레이 ev 회생제동
[자막뉴스] 큰맘먹고 산 차인데 도저히 못타겠어요...이 차만 타면 속 '울렁' 이유 있었다! / 2022.11.23.
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자동차 시장에서 급속히 늘고 있는 전기차, 그만큼 전기차를 탄 후 멀미를 호소하는 사람도 늘어나고 있습니다. [이종봉/전기자동차 ...
모트라인 선정 올해의 차, 레이EV
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일산입니다 레이 EV 두대가 출고되는 날인데 오늘 들어가는 차는 이제 제가 산 차는 아니고 우리 한경범 대표님 한대표님 사업체에 ...
현대 캐스퍼 일렉트릭 최초 시승기! 2000만원대 전기차가 승차감, 성능 폼 미쳤네!
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0:00 시작 0:58 외관 5:40 2열 7:45 트렁크 9:47 시승 시작 10:09 날씨가 왜이래 12:01 앰비언트 좋다 14:55 ADAS 17:37 내비게이션, ...
기아 레이EV, 250km 주행 실험! 핫하다는 양양 워터 갈 수 있나?
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본 영상은 전기차 급속 충전 네트워크 워터(WATER)의 광고 영상입니다. 구독해주세요 : bit.ly/2NCioiE 김한용 ...
레이 전기차 한달 유지비 얼마일까? #레이 #레이ev #레이전기차
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레이 전기차를 구매한다면 한달 유지비는 얼마일까요 레이 전기차 에어트림의 차량 가격은 3천5만원입니다 여기에 전기차 보조금 ...
회생제동 하다 욕먹습니다 / 꼭 알아 두세요!!
Просмотров 127 тыс.8 месяцев назад
레이EV #회생제동 # 전기차 전기차에는 회생제동이라는 시스템이 있습니다. 제동에너지를 모아서 출역에너지로 쓸 수 있는 시스템 ...
전기차 회생제동 단계별 테스트 해봤습니다 (feat. 코나 일렉트릭)
Просмотров 99 тыс.4 года назад
회생제동 #코나일렉트릭 #조경철천문대 전기차를 타고 계신분이라면 누구나 한번쯤 회생제동이 얼마나 연비에 도움이 되는지 궁금 ...
캐스퍼일렉트릭 시승기! - 보조금가격 2,500만 원에 사세요! 차박 옵션 다 있습니다!
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오늘은 캐스퍼 일렉트릭 시승기입니다. 캐스퍼EV는 전기차로써 보조금 가격 2350만 원 조합이 가장 실속있게 생각되는데요, 특히 ...
전기차 운전을 처음 한다면? 회생제동 사용법은 꼭! feat. 2022 니로EV
Просмотров 82 тыс.3 года назад
발 뿐만 아니라 손으로 컨트롤하는 게 중요하다고 하는 전기차 운전! 왜일까요? 바로 회생제동 시스템 때문인데요 어떻게 주행 중에 ...
전기차 회생제동 및 원페달 드라이빙 | 내차사용설명서
Просмотров 76 тыс.4 года назад
알아두면 편리한 내 차 사용설명서! 전기차의 회생제동과 원페달드라이빙 #내차사용설명서 #전기차 회생제동 및 원페달드라이빙 ...
2천만 원대 서민들의 혁신적인 차. 레이EV 찐 오너 리뷰
Просмотров 63 тыс.8 месяцев назад
핫한 경차 레이를 전기차로 만들었다고요? 2천만 원대 레이EV의 찐 리뷰를 알려드리겠습니다. 단점보다 장점이 많은 거 같네요 ...
캐스퍼 일렉트릭의 한계는 어디일까?? feat. 강원도
Просмотров 50 тыс.3 месяца назад
안녕하세요. 오늘은 캐스퍼 일렉트릭, 전기차로 새롭게 나온 캐스퍼와 함께한 영상입니다. 공식 주행가능거리가 315km지만, 실제로 ...
달려보면 어떻냐고요? 기아 레이ev 전기차 리얼 시승기!...좋은 점 vs 아쉬운 점?! (보조금, 가격, 가속감, 회생제동, 승차감, V2L, 실내, 리뷰)
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드디어 타봤어요... 기아 레이ev 전기차! 경차로 전기차를 만들면 잘 달릴 수나 있을까요? 일반 레이와는 사뭇 다른 승차감부터, 주행 ...
엄마아빠, 전기차 회생제동 절대 사용하지 마세요!! (feat. 원페달 드라이빙)
Просмотров 47 тыс.Год назад
"전기차는 원페달 드라이빙이죠! 회생제동 잘 사용해야죠!" 이런 단순한 생각이 큰 화를 부를 수 있습니다. 엄마아빠, 이 영상 보시고 ...
차 살 때 왜 안 알려 줘요? / EV6 회생제동
Просмотров 45 тыс.7 месяцев назад
EV6 #회생제동 #브레이크 전기차의 회생제동 장치 지난번 레이EV의 회생제동을 테스트해보고 EV6는 회생제동시 어떤식으로 ...
레이EV 전기차 시승기! - 경차지만 잘 나갑니다! 주행거리도 괜찮아요! 승차감이 좋았어요!
Просмотров 41 тыс.9 месяцев назад
오늘은 기아 레이EV 전기차 시승기입니다. 레이EV는 보조금이 삭감되어, 가격이 소폭 오르게 되었는데요, 그래도 기아 레이EV는 ...
전기차는 내연기관차랑 전비 주행 방법이 다를까? (feat. eGV70)
Просмотров 35 тыс.2 года назад
제네시스에서 시승차를 제공했습니다. 딱밤... 복수... #스테이션비 #스테이션B #강병휘 ♪ Station.B 구독하기 bit.ly/3yvespl ...
기아 레이EV 전기차 풀옵션 차량 버튼 다 눌러봤습니다.|내 차 사용법🚜📗: 옵션, 기능 알려드립니다.
Просмотров 30 тыс.10 месяцев назад
레이 #전기차 #내차사용법 ➤ 영상제목 기아 레이EV 전기차 풀옵션 차량 버튼 다 눌러봤습니다.|내 차 사용법 : 옵션, 기능 알려 ...
2천만원대 전기차, 레이 EV에 적용된 알아두면 유용한 옵션 기능 사용 설명서
Просмотров 25 тыс.Год назад
레이전기차 #레이ev #레이EV전기차 안녕하세요 레드알피엠 TV 입니다 이번 영상은 기아 경차 레이 이야기 입니다 전기 파워트레인을 ...
EV3 운전했는데 회생제동 진짜 좋네요ㅜㅜ 부럽다
Просмотров 22 тыс.4 месяца назад
KIA #EV3 *인스타그램 kanghee821 *협찬 및 PPL 비즈니스 메일 kanghee0821@naver.com (차량 구매 ...
회생제동으로 내리막을 내려가면 충전이 얼마나 될까? 실험! #전기차 #레이ev #회생제동
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회생제동으로 내리막을 내려가면 충전이 될까? 실험.
전기차 아직 못 타본 사람을 위한 회생제동 비교체험 실험
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코나 EV로 회생제동 단계별 제동력을 실시간 비교 테스트해봤습니다! #회생제동 #테스트 #전기차 #전기차시승.
회생제동 A to Z
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... 전기차의 매력 원탑은 역시 전비 효율 전비 효율의 비밀 바로 회생제동이라는데 회생제동 쉽게 말해 주행하던 차량이 감속 혹은 제동 ...
[아이오닉 6 오너 리뷰] 6편, 고속도로에서는, 회생 제동을 어떻게 설정하는 것이 전비가 제일 좋을까
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안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철 입니다. 저도 궁금했던 것인데요. 고속도로를 주행할 때, 회생 제동을 어떻게 설정하는 것이 전비에 ...
EV6 적절한 회생제동으로 연비 늘리기
Просмотров 17 тыс.Год назад
전기차는 브레이크 대신 회생제동을 사용해서 속도를 줄일 수 있습니다. 회생제동 단계가 0부터 4단계까지 있는데요. 이를 적절히 ...
회생제동 0단계 vs 3단계 연비 차이 (서울-속초)
Просмотров 17 тыс.6 месяцев назад
회생제동 #레이ev #연비 레이 EV로 고속주행 연비를 측정해봤습니다. 회생제동 0단계와 회생제동 3단계중 몇 단계가 더 연비가 잘 ...
[4K] 레이 EV, 장거리 주행은 어떨까? | 레이 15000km 오우너 주행후기 | 테스트를 빙자한 살짝쿵 여행 VLOG
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전기차가 처음이라, 회생제동에 대한 이해 부족으로 실험이 약간 아쉽게 된 점 미리 양해 부탁드립니다.
전기차의 치명적인 답답함, 회생제동 시스템 #전기차 #테슬라 #회생제동 #브레이크 #현대차
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1800만원대 지리자동차 세아벤 SE-A (레이EV, 봉고EV, 이티벤, 가성비, 캠핑카, 전기차)
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MMC (마인드머슬커넥션) 10% 할인 링크 www.mindmuscleconnection.kr/?ref=bb4HH89u 00:00 인트로 00:20 지리자동차 ...
레이 EV/캐스퍼 가솔린과 비교분석 완료, 캐스퍼 일렉트릭 시승기
Просмотров 10 тыс.3 месяца назад
자동차 #캐스퍼 #현대자동차 00:00 인트로 00:41 단번에 느껴지는 전동화의 장점 01:47 캐스퍼의 강점 살린 디자인 04:54 공간이 ...
전기차, 고속도로 주행, 회생제동 단계별로 전비 비교해 보았습니다(Electric Vehicle, Regenerative Braking Settings Comparison)
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안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철 입니다. 제가 일전에, 고속도로에서는 회생 제동 설정을 3단계로 놓는 것이, 전비에 제일 유리하다는 ...
레이EV 주행가능 거리 믿고 가면 큰 일 납니다!
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회생제동 #레이ev #연비 레이 EV로 서울에서 부산까지 가는 길에 주행 가능 거리를 측정해봤습니다. 한번만 충전하면 어디까지 갈 수 ...
팔수록 손해라서 단종?? BMW의 실수 아닌가요??
Просмотров 7 тыс.3 месяца назад
BMW의 돌연변이(?) 같은 자동차 i3를 타봤습니다 BMW스러우면서도 미니 같기도하고? 롤스로이스의 감성도 있고? 무엇보다 풀 카본 ...
기아 레이EV 1인칭 주행 (2024 Kia Ray EV POV Test Drive)
Просмотров 7 тыс.Год назад
기아 레이 EV 에어트림 (외장색-아스트로 그레이) 차체 사이즈 3595×1595×1710mm, 2520mm 모터 최고 출력 64.3 kW (87 PS) 모터 ...
[2023 기아 니로 SG2 EV] 연비 짱~~ 운전 이렇게 해보세요!!충전 회생제동 모드!! AUTO위치 !!패들 스위치(+),(-)!! 브레이크로 쓸까요?
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안녕하세요! 문학훈의 CARSHOW 입니다. 오늘은 《전기차에서 패들 스위치 사용법》을 가져왔습니다. 재밌게 시청해 주시고 ...
[시승기] 레이EV? EV3? 캐스퍼 일렉트릭? 고민중이신가요? I 캐스퍼 일렉트릭
Просмотров 6 тыс.3 месяца назад
캐스퍼 일렉트릭의 미디어 시승 행사에 다녀왔습니다. 경차 캐스퍼의 휠베이스를 살짝 늘려서 만든 캐스퍼 일렉트릭은 실구매가 기준 ...
"전기차 고수는 브레이크 안 밟고 회생제동만 사용해야죠!" 브레이크 밟으면 회생제동 못 쓴다? 아니죠! 브레이크 밟아도 회생제동 됩니다! (전기차 브레이크 원리)
Просмотров 6 тыс.Год назад
"전기차는 원페달 드라이빙이죠! 브레이크 없이 회생제동만 사용해야죠!" 전기차는 내연기관 차와 다릅니다. 브레이크를 써야 회생 ...
회생제동? 전기차 처음써봐? 전기차 주행법? 비법공개!!
Просмотров 3,5 тыс.2 года назад
안녕하세요! 라이드나우입니다. 전기차에 대한 모든 것! 궁금했던 모든 것! 걱정됐던 모든 것! 앱다운받고, 질문해주세요!! #회생제동 ...
캐스퍼일렉트릭 시승기 소형차 SUV 세상에 깜짝아!!
Просмотров 2,4 тыс.2 месяца назад
00:10 캐스퍼일렉트릭 실내 설명 00:25 캐스퍼일렉트릭 옵션 02:15 회생제동 설명 04:37 캐스퍼일렉트릭 스포츠모드 05:35 회생제동 ...