Visitando a los amigos, excelente canal y muy util el video, lo vi completito, saludos y ya active la campanita para estar al pendiente cuando subas un nuevo video🤗😉👌🙏🏻💚💓
Hola😉Tienes un gran canal, felicidades. Ya vi tu video completito y me gusto mucho, espero que me visites y nos mantengamos en contacto🤗😉💲🚙Gracias por todo y sigue subiendo videos🙏🏻🤗😉💲💲💲🚙🚙🚙💚
Gracias por el comentario, se quito porque el empaque de la cabeza fugaba agua al multiple del escape, perdia muy rapido el agua, por suerte nunca se sobrecalento, solo inverti en los empaque (alrededor de 500 pesos mex) ya que la mano de obra me la aventem por mi cuenta, saludos!
Como separastes la piesa que sienta el carburador del escape? Ya ves que lleva una abrasadera que ase presion con la araña ala dona del escape como se llama la herramienta esa?
Para quitarla mas facil o reinstalarla, usa otra abrazadera de tubo de escape para abrir la abrazadera que quieres quitar, checa el video ruclips.net/video/ntUfb5NLBME/видео.html minuto 8:08, saludos!
Gracias por tu comentario! Si se sobrecalento es probable que haya que checar la cabeza, checa primero si tiene sintomas de empaque de cabeza en mal estado, como perdida de refrigerante, perdida de potencia, aceite y refrigerante mezclados, etc, ya sospechando de la cabeza lo mejor es quitarla para revisarla y rectificar si es necesario, saludos!
¿como se puede saber si el cabezote requiere rectificado o asentar válvulas?, mi golf tiene el mismo problema, pienso hacer la reparación por mi cuenta, ya que consume el agua del depósito rápidamente, he observado la bayoneta y la tapa del motor y no observo agua en los mismos, de antemano agradezco su asesoría, gracias
Para saber si requiere rectificado, revisa la planicidad de la culata con una regla de precisión (también conocidas como straight edge) y unas lainas de medición, la tolerancia máxima de distorsión es de cuatro milésimas de pulgada (.004 inches). Checa mi video, aquí se ve el procedimiento ruclips.net/video/ntUfb5NLBME/видео.html
Para las válvulas recomiendo que lo lleves a un taller de rectificado. Pero hay una tolerancia que puedes revisar también con las lainas de medición, para las válvulas de admisión la tolerancia debe ser entre .008 y .012 inches, y para las válvulas de escape debe ser entre .016 y .020 inches, todas las medidas con el motor frío. Saludos!
Amigo tengo una caribe GL 80 la están anillado pero estoy detenido por qué mi mecánico dice que mispistones no dan toda la carrera que deben de quedar al ras del monoblock y se quedan antes es verdad?? Y si si cómo puedo solucionarlo para que llegue al ras es 1.6 según factura pero el mecánico dice que es 1.7 por qué tiene una H detrás dlel block no es mucho lo que le falta para llegar al ras es como 2 milímetro
Tu mecánico debe checar que la relación de compresión no se vea afectada, pues varias elementos pueden afectarla, como forma de los pistones, si la cabeza ha sido rectificada o no, grueso del empaque de la cabeza, etc. Es difícil comentar por este medio pues cada caso es particular, tal vez esos 2mm hacen la diferencia, o tal vez no, te dejo un link con mas info! saludos! petrolheadgarage.com/Posts/calcular-la-relacion-compresion-motor/
Gracias por tu comentario, depende mucho, creo unos 2500 pesos en mex, esto sumale si se necesita mandar a ajustar valvulas/rectificar la cabeza otros 1000 minimo, en mi caso no requirio rectificado, cuestion de que te desglosen cada trabajo, saludos!
Excelente trabajo, el único que muestra en detalle la punta que hay que usar para sacar la cabeza
saludos carnal,,,oye te falta otra extensión 😅😸😹
😂😂😂
Excelente video muy organizado para trabajar
Excelente video no puede ser más claro la forma de ver el desarmado de dicho motor.
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Otro gran video
Nunca vi cuando le quitaste las grapas d el escape.
Buen video alguien sabe que tipo ya medidas de dado nececito
Muy buen video..
Mas videos de el caribe porfaboooorb
David Rodríguez rectificado también lo ases?
no, lo llevo a un taller de rectificado en caso de necesitar, saludos!
Excelente video !!
cuál fue el problema por el cual se quitó la cabeza y cuánto costó el trabajo realizado???
Gracias por el comentario, se quito porque el empaque de la cabeza fugaba agua al multiple del escape, perdia muy rapido el agua, por suerte nunca se sobrecalento, solo inverti en los empaque (alrededor de 500 pesos mex) ya que la mano de obra me la aventem por mi cuenta, saludos!
Que bien amigo oye otra pregunta si el empake del cabesote se rompe o desgasta le entra agua alas bujias tambien???
Asi es, el agua entra al cilindro y con la combustion se hace vapor causando humo blanco en el escape, saludos!
Que medida es el dado con el que quitaste los tornillos de la cabeza
Como separastes la piesa que sienta el carburador del escape? Ya ves que lleva una abrasadera que ase presion con la araña ala dona del escape como se llama la herramienta esa?
Para quitarla mas facil o reinstalarla, usa otra abrazadera de tubo de escape para abrir la abrazadera que quieres quitar, checa el video ruclips.net/video/ntUfb5NLBME/видео.html minuto 8:08, saludos!
Muy buen video brother me pasa lo mismo a mi con el mio es 83 que pasa si el mio si se sobrecalento.?
Requiere de rectificado de cabeza tambien.
Gracias por tu comentario! Si se sobrecalento es probable que haya que checar la cabeza, checa primero si tiene sintomas de empaque de cabeza en mal estado, como perdida de refrigerante, perdida de potencia, aceite y refrigerante mezclados, etc, ya sospechando de la cabeza lo mejor es quitarla para revisarla y rectificar si es necesario, saludos!
Tengo una caribe y empezo a hechar agua por el escape puede ser la misma junta que cambiaste
La quite pero nose como ponerla y ya quiero montar la cavesa la abrasadera es un c
¿como se puede saber si el cabezote requiere rectificado o asentar válvulas?, mi golf tiene el mismo problema, pienso hacer la reparación por mi cuenta, ya que consume el agua del depósito rápidamente, he observado la bayoneta y la tapa del motor y no observo agua en los mismos, de antemano agradezco su asesoría, gracias
Para saber si requiere rectificado, revisa la planicidad de la culata con una regla de precisión (también conocidas como straight edge) y unas lainas de medición, la tolerancia máxima de distorsión es de cuatro milésimas de pulgada (.004 inches). Checa mi video, aquí se ve el procedimiento ruclips.net/video/ntUfb5NLBME/видео.html
Para las válvulas recomiendo que lo lleves a un taller de rectificado. Pero hay una tolerancia que puedes revisar también con las lainas de medición, para las válvulas de admisión la tolerancia debe ser entre .008 y .012 inches, y para las válvulas de escape debe ser entre .016 y .020 inches, todas las medidas con el motor frío. Saludos!
De donde eres quiero ajustar mi caribe espero me respondas saludos urge
De Matehuala, San Luis Potosi, saludos!!
Cuanto sale más o menos amigo
Amigo tengo una caribe GL 80 la están anillado pero estoy detenido por qué mi mecánico dice que mispistones no dan toda la carrera que deben de quedar al ras del monoblock y se quedan antes es verdad?? Y si si cómo puedo solucionarlo para que llegue al ras es 1.6 según factura pero el mecánico dice que es 1.7 por qué tiene una H detrás dlel block no es mucho lo que le falta para llegar al ras es como 2 milímetro
Tu mecánico debe checar que la relación de compresión no se vea afectada, pues varias elementos pueden afectarla, como forma de los pistones, si la cabeza ha sido rectificada o no, grueso del empaque de la cabeza, etc. Es difícil comentar por este medio pues cada caso es particular, tal vez esos 2mm hacen la diferencia, o tal vez no, te dejo un link con mas info! saludos! petrolheadgarage.com/Posts/calcular-la-relacion-compresion-motor/
Hola que tal muy buen videotengo una pregunta, es la misma secuencia para motores 1.6 y 1.7 o lleva otra? ,
Que tal saludos cómo se quita la cabeza de golf A4 2.0 haz un vídeo o cómo instalar me andá fallando para llevar a sepillar gracias saludos cordiales
Chingon tu vídeo carnal y cuanto masomenos te cobra un mecánico por toda esa chamba contando los 500 que tu te gastaste
Gracias por tu comentario, depende mucho, creo unos 2500 pesos en mex, esto sumale si se necesita mandar a ajustar valvulas/rectificar la cabeza otros 1000 minimo, en mi caso no requirio rectificado, cuestion de que te desglosen cada trabajo, saludos!
Muchas gracias por tomarte la molestia por responder mi pregunta Saludos amigo 👍✌sigue Con tus videos están perrones