tag die Polizei da stehen und rausziehen. Die fahren wie die geschockten. Ich selbst muss die Strecke jeden Tag fahren und warte nur darauf, dass einer seine hohle Birne mal zu weit auf meiner Spur hat.
Tja. Jeder hat sein Hobby. Wenn wir das für Autos sperren wärst du sicher der erste der schreit.
@@TheTrueNick Wenn sich einer selbst der natürlichen Auslese opfert, nur zu.
Andere mit dem Hobby gefährden ist krass egozentrisch. So einfach ist das.😁
@@TheTrueNickWieso sollte man die Strasse für Autos sperren wenn die Mopedidioten das Problem sind?
@@A.-von-D. Wenn dort keine nervigen Autoidioten sind, hätten die Motorräder genug Platz so zu fahren wie sie fahren.
Und jetzt Spaß bei Seite. Dein Kommentar ist einfach maximal Sinnfrei.
Es gibt genug Motorradfahrer, die ordentlich fahren und sich an die Regeln halten, also warum denen die Fahrt dahin/dadurch verbieten. Die Fahrer, die sowieso Rücksichtslos und von allen guten Geistern verlassen da durch rasen, die interessiert auch die Beschränkung/Verbot eher weniger und fahren da weiter.
Genauso gibt es aber auch Autofahrer die Rücksichtslos und ohne jeden Verstand fahren, also müssten man nach deiner Logik auch für die "Autofahriditoen" die Strecke sperren, da die ja das Problem sind.
@@TheTrueNick beim schaukeln als Kind wohl zu nah an der Hauswand gewesen?! Tolles Hobby, die Leben anderer Verkehrsteilnehmer gefährden. Und in der Ortschaft am Fuß der Straße hat eine so hohe Lärmbelastung, dass keiner mehr auf der Terasse sitzen kann sobald schönes Wetter ist. Tolles Hobby hast du da. Normal und anständig fahren ist wohl nicht drin oder wie?
Solche wie ihr seit genau der Grund warum jeder von uns Motorradfahrer blöd angemacht wird.
Und auf deinen Teil mit dem sperren für Autos brauch ich ja wohl gar nicht eingehen. Merkst hoffentlich selber wie sinnlos der war.
Danke für den Beitrag, ist leider wie überall. Der Großteil fährt vernünftig und gelernt hat es jeder mal in der Schule…. Viele Grüße aus dem Chiemgau 🏍🚗🦣
Sorry, aber ich seh das genau anders rum. Der Großteil fährt unvernünftig. Ebenfalls Grüße aus dem Chiemgau ;-)
@@high-co2427 …ist ein psychologischer Effekt.
Du bist auch überall in den Kommentaren xD
Jo in der Fahrschule gelernt im Rennstreckenmodus über die Straßen zu heizen. Dein Kommentar ist echt dumm, Respekt dafür.🤣
Der Pass wurde auch zur Rennstrecke ausgebaut. Fahrtechnisch nicht mehr wirklich anspruchsvoll, früher war der deutlich schwieriger zu fahren. Meiner SMCR gebe ich da rauf nur unter der Woche am Abend richtig due Sporen und meide die Wochenende wenn von Radlern bis Sonntagsfahrer alles unterwegs ist.
solange es die richtigen trifft, immer weg damit
Wäre ok, wenn die nicht von Feuerwehr und Rettungsdienst von der Straße gekratzt werden müssen.... das hinterlässt bei den Beteiligten doch immer tiefe Spuren... ah und es gibt halt auch noch Angehörige und Bekannte, die doch dann trauern...
@@tomp.8875 Ob ego - zentrische Fahrer das wohl einen Gedanken kostet?🤔
Im Sauerland gibt es ähnliche Probleme mit Motorradfahrern und dann werden halt Straßen auch schonmal für Motorradfahrer gesperrt.
Bringt nur ohne Kontrollen nix.
Nur wenn man kontrolliert, kann man es auch offen lassen, und kontrolliert nur Tempo. Damit können die Vernünftigen normal weiterfahren.
Rettungswache in einer Fußgängerzone.... Ohne Worte. Wie soll das schnell gehen bei jedem Unfall ist das doch ein Problem!!
das ist keine Rettungswache sondern ein Gerätehaus der Feuerwehr. Und oft ist sowas historisch gewachsen. Selbst in Großstädten waren die Wachen früher MITTEN in der Altstadt. Gerade bei Freiwilligen Feuerwehren macht eine zentrale Lage vom gerätehaus dahingehend Sinn, dass die Kameraden von überall im Ort etwa gleich lang hin brauchen wenn ein Alarm kommt
Und nein die Feuerwehr ist nicht direkt in der Fußgängerzone, das Gerätehaus liegt am Rande außerhalb dieser. Der schnellste Weg zur Bundesstraße führt dann aber eben durch die Fußgängerzone
dass wäre kein Problem wenn die Menschheit nicht so kaputt wäre und einfach sofort und respektvoll platz machen würden.
Ich meine ob man jetzt eine Rettungswache in einer Fußgängerzone platzieren muss, darüber kann man sich streiten - aber ich denke wir sind in Deutschland eh viel zu verwöhnt, dass nach 15 Min. überall ein Rettungswagen da sein "muss" oder meist ist. Das hat nachweislich nur dazu geführt, dass die Menschen halt noch weniger eigenständig denken. In Australien im Outback, wo man 5 Stunden Flugzeit zum nächsten Arzt hat, wird man höchstwahrscheinlich etwas vorsichtiger sein, was die Unfallgefahr und die Gesundheit angeht.
Und das mit den Motorradfahrern und den Leitplanken und Geschwindigkeiten - lasst es einfach so. Nennt es den Darwin Test und gut ist. Mich nerven die zwar auch, wenn sie so um die Kurve kommen, dass der Oberkörper mitten auf meiner Spur ist, aber jeder hat den Verstand mitbekommen - wenn er ihn nicht benützt, maybe - die armen Bestatter müssen ja auch leben.
Wir sollten in Deutschland wieder davon weg kommen, alles und jeden retten zu wollen - oder quasi ab Bettkante schon den Garantieschein zu wollen, dass einem nichts passiert, oder man versorgt wird.
Dass niemand den Rettungsdienst in sein Hobby einkalkulieren sollte ist etwas bei dem ich voll und ganz zustimme.
Daraus zu folgern, dass wir den Rettungsdienst abbauen sollten halte ich aber für völlig unmoralisch.
Man stelle sich im Abseits einen Zusammenstoß zweier Autos vor bei denen alle beteiligten schwer verletzt werden. Eines der Autos hat die volle schuld am Unfall. Würde man den Rettungsdienst abbauen könnte man auch den unschuldigen nicht mehr retten…
Und wenn man schon den unschuldigen retten kann und ohne weiteres auch den schuldigen mitnehmen könnte (wie es in der Praxis nunmal wäre; ganz abgesehen davon dass man sich die Schuldfrage aus Zeitgründen erst nach der Rettung stellen sollte) wäre es unmoralisch den Schuldigen vor Ort einfach sterben zu lassen. Das wäre immerhin unterlassene Hilfeleistung.
Das Feuerwehrgerätehaus ist am Rande und außerhalb der Fußgängerzone in zentraler Lage, aber der schnellste Weg zur Bundesstraße führt dann eben durch die Fußgängerzone hindurch.
@@EnjoyFirefighting Sicherlich gibt es dafür Gründe, das sollte jeder verstehen. Ich geh auch mal davon aus, dass bereits an einer Lösung gearbeitet wird.
Zum eigentlichen Post: Ich sehe es absolut genauso. Wenn ich mir solche Kommentare wie "Deutschland das Verbieterland" wieder kommen von Menschen deren IQ wohl nur bis zur eigenen Nase reicht, dann einfach machen lassen. Ich denke da auch nicht an die Raser sondern an die Retter und hoffentlich nicht beteiligten anderen Verkehrsteilnehmer. Wenn wir mal einer im Kühlergrill hängt, dann hoffentlich nur auf meiner Seite. Wäre ich auch sehr schmerzbefreit.
Wenn es irgendwo brennt entscheidet es über Leben und Tod wo die Wache steht, die Bewohner können meistens nichts dafür wenn es brennt. Was ist das eigentlich für ein dummer Kommentar?
@@EnjoyFirefighting Ich wollte es gerade am Anfang von Deinem Satz sagen. AM RANDE der Fußgängerzone ist immer eine Sache der SEITE aus der man es betrachtet. Am Rande könnte je nach Richtung auch bedeuten "HINTER" der Fußgängerzone, was sogar noch schlimmer wäre als genau mittig :-)
Allerdings auch wenn ich prinzipiell gut finde, dass in Deutschland die Rettungskräfte ja in m.W. maximal 15 Minuten an jedem Ort sind - so beobachte ich seit Jahren halt auch die negativen Auswirkungen davon. Also dass die Menschen nicht mal mehr die natürliche Vorsicht oder Verstand walten lassen.
Wir sind hier nur eine Kleinstadt, und ich wohne an einer von 4 Ausfallstraßen aus der Stadt - und jeden Freitag und Sonntag und auch Montag Morgens, kannst Du fast die Uhr nach den Martinshörnern stellen. Mir tun diese Rettungskräfte echt leid, die müssen (trotz "Kuhdorf") bis zu 4 Mal am Tag raus, die immer gleichen Deppen von der Straße zu kratzen - ich hätte den Beruf längst aufgegeben - ich bewundere dass die das immer und immer wieder können und machen.
Ich wäre da (nach den Attacken von Berlin Silvester 2022) eher dafür, einen bundesweiten Tag einzuführen, an dem die 110 und 112 mal abgeschaltet ist - einfach damit die Menschen wieder merken, dass man selbst auf sich achten und den Verstand benützen sollte.
Wer den Riedbergpass nicht kennt wir die Kurve niemals mit 60kmh schaffen also bringt es rein gar nicjt😂😂😂😂
2:00 Dann wird es Zeit für einen Fahrrad weg :D
Ich bin auch dafür, allerdings bringen diese ganzen Verbote und Regelungen nichts, wenn sie nie kontrolliert werden. Wegen des fehlenden vorderen Kennzeichens kommen Motorradfahrer ohnehin schon viel zu oft ungestraft davon, was sich in ihrem Fahrstil widerspiegelt.
Alles, was solche Verbote bewirken ist den regelkonformen Bürger nur noch weiter einzuschränken.
Fahrbahnbelag ändern: Kopfsteinpflaster! Problem behoben!
1) Dann kommen die Supermoto "Drifter" 2) Unfallzahlen der weniger perfekten werden steigen.
Das bringt dann schwere Unfälle für Autofahrer, es lebe die Gleichberechtigung 😂
Ich kann mich - als Umweltsensitiver - praktisch nirgendwo mehr in den Bergen aufhalten. Das Auspuffgeheule dringt praktisch überall durch. Meine Freiheit ist damit zerstört.
Dann mußt du nach Alaska oder in den Amazonas Regenwald - dort gibt's vielleicht noch die "große Stille"?!
dann geh in Berge wo solche Strecken nicht sind. Geh in die Alpen, geh in die Skandinavischen Berge oder sonstwo hin, da gibts teils Täler die nachwievor nichtmal erschlossen sind ... da hast definitiv Ruhe
Wie wär’s mit Speedbumps? 😅
Die aus Plastik sind bei Regen noch gefährlicher, siehe Kesselberg. Da wurden sie wegen noch höherer Unfallgefahr für Rad- und Motorradfahrer wieder abgebaut.
Speedbumps aus Teer/Beton, die in die Fahrbahn mitverbaut sind, können im Winter nicht für Schneeräumer abgebaut werden und generell kommen Einsatzfahrzeuge dann auch nicht mehr so schnell durch.
Grundsätzlich ein gutes Mittel zum ausbremsen, aber nicht überall verwendbar. Gerade auf einem Pass eher schlecht umsetzbar.
Auf den Serpentinen bei Hohnstein in der Sächsischen Schweiz gibt es Rüttelstreifen auf der Fahrbahn. Das scheint gut zu funktionieren 🙂
@@aron3588 Ja das stimmt. Ansonsten gäbe es noch Schotter oder die vielerorts verwendeten Schlaglöcher.
Trifft wieder nur die anständigen Fahrer. Die die dort rennen fahren und in Kurven überholen lassen sich doch von paar Schildern nicht aufhalten.
Gott sei Dank gibt es sowas. Danke an allen.
Alles Organspender 😂
Sie scheinen sich überhaupt nicht auszukennen, wer als Organspender in Frage kommt, traurig!
@@leagabler8503 Du hast meinen Kommentar völlig missverstanden.
Danke an die krassen Raser, das nächste Wochendfahrverbot wird ggfs kommen. Alles für die Klicks (gibt immer mehr Hirnis welche die Fahrten für social Media Kanäle Filmen)
Okay, fassen wir mal zusammen:
1. Feuerwache in einer Fußgängerzone, blockiert von Touris und Trotteln.
2. Schmale Spuren der Ausgangsstrassen, durch viel Touris blockiert
3. Fahrradfahrer die ebenso die Anfahrt blockieren.
Jetzt sind 2 Motorradfahrer leider zu Fall gebracht worden und sind verunfallt. Von wievielen die diese Strecke am Tag fahren? Jetzt wird hier ein Fass aufgemacht von Leuten die noch nie auf nem Motorrad saßen aber wieder mal alles genau wissen. Die Probleme an dieser Strecke sind nicht das Tempolimit oder ein Motorradfahrerverbot sondern schlicht und ergreifend die Gegebenheiten in dieser Touristenregion. Wir sind mittlerweile in Deutschland nur noch gut darin irgendwelche reaktionären Verbote auszusprechen statt planerisch die echten Probleme zu lösen und die sind oben genannt.
Man muss nicht jedem das Hobby verbieten nur weil es mal zu Unfällen kommt.. die älteren Mitbürger dürfen auch weiterhin e-Bike fahren trotz imenser Unfallzahlen.
Danke❤
Absolut richtig 👍
Naja, das Fahrverbot wäre auch aus Lärmschutzgründen notwendig. Und wir haben mittlerweile halt nicht mehr 1950, als nur alle 5 Jahre mal ein Motorrad vorbeigetuckert ist. Wennn, jetzt mal übertrieben, mein Hobby es ist, im Dauermodus mit Kanonen zu schießen, muss das auch nicht sein. Wir leben in einer Gesellschaft, wo man sowohl auf die individuelle Freiheit achtet, als auch auf den Schutz der Allgemeinbevölkerung. Und wie andere vorgeschlagen, sollen/ können die Motorradfahrer auch auf ne Rennstrecke. Hockenheim bspw. ist nicht weit weg und da gibts auch tolle Strecken hin.
Gruß aus dem Allgäu
Hallo,
im vergangenen Jahr gab es rund 57.000 Verkehrsunfälle mit Schwerverletzten und rund 2800 Unfälle mit Todesfolge.
Von allen Schwerverletzten und Toten haben Motorradfahrer einen Anteil von rund 10.000 bzw. 500.
Da reden wir also nicht davon, dass das gelegentlich vorkommt, sondern diese beiden Unfälle sind symptomatisch.
Im Interesse aller Verkehrsteilnehmer ist es sicherlich von Vorteil, die Feuerwache zu verlagern.
Zu den Gegebenheiten vor Ort gehört aber auch die Strecke.
Deshalb steht Unfallvermeidung vor Unfallbeseitigung.
Dementsprechend muss da auch nicht das Fass vom „Hobby“ aufgemacht werden, da dies keine Ausrede dafür ist, sich anderen aufzuzwingen.
Und auch das gilt grundsätzlich für alle Verkehrsteilnehmer.
Im Beitrag war immerhin schön zu sehen, dass nach riskanten Überholmanövern nicht aktiv mit der Kamera gesucht werden musste.
Grüße
es sind zwei, die AN DIESER EINEN STELLE tödlich verunglückt sind. Da wird nicht von weiteren gesprochen, die irgendwo anders in anderen Abschnitten der Strecke vllt ebenso tödlich verunglückt sind.
Es gibt zig Touristengegenden die diese Probleme so nicht haben. Egal ob an der Strandpromenade an der Ostsee oder in der Altstadt von Regensburg, nirgends werden die bei der Durchfahrt so blockiert.
Warum gibt es da keine Erhöhte Leitplanke?
Warum gibt es über der Leitplanke kein Fangnetz?
Warum baut man eine Feuerwache mitten in die Fußgängerzone liegt?
Warum wird die Feuerwache nicht verlegt?
Warum wird immer noch nicht gegen Leute vorgegangen die Einsatzkräfte blockieren?
Warum wird die Straße nicht entsprechend verbreitert sodass es ohne Probleme eine Rettungsgasse machbar ist?
Man könnte soviel machen aber nein es wird lieber nichts gemacht!
Weil nichts machen ist ja so schön einfach!
Warum fährt man nicht dem eigenen (Nicht)Können angemessen?
Warum überschätzen sich junge Männer immer maßlos ohne jegliche Berechtigung/jede Grundlage?
Warum fährt man Rennen nicht auf einer Rennstrecke? Warum muss man die natürliche Auslese (the survive of the fittest, also die mit Hirn) so befeuern?
Fragen über Fragen🤔
warum muss man alles idiotensicher machen? Da ist immerhin schon ein Schutz, dass die nicht drunter durch rutschen.
Ich mach doch auch kein Fangnetz in eine Kurve um einen PKW aufzuhalten, der mit nicht angepasster Geschwindigkeit fährt?!
"Warum wird die Feuerwache nicht verlegt?" warum sollte sie? Sie ist am Rande außerhalb der Fußgängerzone, der schnellste Weg zur Bundesstraße führt eben dann durch diese hindurch.
Keiner von denen wird die Einsatzkräfte groß gezielt blockieren, aber wenn es punktuell nicht besser möglich ist Platz zu schaffen, dann ist das eben so. Da braucht man auch nicht die Straße breiter machen
Wieso zieht die Feuerwehr dann nicht einfach um? Z.B. an den Ortrand.
Wahrscheinlich weil ihr eigentlicher Job ist Brände zu löschen und verletzte in und um das dorf versorgen sollen.
Und eigentlich nicht dafür gedacht ist hobbyrennfahrer aus irgentwelchen felsspalten zufischen.
Oder es ist wieder kein Geld oder Platz da ^^
@@moritz1mastihexenmeister678 Glaubst du, es brennt nur in dieser Fußgängerzone und nicht am Ortsrand, oder im Nachbardorf?
Hier in der Stadt stehen die Rettungswagen nicht mehr am Krankenhaus, sondern etwas außerhalb, nah an mehreren Schnellstraßen, so kann viel schneller geholfen werden.
Platz gibts überall, es kann ja eine kleine Zweitstelle sein mit nur einem Fahrzeug, welches dann als erstes am Einsatzort ist.
@@hobbygartnerin9506 Das Feuerwehrgerätehaus ist am Rande außerhalb der Fußgängerzone in zentraler Lage, aber der schnellste Weg zur Bundesstraße führt dann eben durch die Fußgängerzone hindurch.
Nicht jede Gemeinde kann einfach so ein neues Gerätehaus mit Platz für ein dutzend Fahrzeuge bauen. Da brauchst einerseits erstmal das Geld dafür, und andererseits ein passendes Grundstück in halbwegs zentraler Lage, damit die Kameraden nicht vom einen Ortsrand zum Gerätehaus am anderen Ortsrand dann plötzlich doppelt so lang brauchen um erstmal zum Gerätehaus hin zu kommen.
Was mich immer wieder fasziniert ist, dass in einem so von Vorschriften und Regeln durchzogenen Land (in welchem so gut wie nur von vorne geblitzt wird) Motorräder noch immer keine Nummernschilder (oder sonstige Kennzeichnung) vorne haben müssen. Man nenne mir einen Grund dafür mit der Ausnahme „sieht scheiße aus“.
Ok, gerne. Zum einen Verletzungsgefahr, zum anderen Aerodynamik. Danke mir später.
@@emilianoaguero1330 ist so nicht ganz richtig, da wäre die Möglichkeit, das Ganze mit folie zu lösen. Die Auflösung der Blitzer würde außerdem ausreichen, das ganze extrem klein zu halten (Schriftgröße 20 wäre möglich) aber da stellt sich komischer Weise das KBA quer
Mittlerweile wird auch von hinten „geblitzt“.
Auf Dank verzichte ich gerne, habe aber eine Bitte: Bei Ahnungslosigkeit einfach mal raushalten! DANKE
Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund, weshalb E-Bikes immer noch keine Nummernschilder haben müssen!.... Elektrobetriebene Motorfahrzeuge ohne Nummernschilder, die den Riedbergpass auch mit 50 oder 60 km/h runter brettern.
@@swakopmund6312 mit 50 oder 60 ist bei einem E-Biken nichts elektrisch betrieben. Der elektrische Antrieb unterstützt(!) maximal bis zu 25km/h.
Also ganz ehrlich!:
Unfälle passieren, und wir waren alle mal jung! Ja auch die alten waren mal jung.
Und sich jetzt hier über die Motorradfahrer auszulassen sieht dem Rundfunk mal wieder ähnlich.
Warum ist denn eine Feuerwache in einer Scheiß Fußgänger Zone? Und warum dürfen auf den pass auch Fahrradfahrer die oft ein Hindernis und ein Verkehrsrisiko darstellen den pass hoch obwohl es keine geeignete Fahrradspur gibt?
Wegen zwei Unfällen wird jetzt hier rum gejammert, aber was ist mit den anderen Verkehrsteilnehmern die ein Risiko darstellen ? So wie über 80 jährige am Steuer eines Fahrzeugs?
Macht eure Arbeit richtig und stürzt euch nicht mal wieder nur auf die Motorradfahrer weil das Klicks bringt!
"Macht eure Arbeit richtig und stürzt euch nicht mal wieder nur auf die Motorradfahrer weil das Klicks bringt! " immer wieder herrlich, wie die angesprochene Gruppe von Verkehrsteilnehmern gleich auf die Barrikaden geht. Egal ob der Schwerpunkt einer Kontrolle oder eines Beitrags auf Motorradfahrer, LKW, Camper, Landwirtschaftliche Fahrzeuge oder sonstwas abzielt, es wird sofort gemeckert dass man selbst ja nur ein ganz kleines und nicht so wichtiges Problem wäre, und gleich wird mit dem Fingern auf die anderen bösen gezeigt
Sehe kein Problem. Wenn Unvernunft, fehlendes Gefahrenbewusstsein und mangelndes Fahrvermögen zu solch dramatischen Unfällen führen, ist das eben manchmal ein für alle mal das Zeichen dafür, dass solch einer auf der Straße nichts verloren hat.
Natürliche Auslese sage ich inzwischen zynisch, selbst genussvolle Motorradfahrerin.
Das Tempolimit und das Überholverbot sind überfällig!
Ein Motorrad Verbot muss her!
Aber bundesweit!
@@Sorrykein-bock-auf-deine-Story eben noch die Raser auf dem Pass und jetzt schon alle?
Leider wie so oft! Einige wenige verunglimpfen viele.
Bitte bezeichnet nicht alle Unfallopfer als "Raser". Unfallursachen sind vielfältig! Für Fahranfänger sowie ungeübte könnten die geäußerten 60 km/h in einigen Kurven bereits gefährlich sein.
Motorradfahrer belasten unsere Umwelt erheblich
…und unsere Ohren und Nerven!
Es gibt 4,9mio Motorräder und die fahren im Schnitt keine 5000km im Jahr. Gegenüber stehen 49mio Autos mit im Schnitt 14000km pro Jahr....
Deine Aussage ist also mit Fakten vollkommen zu widerlegen. Bei der geringen Anzahl und den wenigen gefahren Kilometern, kann man definitiv nicht von "erheblicher Belastung für die Umwelt" sprechen 🤦
Klimakleber noch sehr viel mehr, weil sie Zigtausende Autos und LKW s im Stau halten !!!
@@Chris675R ja ja und die herstellung ist bio.....pfffffffff
@@Netzjargon Getroffene Hunde Bellen 😆
Was besseres ist dir nicht eingefallen?
Motorräder verbieten👍
@@GundulaRach Verbote sind richtig und wichtig 👍
@@MeddlfraengischerVierteltonner Getrollt wird net! Wer trollt fliegt!
Die Feuerwehr gehört auch nicht in die Fußgängerzone
ist sie ja auch nicht. Sie ist am Rande, außerhalb der Fußgängerzone, aber wenn die zur Bundesstraße ausrücken, dann ist der Weg durch die Fußgängerzone hindurch eben der kürzeste Weg
Alle 500m eine Bremsschwelle auf die Straße montieren. Drops gelutscht.
Auf dem Fahrrad sollte man manchmal zur Seite fahren, wenn man viel Verkehr hinter sich hat. Wenn man von hinten einen Einsatzwagen hört/sieht, sollte man einfach sofort komplett von der Straße runter und an die Seite gehen. Macht man nichts verkehrt. Aber wenn jetzt einer Stöpsel mit fettem Bass drin hat, ist das natürlich nicht so leicht...... Hab ich ehrlich auch manchmal, aber ich hab auch einen Spiegel am Fahrrad, den ich alle paar Sekunden checke, und so sehe ich, was ich nicht höre.
2:50 Geh in Oasch! 60 km/h ist ein Witz, da hält sich genau niemand dran. Das Problem sind Leute die nicht Motorrad fahren können oder sich überschätzen sowie Autofahrer, die einfach nicht aufmerksam fahren. Mit so nem Tempolimit würde sich genau nichts ändern, meine Tage als Motorradfahrer sind (vorerst mal) vorbei, aber Tempolimits haben mich genau nie gejuckt. Dort wo es geht wird ordentlich angezogen, in der Stadt und bei gefährlichen Stellen passt man eben auf.
Zur Zeit sterben mehr Fahrradfahrer im Straßenverkehr als Motorradfahrer. Eigenverschulden der Fahrradfahrer 2/3 zu 1/3 bei Motorradfahrern ist die Quote anders herum. Einfach mal nachdenken!
Na klaaar.. schnell wieder ein Tempolimit. Grüne Pest.
Radfahrer weg auf dem Pass!!!
wieso? Wieso sollten die nicht, als ganz normaler Verkehrsteilnehmer, über den Pass fahren dürfen?
fahrt nach südtirol, da gehts auch ohne gelangweilte tempolimit blockwärte ;)
Alles verbot muss her, nur arbeiten ist erlaubt in Bundland 😂
Klar der Rest der Welt hat kein Tempolimit nur in Deutschland
Die alten Opis mit ihrem Porsche sind genauso lästig!
Überholverbot für alle ist ja Unsinn! Fahr mal hinter einem Traktor den ganzen Paß rauf, das ist unmöglich und geradezu Nötigung.
Außerdem - wieso liegt denn die Feuerwache in Oberstdorf mitten im Zentrum und nicht am Ortsrand?
Nötigung wird heutzutage sehr inflationär gebraucht
@@climatechangedoesntbargain9140 ich habe leider keinen Gang um hinter einem Traktor den Riedbergpass hochzufahren 😀
Überraschung: Die Straßen sind nicht nur für ego - zentrische Mtorradfahrer da.😁
Wollen Sie wirklich das mit der natürlichen Auslese austesten? => Aber immer.🤦♀️
@@angelikapreu9323 nicht vergessen: praktisch jeder Motorradfahrer ist auch ein Autofahrer!
Insofern reden wir hier auch über egozentrische Autofahrer
@@swakopmund6312 Nicht zwingend. Ich persönlich fahre mit dem ÖPNV, Fahrrad und Motorrad. Vor Jahren war ich auch noch öfters mit einem Dienstwagen bzw. Transporter unterwegs.
Jeder Autofahrer müsste zwingend die selbe Ausbildung wie Motorradfahrer erhalten, zudem praktische Fahrstunden auf dem Motorrad. Dann wäre endlich Ruhe!
was genau würde das denn lösen?
Dann hätte ich dieselbe Ausbildung wie ein Motorradfahrer, aber die Motorradfahrer fahren immer noch wie Vollidioten. Wie genau bringt das denn "Ruhe"?
Das passiert halt wenn man alle anderen Strecken schon unattraktiv gemacht hat. Vielleicht sollte man einfach stattdessen einmal im Monat den Pass als Event für Motorrad und andere denen es gefällt flotter zu fahren sperren, und dann für ein Eintrittsggeld eine sichere Strecke gewährleisten. Dann können die die Spaß haben wollen frei und sicher fahren und müssen nicht die Schnarchnasen überholen, die mit 50 kmh den Pass hochzuckeln oder mit dem Fahrrad für Staus sorgen. Letztere haben ja den restlichen Monat. Dann hätte die Region ein cooles Event mehr und die Feuerwehr an 29 Tagen im Monat weniger zu tun, da sich die Motorradfahrer an einem Tag austoben können.
Na dann bin ich dafür die Straße jeweils 10 Tage für Autos, Motorradfahrer und Fahrradfahrer zu sperren :^)
Es gibt Rennstrecken, die man sich mieten kann
Eine öffentliche Straße bleibt nun mal öffentlich
@@yous789 sie wissen wahrscheinlich selbst wie unrealistisch ihr Vorschlag ist. Dazu kosten kleine Strecken schon meist fünfstellig pro Tag.
Ich verstehe nur bei solchen Orten nicht, warum man daraus kein Event macht. Die Fans und Enthusiasten sind ja zuhauf da und einfach immer weiter weniger Orte anzubieten ist doch nicht zielführend.
@@a.z.3214 wieso so idioten die auf öffentlichen straßen dumme überholmanöver machen und sich an keine schilder halten auch noch belohnen und denen entgegenkommen? 98% der leute schaffen es sich dort ja auch zu benehmen wie wäre es wenn die anderen sich einfach auch zusammen reißen und nicht denken sie wären was besonderes?
@@a.z.3214 Naja ich finde Ihren Vorschlag tatsächlich auch unrealistisch und wollte das noch etwas zuspitzen. Ein Tag pro Jahr, vielleicht, aber einmal im Monat ist zuviel.
Wir müssen halt einfach davon ausgehen, dass das eine Straße ist um Orte zu verbinden, damit Menschen mobil sind, damit unser Verkehr "funktioniert". Es soll ja gar keine Eventstraße sein, es soll einfach nur Straße sein und da gilt es tatsächlich sich an die Regeln zu halten und ein Event zu schaffen mindert nicht wirklich die Probleme in diesem Falle.
@@a.z.3214"Dazu kosten kleine Strecken schon meist fünfstellig pro Tag. "
Keine Lust euch Rennstrecken über meine Steuern zu finanzieren. Rennstrecken sind reiner Freizeitspaß, das kann man auch zahlen, wenn man darauf besteht
Ich bin dafür, dass dort die Menge der PKW begrenzt wird. Das gibt es auch andernorts.
Nur blöd dass es ein öffentlicher Raum ist, der per Gesetz so genutzt werden soll, dass man auf alle Rücksicht nimmt. Wenn du also egoistisch jemanden davon ausschließen willst, bist du das Problem. Ich empfehle für Rennen die passende Rennstrecke, die trägt das auch schon im Namen.
Also das eigentliche Problem scheinen hier die im Übermaß ignoranten Menschen aus dieser bayrischen Gemeinde zu sein....
Noch so einer mit einem schlauen Kopf ... Touristen, die dort in Massen auflaufen, soll es auch noch geben.
@@mjsmith1242 natürlich habe ich das in Erwägung gezogen, allerdings meinen Vorurteilen den Bayern gegenüber wieder verworfen.
@@sebastianfrank4295 Achso es war für dich dahingehend dann naheliegend eine Pauschalisierung auf ein ganzes Bundesland zu legen anstelle es konkreter zu betrachten? Kann man natürlich machen. Damit hast du deinem Bundesland allerdigs nun auch gleich den passenden Anstrich verpasst nach deiner These.
Ja das sind alles zurück gebliebene Hinterweltler und Alkoholiker, der Schandfleck von Deutschland. Schau nur mal mit was für Politikern die unser Land belasten. Eigentlich haben alle gehofft das Österreich Bayern nach dem WW 2 nimmt aber irgendwie wollten nicht mal die das.... Vielleicht fragen wir mal die Tschechen ob die damit was anfangen können.
@@mjsmith1242 wenn du ein Bayer bist, verstehst du es natürlich nicht. Wenn du kein Bayer bist, solltest du es verstehen können ;-)
Meiner Erfahrung nach sind Feuerwehr und Bergwacht die größte Gefahr im Allgäu 🤔