@@zotysrodek1478 niestety pandemia trochę pokrzyżowała plany tym, którzy chcieli teraz korzystnie sprzedać youngtimera, ale spokojnie za parę lat W124 odbiją i to przyjemnie dla kieszeni. Może nie w Polsce, ale zawsze można sprzedać auto w Niemczech z dala od małego januszowego bagienka. Zawsze w tym miejscu mówię - nowych takich już nie będzie, a W124 to bardzo przyjemne auta, szczególnie w mocnych i dobrze wyposażonych wersjach. Sam mam 220-konną wersję z pełnym wypasem i nowe auta mimo wszysto nie mają podejścia. A nowe też mam, jako daily. Pozdro600.
@@oksycontin80mg95 najlepsi sa ci to twierdza ze nastepca to juz nie godzien marki :-) a W210 to nic innego jak 124 z innym wygladem zewnetrznym lepszymi silnikami skrzyniami i lepszym wyposazeniem taki napompowany 124 z lepszym komfortem , 124 na trase dzisiaj to tylko 500E wszystko ponizej to kapcie , a do okulara wsiadam z pod maską 320cdi i lece na koniec europy bez oznak przemeczenia po 1000 km wychodzisz z auta i idziesz na basen tak jak bys wyszedl swiezo z sypialni po kilku godzinnym relaksie zaden 124 nei jest w stanie tego zaoferowac no chyba ze 500E
Od wtrysku mechanicznego nie ma wcale przekonałem się po zjedzeniu połowy polski i włożeniu we wtrysk 13 tys zł i nadal dupa była więc kupiłem w210 4.2 i zamierzam taki silnik upchać w tej budzie
7:58 - mój Enterprise, czyli Toyota Camry z 2002 i silnikiem benzynowym 2,4l. pali niemal równo 10l/100km. Patowa sytuacja, bo myślałem o nowym (używanym) samochodzie, np Prius 2gen, ale jak bym nie liczył, to zakup innego samochodu, który będzie miał niższe spalanie mi się nie opłaci. Cena samochodu, wyższe ubezpieczenie (bo młodszy), wymiana części eksploatacyjnych na starcie itd. podzielone przez 15kkm/rok, dają większe koszty na 1km, niż są teraz :).
Jechałem parę razy takim sutkiem w dobrym stanie zaznaczam i wiem doskonale czemu tak trzymają ceny... komfort jazdy na poziomie najnowszych aut klasy wyższej...cisza w kabinie w 28 letnim aucie! Gdybym miał wolne 25 tys. To zdecydowanie 3 litry benzyna z automatem oczywiście coupe... przepiękny klasyk...
super fura prestiż i klasa jeśli ktoś ma takie auto to wie o co chodzi w motoryzacji i stać go na utrzymanie takiej maszyny. W124 to dyskretne bezatencyjne podkreślenie statusu właściciela. Dla nowobogackich atencjuszy są te wszystkie nowe B|MW które trudno odróznić o Kia czy Hyundaja xD
Z muzyka to prosta sprawa kup sobie np:bt Lenovo 410 i podłącz do radia z tyłu na pewno jest wejście aux (koszt około 50 zł) i Gotowe możesz słuchać muzyki z telefonu przez Bluetooth ( zarówno prowadzić rozmowy) ja tak zrobiłem hula muza jak szalona
Kup kasetę aux kupiłem do mojego Mercedesa i słucham elegancko kosztowała 6 zł więc kupiłem 2 jest to produkt chiński ale pod telefon się podłączyłem elegancko.
Mam "mieczysława" czyli w140, zainteresował mnie temat zabezpieczenia antykorozyjnego, mógłbyś dać jakiś namiar lub info szczegółowe odn tej metody, kto to robi najlepiej itp... mój Mietek w stanie "jak nowy" sprowadzony z Japonii z przebiegiem 68 tyś km i w ogóle szkoda mi nim jeździć tak bez najlepszego zabezpieczenia, zwłaszcza o tej porze roku. Pozdrawiam!
@@damiansmigielski to podjedź jeszcze z felgami do mnie i wrzucimy ceramikę na nie :)
5 лет назад+1
co to za inhibitor korozji używasz w robocie ??, ja przygotowując się do odnowienia poprzedniego auta testowałem chyba z 6-7 takich środków i jak zabezpieczają .... , najlepszy był APP R-STOP, ale też nie był idealny, nununu.eu/album/R
Piotr Gruszewski syntetyczny oczywiście 😉 Ciekawe jest, że od nowości miał lany okej w klasie lepkości 15W50. Szok. Ja jeszcze nie wiem do końca jaki olej wleję. Pewnie 5W40, może 5W50.
@@damiansmigielski Wstrzymaj sie z bluetooth, mam cos do radia............................................... Wyslij mi swoj adres domowy na mojego emaila: neokp7@wp.pl pzdr KP
Witam, czy mógłbyś skontaktować się ze mną za pośrednictwem maila? Chciałbym kupić takie auto (może nie taką perłę jak Twój) i mam kilka wątpliwości. Jestem ciekaw opinii świeżego użytkownika, który przesiadł się z nowszego auta do klasyka i traktuje go jako auto do codziennego użytku. Mój mail: buczo1906@poczta.onet.pl
Nie ma problemu. Rozważam zakup W124 w wersji 3.0 Diesel i skrzynią automatyczną. Problemem są rzeczy wymagające napraw. W skrócie boje się efektu skarbony. Chciałem zapytać czy Twój samochód w momencie zakupu wymagał prac nad zawieszeniem, blacharką? Głównie prosiłem o maila bo chciałem zapytać za ile rozsądnie można nabyć taki egzemplarz w stanie, który gwarantuje przyjemne użytkowanie, a nie ciągłe wizyty u mechanika i przeglądanie ogłoszeń z częściami :)
@@zbyszekbenek1728 tego problemu w 3.0D nie ma. W benzynie te problemy występują. Najgorszy wróg w124 to rdza. Proponuję przed kupnem obejrzeć całe nadwozie, dokładnie obejrzeć kielichy amortyzatorów jak i cała komora, podłogę(całą dokładnie), wszystkie 4 nadkola. Bagażnik od środka(czyli zdjąć materiały), zdjąć plastiki z progów(jeżeli jest po 89roku), doły drzwi od środka. O mechanice nie wspominam bo części typu wahacze, tarcze itp są wymianę, a jeżeli blacharsko będzie słabo, naprawa może kosztować kilkukrotnie więcej niż same auto. Pozdrawiam jako wlasciecl od kilku lat wspaniałego w124.
Fajna fura. Kiedy już nikomu nie musisz. Nic udowadniać
Co więcej co roku będzie liczył zarobek wyższy niż na koncie oszczędnościowym ;)
@@bubson84 już bez przesady
@@zotysrodek1478 niestety pandemia trochę pokrzyżowała plany tym, którzy chcieli teraz korzystnie sprzedać youngtimera, ale spokojnie za parę lat W124 odbiją i to przyjemnie dla kieszeni. Może nie w Polsce, ale zawsze można sprzedać auto w Niemczech z dala od małego januszowego bagienka. Zawsze w tym miejscu mówię - nowych takich już nie będzie, a W124 to bardzo przyjemne auta, szczególnie w mocnych i dobrze wyposażonych wersjach. Sam mam 220-konną wersję z pełnym wypasem i nowe auta mimo wszysto nie mają podejścia. A nowe też mam, jako daily. Pozdro600.
Mi się marzy powrót do W116. W 124 piękne auto. Pozdro
Ostatni prawdziwy Mercedes w124 👌👍
Taaa Amg c63 to nie Mercedes...
@@oksycontin80mg95 najlepsi sa ci to twierdza ze nastepca to juz nie godzien marki :-) a W210 to nic innego jak 124 z innym wygladem zewnetrznym lepszymi silnikami skrzyniami i lepszym wyposazeniem taki napompowany 124 z lepszym komfortem , 124 na trase dzisiaj to tylko 500E wszystko ponizej to kapcie , a do okulara wsiadam z pod maską 320cdi i lece na koniec europy bez oznak przemeczenia po 1000 km wychodzisz z auta i idziesz na basen tak jak bys wyszedl swiezo z sypialni po kilku godzinnym relaksie zaden 124 nei jest w stanie tego zaoferowac no chyba ze 500E
Nie tylko 500E jest dobre na trasę ;) Użytkuję 320CE już 10ty rok i nie narzekam na brak mocy czy komfortu... :)
Jazda W124 lub W126 i składanka starego, dobrego Italo Disco - to byłby klimat...
Posiadam w124 3.0 Coupe z '89 i jedyna jego wada to to, że na rynku jest mało mechaników specjalistów.
Czuubek pall brak mechaników nie jest dla mnie problemem 😉
Od wtrysku mechanicznego nie ma wcale przekonałem się po zjedzeniu połowy polski i włożeniu we wtrysk 13 tys zł i nadal dupa była więc kupiłem w210 4.2 i zamierzam taki silnik upchać w tej budzie
kaliber 44 wydał swoją nową płytę na kasecie
7:58 - mój Enterprise, czyli Toyota Camry z 2002 i silnikiem benzynowym 2,4l. pali niemal równo 10l/100km. Patowa sytuacja, bo myślałem o nowym (używanym) samochodzie, np Prius 2gen, ale jak bym nie liczył, to zakup innego samochodu, który będzie miał niższe spalanie mi się nie opłaci. Cena samochodu, wyższe ubezpieczenie (bo młodszy), wymiana części eksploatacyjnych na starcie itd. podzielone przez 15kkm/rok, dają większe koszty na 1km, niż są teraz :).
Wszyscy siē postażeli a W124 nadal piękny
Gratuluje zakupu. W124 to czysta mechaniczna motoryzacja. Czekam na kolejne sprawozdania z eksploatacji ;) szerokosci
Jechałem parę razy takim sutkiem w dobrym stanie zaznaczam i wiem doskonale czemu tak trzymają ceny... komfort jazdy na poziomie najnowszych aut klasy wyższej...cisza w kabinie w 28 letnim aucie! Gdybym miał wolne 25 tys. To zdecydowanie 3 litry benzyna z automatem oczywiście coupe... przepiękny klasyk...
No piękny ;)
Jakub Jankowski dziękuję.
super fura prestiż i klasa jeśli ktoś ma takie auto to wie o co chodzi w motoryzacji i stać go na utrzymanie takiej maszyny. W124 to dyskretne bezatencyjne podkreślenie statusu właściciela. Dla nowobogackich atencjuszy są te wszystkie nowe B|MW które trudno odróznić o Kia czy Hyundaja xD
Ale sobie podkreśliłem status :-)))))
Haha mój niedawno nabyty W140 też nosi ksywkę "Staszek" :D Pozdro!
Z cyklu: "monologi na Ursynowie" ;-)
A spodziewałeś się dialogu?
Z muzyka to prosta sprawa kup sobie np:bt Lenovo 410 i podłącz do radia z tyłu na pewno jest wejście aux (koszt około 50 zł) i Gotowe możesz słuchać muzyki z telefonu przez Bluetooth ( zarówno prowadzić rozmowy) ja tak zrobiłem hula muza jak szalona
Zacheciles mnie do rozejrzenia się za takim Mietkiem🤗🤔
Na felgi sugerowałbym planować opony letnie, ale słyszałem że Przemas oddał je konkurencji by jakoś wyjść z twarzą na youtubie ;)
MiniacPL nie do końca rozumiem twój przekaz, ale tak czy inaczej muszę założyć opony zimowe, bo nie będę na letnich w zimie jeździł.
Kup kasetę aux kupiłem do mojego Mercedesa i słucham elegancko kosztowała 6 zł więc kupiłem 2 jest to produkt chiński ale pod telefon się podłączyłem elegancko.
Ale widzisz... problem jest w tym, że to wygląda nieelegancko. Tu nie ma miejsca na partyzantkę. Musi być tip top :-)
O matko ...Taxi Złotówa schudł ! :)
Następnym razem pokaż samochód a nie tylko siebie.
Albo przegapiłem, albo nie podal Pan wersji silnikowej, i rodzaju skrzyni biegów
Andrzej Wisniewski 3.0 z czterobiegowym automatem.
@@damiansmigielski 3.0 diesel czy benzyna?
Zamiast Stanisława bardziej pasowało by Hans,Hermann lub Helmut 😀
Helmut to raczej do Wartburga pasuje...
Albo Mieczysław, Mietek :)
mowi o radio o oponach cisnieniu itp to rzeczy nie tak istotne mow o silniku zawieszaniu itp bo na razie to gledzisz
Witaj. Jaki motor masz w MIETKU, diesel , benzyna , jaka pojemność ?
A po obejrzeniu filmu jakie masz przemyślenia? Zielony pistolet, czyli benzyna. Prawie 12l/100km czyli raczej nie 2.0 ;-). Pod maską siedzi M103.030.
Panie Damianie , a co z zakupem fabrycznie nowego samochodu - wybrany już czy Mieczysław zniechęcił Pana do nowoczesności 😃
Coś trzeba będzie. Żona stawia na Corollę w hybrydzie, a ja... ja chyba też. Ale to melodia przyszłości. Trzeba czekać co najmniej do marca.
Ach te żony , ale jak Mieczysław się już znudzi 😃 proszę o kontakt👊
Damian chyba coś pomyliłeś z rozmiarem opon, 195/70R15 , raczej 65R15.
Dokładnie tak. Okazało się jednak, że felgi, które kupiłem mają 7" więc muszę założyć opony 205/60R15 :-)
Zapraszam , zrobimy dobrą cenę na WR D 4 😉
Damian Smigielski , pospieszyłem się , w tym rozmiarze tylko WR D3 w ofercie
@@piotrzawodzian2816 otóż to :-)
Mam "mieczysława" czyli w140, zainteresował mnie temat zabezpieczenia antykorozyjnego, mógłbyś dać jakiś namiar lub info szczegółowe odn tej metody, kto to robi najlepiej itp... mój Mietek w stanie "jak nowy" sprowadzony z Japonii z przebiegiem 68 tyś km i w ogóle szkoda mi nim jeździć tak bez najlepszego zabezpieczenia, zwłaszcza o tej porze roku. Pozdrawiam!
ruclips.net/channel/UCs1d-r87wVdUiKxMNef0sHg
Zabezpieczał Pan tam kiedyś samochód ?
PS. Ile kosztował Stanisław jeśli to nie tajemnica ;)
Autsajder zabezpieczyłem Octavię. Koszt to 770 zł
@@damiansmigielski ale koledze chodziło chyba o koszt zakupu "stanisława", a nie o koszt zabezpieczenia skody...
zabezpieczenie za 770zł można sobie w buty wsadzić ;) zabezpieczenie na dobrych produktach zrobiona zgodnie ze sztuką to koszt 2,5-3,5k zł ;)
Opony zimowe - tzn., że będziesz jeździł nim również w zimie po naszych posolonych drogach. Nie szkoda takiego cacka na jazdę po solance?
Samochód służy do jeżdżenia. Po to go zabezpieczam, żeby sól go nie nadwyrężyła.
@@damiansmigielski to podjedź jeszcze z felgami do mnie i wrzucimy ceramikę na nie :)
co to za inhibitor korozji używasz w robocie ??, ja przygotowując się do odnowienia poprzedniego auta testowałem chyba z 6-7 takich środków i jak zabezpieczają .... , najlepszy był APP R-STOP, ale też nie był idealny, nununu.eu/album/R
Używam produktów firmy Ardrox... nie pamiętam oznaczenia, postaram się nie zapomnieć i sprawdzić w pracy.
Speed 1.5 i mozna posluchac.
without name ????
Jak są zrobione te felgi? polerka czy lakier?
CNC. Lakierowane, toczone, lakierowane bezbarwnym.
A gdzie Pan teraz pracuje? Jakiś swój Warsztat?
Mc Mnis teraz pracuję na lotnisku imienia Fryderyka Chopina w Warszawie. Można powiedzieć, że w pewnym sensie swój warsztat 🤪😳😀😬
Dzień dobry. A jaki olej silnikowy powinno zalewać się do takiej maszyny ?
Piotr Gruszewski syntetyczny oczywiście 😉 Ciekawe jest, że od nowości miał lany okej w klasie lepkości 15W50. Szok. Ja jeszcze nie wiem do końca jaki olej wleję. Pewnie 5W40, może 5W50.
@@damiansmigielski
Wstrzymaj sie z bluetooth, mam cos do radia............................................... Wyslij mi swoj adres domowy na mojego emaila: neokp7@wp.pl
pzdr KP
@@kamilpiotrowski4911 a to jest jakiś tajny produkt CIA, że nie można o nim napisać publicznie? :-))))
@@damiansmigielski ..... troche plastiku i kabli ;)))
Wysle jedna sztuke to bedzisz mogl go przetestowac.
@@kamilpiotrowski4911 ale czy łączy się przez BT? Nie chcę gniazdek i podłączania się przez wtyczkę. ;-)
U mnie w mieście za zabezpieczenie podobnego auta w krown ok 700 zł
unknown artist77 u mnie też
A jakie to miasto? Pytam bo chce zabezpieczyć a z tego co wiem tą metodą można tylko w Radomiu i Wawie...to ode mnie dość daleko...
Zamiast emulatora zmieniarki proponuję casette bluetooth
Hmmm...ale czy nie ucierpi na tym jakość dźwięku?
@@damiansmigielski zapewne tak ale to też zależy od reszty systemu czy będzie słychać różnicę. Może ma ktoś pożyczyć do przetestowania?
Przetre klocki 🤦♂️
Siema, a sprawdzales zawartość miodkuw oleju silnikowym?
Właśnie inhibitory korozji to wielka ściema.A odrdzewia się nie w kwasie solnym,a w fosforowym.
dzidzia2425 jakoś nie wydaje mi się żeby to była ściema. W fosforowym można moczyć, ale solny jest skuteczniejszy.
Jakoś nie mogę się przekonać do balerona dla mnie to auto dla dziadka i najlepiej niemieckiego.
boyfrommars76 jestem niemieckim dziadkiem
@fostr jay89 123w 200d-123w 240d,fiat uno kanciak 1,7d, 124w 300e automat, mondeo mk1 1,8td 2000r, ford galaxy vr6 2,8 automat, galaxy2,3,saab 95 1,9 tid
Witam, czy mógłbyś skontaktować się ze mną za pośrednictwem maila? Chciałbym kupić takie auto (może nie taką perłę jak Twój) i mam kilka wątpliwości. Jestem ciekaw opinii świeżego użytkownika, który przesiadł się z nowszego auta do klasyka i traktuje go jako auto do codziennego użytku. Mój mail: buczo1906@poczta.onet.pl
A może pogadamy tutaj? Nasza rozmowa może być pomocna dla innych. Co ty na to?
Nie ma problemu. Rozważam zakup W124 w wersji 3.0 Diesel i skrzynią automatyczną. Problemem są rzeczy wymagające napraw. W skrócie boje się efektu skarbony. Chciałem zapytać czy Twój samochód w momencie zakupu wymagał prac nad zawieszeniem, blacharką? Głównie prosiłem o maila bo chciałem zapytać za ile rozsądnie można nabyć taki egzemplarz w stanie, który gwarantuje przyjemne użytkowanie, a nie ciągłe wizyty u mechanika i przeglądanie ogłoszeń z częściami :)
problemem będzie instalacja elektryczna ( rozsypująca się izolacja na przewodach elektrycznych)
@@zbyszekbenek1728 tego problemu w 3.0D nie ma. W benzynie te problemy występują. Najgorszy wróg w124 to rdza. Proponuję przed kupnem obejrzeć całe nadwozie, dokładnie obejrzeć kielichy amortyzatorów jak i cała komora, podłogę(całą dokładnie), wszystkie 4 nadkola. Bagażnik od środka(czyli zdjąć materiały), zdjąć plastiki z progów(jeżeli jest po 89roku), doły drzwi od środka. O mechanice nie wspominam bo części typu wahacze, tarcze itp są wymianę, a jeżeli blacharsko będzie słabo, naprawa może kosztować kilkukrotnie więcej niż same auto. Pozdrawiam jako wlasciecl od kilku lat wspaniałego w124.
Dużo gadulstwa zero pokazania auta.
A co tu pokazywać? Każdy wie jak wyglada W124.
@@damiansmigielski dokładnie. A co tu opowiadać. Każdy wie jaki jest i jak jeździ W124
@@w124lover5 otóż to