![Damian Smigielski](/img/default-banner.jpg)
- Видео 66
- Просмотров 1 552 368
Damian Smigielski
Добавлен 4 ноя 2013
A słońce wysoko, wysoko...
Bez komentarza, bez muzyki, sama przyjemność latania. Kto zgadnie na jakiej trasie wykonywaliśmy ten lot bez pasażerów? Minął już rok...
Просмотров: 1 939
Видео
Apostołowie druciarstwa
Просмотров 2,6 тыс.3 года назад
A tak mnie naszło z dala od domu. Coś czuję, że będzie mnie nachodzić częściej. Mój kolega... chyba mogę o nim mówić kolega ;-) reanimował swój kanał na YT. Kiedyś miał genialnego bloga, którego czytało się z wypiekami na twarzy. Teraz nagrywa filmy, które ogląda się z rozdziawioną gębą. Jeden z jego filmów zachęcił mnie do tego nagrania. Polecam wam kanał @frycz66
Jak zostać mechanikiem lotniczym?
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Kilka osób zadało mi to pytanie, więc spróbowałem na nie odpowiedzieć. Mam nadzieję, że w sposób zrozumiały. W razie czego zadawajcie pytania w komentarzach.
Milion kilometrów Proace City?
Просмотров 3,2 тыс.3 года назад
Życie pisze swoje scenariusze. Na wakacje pojechałem dostawczakiem.
Toyota Yaris w wersji hybrydowej. Tak dobrze jeszcze nie było.
Просмотров 11 тыс.3 года назад
Jak to zwykle u mnie z lekkim poślizgiem, ale jest. Bardzo byłem ciekaw tego auta i... sami zobaczcie. Auto przetestowałem dzięki uprzejmości punktu dealerskiego Toyota W&J Wiśniewski
#Lotnictwo Kokpit samolotu pasażerskiego
Просмотров 15 тыс.4 года назад
Zapraszam do kokpitu Embraera. Szybka prezentacja, co gdzie się znajduje. Film robiony kamerą 360st, ale edytowany przy pomocy reframeingu.. Dajcie znać, czy to ma sens. Moim zdaniem niewielki, ale prowadzimy próby :-)
Jak uruchamia się samolot pasażerski?
Просмотров 72 тыс.4 года назад
Pierwsze koty za płoty. Pewnie w filmie jest wiele niezrozumiałych zwrotów, ale mam nadzieję, że wybaczycie. Jeśli zadacie dużo pytań w komentarzach to postaram się na nie odpowiedzieć i to będzie wymagało nagrania kolejnych filmów. Umowa stoi? :-)
Wymiana przewodów hamulcowych w motocyklu.
Просмотров 7 тыс.4 года назад
Prosta czynność serwisowa, która w wielu starych motocyklach znacząco poprawia skuteczność i wyczucie hamulców. Przewody HEL od Kuby przychodzą kompletne i co najważniejsze, z naklejkami! :-) A tak poważnie, to stosuję je od lat i nigdy nie miałem żadnej wpadki.
Wymiana płynu hamulcowego w motocyklu.
Просмотров 2,1 тыс.4 года назад
Dlaczego tak prosta i tani czynność jest tak często pomijana przez właścicieli motocykli?
Czym smarować łańcuch w motocyklu?
Просмотров 15 тыс.4 года назад
Obejrzałem kilka filmów, w których ludzie mocują się z różnymi smarowidłami do łańcuchów. Pomyślałem, że pokaże wam jak smaruję łańcuch w moim motocyklu nie używając przy tym czarnej magii, a efekt jest rewelacyjny.
Moje nowe auto czyli Lexus CT 200h zabezpieczenie antykorozyjne
Просмотров 33 тыс.4 года назад
Bardzo wszystkich przepraszam za tak... dziwnie rozpoczynającą się opowieść o moim nowym aucie, ale inaczej się nie dało. Pierwsze koty za płoty. Ciężko powiedzieć, że zaczęliśmy od zabezpieczenia korozyjnego. Auto zdążyło od marca objechać kawałek Europy. O wszystkim już wkrótce opowiem.
VW Crafter 4Motion czyli Rzemieślnik
Просмотров 14 тыс.4 года назад
Zastanawialiście się kiedyś co oznaczają różne nazwy? Te motoryzacyjne, takie jak Mercedes, Audi, Citroen, czy Skoda są przez niektórych rozszyfrowane. A modele aut? Mustang, Traction Avant, Bronco. Jak nazwać auto dostawcze? Transporter, to pierwsze co przychodzi do głowy. Transit też się broni, ale co oznacza Crafter? To bardzo odpowiednia nazwa dla dostawczaka. Rzemieślnik.
Staszek... ehem... Stanisław w Strefie Błysku
Просмотров 2,2 тыс.4 года назад
Nasza pierwsza wizyta u Kuby Matuszkiewicza w Strefie Błysku. Zobaczcie do jakich doszliśmy wniosków.
Kompleksowy serwis Mercedesa W124 po prawie 30 latach.
Просмотров 10 тыс.4 года назад
Niedługo po zakupie zweryfikowałem stan auta, a kilka tygodni później przeprowadzone zostały prace serwisowe. Pierwotne założenie, że uda się wszystko w jeden dzień było obarczone błędem. Zajęło nam to niecałe dwa dni. Odnieśliśmy sukces. Staszek jest teraz w 100% sprawny mechanicznie.
Alfa Romeo Giulietta Veloce czyli Szybka Julianna
Просмотров 10 тыс.4 года назад
Mam sentyment do Alfy Romeo i to duży. Poza tym bardzo dobrze czuję się w większości miejsc we Włoszech. Czy zachwycam się Julką? Zobaczcie sami :-)
Wymiana klocków hamulcowych i serwis zacisku Honda Africa Twin
Просмотров 17 тыс.5 лет назад
Wymiana klocków hamulcowych i serwis zacisku Honda Africa Twin
Mercedes W124 rzetelna weryfikacja stanu technicznego po 26 latach
Просмотров 11 тыс.5 лет назад
Mercedes W124 rzetelna weryfikacja stanu technicznego po 26 latach
Nowe buciki Staszka. 100% szyku bez stylistów.
Просмотров 3,2 тыс.5 лет назад
Nowe buciki Staszka. 100% szyku bez stylistów.
Zabezpieczenie antykorozyjne Krown. Czy było warto?
Просмотров 37 тыс.5 лет назад
Zabezpieczenie antykorozyjne Krown. Czy było warto?
Wymiana kół letnich na zimowe i błędy w obsłudze zacisków hamulcowych
Просмотров 9 тыс.5 лет назад
Wymiana kół letnich na zimowe i błędy w obsłudze zacisków hamulcowych
Kupiłem samochód!!! Czy to był dobry wybór?
Просмотров 21 тыс.5 лет назад
Kupiłem samochód!!! Czy to był dobry wybór?
Hej a zapytam jak wyglada spalanie w takiej konfiguracji w miescie i na trasie ?
Widzę tu jakąś niekonsekwencję. Najpierw narzeka Pan na to, że samochód jest za mało bezkompromisowy, a potem chce Pan w niego wsadzić zupełnie niesportową skrzynię CVT.
Pytanie z innej beczki bo kopię cały internet i brak sensownej odpowiedzi. Jak bezpiecznie pozbyć się smaru z tylnej felgi ww motocyklu sportowym (Yamaha R6)? Nie chcę uszkodzić lakieru. Ponoć benzyna ekstrakcyjna się nada, ale czy będzie to dobre dla lakieru?
Benzyna krzywdy nie zrobi. Można jeszcze użyć izopropanolu. Tylko warto założyć maskę albo robić to w bardzo przewiewnym miejscu. Bardzo dobry jest też zmywacz/odtłuszczacz LPS-151
@@damiansmigielski dzięki za pomoc! :)
Czym smarować jeśli nie ma się scottoilera i nie chce się używać sprayu? Używałem sprayu i nin stop czyszczę felgę z syfu i na dodatek idzie w płuca przy robocie i mam kaszel zawsze. Nie jest to przyjemne i zdrowe.
Polecam olej przekładniowy i gąbkę a przy użyciu smaru w sprayu zmianę techniki smarowania. Ja nie kaszlę 😉
@@damiansmigielski a polecasz jakiś szczególny olej. Mam tutaj na myśli lepkość? Bo jak się domyślam olej silnikowy 10w40 będzie zbyt rzadki i długo nie pozostanie na łańcuchu.
Odtłuszczacze na bazie kwasu cytrusowego są używane w przemyśle rowerowym. Czy coś takiego jest dopuszczalne w łańcuchu motocyklowym, czy to będzie dla niego zabójstwo? :)
Myślę, że nic złego się nie stanie
@@damiansmigielski dzięki wielkie za odpowiedź :)
QUATTRO jest bardzo niebezpiecznym napędem jeżeli chodzi o rajdową jazdę. Kinematyka torsena polega na tym, że ten dyfer jest mocno otwarty a znajduje się między osiami. Daje dużo przyczepności ale podczas szybkiej jazdy wymagającej uślizgu, przypadkowość tego napędu zabija. Do tego dyfer tego typu słabo klei na bardzo śliskich nawierzchniach i ma tendencje do żaglowania napędem na lodzie. Z tego względu nie daje kierowcy możliwości kierowania siłą bezwładności, przy pomocy napędu, poprzez dodawanie lub odpuszczanie gazu. Dlatego w rajdowych samochodach nigdy nie stosuje się tego typu napędu i między osiami jest najczęściej hydraulicznie regulowana szpera dająca możliwość kontroli przeniesienia napędu przód/tył. A dyfry na osiach są również zeszperowane na określoną wartość momentu. Gdy kierowca chce ustabilizować auto może odpuścić gaz kierując opór na tył bo tak ma ustawioną centralną szperę. Gdy chce generować nadsterowność może w odpowiednim momencie dodać gazu gdy szpera centralna ma ustawioną odpowiednią dystrybucję mocy. W przypadku QUATTRO nie możemy stabilizować nadwozia pedałem gazu i kierować siłami, ponieważ napęd może wygenerować większy opór na przodzie zamiast tyle pogłębiając rotację, lub podczas dodawania gazu pogłębić podsterowność zamiast generować nadsterowność. Nigdy nie wiadomo co ten napoęd zrobi nawet podczas nadsterownego poślizgu, raz noże wyciągać auto przodem a innym razem pognębiać poślizg tyłem. Odpuszczanie gazu również generuje przypadkowe efekty.
Dla widzów o olejach polecam kanał R2D. Tam czasem po przejechani 7000km olej zaczyna już degradować i należało by go wymienić. Zależy jakie dystanse, czy jest LPG, jaki styl jazdy , jaka koedycja silnika, itp.
Skąd ty się pajacu wziąłeś ?
90 tys. zł "jest to dużo" pozdrawiam z roku 2024
ciekawi mnie, czy teraz z perspektywy czasu troszkę się chociaż wstydzisz za to pierdolenie głupot?
A co do toyota z 2002?silnik 1,4
Lejąc 98 nie muszę wchodzić na wyższe obroty by zmienić bieg na wyższy. Przy 40 km/h jadę spokojnie na 5 biegu a auto jest dynamiczne i się nie dusi, niższe obroty, mniejsze spalanie. Mam silnik 1,2 cm3 86 koni w oryginale, dodałem chip i jest pod 100 koników. Pozdrawiam
Tak to jest gdy dyletanci biorą się za poważną robotę. Napięcie 2x 14,4V? No sorry, ale to tak nie działa. Jest max 15,5 V i tylko w określonych warunkach i czasie. Poza tym jest wiele warunków zadziałania systemu start stop. Nawrt zapięty pas bezpieczeństwa kierowcy czy zamknięta klapa przednia. Sorry chłopie ale podłącz 29 V pod akumulator AGM skoro 2x wieksze napięcie mu nic nie zrobi.
Czyli hak mam olejarkę to tylko czyszczę i już nie smaruję bo olejarka zrobi to za mbie?
Tak jest.
Interesuję się od zawsze kokpitem i sterownikami samolotu oglądam z wielkim zaciekawieniem 🤔 dziękuję
Skrzynia z ct200h w tym aucie? Przecież tam jest wyjący cvt, który dodatkowo nie znosi wysokiego momentu obrotowego i przy 350 Nm rozpadłaby się po 20 tysiącach.
Wszystko super zrobione ale mam jedno zastrzeżenie co do smarowania tłoczka, tego sie nie robi ta gumeczka gruba która odcina płyn hamulcowy ona musi się dobrze trzymać cylinderka aby go cofać po opadnięciu ciśnienia płynu hamulcowego 😊 wiem to bo robiłem testy ze smarem i bez 😉 ze smarem klocki hamulcowe sie nie cofały koło krecilo się ćwierć obrotu, po wyczyszczeniu tłoczka złożeniu na sucho do 4 obrotów, pozdrawiam 😏
U mnie posmarowane mimo wszystko się cofały, cofają i będą cofać. Jakiego smaru używałeś?
@@damiansmigielski widocznie posmarowałeś na tyle cienko że pierwsza uszczelka go zatrzymała, od ATE Bremszylinder paste, dałem za to smar pod uszczelki bo tam lubi korozja wyskoczyć😏 Wytłumaczę zasadę działania. Ta gumka grubsza trzyma ten cylinderek jak wciśniemy hamulce ona się odkształca gdy odpuścimy gumka wraca do swojego kształtu cofając tłoczek. Gdy to nasmarujemy gumka może nie mieć dobrej przyczepności aby go cofnąć.
Witam! Proszę o poradę:-) Czy samochód osobowy (Jaguar S-Type, 2004) parkowany w garażu powinien mieć wyjęty kluczyk ze stacyjki? A może nawet powinien być zamknięty z pilota i uzbrojonym alarmem antywłamaniowym? Która z tych opcji jest łagodniejsza dla akumulatora w czasie dłuższego postoju???
Mniej zkąplikowane od rozruchu w 737.
Audi A4 b7 1.8t 163kM.z ogrzewaniem stacjonarnym -jakie paliwo.wczesniej e95.piszą że latem można,a zimą nie że względu na ogrzewanie.A jeśli zimą będę jeździł bez ogrzewania,czy można lac E10?
Której firmy jest ogrzewanie? Webasto, czy Eberspacher?
Muszę sprawdzić. Janusz
Nie działa
Co ci nie działa? 😆
Oglądałem dziś taką mazdę i jestem ciekawy jakie mają zabezpieczenie przed korozją bo chciałbym nią pośmigać kilka lat. Ps. Mam mazdę 2 DY, 2006r. Jestem z niej zadowolony, poza tym, że jest słaba.
Jak autko wyglada po 4 latach? Pytam o zabezpieczenie antykorozyjne.
Bez uwag. Nic się nie zmieniło.
@@damiansmigielski Zastanawiam wie czy warto. Ale może faktycznie skusze się zrobić takie podstawowe zabezpieczenie.
@@piotrjabonski6141 zabezpieczyłem trzy samochody i jestem bardzo zadowolony.
Robiłeś tak jak lexusa? Czy coś zmodyfikowałeś? Ew polec preparaty. Chciałbym nie za wiele rozkręcać.....
jak oceniasz auto po jakimś czasie? Masz je jeszcze?
Mam. Nadal jeżdżę CT200 i jeśli nie skuszę się na innego Lexusa to zapowiada się eksploatacja do śmierci technicznej. Auto mam pięć lat, w sierpniu skończy sześć lat i jak na razie zero jakichkolwiek usterek. Po prostu rewelacja.
@@damiansmigielski dzięki za opinie!
lanie pb98 ma sens, bo póki co, jest ona E5
No i?
Pytanie co po 5 latach? Test antykorozyjny musi trwac latami.
Mercedesa już nie mam, ale mam dwa auta, które również zabezpieczyłem w KROWN. Jedno pięć lat temu a drugie czetry. Pierwsze to Lexus CT200h, który kończy w sierpniu 6 lat, a drugie to Skoda Citigo, która kończy w maju 10 lat. Oba samochody w doskonałym stanie. Coroczne powtarzanie zabezpieczenia sprawdza się świetnie.
Damian szkoda że nie zaprezentowałeś filmu o Ceteku :(
Fajny ale chciał bym jeszcze zobaczyć te lampy nowe led jak świecą w nocy czy są warte
Mam pytanie. Mam Suzuki DL1050 z 2022 r. Stoi w garażu podziemnym od listopada , zalany pod korek benzyną 98. Nie odpalam go. Pytania: 1) czy mogę wyjąć z niego akumulator, aby podładować go w mieszkaniu (w garażu nie ma prądu), 2) jeśli nie , to jeśli w marcu nie będzie chciał odpalić - czy można motocykl odpalić z tzw. boostera ?, 3) czy paliwo przez te 4,5 mies. od listopada do marca się nie zepsuje ? Czy przed odpaleniem w marcu lepiej je częściowo zlać i uzupełnić kilkoma litrami świeżego ? Z góry dzięki za Twoją opinię !
Wyjmij akumulator i doładuj. Z paliwem nic się nie stanie. Z boosterem bym uważał przy motocyklu. W sumie to zawsze lepiej jest naładować akumulator niż strzelać prądem. A jeśli już musisz użyć boosters, to sprawdzić poziom rozładowania akumulatora żeby nie narobić sobie kłopotów
@@damiansmigielskidzięki za pomoc
Temat czarnego oleju to takze sprawa wymiany oleju - serwis oleju z reguły trwa pół pół godziny nie bacząc na resztki. Ilee oleju pozostaje w silniku przed kolejną dolewką sprawdziłem osobiście. Na dowód ruclips.net/video/HQ25m5JMuDw/видео.htmlfeature=shared
Szczęśliwego nowego roku 🤝
nie strasz nie strasz bo się zesrasz
Ale hujnia zrobiona. Nawet osłony nie zdjęte całkowicie, nie wspominajac ze wydech i jego osłony rowniez można zdemontowac.
Bang! Mamy kolejnego speca! Brawo!
@@damiansmigielski zajmuje sie konserwacja podwozi aut i nie wyobrazam sobie zrobic takiej roboty po łebkach. Zawsze mam zdemontowane wszystkie osłony, nadkola, wydech. Auto zabezpieczone całe folią zeby lakieru nie brudzic. Elo
@@polter1895 jaką stosujesz technologię zabezpieczania? Jakie produkty?
@@damiansmigielski produkty firmy innotec, a zabezpieczenie auta folią antystatyczną + papier i taśmy papierowe np. Nortona
@@polter1895czyli w twoim przypadku zabezpieczanie może mieć sens. W przypadku Krown niczego nie trzeba zabezpieczać.
Subaru impreza tyle w temacie
I co z tą Iprezą?
Cholernie zazdroszczę pracy przy samolotach , szkoda że za moich czasów jedynym wejściem w lotnictwo było wojsko.
ja wymieniłem na dobry syntetyk(nie wiem co było wcześniej ale w środku czarno). Po 3 tys km olej jest ciemnobrązowy już.
Trzeba być głuchym jak ten Pan aby nie usłyszeć różnicy pracy silnika miedzy 95 a 98 😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kiedy nowy materiał 😊 ?
Prawie codziennie o tym myślę i jak dotąd nie dochodzę do konstruktywnych wniosków. Bardzo bym chciał coś nagrać... pomysły mam, ale z czasem gorzej. Nie chcę już robić aż takiej partyzantki... no, ale może coś się uda przed końcem roku.
@@damiansmigielski byłoby fajnie 👍😎 a kiedy zobaczymy Pana za sterami jeta ?
Cóż , ja mam dopiero początek 😉 Kierunek Technik Mechanik Lotniczy i powiem wam że jest frajda !
Prowadzący coś pomylił mówiąc o akumulatorach agm jakoby można było je ładować wyższym napięciem. Max dla agm to 15v. Wyższym napieciem mozna ładować akumulatory z płynnym elektrolitem. Prawdą jest o napieciu ładowania w granicach 14.4v jednak o podwojeniu tej wartości to chyba coś Ci się pomyliło😊
Pamiętam Pana jeszcze z programów o ogrodnictwie, majsterkowaniu i motocyklach. Pozdrawiam
Bardzo mi miło. Dziękuję
Oj coś Pan niepoinformowany ponieważ do Peugeot Partner Dangel 4x4 z 2008 roku producent zaleca do skrzyni olej Total Trsnsmission X4 80W90 API GL5. Mam to w książki serwisowej..
Czy to oznacza, że lanie oleju GL5 do każdej skrzyni jest bezpieczne? Obejrzał pan cały materiał?
Informacje chyba z dupy, w każdej instrukcji nowego samochodu jest o docieraniu żeby w pierwszych 1000 km nie przekraczać obrotów 2500 (dotyczy zapłonu iskrowego) potem między 1000 a 3000 można dawać delikatne w palnik, stopniowo
Chyba jest tu słowem kluczem. Warto porównać obecne instrukcje z tymi sprzed 30-40 lat.
@@damiansmigielski instrukcja samochodu renault rok produkcji 2023
@@pawelkowalczyk770 trudno, co zrobić?
JAK CHCESZ ZOBACZYĆ JAK TO POWINNO BYĆ WYKONANNE TO ZOBACZ NA DRIM CAR
Warto zrozumieć co i czym się zabezpiecza i po co.
Jedno nie wyklucza drugiego choć rozumiem o co ci chodzi bo akurat Leksy są nieźle zabezpieczone w porównaniu oczywiście do protoplasty(Toyoty)
@@maikwood7343 zabezpieczenie, któ®e proponujesz (pod warunkiem użycia preparatu, który na wieki wieków zachowa elastyczność) ma sens w przypadku aut wybitnie podatnych na korozję i używanych w trudnych warunkach. Trzeba jednak pamiętać, że bitumy lubią wraz z wiekiem skruszeć i odstawać od blachy. Wtedy do gry wchodzi woda z solą, cała na biało. Krown jest genialny jeśli chodzi o wszelkie "złośliwe" zakamarki, w których może pojawić się wilgoć. Preparat Krown ma też świetne właściwości pełzające, czyli doskonale sam się rozprzestrzenia w zakamarkach. Zabezpieczyłem wszystkie swoje auta w Krown i widzę efekty. Dodatkowo to zabezpieczenie można położyć na elementy z lekką korozją i proces zostanie drastycznie spowolniony. Krown zastosowałem na autach w różnym wieku. Lex był nowy, Citigo 8 lat, Mercedres W124 prawie 30 lat. Za każdym razem sukces. Dwa dni temu kolega podesłał mi screeny z forów... jak to ludzie krytykują... Bardzo często krytyka dotyczy wskazania do powtarzania procesu co roku lub max co dwa lata. To jest bardzo ciekawe bo jak się ludziom mówi, że mogą olej zmieniać co 20 kkm czy nawet więcej to jest oburzenie i wielu "znawców" zmienia olej co 10kkm czyli czasem trzy razy do roku... ale odświeżenie zabezpieczenia co roku to już jest dramat. Ciekawe...
Z chęcią bym tam zasiadła moje marzenie od jakiegoś czasu ale nie bardzo wiem gdzie i czy wogole jest taka możliwość.
W Warszawie i Poznaniu na bank masz symulatory lotu dostępne dla każdego. W Warszawie we Flyspot a w Poznaniu GearUp Aero. CHyba, że coś się pozmieniało. Zobacz, czy ci się spodoba i zacznij robić turystyczną licencję pilota. Później to już z górki.
Witam mam pytanie ale zaciski przednie wymienione klocki na nowe plus plyn hamulcowy, klocki tra o tarcze nie za mocno ale jednak tra co by mozna było jeszcze podziałać aby ten szum zniwelować ??trzeba wszystko rozebrac i przeczyscic?? Pozdrawiam serdecznie
Motocykl czy samochód?
@@damiansmigielski w motocyklu mam honde africa twin 750xrv
@@ukaszkrawiec9960smarowałeś cylinderek?
"nie jest to skomplikowane" - tia... mówi to ktoś kto ma to wszystko w jednym małym palcu i gdyby go obudzić go o 2 w nocy to z zamkniętymi oczami odpalił by taki samolot :D
A co z paliwem shell v power racing 100? Chyba żadne auto cywilne nie ma polecanego paliwa z taką liczbą oktanową, a z drugiej strony shell w ogóle nie oferuje benzyny 98. Można je lać bez strachu, jeżeli rekomendowane paliwo to 98?
2:30 są w stanie, bo są doładowane turbinami. Wstaw turbo do tego starego silnika z M5 i nagle się okaże, że 600 koni mechanicznych nie jest problemem i nawet nie trzeba wzmacniać silnika, gdzie z s38b38 osiągają nawet 1000 koni mechanicznych.
Witam. Bardzo fajna instrukcja, serwisowania zacisków hamulcowych.