트랙스 옵션이 부족해서 셀토스 산다? (옵션 이야기)
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- 안녕하세요. 드로왕입니다.
오늘은 트랙스 크로스오버를 옵션이 부족해서 셀토스를 사야겠다는 댓글들이 여럿 달려서 옵션에 대한 이야길 한번 해봤습니다.
저의 생각과 다른 의견이 있으신 분들은 댓글로 소통해주시면 감사하겠습니다. ^^ 오늘도 행복한 하루 되시길 바라겠습니다.
#trax #트랙스 #트랙스크로스오버 #crossover #셀토스 #seltos Авто/Мото
옵션그리 중요치 않다 !
운전자들에게 꼭필요한것은 기본에 충실한차
공감해주시고 시청해 주셔서 감사합니다. ^^
정말 공감합니다.
필요한 옵션만 있으면 되는건데 이건 사람들의 욕심같아요
정말 현혹하는 많은 옵션들 달아놓고 차값 엄청 올리는 거 같아요. 있는데 안쓰는 옵션도 너무 많고요. 공감해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요~ ^^
욕심은 남의 물건을 합당한 가격이 아닌 말도 안되는 가격으로 매입하려 하는게 욕심이고, 난 이런 거 있음 좋겠어는 고객 개인의 니즈인 것이고 니즈를 충족 못해 선택받지 못한 것이 누구책임인가?
고객의 인식 잘못인가?
아니, 구매자의 조건과 판매자의 조건이 안맞는거고 그걸 못 맞춘 제조사의 문제지 ㅉㅉ
본질을 보자
맞습니다. 전 드르왕님! 생각 공감되네요.
공감해 주셔서 감사합니다. ^^ 좋은 하루 되세요.
진짜 최고의 옵션은 통풍시트!! 그외는 딱히 잘안씁니다 그리고 요즘은 기어봉도 없어져서 오른손이 허전합니다..기어봉에 손을 올려놔야 심신의 안정이되는데
그러게요. 오른손은 기어봉을 만지면서 올려놔야 심신의 안정이 되는데... 너무 안타까워요... ㅜㅜ 여름에 통풍시트 너무 좋죠~ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요~
반자율주행 옵션 내용은 공감 합니다
중앙유지가 안되서 별로다라고 하는데 아직까지는 핸들잡고 전방주시해야 해야 하는데 트랙스 정도만 되어도 운전 피로가 많이 줄듯 해요
진짜 완전 자율 아닌이상 반자율주행은 정말 별반 의미 없다고 생각합니다. 어댑티브 크루즈 정도 만 있어도 괜찮은 거 같아요.
옵션중에서, 차로이탈방지 보조( LKA)만 있고 차로중앙유지보조 (LCA) 없는건 치명적이죠, LCA가 얼마나 편한 옵션인데, LCA없는차는 이젠 운전 못하겠습니다.
^^; 저는 BMW 5시리즈 차로 중앙유지 있는 차도 현재 몰고 있는데 그닥 별로 사용을 안하게 되더라고요. 그나마 가장 안정적이라는 테슬라도 사고 많이 나고 저는 아직까지는 불완전한 기술이라고 생각해서요.
좋은 말씀 잘들었습니다. 차라는게 첨살때는 왠지 다 있어야할것 같은 느낌이 들지만 막상 타면 거의 사용하지 않게되는 옵션들이 많습니다. 그런점에서 트랙스의 옵션 구성은 철저히 계산이 잘되어 나온것 같다는 생각입니다. 막상 쓸땐 오토에어컨도 그리 편하단 느낌이 안들고 있으면 정말 좋다 싶은건 추운날 열선시트와 한국 여름의 환경에서 통풍시트 정도겠네요. 무선 안드로이트 오토 페어링, 가족들이 자주 타는차엔 뒷좌석 센터 팔걸이, 그외엔 비올때 레인센싱 와이퍼 정도면 괜찮다 생각합니다. 어댑티브 크루즈는 셋팅값이 회사마다 달라 안씀만도 못한 브랜드들이 몇 있죠. 현대기아나 쉐보레는 괜찮은편입니다만 그래도 전 제가 운전하는게 좋더군요.
사람마다 느끼는게 다르지만 트랙스 옵션 구성보면 LT가 적절한 가성비로 보이며 통풍시트와 요추 받침옵션이 필요하면 액티브나 RS 가면 괜찮겠다 싶네요.
공감의 댓글 감사합니다. 저랑 자동차 선택하는 성향이 비슷하신 거 같아요. ^^ 제가 쓴 글 같습니다. 시청해주셔서 감사합니다. 날씨가 갑자기 쌀쌀해졌는데요. 감기조심하시고 행복한 하루 되시길 바라겠습니다.
현재 트랙스 1천키로 운행중인 차주입니다.
지인꺼 셀토스 승차감 진짜 최악입니다. 오히려 제 지인이 제차 같이 승차해본후 겁나 개후회중^^ ㅎ
그래도 전방 주차센서는 있었어야 하지 않았을까 싶어요
그러게요~ 그 부분도 아쉬운 부분이죠~ ㅜㅜ
트랙스 크로스오버 액티브 테크놀로지 패키지만 넣고 출고 기달리는 중입니다. 트랙스를 선택한 이유는 그만한 가성비도 가성비이지만, 옵션이 있을건 있다는게 메리트가 정말 있습니다. 전방 카메라로 전방 충돌방지, 제동 밑, 어댁티브 크루즈 컨트롤이 되고 후방 카메라와 후방주차 보조 시스템, 사이드미러 후측면 경고 표시, 차선 이탈 방지 시스템도 있습니다. 물론, 없는것도 있습니다.
3d 풀 어라운드 뷰 카메라, 전방 센서, 뒷자석 열선시트, 보스 사운드, 차 밖에서 문 잠구면 자동으로 사이드미러가 닫치는것도 없지만, 이만한 가성비는 찾아버긴 힘든건 사실입니다만... 1.2L E-T 직렬 I 3 타임인 엔진이며 그 유명한 보령미션인 젠 3 오토 6단 미션이 들어갑니다.
1.2L 3기통 엔진이 139마력에 22.4토크이며 이는 자연흡기 2.0 엔진과 거의 비슷한 스팩을 가지고 있습니다. 스팩상 나쁘진 않지만 문제가 젠 3 미션입니다. 젠 3 미션은 악명 높은 고장 잘 나는 미션이라 사실상 이 미션 하나가 때문에 고려를 했지만, 지금 트랙스에 붙는 젠 3 미션은 개선이 되서 내구성이 좋다고해서 일단, 믿고 타보기로 결정을 했습니다.
마지막으로 트랙스는 이런 분들에겐 추천 안하겠습니다.
1 . 3기통 엔진 특유의 진동이 싫은 분들
2 . 옵션이 빵빵한걸 선호하는 분들
3 . 6단 미션의 다단화 한계가 명백해, 7단 미션 이상을 선호하신 분들
4 . 쉐보레의 특유의 단단하고 탄탄한 주행이 싫으신 분들
이 위에 두개 이상 해당하시면 비 추천합니다. (꾸벅)
와우~ 상세한 댓글 감사합니다. 많은 분들에게 도움이 될 것 같아요~ 행복한 주말 보내시길 바라겠습니다. 시청해주셔서 감사해요~ ㅎㅎ
@@drawwang 네~
출고 하루 전이지만 트랙스의 가장 심각한 옵션 부재는 오디오 라고 생각합니다. 오디오는 어떤 차던 좋아야 달리고 즐길 맛이 있죠
그쵸. 오디오 달리면서 음악듣는거 좋아하시면 꼭 튜닝 하셔야 겠네요. 저는 막귀라 트랙스 오디오도 그냥 저냥 들을만하더라고요~ ^^ 내일 나오신다니 완전 축하드려요~
오디오는 좋을수록 좋죠. 만약 트랙스 6스피커 시스템이 제가 타는 앙코르 GX와 같다면 기본 오디오 중에선 아주 괜찮은 편일겁니다. 그게 아니라 과거 말리부 6스피커랑 같다면 아쉬우시겠죠.
수동 스포티지r 타고 있는데 트랙스 옵션도 차고 넘침 전 오히려 보조기능 많은 거 보다는 단순한 게 좋더라구요
그쵸? 오토홀드도 있고 말이죠. 기능 많아도 사용 안하는 사람 엄청 많을거라고 생각합니다.
@@drawwang오토홀드야말로 서울같은데선 쓸모없죠 액셀만 떼도 나가는 정도의 흐름이 이어지는데 오토홀드면 계속 액셀 밟아서 나가줘야 하니까요
우리나라가 이상한거죠 자동차는 시승해보고 판단해야하는데 시승도 안해보고 옵션만보고 차를 사죠....
그러니까요... 옵션이 가장 중요하게 된... 자동차 회사가 원하는대로 움직여주고 있는 거 같아요. 르쌍쉐가 좋은 구성으로 신차들을 많이 내줘야 하는데... 그것도 쉽지 않은 거 같아요.
최근들어 드로왕님 영상 잘 보고 있습니다. 옵션이라는게, 있는데 안쓰는거랑 없어서 못쓰는거랑은 조금 차이가 있는 것 같습니다. 저는 차를 선택하는 기준이 듀얼 존 에어컨이랑 전동 메모리시트가 무조건 필수적이었는데, 막상... 쓰지는 않습니다. ㅋㅋ 그러면서도 없으면 불편하지 않을까 하는 걱정이 됩니다. 신차 출고할때는 제가 필요한 옵션만 넣어서 살 것 같은데, 중고차 구입시에는 가능하면 많은 옵션이 들어간 차량을 구입하게 되는 것 같습니다. (근데 또 고장이..) 저도 몇 차량을 운행해본 경험에 비춰 보면 어떤 차를 타든 결국 잘 적응해서 타게 되는 것 같네요. 바꾸고 싶은 생각은 계속 들겠지만요~ㅎㅎ
항상 시청해주셔서 감사합니다. ^^ 맞습니다. 있는데 안쓰는 거랑 없어서 못쓰는 거랑 차이가 있죠. 근데 비싼 풀옵션 차 타봤는데... 의외로 트랙스 정도의 옵션만 있어도 전혀 불편함이 없더라고요. 그리고 사실 액티브는 트랙스의 풀옵이네요. 저도 풀옵충이라 다음 차 살때는 실속있게 한 번 구매해봐야겠어요. 저도 안쓰더라도 언젠가 한번 쓰겠지란 생각에 항상 옵션을 많이 넣으면서 구매하다보니까 이번 영상을 한번 찍어봤습니다. 소중한 댓글 감사합니다. 항상 안전운전 하시고 행복한 하루 되시길 바라겠습니다.
트렉스 어라운드뷰와 보스사운드만 옵션에있다면 기가맥힌찬데
그러게요. 어라운드뷰는 소중한 옵션이죠. ㅎㅎ오디오야 튜닝해도 되지만 어라운드뷰는... 카메라도 많이 들어가고 어뷰 들어갔으면 적어도 100이상 가격 오르지 않았을까요?
공감되긴하지만 그래도 풀옵션은 언제나 부럽지요.
전 트블 4륜과 안전옵션만 넣고 20년에 2950에 샀는데 후회됩니다.
그래도 스마트크루즈는 넣을껄 그랬어요 ㅎㅎ
자동차는 11월 12월에 사는게 좋다고 봅니다. 갑자기 센슈어스(DN8)이 미친듯이 재고 떨이를 하며 금리 1.9%에 300까지 할인을 하더군요. 그때 쏘나타 사신분들 부럽습니다. ㅎㅎ
트블 4륜 사셨으면 9단 미션 들어가서 주행질감이 경쾌하고 다단화된 기어비로 변속 충격도 없고 섀시가 짱짱한 GM차 특유의 고속안정감, 코너링 안정감으로 크루즈 컨트롤에 대한 아쉬움이 크게 없을것 같은데요 ㅎㅎ 저는 GM차를 탈때마다 주행안정성이 좋아서 주행보조시스템의 필요성을 못느끼겠더라구요
@@user-or9iz3vu4t 첫 차라 잘 모릅니다. 그저 주변에서 왜 쏘나타 안샀냐고 엄청 모라하더라고요. ㅎㅎ
스마트크루즈는 출퇴근길 정체가 심한곳에서 편하다고 해서요. 카페보면 파썬도 부럽고요. 그냥 풀옵션할껄 이라는 후회는 여전합니다 ㅎㅎ
아직 전혀 잔고장이 없습니다. 제 차 칭찬해주셔서 감사합니다♡
@@YJW-tf3pr 저도 트블 4륜 오너에요 ㅎㅎ 트블은 정말 잘만든 SUV죠 매우 만족스럽게 타고 있어요 탄탄한 섀시 강성과 좋은 밸런스, 고속안정감, 코너링 안정감, 정교한 핸들링과 제동성능도 좋은 차죠 트블 4륜은 기어비가 촘촘하고 다단화된 9단 미션이 들어가서 낮은 RPM에서도 가속력이 너무 좋져 다만 미국차라 연비가 안좋고 엑셀 페달이 너무 가벼운 단점이 있지만
공감합니다😊
공감해 주셔서 감사합니다. 행복한 하루 되세요~ ^^
좆구형 썩차타는 저로선 최신차량의 기능이 부럽긴하지만… 없어도 운행하는데 지장없습니다. 트랙스정도면 충분할거 같네요
사실 운행하는데 옵션 많은 거 다 쓰지도 못하고 쓰고 싶단 생각도 안들고 결굴 고속 안정감, 주행감 편한 게 최고더라고요.
아... 근데 오디오는 진짜 너무 쓰레기이더라고요. 음악 틀었다가 도저히 못 듣겠어서 껐어요ㅋㅋ 오디오 옵션은 진짜 있어야 할듯요.
저는 추후 수리비 때문에 많은 옵션들은 없는게 낫다고 생각합니다. 언젠간 고장나게되잇기때문에...
물론 저는 돈이 없어서 그렇긴합니다😂😂
근데 진짜 있어도 안쓰는 옵션 너무 많아요. 패키지 말고 하나하나 필요한 사람들만 선택할 수 있게 해주면 좋을텐데... 회사 입장에서는 어쨌든 비싸게 팔아야 이윤이 남으니... ^^ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요~
트랙스와 셀토스의 가장 큰 차이는 엔진과 미션이죠. 140마력과 200마력은 엄청난 차이고 6단미션과 8단미션도 엄청난 차이입니다. 이것만 비교해도 트랙스가 가격이 200은 싸거나 옵션이 더 좋아하는데. 오히려 옵션이 셀토스가 더 좋음.
출고 축하드립니다. ^^ 차 정말 괜찮고 좋죠? 행복한 드라이빙 하시길 바라겠습니다. 시청해주셔서 감사해요~~
전 hud없는차는 불편하던데요... 스마트 주차보조도 개꿀입니다 그리고 차키 안들고 다니고 핸드폰만있으면 다 해결되니 좋습니다
옵션이야 다다익선 아닌가요? 물론 가격이 오르겠지만 선태가능과 불가능은 큰차이 아닌가요???
그러게요. 누군가에게는 꼭 필요하고 유용한 옵션일 수도 있으니까요. 제가 하고 싶은 말은 풀옵션 있는 차 사봤더니... 저처럼 사용 안하는 사람들은 그냥 가성비로 낮은 트림 사는 것도 가성비 소비가 아닐까 싶다 입니다. 옵션 없는 차가 옵션 있는 차보다 좋다라는 말을 하고 싶었던 건 아니었습니다. 오해 없으시길 바랄게요. 시청해주셔서 감사해요. 항상 안전운전 하시고 행복한 밤 되시길 바라겠습니다. 감사해요~ ^^
있어도 안쓰는 것 하고 없어서 못쓰는건 분명 다른건 인정합니다. 내외관적 부분과 자동차의 가장 본질적인 목적인 주행성능이 같이 발전하며 옵션도 다양해지면 좋은데 안타깝게도 현대기아 KGM은 그런 부분에 있어서는 아직 발전시킬 생각이 없는 듯 합니다.
지금 타고 있는 차가 10년넘은 차인데 반자율주행기능은 당연히 없고, 크루즈도 없는 차인데 큰 불편함을 없는데 요즘 차를 보면 처음에는 화려한 옵션이 끌렸는데말씀을 들어보니 많이 공감을 하며 앞으로 차량 구매시에 참고하겠습ㄴ디ㅏ.
차사고 처음에만 신기해서 몇번 작동해보고 사실 필요 없는 게 너무 많아요. 자동주차? HUD도 있는데... 잘 안보게 되더라고요. 네비 보는 게 더 편하고 음성으로 속도 안내도 해주고 도로 환경 눈으로 확인하기 바쁘니까 HUD에 온갖 정보 띄어놔도 거의 안보게 되네요. 점점 더 경쟁적으로 별 필요 없는 옵션 넣어주고 차 가격 상승 유도 하는 거 같아요. 사실 차선 중앙 유지보조도 방어 운전하려면 옆에 큰차 오거나 차선 밟거나 하는 환경이 많은데 나 혼자 중앙 유지하다가 오히려 더 위험할 수 있다고 생각합니다. 내가 운전 하는 게 가장 믿을 만 한거 같아요.
전 그냥 에어컨히터만 주고
차라리 차를 싸게 주면 좋겄어요
솔직히 옵션은 제조사들의 돈놀이 자나요
거기서 마진이 가장 많이 남으니까 원가절감에서 또 남겨먹고
그러게요. 깡통에 요즘 왠만한 안전사양 다 들어가서... 옵션 필요 없으면 제일 낮은 트림 사는게 정말 가성비 소비 같습니다. ^^
1500km탔는데 사이드미러 오토 빼곤 다 만족합니다. 그냥 수동해도 되긴한데, 까먹을 때가 있단점 ..ㅎ
저도 사이드 미러 락폴딩 깜박하고 내려서 다시 왔다 갔다 그게 좀 아쉽네요. ㅎㅎ 좋은 하루 되세요~ 시청해주셔서 감사합니다.
11월부터 크로스오버 가격 120 인상된다던대요.. 그 정도 메리트가 있는건가요?
오늘 그 가격 인상에 대한 영상을 올렸는데요... 제가 지금 계약한다면 출고 할지... 고민 많이 될 것 같아요.. ㅡㅡ;;; 전 이미 출고해서 뭐라고 드릴 말씀이 없긴 하네요. 차는 만족스럽긴 한데... 10월에 출고한 사람과 11월 1일에 출고한 사람 가격차등을 두는 것도 이해가 안가고요??? 무슨 생각이었을까? 궁금합니다. 처음에 가격책정을 잘못한건지?? 원자재 값이 올라서 그런건지 뭐라고 해명자료라도 보도를 해주면 속시원할텐데.. 참 뜬금포에요...
액티브화이트계약했어요❤
축하드립니다. 시청해주셔서 감사해요~ 좋은 하루 되셔요~^^
좋아요
트랙스보다 캐스퍼와셀토스는 좋은데 잘보고 갑니다 ㅇ
개 쳐 공감
공감해주셔서 감사합니다. 좋은 밤 되세요~ ^^
저는 현기차나 쌍용차를 타는 사람들은 주행보조 시스템(ADAS)에 의지를 많이 할 수밖에 없다고 생각합니다 현기차나 쌍용차는 차의 밸런스나 섀시 강성, 고속안정성, 코너링 안정성, 핸들링 조향감, 제동성능이 독일차, 미국차, 일본차, 볼보에 비해 분명 떨어지거든요 그렇기 때문에 차선 유지 기능이나 전후측방 경보 기능, 크루즈 컨트롤의 기능을 통해 부족한 주행안정성을 보조해줘야 한다고 생각해요 하지만 섀시 강성이 튼튼하고 밸런스가 좋고 고속안정성이 좋고 핸들링 조향감, 제동성능이 좋은 수입차를 타는 사람들은 ESC 하나만 있어도 충분하다고 생각해요 차의 기본기(잘나가고 잘돌고 잘서면)가 좋으면 ADAS의 필요성을 크게 못느끼죠