올뉴k7 3 3 제로백
기아 올 뉴 K7 3.3 GDI 급가속 & 급제동 성능(2017 Cadenza Acceleration) - 2016.02.18
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기아 올 뉴 K7 3.3 GDI의 가속 동영상입니다. 아슬란과 같은 엔진을 사용하는데 가속력이 차이 나게 좋네요. 아마 8단 자동변속기의 ...
올뉴 k7 3.0 제로백 0-100 + Kia CADENZA 3.0 GDI 0-100
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Kia all new k7 3.0 GDI 자동 8단 제로백 0-100.
기아 K7 3.3 GDI 시승기 4K [오토뷰]
Просмотров 236 тыс.8 лет назад
편안함이 장점인 국산 준대형 세단 기아 K7 3.3 GDI 리뷰. 더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트(www.autoview.co.kr)에서 확인 ...
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기아 뉴 K7 3.3 자동 8단 시승기, 준대형 세단의 새로운 절대강자 탄생, Kia New Cadenza 3.3 8AT
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2세대 기아 K7을 시승했습니다. 신형 K7은 최근 등장했던 기아의 K5나 스포티지와는 달리 매우 높은 디자인 완성도를 자랑하며 출시 ...
[국산 준대형급 직빨 대결] 1세대 K7 3.5MPi vs 그랜저IG 3.3GDi
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아따.. 10년된 K7 분발한다 [스팩비교] 그랜저IG 3.3GDI 3342cc 람다II GDi 290마력 / 35토크 / 자동 8단 1세대 K7 3.5MPI 3470cc ...
정비만 20년한 정비사 고백, 이 올뉴 K7은 정비가사 싫어하는 차량이죠
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올뉴K7#자동차경매#현대글로비스 이런 차를 정비사가 싫어하는 이유 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ℹ️ ...
올뉴K7 3.0 LPI 급가속 (2017 Kia Cadenza 3.0 LPI Accelection)
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3.0 LPI 렌트카 기본사양 17인치 컴포트 모드 풀악셀은 아니고 80% 정도 밟은거 같네요. #K7 #K7제로백 #제로백.
기아 K7 프리미어 3.0 GDI 급가속(2020 Kia Cadenza 3.0 GDI Acceleration) - 2019.06.27
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기아 K7 프리미어 3.0 GDI의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속은 약 28초인데, 그랜저IG 3.0과 비교 시 거의 ...
기아 올뉴K7 3.0 LPI 가속영상(제로백)
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제로백아니고 제로168 오토홀드 끄는걸 깜빡함 같은 미션(현대6단)을 쓰는 그랜져에 비해 변속이 늘어집니다 타이어 : 225/55R17 ...
올뉴 K7 3년 주행 후기 (All New K7 2.4) K7 프리미어 출시하면 구형되는..
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올뉴k7 #k7프리미어 #자동차리뷰 얼마 전 K7 페이스리프트(K7 프리미어) 모델 렌더링이 공개 되면서 많은 분들이 K7에 관심을 갖는 ...
더뉴K7 3.5GDI 스트로크 업 0-200km/h 가속 l 데븐퍼포먼스
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람다2 3.0GDI에서 3.5GDI로 스트로크 업을 진행한 더뉴K7 차량입니다. 압축비 작업 미이행으로 압축비가 순정대비 낮은 상태입니다.
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15년식 4월 생산, 7월 출고 K7 2.4 가솔린 입니다. 2.4 가솔린 직분사 엔진 6단 자동변속기 조합 입니다. - 주행 조건 - 주행모드 ...
3,000cc 266마력 | 기아 K7 프리미어 V6 3.0 0~120km/h 가속 제로백
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K7 프리미어 V6 3.0의 가속 영상입니다. 국산 준대형 3.3gdi는 생각보다 굉장히 잘 나가서 놀랐는데, 3.0gdi는 그냥 '밀어준다' '넉넉 ...
올 뉴 K7 3.3 가솔린 6,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]
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기아자동차 #올뉴K7 #차주인터뷰 ▷ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com 올 뉴 K7 구매 후 6000km 실주행했던 차주 ...
Kia Allnew K7 YG 3 3 Gdi ECU mapping add Pop&Bang
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기아 올뉴K7 3.3 gdi 차량의 ECU맵핑을 통한 팝앤뱅 추가 입니다. 영상촬영도중 번호 가림판이 떨어질정도로 강력한 팝콘 사운드가 ...
2021 기아 K7 프리미어 3.0 GDI 급가속(2021 Kia Cadenza 3.0 GDI Acceleration) - 2021.01.05
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2021 기아 K7 프리미어 3.0의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속 시간은 약 24초로, IG 3.0이나 쏘렌토 2.5 ...
올뉴k7 2.2디젤 제로백, 가속력
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올뉴 k7 2.2 디젤 가속력입니다. (아주 약간 내리막 구간도 포함입니다.) #k7디젤 #k7 #올뉴k7.
K7 350 0-200 가속
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약간의 오르막 연료는 없지만 조수석 110kg 동승자 rpm을 너무 아껴서 변속하는 느낌 특히 190도달 후 6100부근에서 5단을 무는 ...
국산 가스차중 가장(?) 빠른차 제로백을 촬영해 보았습니다. 이번엔 3.0! 더뉴k7 LPG 제로백
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안녕하세요 Fundriver 입니다. 이번엔 더뉴k7 3.0LPi 제로백인데요 인치업으로 인한 속도계 오차를 감안하더라도 굉장히 빠른수치 ...
[제로백] 팰리세이드 3.8 가솔린 vs, 싼타페 2.0T 가솔린 vs. K7 3.0 가솔린 Palisade 3.8
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팰리세이드 3.8 가솔린을 시승하고 있습니다. 먼저 가속력이 궁금해서 찍어 봤습니다. 제로백으로 7초 후반을 찍네요. 덩치를 생각할 ...
2021 기아 K7 프리미어 3.0 GDI 정속 주행 연비 - 2021.01.05
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2021 기아 K7 프리미어 3.0의 정속 주행 연비입니다. 90km/h에서는 리터당 18~20km 사이, 110km/h에서는 13~14km 사이의 순간 ...
이거 모르면 눈탱이도 맞고 '정신병걸립니다'..기아 서비스에는 미안하게 됐습니다.
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영상이 많은 도움되셨으면 합니다 시청해주셔서 감사합니다 #K7#현기#방지턱찌그덕.
자동차 미션 망가지면 생기는 일
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구독 ! ☞ 좋아요! ▤ 댓글 잠깐의 클릭이 저의 영상에 정말 큰 힘이 됩니다!^^ 꼭 부탁드립니다 다른 영상들도 재미있게 시청해주시고 ...
K7 디젤 제로백 8.23초 스마트모드시
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K7 디젤 제로백 테스트 영상 2만KM 이상 주행한 차량으로 테스트 하였으면 제로백 8.23초가 나왔습니다. 아쉬운점은 스마트모드로 ...
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K7 하이브리드 제로백 vs K8 하이브리드 제로백 비교 수치뿐만 아니라 체감적으로도 1.6 터보 쪽이 더 잘 나가는 느낌입니다. K8 하브 ...