트랙스 크로스오버 와인딩 / 100km 와인딩 / 고속 주행 / DRIVE
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 트랙스 아주 맛있습니다.
4000 rpm 이내로 즐기며 재미에 비하면 연비가 무척 착합니다.
다만 업힐은 아무래도 4000 rpm 이하로는 아쉬운 영역이 있긴 합니다.
하체가 탄탄하기에 이정도로 즐길 수 있다 정도만 참고해주시면 됩니다.
차량 : 25년형 트랙스 크로스오버 Active (튜닝 없음, 순정)
네비(네이버) : 여우고개 - 포시즌글램핑 - 도마치재 - 깊은골계곡쉼터 - 포시즌글램핑
고속주행성 좋습니다
주인장 말씀대로 160까지 착 달라붙어 잘나가고 언덕도 문제없어요
개중에 차가 안나간다느니 힘딸린다느니 하는 등신들이 있는데 안나가지도 힘딸리지도 않지만 우리나라 도로 여건상 110이상 달릴곳이 몇군데나 있는지 그런곳을 자주다니는 사람이 얼마나 되는지 그놈에 속도타령하는 등신들보면 한숨만 나옵니다
국도로 바이크타고 계기판상 200넘게 가는데..싼타페랑 그랜져hg가 추월해서...깜놀했네요
그쵸 힘딸린다 속도 타령할거면 차급을 더 올려타야지 ㅋㅋㅋ 참 징징이들 많아요
110이상 달릴곳 수두룩 빽빽입니다. 지네 동네만 달려보고 우리나라에 달릴곳없다느니 하는 개솔하는 등신들보면 한숨만 나옵니다. 130마력 언저리 차량가지고 무슨 차가 잘나가고 언덕도 문제없다고 떠드는거보면 출력낮은 차에대한 우려보다 좀 낫다는거지 이게 무슨 얼마나 잘나간다고 ㅋㅋ......대체 그동안 어떤차들만 타온건지. 아니 차는 그동안 타봤던건지 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-uw2xd7lc4w 너 차없지?
@@user-uw2xd7lc4w 110이상 밟으면 G70이 경광등켜고 너 잡으러감
저는 아반떼, 투싼,쏘나타, 카니발,쏘렌토, 혼다,포드,티구안 등등 운전 경험 있는데 이번 트크는 남다른 운전 경험을 준다고 생각하며 동급 대비 주행성능은 많이 준수하여 높은 점수를 주고 있습니다 👍👏 ㅎㅎ
고속안정 주행 최고임당.
트크 짱요.
👍👍👍👍👍
차는 주행안정성이 좋아야 그차가 낼수 있는 고속으로 다닐수가 있습니다.그게 안되면, 불안해서 고속 운전이 안되죠.기본은 안되고 내구성도 안되면서 출력만 올리면 죽으라는 얘긴데, 그런차를 내놓는 브랜드나, 그런차를 성능좋다고 하는 사람들이나, 매한가지 그차의 최고속도는 마력수가 아니라 불안하지 않는 한도내에서의 최고 속도라고 생각 합니다!
100따리 시보레가 체고ㅇㅑㅁ~~
역시 저배기량은 터보가 답이다! 시원시원하게 오르막 올라가네!
확실히 쉐보레가 유리는 통짜라 기분 나쁜 소음유입은 없네요.노면 소음은 좀 별수없지만
잘 안알려진 기능이지만 6단오토임에도 레브매칭이 지원됩니다
수동모드에서 단수를 내리면 RPM을 띄우고 매칭되더라구요
fzgsp 이넘 글 삭제했네ㅋㅋㅋㅋ 문과가 이래서 문제라더니
남자가 글을 썼으면 끝까지 가야지 왜 도망가냐 얼간이인가
크로스오버 맛집
동급대비 확실히 고속에서 안정적이고
운전 재미가 있는차 맞아요
최근 k5 장거리 타면서 트랙스크로스오버가 잘 나왔구나
생각들더라구요
싼타페 하브는 50에서 타이어는 비명 지르고 롤링도 심한데 이건 뭐... 풀옵하면 차값이 거의 두배 차이 날 정도인데 에휴...
👍
누구는 고속에서 힘들다고 하고 누구는 고속에서 좋다고 하고..
힘들어하긴 해요..ㅎㅎ 비교대상에 따라 다를 것 같네요
다만 차체가 불안하고 반응 느리고 무식하게 마력만 더 있는 다른차보단 훨씬 재밌습니다
@@ShiftUP76 불안하고 재미없어 보이는데....
기본적으로 출력이 딸리면 주행성능이 좋아보이죠 이전 차량이 무엇이냐에 따라서 이차가 좋아 보일수도 있고 아니면 싼마이 구린차가 되는거죠 제가 보기엔 그냥 그런 차입니다 딱히 기대할 수준이 아님 싸고 좋은차는 없어요
솔직히 트랙스 성능이 만족스러운 수준이면 amg m 포르쉐 다 망합니다 사람마다 기준이 다른거겠죠
여러분 착각마세요 동급대비 입니다
저도 아반떼N, BMW 가고싶습니다 🥲
근데 주관적으로 아반떼, 셀토스, 쏘렌토 모두 별로였던것에 비해 트랙스는 재미는 느껴지더라구요
그정도입니다..!
트크 차체가 낮아서 그런지 와인딩도 꽤나 괜찮더라구요
토크가 낮은데 와인딩이 어떻게 괜찮아요
@@pillyahn1278토크가 으니라 트크
맨날 다니는 가평길..다닐때는 모르는데..영상으로는 커브가 좀 있어보이네유~
트랙스 직전성 좋고, 하체가 동급대비 겁나 딴딴하더군요. 다만 편의장비는 2010년 초반대 국산차 입니다ㅠㅠ
안전장비는 생각안하시군요..
10년도 k5,yf소나타 자세제어 없음.
편의장비 뭐말하는거임?ㅋㅋ
스마트 크루즈 컨트롤 원격시동 통풍시트 안드로이드 카플레이 웬만한 있을거 다있는데 ㅋㅋ 2010년에 스마트 크루즈랑 원격시동 있었음?
2010년에 무선 안드로이드 오토가 됨?ㅋㅋㅋㅋㅋ 돌려까기도 적당히... ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@MrKjhhyde쉐보레는 그런것도 가능했습니다. 구형 마티즈에도 원격시동이 있다는 사실! 이것이 시보레
그건 좀 아닌듯 하네요.
항상 잘 보고있습니다! 혹시 언더커버 장착 하셨을까요 트블 언더커버랑 호환 된다고해서 차량 구매하게되면 할지말지 고민중이라서요
따로 한건 없는상태입니다 언더커버가 쿨링에 방해된다는 말도 있더라구요..
@@ShiftUP76저도 언더커버 고민하다 터보엔진이라 쿨링저해가 될 듯 싶어 안했네요 😅 ㅋㅋ 근데 또 하체가 방청도 엄청 잘되어 있다고들 하네유
@@ShiftUP76아하 그러시군여 덧글 감사함니당
@@alangesohne2609저도 그냥 안해야겠네유 ㅎㅎ
고속안전성은 어떤가용?
160대까지 문제없습니다.
트레블은 고속도로 100km내외 노면 풍절음 꾀 커서 음악 안들리던데 15년 크루즈만 하더라도 차체 탄탄해서 잘들렸는데 트랙스도 비슷한가
액티브18인치& RS19인치
둘중에 고민 중 입니다😂
잘봤습니다. 시트에 카메라 붙였나요? ㅋㅋㅋ게임하는거 같은 영상이네요
창문에 붙여서 화각 넓게 찍습니다. 그나마 이 각도와 세팅이 보는 맛도 좀 있고 운전에 방해도 안되더라구요
@@ShiftUP76카매라는 액션캠 인가요 ? 너무 안정적 아네요
8분때까진 액션캠, 이후는 아이폰입니다!
영상처럼 주행하면 연비10은 나오나요?
2자리라도 찍히면 다행이죠 ㅋㅋㅋㅋ
트랙스 계기판 은 아날로그 계기판 이 더 좋은듯.디지털은 싸구려 느낌
그냥 일상 주행인데 이걸로 뭘 평가한다는건지
0:35 50키로로 이런 완만한 코너 도는데 중침은 너무 짜치는데요?
편안하지 못한점 죄송합니다 🥲
허리 안아프신지
적응된 것 같아요..ㅎㅎ
처음엔 좀 아팠는데 시트를 좀 조절하고난 이후엔 크게 아프진 않네요
연비는. 혹시. 몇정도나오나요
저는 평소에 막힐땐 관성으로 연비운전, 안막힐땐 밟는 편인데 되도록 관성운전합니다.
도심운전은 많지 않는 편입니다.
7200키로 토탈 12.5 유지중입니다.
제 기준도 관성 및 깃털 악셀링
출고 후 국도8 시내2
누적 3000km 평균연비 14.1
평소 순간연비 계기판 보면서
운전합니다.
막히지 않는한 초반 가속으로 빠르게
기본 80km 2000rpm아래로
만들어 놓고 깃털 악셀링 하네요
4000~5000에 오일갈고
연비운전 신경 안 쓰고 탈 예정입니다
계기판은 좀 가렸으면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
풍절음이 심한거 같은데...
썬루프 열린 상태인점 참고해주세요~!
@@ShiftUP76 고걸 몰랏군요!
트랙스 굳이 까내리고싶지않지만 댓글들보면 하도 물고빨고해서 한말씀적는데 솔직하게 소나타1.6터보 모델만 타봐도 트랙스 잘나간다는 소리 못할텐데..................이 코스 그렇게 힘없고 ㅄ같다는 sm5라구나 차량가지고도 이정도는 주행합니다. sm5정말 힘 ㅄ같죠. 트랙스 꽤 잘나온차는 맞지만 너무 우물안개구리처럼 뽕에 차지는 마시길 ........그리고 저 코스에서 저속도로 차선 두개써야할정도의 컨트롤이면 와인딩이라고 하지않으시는게......아 그리고 공도에서 와인딩한다고 x값떨지맙시다
소나타1.6터보 모델이 비교대상인가? ㅋㅋㅋ 니말대로라면 제네시스하고 비교하지? 현기차 130이상부터 핸들 보타 겁나해야되는 직진도 제대로 못하는 차아님? ㅋㅋㅋ 현기차만 빨지말고 이차 저차 타봐라 좀 제발
저두yf타다가 넘어왔는데 소나타랑은 아니죠 아반테랑 비교sm차들 앞에가면 답답해 미쳐버리죠 일부러 카니발 sm 뒤엔 인따라감 차가 안 나가는지 아님 일부러 늦게 다니시는지 전 k5가 좋아요 금방 사라져 벼려서
그래서 형님은 뭐타시는지?
싼 차