[시승기]EV3보다 싼 수입산 전기 SUV로 충북 제천 왕복 I 푸조 e-2008 SUV I 덕질로드

[@Ispelt]

308, 408처럼 엠블럼 바뀌고 인포테인먼트 시스템도 바뀐 신형이 진작에 들어와야 했는데 지프 어벤저 몰아준다고 1년 연기하는 스코의 운영은;;;
들어와도 풀체인지가 아닌, 페이스리프트라 디자인과 인포 시스템 말고는 바뀌는 점이 없는 것도 흠인데 말이죠.
원래 푸조-시트로엥이 모터스포츠 좋아하는 거 치곤 고성능에 관심 없고 대중이 일상용으로 편하게 탈 수 있는 출력으로 만들기 때문에
타보면 답답함도 별로 없고 묘하게 재밌는 차인데 신형들 빨리 빨리 들여오고 마케팅 좀 했음 좋겠네요.

[@dimageneer]

출력 퍼센테이지 볼 수 있습니다. 그리고 유선 이긴 하지만 카플레이는 조수석 쪽 USB. A 포트를 사용하면 바로 연결이 됩니다.

[@카밥]

저는 둘 다 연결해 봤지만 안 되더라고요 ㅠㅠ

[@rizz_felix]

아주 좋은 리뷰 잘보고갑니다 안사는게 맞는거같네요😂

[@ongs9244]

제천에서 본 분이네요.
저 바로 앞에 주차했던 푸조. ㅋㅋ.

[@제2경인선]

이미 유럽은 작년에 페리 신형으로 다 교체가 됐는데, 아직도 구형을 한국에서 팔고 있으니 관심이 없을 수 밖에 없죠. 스텔란티스코리아 하는 짓거리 보면 한숨만 나옵니다.

[@Ispelt]

심지어 올해 페리를 인증까지 다 받아놓고 판매할 예정이었는데 지프 어벤저 팀킬할까봐 출시를 1년 미뤘다죠.
어벤저가 최신 차지만 지금 파는 e208, e2008보다 인포테인먼트 시스템을 제외하면 파워트레인 스펙이랑 실내 고급감이 떨어지는 게 눈에도 보이거든요.
지금 스텔란티스 코리아는 지프>푸조 서열 정해놓고 지프만 챙기고 푸조는 뒷전이라 암담합니다.

[@dyl4268]

구독자 만명 갑시다

[@카밥]

@@dyl4268 더 열심히 노력하겠습니다!

[@마도면슈마허]

기회되시면 디젤2008도 타보시고, 디젤차를 유난히 잘 만드는 푸조의 2008과,e2008 중에 뭐가 더 나은 차인지 한번 비교도 부탁드립니다

[@Ispelt]

푸조 2.0 디젤, 1.5 디젤과 1.2 가솔린은 탱크로 유명한 반면 전기는 현기 ICCU처럼 시동꺼짐 잔고장이 조용~히 있었습니다.
정비성 또한 푸조 센터는 전기차 받는 곳도 제한적이고 기술력이 없어 프랑스 본사와 교류하면서 작업하므로 안 좋습니다.
따라서 N.V.H는 e2008이, 정비성과 주행거리와 잔고장율은 2008이 좋습니다.
e2008은 잘 해야 360~380km를 가는데 2008은 1000km는 그냥 우습죠.

[@마도면슈마허]

@Ispelt 푸조센터가 전기차 정비력이 제한적일 수 있다는 점은 몰랐네요. 정성스런 답변 감사합니다. 2008이 1000km는 우습군요 ^^

[@김상원-x5x]

e-208 차주 입니다. 다른거 사세요 ㅠ

[@마도면슈마허]

실례지만 왜죠??

[@이정일-w6q]

주행거리 260이면… 캐스퍼와 비교를 해야… 크기가 커도… 흠…

[@CircleHeartEmptyForm]

디자인이랑 승차감때문에 혹하는거 아니면 굳이 살 가치는 없는 차

[@CircleHeartEmptyForm]

라고 리뷰말미에 말씀해주셨군요

[@ohmer77]

가격은 ev3 스펙은 캐스퍼ev. 우리나라가 개호구로 보이던가 기술력이 답도 없는 수준이던가 둘중 하나.

[@poseidong100]

살가치가 없네요 그가격이면 ev3 스탠다드가 더 합리적임

[@ckwoaks]

주행거리가 260인데 더 비싸면 양심 쳐 나간거죠 출력도....떨어지는데...