Видео

선생님 저렇게 화면에 주행중 위에서 볼수있게 어떻게설정하나요? 저는 노래만 떠있더라구요

직관적인 인터페이스를 선호하는 타입이시군요 신형 K8하브를 운전하면서 느낀 점이 전에 몰았던 그랜저 IG하브에 비해 물리적 버튼이 많이 빠진 느낌이 들어 적응하는데 애좀 먹었습니다. 하지만 사람은 적응의 동물이라 금방 익숙해지더라구요^^ 왠지 꼭 필요한 기능만 요약해 놓은 느낌이랄까요? 가장 맘에 드는건 오토홀드 기능을 매번 킬필요 없다는 것 그리고 전차 대비 월등한 승차감과 브레이크 성능 차로 중앙유지 능력등이 발현되면서 나름 만족하면서 운전하고 있습니다 물론 불편한 점도 있습니다 전차 대비 도어 잠김 굼뜸 미세한 핸들 진동 야간 어라운드뷰 난해한 화면 스웨이드 마감 불량 등등 하지만 그럼에도 단점에 비해 장점이 더 많기 때문에 나름 만족하면서 매일매일 출퇴근을 같이 하고 있습니다^^

임용 하루 전입니다! 긴장되는 마음에 선생님 영상을 찾아서 틀었어요 ㅠㅠ 선생님 말씀 마음에 새기고 긴장 없이 제 실력 발휘하고 오겠습니다! 좋은 영상 감사합니다!! 응원해주세요!!

오너입니다 다 좋은데 뒷 모습 테일램프의 간격이 멀어보여 개인적으로는 절망입니다 ㅠ

우와 ~ 제가 많이 왕래하는 도로 이네요 ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ 연천 주민 입니다 ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ

너무 고민된다...디자인도 이쁘고 슈퍼노멀인 아반떼가 좋긴 한데 고속도로 나가거나 고속주행하면 현기차는 휘청휘청하는게 봄 거시기 해서 😅😅 대신 실내 인테리어나 옵션은 이쁘기도 하고 한국인 최적화라 르노나 쉐보레보다 좋고

안드로이드 오토로 폰과 연동하면, 폰으로 굳이 네비 안켜도 차 사동 키면 자동으로 네비 연결되는거죠?

그냥 뚜껑달린 4륜오토바이. 싼마이로탈만함

3번째는 그랜저랑 차별성 둘려고 일부러 안넣어준듯 먼저나온 그랜저에도 있는옵션인데 뒤에나온k8 가격도 비슷한데 일부러 뺀듯 판매전략이좀 짜치긴함

차량 가격에서 비교대상이....

한마디로 정리하자면 차는 급을 내리면 아쉬운게 많다...

솔직히 장모님이 그랜져하즈인데 이번에 제차 말고 장모님 차좀 운전해 달래서 400키로 정도 고속주행 하고 현기는 아직 멀엇다가 제 결론 운전석 뒤로 미니 최대 장점이 공간도 다 빼앗았고 제일 불쾌한건 100키로 이상시 잔 진동입니다 이게 시내만 탈땐 와 좋다 말랑 말랑 말이죠 세단임에도 롤. 요잉 다 느껴짐 운전후 완전히 뻗었음 스티어링은 시내에선 단단하니 와 현기 절전했네 느끼게 해주지만 고속에선 여지 없지 계속 조타해야함 잔조타 아무튼 제 기준 여전히 멀엇다 솔직히 쓰레기다 결론임

솔직히 5천만원에 이정도 실내 디자인에 옵션이면 수입차 안꿀리죠...급이 다르니 승차감이야 제네시스 벤츠보단 아쉽고...운전 성능은 비엠보다 아쉽겠지만...패밀리 세단으론 충분히 만족하면서 탈수 있는 차라고 생각합니다.

앞에 말한 현대의 부족한 느낌은 N 모델들을 타면 해소 됩니다

국산차중엔 제네시스 빼곤... 가격대비 만족할만한듯... 계약한지 두달... ㅜㅜ 망할 파업땜에 출고가 자꾸 늦어져요....

K8풀옵션 5천이고 비엠530은 7천이넘는데 거의아반테차값차이가 나는데 당연히 비엠이 좋죠.. 저도 아테온타다 k8넘어왔는데 장점-광활한 실내공간, 추가비용내면 8년간as되고 써비스센타가서 큰소리좀하면 왠만한건 다바꿔줌^^ as기간지나도 동네오토큐가면 웬만하면 당일수리가능 또 인터넷으로 부품 주문하면 담날도착, 공임나라에서 저렴하게 수리가능. 앞으로 수입차는 고장시 수리때문에 다시는 구매를 못하겠습니다. As기간 끝나자마자 감가 50%맞고 팔아버림.

k8 페리 차량용품 뭐뭐 사셨나요?? 추천도 해주심 감사요!!

트랙스 시승기 더 올려주세요 ㅠㅠ

초입부분 동두천 봉양ic네

외관만 보면 트레일블레이저 가 예쁘던데... 기본기 및 주행질감은 트랙스 크로스오버가 더 우수하다는 평이 많고. 지금 시점에서 어떤게 더 좋은지 렌트 한번 해봐야 겠네요

차야 내가좋으면 사는거지 남의말듣고사면 아무것도 안됩니다..내가사고싶은거사면됩니다..그래서나는 중고 SM3이나 트래일블레이저를 살려고생각중입니다

연비가 좋아요 옛날 카니발이 145마력?

댓글만 보면 트랙스3기통 차가 세계 최고네 기가찬다 쉐슬람들

혹시 키가 183인데 많이 불편할까요 ㅠㅠ? 천장이 많이 낮다고 해서..

갠적으로 디자인 최고 , 소형차중 넓은 후열공간등 소형차를 산다면 무조건 트랙스를 살것같은데. 소형차들은 후열이 토션빔이라. 고속주행에 안정성은 있지만 후열 승차감이 너무 떨어져요..

개인적으로 디자인 괜찮다 생각하는데 계기판 디자인좀 봐꿧으면 좋겠다 너무 허접하고 레이에나 들어 갈만한 대충 만든거 같음

미국차 특히 쉐보레 차는 옵션보고 타는 차 아니죠. 미국은 여행가서 차 고장나면 생명이 위협받습니다. 트랙스 안타봤지만 실내를 보니 투박한게 역시 미제네요.

저는 현재 es300h 이그젝 타는데 전 차가 어코드HEV이고 전전차가 어코드 2.4EX-L 이었음.. 현재도 집에 모두 가지고 있고 아내랑 아들이 타고 다님.. 렉서스 사기 전 K8이나 그랜져도 고려를 했지만 현기차의 엔진/미션 신뢰성을 믿을 수 없어서 2000만원 비싼 렉서스를 샀음.. 차가 나쁘고 좋고를 떠나서 신뢰성이 없다 보니 선택을 못 하겠더군요.. 그래서 신뢰성 하나만 보고 렉서스를 샀음..

현기차에서 느낄수없는 안정적인 주행성능 보여줍니다. 국도에서 새벽에 180km까지 밟아봤는데 차가 흔들리질 않음. 범프지대(껑충)에서도 바로 떴다가 착지할때 안정감좋아서 충분히 고속도로에선 150km이상 밟아도 문제없을것같음.

24.5년식 차주 입니다 현제 15200km 타고 있습니다 3가지 편의장치가 부족 합니다 1. 자체 네비가 없습니다 2. 차선중앙유지 기능이 없습니다 3. 잠금시 락폴딩이 안됩니다 고속주행 안정성은 차급보다 훻씬 뛰어납니다 아주 만족합니다 연비는 고속도로 주행시 16km 넘습니다

전 3.5 풀옵 내일 출고입니다 전 모델 리스로 타다가 페리되는시점이 리스끝날때랑 맞아서 이번엔 그냥 뽑앗어요 ㅎㅎㅎ

핸들 유격 하나도 없으면 너무 예민해서 운전하기 어려워지고 피곤해짐. 적당한 유격은 필요하다.

저도 곧 2.5 인수하러가는데, 혹시 출퇴근 연비는 어떤가요?

에르고모션시트는 허리배게 따로 안써도될만큰 허리 받쳐주나요? 지금 타는차는 콜로라도라 안으로 푹꺼져있어서 허리배게쓰고있어요

넓고 균형적인 시야로부터 나오는 리뷰, 잘 보고 갑니다.😊

이번 k8 핸들링이 좋인진것 같은데 트랙스랑 비교시는 어떤가요? 저는 말리부,아우디a5타다가 페리전 k8 2.5 일주일 주행했는데 현기 특유의 흐리멍덩한 감각은 여전했고 무엇보다 고속도로에서 너무 뻣뻣해져서 보타나 코너돌때마다 어깨가 아플지경이더군요 ㅠ. 지금 k8은 많이 개선이 된것같네요

안녕하십니까 드로왕Drawwang님 영상 잘 봤습니다😁 저희는 벤볼릭이라고 하고, 광고 관련하여 메일을 보내드렸어요! 스팸메일함에 있을 수도 있어서 확인 한번만 부탁드리겠습니다!

K9?

전고 낮아서 머리부분 답답한것만 빼면 완벽한 차 앉은키 큰분들은 suv타야할듯

하브 풀옵 계약 했다가 320i m팩으로 뽑았어요 k8 주행 성능 감각이 궁금했는데 감사합니다

사고싶어지네요

0:02 k8인데 k9이라고 지막이적혀있어요

오 k8 구매하셨군요

아반떼랑 트랙스랑 정말 고민 많이되고 있어 못 사고있는데 어떤게 나을까요?..ㅎ

길이 익숙하다 했더니 양주였네요 ㅋㅋㅋㅋ

아반떼 차주님과 트랙스 차주님께 감히 여쭙니다. 다음달 위 두 대 중 하나를 고르려는데 타보신 고수님들의 의견을 여쭤보고 싶습니다.

530i 입니다 차이납니다 연비부터 진동 음 까지. 근데 필수는아닙니다. 권장입니다. 일반유넣어도 고장안나게 설계됫고유. 근데 왼만하면 권장으로가는게좋겟죠..

충돌 테스트만 봐도 아반떼인데 뭔

Bmw타는 사람이 웬만한차가 성에 차겄어?