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카밥
Южная Корея
Добавлен 20 фев 2022
자동차 콘텐츠로 밥 벌어 먹어야 하는 채널
그리고 45대 한정으로 들어온다는 마이바흐 나이트 시리즈.
S클래스와 GLS로만 구성되어 있던 마이바흐 라인업에
최초로 전기차 모델인 EQS SUV가 편입됐습니다.
마이바흐 최초의 전기차인데요,
동시에 벤츠는 마이바흐의 한정판 모델인 나이트 시리즈를 공개했습니다.
EQS SUV 5대, S클래스 20대, GLS 20대로 총 45대 한정으로 들어오며
EQS SUV는 2억 5천만 원, S클래스와 GLS는 3억 3천만 원입니다.
#EQSSUV #마이바흐 #벤츠
※ 이 콘텐츠는 메르세데스-벤츠 코리아의 행사에 초청 받아 제작됐습니다.
최초로 전기차 모델인 EQS SUV가 편입됐습니다.
마이바흐 최초의 전기차인데요,
동시에 벤츠는 마이바흐의 한정판 모델인 나이트 시리즈를 공개했습니다.
EQS SUV 5대, S클래스 20대, GLS 20대로 총 45대 한정으로 들어오며
EQS SUV는 2억 5천만 원, S클래스와 GLS는 3억 3천만 원입니다.
#EQSSUV #마이바흐 #벤츠
※ 이 콘텐츠는 메르세데스-벤츠 코리아의 행사에 초청 받아 제작됐습니다.
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![[시승기]무려 300대나 계약됐다는 2억 원 미니밴 I 렉서스 LM500h 로열](http://i.ytimg.com/vi/JNmc8Q7UMX4/mqdefault.jpg)
![[시승기]무려 300대나 계약됐다는 2억 원 미니밴 I 렉서스 LM500h 로열](/img/tr.png)
[시승기]무려 300대나 계약됐다는 2억 원 미니밴 I 렉서스 LM500h 로열
Просмотров 1,5 тыс.12 часов назад
지난해 알파드의 출시로 국내 시장에도 고급 MPV에 대한 수요가 있다는 것을 알 수 있었는데요 이번에는 알파드의 렉서스 버젼, LM500h가 국내에 출시됐습니다. 그중에서도 플래그십 사양인 4인승 로열 그레이드를 시승했는데요, 대체 2억 원 미니밴은 어떤 느낌일지 열심히 느껴봤습니다. #알파드 #LM500h #시승기 ※이 콘텐츠는 렉서스의 행사에 초청 받아 제작된 영상입니다. 00:00 인트로 01:15 익스테리어 디자인 07:32 인테리어와 공간 14:27 2열 시승 21:05 주행 시승 27:31 총평
![[시승기]EV6보다 EV3가 더 나을지도?! I EV3 롱 레인지 GT라인](http://i.ytimg.com/vi/9SjNiGvZQ5E/mqdefault.jpg)
[시승기]EV6보다 EV3가 더 나을지도?! I EV3 롱 레인지 GT라인
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기아의 E-GMP 기반 소형 전기 SUV, EV3를 시승했습니다. 서울에서부터 속초까지 약 200km를 롱 레인지 GT라인로 시승했는데요, 미디어 테크 데이를 개최하고 적용된 신기술을 브리핑할 정도로 EV3에는 정말 많은 신기술이 적용됐습니다. 그 결과 저가형 전기차임에도 놀라운 상품성을 보여줬습니다. #EV3 #롱레인지 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 기아의 행사에 초청 받아 제작된 영상입니다. 00:00 인트로 01:06 EV3에 적용된 신기술 07:50 파워트레인 성능 12:29 ADAS 성능 14:35 승차감 및 하체 세팅 19:20 오디오 성능(하만카돈) 20:49 총평
![[시승기] 3세대 미니 컨트리맨 S 페이버드 주행 시승기](http://i.ytimg.com/vi/xC2Ntt5gETg/mqdefault.jpg)
[시승기] 3세대 미니 컨트리맨 S 페이버드 주행 시승기
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※이 콘텐츠는 도이치모터스 미니 강남 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다. - 미니 차량 문의 : 도이치모터스 미니 강남 전시장 예효원 주임_010-3446-8927 지난 번 익스테리어 디자인과 실내 공간 리뷰에 이어서 이번에는 컨트리맨 S의 주행을 진행했습니다. 여러모로 재미있는데 선뜻 추천하기 어려운 이유가 있습니다. #미니 #컨트리맨 #시승기 00:00 지난 영상 요약 00:17 파워트레인 성능 12:28 ADAS 성능 15:53 승차감 및 하체 세팅 23:57 총평
1세대보다 35cm나 길어진 미니 컨트리맨 S 내외관 리뷰 I 미니 컨트리맨 S 1편
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※이 콘텐츠는 도이치모터스 미니 강남 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다. - 미니 차량 문의 : 도이치모터스 미니 강남 전시장 예효원 주임_010-3446-8927 최근 국내에 출시한 미니 컨트리맨 S 3세대 모델을 타봤습니다. 2세대 대비 15cm, 1세대와 비교하면 무려 35cm나 커진 컨트리맨, 셀토스보다 작았던 차가 이제는 더 커졌습니다. 외관 디자인도 기존 미니와는 많이 다른 모습을 보여주는데요 어떤 것들이 변했는지 꼼꼼히 살펴봤습니다. #미니 #컨트리맨 #리뷰 00:00 인트로 01:24 익스테리어 디자인 09:53 1열 공간과 기능 17:44 2열 공간과 기능 21:34 트렁크 공간 23:22 다음 편 예고
![[시승기]그만큼 강하다는 것. I 폭스바겐 골프 TDI](http://i.ytimg.com/vi/H-T7pkpgH5E/mqdefault.jpg)
[시승기]그만큼 강하다는 것. I 폭스바겐 골프 TDI
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폭스바겐 골프가 출시 50주년을 맞이했습니다. 하나의 차종이 50년간 이름을 이어갈 수 있는 것은 쉽지 않은 일입니다. 국내에서 판매 중인 골프는 GTI와 디젤 모델 TDI 2종입니다. 푸조 308 디젤의 판매가 중단되면서 현재 국내에서 판매중인 유일한 디젤 소형 해치백인데요, 50년간 장수할 수 있었던 배경이 뭔지, 한번 느껴봤습니다. #골프 #TDI #시승기 ※이 콘텐츠는 폭스바겐코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 01:40 익스테리어 디자인 04:14 인테리어와 공간 10:06 파워트레인 성능 16:16 ADAS 성능 17:30 승차감 20:40 하체 성능 22:14 총평
![[시승기]올해 서울-부산 왕복을 함께 한 차는 디젤입니다 I 푸조 308 HDi](http://i.ytimg.com/vi/eInv4HEmmU0/mqdefault.jpg)
[시승기]올해 서울-부산 왕복을 함께 한 차는 디젤입니다 I 푸조 308 HDi
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지난 2022년 부산 국제모터쇼에는 전기차인 EV6를 타고 갔는데요 올해는 정확히 그에 반대 영역인 디젤 소형 해치백을 타고 갔습니다. 푸조 308은 디젤 해치백의 씨가 말라가고 있는 지금 시점에서 대한민국에서 구매할 수 있는 디젤 해치백 두 대 중 한 대입니다. 연비는 얼마나 나올지, 그리고 장단점은 무엇인지 살펴봤습니다. #308 #디젤 #시승기 ※이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 00:00 인트로 01:22 익스테리어 디자인 04:10 인테리어와 공간 08:28 파워트레인 성능 14:27 ADAS 성능 16:10 승차감과 하체 성능 20:03 총평
매번 참석해주는 BMW와 할말하않 크레지티24 I 부산모빌리티쇼
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취재 시간이 부족해서 비교적 짧게 촬영한 BMW부스와 어울림모터스 부스를 합쳐봤습니다. BMW는 전동화 시장의 미래를 보여줄 노이어 클라쎄 콘셉트가 메인입니다. 실제로 25년 양산을 목적으로 하고 있으니 미래의 BMW가 어떤 방향으로 나아갈지 미리 볼 수 있습니다. 논란의 어울림모터스 역시 들러봤는데요, 일단 펜스와 차량과의 거리가 너무 멀어서 디텔을 확인하기 어려웠습니다. 납득하기 어려운 판매 방식 등 할 말은 많지만 아껴두기로 했습니다. #BMW #크레지티24 #부산모빌리티쇼
더 길어지고 멀리가는 G80과 GV90을 미리 볼 수 있는 네오룬 콘셉트까지 I 제네시스 부스 I 부산모빌리티쇼
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부산모빌리티쇼 제네시스 부스에는 두 개의 콘셉트카가 전시됐습니다. 뉴욕 오토쇼에서 공개하고 아시아에서는 최초로 공개하는 네오룬 콘셉트. GV90을 미리 살펴볼 수 있는 콘셉트 모델입니다. 제네시스 엑스 그란 레이서는 고성능 스포츠카 콘셉트입니다. 곧 레이싱 시뮬레이션 게임 그란 투리스모7에서도 만날 수 있습니다. 마지막으로 신차로는 G80 일렉트리파이드를 공개했습니다. 휠베이스가 130mm 커져 G90과 크게 차이가 나지 않습니다. #GV90 #제네시스 #부산모빌리티쇼
기아는 내년 시장에 중요한 '트럭' 2대를 내놓습니다 I 타스만 & PBV I 부산모빌리티쇼
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부산모빌리티쇼 기아 부스에는 내년 출시 예정인 모델 2대가 있습니다. 한 대는 기아의 픽업 트럭 타스만 전용 위장막 모델이고 또 다른 한 대는 기아의 중형 PBV PV5 콘셉트입니다. 타스만은 렉스턴 스포츠만 존재했던 국산 픽업트럭 시장에 또 다른 대안으로서 중요한 모델이며 PV5는 기아의 미래 자동차 산업의 이정표가 될 중요한 모델입니다. 이 두 모델을 가까이에서 살펴봤습니다. #타스만 #PBV #부산모빌리티쇼
한·중·불이 합작하면 나오는 결과 I 르노 그랑 콜레오스 하이브리드 I 부산모빌리티쇼
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르노코리아가 아르카나 이후로 4년만의 신차를 공개했습니다. 오로라1으로 익히 알려진 D세그먼트 SUV 그랑 콜레오스입니다. 1.5ℓ 터보 하이브리드 유닛과 2.0ℓ 가솔린 터보 엔진으로 출시되는데요 부산모빌리티쇼에서 공개와 동시에 사전 계약에 들어갔습니다. 어떤 모습일지, 그리고 원형 모델인 싱유에L과는 어떤 게 다른지 샅샅히 살펴봤습니다. #그랑콜레오스 #하이브리드 #부산모빌리티쇼 02:14 익스테리어 디자인 06:35 인테리어 공간과 디자인 14:10 페이퍼 스펙
전기차가 된 것도 된 거지만 2열하고 트렁크 뭔 일? I 캐스퍼 일렉트릭 I 부산모빌리티쇼
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부산모빌리티쇼에서 공개된 캐스퍼 기반의 전기차 캐스퍼 일렉트릭을 미리 만나봤습니다. 전장이 230mm 늘어나며 경차 규격에는 벗어났지만 전기차 캐즘을 극복할 수 있는 모델로서 주목 받고 있는데요 NCM 배터리를 탑재하며 1회 충전시 315km 주행이 가능하단 것 매우 놀라운 일이지만 현장에서 실제로 봤을 때 제일 놀란 것은 늘어난 전장만큼 넓어진 2열 공간과 트렁크였습니다. #캐스퍼일렉트릭 #부산모빌리티쇼 #전기차
국내 출시 아직 몇 달 남은 포르쉐 마칸 미리 만나봤습니다
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100% 전기차로 변신한 마칸 2세대를 미리 만나봤습니다. 아직 글로벌 시장에서도 판매를 시작하지 않았고 국내 론칭도 올해 목표로 두고 있지만 아직 시기는 정확하지 않습니다. 익스테리어 디자인과 인테리어는 어떤지 꼼꼼하게 살펴봤습니다. #포르쉐 #마칸 #전기차 ※이 콘텐츠는 포르쉐 코리아의 행사에 초청 받아 제작했습니다. 00:00 인트로 00:22 익스테리어 디자인 07:41 인테리어와 공간 14:13 마칸4와 터보의 차이/페이퍼 스펙
[시승기]왜 온로드랑 오프로드랑 승차감이 똑같냐...? I 아우디 Q8 55 e-트론
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아우디의 첫 번째 전기차 e-트론이 부분 변경을 단행했습니다. 이름도 e-트론에서 Q8 e-트론으로 바꾸면서 명실상부 아우디 전기차 라인업의 플래그십임을 공고히 했는데요, 익스테리어와 인테리어의 변화는 크지 않지만 2020년에 출시한 전기차였던 만큼 배터리와 전기 모터 등 과거의 전기차 기술을 조금이라도 현재에 맞게 끌어올리려 노력했습니다. #아우디 #Q8 #시승기 ※이 콘텐츠는 아우디 코리아의 행사에 초청 받아 제작했습니다. 00:00 인트로 01:17 익스테리어 변화/트림 별 차이점 04:50 오프로드 주행 07:34 파워트레인 성능 13:51 승차감과 하체 성능 16:16 2열 공간과 승차감 21:16 ADAS 성능 22:04 총평
[시승기]수입차랑 가격 비슷해졌는데 살만 할까? I 제네시스 GV70 3.5T AWD 스포츠 패키지
Просмотров 13 тыс.Месяц назад
부분 변경된 제네시스 GV70 3.5T AWD 스포츠 패키지를 시승했습니다. 부분 변경을 진행하며 가격이 대폭 올라 옵션을 많이 선택한다면 동급의 수입산 SUV와 가격이 비슷해집니다. GV70이 프리미엄 D세그먼트 SUV 시장에서 가진 경쟁력은 무엇일지 야간에 주행해 봤습니다. #GV70 #제네시스 #시승기 ※이 콘텐츠는 현대자동차의 시승 차량으로 제작됐습니다. 00:00 인트로 01:02 2열 공간과 편의성 03:57 트렁크 공간 05:15 뱅 앤 올룹슨 오디오 07:34 파워트레인 성능 13:56 ADAS 성능 15:41 승차감 및 하체 성능 22:43 총평
[시승기]비싼데도 잘 팔리는 이유가 뭘까? I 벤츠 GLC 300 4MATIC
Просмотров 15 тыс.Месяц назад
[시승기]비싼데도 잘 팔리는 이유가 뭘까? I 벤츠 GLC 300 4MATIC
[시승기]여성 구매 비율이 60%가 넘는다는 SUV I 볼보 XC40 B4
Просмотров 9 тыс.2 месяца назад
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[시승기]이 차를 포터 일렉트릭보다 추천하는 이유 I 현대 ST1 카고
Просмотров 13 тыс.2 месяца назад
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[시승기]화물 0.8t 싣고 고속 주행, 반전의 주행가능거리 I 현대 ST1 카고
Просмотров 33 тыс.2 месяца назад
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변화의 폭은 적지만 가격은 동결한 벤츠의 제일 작은 전기차 EQA
Просмотров 3,6 тыс.2 месяца назад
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[시승기]와인딩이 재미있는 SUV I 포르쉐 카이엔 부분 변경 V6 3.0
Просмотров 4,8 тыс.2 месяца назад
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[시승기]확인하기 위해 전남 완도로 가봅니다 I 그랜드 체로키 L
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[시승기]내가 이 차를 왜 이제서야 타봤지...? I G90 3.5T 일렉트릭 슈퍼차저
Просмотров 32 тыс.2 месяца назад
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[시승기]오토 파일럿 원툴? 오토 파일럿은 맘에 안 들던데? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD
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천만 원 비싸다지만 포터EV보다 너무 우월한데? I 현대자동차 ST1_Service Type1
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서울-안면도 오토 파일럿 없이 주행해도 왕복 가능? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD
Просмотров 18 тыс.3 месяца назад
서울-안면도 오토 파일럿 없이 주행해도 왕복 가능? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD
밥을 마니 드신 비듀얼..😮
아이오닉6랑 승차감과 패밀리카로의 사용성을 비교해본다면 어떨까요?
@@chocoyanggeng879 타본지 오래되서 명확하게 기억은 안 나지만 승차감은 아이오닉6가 좋았던 것으로 기억합니다. 다만 패밀리카로서 활용성은 EV3가 더 좋아요
@@카밥 감사합니다 :)
머리 스타일 바가지 버섯 뚜껑 스타일 안경까지 게임방송에서 자주 보던 스타일 자동차 영업맨 보단 MZ세대대상 게임컨텐츠 방송이 어울릴듯 ㅋ
gti 리뷰 보고 차량구매에 엄청 도움이 됐었어요 ㅎㅎ tdi도 좋나보네요
@@jungseokheon 그래도 GTI가 더 좋습니다 ㅎㅎㅎ
중국밧데리!!!
짱짱츠 주차는 소방서 옆 에다 하자.
차가 좋긴한데 카피바라 같이 생김
@@user-he2zr9rf2f 카피바라 ㅋㅋㅋ
이 영상보고 모3 하이랜드 취소했습니다... 농담이고 계속 갈팡질팡하고 있습니다. 이번 청라 화재 사건을 보니ㅜㅜ 30만 넘긴 렉스턴 좀 더 버텨야 겠어요. 마이바흐는 진짜 넘사벽 럭셔리세단이네요! 휠디자인만 불호고요ㅋㅋ
@@Maximus0613 이번 사건은 확실히 전기차 업계에 타격이 있을 듯 합니다 ㅜㅜ
@@카밥 일단 소나기는 피해야 할 것 같아서, 추이를 지켜봐야 겠어요. 펠리 하브, kr10, f100, 트래버스, 소문뿐인 텔루라이드도 궁금하네요. 새로운 소식 있으면 영상 부탁드려요😁 항상 좋은 영상 감사합니다!
St1 디자인,성능 지하주차가능,모두인정한다 중요한것 가격은 인정못함~독점주의 탈피해야한다 포터봉고만큼 판매가 가능할까?? 타 브랜드에서 카피 생산한다면 반값에 치고나올수 있다
차중 가장 예쁜차 300쿠페
벤츠 전기차 조졌음😂
이양반아 빨아줄걸 빨아야지 짱께배터리 달고 나오는거맛지 마이바흐 웃기네 완존 가만있는데 불나서 난리나것 눈깔에 안보이냐 고객을 전기통닭차 절대 사지마라 신세조진다 내말이 틀렷어면 바테리 어디건지 밣혀라
이 차는 직선 구간에서 220정고 때려 밟아봐야 왜 타는건지 단박에 알게되지 말로 해주면 그짓말인줄 알더라
불난다 짱츠 as도 그지같고
과거 내연기관 시절 마이바흐의 압도적인 하이엔드 느낌이 아니라 일반 차량에 고급 튜닝한 느낌, 설마 배터리 중국산은 아니겠지
승차감은 어떨까요?
@@ngu312 승차감은 영상 속 드린 말씀이 대부분입니다 :)
잘 봤습니다. 성실한 촬영과 영상에 감사드립니다.
@@tech-network 시청해 주셔서 감사합니다 :)
벤츠 전기차는 이제 국내에서 끝남 충전 중도 아닌데 혼자 발화함 괜히 짱츠가 아님
마이바흐 명성에 스스로 똥칠하는 벤츠 근황이네요...
불 난다
중국산 밧데리
Lm승차감은 es보다 좋을까요?
해당 차량 컬러가 어떤 컬러인가요??컬러 너무 예쁘네요^^무광 실버 아니죠??
@@JSJ-wu9iw 유광 실버였습니다 :)
일주일 뒤에 딜러분이 배정 받을꺼 같다고 연락왔는데...빨리 운전해보고 싶네요...영상 잘 봤습니다.
※ 정정합니다. 마이바흐 EQS SUV 나이트 시리즈의 가격은 2억 5천만 원이 아닌 2억 5,500만 원입니다!
이게 진짜 리뷰지~~ 믾은 도움되었네요 고생 하셨어요~~
@@user-yg7tm7pb5k 감사합니다 :)
솔직히 1.6터보 놔두고 2.0 사면 호구,바보인데 자동차 전문 기자,유튜버들이 사지말라고 아무리 얘기를 해줘도 쉐슬람처럼 2.0대한 무한한 믿음,종교같은 영역이라 말을 안들음 ㅋㅋ 현기입장에선 없어져야될 구형엔진,미션인데 믿음으로 사주는 인간들이 많으니 신차 나올때마다 계속 넣는중 ㅋ
짱츠야..
1:54 로고플레이 킹 받네요. ㄷㄷ
저도 처음 봤을 때는 어질어질...
로고플레이 좀 싸보이네요
7:54 adas 궁금했는데 감사합니다
감사합니다 :)
너무 차분하게 잘 설명해주셔서 구독 누릅니다. 근데 트렁크에 시거잭소켓 있나요? 기존 차에 쓰던 냉온장고 쓸수있을지 고민되네요. 티코 4년, 갤로퍼 7년, 투싼 18년 타고 드디어 전기차로 넘어가면서 궁금했는데 설명 너무 감사합니다..
구독 감사합니다 :) 트렁크에는 12V 아웃렛이 없었던 것으로 기억하는데요, 대신 어스 트림 이상으로 구매하시면 2열 시트 아래에 실내 V2L이 적용되면서 220V 콘센트가 생깁니다.
@@카밥 아.. 그럼 220 으로 연결하면 되네요.. 감사합니다..
전비 9를 찍는 모습을 봤는데 여기서 100키로 정도 가벼워지거나 전비 10이 가능해지면 내연차의 연료방식의 장점 때문에 내연차로 돌아갈 매력이 못 될 것 같습니다 캐즘을 이겨낼 시작이 되는 차가 맞는것 같아요
가격이 생각보다 저렴하진 않아서 안살듯 지금 샤려고 계속 보는중인데 아효 쉽제않네
가격대가 부담되신다면 캐스퍼 일렉트릭을 기다려보시는 것도 방법일 듯 합니다!
염가의 자동차라고 표현하시는게 쫌...
물론 3천만 원이 염가라고 이야기하기에 이상해 보일 수도 있지만 그만큼 대중적인 차량이라는 의미에서 그렇게 이야기했습니다.
와.. 모델3 하이랜드가 아니라 이게 땡기게 만드네요ㅋㅋ 카밥님이라면 뭘 선택 하시겠습니까?
@@Maximus0613 저도 이 생각 엄청 했습니다!!! ㅋㅋㅋㅋ 전체적인 주행 편의성은 EV3가 좋은 것 같은데 승차감이 하이랜드가 워낙 좋아서... 아직 결정을 못 했습니다 ㅜㅜ
상석타고 싶어지는 영상이네요ㅋㅋ 감사합니다.
기회가 된다면 꼭 한번 타보세요!ㅎㅎ
목소리도 좋고 말씀을 넘 편안하게 잘 해주셔서 좋은 정보 편안하게 얻어갑니다.
@@gogoeast5815 감사합니다 :)
lm 시승기가 여럿 봤지만 본 시승기를 통해 개인적으로 궁금한 부분들을 많이 알려줘 도움이 많이 되었습니다. 차후 4인승, 알파드와 비교한 6인승 시승기도 꼭 부탁드립니다.
@@csy0507 감사합니다, 6인승 시승 차량 구할 수 있다면 진행해 보겠습니다
당신이 말하는 것들이 화물차 기사들이 살까
요즘 은근 이차가 좋아짐 길거리서 한번씩 보면 디쟌도 볼수록 좋코요~^^
슴슴한 매력이 있는 차입니다 :)
(4인승은) 가격 때문에 좋아야
시승차 색상이 아이보리 실버일까요?
정확한 색상명을 확인하지는 않았는데 비슷한 색상 계열이 그것 밖에 없네요! 매트 컬러는 아니었습니다
아이오닉6 기준으로 배터리 80프로 잔여주행거리 500km 뜹니다 100프로 충전시 700-750 뜨구요 전비는 6.7~7.3 왔다갔다합니다 사륜 18인치에요 참고하세요
나레이션이 참 편안하고 좋아요 아이오닉6 어댑티드 크루즈 완성도가 거의 세계 최고급이라고 생각하는데 EV3 는 아이페달 3.0이니 기대가 되네요
어댑티브 크루즈 컨트롤을 사용하지 않더라도 제동이 되니 상당히 편안하더라고요 :) 시청해주셔서 감사합니다.
리뷰 좋네요. 구독합니다.
감사합니다! :)
17인치 승차감에 대해 듣고 싶은데.. 유투버 중 그 누구도 17인치를 탄 사람이 없네.
아무래도 시승 행사에는 풀옵션 차량들만 준비되어 있기 때문에...ㅠㅠ
대한민국법때문에 그렇지 이미 하드웨어 소프트웨어는 완전 자율주행에 도달했음
역시 카밥하면 김한용이지...
아직 나락에 가기에는 채널이 너무 작습니다 선생님
티보리 컨터리맨 ㅋㅋㅋ
6:58 ㅁㅋ에서 세뇌시켰나 ㅎㅎㅎ 11:22 같은 전기차이지만 제어의 수준이 다름을 보여주는 사례군요. 19:29 브브걸의 원모어타임이라니...!! 반갑습니다 ㅋㅋ