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※이 콘텐츠는 도이치모터스 미니 강남 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다. 미니 차량 문의 : 도이치모터스 미니 강남 전시장 정지웅 주임_010-6273-6228 미니 쿠퍼 3도어에 이어 미니 5도어가 한국 시장에 론칭했습니다. 이전 세대부터 처음 도입된 5도어 미니 쿠퍼. 개인적으로 5도어 쿠퍼는 적통성이 떨어지는 모델이라 생각했고 그 선입견을 가진 상태에서 시승을 해보게 됐습니다. 5도어 미니 쿠퍼는 과연 어떨까요? #미니쿠퍼 #시승기 #리뷰 00:00 인트로 01:25 익스테리어 디자인 04:06 실내 공간 10:21 오디오 성능 11:32 파워트레인 성능 19:03 ADAS 성능 20:33 승차감 및 하체 세팅 27:34 총평

렉서스에서 두 번째로 작은 SUV인 NX의 플러그인 하이브리드 모델 NX450h 를 시승했습니다. 렉서스 하이브리드는 동급 세그먼트에서 독보적인 위치에 있습니다. 마일드 하이브리드가 아닌 모델 중에서는 XC60 T8 모델이 있긴 하지만 NX450h 와 비교한다면 무려 1천만 원 이상 비쌉니다. 그래서 NX350h와 NX450h 둘 중에 어떤 모델이 좋을지 생각해 봤습니다. #렉서스 #NX450h #시승기 ※이 콘텐츠는 렉서스코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 00:00 인트로 01:12 익스테리어 디자인 04:39 실내 공간 08:50 인테리어&오디오 11:43 파워트레인 20:14 ADAS 성능 22:40 승차감 27:27 총평

테슬라코리아가 기존에 있던 신사 테슬라 스토어 외에 도산대로 근처에 또 하나의 스토어를 오픈했습니다. 테슬라가 국내에 판매 중인 전 모델은 물론, MD도 진열하고 '바디 인 화이트'라고 부르는 소재 표본, 슈퍼 차저, 배터리와 모터 등 테슬라의 하이테크놀로지적 감성을 많이 살린 신경 쓴 스토어입니다. 무엇보다, 최근 GD의 공항 패션으로 국내에 화제가 된 사이버트럭이 있습니다. #테슬라 #사이버트럭 #리뷰 ※ 이 콘텐츠는 테슬라코리아의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 00:00 인트로 01:15 테슬라 강남 스토어 리뷰 06:43 사이버트럭 리뷰

토요타가 9세대 신형 캠리 하이브리드를 국내에 출시했습니다. 차체는 이전 세대의 모델과 거의 동일하지만 파워트레인의 출력을 높이고 편의 사양을 늘렸습니다. 특히 2열 편의 사양을 지켜보면 그랜저를 정조준해 패키징 구성을 한 것이라는 합리적 의심이 들기도 합니다. #캠리 #그랜저 #리뷰 ※ 이 콘텐츠는 한국토요타자동차의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 00:00 인트로 01:27 익스테리어 디자인 09:37 인테리어 및 공간

쉐보레 콜로라도 Z71을 시승했습니다. 이전 세대의 콜로라도를 통해 국내 시장에도 픽업트럭의 저변이 넓어졌는데요, 하지만 신형 모델은 가격이 부쩍 높아져서 진입장벽이 높아졌습니다. 다운사이징한 파워트레인이나 승차감 부분에서 모두 좋다는 건 느껴졌는데 아직도 가격을 보면 아리송한 부분들이 있습니다. #콜로라도 #시승기 #리뷰 ※이 콘텐츠는 GM 한국사업장의 시승 차량으로 제작됐습니다. 00:00 인트로 01:45 옵션 소개 및 오디오 08:08 파워트레인 성능 19:09 ADAS 성능 20:52 승차감 26:19 차는 좋은데...

현대자동차가 미디어를 대상으로 아이오닉9의 시제작 차량을 최초 공개했습니다. 2021년 '세븐'이라는 콘셉트카를 통해 모습을 드러낸 아이오닉9이 드디어 양산형에 가깝게 우리 앞에 나타난 건데요, 형제차인 EV9에 비해 크기도 더 크고 배터리 용량도 더 커졌습니다. 아직 자세한 정보가 나오지는 않았지만 가격 책정이 관건이 될 것 같습니다. #아이오닉9 #전기차 #리뷰 ※ 이 콘텐츠는 현대자동차의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 00:00 인트로 00:50 익스테리어 디자인 15:03 실내 공간 26:10 페이퍼 스펙

부분변경된 레인지로버 벨라 P400 다이나믹 HSE를 시승했습니다. 벨라는 2017년 처음 출시해 출시 8년차를 맞이한 모델입니다. 하지만 그렇게 보이지 않는 이유, 바로 디자인 때문일텐데요, 큰 기교 없이 아름답고 우아한 프로포션으로 디자인 최강이라 평가 받고는 합니다. 하지만 그 우아한 디자인에 만만하고 편한 차로 생각했다면 아마 저처럼 뒤통수를 맞을 가능성이 높습니다. ※ 이 콘텐츠는 JLR코리아의 시승차로 제작된 콘텐츠입니다. #레인지로버 #벨라 #시승기 00:00 인트로 01:38 익스테리어/인테리어 공간 08:08 메리디안 오디오 11:54 파워트레인 성능 22:45 ADAS 성능 24:22 승차감 29:09 총평

로터스자동차코리아가 국내에 공식 출범하면서 처음 내놓은 전기차, 로터스 엘레트라 S를 시승했습니다. 2.5톤이라는 무게와 로터스라는 브랜드가 공존할 수 있나 싶은데 의외로 타보면 로터스다운 느낌이 듭니다. #엘레트라 #전기차 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 로터스자동차코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 00:00 인트로 01:32 실내와 오디오 06:41 파워트레인 성능 15:27 ADAS 성능 18:38 핸들링 22:51 승차감 26:53 충전 30:36 총평

로터스 에메야가 국내에 들어왔습니다. 공기역학을 생각한 둥근 디자인과 다양한 선 때문에 작아보이지만 이 차는 테슬라 모델S보다 전장/휠베이스 모든 것이 100mm 이상 더 큽니다. 익스테리어 디자인도 기존의 자동차와는 무엇인가 달라보이고 실내 공간의 구성과 충전 효율성 등 이 차는 신기한 것 투성이입니다. 오랜만에 호기심이 드는 차가 국내에 들어왔습니다. #로터스 #에메야 #리뷰 ※ 이 콘텐츠는 로터스자동차코리아의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 00:00 인트로 00:32 익스테리어 디자인 10:09 인테리어와 공간 17:06 다양한 패키징

벤틀리가 4세대 플라잉 스퍼에 이어서 4세대 컨티넨탈 GT를 국내에 소개했습니다. 변화의 폭은 '바뀐 것이 있나?' 싶었던 플라잉 스퍼에 비해 크긴 합니다. 전면부와 후면부 인상이 바뀌었고 파워트레인도 V8 4.0 PHEV 시스템 단일로 바뀌었습니다. 하지만 전반적으로 3세대와 비슷한데요, 아무래도 타 봐야 명확하게 알 수 있을 것 같습니다. #벤틀리 #컨티넨탈GT #리뷰 ※ 이 콘텐츠는 벤틀리모터스코리아의 행사 초청으로 제작됐습니다.

지난 3월 플래그십 세단 G90의 블랙 에디션에 이어 플래그십 SUV GV80과 GV80 쿠페의 블랙 에디션이 출시됐습니다. 더불어 25년형 GV80으로 연식 변경이 진행됐는데요, 블랙 에디션의 특징은 무엇이 있는지 살펴봤습니다. #제네시스 #GV80 #블랙 ※이 콘텐츠는 제네시스의 행사 초청으로 제작된 콘텐츠입니다.

기아가 부분변경을 진행한 스포티지를 미디어에 공개했습니다. 일반적인 부분변경은 디자인의 변화를 통한 상품성 개선인 경우가 많은데요 신형 스포티지는 디자인의 변화는 물론 디젤 파워트레인의 단종과 가솔린 파워트레인의 변속기 변경 하이브리드의 전기 모터 출력 강화 등 파워트레인의 변화가 큽니다. 그런데 솔직히 디자인은 이전 모델이 조금 더 이쁜 것 같습니다. #스포티지 #부분변경 #리뷰 ※ 이 콘텐츠는 기아의 행사 초청으로 제작됐습니다. 00:00 인트로 00:44 익스테리어 디자인 변화 08:55 인테리어 디자인 변화 15:14 파워트레인 변화와 디자인 총평

기아 타스만의 실물을 살펴보고 리뷰했습니다. 실험 과정에서의 시제작 차량이라 양산형 모델과는 다소 차이가 있을 수 있다고 하는데요, 픽업트럭의 본고장, 미국의 차량들과 비교했을 때 국산차가 잘 하는 부분의 장점도 보이는 반면 왜 이거는 안 들어갔을까? 싶은 부분도 있었습니다. #타스만 #픽업트럭 #리뷰 ※ 이 콘텐츠는 기아의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 00:00 인트로 00:47 익스테리어 디자인 09:32 적재 공간 12:31 실내 공간

27일 용인 스피드웨이에서 현대자동차와 토요타가 만났습니다. 현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌이 그 행사인데요, 세계 3위 자동차 브랜드 두 곳이 만난다는 이야기에 많은 사람들의 이야기가 오갔지만 아시아를 대표하는 WRC 출전 브랜드 두 곳이 합심해서 모터스포츠의 재미를 아시아 국가에도 알리는 것이 이번 행사의 취지였다고 합니다. 여러가지 멘트를 담은 영상을 녹화했지만, 편집하다보니 굳이 의미가 없다고 생각돼 스케치 영상과 쇼런 영상으로 대체합니다. 모두가 미친 행사였습니다. ※ 이 콘텐츠는 현대자동차, 한국 토요타의 협조를 받아 제작됐습니다. #현대차 #토요타 #WRC 00:00 스케치 00:23 모리조와 정의선 회장의 쇼런 01:54 정의선 회장과 토요타 아키오 회장 06:43 티에리 누빌x...

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